コンテナハンドリング機器の世界市場2023-2032:機会分析・産業予測

◆英語タイトル:Container Handling Equipment Market By Equipment Type (Carrier, Crane, Mobile Carrier Vehicles, Automated Equipment), By Propulsion Type (IC Engine, Electric, Hybrid), By Lifting Capacity (Less than 50 ton, 50-100 ton, More than 100 ton), By End User (Ports, Container Freight Stations, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032

Allied Market Researchが発行した調査報告書(ALD24FEB030)◆商品コード:ALD24FEB030
◆発行会社(リサーチ会社):Allied Market Research
◆発行日:2023年11月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
◆ページ数:466
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後24時間以内)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:運送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

コンテナハンドリング機器とは、港湾やターミナルなどの物流施設において、輸送用コンテナを効率的に取り扱うために設計された機械や車両の一種です。コンテナ荷役機械は、コンテナのシームレスな輸送や移動、効率的な荷役作業に欠かせないものです。コンテナ荷役機械は、さまざまな場面で幅広く使用されています。ガントリークレーンは、港湾でコンテナを船から降ろし、さらに輸送するためにトラックや列車に積み込むために使用されます。コンテナ・ターミナルでは、リーチスタッカーが、保管ヤードでコンテナを積み重ね、整理するために日常的に使用されています。ストラドルキャリアは、船、列車、トラックなどの輸送手段間でコンテナを移動させるために、複合一貫輸送施設で頻繁に使用されます。ターミナル・トラクターは、物流ハブで普及しており、施設内のある地点から別の地点へコンテナを移送します。港やコンテナ貨物駅などの場所で定期的に利用されるコンテナ処理装置にはさまざまな種類があります。港湾で最も使用される機器はガントリークレーンです。コンテナガントリークレーンは、レール上を移動し、港湾やターミナル内でコンテナを持ち上げて移動するために使用されます。これらのクレーンは巨大な吊り上げ能力を持っており、コンテナを船からトラックへ、またはその逆に移動させることができます。もう一つのタイプの設備はリーチスタッカーで、これは伸縮ブームを備えた多目的車両で、ヤード内でコンテナを持ち上げて積み重ねることができます。リーチスタッカーは、コンテナを効率的に整理して積み重ねるために、コンテナ港や保管ヤードで広く使用されています。
世界貿易の拡大は、コンテナハンドリング機器の拡大に大きな影響を及ぼしています。国際貿易の増加に伴い、コンテナの助けを借りて大陸から大陸へと輸送できる効率的で信頼性の高い貨物輸送に対する需要が高まっています。食品、石油、石油関連製品を含む多くの貨物に対する需要が、世界的にコンテナの必要性を高めています。そのため、港湾、ターミナル、物流施設で増大するコンテナ量を処理するための高度なコンテナハンドリング機器に対する需要が高まっています。世界貿易の増加に伴い、コンテナハンドリング機器は、円滑なオペレーションとタイムリーな配送を保証し、国家間の物品の移動を促進する上で重要な役割を果たしています。例えば、中国と米国間の貿易が拡大するにつれて、上海やロサンゼルスなどの主要港のコンテナハンドリング機器は、大量のコンテナの流入を処理するために利用率が増加しています。世界貿易の成長はまた、コンテナハンドリング機器の革新と技術的進歩を促し、より効率的で自動化されたシステムの開発につながる。全体として、世界貿易の成長はコンテナハンドリング機器の拡大と発展に直接貢献し、国境を越えた貨物のシームレスな流れを可能にし、国際商取引を支えています。
港湾やコンテナ貨物ステーションは、コンテナの積み下ろし作業を人手を介さずに行える自動コンテナハンドリング機器を採用しています。自動化には、作業を合理化し効率を向上させるための高度なシステムとロボット工学の利用が含まれます。積み下ろし作業の自動化は、生産性の向上につながり、現場で働くオペレーターに安全性を提供します。例えば、自動コンテナクレーンは、コンテナをより効率的に取り扱うことができ、船舶の積み下ろしにかかる時間を短縮することができます。自動搬送車(AGV)はターミナル内を移動し、最小限の人的介入でコンテナを搬送することができます。

コンテナハンドリング機器市場は、機器タイプ、推進力タイプ、吊り上げ能力、エンドユーザー、地域別に区分されます。機器タイプ別では、市場は運搬船、クレーン、移動運搬車、自動化機器に分類されます。推進力タイプ別では、市場はICエンジン、電気、ハイブリッドに分類されます。吊り上げ能力別では、市場は50トン未満、50~100トン、100トン以上に分類されます。エンドユーザー別では、港湾、コンテナ貨物駅、その他に分類されます。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米に分析されます。

コンテナハンドリング機器市場の主要プレーヤーには、Cargotec Corporation、Liebherr Group、Sany Group Co.Ltd.、Hyster-Yale Materials Handling, Inc.、Toyota Industries Corporation、PALFINGER AG、China Communications Construction Company, Ltd.、Tadano Ltd.、CVS ferrari S.P.A.、Ambergate Invest Sverige ABなどが含まれます。

ステークホルダーにとっての主なメリット
● 本レポートは、2022年から2032年までのコンテナハンドリング機器市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、コンテナハンドリング機器市場の有力な機会を特定します。
● 主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
● ポーターのファイブフォース分析は、利害関係者が利益指向のビジネス上の意思決定を行い、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化することを可能にするために、バイヤーとサプライヤーの効力を強調します。
● コンテナハンドリング機器市場のセグメンテーションの詳細な分析は、一般的な市場機会を決定するのに役立ちます。
● 各地域の主要国は、世界市場への収益貢献度に応じてマッピングされています。
● 市場プレイヤーのポジショニングはベンチマークを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
● 地域および世界のコンテナハンドリング機器市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

本レポートで可能なカスタマイズ(追加費用とスケジュールがあります。)
● 主要企業の新製品開発/製品マトリックス
● ブランドシェア分析
● SWOT分析

主要市場セグメント

機器タイプ別
● 運搬船
● クレーン
● 移動搬送車
● 自動化装置

推進タイプ別
● ICエンジン
● 電気
● ハイブリッド

吊り上げ能力別
● 50トン未満
● 50~100トン
● 100トン以上

エンドユーザー別
● 港湾
● コンテナ貨物駅
● その他

地域別
● 北米
○ 米国
○ カナダ
○ メキシコ
● ヨーロッパ
○ ドイツ
○ ベルギー
○ オランダ
○ ギリシャ
○ その他のヨーロッパ
● アジア太平洋
○ 中国
○ ベトナム
○ 日本
○ 韓国
○ その他のアジア太平洋地域
● ラテンアメリカ
○ ラテンアメリカ
○ 中東
○ アフリカ

● 主な市場プレイヤー
○ Cargotec Corporation.
○ Liebherr Group
○ Sany Group Co., Ltd.
○ Hyster-Yale Materials Handling, Inc.,
○ Toyota Industries Corporation
○ PALFINGER AG
○ China Communications Construction Company, Ltd.
○ Tadano Ltd.
○ CVS ferrari S.P.A.
○ Ambergate Invest Sverige AB

第1章 イントロダクション
1.1. 報告書の記述
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストのツールとモデル
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章 市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主な影響要因
3.2.2. 投資ポケットの上位
3.3. ファイブフォース分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威が低い
3.3.3. 代替品の脅威が低い
3.3.4. ライバルの激しさが低い
3.3.5. 買い手の交渉力が低い
3.4. 市場動向
3.4.1. 促進要因
3.4.1.1. 世界貿易の成長
3.4.1.2. インフラ整備
3.4.2. 阻害要因
3.4.2.1. コンテナハンドリング機器への高い資本要件
3.4.2.2. 設備最適化の課題
3.4.3. 機会
3.4.3.1. コンテナハンドリング設備の自動化
3.4.3.2. 自走式モジュール輸送機(SPMT)の導入
第4章:コンテナハンドリング機器市場、機器タイプ別
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模および予測
4.2. 運搬船
4.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別の市場規模および予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. クレーン
4.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 市場規模および予測、地域別
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 移動運搬車
4.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模および予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. 自動化機器
4.5.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.5.2. 市場規模および予測、地域別
4.5.3. 国別の市場シェア分析
第5章 コンテナハンドリング機器市場、推進力タイプ別
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模および予測
5.2. ICエンジン
5.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別の市場規模および予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 電気
5.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 市場規模および予測、地域別
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. ハイブリッド
5.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 市場規模および予測、地域別
5.4.3. 国別の市場シェア分析
第6章 コンテナハンドリング機器市場、吊り上げ能力別
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模および予測
6.2. 50トン未満
6.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別の市場規模および予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 50~100トン
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 市場規模および予測、地域別
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 100トン以上
6.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 市場規模および予測、地域別
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章 コンテナハンドリング機器市場、エンドユーザー別
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模および予測
7.2. 港湾
7.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別の市場規模および予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. コンテナ貨物駅
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別の市場規模および予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
7.4. その他
7.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模および予測、地域別
7.4.3. 国別市場シェア分析
第8章 コンテナハンドリング機器市場、地域別
8.1. 概要
8.1.1. 市場規模および予測 地域別
8.2. 北米
8.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.2. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.2.3. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.2.4. 市場規模および予測、揚力容量別
8.2.5. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.2.6. 市場規模および予測、国別
8.2.6.1. 米国
8.2.6.1.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.2.6.1.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.2.6.1.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.2.6.1.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.2.6.2. カナダ
8.2.6.2.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.2.6.2.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.2.6.2.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.2.6.2.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.2.6.3. メキシコ
8.2.6.3.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.2.6.3.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.2.6.3.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.2.6.3.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.3. 欧州
8.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.3.3. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.3.4. 市場規模および予測、揚力容量別
8.3.5. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.3.6. 市場規模および予測、国別
8.3.6.1. ドイツ
8.3.6.1.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.3.6.1.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.3.6.1.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.3.6.1.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.3.6.2. ベルギー
8.3.6.2.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.3.6.2.2. 市場規模および予測、推進力タイプ別
8.3.6.2.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.3.6.2.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.3.6.3. オランダ
8.3.6.3.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.3.6.3.2. 市場規模および予測、推進力タイプ別
8.3.6.3.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.3.6.3.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.3.6.4. ギリシャ
8.3.6.4.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.3.6.4.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.3.6.4.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.3.6.4.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.3.6.5. その他のヨーロッパ
8.3.6.5.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.3.6.5.2. 市場規模および予測、推進力タイプ別
8.3.6.5.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.3.6.5.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.2. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.4.3. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.4.4. 市場規模および予測、揚力容量別
8.4.5. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.4.6. 市場規模および予測、国別
8.4.6.1. 中国
8.4.6.1.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.4.6.1.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.4.6.1.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.4.6.1.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.4.6.2. ベトナム
8.4.6.2.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.4.6.2.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.4.6.2.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.4.6.2.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.4.6.3. 日本
8.4.6.3.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.4.6.3.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.4.6.3.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.4.6.3.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.4.6.4. 韓国
8.4.6.4.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.4.6.4.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.4.6.4.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.4.6.4.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.4.6.5. その他のアジア太平洋地域
8.4.6.5.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.4.6.5.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.4.6.5.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.4.6.5.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.5. 中南米
8.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.2. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.5.3. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.5.4. 市場規模および予測、揚力容量別
8.5.5. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.5.6. 市場規模および予測、国別
8.5.6.1. ラテンアメリカ
8.5.6.1.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.5.6.1.2. 市場規模および予測、推進力タイプ別
8.5.6.1.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.5.6.1.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.5.6.2. 中東
8.5.6.2.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.5.6.2.2. 市場規模および予測、推進器タイプ別
8.5.6.2.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.5.6.2.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
8.5.6.3. アフリカ
8.5.6.3.1. 市場規模および予測、機器タイプ別
8.5.6.3.2. 市場規模および予測、推進力タイプ別
8.5.6.3.3. 市場規模および予測、揚力容量別
8.5.6.3.4. 市場規模および予測、エンドユーザー別
第9章 競争状況
9.1. イントロダクション
9.2. 上位の勝利戦略
9.3. 上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6. トッププレーヤーのポジショニング、2022年
第10章 企業情報

❖ レポートの目次 ❖

第1章:序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激しさの低さ
3.3.5.買い手の交渉力の低さ
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 世界貿易の拡大
3.4.1.2. インフラ整備
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. コンテナハンドリング機器への高い資本要件
3.4.2.2. 機器最適化の課題
3.4.3. 機会
3.4.3.1. コンテナハンドリング機器の自動化
3.4.3.2. 自走式モジュラートランスポーター(SPMT)の導入
第4章:コンテナハンドリング機器市場(機器タイプ別)
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 運送業者
4.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3.国別市場シェア分析
4.3. クレーン
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 移動式運搬車両
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. 自動化機器
4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.5.2. 地域別市場規模と予測
4.5.3. 国別市場シェア分析
第5章:推進方式別コンテナハンドリング機器市場
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 内燃機関
5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 電動
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. ハイブリッド
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
第6章:コンテナ荷役機器市場(揚重能力別)
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 50トン未満
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3.国別市場シェア分析
6.3. 50~100トン
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 100トン以上
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章:コンテナ荷役機器市場(エンドユーザー別)
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. 港湾
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別市場規模と予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. コンテナ貨物ステーション
7.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別市場規模と予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
7.4. その他
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 地域別市場規模と予測
7.4.3. 国別市場シェア分析
第8章:コンテナ荷役機器市場(地域別)
8.1. 概要
8.1.1. 地域別市場規模と予測
8.2. 北米
8.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.2. 機器タイプ別市場規模と予測
8.2.3. 推進タイプ別市場規模と予測
8.2.4. 揚重能力別市場規模と予測
8.2.5. エンドユーザー別市場規模と予測
8.2.6.国別市場規模および予測
8.2.6.1. 米国
8.2.6.1.1. 機器タイプ別市場規模および予測
8.2.6.1.2. 推進タイプ別市場規模および予測
8.2.6.1.3. 揚重能力別市場規模および予測
8.2.6.1.4. エンドユーザー別市場規模および予測
8.2.6.2. カナダ
8.2.6.2.1. 機器タイプ別市場規模および予測
8.2.6.2.2. 推進タイプ別市場規模および予測
8.2.6.2.3. 揚重能力別市場規模および予測
8.2.6.2.4. エンドユーザー別市場規模および予測
8.2.6.3. メキシコ
8.2.6.3.1. 機器タイプ別市場規模および予測
8.2.6.3.2.市場規模と予測(推進方式別)
8.2.6.3.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.2.6.3.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3. ヨーロッパ
8.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.3. 市場規模と予測(推進方式別)
8.3.4. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.3.5. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6. 市場規模と予測(国別)
8.3.6.1. ドイツ
8.3.6.1.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.1.2. 市場規模と予測(推進方式別)
8.3.6.1.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.3.6.1.4.市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6.2. ベルギー
8.3.6.2.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.2.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.3.6.2.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.3.6.2.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6.3. オランダ
8.3.6.3.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.3.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.3.6.3.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.3.6.3.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6.4. ギリシャ
8.3.6.4.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.4.2.市場規模と予測(推進方式別)
8.3.6.4.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.3.6.4.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6.5. その他の欧州地域
8.3.6.5.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.5.2. 市場規模と予測(推進方式別)
8.3.6.5.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.3.6.5.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.2. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.4.3. 市場規模と予測(推進方式別)
8.4.4. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.5.市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6. 市場規模と予測(国別)
8.4.6.1. 中国
8.4.6.1.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.4.6.1.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.4.6.1.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.6.1.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6.2. ベトナム
8.4.6.2.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.4.6.2.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.4.6.2.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.6.2.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6.3. 日本
8.4.6.3.1.市場規模と予測(機器種別)
8.4.6.3.2. 市場規模と予測(推進方式別)
8.4.6.3.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.6.3.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6.4. 韓国
8.4.6.4.1. 市場規模と予測(機器種別)
8.4.6.4.2. 市場規模と予測(推進方式別)
8.4.6.4.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.6.4.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6.5. その他のアジア太平洋地域
8.4.6.5.1. 市場規模と予測(機器種別)
8.4.6.5.2. 市場規模と予測(推進方式別)
8.4.6.5.3.市場規模と予測(揚力別)
8.4.6.5.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.5. LAMEA
8.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.2. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.5.3. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.5.4. 市場規模と予測(揚力別)
8.5.5. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.5.6. 市場規模と予測(国別)
8.5.6.1. ラテンアメリカ
8.5.6.1.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.5.6.1.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.5.6.1.3. 市場規模と予測(揚力別)
8.5.6.1.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.5.6.2.中東
8.5.6.2.1. 市場規模と予測(機器種別)
8.5.6.2.2. 市場規模と予測(推進方式別)
8.5.6.2.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.5.6.2.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.5.6.3. アフリカ
8.5.6.3.1. 市場規模と予測(機器種別)
8.5.6.3.2. 市場規模と予測(推進方式別)
8.5.6.3.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.5.6.3.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
第9章:競争環境
9.1. はじめに
9.2. 主要な勝利戦略
9.3. 上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5.競合ヒートマップ
9.6. 2022年における主要プレーヤーのポジショニング
第10章:企業概要
10.1. カーゴテック株式会社
10.1.1. 会社概要
10.1.2. 主要役員
10.1.3. 会社概要
10.1.4. 事業セグメント
10.1.5. 製品ポートフォリオ
10.1.6. 業績
10.1.7. 主要な戦略的動きと展開
10.2. リープヘルグループ
10.2.1. 会社概要
10.2.2. 主要役員
10.2.3. 会社概要
10.2.4. 事業セグメント
10.2.5. 製品ポートフォリオ
10.2.6. 業績
10.3. 三一グループ株式会社
10.3.1. 会社概要
10.3.2.主要役員
10.3.3. 会社概要
10.3.4. 事業セグメント
10.3.5. 製品ポートフォリオ
10.3.6. 業績
10.3.7. 主要な戦略的動きと展開
10.4. 中国交通建設株式会社
10.4.1. 会社概要
10.4.2. 主要役員
10.4.3. 会社概要
10.4.4. 事業セグメント
10.4.5. 製品ポートフォリオ
10.4.6. 業績
10.5. Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
10.5.1. 会社概要
10.5.2. 主要役員
10.5.3. 会社概要
10.5.4. 事業セグメント
10.5.5. 製品ポートフォリオ
10.5.6. 業績
10.5.7.主要な戦略的動きと展開
10.6. 株式会社タダノ
10.6.1. 会社概要
10.6.2. 主要役員
10.6.3. 会社概要
10.6.4. 事業セグメント
10.6.5. 製品ポートフォリオ
10.6.6. 業績
10.6.7. 主要な戦略的動きと展開
10.7. 株式会社豊田自動織機
10.7.1. 会社概要
10.7.2. 主要役員
10.7.3. 会社概要
10.7.4. 事業セグメント
10.7.5. 製品ポートフォリオ
10.7.6. 業績
10.8. CVSフェラーリ株式会社
10.8.1. 会社概要
10.8.2. 主要役員
10.8.3. 会社概要
10.8.4.事業セグメント
10.8.5. 製品ポートフォリオ
10.8.6. 主要な戦略的動きと展開
10.9. Ambergate Invest Sverige AB
10.9.1. 会社概要
10.9.2. 主要役員
10.9.3. 会社概要
10.9.4. 事業セグメント
10.9.5. 製品ポートフォリオ
10.10. PALFINGER AG
10.10.1. 会社概要
10.10.2. 主要役員
10.10.3. 会社概要
10.10.4. 事業セグメント
10.10.5. 製品ポートフォリオ
10.10.6. 業績
10.10.7. 主要な戦略的動きと展開

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low bargaining power of suppliers
3.3.2. Low threat of new entrants
3.3.3. Low threat of substitutes
3.3.4. Low intensity of rivalry
3.3.5. Low bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Growth in Global Trade
3.4.1.2. Infrastructure Development
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High capital requirement for the container handling equipment
3.4.2.2. Equipment optimization challenges
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Automation of container handling equipment
3.4.3.2. Introduction of self-propelled modular transporters (SPMTs)
CHAPTER 4: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY EQUIPMENT TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Carrier
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Crane
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Mobile Carrier Vehicles
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
4.5. Automated Equipment
4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2. Market size and forecast, by region
4.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY PROPULSION TYPE
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. IC Engine
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Electric
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Hybrid
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY LIFTING CAPACITY
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Less than 50 ton
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. 50-100 ton
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. More than 100 ton
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY END USER
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Ports
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Container Freight Stations
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
7.4. Others
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by region
7.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY REGION
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast By Region
8.2. North America
8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by Equipment Type
8.2.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.2.5. Market size and forecast, by End User
8.2.6. Market size and forecast, by country
8.2.6.1. U.S.
8.2.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.2.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.2.6.1.4. Market size and forecast, by End User
8.2.6.2. Canada
8.2.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.2.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.2.6.2.4. Market size and forecast, by End User
8.2.6.3. Mexico
8.2.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.2.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.2.6.3.4. Market size and forecast, by End User
8.3. Europe
8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.5. Market size and forecast, by End User
8.3.6. Market size and forecast, by country
8.3.6.1. Germany
8.3.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.1.4. Market size and forecast, by End User
8.3.6.2. Belgium
8.3.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.2.4. Market size and forecast, by End User
8.3.6.3. Netherlands
8.3.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.3.4. Market size and forecast, by End User
8.3.6.4. Greece
8.3.6.4.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.4.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.4.4. Market size and forecast, by End User
8.3.6.5. Rest of Europe
8.3.6.5.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.5.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.5.4. Market size and forecast, by End User
8.4. Asia-Pacific
8.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.2. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.5. Market size and forecast, by End User
8.4.6. Market size and forecast, by country
8.4.6.1. China
8.4.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.1.4. Market size and forecast, by End User
8.4.6.2. Vietnam
8.4.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.2.4. Market size and forecast, by End User
8.4.6.3. Japan
8.4.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.3.4. Market size and forecast, by End User
8.4.6.4. South Korea
8.4.6.4.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.4.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.4.4. Market size and forecast, by End User
8.4.6.5. Rest of Asia-Pacific
8.4.6.5.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.5.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.5.4. Market size and forecast, by End User
8.5. LAMEA
8.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.2. Market size and forecast, by Equipment Type
8.5.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.5.5. Market size and forecast, by End User
8.5.6. Market size and forecast, by country
8.5.6.1. Latin America
8.5.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.5.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.5.6.1.4. Market size and forecast, by End User
8.5.6.2. Middle East
8.5.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.5.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.5.6.2.4. Market size and forecast, by End User
8.5.6.3. Africa
8.5.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.5.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.5.6.3.4. Market size and forecast, by End User
CHAPTER 9: COMPETITIVE LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product mapping of top 10 player
9.4. Competitive dashboard
9.5. Competitive heatmap
9.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1. Cargotec Corporation.
10.1.1. Company overview
10.1.2. Key executives
10.1.3. Company snapshot
10.1.4. Operating business segments
10.1.5. Product portfolio
10.1.6. Business performance
10.1.7. Key strategic moves and developments
10.2. Liebherr Group
10.2.1. Company overview
10.2.2. Key executives
10.2.3. Company snapshot
10.2.4. Operating business segments
10.2.5. Product portfolio
10.2.6. Business performance
10.3. Sany Group Co., Ltd.
10.3.1. Company overview
10.3.2. Key executives
10.3.3. Company snapshot
10.3.4. Operating business segments
10.3.5. Product portfolio
10.3.6. Business performance
10.3.7. Key strategic moves and developments
10.4. China Communications Construction Company, Ltd.
10.4.1. Company overview
10.4.2. Key executives
10.4.3. Company snapshot
10.4.4. Operating business segments
10.4.5. Product portfolio
10.4.6. Business performance
10.5. Hyster-Yale Materials Handling, Inc.,
10.5.1. Company overview
10.5.2. Key executives
10.5.3. Company snapshot
10.5.4. Operating business segments
10.5.5. Product portfolio
10.5.6. Business performance
10.5.7. Key strategic moves and developments
10.6. Tadano Ltd.
10.6.1. Company overview
10.6.2. Key executives
10.6.3. Company snapshot
10.6.4. Operating business segments
10.6.5. Product portfolio
10.6.6. Business performance
10.6.7. Key strategic moves and developments
10.7. Toyota Industries Corporation
10.7.1. Company overview
10.7.2. Key executives
10.7.3. Company snapshot
10.7.4. Operating business segments
10.7.5. Product portfolio
10.7.6. Business performance
10.8. CVS ferrari S.P.A.
10.8.1. Company overview
10.8.2. Key executives
10.8.3. Company snapshot
10.8.4. Operating business segments
10.8.5. Product portfolio
10.8.6. Key strategic moves and developments
10.9. Ambergate Invest Sverige AB
10.9.1. Company overview
10.9.2. Key executives
10.9.3. Company snapshot
10.9.4. Operating business segments
10.9.5. Product portfolio
10.10. PALFINGER AG
10.10.1. Company overview
10.10.2. Key executives
10.10.3. Company snapshot
10.10.4. Operating business segments
10.10.5. Product portfolio
10.10.6. Business performance
10.10.7. Key strategic moves and developments
※参考情報

コンテナハンドリング機器は、主に輸送業界で使われる機器であり、コンテナの積み下ろしや運搬、保管を効率的に行うための設備です。これらの機器は、特に港湾や物流センターでのコンテナ管理において不可欠な存在となっています。コンテナ自体は、貨物の移動に際して保護され、効率よく取り扱えるように設計された頑丈な箱であり、これを扱うための機器は多岐にわたります。
コンテナハンドリング機器には主にいくつかの種類があります。最も一般的なものの一つに、リフトトラックやフォークリフトがあります。これらの機器は、地面からコンテナを持ち上げたり、移動させたりするために使用されます。また、ストラドルキャリッジやゴンドラトラックと呼ばれる、大型の専用機器もあります。これらは特に強力で、大きなコンテナを迅速に積載・降下させることができるため、大型港などで広く利用されています。

さらに、クレーンも重要なコンテナハンドリング機器の一つです。港湾クレーンは、船舶と岸壁との間でコンテナを持ち上げたり移動させたりする際に使用されます。これらのクレーンは、高さがあり、多様な動きを行えるため、複雑な積載作業に対応できます。最近では、自動化技術が進化し、自律走行可能なクレーンや無人運転のフォークリフトも登場し、作業の効率向上が図られています。

用途に関しては、コンテナハンドリング機器は様々な物流プロセスに利用されます。まず最初の段階として、多くの場合、貨物が船舶から港に到着し、ここでコンテナが岸壁のクレーンによって積み下ろされます。この後、コンテナはストレージエリアに運ばれ、再び必要に応じてリフトトラックやフォークリフトを使用して、トレーラーや鉄道車両へ移動されます。これにより、国内外への配送が行われます。

また、コンテナの保管をしやすくするために、ストレージシステムの導入が進んでいます。これには、コンテナを高層に積み重ねて保管することができるスチール製のラックや、専用の保管エリアが含まれます。これにより、有限なスペースを最大限に活用することが可能になります。

関連技術としては、IoT(モノのインターネット)、AI(人工知能)、自動化技術、データ分析技術などが挙げられます。IoT技術を利用すると、コンテナの位置情報や状態をリアルタイムで把握することが可能になり、効率的な運用が実現します。加えて、AIによるデータ分析によって、運用コストの最適化や運行の予測が行えるようになっています。これらの技術は、コンテナの管理における透明性を高め、スムーズな物流運営をサポートします。

最後に、コンテナハンドリングにおける安全性も重要な側面です。機器の運転には、高い技術力と経験が求められ、安全対策が不可欠です。操作ミスや機械の故障は大きな損失を招くため、定期的なメンテナンスや教育が求められます。このように、コンテナハンドリング機器は単なる運搬道具ではなく、物流の効率向上と安全確保に貢献する重要な要素となっています。


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★リサーチレポート[ コンテナハンドリング機器の世界市場2023-2032:機会分析・産業予測(Container Handling Equipment Market By Equipment Type (Carrier, Crane, Mobile Carrier Vehicles, Automated Equipment), By Propulsion Type (IC Engine, Electric, Hybrid), By Lifting Capacity (Less than 50 ton, 50-100 ton, More than 100 ton), By End User (Ports, Container Freight Stations, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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