第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力（中程度）
3.3.2. 新規参入の脅威（中程度から高い）
3.3.3. 代替品の脅威（中程度）
3.3.4.中程度から高い競争の激しさ
3.3.5. 買い手の交渉力（中程度から高い）
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 電気自動車およびハイブリッド車の普及率増加
3.4.1.2. 先進的な車両安全・快適システムに対する需要の急増
3.4.1.3. 先進的なユーザーインターフェース（UI）のための革新的技術の導入
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 極端な気候条件における動作不良
3.4.2.2. 世界的な半導体不足がもたらす課題
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 性能と運用効率の向上を目的とした先進的なパワー半導体に対する需要の増加
3.4.3.2.自動運転車の台頭
第4章：車載用半導体市場（部品別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. プロセッサ
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. アナログIC
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. ディスクリート電源
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. センサー
4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.5.2.地域別市場規模と予測
4.5.3. 国別市場シェア分析
4.6. メモリ
4.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.6.2. 地域別市場規模と予測
4.6.3. 国別市場シェア分析
4.7. その他
4.7.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.7.2. 地域別市場規模と予測
4.7.3. 国別市場シェア分析
第5章：自動車用半導体市場（車種別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 乗用車
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 小型商用車
5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. 大型商用車
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
第6章：自動車用半導体市場（駆動方式別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 内燃機関
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 電気自動車
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3.国別市場シェア分析
第7章：車載用半導体市場（用途別）
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. パワートレイン
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別市場規模と予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. 安全性
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別市場規模と予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
7.4. ボディエレクトロニクス
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 地域別市場規模と予測
7.4.3. 国別市場シェア分析
7.5. シャーシ
7.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2.地域別市場規模と予測
7.5.3. 国別市場シェア分析
7.6. テレマティクスとインフォテインメント
7.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.6.2. 地域別市場規模と予測
7.6.3. 国別市場シェア分析
第8章：地域別車載用半導体市場
8.1. 概要
8.1.1. 地域別市場規模と予測
8.2. 北米
8.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.2. 部品別市場規模と予測
8.2.3. 車種別市場規模と予測
8.2.4. 駆動方式別市場規模と予測
8.2.5. 用途別市場規模と予測
8.2.6. 国別市場規模と予測
8.2.6.1.米国
8.2.6.1.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.2.6.1.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.2.6.1.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.2.6.1.4. 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.2.6.2. カナダ
8.2.6.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.2.6.2.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.2.6.2.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.2.6.2.4. 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.2.6.3. メキシコ
8.2.6.3.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.2.6.3.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.2.6.3.3.市場規模と予測（推進タイプ別）
8.2.6.3.4. 市場規模と予測（用途別）
8.3. ヨーロッパ
8.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.3.3. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.4. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.3.5. 市場規模と予測（用途別）
8.3.6. 市場規模と予測（国別）
8.3.6.1. ドイツ
8.3.6.1.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.3.6.1.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.1.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.3.6.1.4. 市場規模と予測（用途別）
8.3.6.2.フランス
8.3.6.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.3.6.2.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.2.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.3.6.2.4. 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.3.6.3. 英国
8.3.6.3.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.3.6.3.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.3.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.3.6.3.4. 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.3.6.4. ロシア
8.3.6.4.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.3.6.4.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.4.3.市場規模と予測（推進タイプ別）
8.3.6.4.4. 市場規模と予測（用途別）
8.3.6.5. その他の欧州地域
8.3.6.5.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.3.6.5.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.5.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.3.6.5.4. 市場規模と予測（用途別）
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.4.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.4.3. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.4. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.4.5. 市場規模と予測（用途別）
8.4.6. 市場規模と予測（国別）
8.4.6.1.中国
8.4.6.1.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.4.6.1.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.1.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.4.6.1.4. 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.4.6.2. 日本
8.4.6.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.4.6.2.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.2.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.4.6.2.4. 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.4.6.3. インド
8.4.6.3.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.4.6.3.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.3.3.市場規模と予測（推進タイプ別）
8.4.6.3.4. 市場規模と予測（用途別）
8.4.6.4. 韓国
8.4.6.4.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.4.6.4.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.4.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.4.6.4.4. 市場規模と予測（用途別）
8.4.6.5. その他のアジア太平洋地域
8.4.6.5.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.4.6.5.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.5.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.4.6.5.4. 市場規模と予測（用途別）
8.5. LAMEA
8.5.1.主要な市場動向、成長要因、および機会
8.5.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.5.3. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.5.4. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.5.5. 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.5.6. 市場規模と予測（国別）
8.5.6.1. 中南米
8.5.6.1.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.5.6.1.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.5.6.1.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.5.6.1.4. 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.5.6.2. 中東
8.5.6.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.5.6.2.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.5.6.2.3.市場規模と予測（推進タイプ別）
8.5.6.2.4. 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.5.6.3. アフリカ
8.5.6.3.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
8.5.6.3.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.5.6.3.3. 市場規模と予測（推進タイプ別）
8.5.6.3.4. 市場規模と予測（アプリケーション別）
第9章：競合状況
9.1. はじめに
9.2. 成功戦略
9.3. 上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6. 上位プレーヤーのポジショニング（2022年）
第10章：企業プロフィール
10.1. Analog Devices, Inc.
10.1.1.会社概要
10.1.2. 主要役員
10.1.3. 会社概要
10.1.4. 事業セグメント
10.1.5. 製品ポートフォリオ
10.1.6. 業績
10.1.7. 主要な戦略的動きと展開
10.2. インフィニオン テクノロジーズ AG
10.2.1. 会社概要
10.2.2. 主要役員
10.2.3. 会社概要
10.2.4. 事業セグメント
10.2.5. 製品ポートフォリオ
10.2.6. 業績
10.2.7. 主要な戦略的動きと展開
10.3. マイクロン テクノロジーズ株式会社
10.3.1. 会社概要
10.3.2. 主要役員
10.3.3. 会社概要
10.3.4. 事業セグメント
10.3.5.製品ポートフォリオ
10.3.6. 業績
10.3.7. 主要な戦略的動きと展開
10.4. NXPセミコンダクターズ
10.4.1. 会社概要
10.4.2. 主要役員
10.4.3. 会社概要
10.4.4. 事業セグメント
10.4.5. 製品ポートフォリオ
10.4.6. 業績
10.4.7. 主要な戦略的動きと展開
10.5. セミコンダクタ・コンポーネンツ・インダストリーズLLC.
10.5.1. 会社概要
10.5.2. 主要役員
10.5.3. 会社概要
10.5.4. 事業セグメント
10.5.5. 製品ポートフォリオ
10.5.6. 業績
10.5.7. 主要な戦略的動きと展開
10.6. ルネサス エレクトロニクス株式会社
10.6.1.会社概要
10.6.2. 主要役員
10.6.3. 会社概要
10.6.4. 事業セグメント
10.6.5. 製品ポートフォリオ
10.6.6. 業績
10.6.7. 主要な戦略的動きと展開
10.7. ロバート・ボッシュGmbH
10.7.1. 会社概要
10.7.2. 主要役員
10.7.3. 会社概要
10.7.4. 事業セグメント
10.7.5. 製品ポートフォリオ
10.7.6. 業績
10.7.7. 主要な戦略的動きと展開
10.8. ローム株式会社
10.8.1. 会社概要
10.8.2. 主要役員
10.8.3. 会社概要
10.8.4. 事業セグメント
10.8.5.製品ポートフォリオ
10.8.6. 業績
10.8.7. 主要な戦略的動きと展開
10.9. STマイクロエレクトロニクス
10.9.1. 会社概要
10.9.2. 主要役員
10.9.3. 会社概要
10.9.4. 事業セグメント
10.9.5. 製品ポートフォリオ
10.9.6. 業績
10.9.7. 主要な戦略的動きと展開
10.10. テキサス・インスツルメンツ・インコーポレーテッド
10.10.1. 会社概要
10.10.2. 主要役員
10.10.3. 会社概要
10.10.4. 事業セグメント
10.10.5. 製品ポートフォリオ
10.10.6. 業績
10.10.7. 主要な戦略的動きと展開
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Moderate bargaining power of suppliers
3.3.2. Moderate-to-high threat of new entrants
3.3.3. Moderate threat of substitutes
3.3.4. Moderate-to-high intensity of rivalry
3.3.5. Moderate-to-high bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Rise in adoption of electric and hybrid vehicles
3.4.1.2. Surge in demand for advanced vehicle safety and comfort systems
3.4.1.3. Intervention of innovative technologies for advanced user interface (UI)
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. Operational failures in extreme climatic conditions
3.4.2.2. Challenges posed by the worldwide chip shortage
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Increase in demand for advanced power semiconductors for enhanced performance and operational efficiency
3.4.3.2. Rise of the autonomous vehicle
CHAPTER 4: AUTOMOTIVE SEMICONDUCTOR MARKET, BY COMPONENT
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Processor
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Analog IC
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Discrete Power
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
4.5. Sensor
4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2. Market size and forecast, by region
4.5.3. Market share analysis by country
4.6. Memory
4.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.6.2. Market size and forecast, by region
4.6.3. Market share analysis by country
4.7. Others
4.7.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.7.2. Market size and forecast, by region
4.7.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: AUTOMOTIVE SEMICONDUCTOR MARKET, BY VEHICLE TYPE
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Passenger Car
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Light Commercial Vehicle
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Heavy Commercial Vehicle
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: AUTOMOTIVE SEMICONDUCTOR MARKET, BY PROPULSION TYPE
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Internal combustion engine
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Electric
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: AUTOMOTIVE SEMICONDUCTOR MARKET, BY APPLICATION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Powertrain
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Safety
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
7.4. Body Electronics
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by region
7.4.3. Market share analysis by country
7.5. Chassis
7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by region
7.5.3. Market share analysis by country
7.6. Telematics and Infotainment
7.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.6.2. Market size and forecast, by region
7.6.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: AUTOMOTIVE SEMICONDUCTOR MARKET, BY REGION
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast By Region
8.2. North America
8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by Component
8.2.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.4. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.5. Market size and forecast, by Application
8.2.6. Market size and forecast, by country
8.2.6.1. U.S.
8.2.6.1.1. Market size and forecast, by Component
8.2.6.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.1.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.6.1.4. Market size and forecast, by Application
8.2.6.2. Canada
8.2.6.2.1. Market size and forecast, by Component
8.2.6.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.2.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.6.2.4. Market size and forecast, by Application
8.2.6.3. Mexico
8.2.6.3.1. Market size and forecast, by Component
8.2.6.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.3.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.6.3.4. Market size and forecast, by Application
8.3. Europe
8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by Component
8.3.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.4. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.5. Market size and forecast, by Application
8.3.6. Market size and forecast, by country
8.3.6.1. Germany
8.3.6.1.1. Market size and forecast, by Component
8.3.6.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.1.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.1.4. Market size and forecast, by Application
8.3.6.2. France
8.3.6.2.1. Market size and forecast, by Component
8.3.6.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.2.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.2.4. Market size and forecast, by Application
8.3.6.3. UK
8.3.6.3.1. Market size and forecast, by Component
8.3.6.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.3.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.3.4. Market size and forecast, by Application
8.3.6.4. Russia
8.3.6.4.1. Market size and forecast, by Component
8.3.6.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.4.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.4.4. Market size and forecast, by Application
8.3.6.5. Rest of Europe
8.3.6.5.1. Market size and forecast, by Component
8.3.6.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.5.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.5.4. Market size and forecast, by Application
8.4. Asia-Pacific
8.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.2. Market size and forecast, by Component
8.4.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.4. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.5. Market size and forecast, by Application
8.4.6. Market size and forecast, by country
8.4.6.1. China
8.4.6.1.1. Market size and forecast, by Component
8.4.6.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.1.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.1.4. Market size and forecast, by Application
8.4.6.2. Japan
8.4.6.2.1. Market size and forecast, by Component
8.4.6.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.2.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.2.4. Market size and forecast, by Application
8.4.6.3. India
8.4.6.3.1. Market size and forecast, by Component
8.4.6.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.3.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.3.4. Market size and forecast, by Application
8.4.6.4. South Korea
8.4.6.4.1. Market size and forecast, by Component
8.4.6.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.4.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.4.4. Market size and forecast, by Application
8.4.6.5. Rest of Asia-Pacific
8.4.6.5.1. Market size and forecast, by Component
8.4.6.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.5.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.5.4. Market size and forecast, by Application
8.5. LAMEA
8.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.2. Market size and forecast, by Component
8.5.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.4. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.5. Market size and forecast, by Application
8.5.6. Market size and forecast, by country
8.5.6.1. Latin America
8.5.6.1.1. Market size and forecast, by Component
8.5.6.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.1.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.6.1.4. Market size and forecast, by Application
8.5.6.2. Middle East
8.5.6.2.1. Market size and forecast, by Component
8.5.6.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.2.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.6.2.4. Market size and forecast, by Application
8.5.6.3. Africa
8.5.6.3.1. Market size and forecast, by Component
8.5.6.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.3.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.6.3.4. Market size and forecast, by Application
CHAPTER 9: COMPETITIVE LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product mapping of top 10 player
9.4. Competitive dashboard
9.5. Competitive heatmap
9.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1. Analog Devices, Inc.
10.1.1. Company overview
10.1.2. Key executives
10.1.3. Company snapshot
10.1.4. Operating business segments
10.1.5. Product portfolio
10.1.6. Business performance
10.1.7. Key strategic moves and developments
10.2. Infineon Technologies AG
10.2.1. Company overview
10.2.2. Key executives
10.2.3. Company snapshot
10.2.4. Operating business segments
10.2.5. Product portfolio
10.2.6. Business performance
10.2.7. Key strategic moves and developments
10.3. Micron Technology, Inc.
10.3.1. Company overview
10.3.2. Key executives
10.3.3. Company snapshot
10.3.4. Operating business segments
10.3.5. Product portfolio
10.3.6. Business performance
10.3.7. Key strategic moves and developments
10.4. NXP Semiconductors
10.4.1. Company overview
10.4.2. Key executives
10.4.3. Company snapshot
10.4.4. Operating business segments
10.4.5. Product portfolio
10.4.6. Business performance
10.4.7. Key strategic moves and developments
10.5. Semiconductor Components Industries, LLC.
10.5.1. Company overview
10.5.2. Key executives
10.5.3. Company snapshot
10.5.4. Operating business segments
10.5.5. Product portfolio
10.5.6. Business performance
10.5.7. Key strategic moves and developments
10.6. Renesas Electronics Corporation
10.6.1. Company overview
10.6.2. Key executives
10.6.3. Company snapshot
10.6.4. Operating business segments
10.6.5. Product portfolio
10.6.6. Business performance
10.6.7. Key strategic moves and developments
10.7. Robert Bosch GmbH
10.7.1. Company overview
10.7.2. Key executives
10.7.3. Company snapshot
10.7.4. Operating business segments
10.7.5. Product portfolio
10.7.6. Business performance
10.7.7. Key strategic moves and developments
10.8. ROHM Co., Ltd.
10.8.1. Company overview
10.8.2. Key executives
10.8.3. Company snapshot
10.8.4. Operating business segments
10.8.5. Product portfolio
10.8.6. Business performance
10.8.7. Key strategic moves and developments
10.9. STMicroelectronics
10.9.1. Company overview
10.9.2. Key executives
10.9.3. Company snapshot
10.9.4. Operating business segments
10.9.5. Product portfolio
10.9.6. Business performance
10.9.7. Key strategic moves and developments
10.10. Texas Instruments Incorporated
10.10.1. Company overview
10.10.2. Key executives
10.10.3. Company snapshot
10.10.4. Operating business segments
10.10.5. Product portfolio
10.10.6. Business performance
10.10.7. Key strategic moves and developments
| ※参考情報 自動車用半導体は、車両に組み込まれている各種電子システムを制御するために必要不可欠な部品です。近年、車両の電動化や自動運転技術の進展、コネクテッドカーの普及に伴い、自動車用半導体の重要性はますます高まっています。自動車用半導体は、一般的に自動車のエンジン管理、トランスミッション制御、ブレーキシステム、安全装置、インフォテインメントシステムなど、多岐にわたる用途に使用されます。 自動車用半導体の種類は多様で、大きく分けるとアナログ半導体、デジタル半導体、パワー半導体に分類できます。アナログ半導体は、センサーやオーディオシステム、モニタリングシステムなどのアナログ信号処理に使用される部品です。デジタル半導体は、車両の情報処理や通信、エンターテインメントのためのマイクロプロセッサやマイクロコントローラーなどがあります。パワー半導体は、モーターの制御、電力変換、エネルギー管理に不可欠で、特に電気自動車やハイブリッド車において重要な役割を果たします。 自動車用半導体の用途は多岐にわたり、具体的には安全機能、運転支援、エネルギー効率の向上、快適性の向上などが含まれます。安全機能としては、エアバッグやABS（アンチロックブレーキシステム）、ESC（電子安定性制御）などがあり、これらは運転中の危険を回避するために重要です。運転支援システムとしては、自動ブレーキ、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロールなどがあり、自動運転技術の進展に伴い、ますます高度化しています。エネルギー効率の向上のためには、電動パワーステアリングや、回生ブレーキなどの技術が採用されています。また、快適性を向上させるためのインフォテインメントシステムや、気候制御システムにも半導体が活用されています。 関連技術としては、通信技術やセンサー技術、人工知能（AI）が挙げられます。特に、コネクテッドカーでは、車両同士やインフラとの情報通信が重要であり、さまざまな通信プロトコルやネットワーク技術が利用されています。センサー技術においては、カメラ、LiDAR、レーダーなど、周囲の情報を感知するためのデバイスが必要不可欠です。AIは、自動運転技術の核心部分を担っており、リアルタイムでのデータ解析や意思決定を行うために不可欠です。 自動車用半導体市場は急速に成長しており、特に電気自動車や自動運転車の普及に伴い、その需要はますます高まっています。企業はこの分野に対して多大な投資を行い、技術革新を進めていますが、それに伴い、安全性や信頼性の確保が重要な課題となっています。自動車は安全で快適な移動手段であるべきであり、そのためには自動車用半導体が持つ技術的な革新が必要です。 今後、自動車用半導体の役割はさらに拡大し、より高度な機能を実現するための技術開発が進むでしょう。また、持続可能な社会を実現するためには、省エネルギー性能や環境への配慮も求められます。自動車用半導体は、これからの自動車産業の発展に向けた重要な鍵を握っていると言えます。技術の進化とともに、ますます多様化する自動車の電子制御システムにおいて、自動車用半導体はますます中心的な役割を果たすことでしょう。 |
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