世界の鉛蓄電池用カーボンブラック市場展望-予測動向、市場規模・シェア・成長分析(2025-2034)

◆英語タイトル:Global Carbon Black In Lead-Acid Battery Market Outlook - Forecast Trends, Market Size, Share and Growth Analysis Report (2025-2034)

Expert Market Researchが発行した調査報告書(EMR25DC0144)◆商品コード:EMR25DC0144
◆発行会社(リサーチ会社):Expert Market Research
◆発行日:2025年7月
◆ページ数:184
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:エネルギー・電力
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖

世界の鉛蓄電池用カーボンブラック市場は、2024年に約4億9,252万米ドルに達した。2025年から2034年の予測期間において、市場は年平均成長率(CAGR)5.10%で成長し、2034年までに約8億994万米ドルの規模に達すると推定される。

鉛蓄電池用カーボンブラック市場の成長

カーボンブラックは導電性添加剤であり、主に鉛蓄電池の負極に使用される。その主な機能は電極の導電性を高め、電池全体の性能を向上させることである。

鉛蓄電池の寿命延長を目的としたカーボンブラックの使用増加は、鉛蓄電池用カーボンブラック需要を牽引する主要因の一つである。 カーボンブラックは負極上の硫酸鉛の生成を抑制し、負極板の電気化学的性能を向上させることで、電池の寿命を延長します。UPSやインバーターなどの電源バックアップシステム需要の急増も、市場の見通しを明るくしています。

鉛蓄電池市場におけるカーボンブラックの動向

多くの通信タワーでは、急速充電を実現し電池性能を最大化するため、カーボンブラックベースの鉛蓄電池を電源システムに採用しています。 これらの電池はリチウムイオン電池に比べて低コストであるため、通信分野でも好ましい選択肢となっている。

自動車、電動自転車、通信、動力源などの分野における鉛蓄電池用カーボンブラック貯蔵の生産拡大に向けた複数の市場プレイヤーによる戦略的取り組みも、鉛蓄電池用カーボンブラック市場の成長を後押ししている。

最近の動向

インドの多国籍企業アディティア・ビルラ・グループの部門は、米国サウスカロライナ州に製造施設を設立するため10億米ドルを投じる。電気自動車向け重要材料と再生可能エネルギー用蓄電池ソリューションの生産を目的としており、鉛蓄電池市場におけるカーボンブラック需要に寄与する可能性がある。 同社はオレンジバーグ郡に43万5000平方フィートの工場を建設し、次世代合成黒鉛の生産を開始する計画だ。この施設は電池製造に必要な負極活物質の生成に焦点を当てる。初期段階では、電気自動車、エネルギー貯蔵、防衛分野からの需要を満たすため、年間2万5000トンの合成黒鉛を生産する見込みである。

業界展望

自動車生産の増加と太陽光発電の普及が市場に機会をもたらす。

OICAデータによると、2019年から2023年にかけて世界の自動車生産は地域ごとに異なる傾向を示した。鉛蓄電池産業におけるカーボンブラック分析によれば、欧州では2019年から2023年にかけて自動車生産が15%の大幅な減少を記録し、経済減速や規制変更による自動車業界の課題を反映している。 しかし、2023年は2020年比で9%増加し、同地域の回復を示している。アメリカ大陸では2019年から2023年にかけて5%の減少と比較的緩やかな落ち込みだったが、2023年は2020年比で22%増加と生産が力強く回復した。 最大の生産地域であるアジア・オセアニアは、2019年から2023年にかけて12%の成長を示し、2020年から2023年にかけては顕著な25%の増加を記録。世界自動車市場における支配的な地位を浮き彫りにした。 生産量は小さいものの、アフリカは2020年から2023年にかけて51%の増加と最も高い成長率を記録し、新興の製造能力を示唆している。

これらの生産動向は、自動車の必須部品である鉛蓄電池向けカーボンブラック需要と密接に関連しており、鉛蓄電池用カーボンブラック産業の成長を牽引している。特にアジア・オセアニア地域とアメリカ大陸における自動車生産の回復・成長は、鉛蓄電池需要の増加を促し、ひいては電池性能と寿命に不可欠な材料であるカーボンブラックの需要拡大につながる見込みである。

世界の太陽光発電設備導入量は、2021年から2030年にかけて年平均8%の成長が見込まれる。アジアが市場を支配しており、そのシェアは2021年の51%から2030年までに47%へわずかに減少すると予測される。しかし、サプライチェーンの圧力が継続する中でも、中国とインドにおける大幅な成長に牽引され、アジアは引き続き主導的立場を維持する見通しだ。 北米は同期間にシェアを18%から27%に拡大し、鉛蓄電池産業におけるカーボンブラックの収益増加が見込まれる。特にアジア、欧州、北米における太陽光発電設備の増加は、鉛蓄電池を含むエネルギー貯蔵ソリューションの需要拡大につながると予想される。 カーボンブラックは、再生可能エネルギー貯蔵システムで広く使用される鉛蓄電池の性能と寿命向上に重要な役割を果たす。

電池性能の向上、確立された市場、カーボンブラックのコスト効率性が市場の成長を支える。

• カーボンブラックは鉛蓄電池の導電性と寿命を改善し、高性能電池製造に不可欠な成分である。
• 鉛蓄電池産業は、特に自動車用およびバックアップ電源用途において確立されており、カーボンブラックの安定した需要を確保している。
• 各種電池(自動車用、産業用、UPSシステムなど)におけるカーボンブラックの有用性は、幅広い市場基盤を確保し、鉛蓄電池市場におけるカーボンブラックの動向とトレンドに影響を与える。
• 他の導電性添加剤と比較してカーボンブラックは比較的コスト効率が良く、生産コストを大幅に増加させることなく性能を最適化したいメーカーにとって魅力的な選択肢となっている。

規制圧力、原材料価格の変動、環境問題、リチウムイオン電池との競争が市場成長の課題となり得る。

• 鉛蓄電池の製造・廃棄に関する環境規制の強化は、市場成長を制限する可能性がある。
• カーボンブラック生産用原材料コストの変動は、収益性と市場安定性に影響を及ぼす可能性がある。
• 鉛蓄電池の生産・廃棄に伴う重大な環境懸念は、鉛蓄電池向けカーボンブラック需要予測に悪影響を与える恐れがある。
• 自動車・再生可能エネルギー分野におけるリチウムイオン電池の選好度上昇は、鉛蓄電池需要を減少させ、カーボンブラック市場に影響を及ぼす可能性がある。

再生可能エネルギー貯蔵の拡大、技術進歩、急速な工業化が市場に機会を提供する。

• 太陽光・風力発電プロジェクトの拡大は効率的なエネルギー貯蔵ソリューションの需要を増加させ、鉛蓄電池が重要な役割を果たす。
• 電池効率向上とコスト削減を実現するカーボンブラック生産技術の革新は新たな市場機会を創出する。
• 急速な工業化とインフラ開発は、カーボンブラックメーカーが鉛蓄電池向けカーボンブラックの市場価値を拡大し、これらの地域における産業用・自動車用バッテリーの需要増を捉える機会を提供する。
• カーボンブラックの堅牢なサプライチェーンは安定生産を支え、鉛蓄電池産業にとって信頼性の高い構成要素となっている。

鉛蓄電池向けカーボンブラックの世界市場における競争要因

• 優れた導電性と効果的な分散特性を備えた高品質カーボンブラックを生産できるメーカーは競争優位性を獲得する。
• 電池効率の向上、寿命延長、生産コスト削減を目的としたカーボンブラック配合の継続的革新が不可欠である。
• 再生可能原料の使用やエネルギー効率の改善など、カーボンブラック生産の環境負荷を低減する技術革新の重要性が増している。
• 大規模生産者は規模の経済により生産コスト削減が可能で、競争力のある価格設定を実現できる。
• サプライヤーとの強固な関係や垂直統合によるサプライチェーン混乱の最小化が可能な企業は、コスト競争力を維持でき、鉛蓄電池用カーボンブラックの需要成長に影響を与える。
• 広範な地理的展開と確立された流通網を有する企業は、グローバル顧客の多様なニーズに対応しやすい。
• 自動車、産業用、エネルギー貯蔵など幅広い電池用途に対応する製品ラインを多様化できる企業は、市場の異なるセグメントを獲得する上で有利な立場にある。

鉛蓄電池産業におけるカーボンブラックの市場区分

EMRのレポート「鉛蓄電池用カーボンブラック市場レポートおよび予測 2025-2034」は、以下の区分に基づく詳細な市場分析を提供している:

電池タイプ別市場区分

• 開放型鉛蓄電池
• バルブ式鉛蓄電池(VRLA)

グレード別市場区分

• 特殊グレード
• 導電性グレード

地域別市場区分

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

電池タイプ別鉛蓄電池用カーボンブラック市場シェア

開放型鉛蓄電池は、鉛蓄電池市場におけるカーボンブラックの大きなシェアを占めており、コスト効率と高性能ソリューションとしてフォークリフトトラックにおけるカーボンブラックベースの開放型鉛蓄電池の利用増加により、予測期間中に5.3%のCAGRで成長すると予想される。

カーボンベースの開放型鉛蓄電池は、材料コストが低いことから、潜水艦の電動モーターにも厳密な用途が見出されている。 さらに、潜水艦の電源バックアップシステムにも広く利用されている。

競争環境

キャボット・コーポレーション(Cabot Corporation)

キャボット・コーポレーションは1882年に設立された特殊化学品・高性能材料メーカーで、米国マサチューセッツ州に本社を置く。代表的な製品には、接着剤・シーラント、電池、コーティング剤、食品・飲料、医薬品・パーソナルケア製品などがある。

アディティア・ビルラ・マネジメント・コーポレーション

アディティア・ビルラ・マネジメント・コーポレーションは、1857年設立のフォーチュン500企業で、本社はインド・マハラシュトラ州にあります。同社は脱炭素化目標に向けた取り組みの一環として、2つの生産工場で先進的なCFBSベースの半乾式FGDシステムを導入しています。

Orion Engineered Carbons GmbH

Orion Engineered Carbons GmbHは2011年に設立された特殊化学品の大手メーカーの一つです。米国テキサス州に本社を置く同社は、バッテリー、タイヤ、コーティングシステム、ポリマーなど向けにカーボンブラックソリューションを提供しています。

鉛蓄電池市場におけるその他のカーボンブラックメーカーには、ベイラム・カーボン・ケミカル・リミテッド、山東金科力電源科技有限公司、デンカ株式会社、イメリスSA、イスラジオン社などが含まれる。

鉛蓄電池用カーボンブラック市場 地域別分析

アジア太平洋地域は世界市場で大きなシェアを占めており、同地域における自動車生産の増加によりカーボンブラック添加剤ベースの鉛蓄電池の利用が促進されることから、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.9%で成長すると見込まれている。 インド、中国、オーストラリアなどの国々は、予測期間中にそれぞれ6.7%、5.6%、4.0%のCAGRで成長すると見込まれています。さらに、鉛蓄電池などの自動車部品の機能性を向上させるための自動車セクターへの投資増加が、鉛蓄電池用カーボンブラック市場の機会を後押ししています。

鉛蓄電池用カーボンブラックの世界市場における主要価格指標

• カーボンブラックのコストは、石油系原料などの原材料の入手可能性と価格に大きく影響される。
• 生産技術の進歩により歩留まりが向上したりエネルギー消費が削減されたりすると、コストが低下し、市場での競争力のある価格設定につながる可能性がある。
• カーボンブラック生産時の排出物や廃棄物管理に関する環境規制への準拠は、運営コストを増加させる可能性がある。
• 原材料や完成品カーボンブラックの輸入に影響を与える関税や貿易政策は、地域ごとの価格変動を生み出し、鉛蓄電池用カーボンブラック市場の拡大に影響を与える可能性がある。
• カーボンブラック市場における大規模な多国籍企業や地域生産者の存在は、競争的な価格設定圧力を生み出す。
• 鉛蓄電池におけるカーボンブラックの代替となり得る新素材の開発は、企業が市場シェアを維持しようとする中で、価格の下落圧力を生じさせる可能性がある。

❖ レポートの目次 ❖

1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主要な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務総額比率
3.6 国際収支(BoP)ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 鉛蓄電池向けカーボンブラックの世界市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 鉛蓄電池向けカーボンブラックの世界市場(2018-2024年)
5.3 鉛蓄電池向けカーボンブラックの世界市場予測(2025-2034)
5.4 鉛蓄電池タイプ別カーボンブラック世界市場
5.4.1 液式鉛蓄電池
5.4.1.1 過去動向(2018-2024)
5.4.1.2 予測動向(2025-2034)
5.4.2 バルブ式鉛蓄電池(VRLA)
5.4.2.1 過去動向(2018-2024)
5.4.2.2 予測動向(2025-2034)
5.5 グレード別鉛蓄電池用カーボンブラックの世界市場
5.5.1 特殊グレード
5.5.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.5.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.5.2 導電性グレード
5.5.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.5.2.2 予測動向(2025-2034年)
5.6 地域別鉛蓄電池用カーボンブラック世界市場
5.6.1 北米
5.6.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.2 欧州
5.6.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.2.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.3 アジア太平洋地域
5.6.3.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.3.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.4 ラテンアメリカ
5.6.4.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.4.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.5 中東・アフリカ
5.6.5.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.5.2 予測動向(2025-2034)
6 北米鉛蓄電池用カーボンブラック市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向(2018-2024)
6.1.2 予測動向(2025-2034)
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向(2018-2024)
6.2.2 予測動向(2025-2034)
7 欧州鉛蓄電池用カーボンブラック市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向(2018-2024年)
7.1.2 予測動向(2025-2034年)
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向(2018-2024年)
7.2.2 予測動向(2025-2034年)
7.3 フランス
7.3.1 過去動向(2018-2024年)
7.3.2 予測動向(2025-2034年)
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向(2018-2024年)
7.4.2 予測動向(2025-2034年)
7.5 その他
8 アジア太平洋地域の鉛蓄電池用カーボンブラック市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向(2018-2024年)
8.1.2 予測動向(2025-2034年)
8.2 日本
8.2.1 過去動向(2018-2024年)
8.2.2 予測動向(2025-2034)
8.3 インド
8.3.1 過去動向(2018-2024)
8.3.2 予測動向(2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向(2018-2024)
8.4.2 予測動向(2025-2034)
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向(2018-2024)
8.5.2 予測動向(2025-2034)
8.6 その他
9 ラテンアメリカ鉛蓄電池用カーボンブラック市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向(2018-2024年)
9.1.2 予測動向(2025-2034年)
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向(2018-2024年)
9.2.2 予測動向(2025-2034年)
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向(2018-2024年)
9.3.2 予測動向(2025-2034年)
9.4 その他
10 中東・アフリカ鉛蓄電池用カーボンブラック市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向(2018-2024年)
10.1.2 予測動向(2025-2034)
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向(2018-2024)
10.2.2 予測動向(2025-2034)
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向(2018-2024)
10.3.2 予測動向(2025-2034)
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向(2018-2024)
10.4.2 予測動向(2025-2034)
10.5 その他
11 市場動向
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 供給業者の選定
12.2 主要グローバル企業
12.3 主要地域企業
12.4 主要企業の戦略
12.5 企業プロファイル
12.5.1 キャボット・コーポレーション
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 顧客層と実績
12.5.1.4 認証取得状況
12.5.2 アディティア・ビルラ・マネジメント・コーポレーション社
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 顧客層と実績
12.5.2.4 認証取得状況
12.5.3 オリオン・エンジニアード・カーボンズGmbH
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 顧客層と実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 ベイルム・カーボン・ケミカル・リミテッド
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 顧客層と実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 山東金科力電源科技有限公司
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 顧客層と実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 デンカ株式会社
12.5.6.1 会社概要
12.5.6.2 製品ポートフォリオ
12.5.6.3 顧客層と実績
12.5.6.4 認証
12.5.7 イメリスSA
12.5.7.1 会社概要
12.5.7.2 製品ポートフォリオ
12.5.7.3 顧客層と実績
12.5.7.4 認証
12.5.8 イスラジオン株式会社
12.5.8.1 会社概要
12.5.8.2 製品ポートフォリオ
12.5.8.3 顧客層と実績
12.5.8.4 認証
12.5.9 その他

1 Executive Summary
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Carbon Black in Lead-Acid Battery Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Carbon Black in Lead-Acid Battery Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Carbon Black in Lead-Acid Battery Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Carbon Black in Lead-Acid Battery Market by Battery Type
5.4.1 Flooded Lead-Acid Battery
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Valve Regulated Lead-Acid (VRLA) Battery
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global Carbon Black in Lead-Acid Battery Market by Grade
5.5.1 Speciality
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Conductive
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Carbon Black in Lead-Acid Battery Market by Region
5.6.1 North America
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Europe
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.3 Asia Pacific
5.6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.4 Latin America
5.6.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.5 Middle East and Africa
5.6.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Carbon Black in Lead-Acid Battery Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Carbon Black in Lead-Acid Battery Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Carbon Black in Lead-Acid Battery Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Carbon Black in Lead-Acid Battery Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Carbon Black in Lead-Acid Battery Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 Cabot Corporation
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 Aditya Birla Management Corporation Pvt. Ltd.
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 Orion Engineered Carbons GmbH
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 Beilum Carbon Chemical Limited
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 Shandong Jinkeli Power Sources Technology Co. Ltd.
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 Denka Company Limited
12.5.6.1 Company Overview
12.5.6.2 Product Portfolio
12.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.6.4 Certifications
12.5.7 Imerys SA
12.5.7.1 Company Overview
12.5.7.2 Product Portfolio
12.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.7.4 Certifications
12.5.8 IsraZion ltd.
12.5.8.1 Company Overview
12.5.8.2 Product Portfolio
12.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.8.4 Certifications
12.5.9 Others
※参考情報

鉛蓄電池用カーボンブラックは、鉛蓄電池の性能向上を目的とした重要な材料です。カーボンブラックは、炭素の微細な粒子であり、主に石油や天然ガスの不完全燃焼から得られます。この材料は、電池内での導電性を向上させるだけでなく、サイクル寿命や効率も改善する役割を果たします。
鉛蓄電池は、主に鉛と硫酸を利用した電池であり、エネルギー密度が高く比較的安価なため、広く使用されています。特に自動車やUPS(無停電電源装置)、再生可能エネルギーシステムなどさまざまな分野で利用されています。しかし、鉛蓄電池は充放電の繰り返しに伴い、性能が劣化することが課題とされています。この問題に対処するため、カーボンブラックが無効物質の形成を抑えるなどの機能を果たします。

カーボンブラックにはいくつかの種類がありますが、鉛蓄電池に最も適しているのは、導電性が高く、表面積が大きいタイプです。このようなカーボンブラックは、鉛電極の活物質と結合し、コンダクタビリティの向上を図ることができます。この結果、電池は高出力を実現できるようになります。また、カーボンブラックが適切に添加されることで、鉛蓄電池の耐久性が向上し、放電時にも効率的に活性物質が利用できるようになります。

用途としては、特に自動車のスタート・ストップ機能を持つエンジンや、再生エネルギーの貯蔵システムでの需要が高まっています。これらのシステムでは、迅速な充放電と高いセル容量が求められるため、カーボンブラックの利用が不可欠です。さらに、産業用の大型鉛蓄電池や、特定のニーズに応じた特殊な電池でも、カーボンブラックが使用されています。

関連技術としては、カーボンブラックの製造プロセスや改質技術があります。製造プロセスでは、粒子のサイズや形状を制御することで、その導電性や化学的特性を最適化します。また、カーボンブラックを他の添加剤と組み合わせることで、より効果的な電池性能が得られることが研究されています。さらに、ナノ技術を用いたカーボン材料の開発が進んでおり、将来的にはさらなる性能向上が期待されています。

加えて、カーボンブラックの使用は環境面でも関心が高まっています。リサイクル技術が進む中、使用済み鉛蓄電池からのカーボンブラックの回収や再利用が検討されており、持続可能な資源利用に貢献する可能性があります。

鉛蓄電池用カーボンブラックは、その多様な特性から、電池業界において重要な役割を果たしています。さまざまな技術や材料が研究される中で、カーボンブラックは新しい用途や市場を開拓するための鍵となる材料です。エネルギー効率の向上や持続可能性の追求が求められる現代において、カーボンブラックの発展は、電池技術全般における進化に寄与するでしょう。今後もカーボンブラックの利用が広がり、さらなる技術革新が期待されます。


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★リサーチレポート[ 世界の鉛蓄電池用カーボンブラック市場展望-予測動向、市場規模・シェア・成長分析(2025-2034)(Global Carbon Black In Lead-Acid Battery Market Outlook - Forecast Trends, Market Size, Share and Growth Analysis Report (2025-2034))]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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