1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主要な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務総額比率
3.6 国際収支（BoP）ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバル電気バス市場分析
5.1 主要業界ハイライト
5.2 世界の電気バス市場の歴史的動向（2018-2024）
5.3 世界の電気バス市場予測（2025-2034）
5.4 推進方式別世界の電気バス市場
5.4.1 燃料電池電気自動車（FCEV）
5.4.1.1 歴史的動向（2018-2024）
5.4.1.2 予測動向（2025-2034）
5.4.2 バッテリー電気自動車（BEV）
5.4.2.1 過去動向（2018-2024）
5.4.2.2 予測動向（2025-2034）
5.4.3 プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV)
5.4.3.1 過去動向 (2018-2024)
5.4.3.2 予測動向 (2025-2034)
5.5 世界の電気バス市場：車体長別
5.5.1 9メートル未満
5.5.1.1 過去動向 (2018-2024)
5.5.1.2 予測動向（2025-2034）
5.5.2 9-14メートル
5.5.2.1 過去動向（2018-2024）
5.5.2.2 予測動向（2025-2034）
5.5.3 14メートル超
5.5.3.1 過去の実績推移（2018-2024年）
5.5.3.2 予測推移（2025-2034年）
5.6 航続距離別グローバル電気バス市場
5.6.1 200マイル未満
5.6.1.1 過去の実績推移（2018-2024年）
5.6.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.6.2 200マイル超
5.6.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.7 バッテリー容量別グローバル電気バス市場
5.7.1 400kWh以下
5.7.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.7.2 400kWh超
5.7.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.8 出力別グローバル電気バス市場
5.8.1 250kW以下
5.8.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.1.2 予測動向（2025-2034）
5.8.2 250kW超
5.8.2.1 過去動向（2018-2024）
5.8.2.2 予測動向（2025-2034）
5.9 地域別グローバル電気バス市場
5.9.1 北米
5.9.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.9.2 欧州
5.9.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.9.3 アジア太平洋地域
5.9.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.9.4 ラテンアメリカ
5.9.4.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.4.2 予測動向（2025-2034）
5.9.5 中東・アフリカ
5.9.5.1 過去動向（2018-2024）
5.9.5.2 予測動向（2025-2034）
6 北米電気バス市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向（2018-2024年）
6.1.2 予測動向（2025-2034年）
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向（2018-2024年）
6.2.2 予測動向（2025-2034年）
7 欧州電気バス市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向（2018-2024年）
7.1.2 予測動向（2025-2034年）
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向（2018-2024年）
7.2.2 予測動向（2025-2034年）
7.3 フランス
7.3.1 過去動向（2018-2024年）
7.3.2 予測動向（2025-2034年）
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向（2018-2024年）
7.4.2 予測動向（2025-2034年）
7.5 その他
8 アジア太平洋地域電気バス市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向（2018-2024年）
8.1.2 予測動向（2025-2034年）
8.2 日本
8.2.1 過去動向（2018-2024年）
8.2.2 予測動向（2025-2034年）
8.3 インド
8.3.1 過去動向（2018-2024年）
8.3.2 予測動向（2025-2034年）
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向（2018-2024年）
8.4.2 予測動向（2025-2034年）
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向（2018-2024年）
8.5.2 予測動向（2025-2034年）
8.6 その他
9 ラテンアメリカ電気バス市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向（2018-2024年）
9.1.2 予測動向（2025-2034年）
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向（2018-2024年）
9.2.2 予測動向（2025-2034年）
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向（2018-2024年）
9.3.2 予測動向（2025-2034年）
9.4 その他
10 中東・アフリカ電気バス市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向（2018-2024年）
10.1.2 予測動向（2025-2034年）
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向（2018-2024年）
10.2.2 予測動向（2025-2034）
10.3 南アフリカ
10.3.1 過去動向（2018-2024）
10.3.2 予測動向（2025-2034）
10.4 その他
11 市場ダイナミクス
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 供給業者の選定
12.2 主要グローバルプレイヤー
12.3 主要地域プレイヤー
12.4 主要プレイヤーの戦略
12.5 企業プロファイル
12.5.1 BYD Motors Inc.
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 市場リーチと実績
12.5.1.4 認証取得状況
12.5.2 Solaris Bus & Coach sp. z o.o
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 市場リーチと実績
12.5.2.4 認証
12.5.3 ボルボ・グループ
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 市場カバー率と実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 宇通客車股份有限公司
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 顧客層の広がりと実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 VDLバス＆コーチ社
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 顧客層の広がりと実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 ヒュンダイ・モーター・カンパニー
12.5.6.1 会社概要
12.5.6.2 製品ポートフォリオ
12.5.6.3 市場リーチと実績
12.5.6.4 認証
12.5.7 エジソン・モーターズ株式会社
12.5.7.1 会社概要
12.5.7.2 製品ポートフォリオ
12.5.7.3 顧客層の広がりと実績
12.5.7.4 認証
12.5.8 中通バスホールディング株式会社
12.5.8.1 会社概要
12.5.8.2 製品ポートフォリオ
12.5.8.3 顧客層の広がりと実績
12.5.8.4 認証
12.5.9 IVECO S.p.A
12.5.9.1 会社概要
12.5.9.2 製品ポートフォリオ
12.5.9.3 市場リーチと実績
12.5.9.4 認証
12.5.10 EvoBus GmbH (Daimler Truck)
12.5.10.1 会社概要
12.5.10.2 製品ポートフォリオ
12.5.10.3 市場規模と実績
12.5.10.4 認証
12.5.11 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Electric Bus Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Electric Bus Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Electric Bus Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Electric Bus Market by Propulsion Type
5.4.1 Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Battery Electric Vehicle (BEV)
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global Electric Bus Market by Length
5.5.1 Less than 9 meters
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 9-14 meters
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3 Above 14 meters
5.5.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Electric Bus Market by Range
5.6.1 Less than 200 miles
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 More than 200 miles
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global Electric Bus Market by Battery Capacity
5.7.1 Up to 400 kWh
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 Above 400 kWh
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8 Global Electric Bus Market by Power Output
5.8.1 Up to 250kW
5.8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.2 Above 250 kW
5.8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9 Global Electric Bus Market by Region
5.9.1 North America
5.9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.2 Europe
5.9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.3 Asia Pacific
5.9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.4 Latin America
5.9.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.5 Middle East and Africa
5.9.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Electric Bus Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Electric Bus Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Electric Bus Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Electric Bus Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Electric Bus Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 South Africa
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 BYD Motors Inc.
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 Solaris Bus & Coach sp. z o.o
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 Volvo Group
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 Yutong Bus Co., Ltd.
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 VDL Bus & Coach BV
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 Hyundai Motor Company
12.5.6.1 Company Overview
12.5.6.2 Product Portfolio
12.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.6.4 Certifications
12.5.7 Edison Motors Co., Ltd.
12.5.7.1 Company Overview
12.5.7.2 Product Portfolio
12.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.7.4 Certifications
12.5.8 Zhongtong Bus Holding Co., Ltd.
12.5.8.1 Company Overview
12.5.8.2 Product Portfolio
12.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.8.4 Certifications
12.5.9 IVECO S.p.A
12.5.9.1 Company Overview
12.5.9.2 Product Portfolio
12.5.9.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.9.4 Certifications
12.5.10 EvoBus GmbH (Daimler Truck)
12.5.10.1 Company Overview
12.5.10.2 Product Portfolio
12.5.10.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.10.4 Certifications
12.5.11 Others
| ※参考情報 電気バスとは、電力を動力源として走行するバスのことで、環境に優しい公共交通機関として注目されています。一般的には、バッテリーや燃料電池を使用して、電気エネルギーを動力に変換し、走行する仕組みを持っています。これにより、内燃機関を搭載したバスに比べて、温室効果ガスの排出を大幅に削減することができ、都市の空気環境の改善に寄与します。 電気バスの種類には、大きく分けてバッテリー電気バス（BEV）と燃料電池電気バス（FCEV）があります。バッテリー電気バスは、車両に搭載されたリチウムイオン電池などの蓄電池によって電力を供給され、充電ステーションで充電を行います。充電インフラの整備が進んでいる都市では、特にこの形式の普及が進んでいます。一方、燃料電池電気バスは、水素を燃料として電気を生成し、その電気で走行します。水素を利用するため、充填時間が短く、長距離走行が可能ですが、水素ステーションの整備が課題となっています。 電気バスの用途は広範で、都市部の公共交通機関としての利用はもちろん、観光地や空港送迎、学校バスなどさまざまなシーンでの運用が期待されています。特に、環境意識の高まりに伴い、地方自治体や企業による導入が進んでいます。また、電気バスは静音性が高く、振動も少ないため、乗客や周辺住民にとって快適な交通手段となります。さらに、運行コストの面でも、電気を主要エネルギーとすることで、燃料費の削減が可能です。 電気バスの関連技術には、バッテリー技術や電力管理システム、更には充電インフラの整備があります。バッテリー技術においては、エネルギー密度の向上や充電速度の改善が必須です。最近の研究では、固体電池など新しいタイプのバッテリーが開発されており、これにより航続距離の延長や寿命の向上が期待されています。また、電力管理システムは、バスの走行状況やバッテリーの状態をリアルタイムで監視し、最適な運転をサポートする役割を果たします。加えて、急速充電器や無接触充電システムなどの充電インフラの整備が進むことで、電気バスの利便性が向上しています。 電気バスの導入には、コストやインフラ整備、充電時間の長さといった課題もありますが、それを上回る環境的な利点や運行コストの低下などが期待されています。特に、公共交通機関は多くの人々の移動手段であり、効率的なエネルギー使用が求められます。そのため、多くの国や地域で電気バスへのシフトが進められています。 今後の展望としては、さらに進化したバッテリー技術の開発や水素インフラの整備が鍵となります。また、地域に応じた多様な運用モデルが提案されることで、電気バスの普及は加速するでしょう。これにより、持続可能な交通社会を実現するための一助となることが期待されています。電気バスは、公共交通の未来を切り開く重要な要素として、ますます注目されているのです。 |
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