◆英語タイトル：Automotive Ultra-capacitor Market Size & Share Analysis - Growth Trends & Forecasts (2025 - 2030)
	◆商品コード：MOR24MAR136 ◆発行会社（リサーチ会社）：Mordor Intelligence ◆発行日：2025年2月 ◆ページ数：90 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車

自動車用ウルトラキャパシタ市場の規模とシェア
### 調査期間
– **2019年 – 2030年**

### 予測データ期間
– **2025年 – 2030年**

### 歴史的データ期間
– **2019年 – 2023年**

### 年平均成長率 (CAGR)
– **19.00%**

### 最も成長が著しい市場
– **アジア太平洋地域**

### 最大の市場
– **ヨーロッパ**

### 市場集中度
– **中程度**

### 主要プレーヤー
*免責事項：主要プレーヤーは特に順序付けされていません。*

—

### 自動車用ウルトラキャパシタ市場の分析
モルドールインテリジェンスによると、自動車用ウルトラキャパシタ市場は、予測期間中に19%以上のCAGRを記録する見込みです。中期的には、厳格な排出基準や燃費基準の施行、電気自動車の採用率を高めるための政府の補助金や優遇措置が、予測期間中に大きな成長をもたらすと考えられています。

ウルトラキャパシタの使用は、バッテリーの負荷を拡大し、車両メーカーが燃費の向上、バッテリー寿命の延長、車両重量の軽減、CO2排出量の削減を達成するのを可能にしました。ウルトラキャパシタは、従来型、ハイブリッド、電気自動車を含むすべての車両タイプにおいて、世界中で厳格な排出規則に対応するために、より早く浸透することが予想されます。

ウルトラキャパシタは、通常、車両のバッテリーと並行して接続され、始動/停止や回生ブレーキのアプリケーション中に発生するピーク負荷の要求を短時間（30秒未満）サポートします。ウルトラキャパシタが提供する高エネルギーの迅速な充電と放電能力は、車両メーカーがそれらを始動/停止システムや回生ブレーキシステムに導入する動機となりました。内部燃焼エンジン、燃料電池、バッテリーなどの主要エネルギー源は、これらのアプリケーション中のピーク電力需要の処理やエネルギーの回収において非効率であることが判明しました。

—

### 世界の自動車用ウルトラキャパシタ市場のトレンドと洞察

#### 厳格な排出規制の強化と電気自動車需要の増加
世界中の政府は、排出量を削減するための野心的な目標を設定しており、電気自動車の使用促進はこれらの目標を達成するための一つの方法と見なされています。例えば、欧州連合は2030年までに温室効果ガスの排出量を55%削減することを目指しており、中国は2025年までに新車販売の25%を電気自動車とする目標を設定しています。

リチウムイオンバッテリーは、ほとんどの電気自動車で使用されており、エネルギー密度、充電時間、全体的な性能において大幅な改善が見られました。これにより、電気自動車はより実用的で消費者に魅力的なものとなりました。

電気自動車の需要の高まりは、バッテリー化学と材料の技術革新を促進するでしょう。安全性と性能を確保するためには、より高度で効率的な自動車用バッテリーが必要となります。多くの著名な自動車メーカーは、自動車用バッテリー製造会社との長期的なビジネス関係の構築に注力しています。例えば、2023年6月、パナソニックホールディングスの代表者によれば、日本の企業はテスラと共同管理するネバダ工場での電気自動車バッテリーの生産量を3年以内に10%増加させる計画を発表しました。パナソニックエナジーは、ギガファクトリー・ネバダに第15の生産ラインを追加する計画を発表しました。

アメリカ合衆国環境保護庁（EPA）と国家高速道路交通安全局（NHTSA）は、燃費の向上と炭素排出量の削減を確保するために、環境に優しい車両（乗用車および商用車）の生産を支援する取り組みを行っています。これらの取り組みにより、政府は2025年までに約31億メトリックトンのCO2排出量を削減し、約60億バレルの石油を節約する計画です。

さらに、欧州連合（EU）は、乗用車および商用車のCO2排出基準を規制するための基準を設定しました。輸送による排出量は近年増加しており、現在EU全体の温室効果ガス排出量の4分の1を占めています。その結果、欧州委員会、欧州議会、EU加盟国は、軽自動車のCO2規制を2025年から2030年に延長する準備を進めています。さらに、上記の基準を満たすために、ウルトラキャパシタの採用が増加しており、予測期間中も同様の傾向が見込まれています。

このような世界的な発展により、市場は予測期間中に大きな成長を遂げると考えられています。

—

### 市場を形成する主要トレンドの理解
PDFをダウンロード

### アジア太平洋地域とヨーロッパが自動車用ウルトラキャパシタ市場を支配
欧州地域におけるハイブリッドおよび電気自動車の販売が急速に成長しているため、ウルトラキャパシタの需要は、車両における電気エネルギーの最適利用を満たすために増加すると予想されます。

各地域の自動車メーカーやエコシステムの関係者は、顧客のニーズや嗜好に基づいて変化する地域のパターンに適応し始めました。調査対象の市場は、車両需要の増加と世界中の生活水準の向上により拡大することが期待されています。さらに、都市化の進展と人口の増加が自動車の需要を生み出しています。

アジア太平洋市場は、インフラの発展と車両販売の増加により、予測期間中により早いペースで成長することが期待されています。さらに、中国は、車両における電子部品の大量使用により、収益面で市場をリードしており、日本、韓国、インドがそれに続いています。

中国は、世界最大の電気自動車の製造国および消費国です。販売目標、有利な法律、地方の空気質目標が国内需要を支えています。例えば、中国は電気またはハイブリッド車の製造業者に対し、全新車販売の少なくとも10%を占めることを義務付ける割り当てを課しています。また、北京市は、住民が電気自動車に切り替えることを促すため、毎月1万台の内燃機関車両の登録許可を発行しています。

中国はすでにハイブリッドバスにウルトラキャパシタを使用しています。これらのバスは、ストップスタートエンジンを搭載しており、ウルトラキャパシタがバッテリーへの負荷を軽減し、バッテリーの寿命を延ばしています。

中国のメーカーは、継続的な革新によりウルトラキャパシタのポートフォリオを拡大しています。中国国有の車両メーカーであり、世界最大の鉄道車両製造業者であるCRRCは、電気バスをより高効率で長時間駆動するためのグラフェンベースのウルトラキャパシタを開発しました。

—

### 重要な地理市場に関する分析を取得
PDFをダウンロード

### 競争環境
自動車用ウルトラキャパシタ市場は、マクスウェルテクノロジーズ、スケルトンテクノロジーズ、ケメットコーポレーション、パナソニックコーポレーションなど、いくつかの主要プレーヤーによって支配されています。製造施設の急速な拡大と、車両メーカーと部品メーカーの間のパートナーシップの増加は、予測期間中に市場の大きな成長をもたらすと考えられます。例えば、2023年3月、エストニア投資庁とスケルトンテクノロジーズは、ライプツィヒに建設される第2の生産ユニットのために、ドイツ政府およびザクセン州から5374万ドルを受け取りました。この資金により、同社はウルトラキャパシタを含む製品を拡大しました。

2022年10月、スケルトンテクノロジーズは、スーパーバッテリーを発表し、シェルをパートナーとして発表しました。スーパーバッテリーは、ウルトラキャパシタとバッテリーの特性を組み合わせた革新的な技術です。

—

### 自動車用ウルトラキャパシタ業界のリーダー
– マクスウェルテクノロジーズ
– スケルトンテクノロジーズ
– 日本ケミコン株式会社
– ユナスコ株式会社
– パナソニックコーポレーション
*免責事項：主要プレーヤーは特に順序付けされていません。*

—

### 市場プレーヤーと競合に関する詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード

### 最近の業界動向
– **2023年7月**: サムスン電子が、車両の先進運転支援システム（ADAS）に適用可能な多層セラミックコンデンサーを発表しました。同社は、4Vの超高容量22µF製品を開発しました。
– **2023年5月**: スケルトンテクノロジーズとマーチンレアインターナショナルが提携し、スケルトンの新しいスーパーバッテリー技術の供給を目指しました。エフェンコのハイブリッド電気ソリューションは、ユニークなウルトラキャパシタベースの技術を利用して、収集車両のオンボード機器を電動化します。