1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(F)-2034年(F)
1.3 主要需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界ベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーインサイト
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務総額比率
3.6 国際収支(BoP)ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 世界の航空バイオ燃料市場分析
5.1 業界の主なハイライト
5.2 世界の航空バイオ燃料市場の歴史的推移(2018-2024)
5.3 世界の航空バイオ燃料市場予測(2025-2034)
5.4 技術別グローバル航空バイオ燃料市場
5.4.1 フィッシャー・トロプシュ法
5.4.1.1 市場シェア
5.4.1.2 過去動向(2018-2024年)
5.4.1.3 予測動向(2025-2034年)
5.4.2 水素化植物油
5.4.2.1 市場シェア
5.4.2.2 過去動向(2018-2024年)
5.4.2.3 予測動向(2025-2034年)
5.5 用途別グローバル航空バイオ燃料市場
5.5.1 軍用航空
5.5.1.1 市場シェア
5.5.1.2 過去動向(2018-2024年)
5.5.1.3 予測動向(2025-2034年)
5.5.2 商用航空
5.5.2.1 市場シェア
5.5.2.2 過去動向(2018-2024年)
5.5.2.3 予測動向(2025-2034年)
5.6 地域別グローバル航空バイオ燃料市場
5.6.1 市場シェア
5.6.1.1 北米
5.6.1.2 欧州
5.6.1.3 アジア太平洋
5.6.1.4 ラテンアメリカ
5.6.1.5 中東・アフリカ
6 地域別分析
6.1 北米
6.1.1 過去動向(2018-2024年)
6.1.2 予測動向(2025-2034年)
6.1.3 国別内訳
6.1.3.1 アメリカ合衆国
6.1.3.2 カナダ
6.2 欧州
6.2.1 過去動向(2018-2024年)
6.2.2 予測動向(2025-2034年)
6.2.3 国別内訳
6.2.3.1 イギリス
6.2.3.2 ドイツ
6.2.3.3 フランス
6.2.3.4 イタリア
6.2.3.5 その他
6.3 アジア太平洋地域
6.3.1 過去動向(2018-2024年)
6.3.2 予測動向(2025-2034)
6.3.3 国別内訳
6.3.3.1 中国
6.3.3.2 日本
6.3.3.3 インド
6.3.3.4 ASEAN
6.3.3.5 オーストラリア
6.3.3.6 その他
6.4 ラテンアメリカ
6.4.1 過去動向(2018-2024年)
6.4.2 予測動向(2025-2034年)
6.4.3 国別内訳
6.4.3.1 ブラジル
6.4.3.2 アルゼンチン
6.4.3.3 メキシコ
6.4.3.4 その他
6.5 中東・アフリカ
6.5.1 過去動向(2018-2024)
6.5.2 予測動向(2025-2034)
6.5.3 国別内訳
6.5.3.1 サウジアラビア
6.5.3.2 アラブ首長国連邦
6.5.3.3 ナイジェリア
6.5.3.4 南アフリカ
6.5.3.5 その他
7 市場ダイナミクス
7.1 SWOT分析
7.1.1 強み
7.1.2 弱み
7.1.3 機会
7.1.4 脅威
7.2 ポーターの5つの力分析
7.2.1 供給者の交渉力
7.2.2 購入者の交渉力
7.2.3 新規参入の脅威
7.2.4 競合の激しさ
7.2.5 代替品の脅威
7.3 需要の主要指標
7.4 価格の主要指標
8 競争環境
8.1 供給者選定
8.2 主要グローバル企業
8.3 主要地域企業
8.4 主要プレイヤーの戦略
8.5 企業プロファイル
8.5.1 Gevo, Inc.
8.5.1.1 会社概要
8.5.1.2 製品ポートフォリオ
8.5.1.3 対象人口層と実績
8.5.1.4 認証
8.5.2 Red Rock Biofuels
8.5.2.1 会社概要
8.5.2.2 製品ポートフォリオ
8.5.2.3 対象人口層と実績
8.5.2.4 認証
8.5.3 エクソンモービル・コーポレーション
8.5.3.1 会社概要
8.5.3.2 製品ポートフォリオ
8.5.3.3 対象人口層と実績
8.5.3.4 認証
8.5.4 トタルエナジーズSE
8.5.4.1 会社概要
8.5.4.2 製品ポートフォリオ
8.5.4.3 顧客層の広がりと実績
8.5.4.4 認証
8.5.5 エンケルク社
8.5.5.1 会社概要
8.5.5.2 製品ポートフォリオ
8.5.5.3 顧客層の広がりと実績
8.5.5.4 認証
8.5.6 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Aviation Biofuels Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Aviation Biofuels Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Aviation Biofuels Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Aviation Biofuels Market by Technology
5.4.1 Fischer-Tropsch
5.4.1.1 Market Share
5.4.1.2 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Hydrogenated Vegetable Oil
5.4.2.1 Market Share
5.4.2.2 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global Aviation Biofuels Market by Application
5.5.1 Military Aviation
5.5.1.1 Market Share
5.5.1.2 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Commercial Aviation
5.5.2.1 Market Share
5.5.2.2 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Aviation Biofuels Market by Region
5.6.1 Market Share
5.6.1.1 North America
5.6.1.2 Europe
5.6.1.3 Asia Pacific
5.6.1.4 Latin America
5.6.1.5 Middle East and Africa
6 Regional Analysis
6.1 North America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.1.3 Breakup by Country
6.1.3.1 United States of America
6.1.3.2 Canada
6.2 Europe
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2.3 Breakup by Country
6.2.3.1 United Kingdom
6.2.3.2 Germany
6.2.3.3 France
6.2.3.4 Italy
6.2.3.5 Others
6.3 Asia Pacific
6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.3.3 Breakup by Country
6.3.3.1 China
6.3.3.2 Japan
6.3.3.3 India
6.3.3.4 ASEAN
6.3.3.5 Australia
6.3.3.6 Others
6.4 Latin America
6.4.1 Historical Trend (2018-2024)
6.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.4.3 Breakup by Country
6.4.3.1 Brazil
6.4.3.2 Argentina
6.4.3.3 Mexico
6.4.3.4 Others
6.5 Middle East and Africa
6.5.1 Historical Trend (2018-2024)
6.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.5.3 Breakup by Country
6.5.3.1 Saudi Arabia
6.5.3.2 United Arab Emirates
6.5.3.3 Nigeria
6.5.3.4 South Africa
6.5.3.5 Others
7 Market Dynamics
7.1 SWOT Analysis
7.1.1 Strengths
7.1.2 Weaknesses
7.1.3 Opportunities
7.1.4 Threats
7.2 Porter’s Five Forces Analysis
7.2.1 Supplier’s Power
7.2.2 Buyer’s Power
7.2.3 Threat of New Entrants
7.2.4 Degree of Rivalry
7.2.5 Threat of Substitutes
7.3 Key Indicators for Demand
7.4 Key Indicators for Price
8 Competitive Landscape
8.1 Supplier Selection
8.2 Key Global Players
8.3 Key Regional Players
8.4 Key Player Strategies
8.5 Company Profiles
8.5.1 Gevo, Inc.
8.5.1.1 Company Overview
8.5.1.2 Product Portfolio
8.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
8.5.1.4 Certifications
8.5.2 Red Rock Biofuels
8.5.2.1 Company Overview
8.5.2.2 Product Portfolio
8.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
8.5.2.4 Certifications
8.5.3 Exxon Mobil Corporation
8.5.3.1 Company Overview
8.5.3.2 Product Portfolio
8.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
8.5.3.4 Certifications
8.5.4 TotalEnergies SE
8.5.4.1 Company Overview
8.5.4.2 Product Portfolio
8.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
8.5.4.4 Certifications
8.5.5 Enerkem Inc.
8.5.5.1 Company Overview
8.5.5.2 Product Portfolio
8.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
8.5.5.4 Certifications
8.5.6 Others
| ※参考情報 航空バイオ燃料は、航空機の運航に使用される再生可能な燃料を指します。従来の化石燃料に代わる選択肢として、持続可能なエネルギー源を求める中で注目されています。航空業界は、温室効果ガスの排出を削減し、環境への負荷を軽減するために、航空バイオ燃料の利用を推進しています。 航空バイオ燃料の概念は、植物由来の原材料から製造される液体燃料に基づいています。これには、農作物、廃棄物、藻類など、さまざまな資源が含まれます。これらの資源は、化石燃料と異なり再生可能であり、持続可能な方法で生産することが可能です。航空バイオ燃料は、従来の航空燃料と物理的および化学的性質が類似しているため、既存の航空機やインフラストラクチャにそのまま使用することができます。 航空バイオ燃料は大きく分けて、第一世代、第二世代、第三世代のバイオ燃料に分類されます。第一世代バイオ燃料は、食用作物から製造されるもので、コーンやサトウキビが一般的な原料です。しかし、これらは食料供給と競合するため、持続可能性に疑問が残ります。第二世代バイオ燃料は、非食用のバイオマス、つまり廃棄物や農業副産物から生産されるもので、より持続可能な方法とされています。第三世代バイオ燃料は、藻類などの微細藻類から生成され、非常に効率的にエネルギーを生産できる可能性があります。 航空バイオ燃料の用途は主に航空機の燃料としてですが、同時にその製造過程で得られる副産物は、農業や化学産業など他の分野でも利用されることがあります。たとえば、バイオ燃料の製造過程で生成されるバイオマスは、発電や加熱など様々な用途に広がります。また、持続可能な航空機運航に向けた国際的な基準や目標も影響を与え、航空バイオ燃料の需要は増加しています。 航空バイオ燃料の関連技術としては、原料の選定、エネルギー変換プロセス、および生産効率の改善が挙げられます。原料の選定では、持続可能性や経済性、農業の影響を考慮します。さらに、エネルギー変換プロセスとして、熱化学転化やバイオ精製などが開発されています。これにより、原料から効率よく燃料を生成することが可能になります。いずれのプロセスも、環境への影響を最小限に抑えることが求められています。 航空バイオ燃料の導入には、コストや供給の安定性、政策の支援など複数の課題があります。製造コストが従来の化石燃料より高いため、普及が妨げられることがあるため、政府の補助金やインセンティブが必要になることもあります。また、バイオ燃料の供給チェーンの確立や、品質確保に向けた取り組みも重要です。 バイオ燃料の普及は、航空業界の脱炭素化に向けた一環であり、気候変動に対する対策として注目されています。さらに、航空バイオ燃料はエネルギーの自主性を高め、外国依存度を低減する手段ともなり得ます。持続可能な社会の実現に向け、航空バイオ燃料は今後ますます重要な役割を果たしていくでしょう。 このように、航空バイオ燃料は多岐にわたる技術や課題を抱えつつも、持続可能な未来を実現するための重要な選択肢として位置づけられています。航空業界の革新とともに、環境保護の意識の高まりが、バイオ燃料の発展を促すことが期待されています。これにより、よりクリーンで持続可能な航空旅客輸送が実現されることを願っています。 |
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