世界のアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場展望-予測動向、市場規模・シェア・成長分析(2025-2034)

◆英語タイトル:Global Anti-lock Braking System (ABS) Market Outlook - Forecast Trends, Market Size, Share and Growth Analysis Report (2025-2034)

Expert Market Researchが発行した調査報告書(EMR25DC0284)◆商品コード:EMR25DC0284
◆発行会社(リサーチ会社):Expert Market Research
◆発行日:2025年7月
◆ページ数:176
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車・輸送機器
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖

世界のアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場は2024年に505億9000万米ドルの規模に達した。ABSシステムは様々な走行条件に適応し、多様な地形において信頼性の高い性能を提供する。 業界は2025年から2034年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)9.10%で成長し、2034年までに1,208億7,000万米ドルの規模に達すると見込まれています。この市場は、安全規制の強化と先進的な車両安全機能に対する消費者需要の高まりによって牽引されています。

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場概要

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)は、急ブレーキ時の車輪ロックを防止することで安全性を向上させ、滑りやすい路面での車両安定性を高めます。特に濡れた路面や凍結路面での制動距離を短縮します。 ABSは緊急ブレーキ時にも運転制御を維持し、横滑りを低減。過酷な条件下での運転者信頼性を高めることで、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の需要を牽引している。2023年8月、テスラは自社車両の既存ABS機能を強化するソフトウェア更新を発表。この更新により様々な条件下での制動性能が向上し、運転者の安全性がさらに確保される。テスラは革新的な技術と消費者安全への取り組みを強化し、シームレスな運転体験の提供を目指している。

ABSシステムは様々な走行条件に適応し、多様な地形において信頼性の高い性能を発揮します。人間の反射神経よりも迅速に反応し、緊急時の制動を最適化することで、この技術を搭載した車両の事故率低下につながります。多くの国が新車へのABS搭載を義務付ける動きが、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の様々な動向に影響を与えており、安全規制への適合を確保するとともに、中古車価値の向上も期待されています。 2023年5月、ホンダは最新二輪車ラインナップに先進ABSシステムの搭載を発表。この革新的な制動システムは急停止時のライダー制御性と安定性を向上させ、事故削減と総合的な安全性向上を目指す。ホンダは継続的な技術革新を通じ、ライダーの安全確保に注力している。

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の成長

ABSは制動力を均等に分散させることでタイヤの摩耗を軽減し、車両全体のトラクションを向上させます。悪天候下での制動性能を改善し、雨・雪・氷結路面での安全性を高めます。さらにABS搭載車両は保険料の低減メリットがあり、電子制御式安定性制御装置(ESC)などの他安全技術との統合も円滑に行えるため、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)産業の成長に寄与しています。 2023年1月、メルセデス・ベンツは2024年モデルに次世代ABSを導入し、制動精度の向上を強調した。新システムは他の安全機能と連携するよう設計され、ドライバーに優れた制御性と短い制動距離を提供。メルセデスの高級性と安全性へのこだわりを体現している。

ABSは自動的に作動し、ドライバーの追加操作を必要としないため、ユーザーフレンドリーである。 その存在は安全運転意識の向上に寄与し、先進運転支援システム(ADAS)との統合を促進する。ABSの世界的な普及はその有効性を示しており、継続的な技術革新により将来の車両の安全性と性能がさらに向上し、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の収益に影響を与える見込みである。2023年10月、キアは新型電気自動車ラインナップに強化型ABSシステムの搭載を発表した。 このアップグレード技術は、特に多様な地形における制動性能の最適化を目指し、ドライバーと乗客双方の安全性を向上させる。先進安全機能への注力は、革新的な自動車ソリューションへのキアの取り組みを強調している。

主要トレンドと動向

自動車生産台数の増加、電気自動車の普及拡大、技術革新は、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の成長を促進する主要トレンドである。

2024年9月

コンチネンタル・オートモーティブ・インディアのグルガオン工場は、電子ブレーキシステム(EBS)1,000万台、車輪速度センサー(WSS)1億個の生産を達成し、重要な節目を迎えた。これらの部品は車両安全に不可欠であり、電子安定性制御(ESC)やアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)などのシステムを支え、安定性と制動性能を向上させる。

2024年5月

カワサキは、先進的なABS技術を搭載した新型モーターサイクルを発表。安定性の向上とホイールロック防止を目的に特別設計された本システムは、様々な地形でのライダーの信頼性向上を図る。

2023年9月

MANは商用車向けに特別設計された最新アンチロック・ブレーキ・システムを発表。多様な走行条件下での安全性と信頼性の最大化を目標とし、大型車両の制動性能向上を目指す革新技術である。

2023年7月

イテルマ社はロシア・コストロマにて乗用車向けアンチロック・ブレーキシステム(ABS)および電子式車両安定制御システム(ESP)の生産を開始した。新設の自動化工場により年間85万台の生産能力を確保し、将来的に120万台まで拡大可能。本プロジェクトは補助金なしで完全商業ベースで運営される。

先進車両安全機能に対する消費者需要の増加

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)の需要拡大は、安全規制の強化と先進車両安全機能に対する消費者需要の高まりに牽引されている。多くの国で新車へのABS搭載が義務付けられており、これが普及を促進している。 ABSと先進運転支援システム(ADAS)の統合といった技術革新は、車両の安全性と性能をさらに強化している。加えて、電気自動車や自動運転車の台頭がABS市場の発展に新たな機会をもたらしている。メーカー各社は、急速に変化する自動車業界で競争力を維持するため、ABS機能の向上に向けた研究開発に資源を投入している。 国際エネルギー機関(IEA)によれば、フランスは2030年投資戦略において約200万台の電気自動車・ハイブリッド車生産拡大に向け25億ユーロを投資する計画だ。政府はさらに電気自動車向け高出力充電ステーション設置支援のため3億ユーロを配分し、提案を公募している。

自動車生産台数の増加

自動車生産台数の増加は、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)の需要拡大に重要な役割を果たしている。国際自動車工業連合会(OICA)によると、2022年の世界自動車生産台数は約8,540万台に達し、2023年も着実な成長傾向が続いている。自動車業界が消費者の需要増加に対応するため生産を拡大する中、ABSを含む先進安全技術の必要性はますます重要になっている。 ABSは現在、ほとんどの現代車両において標準的な安全装備と見なされており、この需要は世界的な安全規制の強化によってさらに促進されている。欧州、北米、アジア太平洋などの市場では、欧州連合(EU)や米国のNHTSA(国家道路交通安全局)などの規制機関が新車へのABS搭載を義務付けており、その普及を加速させている。さらに、安全性と安定性を優先する電気自動車(EV)や自動運転車の台頭も、ABSの統合拡大に寄与し、市場成長を牽引している。

電気自動車(EV)の増加

拡大する電気自動車(EV)市場は、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)のような先進安全システムの採用を大きく推進する要因である。国際エネルギー機関(IEA)によると、2023年の電気自動車販売台数は1,400万台に達し、このうち米国、欧州、中国が販売の95%を占めた。 この急成長は、安定性を確保し事故リスクを低減する先進安全機能を標準装備するEVへの移行が加速していることを示している。特にEVは瞬時のトルク伝達と独特の走行特性により、制動時のホイールロック発生リスクが高まるため、ABSは不可欠である。テスラ、BYD、リビアンといった主要メーカーの全モデルがABSを標準装備していることからも、EVメーカーが安全性を最優先していることが窺える。 さらに、世界各国政府が炭素排出削減のためEV普及の野心的な目標を設定する中、安全基準と消費者期待を満たすためには、これらの車両へのABS統合が不可欠となっている。

技術革新

ABS市場における最近の進歩は、制動精度と応答性の向上に焦点を当てている。メーカーがリアルタイムデータ分析と適応アルゴリズムを活用した次世代システムを開発するにつれ、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の動向とトレンドは変化している。これにより様々な走行条件下での性能が向上している。電子安定性制御(ESC)などの車両動態制御システムとの統合は、総合的な安全性をさらに高める。 自動化への移行もABS設計を形作っており、自動運転技術を支援する機能が組み込まれている。自動車技術が進歩を続ける中、ABS市場は車両制御を最適化しながら運転者および乗客の安全を優先する革新から恩恵を受ける見込みである。 2024年9月、ボッシュは「Bosch Mobility Experience 2024」で画期的なブレーキ・自動化技術を発表し、中でも「ブレーキコントロールパッド」が注目を集めた。このブレーキ・バイ・ワイヤシステムは従来のペダルをタッチセンサー式パッドに置き換え、電子指令による精密な制動を実現。ボッシュが掲げる車両安全性と自動化の強化というビジョンに沿った技術である。

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の動向

持続可能性がABS需要を牽引する焦点となりつつある。メーカーが製品環境負荷低減に取り組む中、エネルギー効率の高いABSシステムの開発や生産における環境配慮素材の使用が進んでいる。自動車業界の電動化移行に伴い、軽量かつ省エネルギー部品の需要が高まり、ABS設計の革新を促している。

さらに、車両排出ガスの最小化への注力が高まる中、ABSの採用は車両全体の効率性を向上させるため、この動きと合致しています。アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場におけるこの持続可能性のトレンドは、将来の開発を推進し、環境意識の高い消費者を惹きつけ、規制基準への適合を実現しています。 2024年10月、トヨタは新たな持続可能なアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)を発表した。この革新的なシステムは環境に優しい素材と省エネルギー技術を採用し、環境負荷の低減と車両安全性の向上を両立させる。本発表は自動車分野におけるトヨタの持続可能性への取り組みを強調するとともに、より環境に配慮した車両ソリューションへの需要増に対応するものだ。

市場の制約要因

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場は、成長と普及を阻害する複数の制約に直面している。主な課題には、特に低価格帯セクターにおいてメーカーの参入を躊躇させる高い設置・維持コストが挙げられる。ABSシステムの高い技術的複雑性は設置と修理を困難にし、消費者の認知不足はこれらの安全技術への需要を低下させている。

規制の差異はコンプライアンスコストの増加を招き、代替ブレーキシステムとの競争がABS市場のシェアを制限している。さらに、旧型車両は現代のABSとの互換性を欠くことが多く、景気後退時には新車購入費が削減される可能性がある。サプライチェーンの混乱や自動車技術の急速な進歩も、従来のABSへの関心をそらし、長期的な需要に影響を与える恐れがある。

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)業界のセグメンテーション

EMRのレポート「アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場レポートおよび予測 2025-2034」は、以下のセグメントに基づく市場の詳細な分析を提供します:

コンポーネントタイプ別市場区分

• 速度センサー
• 電子制御ユニット(ECU)
• 油圧ユニット

車両タイプ別市場区分

• 二輪車
• 乗用車
• 商用車

販売チャネル別市場区分

• 純正部品メーカー(OEM)
• アフターマーケット

地域別市場区分

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場シェア

構成部品タイプ別市場分析

速度センサーは車輪速度のリアルタイム監視を可能にし、効果的な制動制御に不可欠です。車輪ロックを検知することで安全性を高め、トラクション維持とスリップリスクの低減に貢献します。 これらのセンサーは、特に滑りやすい路面での車両の操縦性と安定性を向上させ、ドライバーの信頼性を高めます。ブレーキ力の迅速な調整を可能にし、変化する状況への素早い対応を可能にするとともに、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場分析のための貴重なデータを提供します。2024年7月、ダイナミックストップ・ソリューションズは、ABS用途向けの画期的な速度センサーを発表しました。このセンサーは、ブレーキシステムに重要なデータを提供する強化された検知機能を備え、急停止時の応答性と車両全体の安全性を向上させます。

電子制御ユニット(ECU)はABSの中枢として機能し、速度センサーからのデータを処理してリアルタイムで制動力を調整します。全輪に均等に制動力を配分しロックを防止することで制動効率を向上させます。さらにECUはトラクションコントロールやスタビリティコントロールなど他車載システムと連携し、総合性能を高めます。 様々な走行条件に対応するカスタマイズ可能なアルゴリズムを備え、システム性能を監視し、信頼性と安全性を確保するためのメンテナンスアラートを生成することで、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の需要を押し上げています。2024年8月、オートテック・イノベーションズは、高度な診断機能と予測分析を活用し、最適化された制動性能を確保するとともに、従来型車両と電気自動車の両方における安全機能を強化する、先進的なアンチロック・ブレーキ・システム用電子制御ユニット(ECU)を発表しました。

車種別市場分析

二輪車においてABSは、急ブレーキ時の車輪ロックを防止し、滑りやすい路面での横滑りリスクを低減することで安全性を大幅に向上させる。制動制御を改善し、ライダーの信頼性と安定性を高める。安全機能に対する消費者の意識向上により、オートバイやスクーター向けABSの需要が拡大している。 さらに、多くの地域で新規二輪車へのABS搭載を義務付ける規制が導入され、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)業界の成長をさらに後押ししている。米国高速道路安全保険協会(IIHS)によると、2021年時点で米国には8,575,569台の公道用登録オートバイが存在した。加えて、電動自転車の販売増加もメーカーにとって新たな収益機会を開拓している。

乗用車では、ABSは標準的な安全装備となり、制動性能を向上させ急停止時の車輪ロックを防止する。電子安定性制御(ESC)やトラクションコントロールなどの先進システムとシームレスに連携し、車両全体の安全性を高める。安全装備に対する消費者の意識が高まるにつれ、ABS搭載車両への選好が増加しており、技術革新と規制基準を通じてアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)の需要拡大を牽引している。 米国国際貿易局によると、2021年の現地市場における新車販売台数は1,049,831台を記録し、SUVが49.6%で首位を占め、乗用車(24.2%)、軽商用車(22.4%)、大型商用車(6.4%)が続いた。

販売チャネル別市場分析

OEMメーカーは、新車に標準安全装備としてアンチロック・ブレーキ・システムを搭載し、規制順守を確保し、性能を向上させることでABS市場において重要な役割を果たしている。最新技術を統合し機能性と信頼性を高めるため、研究開発に投資している。OEMメーカーが先進的なABS技術を提供することで、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)業界の収益は押し上げられ、ブランド評価を強化し、一貫した品質を確保するためのサプライヤーとの長期的なパートナーシップを促進している。 2024年7月、ZFフリードリヒスハーフェンは電気自動車専用に設計された先進ABSの発売を発表した。このシステムは制動効率とエネルギー回生を向上させ、現代のOEM用途に最適であると同時に、車両全体の安全性と持続可能性に貢献する。

アフターマーケットは既存車両向けのABS交換部品とアップグレードを提供し、旧型車における安全性向上を求める消費者ニーズに対応している。センサーや制御ユニットを含む幅広いABSコンポーネントを提供し、価格と性能の柔軟性を実現している。アフターマーケットサービスはABSの維持・修理に不可欠であり、車両の安全性を確保する一方で、安全意識の高まりがABSアップグレード需要を促進し、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の成長を後押ししている。 2024年9月、デュララストは車両の安全性と性能向上を目的とした新アフターマーケットABS部品シリーズを発表。これらの部品は、様々なメーカーやモデルへの容易な取り付けと互換性を考慮して設計されており、信頼性の高い制動ソリューションを求める消費者のニーズに応える。

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場 地域別インサイト

欧州 アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場分析

欧州では、特にドイツ、イタリア、フランスにおいてアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)の需要が顕著に増加している。ABSは緊急ブレーキ時の車両制御性を高め、様々な気象条件下でのハンドリング性能を向上させる。さらに、安全な運転のための高い安全基準遵守を確保するため、多くの欧州諸国で法律により義務付けられている。ドイツ連邦経済省(BMWi)によると、ドイツのメーカーは2025年までにスマート製造および自動車分野に100億ユーロを投資する意向である。

北米アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場動向

北米のアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場規模は、ボッシュ、コンチネンタルAG、ZFフリードリヒスハーフェンAGなどの主要企業に支えられ、大幅な成長が見込まれている。 安全機能への意識が高まる中、消費者はABS搭載車両を好む傾向にあり、より安全な代替手段への需要が増加している。カナダ統計局によれば、同国の自動車生産額は約745億9800万米ドルと評価されており、これは車両の安全性、コンプライアンス、性能向上に不可欠なアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の需要を牽引している。これにより消費者とメーカー双方が恩恵を受ける。

アジア太平洋地域におけるアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場動向

中国では浙江宇通(Zhejiang Yutong)、WABCO、アイシン精機(Aisin Seiki Co., Ltd.)などの企業が、アジア太平洋地域におけるアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場シェアの拡大を牽引している。 ABS市場は先進ブレーキ技術を提供することで電気自動車をサポートする方向へ進化している。この進歩はイノベーションを促進し、制動性能を向上させ停止距離を短縮するより効率的なシステムを生み出している。2021年、中国工業情報化省は自動車販売台数が2600万台を超え、うち乗用車が2148万台で前年比7.1%増と報告した。

ラテンアメリカにおけるアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場分析

同地域の主要市場にはブラジル、メキシコ、アルゼンチンが含まれ、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場に対する需要が顕著である。ラテンアメリカにおける自動車産業の成長に伴い、ABSの需要は増加が見込まれ、メーカーと消費者の双方に利益をもたらす。さらに、ABS技術のコストは低下しており、様々な車両でより利用しやすくなっている。 2024年2月、商用車安全連合(CVSA)は5月16日から18日にかけて「国際ロードチェック」を実施し、メキシコにおける商用車のABSと積荷固定装置の検査に重点を置いた。

中東・アフリカにおけるアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の成長要因

アフリカのアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場は、特にニジェール、チャド、エジプト、エチオピア、モロッコで成長している。ABS需要の増加により、メーカーは先端技術への投資が可能となり、自動車セクターの成長を牽引している。この拡大はアフリカの経済発展も促進し、雇用創出と地域経済の支援につながっている。 2024年3月、アフリカ自動車コンソーシアムは、大陸全体の低価格車両における安全機能向上を目的とした新型ABSを発表した。

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の革新的なスタートアップ企業

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の革新的なスタートアップ企業は、ブレーキ技術と車両安全性を向上させる数多くの利点をもたらす。センサーや機械学習などの先進技術に焦点を当て、より効率的なABSソリューションを実現している。 スタートアップはコスト効率の高いシステムを開発し、より幅広い車種に安全機能を提供可能にします。カスタマイズされたソリューションを提供し、機敏に運営され、持続可能性を優先します。メーカーや技術企業との連携がイノベーションを促進し、高度なデータ分析が車両安定性を向上させます。消費者の嗜好に敏感であることで、スタートアップは高度な安全機能への需要を牽引し、自動車産業におけるABS技術の未来に重要な役割を果たしています。

BrakeTech Innovations(2024年9月):インテリジェントABSソリューションを専門とするBrakeTechは、IoTとAIを活用してリアルタイム車両モニタリングを強化。環境条件に基づき制動性能を調整する技術により、二輪車と乗用車の双方で安全性と効率性を向上させる。

セーフブレイク・システムズ(2024年8月):セーフブレイクは持続可能な素材を用いた環境に優しいABS部品の開発に注力。最新製品は先進センサー技術とモジュール設計を融合し、既存車両システムへの統合を簡素化すると同時にカーボンフットプリントを最小化。

競争環境

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場の主要プレイヤーは、革新性・品質・持続可能性への取り組みで知られる世界的自動車メーカーである。 セダン、SUV、電気自動車など多様な車種を生産し、様々な消費者ニーズに対応している。現代自動車は、スマートモビリティソリューションや環境に優しい車両といった先進技術への投資で知られ、環境責任への強い姿勢を示している。確固たるグローバルプレゼンスを基盤に、先進運転支援システムやアンチロックブレーキシステムなどの最先端機能を通じた顧客満足度と安全性の追求により、市場シェアを拡大し続けている。

Robert Bosch GmbH

1886年に設立され、ドイツ・シュトゥットガルトに本社を置くロバート・ボッシュGmbHは、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)を含む自動車部品の主要グローバルサプライヤーです。同社は革新と技術に注力し、先進的なエンジニアリングと持続可能性への取り組みを通じて、車両の安全性と性能を向上させています。

コンチネンタルAG

1871年に設立され、ドイツ・ハノーバーに本拠を置くコンチネンタルAGは、最先端技術で知られる有力な自動車部品サプライヤーです。 同社はABSをはじめとする各種ブレーキシステムを開発し、自動車ソリューションにおいて安全性、効率性、環境責任を最優先に掲げています。

デルファイ・オートモーティブPLC

1994年設立、英国ロンドンに本社を置くデルファイ・オートモーティブPLCは、電子技術と安全技術を専門とする自動車産業の主要企業です。先進的なABSシステムを含む幅広い製品を提供し、車両性能と安全性の向上に向けた革新に注力しています。

株式会社日立製作所

1910年に設立され、日本・東京に本拠を置く株式会社日立製作所は、自動車システムを含む様々な分野に事業を展開する多国籍複合企業である。同社は先進的なABS技術を生産し、自動車ブレーキシステムにおける安全性、信頼性、効率性を重視するとともに、研究開発への継続的な投資を行っている。

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場レポートにおけるその他の主要企業には、ZFフリードリヒスハーフェンAG、日産自動車株式会社、現代自動車株式会社、オートリブ株式会社、HLマンド株式会社、BWIグループなどが含まれる。

❖ レポートの目次 ❖

1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務総額比率
3.6 国際収支(BoP)ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバルアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 グローバルアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)歴史的市場(2018-2024)
5.3 グローバルアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場予測(2025-2034)
5.4 グローバルアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場:コンポーネントタイプ別
5.4.1 速度センサー
5.4.1.1 過去動向(2018-2024)
5.4.1.2 予測動向(2025-2034)
5.4.2 電子制御ユニット(ECU)
5.4.2.1 過去動向(2018-2024)
5.4.2.2 予測動向(2025-2034)
5.4.3 油圧ユニット
5.4.3.1 過去動向(2018-2024年)
5.4.3.2 予測動向(2025-2034年)
5.5 車両タイプ別グローバルアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場
5.5.1 二輪車
5.5.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.5.1.2 予測動向(2025-2034)
5.5.2 乗用車
5.5.2.1 過去動向(2018-2024)
5.5.2.2 予測動向(2025-2034)
5.5.3 商用車
5.5.3.1 過去動向(2018-2024年)
5.5.3.2 予測動向(2025-2034年)
5.6 販売チャネル別グローバルアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場
5.6.1 オリジナル・エクイップメント・メーカー(OEM)
5.6.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.2 アフターマーケット
5.6.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.2.2 予測動向(2025-2034年)
5.7 地域別グローバルアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場
5.7.1 北米
5.7.1.1 過去動向(2018-2024)
5.7.1.2 予測動向(2025-2034)
5.7.2 欧州
5.7.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.7.2.2 予測動向(2025-2034年)
5.7.3 アジア太平洋地域
5.7.3.1 過去動向(2018-2024年)
5.7.3.2 予測動向(2025-2034年)
5.7.4 ラテンアメリカ
5.7.4.1 過去動向(2018-2024年)
5.7.4.2 予測動向(2025-2034年)
5.7.5 中東・アフリカ
5.7.5.1 過去動向(2018-2024年)
5.7.5.2 予測動向(2025-2034年)
6 北米アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向(2018-2024年)
6.1.2 予測動向(2025-2034年)
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向(2018-2024年)
6.2.2 予測動向(2025-2034年)
7 欧州アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向(2018-2024年)
7.1.2 予測動向(2025-2034)
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向(2018-2024)
7.2.2 予測動向(2025-2034)
7.3 フランス
7.3.1 過去動向(2018-2024)
7.3.2 予測動向(2025-2034)
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向(2018-2024)
7.4.2 予測動向(2025-2034)
7.5 その他
8 アジア太平洋地域 アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向(2018-2024年)
8.1.2 予測動向(2025-2034年)
8.2 日本
8.2.1 過去動向(2018-2024年)
8.2.2 予測動向(2025-2034年)
8.3 インド
8.3.1 過去動向(2018-2024年)
8.3.2 予測動向(2025-2034年)
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向(2018-2024年)
8.4.2 予測動向(2025-2034年)
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向(2018-2024)
8.5.2 予測動向(2025-2034)
8.6 その他
9 ラテンアメリカ アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向(2018-2024)
9.1.2 予測動向(2025-2034)
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向(2018-2024)
9.2.2 予測動向(2025-2034)
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向(2018-2024)
9.3.2 予測動向(2025-2034)
9.4 その他
10 中東・アフリカ アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向(2018-2024)
10.1.2 予測動向(2025-2034)
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向(2018-2024年)
10.2.2 予測動向(2025-2034年)
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向(2018-2024年)
10.3.2 予測動向(2025-2034)
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向(2018-2024)
10.4.2 予測動向(2025-2034)
10.5 その他
11 市場動向
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購買者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 供給業者の選定
12.2 主要グローバル企業
12.3 主要地域企業
12.4 主要企業の戦略
12.5 企業プロファイル
12.5.1 ロバート・ボッシュGmbH
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 顧客層と実績
12.5.1.4 認証
12.5.2 コンチネンタルAG
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 顧客層と実績
12.5.2.4 認証
12.5.3 デルファイ・オートモーティブ社
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 顧客層の広がりと実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 株式会社日立製作所
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 顧客層の広がりと実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 ZFフリードリヒスハーフェンAG
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 顧客層と実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 日産自動車株式会社
12.5.6.1 会社概要
12.5.6.2 製品ポートフォリオ
12.5.6.3 顧客層の広がりと実績
12.5.6.4 認証
12.5.7 ヒュンダイ・モーター・カンパニー
12.5.7.1 会社概要
12.5.7.2 製品ポートフォリオ
12.5.7.3 顧客層の広がりと実績
12.5.7.4 認証
12.5.8 オートリブ株式会社
12.5.8.1 会社概要
12.5.8.2 製品ポートフォリオ
12.5.8.3 顧客層と実績
12.5.8.4 認証
12.5.9 HLマンド株式会社
12.5.9.1 会社概要
12.5.9.2 製品ポートフォリオ
12.5.9.3 顧客層と実績
12.5.9.4 認証
12.5.10 BWIグループ
12.5.10.1 会社概要
12.5.10.2 製品ポートフォリオ
12.5.10.3 顧客層と実績
12.5.10.4 認証
12.5.11 その他

1 Executive Summary
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Anti-lock Braking System (ABS) Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Anti-lock Braking System (ABS) Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Anti-lock Braking System (ABS) Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Anti-lock Braking System (ABS) Market by Component Type
5.4.1 Speed Sensors
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Electronic Control Units (ECU)
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3 Hydraulic Units
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global Anti-lock Braking System (ABS) Market by Vehicle Type
5.5.1 Two Wheelers
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Passenger Cars
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3 Commercial Vehicles
5.5.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Anti-lock Braking System (ABS) Market by Sales Channel
5.6.1 Original Equipment Manufacturer (OEM)
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Aftermarket
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global Anti-lock Braking System (ABS) Market by Region
5.7.1 North America
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 Europe
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.3 Asia Pacific
5.7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.4 Latin America
5.7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.5 Middle East and Africa
5.7.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Anti-lock Braking System (ABS) Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Anti-lock Braking System (ABS) Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Anti-lock Braking System (ABS) Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Anti-lock Braking System (ABS) Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Anti-lock Braking System (ABS) Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 Robert Bosch GmbH
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 Continental AG
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 Delphi Automotive, PLC
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 Hitachi, Ltd.
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 ZF Friedrichshafen AG
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 Nissan Motor Limited.
12.5.6.1 Company Overview
12.5.6.2 Product Portfolio
12.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.6.4 Certifications
12.5.7 Hyundai Motor Company
12.5.7.1 Company Overview
12.5.7.2 Product Portfolio
12.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.7.4 Certifications
12.5.8 Autoliv Inc.
12.5.8.1 Company Overview
12.5.8.2 Product Portfolio
12.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.8.4 Certifications
12.5.9 HL Mando Corp.
12.5.9.1 Company Overview
12.5.9.2 Product Portfolio
12.5.9.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.9.4 Certifications
12.5.10 BWI Group
12.5.10.1 Company Overview
12.5.10.2 Product Portfolio
12.5.10.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.10.4 Certifications
12.5.11 Others
※参考情報

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)は、車両のブレーキシステムの一部として重要な役割を果たす技術です。ABSは、ブレーキを強くかけた際に車輪がロックすることを防ぎ、車両の操縦性を向上させるために設計されています。特に滑りやすい路面や急なブレーキ操作が求められる状況で、その効果が顕著に現れます。ABSは、車両の安全性を高めるための重要な機能の一つであり、多くの新型車両に標準装備されています。
ABSの基本的な動作原理は、車輪の回転速度を常にモニタリングし、ブレーキ圧を調整することによって車輪のロックを防ぐことにあります。具体的には、センサーが車輪の回転速度を測定し、ブレーキをかけた際に車輪がロックしそうになると、コンピュータがブレーキ圧を減少させます。この調整により、タイヤが路面と接地し続けることができ、車両が制御可能な状態を保ちます。その後、再びブレーキ圧を強めるという動作を繰り返すことで、ほぼ一定の制動力を確保します。

ABSにはいくつかの種類があります。代表的なものは、4輪ABSと呼ばれるタイプで、最も一般的に使用されています。これは、全ての車輪に対して個別に調整するブレーキシステムです。また、フロントABS、リアABSなどもあり、特定の車輪に対してだけ制御する場合もあります。最近では、4輪すべてにセンサーを設けることで、より精密な制御を実現するシステムが一般的になっています。

ABSの主な用途は、安全性の向上にあります。特に急ブレーキが必要な状況や、滑りやすい路面での運転時に、車両の制御を喪失するリスクを大きく減少させることができます。雪道や雨天時の運転において、ABSは非常に効果的なツールとなります。また、車両の運転手にとっても、ABSが搭載されていることで自信を持って運転できるようになり、事故のリスクを軽減する要因にもなります。

ABSの技術には関連するいくつかのシステムも存在します。その一つがブレーキ・アシスト(BA)です。これは急ブレーキ時にブレーキ圧を自動的に最大値まで引き上げることで、より短い距離での停止を可能にします。また、トラクション・コントロール・システム(TCS)もABSと相互作用するシステムで、加速時のタイヤスリップを防ぎ、エンジン出力を調整することで車両の安定を図ります。さらに電子制御のダイナミック・スタビリティ・コントロール(ESC)では、ABSのデータを用いてスリップや横滑りを防ぎ、運転安定性を向上させることができます。

近年では、ABSは一つの技術に留まらず、ADAS(先進運転支援システム)の一環としても融合しています。事故の未然防止や安全運転支援のため、多くの車両に各種センサーやカメラが搭載され、これらのシステム同士が連携して機能することが求められています。これにより、より高次な安全性の実現が期待されています。

総じて、ABSは車両の安全性を確保するための先進的な技術であり、その影響は運転の安全性や安定性に大きく寄与しています。運転者が安心して運転できる環境を提供するためには、ABSの存在が欠かせない要素となっています。今後も技術が進化することで、より高度な安全運転支援が実現されることが期待されます。


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★リサーチレポート[ 世界のアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)市場展望-予測動向、市場規模・シェア・成長分析(2025-2034)(Global Anti-lock Braking System (ABS) Market Outlook - Forecast Trends, Market Size, Share and Growth Analysis Report (2025-2034))]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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