カテゴリー： IMARC, 世界, 自動車

世界の無人地上車両市場レポート：モビリティ（車輪式、履帯式、脚式、ハイブリッド）、サイズ（小型（10-200ポンド）、中型（200-500ポンド）、大型（500-1,000ポンド）、超大型（1,000-2,000ポンド）、超大型（2,000ポンド超））、運用モード（有線接続、遠隔操作、自律）、システム（ペイロード、制御システム、ナビゲーションシステム、電源システム、その他）、用途（軍事、法執行機関、連邦法執行機関、商業）、地域別 2025-2033年

◆英語タイトル：Global Unmanned Ground Vehicles Market Report : Mobility (Wheeled, Tracked, Legged, Hybrid), Size (Small (10-200 lbs), Medium (200 - 500 lbs), Large (500 – 1,000 lbs), Very Large (1,000 – 2,000 lbs), Extremely Large (>2,000 lbs)), Mode of Operation (Tethered, Teleoperated, Autonomous), System (Payloads, Control System, Navigation System, Power System, and Others), Application (Military, Law Enforcement, Federal Law Enforcement, Commercial), and Region 2025-2033

◆商品コード：IMA25SM0115
◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC
◆発行日：2025年8月
◆ページ数：135
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車

◆販売価格オプション（消費税別）

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

世界の無人地上車両市場規模は2024年に28億米ドルに達した。今後、IMARCグループは2033年までに市場規模が46億米ドルに達し、2025年から2033年にかけて年平均成長率（CAGR）5.31％で成長すると予測している。防衛・軍事分野への投資増加、各種政府施策の実施、反乱・テロ活動の著しい拡大、技術革新の急速な進展などが、市場を牽引する主要要因である。

無人地上車両（UGV）市場分析：
• 主要市場推進要因：世界的な安全・セキュリティ懸念の高まりが市場成長の主要因の一つ。UGVは災害地域、原子力施設、化学・生物学的危険区域など危険環境で広く配備されている。これに伴い、監視・偵察・戦闘作戦を含む軍事用途での製品普及が、さらなる成長要因となっている。
• 主要市場動向：都市化とインフラ開発活動の進展により、建設・輸送・保守分野におけるUGV需要が促進されている。さらに、ロボティクスと自動化の進歩、防衛・軍事分野への投資増加、軍事作戦における運用効率向上と人的介入削減の必要性高まり、研究開発（R&D）活動への注力強化が、業界成長を牽引すると予測される。
• 競争環境：市場における主要企業には、ASELSAN A.S、ボストン・ダイナミクス、コブハム社（イートン・コーポレーション傘下）、DOK-ING社、テレダイン・FLIR社、ジェネラル・ダイナミクス社、L3ハリス・テクノロジーズ社、ICORテクノロジー社、ロッキード・マーティン社、ネクスター・システムズ社、ノースロップ・グラマン社、オシュコシュ社、QinetiQ Group Plc、RE2 Inc（Sarcos Technology and Robotics Corporation）、Robo-Team Ltd.などが挙げられる。
• 地理的動向：無人地上車両（UGV）市場の動向によれば、北米が全体市場を支配している。政府および防衛機関は、偵察、監視、爆発物処理（EOD）、戦闘支援任務のためのUGVへの投資を増加させている。これらの車両は状況認識の向上、要員へのリスク最小化、過酷な環境下での任務遂行に貢献する。
• 課題と機会：無人地上車両技術の開発に伴う規制・法的問題や高コストが市場成長を阻害している。しかし、世界的な防衛予算の増加が、軍事作戦、国境監視、偵察、EOD任務におけるUGVの需要を牽引している。

無人地上車両市場の動向：

産業環境におけるセキュリティ・監視需要の増加

UGVは、危険な環境での運用、遠隔監視の実施、リアルタイムデータの提供が可能であることから、様々な産業分野でセキュリティおよび監視目的での利用が増加している。さらに、製造工場、倉庫、重要インフラなどの様々な産業施設では、盗難、破壊行為、不正アクセスから保護するための堅牢なセキュリティ対策が必要であり、これが市場成長を大きく後押ししている。例えば、Market Scale社が発表した記事によると、過去2年間で倉庫盗難の発生件数は世界的に増加しており、2020年の全国調査では回答者の40％以上が盗難被害を報告している。こうした要因が無人地上車両市場の成長をさらに加速させている。

防衛・軍事分野の拡大

UGVは偵察、監視、目標捕捉、爆発物処理、兵站支援、戦闘作戦など様々な軍事用途で活用が進んでいる。これに伴い、世界中の様々な軍事組織が、軍隊の近代化努力の一環としてUGVをより重視しており、これは市場の成長にプラスの影響を与えている。例えば、2022年1月、現代ロテムは韓国陸軍（RoKA）向けに2台の新型66多目的無人地上車両（UGV）を配備した。同社は、国防調達計画庁（DAPA）と韓国陸軍による6か月間の評価を経て、2台の多目的無人地上車両（MPUGV）が部隊に引き渡されたと発表した。こうした要因が、無人地上車両業界の予測にさらなる好影響を与えている。

技術的進歩

世界的な無人地上車両市場は、能力向上と新たな課題解決に向けた様々な革新をもたらす広範な研究開発活動により、絶えず進化している。さらに、複雑な状況下で人間の継続的な介入なしに動作するためのセンサー技術、人工知能（AI）、知覚システムにおける様々な技術的進歩が、市場の成長に好影響を与えている。加えて、様々なメーカーがこうした車両の開発にAIを導入している。例えば2021年2月、チェンナイ拠点のスタートアップ企業がBEMLと提携し、人工知能（AI）を搭載した国産無人地上車両（UGV）の共同開発を開始した。750kgのUGVは悪天候や起伏の激しい地形に対応可能で、自律走行による監視・物流任務に活用できる。こうした要素が無人地上車両の市場シェア拡大をさらに促進している。

世界の無人地上車両産業のセグメンテーション：

IMARC Groupは、グローバル無人地上車両市場レポートの各セグメントにおける主要トレンド分析を提供するとともに、2025年から2033年までのグローバル、地域、国レベルでの予測を提示しています。本レポートでは、移動性、サイズ、動作モード、システム、用途に基づいて市場を分類しています。

移動性別内訳：
• 車輪式
• 履帯式
• 脚式
• ハイブリッド

履帯式が市場を支配している

本レポートは、移動方式に基づく市場の詳細な分類と分析を提供している。これには車輪式、履帯式、脚式、ハイブリッドが含まれる。レポートによれば、履帯式が最大の市場セグメントを占めた。
無人地上車両（UGV）市場の見通しによれば、履帯式UGVは、荒れた地面、凹凸のある地面、滑りやすい地面など様々な地形において優れた牽引力、安定性、機動性を提供するため、優れたオフロード性能を発揮する。さらに、履帯式UGVは接地面積が広く接地表面積を増加させ、トラクションと重量配分を改善するため、UGVの安定性をさらに高め、軟弱地盤や緩い地盤でのスタックリスクを低減する。この特性が市場成長を支えている。これに加え、機動性と適応性が作戦成功の鍵となる防衛、農業、鉱業、建設、捜索救助などの産業分野における履帯式UGVの需要増加が、市場成長に好影響を与えている。例えば2023年10月には、UGVプラットフォームメーカーのTekatronが防衛産業庁と協力し、履帯式電動モジュラーUGVの開発を進めている。

サイズ別内訳：
• 小型（10～200ポンド）
• 中型（200～500ポンド）
• 大型（500～1,000ポンド）
• 超大型 (1,000 – 2,000 ポンド)
• 超大型（2,000ポンド超）

小型（10～200ポンド）が主要セグメントを占める

本レポートは、サイズに基づく市場の詳細な分類と分析を提供している。これには、小型（10～200ポンド）、中型（200～500ポンド）、大型（500～1,000ポンド）、超大型（1,000～2,000ポンド）、および超超大型（2,000ポンド超）が含まれる。本報告書によれば、小型（10～200ポンド）が最大の市場セグメントを占めた。
無人地上車両（UGV）市場の概要によれば、狭隘な通路や地下環境でも容易にアクセス可能な小型UGVに対する需要が増加しており、複雑で制約の多い環境下での任務遂行が市場成長に寄与している。これに伴い、迅速な展開と再配置が可能で、迅速な対応と運用上の柔軟性を実現するため、小型UGVは広く利用されている。さらに、機動性、携帯性、費用対効果、汎用性、安全性の利点により、防衛、セキュリティ、農業、検査、災害対応など様々な産業分野で小型UGVの需要が増加しており、UGV市場に新たな可能性を生み出している。

運用モード別内訳：
• 有線式
• 遠隔操作型
• 自律型

遠隔操作方式が市場を支配している

本報告書は、動作モードに基づく市場の詳細な分類と分析を提供している。これには有線式、遠隔操作式、自律式が含まれる。報告書によれば、遠隔操作式が最大の市場セグメントを占めた。
遠隔操作とは、リモートコントロールまたは遠隔操作技術を用いてUGVを操作することを指す。この方式により作業員は危険な環境や遠隔地において、直接現場に赴く必要なくUGVを遠隔から制御・操作できる。さらに遠隔操作UGVは監視、点検、偵察、危険物遠隔処理など多様な任務で広く活用されており、これが市場成長に寄与している。これに加え、災害対応、捜索救助活動、リアルタイム適応性と状況認識が極めて重要な軍事任務など、複雑または動的な環境における遠隔操作UGVの普及が市場成長を後押ししている。

システム別内訳：
• ペイロード
• 制御システム
• 航法システム
• 動力システム
• その他

ナビゲーションシステムは主要セグメントを占める

本レポートは、システムに基づく市場の詳細な内訳と分析を提供している。これにはペイロード、制御システム、ナビゲーションシステム、動力システム、その他が含まれる。レポートによれば、ナビゲーションシステムが最大の市場セグメントを占めた。
ナビゲーションシステムは、UGVが人間の継続的な介入なしに自律的に動作することを可能にします。これらのシステムは、GPS（全地球測位システム）、IMU（慣性計測装置）、ビジョンセンサーなどの様々なセンサーを活用し、環境を認識し、UGVの位置と姿勢を決定し、最適な経路を計画します。さらに、ナビゲーションシステムは複雑な環境下での移動支援、障害物回避、目標地点到達を可能とし、市場成長に寄与している。加えて、移動物体や交通状況といった動的要因を含む障害物を感知・分析・検知・対応することで変化する環境に適応するナビゲーションシステムの技術的進歩が、市場成長をさらに加速させている。

用途別内訳：
• 軍事
• 法執行機関
• 連邦法執行機関
• 商業

軍事分野が主要セグメントを占める

本報告書は用途別市場の詳細な分析を提供している。これには軍事、法執行機関、連邦法執行機関、商業が含まれる。報告書によれば、軍事分野が最大の市場セグメントを占めた。
無人地上車両（UGV）の市場統計によれば、UGVは偵察、監視、兵站支援、爆弾処理など様々な目的で軍事用途に広く活用されている。また、爆発物処理（EOD）作戦において、即席爆発装置（IED）やその他の危険な爆発物の処理・無力化にも使用されている。さらに、兵士の身体的負担軽減、兵站効率の維持、軍事作戦中の重要物資の安定供給を支援する製品の利用拡大が、市場成長に好影響を与えている。加えて、UGVは現代の軍事作戦において、能力強化、人的リスク低減、より効果的かつ効率的な任務遂行を可能にする不可欠な要素となっている。例えば2024年3月、アンドゥリル・インダストリーズとハンファ・ディフェンスUSAは、米陸軍の小型多目的装備輸送（S-MET）増強IIプロジェクトに協力し、アンドゥリルのミッションソフトウェアを統合した無人地上車両（UGV）の開発に取り組んだ。
地域別内訳：
• 北米
o アメリカ合衆国
o カナダ
• アジア太平洋
・中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
• ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
• ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
• 中東・アフリカ

北米は市場で明らかな優位性を示し、無人地上車両市場シェアの最大を占めている
本レポートでは、主要地域市場（北米（米国・カナダ）、アジア太平洋（中国・日本・インド・韓国・オーストラリア・インドネシア他）、欧州（ドイツ・フランス・英国・イタリア・スペイン・ロシア他）、ラテンアメリカ（ブラジル・メキシコ他）、中東・アフリカ）の包括的分析を提供している。無人地上車両市場レポートによれば、北米が市場全体を支配している。
無人地上車両（UGV）は、軍事、法執行、国境警備、研究など、北米全域で様々な用途に利用されている。さらに、米国とメキシコ国境、米国とカナダ国境における国境監視・警備への広範な製品活用が市場成長を牽引している。これらの国境地帯では、監視・パトロール、不法越境の検知、国境警備隊員の状況認識維持を支援するカメラ、熱画像センサー、その他の検知システムが装備されている。これとは別に、米国国防総省（DoD）は、偵察、監視、爆発物処理（EOD）、戦闘支援のためにUGVを採用しており、これが市場の成長を大幅に後押ししています。例えば、2021年2月には、多数の陸軍研究者がメリーランド州の陸上で無人自律走行車両の実験を行いました。

競争環境：

主要市場プレイヤー数社が、グローバル無人地上車両市場におけるイノベーション推進、能力強化、新興課題解決を目的とした研究開発（R&D）プロジェクトに多額の投資を行っています。さらに研究者らは、UGVの知覚・意思決定・計画能力を向上させるアルゴリズムを開発中であり、複雑で動的な環境下での自律動作を可能にすることで成長促進要因となっています。さらに、複数のメーカーや主要プレイヤーが高解像度化・探知範囲拡大・精度向上を実現した先進カメラ、LiDAR、レーダーその他のセンサーシステムを開発しており、これが市場成長を後押ししている。
本レポートでは、市場における競争環境の包括的な分析を提供しています。主要企業の詳細なプロファイルも掲載されています。市場における主要プレイヤーの一部は以下の通りです：
• ASELSAN A.S
• Boston Dynamics
• コブハム社（イートン・コーポレーション傘下）
• DOK-ING Ltd.
• テレダイン・FLIR社
• ジェネラル・ダイナミクス社
• L3ハリス・テクノロジーズ社
• アイコアー・テクノロジー社
• ロッキード・マーティン社
• ネクスター・システムズ
• ノースロップ・グラマン社
• オシュコシュ・コーポレーション
• キネティック・グループ株式会社
• RE2社（サーコス・テクノロジー・アンド・ロボティクス社）
• ロボチーム株式会社

本レポートで回答する主な質問

1.無人地上車両市場の規模はどの程度か？
2.無人地上車両市場の将来展望は？
3. 無人地上車両市場を牽引する主な要因は何か？
4. 無人地上車両市場で最大のシェアを占める地域はどこか？
5.世界の無人地上車両市場における主要企業はどれか？

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバル無人地上車両市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 移動性別の市場区分
6.1 車輪付き
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 クローラー式
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 脚付き
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 ハイブリッド
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 サイズ別市場分析
7.1 小型（10～200ポンド）
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 中規模（200～500ポンド）
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 大型（500～1,000ポンド）
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 超大型（1,000～2,000ポンド）
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 超大型（2,000 ポンド以上）
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
8 運用モード別市場分析
8.1 有線式
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 遠隔操作型
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 自律型
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 システム別市場分析
9.1 ペイロード
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 制御システム
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 ナビゲーションシステム
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 電力システム
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
9.5 その他
9.5.1 市場動向
9.5.2 市場予測
10 用途別市場分析
10.1 軍事
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 法執行機関
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 連邦法執行機関
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
10.4 商業
10.4.1 市場動向
10.4.2 市場予測
11 地域別市場分析
11.1 北米
11.1.1 アメリカ合衆国
11.1.1.1 市場動向
11.1.1.2 市場予測
11.1.2 カナダ
11.1.2.1 市場動向
11.1.2.2 市場予測
11.2 アジア太平洋地域
11.2.1 中国
11.2.1.1 市場動向
11.2.1.2 市場予測
11.2.2 日本
11.2.2.1 市場動向
11.2.2.2 市場予測
11.2.3 インド
11.2.3.1 市場動向
11.2.3.2 市場予測
11.2.4 韓国
11.2.4.1 市場動向
11.2.4.2 市場予測
11.2.5 オーストラリア
11.2.5.1 市場動向
11.2.5.2 市場予測
11.2.6 インドネシア
11.2.6.1 市場動向
11.2.6.2 市場予測
11.2.7 その他
11.2.7.1 市場動向
11.2.7.2 市場予測
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.1.1 市場動向
11.3.1.2 市場予測
11.3.2 フランス
11.3.2.1 市場動向
11.3.2.2 市場予測
11.3.3 イギリス
11.3.3.1 市場動向
11.3.3.2 市場予測
11.3.4 イタリア
11.3.4.1 市場動向
11.3.4.2 市場予測
11.3.5 スペイン
11.3.5.1 市場動向
11.3.5.2 市場予測
11.3.6 ロシア
11.3.6.1 市場動向
11.3.6.2 市場予測
11.3.7 その他
11.3.7.1 市場動向
11.3.7.2 市場予測
11.4 ラテンアメリカ
11.4.1 ブラジル
11.4.1.1 市場動向
11.4.1.2 市場予測
11.4.2 メキシコ
11.4.2.1 市場動向
11.4.2.2 市場予測
11.4.3 その他
11.4.3.1 市場動向
11.4.3.2 市場予測
11.5 中東およびアフリカ
11.5.1 市場動向
11.5.2 国別市場分析
11.5.3 市場予測
12 SWOT分析
12.1 概要
12.2 強み
12.3 弱み
12.4 機会
12.5 脅威
13 バリューチェーン分析
13.1 概要
13.2 インバウンド・ロジスティクス
13.3 オペレーション
13.4 アウトバウンド・ロジスティクス
13.5 マーケティングと販売
13.6 アフターサービス
14 ポーターの5つの力分析
14.1 概要
14.2 購買者の交渉力
14.3 供給者の交渉力
14.4 競争の激しさ
14.5 新規参入の脅威
14.6 代替品の脅威
15 価格分析
16 競争環境
16.1 市場構造
16.2 主要プレイヤー
16.3 主要プレイヤーのプロファイル
16.3.1 ASELSAN A.S
16.3.1.1 会社概要
16.3.1.2 製品ポートフォリオ
16.3.1.3 財務状況
16.3.2 ボストン・ダイナミクス
16.3.2.1 会社概要
16.3.2.2 製品ポートフォリオ
16.3.3 コブハム・プラシッド（イートン・コーポレーション・プラシッド）
16.3.3.1 会社概要
16.3.3.2 製品ポートフォリオ
16.3.4 DOK-ING株式会社
16.3.4.1 会社概要
16.3.4.2 製品ポートフォリオ
16.3.5 Teledyne FLIR LLC
16.3.5.1 会社概要
16.3.5.2 製品ポートフォリオ
16.3.6 ジェネラル・ダイナミクス社
16.3.6.1 会社概要
16.3.6.2 製品ポートフォリオ
16.3.6.3 財務状況
16.3.6.4 SWOT分析
16.3.7 L3ハリス・テクノロジーズ社
16.3.7.1 会社概要
16.3.7.2 製品ポートフォリオ
16.3.8 ICORテクノロジー社
16.3.8.1 会社概要
16.3.8.2 製品ポートフォリオ
16.3.9 ロッキード・マーティン社
16.3.9.1 会社概要
16.3.9.2 製品ポートフォリオ
16.3.9.3 財務状況
16.3.9.4 SWOT分析
16.3.10 ネクスター・システムズ
16.3.10.1 会社概要
16.3.10.2 製品ポートフォリオ
16.3.11 ノースロップ・グラマン社
16.3.11.1 会社概要
16.3.11.2 製品ポートフォリオ
16.3.11.3 財務状況
16.3.11.4 SWOT分析
16.3.12 オシュコシュ・コーポレーション
16.3.12.1 会社概要
16.3.12.2 製品ポートフォリオ
16.3.13 キネティック・グループ・ピーエルシー
16.3.13.1 会社概要
16.3.13.2 製品ポートフォリオ
16.3.13.3 財務状況
16.3.14 RE2 Inc（Sarcos Technology and Robotics Corporation）
16.3.14.1 会社概要
16.3.14.2 製品ポートフォリオ
16.3.15 Robo-Team Ltd
16.3.15.1 会社概要
16.3.15.2 製品ポートフォリオ

表1：グローバル：無人地上車両市場：主要産業ハイライト、2024年および2033年
表2：グローバル：無人地上車両市場予測：モビリティ別内訳（単位：百万米ドル）、2025-2033年
表3：グローバル：無人地上車両市場予測：規模別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表4：グローバル：無人地上車両市場予測：運用モード別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表5：グローバル：無人地上車両市場予測：システム別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表6：グローバル：無人地上車両市場予測：用途別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表7：グローバル：無人地上車両市場予測：地域別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表8：グローバル：無人地上車両市場：競争構造
表9：グローバル：無人地上車両市場：主要企業

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Unmanned Ground Vehicles Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Mobility
6.1 Wheeled
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Tracked
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Legged
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Hybrid
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Size
7.1 Small (10-200 lbs)
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Medium (200 - 500 lbs)
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Large (500 – 1,000 lbs)
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Very Large (1,000 – 2,000 lbs)
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Extremely Large (>2,000 lbs)
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Mode of Operation
8.1 Tethered
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Teleoperated
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Autonomous
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by System
9.1 Payloads
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Control System
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 Navigation System
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
9.4 Power System
9.4.1 Market Trends
9.4.2 Market Forecast
9.5 Others
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Application
10.1 Military
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Law Enforcement
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
10.3 Federal Law Enforcement
10.3.1 Market Trends
10.3.2 Market Forecast
10.4 Commercial
10.4.1 Market Trends
10.4.2 Market Forecast
11 Market Breakup by Region
11.1 North America
11.1.1 United States
11.1.1.1 Market Trends
11.1.1.2 Market Forecast
11.1.2 Canada
11.1.2.1 Market Trends
11.1.2.2 Market Forecast
11.2 Asia Pacific
11.2.1 China
11.2.1.1 Market Trends
11.2.1.2 Market Forecast
11.2.2 Japan
11.2.2.1 Market Trends
11.2.2.2 Market Forecast
11.2.3 India
11.2.3.1 Market Trends
11.2.3.2 Market Forecast
11.2.4 South Korea
11.2.4.1 Market Trends
11.2.4.2 Market Forecast
11.2.5 Australia
11.2.5.1 Market Trends
11.2.5.2 Market Forecast
11.2.6 Indonesia
11.2.6.1 Market Trends
11.2.6.2 Market Forecast
11.2.7 Others
11.2.7.1 Market Trends
11.2.7.2 Market Forecast
11.3 Europe
11.3.1 Germany
11.3.1.1 Market Trends
11.3.1.2 Market Forecast
11.3.2 France
11.3.2.1 Market Trends
11.3.2.2 Market Forecast
11.3.3 United Kingdom
11.3.3.1 Market Trends
11.3.3.2 Market Forecast
11.3.4 Italy
11.3.4.1 Market Trends
11.3.4.2 Market Forecast
11.3.5 Spain
11.3.5.1 Market Trends
11.3.5.2 Market Forecast
11.3.6 Russia
11.3.6.1 Market Trends
11.3.6.2 Market Forecast
11.3.7 Others
11.3.7.1 Market Trends
11.3.7.2 Market Forecast
11.4 Latin America
11.4.1 Brazil
11.4.1.1 Market Trends
11.4.1.2 Market Forecast
11.4.2 Mexico
11.4.2.1 Market Trends
11.4.2.2 Market Forecast
11.4.3 Others
11.4.3.1 Market Trends
11.4.3.2 Market Forecast
11.5 Middle East and Africa
11.5.1 Market Trends
11.5.2 Market Breakup by Country
11.5.3 Market Forecast
12 SWOT Analysis
12.1 Overview
12.2 Strengths
12.3 Weaknesses
12.4 Opportunities
12.5 Threats
13 Value Chain Analysis
13.1 Overview
13.2 Inbound Logistics
13.3 Operations
13.4 Outbound Logistics
13.5 Marketing and Sales
13.6 Post Sales Services
14 Porters Five Forces Analysis
14.1 Overview
14.2 Bargaining Power of Buyers
14.3 Bargaining Power of Suppliers
14.4 Degree of Competition
14.5 Threat of New Entrants
14.6 Threat of Substitutes
15 Price Analysis
16 Competitive Landscape
16.1 Market Structure
16.2 Key Players
16.3 Profiles of Key Players
16.3.1 ASELSAN A.S
16.3.1.1 Company Overview
16.3.1.2 Product Portfolio
16.3.1.3 Financials
16.3.2 Boston Dynamics
16.3.2.1 Company Overview
16.3.2.2 Product Portfolio
16.3.3 Cobham Plc (Eaton Corporation PLC)
16.3.3.1 Company Overview
16.3.3.2 Product Portfolio
16.3.4 DOK-ING Ltd.
16.3.4.1 Company Overview
16.3.4.2 Product Portfolio
16.3.5 Teledyne FLIR LLC
16.3.5.1 Company Overview
16.3.5.2 Product Portfolio
16.3.6 General Dynamics Corporation
16.3.6.1 Company Overview
16.3.6.2 Product Portfolio
16.3.6.3 Financials
16.3.6.4 SWOT Analysis
16.3.7 L3Harris Technologies Inc.
16.3.7.1 Company Overview
16.3.7.2 Product Portfolio
16.3.8 ICOR Technology Inc.
16.3.8.1 Company Overview
16.3.8.2 Product Portfolio
16.3.9 Lockheed Martin Corporation
16.3.9.1 Company Overview
16.3.9.2 Product Portfolio
16.3.9.3 Financials
16.3.9.4 SWOT Analysis
16.3.10 Nexter Systems
16.3.10.1 Company Overview
16.3.10.2 Product Portfolio
16.3.11 Northrop Grumman Corporation
16.3.11.1 Company Overview
16.3.11.2 Product Portfolio
16.3.11.3 Financials
16.3.11.4 SWOT Analysis
16.3.12 Oshkosh Corporation
16.3.12.1 Company Overview
16.3.12.2 Product Portfolio
16.3.13 QinetiQ Group Plc
16.3.13.1 Company Overview
16.3.13.2 Product Portfolio
16.3.13.3 Financials
16.3.14 RE2 Inc (Sarcos Technology and Robotics Corporation)
16.3.14.1 Company Overview
16.3.14.2 Product Portfolio
16.3.15 Robo-Team Ltd
16.3.15.1 Company Overview
16.3.15.2 Product Portfolio

※参考情報

無人地上車両（Unmanned Ground Vehicles、UGV）は、無人で地上を移動することができる車両であり、さまざまな用途に利用されています。UGVは主に、軍事、産業、農業、災害対応、研究、セキュリティなどの分野で活用されています。これらの車両は、リモートコントロールや自律運転技術を用いることで、人的リスクを低減し、効率的に作業を遂行する役割を果たしています。
UGVは、様々な形状やサイズです。小型のロボットから、大型のトラックや装甲車両まで多岐にわたります。特に軍事分野では、敵の火力を避けつつ情報収集や爆弾処理を行うための重要なスタッフとして位置づけられています。例えば、偵察用のUGVは、敵の陣地近くでの情報収集を行い、そのデータを部隊にリアルタイムで送信することで、戦術的な優位性を保つ手助けをしています。

産業用途としては、製造業や物流業界での導入が進んでいます。UGVは、倉庫内での商品の仕分けや移動、工場内の材料搬送などの作業を担うことで、人手を節約し、作業効率を向上させています。また、近年では自律運転技術の進歩により、UGVはより高度な自動化が実現されつつあり、導入企業においてはコスト削減や生産性向上の効果が期待されています。

農業分野でもUGVの利用は注目されており、自動運転トラクターや作物モニタリング用のロボットが開発されています。これらのUGVは、農作業の効率化や精密農業の推進に寄与しており、作物の生育状態を把握したり、肥料や農薬の散布を行ったりする役割を果たしています。これにより、農業の生産性を向上させるとともに、持続可能な農業の実現にも寄与しています。

災害対応においてもUGVは重要な役割を果たしています。地震や火災などの緊急事態が発生した場合、UGVは被災地での情報収集や人命救助活動に利用されます。例えば、危険な場所に人が入ることなく、UGVがカメラやセンサーを搭載して状況を把握することで、救助活動をサポートします。また、放射線や化学物質に対する危険がある環境でも、UGVが安全にタスクを実行できるため、非常に有用です。

セキュリティ分野でもUGVは広がりを見せています。無人監視車両が警備のために使用され、特定エリアの監視や不審者の検知を行います。これにより、警備員の負担を軽減し、より効率的に安全管理が行えるようになります。また、UGVは人が立ち入ることができない危険な場所へのアクセスも可能なため、犯罪現場の調査やパトロールなどにも活用されています。

UGVの技術は急速に進化しており、先進的なセンサーやAI技術の導入が進められています。これにより、障害物を認識し回避する能力や、複雑な環境でも正確に動作を行う能力が向上しています。さらに、通信技術の進展により、UGVが遠隔地からでもリアルタイムで制御できるようになってきています。これにより、UGVの導入が様々な場面で現実的かつ効果的な選択肢となっています。

今後、無人地上車両の利用価値はさらに高まることが予想されています。特に、環境問題や人手不足などの課題に対処するためのツールとして、UGVはますます重要な存在となるでしょう。技術の進化とともに、新たな用途や機能が開発され、社会のさまざまなニーズに応じたUGVの活用が進んでいくことが期待されています。無人地上車両は、未来の社会において不可欠な存在として成長していくでしょう。

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★リサーチレポート[ 世界の無人地上車両市場レポート：モビリティ（車輪式、履帯式、脚式、ハイブリッド）、サイズ（小型（10-200ポンド）、中型（200-500ポンド）、大型（500-1,000ポンド）、超大型（1,000-2,000ポンド）、超大型（2,000ポンド超））、運用モード（有線接続、遠隔操作、自律）、システム（ペイロード、制御システム、ナビゲーションシステム、電源システム、その他）、用途（軍事、法執行機関、連邦法執行機関、商業）、地域別 2025-2033年(Global Unmanned Ground Vehicles Market Report : Mobility (Wheeled, Tracked, Legged, Hybrid), Size (Small (10-200 lbs), Medium (200 - 500 lbs), Large (500 – 1,000 lbs), Very Large (1,000 – 2,000 lbs), Extremely Large (>2,000 lbs)), Mode of Operation (Tethered, Teleoperated, Autonomous), System (Payloads, Control System, Navigation System, Power System, and Others), Application (Military, Law Enforcement, Federal Law Enforcement, Commercial), and Region 2025-2033)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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