第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激しさの低さ
3.3.5.買い手の交渉力の低さ
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 地域間接続性に対する需要の高まり
3.4.1.2. 機材更新と効率化
3.4.1.3. 航空旅客数の増加
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. インフラの制約と空港の制約
3.4.2.2. 大型航空機および高速鉄道との競争
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 合理的なコストで客室快適性の大幅な向上を実現
3.4.3.2. 技術の進歩とイノベーション
3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章：リージョナルジェット市場（プラットフォーム別）
4.1. 概要
4.1.1.市場規模と予測
4.2. 民間航空機
4.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別の市場規模と予測
4.2.3. 国別の市場シェア分析
4.3. 軍用機
4.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別の市場規模と予測
4.3.3. 国別の市場シェア分析
第5章：座席数別リージョナルジェット市場
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 15～80席
5.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別の市場規模と予測
5.2.3. 国別の市場シェア分析
5.3. 80～125席
5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
第6章：リージョナルジェット市場（最大離陸重量別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 20,000ポンド～80,000ポンド
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 81,000ポンド～1,60,000ポンド
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3.国別市場シェア分析
第7章：リージョナルジェット市場（地域別）
7.1. 概要
7.1.1. 地域別市場規模と予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要トレンドと機会
7.2.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.2.3. 座席数別市場規模と予測
7.2.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.2.5. 国別市場規模と予測
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
7.2.5.1.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.2.5.1.3. 座席数別市場規模と予測
7.2.5.1.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.2.5.2.カナダ
7.2.5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.2.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.2.5.2.3. 座席数別市場規模と予測
7.2.5.2.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.3.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.2.5.3.3. 座席数別市場規模と予測
7.2.5.3.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.3. ヨーロッパ
7.3.1. 主要動向と機会
7.3.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.3.3. 座席数別市場規模と予測
7.3.4.最大離陸重量別市場規模と予測
7.3.5. 国別市場規模と予測
7.3.5.1. 英国
7.3.5.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.1.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.3.5.1.3. 座席数別市場規模と予測
7.3.5.1.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.2.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.3.5.2.3. 座席数別市場規模と予測
7.3.5.2.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.3.5.3. スペイン
7.3.5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.3.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.3.5.3.3. 座席数別市場規模と予測
7.3.5.3.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.3.5.4. フランス
7.3.5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.4.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.3.5.4.3. 座席数別市場規模と予測
7.3.5.4.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.3.5.5. その他のヨーロッパ
7.3.5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.5.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.3.5.5.3.市場規模と予測（座席数別）
7.3.5.5.4. 市場規模と予測（最大離陸重量別）
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要トレンドと機会
7.4.2. 市場規模と予測（プラットフォーム別）
7.4.3. 市場規模と予測（座席数別）
7.4.4. 市場規模と予測（最大離陸重量別）
7.4.5. 市場規模と予測（国別）
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
7.4.5.1.2. 市場規模と予測（プラットフォーム別）
7.4.5.1.3. 市場規模と予測（座席数別）
7.4.5.1.4. 市場規模と予測（最大離陸重量別）
7.4.5.2. インド
7.4.5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.2.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.4.5.2.3. 座席数別市場規模と予測
7.4.5.2.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.4.5.3. 日本
7.4.5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.3.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.4.5.3.3. 座席数別市場規模と予測
7.4.5.3.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.4.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.4.5.4.3.市場規模と予測（座席数別）
7.4.5.4.4. 市場規模と予測（最大離陸重量別）
7.4.5.5. その他アジア太平洋地域
7.4.5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.5.2. 市場規模と予測（プラットフォーム別）
7.4.5.5.3. 市場規模と予測（座席数別）
7.4.5.5.4. 市場規模と予測（最大離陸重量別）
7.5. LAMEA（アジア太平洋地域）
7.5.1. 主要動向と機会
7.5.2. 市場規模と予測（プラットフォーム別）
7.5.3. 市場規模と予測（座席数別）
7.5.4. 市場規模と予測（最大離陸重量別）
7.5.5. 市場規模と予測（国別）
7.5.5.1. ラテンアメリカ
7.5.5.1.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.1.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.5.5.1.3. 座席数別市場規模と予測
7.5.5.1.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.2.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.5.5.2.3. 座席数別市場規模と予測
7.5.5.2.4. 最大離陸重量別市場規模と予測
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.3.2. プラットフォーム別市場規模と予測
7.5.5.3.3.市場規模と予測（座席数別）
7.5.5.3.4. 市場規模と予測（最大離陸重量別）
第8章：競争環境
8.1. はじめに
8.2. 成功戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. 2022年における上位企業のポジショニング
第9章：企業プロフィール
9.1. エアバス
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要役員
9.1.3. 会社概要
9.1.4. 事業セグメント
9.1.5. 製品ポートフォリオ
9.1.6. 業績
9.1.7. 主要な戦略的動きと展開
9.2. アントノフ社
9.2.1. 会社概要
9.2.2.主要役員
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 事業セグメント
9.2.5. 製品ポートフォリオ
9.3. ATR
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要役員
9.3.3. 会社概要
9.3.4. 事業セグメント
9.3.5. 製品ポートフォリオ
9.3.6. 主要な戦略的動きと展開
9.4. BAE Systems
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 主要役員
9.4.3. 会社概要
9.4.4. 事業セグメント
9.4.5. 製品ポートフォリオ
9.4.6. 業績
9.4.7. 主要な戦略的動きと展開
9.5. Bombardier
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要役員
9.5.3. 会社概要
9.5.4.事業セグメント
9.5.5. 製品ポートフォリオ
9.5.6. 業績
9.6. 中国商用飛機集団有限公司
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 主要役員
9.6.3. 会社概要
9.6.4. 事業セグメント
9.6.5. 製品ポートフォリオ
9.6.6. 主要な戦略的動きと展開
9.7. デ・ハビランド
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要役員
9.7.3. 会社概要
9.7.4. 事業セグメント
9.7.5. 製品ポートフォリオ
9.7.6. 主要な戦略的動きと展開
9.8. エンブラエル
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要役員
9.8.3. 会社概要
9.8.4. 事業セグメント
9.8.5.製品ポートフォリオ
9.8.6. 業績
9.9. 三菱重工業株式会社
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要役員
9.9.3. 会社概要
9.9.4. 事業セグメント
9.9.5. 製品ポートフォリオ
9.9.6. 業績
9.9.7. 主要な戦略的動きと展開
9.10. サーブAB
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要役員
9.10.3. 会社概要
9.10.4. 事業セグメント
9.10.5. 製品ポートフォリオ
9.10.6. 業績
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low bargaining power of suppliers
3.3.2. Low threat of new entrants
3.3.3. Low threat of substitutes
3.3.4. Low intensity of rivalry
3.3.5. Low bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increasing Demand for Regional Connectivity
3.4.1.2. Fleet Renewal and Efficiency
3.4.1.3. Increased passenger air traffic
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. Infrastructure Limitations and Airport Constraints
3.4.2.2. Competition from Larger Aircraft and High-Speed Rail
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Embracing significant improvements to cabin comfort at reasonable costs
3.4.3.2. Technological Advancements and Innovation
3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: REGIONAL JET MARKET, BY PLATFORM
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Commercial Aircraft
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Military Aircraft
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: REGIONAL JET MARKET, BY SEATING CAPACITY
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. 15-80 Seats
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. 80-125 Seats
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: REGIONAL JET MARKET, BY MAXIMUM TAKE-OFF WEIGHT
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. 20,000 lbs to 80,000 lbs.
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. 81,000 lbs to 1,60,000 lbs.
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: REGIONAL JET MARKET, BY REGION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast By Region
7.2. North America
7.2.1. Key trends and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by Platform
7.2.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.2.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.2.5. Market size and forecast, by country
7.2.5.1. U.S.
7.2.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.1.2. Market size and forecast, by Platform
7.2.5.1.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.2.5.1.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.2.5.2. Canada
7.2.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.2.2. Market size and forecast, by Platform
7.2.5.2.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.2.5.2.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.2.5.3. Mexico
7.2.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.3.2. Market size and forecast, by Platform
7.2.5.3.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.2.5.3.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.3. Europe
7.3.1. Key trends and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by Platform
7.3.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.3.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.3.5. Market size and forecast, by country
7.3.5.1. UK
7.3.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.1.2. Market size and forecast, by Platform
7.3.5.1.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.3.5.1.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.3.5.2. Germany
7.3.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.2.2. Market size and forecast, by Platform
7.3.5.2.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.3.5.2.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.3.5.3. Spain
7.3.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.3.2. Market size and forecast, by Platform
7.3.5.3.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.3.5.3.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.3.5.4. France
7.3.5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.4.2. Market size and forecast, by Platform
7.3.5.4.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.3.5.4.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.3.5.5. Rest of Europe
7.3.5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.5.2. Market size and forecast, by Platform
7.3.5.5.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.3.5.5.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.4. Asia-Pacific
7.4.1. Key trends and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by Platform
7.4.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.4.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.4.5. Market size and forecast, by country
7.4.5.1. China
7.4.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.1.2. Market size and forecast, by Platform
7.4.5.1.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.4.5.1.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.4.5.2. India
7.4.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.2.2. Market size and forecast, by Platform
7.4.5.2.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.4.5.2.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.4.5.3. Japan
7.4.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.3.2. Market size and forecast, by Platform
7.4.5.3.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.4.5.3.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.4.5.4. South Korea
7.4.5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.4.2. Market size and forecast, by Platform
7.4.5.4.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.4.5.4.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.4.5.5. Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.5.2. Market size and forecast, by Platform
7.4.5.5.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.4.5.5.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.5. LAMEA
7.5.1. Key trends and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by Platform
7.5.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.5.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.5.5. Market size and forecast, by country
7.5.5.1. Latin America
7.5.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.1.2. Market size and forecast, by Platform
7.5.5.1.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.5.5.1.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.5.5.2. Middle East
7.5.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.2.2. Market size and forecast, by Platform
7.5.5.2.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.5.5.2.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
7.5.5.3. Africa
7.5.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.3.2. Market size and forecast, by Platform
7.5.5.3.3. Market size and forecast, by Seating Capacity
7.5.5.3.4. Market size and forecast, by Maximum Take-off Weight
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product Mapping of Top 10 Player
8.4. Competitive Dashboard
8.5. Competitive Heatmap
8.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1. Airbus
9.1.1. Company overview
9.1.2. Key Executives
9.1.3. Company snapshot
9.1.4. Operating business segments
9.1.5. Product portfolio
9.1.6. Business performance
9.1.7. Key strategic moves and developments
9.2. ANTONOV COMPANY
9.2.1. Company overview
9.2.2. Key Executives
9.2.3. Company snapshot
9.2.4. Operating business segments
9.2.5. Product portfolio
9.3. ATR
9.3.1. Company overview
9.3.2. Key Executives
9.3.3. Company snapshot
9.3.4. Operating business segments
9.3.5. Product portfolio
9.3.6. Key strategic moves and developments
9.4. BAE Systems
9.4.1. Company overview
9.4.2. Key Executives
9.4.3. Company snapshot
9.4.4. Operating business segments
9.4.5. Product portfolio
9.4.6. Business performance
9.4.7. Key strategic moves and developments
9.5. Bombardier
9.5.1. Company overview
9.5.2. Key Executives
9.5.3. Company snapshot
9.5.4. Operating business segments
9.5.5. Product portfolio
9.5.6. Business performance
9.6. Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.
9.6.1. Company overview
9.6.2. Key Executives
9.6.3. Company snapshot
9.6.4. Operating business segments
9.6.5. Product portfolio
9.6.6. Key strategic moves and developments
9.7. De Havilland
9.7.1. Company overview
9.7.2. Key Executives
9.7.3. Company snapshot
9.7.4. Operating business segments
9.7.5. Product portfolio
9.7.6. Key strategic moves and developments
9.8. Embraer
9.8.1. Company overview
9.8.2. Key Executives
9.8.3. Company snapshot
9.8.4. Operating business segments
9.8.5. Product portfolio
9.8.6. Business performance
9.9. MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
9.9.1. Company overview
9.9.2. Key Executives
9.9.3. Company snapshot
9.9.4. Operating business segments
9.9.5. Product portfolio
9.9.6. Business performance
9.9.7. Key strategic moves and developments
9.10. Saab AB
9.10.1. Company overview
9.10.2. Key Executives
9.10.3. Company snapshot
9.10.4. Operating business segments
9.10.5. Product portfolio
9.10.6. Business performance
| ※参考情報 リージョナルジェットとは、中型の旅客機として特に地域間の短距離航空路線を運航するために設計された航空機のことを指します。リージョナルジェットは、大型機に比べて搭乗者数が少なく、運行コストが低いため、地方都市や小規模空港と大都市圏を結ぶのに最適な選択肢として利用されます。 リージョナルジェットの起源は、1980年代後半にさかのぼります。従来の小型機に比べて、快適性や運航性能が向上したこれらの航空機は、短距離路線の運航に適した設計が施されています。機体のサイズは通常、50から100席を有し、単通路配置が一般的です。 リージョナルジェットの主な種類には、ボンバルディアのCRJシリーズ、エンブラエルのE-Jetシリーズ、そしてダッソーのファルコンシリーズなどがあります。CRJシリーズは、特に北米で広く運用されており、CRJ700やCRJ900など多様なバリエーションを持っています。一方、エンブラエルのE-Jetシリーズは、E170、E175、E190、E195などがあり、こちらも多くの航空会社に採用されています。 これらの航空機は、地域内の便数を増やし、運航の効率性を高めることに寄与しています。特に、都市間輸送が発展していない地域や、航続距離が短い路線においては、その存在価値が非常に高いです。また、リージョナルジェットは、空港での地上業務の効率化にも寄与するため、空港側の負担を軽くすることができます。 リージョナルジェットの用途は多岐にわたります。主に、航空会社が都市間輸送を行うための便として利用されるほか、チャーター便やビジネス旅行に特化した運航にも適しています。特にビジネス用途においては、効率的な輸送手段として重宝されており、顧客のニーズに応じたフレキシブルな運航が可能です。 また、リージョナルジェットは貨物輸送にも利用されることがあります。特に急ぎの荷物や少量の貨物を目的地に迅速に届ける必要がある場合、短距離での移動手段として効果的です。これにより、地域経済の活性化にも寄与していると言えます。 関連技術については、リージョナルジェットは新しいエンジン技術を取り入れており、燃費性能の向上やエミッションの削減が求められています。最近では、環境性能を重視したハイブリッドエンジンや電動航空機の研究も進められており、将来的には持続可能な航空輸送が期待されています。加えて、最新の航空電子機器や自動操縦システムが搭載されることで、安全性や運航効率が向上しています。 リージョナルジェットの今後については、航空業界のモビリティの変革が進む中で、需要の増加が見込まれています。地方都市へのアクセスが重視される現代において、リージョナルジェットの存在はますます重要なものとなっています。また、環境問題に対する意識の高まりも背景に、新たな環境基準を満たす機体の開発が進む中、リージョナルジェットの役割は拡大するでしょう。 このように、リージョナルジェットは地域間の交通手段として不可欠な存在であり、その技術革新や運用の多様性によって、今後も航空業界において重要な役割を果たし続けることが期待されています。地域社会に貢献しつつ、効率的かつ持続可能な移動手段を提供し続けることが、リージョナルジェットの使命であると言えるでしょう。 |
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