第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激しさの低さ
3.3.5.買い手の交渉力の低さ
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 厳格な環境規制
3.4.1.2. 高効率とライフサイクルコストの低減に対する需要の増加
3.4.1.3. 船舶へのハイブリッドシステム後付けの急増
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 限られたインフラと充電設備
3.4.2.2. 高い初期投資コスト
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 技術の進歩
3.4.3.2. 自律型電動船の人気の高まり
3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章：電動船市場（推進方式別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2.完全電動化
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. ハイブリッド
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章：電気船舶市場（運航モード別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 自律型
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 非自律型
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3.国別市場シェア分析
第6章：電気船市場（システム別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. エネルギー貯蔵
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 電力変換
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 発電
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
6.5. 配電
6.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.2.地域別市場規模と予測
6.5.3. 国別市場シェア分析
第7章：電気船市場（地域別）
7.1. 概要
7.1.1. 地域別市場規模と予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 推進方式別市場規模と予測
7.2.3. 運航モード別市場規模と予測
7.2.4. システム別市場規模と予測
7.2.5. 国別市場規模と予測
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. 推進方式別市場規模と予測
7.2.5.1.2. 運航モード別市場規模と予測
7.2.5.1.3. システム別市場規模と予測
7.2.5.2.カナダ
7.2.5.2.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.2.5.2.2. 市場規模と予測（運用モード別）
7.2.5.2.3. 市場規模と予測（システム別）
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.2.5.3.2. 市場規模と予測（運用モード別）
7.2.5.3.3. 市場規模と予測（システム別）
7.3. ヨーロッパ
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.3.3. 市場規模と予測（運用モード別）
7.3.4. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5. 市場規模と予測（国別）
7.3.5.1.英国
7.3.5.1.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.3.5.1.2. 市場規模と予測（運転モード別）
7.3.5.1.3. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.3.5.2.2. 市場規模と予測（運転モード別）
7.3.5.2.3. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.3.5.3.2. 市場規模と予測（運転モード別）
7.3.5.3.3. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.4. ロシア
7.3.5.4.1.市場規模と予測（推進方式別）
7.3.5.4.2. 市場規模と予測（運用モード別）
7.3.5.4.3. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.5. その他の欧州地域
7.3.5.5.1. 市場規模と予測（推進方式別）
7.3.5.5.2. 市場規模と予測（運用モード別）
7.3.5.5.3. 市場規模と予測（システム別）
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模と予測（推進方式別）
7.4.3. 市場規模と予測（運用モード別）
7.4.4. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5. 市場規模と予測（国別）
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1.市場規模と予測（推進タイプ別）
7.4.5.1.2. 市場規模と予測（運転モード別）
7.4.5.1.3. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.4.5.2.2. 市場規模と予測（運転モード別）
7.4.5.2.3. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.4.5.3.2. 市場規模と予測（運転モード別）
7.4.5.3.3. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.4.5.4.2.市場規模と予測（運用モード別）
7.4.5.4.3. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.5. その他アジア太平洋地域
7.4.5.5.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.4.5.5.2. 市場規模と予測（運用モード別）
7.4.5.5.3. 市場規模と予測（システム別）
7.5. LAMEA（中南米）
7.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.5.3. 市場規模と予測（運用モード別）
7.5.4. 市場規模と予測（システム別）
7.5.5. 市場規模と予測（国別）
7.5.5.1. ラテンアメリカ
7.5.5.1.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.5.5.1.2.市場規模と予測（運用モード別）
7.5.5.1.3. 市場規模と予測（システム別）
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.5.5.2.2. 市場規模と予測（運用モード別）
7.5.5.2.3. 市場規模と予測（システム別）
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1. 市場規模と予測（推進タイプ別）
7.5.5.3.2. 市場規模と予測（運用モード別）
7.5.5.3.3. 市場規模と予測（システム別）
第8章：競争環境
8.1. はじめに
8.2. 主要な勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5.競合ヒートマップ
8.6. 2022年における主要プレーヤーのポジショニング
第9章：企業プロフィール
9.1. バルチラ
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要役員
9.1.3. 会社概要
9.1.4. 事業セグメント
9.1.5. 製品ポートフォリオ
9.1.6. 業績
9.1.7. 主要な戦略的動きと展開
9.2. コングスベルグ
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要役員
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 事業セグメント
9.2.5. 製品ポートフォリオ
9.2.6. 業績
9.2.7. 主要な戦略的動きと展開
9.3. ルクランシェSA
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要役員
9.3.3.会社概要
9.3.4. 事業セグメント
9.3.5. 製品ポートフォリオ
9.3.6. 業績
9.3.7. 主要な戦略的動きと展開
9.4. ABB
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 主要役員
9.4.3. 会社概要
9.4.4. 事業セグメント
9.4.5. 製品ポートフォリオ
9.4.6. 業績
9.4.7. 主要な戦略的動きと展開
9.5. Corvus Energy
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要役員
9.5.3. 会社概要
9.5.4. 事業セグメント
9.5.5. 製品ポートフォリオ
9.5.6. 業績
9.5.7. 主要な戦略的動きと展開
9.6. Siemens
9.6.1. 会社概要
9.6.2.主要役員
9.6.3. 会社概要
9.6.4. 事業セグメント
9.6.5. 製品ポートフォリオ
9.6.6. 業績
9.7. ECHANDIA AB
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要役員
9.7.3. 会社概要
9.7.4. 事業セグメント
9.7.5. 製品ポートフォリオ
9.7.6. 主要な戦略的動きと展開
9.8. Norwegian Electric Systems
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要役員
9.8.3. 会社概要
9.8.4. 事業セグメント
9.8.5. 製品ポートフォリオ
9.8.6. 業績
9.9. HOLLAND SHIPYARDS GROUP
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要役員
9.9.3.会社概要
9.9.4. 事業セグメント
9.9.5. 製品ポートフォリオ
9.9.6. 主要な戦略的動きと展開
9.10. Brodrene Aa
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要役員
9.10.3. 会社概要
9.10.4. 事業セグメント
9.10.5. 製品ポートフォリオ
9.10.6. 主要な戦略的動きと展開
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low bargaining power of suppliers
3.3.2. Low threat of new entrants
3.3.3. Low threat of substitutes
3.3.4. Low intensity of rivalry
3.3.5. Low bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Stringent environment regulations
3.4.1.2. Increase in demand for high efficiency and less life cycle cost
3.4.1.3. Surge in the retrofitting of hybrid systems in ships
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. Limited infrastructure and charging facilities
3.4.2.2. High initial investment cost
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Technological advancements
3.4.3.2. Growing popularity of autonomous electric ships
3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: ELECTRIC SHIPS MARKET, BY PROPULSION TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Fully Electric
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Hybrid
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: ELECTRIC SHIPS MARKET, BY MODE OF OPERATION
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Autonomous
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Non-autonomous
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: ELECTRIC SHIPS MARKET, BY SYSTEM
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Energy Storage
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Power Conversion
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Power Generation
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
6.5. Power Distribution
6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2. Market size and forecast, by region
6.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: ELECTRIC SHIPS MARKET, BY REGION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast By Region
7.2. North America
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.2.3. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.2.4. Market size and forecast, by System
7.2.5. Market size and forecast, by country
7.2.5.1. U.S.
7.2.5.1.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.2.5.1.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.2.5.1.3. Market size and forecast, by System
7.2.5.2. Canada
7.2.5.2.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.2.5.2.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.2.5.2.3. Market size and forecast, by System
7.2.5.3. Mexico
7.2.5.3.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.2.5.3.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.2.5.3.3. Market size and forecast, by System
7.3. Europe
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.3.3. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.4. Market size and forecast, by System
7.3.5. Market size and forecast, by country
7.3.5.1. UK
7.3.5.1.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.3.5.1.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5.1.3. Market size and forecast, by System
7.3.5.2. Germany
7.3.5.2.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.3.5.2.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5.2.3. Market size and forecast, by System
7.3.5.3. France
7.3.5.3.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.3.5.3.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5.3.3. Market size and forecast, by System
7.3.5.4. Russia
7.3.5.4.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.3.5.4.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5.4.3. Market size and forecast, by System
7.3.5.5. Rest of Europe
7.3.5.5.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.3.5.5.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.3.5.5.3. Market size and forecast, by System
7.4. Asia-Pacific
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.4.3. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.4. Market size and forecast, by System
7.4.5. Market size and forecast, by country
7.4.5.1. China
7.4.5.1.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.4.5.1.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5.1.3. Market size and forecast, by System
7.4.5.2. Japan
7.4.5.2.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.4.5.2.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5.2.3. Market size and forecast, by System
7.4.5.3. India
7.4.5.3.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.4.5.3.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5.3.3. Market size and forecast, by System
7.4.5.4. South Korea
7.4.5.4.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.4.5.4.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5.4.3. Market size and forecast, by System
7.4.5.5. Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.4.5.5.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.4.5.5.3. Market size and forecast, by System
7.5. LAMEA
7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.5.3. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.5.4. Market size and forecast, by System
7.5.5. Market size and forecast, by country
7.5.5.1. Latin America
7.5.5.1.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.5.5.1.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.5.5.1.3. Market size and forecast, by System
7.5.5.2. Middle East
7.5.5.2.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.5.5.2.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.5.5.2.3. Market size and forecast, by System
7.5.5.3. Africa
7.5.5.3.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
7.5.5.3.2. Market size and forecast, by Mode of Operation
7.5.5.3.3. Market size and forecast, by System
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product Mapping of Top 10 Player
8.4. Competitive Dashboard
8.5. Competitive Heatmap
8.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1. Wartsila
9.1.1. Company overview
9.1.2. Key Executives
9.1.3. Company snapshot
9.1.4. Operating business segments
9.1.5. Product portfolio
9.1.6. Business performance
9.1.7. Key strategic moves and developments
9.2. KONGSBERG
9.2.1. Company overview
9.2.2. Key Executives
9.2.3. Company snapshot
9.2.4. Operating business segments
9.2.5. Product portfolio
9.2.6. Business performance
9.2.7. Key strategic moves and developments
9.3. Leclanché SA
9.3.1. Company overview
9.3.2. Key Executives
9.3.3. Company snapshot
9.3.4. Operating business segments
9.3.5. Product portfolio
9.3.6. Business performance
9.3.7. Key strategic moves and developments
9.4. ABB
9.4.1. Company overview
9.4.2. Key Executives
9.4.3. Company snapshot
9.4.4. Operating business segments
9.4.5. Product portfolio
9.4.6. Business performance
9.4.7. Key strategic moves and developments
9.5. Corvus Energy
9.5.1. Company overview
9.5.2. Key Executives
9.5.3. Company snapshot
9.5.4. Operating business segments
9.5.5. Product portfolio
9.5.6. Business performance
9.5.7. Key strategic moves and developments
9.6. Siemens
9.6.1. Company overview
9.6.2. Key Executives
9.6.3. Company snapshot
9.6.4. Operating business segments
9.6.5. Product portfolio
9.6.6. Business performance
9.7. ECHANDIA AB
9.7.1. Company overview
9.7.2. Key Executives
9.7.3. Company snapshot
9.7.4. Operating business segments
9.7.5. Product portfolio
9.7.6. Key strategic moves and developments
9.8. Norwegian Electric Systems
9.8.1. Company overview
9.8.2. Key Executives
9.8.3. Company snapshot
9.8.4. Operating business segments
9.8.5. Product portfolio
9.8.6. Business performance
9.9. HOLLAND SHIPYARDS GROUP
9.9.1. Company overview
9.9.2. Key Executives
9.9.3. Company snapshot
9.9.4. Operating business segments
9.9.5. Product portfolio
9.9.6. Key strategic moves and developments
9.10. Brodrene Aa
9.10.1. Company overview
9.10.2. Key Executives
9.10.3. Company snapshot
9.10.4. Operating business segments
9.10.5. Product portfolio
9.10.6. Key strategic moves and developments
| ※参考情報 電気船は、電気エネルギーを動力源として航行する船舶のことを指します。従来の船舶は主に内燃機関を使用していましたが、環境問題やエネルギー効率の向上を求める声が高まる中で、電気船の重要性が増しています。電気船は、バッテリーや燃料電池などの電気エネルギー源を利用し、エンジンの代わりにモーターを駆動することで推進力を得ます。そのため、排出ガスがなく、静音性に優れているなどの特長があります。 電気船には様々な種類があります。最も一般的なのは、全電動の船舶で、バッテリーを搭載して航行します。これには観光用の小型クルーザーやフェリーなどが含まれます。また、ハイブリッド船も広く利用されています。このタイプでは、電気モーターと内燃機関の両方を搭載し、状況に応じて最適な動力源を選択することができます。これにより、航続距離が延びるだけでなく、エネルギー効率の向上や運航コストの削減が期待できます。 電気船の用途は多岐にわたります。観光業では、環境に優しいクルーズ船が注目を集めています。これにより美しい自然環境を保護しつつ、観光客に新しい体験を提供することができます。また、公共交通機関としてのフェリーや貨物船も、その静音性や低排出の特性から人気を増しています。特に港湾内での運航においては、騒音や排出ガスを減少させることが地域環境に優しい影響を与えます。 近年は、電気船に関連する技術も進展しています。特にバッテリー技術の進化が重要な役割を果たしています。高容量のバッテリーが軽量化され、充電時間が短縮されたことで、実用性が向上しています。リチウムイオンバッテリーが主流ですが、将来的には固体電池やその他の革新的な技術が普及する可能性があります。また、燃料電池技術も注目されています。これにより、水素を利用したクリーンなエネルギー供給が可能となり、さらに大規模な電気船が登場することが期待されています。 電気船の普及には、インフラの整備も欠かせません。充電ステーションの設置や効率的な運航ルートの確保が求められます。特に港町や観光地では、電気船の需要が高まる一方で、充電インフラが整備されていないケースも多く、新たなビジネスチャンスが生まれることも期待されています。さらに、政府や自治体からの補助金や支援が、電気船の導入促進につながっています。 安全性の面でも、電気船の技術は進化しています。自動運転技術や人工知能の導入により、航行の安全性や効率性を高める取り組みが行われています。これにより、人為的なミスを減らし、より安全な運航を実現することができます。 電気船は、環境への配慮や経済的なメリットを追求する現代において、非常に重要な存在です。その発展と普及は今後も続くと考えられ、グローバルな視点でのエネルギー問題解決にも寄与することが期待されています。電気船が私たちの未来の海運業界をどのように変えていくか、引き続き注目していく必要があります。 |
❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer
