◆英語タイトル：Global Truck Body Market Size and Share Outlook - Forecast Trends and Growth Analysis Report (2025-2034)
	◆商品コード：EMR25DC0008 ◆発行会社（リサーチ会社）：Expert Market Research ◆発行日：2025年6月 ◆ページ数：151 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車・輸送

世界のトラックボディ市場は2024年に277億7000万米ドルと評価された。2025年から2034年の予測期間において、業界は年平均成長率（CAGR）5.40％で成長すると見込まれている。リースやレンタルオプションへの選好の高まりにより、企業は初期投資をほとんど、あるいは全く必要とせずに最新の車両群を利用できる。したがって、汎用性が高く装備の整った商用トラックに対する需要が世界的に増加している。 これらの要因が相まって、2034年までに市場規模は469億9000万米ドルに達すると予測される。

グローバルトラックボディ市場レポート概要

説明

価値

基準年

10億米ドル

2024

過去期間

10億米ドル

2018-2024

予測期間

10億米ドル

2025-2034

市場規模 2024

10億米ドル

27.77

市場規模 2034

10億米ドル

46.99

CAGR 2018-2024

パーセンテージ

CAGR 2025-2034

パーセント

5.40%

CAGR 2025-2034 – 地域別市場

アジア太平洋

6.0%

CAGR 2025-2034 – 国別市場

インド

6.2%

CAGR 2025-2034 – 国別市場

中国

5.9%

CAGR 2025-2034 – 材料別市場

アルミニウム

6.1%

CAGR 2025-2034 – 容量別市場

33,000ポンド以上

6.4%

国別市場シェア 2024

オーストラリア

2.1%

トラックボディ市場概要

効果的な貨物輸送の必要性、都市化、電子商取引の拡大がトラックボディ市場の成長を牽引している。自動運転や衝突防止システムなどの自動化技術と最先端安全機能の統合が、現在の市場における主要トレンドの一部である。水素や電気で駆動する代替燃料トラックへの需要も、大型車両排出ガス規制によって促進されている。 ボルボ、ダイムラー、スカニアなどの主要メーカーは、積載量・耐久性・カスタマイズ性を高めるため、トラックボディの革新に向けた新開発に注力している。また、冷蔵車やタンクローリーなど、現場固有の要件に対応する特殊ボディへの需要も拡大している。

トラックボディ市場の成長

冷蔵トラックボディ市場は、コールドチェーン物流や食品・医薬品・生鮮食品の輸送需要の高まりに伴い、確固たるニッチ市場として拡大を続けています。企業は温度管理トラックのボディ構造に省エネ冷却方式を採用し、製品品質の維持と厳格な規制基準への適合を確保することで、さらなるボディ需要を喚起しています。もう一つの急成長分野は建設・大型トラックセグメントで、世界的なインフラプロジェクトと都市拡大が牽引役となっています。 さらに、こうしたトラックは大型開発を支援するため、強化ボディ、大容量積載、オフロード性能を特徴とする。自動化とテレマティクスの革新は建設会社の効率性をさらに高め、運用コスト削減と車両管理の改善を実現する。

主要トレンドと最近の動向

トラックボディ市場の主要トレンドには、電力化、先進安全技術、新興市場におけるeコマース需要の高まりによる将来の成長と物流への圧力などが含まれる。

2024年3月

NTEAワークトラックウィーク2025において、北米最大の軽・中型貨物用バン・トラックボディメーカーであるモーガン・トラックボディは、新オンライン部品ストアの開設を発表した。モーガンのオンライン部品ストアは、全国のボックストラック所有者、オペレーター、フリートに対し、信頼性の高い高品質部品を供給することを使命としている。

2024年11月

ビクトリー・トラックボディは、デマウントアブル・コンセプト社の新事業部門である。ビクトリーは、今後10年間に北米で予想されるトラックボディ需要の増加に対応するために設立された。ビクトリーは3つの指針に基づく：顧客重視、高品質製品の創造、納期厳守。また、消費者の意見も取り入れている。

2024年9月

積載量増加、耐久性向上、トン当たり運用コスト最適化を実現するため、次世代キャタピラー・トラックボディは独自の特性を備えた多様な軽量設計を提供します。各トラックボディはトラックシャーシと一体となった完全な運搬システムとして機能し、豊富なトラック設計ノウハウと世界的な応用実績に基づき、積載量の確かな最適化を支援します。

2024年3月

GPトラックボディは、スクールバス業界、シャトル・公共交通機関、貨物・配送市場向けに専用設計の完全電動・ゼロエミッション中型・大型車両を製造・販売する主要メーカー、GreenPower Motor Company Inc.の新たなトラックボディ事業体です。

電動化の進展

世界的なトラックボディ市場では、排出ガス削減と運用コスト低減の手段として、電気トラックへの移行が加速しています。テスラセミやボルボFLエレクトリックといった電気トラックモデルを投入したテスラとボルボが参入。これらの取り組みは持続可能な輸送手段への需要に応えるものです。電気トラックは都市物流や短距離輸送用途で受け入れが進み、汚染抑制と排出規制順守を実現しています。

先進安全技術と自動運転技術の統合

自動化と安全装備機能を主に統合する革新的な変革が、トラックボディ市場の動向を再構築している。先進的な運転要素と安全・効率性を両立させる装備には、アダプティブ・クルーズ・コントロール、車線維持支援、自動運転機能などが含まれる。 Waymo、ボルボ、ダイムラーなどの企業は、人間のドライバーによるミスを根絶することで物流効率化を図ると同時に、潜在的な効率向上を目指す自律走行トラックプロトタイプの試験を開始している。AIテレマティクスシステムは、フリート管理者が車両性能とドライバーの行動を評価するのに役立ち、運用効率の向上と商用輸送における事故関連コストの削減につながる。

Eコマースとラストマイル配送サービスの成長

中型・小型トラック需要の拡大は、アマゾン、フェデックス、UPSといった巨大企業が都市物流に対応するため車両群の再構築・拡充を進める中、ラストマイル配送におけるデジタルブームと深く関連している。この傾向はトラックボディ市場の収益をさらに押し上げた。電動配送バンは、自動積載システムやスマートルート設定と相まって、迅速かつ確実な配送を求める消費者のニーズを満たしている。 オンラインショッピングの急成長は、パンデミック後の世界でさらに加速した都市部・地域配送専用トラックの生産をメーカーに迫っている。

新興市場とインフラ開発の拡大

インド、ブラジル、東南アジアを含む発展途上国では重工業化が進み、商用トラックへの需要がシフトしている。この進展は道路インフラ強化に向けた政府支出と連動し、トラックボディ市場の成長を促進している。 タタ・モーターズやBYDといった現地メーカーは、現在の工業化推進によって刺激された地域需要を満たすため生産能力を増強しているだけでなく、多くの企業が相互に提携し、増大する需要に対応するための新たな生産施設を設立している。物流とサプライチェーンネットワークの改善により、これらの地域におけるトラック市場の販売は将来的に並外れた成長と拡大を遂げるだろう。

トラックボディ市場の機会

建設、廃棄物管理、コールドチェーン物流などの産業組織が求めるカスタマイズ型トラックの供給需要は増加が見込まれる。企業は耐久性のあるモジュールに高度な知能技術を組み込んだ特殊トラックボディの開発で革新を図り、トラックボディ需要を喚起できる。コネクテッドフリート管理ソリューションはデジタル変革の新たな機会を提示する。 テレマティクス、IoTベースの追跡、予知保全システムにより、企業は燃料消費の最大化、ダウンタイムの削減、フリート能力を通じた生産性向上を実現できる。競争の激しいこの分野において、企業はデータ分析を活用して付加価値サービスを提供しつつ、運用能力と顧客満足度を向上させることが可能である。

トラックボディ市場の動向

都市化とインフラ開発は、都市の拡大や建設・廃棄物管理・物流向けの特殊トラックを必要とするメガプロジェクトの稼働に伴い、トラックボディ市場成長の主要な推進力となっている。世界各国の政府は道路網やスマートシティ構想への投資を拡大しており、これが商用トラックボディの継続的な需要をさらに加速させている。 第二の重要な要因は、軽量かつ燃料効率の高い材料の使用拡大である。メーカーは複合材やアルミニウム材をより頻繁に採用し、積載量を増やしつつ重量を軽減し、同時に燃費効率を向上させている。この傾向は排出ガス規制の強化という規制圧力のもとで形成された。こうした設計形態が市場成長の主要因となっている。

トラックボディ市場の制約要因

• 鉄鋼やアルミニウムを含む原材料価格の上昇が製造コストを押し上げる。 燃料価格、メンテナンス費用、厳格な排出ガス規制への対応コストが運営コストを押し上げ、メーカーとフリートオペレーターの利益率を低下させている。これはトラックボディ市場成長の主要な課題である。
• 半導体不足や物流遅延に及ぶグローバルサプライチェーンの問題がトラックボディ生産を阻害している。輸入部品への依存度の高さと不安定な貿易政策の変更は、製造スケジュールを遅延させ、市場成長を阻害するとともにエンドユーザーへのコスト上昇を招いている。

トラックボディ産業のセグメンテーション

EMRのレポート「トラックボディ市場レポートおよび予測 2025-2034」は、以下のセグメントに基づく市場の詳細な分析を提供します：

タイプ別市場区分

• ドライ貨物トラック/バン
• フラットベッド
• 貨物タンク
• ダンプトラック
• コンクリートミキサー
• ごみ収集車
• 冷蔵トラック
• ポールトレーラー
• その他

材質別市場区分

• 鋼鉄
• アルミニウム
• プラスチック
• その他

積載量別市場区分

• 10,000ポンド以下
• 10,001～19,500ポンド
• 19,501～33,000ポンド
• 33,000ポンド超

地域別市場区分

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

トラックボディ市場シェア

タイプ別市場分析

業界の需要に基づき、トラックボディ市場では様々なカテゴリーのトラックが注目を集めています。 電子商取引とコールドチェーン物流の拡大により、ドライ貨物トラック/バンおよび冷蔵トラックの需要が増加しています。建設・産業分野の拡大に伴い、平床トラック、貨物タンク、ダンプトラックが不可欠です。コンクリートミキサーは世界的なインフラプロジェクトの恩恵を受け、ごみ収集車は都市廃棄物管理施策によって需要が牽引されています。ポールトレーラーはエネルギー・通信分野の需要を支えています。軽量素材、燃料効率、スマート技術における継続的な革新が、これらのセグメントにおける世界的な普及をさらに促進しています。

材料別分析

トラック製造では持続可能で効率的な材料の使用が増加している。コンクリートミキサーやダンプトラックなどの重作業用途に必要な強度から、鋼材は依然として主要材料である。このセグメントは特にトラックボディ市場価値を牽引してきた。現在、アルミニウムはその軽量性から人気を集めており、積載量を増やしながら貨物・冷蔵トラックの燃費を大幅に向上させる。 低コストで耐久性を延長する空力パネルや耐食部品は、プラスチック製が増加傾向にある。複合材料の進歩により、最新トラック設計の強度・環境性能・軽量化要件を満たすことで、業界は拡大している。

積載量別市場動向

トラックボディ市場分析によれば、大都市圏におけるラストマイル物流・都市配送需要の高まりから、10,000ポンド（約4.5トン）トラックの需要が増加中である。 地域貨物輸送や自治体サービスは、10,001～19,500ポンドの貨物を扱う中型用途の例である。19,501～33,000ポンドのトラックは、冷蔵輸送、廃棄物管理、建設現場のニーズに対応するよう設計されている。 33,000ポンドを超える重量級車両は、長距離物流、鉱業、大規模インフラプロジェクトに使用される。このセグメントは予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.4％で成長すると見込まれている。あらゆる形態の国内消費は、都市化、工業化、効率性促進という規制目標の転換によってもたらされた需要を反映している。

トラックボディ市場地域別分析

北米トラックボディ市場の機会

ラストマイル配送インフラと電子商取引の拡大により、トラックボディの需要が高まっており、メーカーはこれをますます重視している。アマゾンやUPSが自社車両への投資を増やした結果、ドライ貨物バンと冷蔵車両の需要が増加した。また、厳しい汚染規制により、電気式およびハイブリッド式商用トラックの人気が高まっている。

欧州トラックボディ市場インサイト

欧州トラックボディ市場では、電気トラックや低燃費トラックの普及拡大に伴い、持続可能性とカーボンニュートラル目標への推進が観察される。同地域における強力な物流・製造業の集中が、貨物トラックやフラットベッドトラックの需要を牽引している。スマートシティや廃棄物管理イニシアチブへのインフラ投資も、特殊車両やごみ収集車の需要をさらに高めている。

CAGR 2025-2034- 市場別

地域別

アジア太平洋

6.0%

ラテンアメリカ

5.8%

北米

欧州

中東・アフリカ

アジア太平洋トラックボディ市場の成長

中国、インド、東南アジアにおける都市化と産業発展の急拡大により、建設用トラックと大型トラックの需要が共に増加している。 予測期間において、市場は年平均成長率（CAGR）6.0%で成長すると見込まれています。大規模な開発、道路整備への投資拡大、スマートシティ開発セクターの成長により、特にダンプトラック、コンクリートミキサー、ポールトレーラーの販売増加を通じて、アジア太平洋地域のトラックボディ市場収益が押し上げられています。

ラテンアメリカ トラックボディ市場展望

農業と鉱業セクターは、ラテンアメリカにおけるトラックボディ需要の二大牽引役である。原材料輸出の増加傾向は、トレーダーによる大型ダンプトラック、貨物タンク、ベッドトラックの需要を高めている。国境を越えた貿易活動の増加と道路網の改善が、商用トラックフリートの成長を加速させている。

中東・アフリカ地域におけるトラックボディ市場の動向

石油・ガス産業の急成長により、貨物タンクやポールトレーラーなどの特殊トラックボディの需要が増加し、中東・アフリカ地域全体のトラックボディ市場を加速させている。アフリカでは、都市化と建設プロジェクトの増加がダンプトラックやコンクリートミキサーの販売を牽引している。政府による輸送・物流の近代化施策が市場拡大をさらに後押ししている。

競争環境

トラックボディ市場プレイヤーは、燃料効率の高いモデルや電気モデルの開発を常に目標としつつ、イノベーション、持続可能性、効率性への取り組みを強化している。スマート技術の統合に伴い、大半のトラックボディ企業は新興市場への進出を拡大し、様々な産業向けのカスタマイズを最優先課題として推進している。

ワバッシュ・ナショナル・コーポレーション

北米におけるセミトレーラーおよび液体輸送システムの主要メーカーであるワバッシュ・ナショナルは、1985年に設立されたアメリカの多角化工業製造企業である。同社の専門分野には、ドライ貨物バン、冷蔵バン、プラットフォームトレーラー、液体タンクトレーラー、インターモーダル機器、エンジニアリング製品、複合製品などが含まれる。

CIMCビークルズ

1980年に中国深センで設立されたCIMCビークルズは、世界有数のトラックボディ・セミトレーラーメーカーに成長。最先端技術でフラットベッド、冷蔵車、コンテナシャーシを生産し、世界的な物流・輸送ニーズに対応している。

ゴッドウィン・マニュファクチャリング

1966年に米国ノースカロライナ州ダンで設立されたゴッドウィン・マニュファクチャリングは、自治体向けトラックソリューションおよびダンプトラックボディの主要メーカーへと成長しました。高品質な鋼鉄・アルミニウム製ダンプベッドで知られる同社の製品は、北米全域の建設、政府、廃棄物管理産業に提供されています。

オースティン・エンジニアリング

オーストラリアに拠点を置くオースティン・エンジニアリングは、主に鉱業および建設業向けの特殊な大型トラックボディの製造において重要な役割を果たしています。同社は、過酷な作業環境向けに開発された高性能ダンプトラックと耐久性の高い鋼構造に重点を置いています。

トラックボディ市場レポートのその他の主要企業としては、フェデラル・シグナル・コーポレーション、モーガン・トラック・ボディ LLC、コリンズ・マニュファクチャリング社、トポロ・トラックス、グリーンパワー・モーター・カンパニーなどが挙げられます。