カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 自動車

機関車（ローリングストック）の世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル：Global Locomotives (Rolling Stock) Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR24CR334504）◆商品コード：GIR24CR334504
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2024年7月
◆ページ数：約100
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧）USD3,480 ⇒換算￥501,120見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（20名様閲覧）USD5,220 ⇒換算￥751,680見積依頼/購入/質問フォーム
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の機関車（ローリングストック）市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の機関車（ローリングストック）市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

機関車（ローリングストック）の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

機関車（ローリングストック）の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

機関車（ローリングストック）のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

機関車（ローリングストック）の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 機関車（ローリングストック）の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の機関車（ローリングストック）市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、CRRC、GE、Alstom、Siemens、Bombardier、Hitachi、Transmashholding、EMD (Catepiller)、Kawasaki Heavy Industries、Stadler Rail、Hyundai Rotemなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

機関車（ローリングストック）市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
ディーゼル機関車、電気機関車

[用途別市場セグメント]
旅客輸送、貨物輸送

[主要プレーヤー]
CRRC、GE、Alstom、Siemens、Bombardier、Hitachi、Transmashholding、EMD (Catepiller)、Kawasaki Heavy Industries、Stadler Rail、Hyundai Rotem

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、機関車（ローリングストック）の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの機関車（ローリングストック）の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、機関車（ローリングストック）のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、機関車（ローリングストック）の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、機関車（ローリングストック）の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの機関車（ローリングストック）の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、機関車（ローリングストック）の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、機関車（ローリングストック）の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の機関車（ローリングストック）のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ディーゼル機関車、電気機関車
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の機関車（ローリングストック）の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
旅客輸送、貨物輸送
1.5 世界の機関車（ローリングストック）市場規模と予測
1.5.1 世界の機関車（ローリングストック）消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の機関車（ローリングストック）販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の機関車（ローリングストック）の平均価格（2019年-2030年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：CRRC、GE、Alstom、Siemens、Bombardier、Hitachi、Transmashholding、EMD (Catepiller)、Kawasaki Heavy Industries、Stadler Rail、Hyundai Rotem
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの機関車（ローリングストック）製品およびサービス
Company Aの機関車（ローリングストック）の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの機関車（ローリングストック）製品およびサービス
Company Bの機関車（ローリングストック）の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別機関車（ローリングストック）市場分析
3.1 世界の機関車（ローリングストック）のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の機関車（ローリングストック）のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の機関車（ローリングストック）のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 機関車（ローリングストック）のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における機関車（ローリングストック）メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における機関車（ローリングストック）メーカー上位6社の市場シェア
3.5 機関車（ローリングストック）市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 機関車（ローリングストック）市場：地域別フットプリント
3.5.2 機関車（ローリングストック）市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 機関車（ローリングストック）市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の機関車（ローリングストック）の地域別市場規模
4.1.1 地域別機関車（ローリングストック）販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 機関車（ローリングストック）の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 機関車（ローリングストック）の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の機関車（ローリングストック）の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の機関車（ローリングストック）の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の機関車（ローリングストック）の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の機関車（ローリングストック）の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの機関車（ローリングストック）の消費額（2019年-2030年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の機関車（ローリングストック）のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の機関車（ローリングストック）のタイプ別平均価格（2019年-2030年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の機関車（ローリングストック）の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の機関車（ローリングストック）の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の機関車（ローリングストック）の用途別平均価格（2019年-2030年）

7 北米市場
7.1 北米の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の機関車（ローリングストック）の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の機関車（ローリングストック）の国別市場規模
7.3.1 北米の機関車（ローリングストック）の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の機関車（ローリングストック）の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）

8 欧州市場
8.1 欧州の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の機関車（ローリングストック）の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の機関車（ローリングストック）の国別市場規模
8.3.1 欧州の機関車（ローリングストック）の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の機関車（ローリングストック）の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の機関車（ローリングストック）の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の機関車（ローリングストック）の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の機関車（ローリングストック）の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の機関車（ローリングストック）の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

10 南米市場
10.1 南米の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の機関車（ローリングストック）の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の機関車（ローリングストック）の国別市場規模
10.3.1 南米の機関車（ローリングストック）の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の機関車（ローリングストック）の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの機関車（ローリングストック）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの機関車（ローリングストック）の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの機関車（ローリングストック）の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの機関車（ローリングストック）の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの機関車（ローリングストック）の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）

12 市場ダイナミクス
12.1 機関車（ローリングストック）の市場促進要因
12.2 機関車（ローリングストック）の市場抑制要因
12.3 機関車（ローリングストック）の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 機関車（ローリングストック）の原材料と主要メーカー
13.2 機関車（ローリングストック）の製造コスト比率
13.3 機関車（ローリングストック）の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 機関車（ローリングストック）の主な流通業者
14.3 機関車（ローリングストック）の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の機関車（ローリングストック）のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の機関車（ローリングストック）の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の機関車（ローリングストック）のメーカー別販売数量
・世界の機関車（ローリングストック）のメーカー別売上高
・世界の機関車（ローリングストック）のメーカー別平均価格
・機関車（ローリングストック）におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と機関車（ローリングストック）の生産拠点
・機関車（ローリングストック）市場:各社の製品タイプフットプリント
・機関車（ローリングストック）市場:各社の製品用途フットプリント
・機関車（ローリングストック）市場の新規参入企業と参入障壁
・機関車（ローリングストック）の合併、買収、契約、提携
・機関車（ローリングストック）の地域別販売量(2019-2030)
・機関車（ローリングストック）の地域別消費額(2019-2030)
・機関車（ローリングストック）の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の機関車（ローリングストック）のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の機関車（ローリングストック）のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の機関車（ローリングストック）の用途別販売量(2019-2030)
・世界の機関車（ローリングストック）の用途別消費額(2019-2030)
・世界の機関車（ローリングストック）の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の機関車（ローリングストック）の用途別販売量(2019-2030)
・北米の機関車（ローリングストック）の国別販売量(2019-2030)
・北米の機関車（ローリングストック）の国別消費額(2019-2030)
・欧州の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の機関車（ローリングストック）の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の機関車（ローリングストック）の国別販売量(2019-2030)
・欧州の機関車（ローリングストック）の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の機関車（ローリングストック）の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の機関車（ローリングストック）の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の機関車（ローリングストック）の国別消費額(2019-2030)
・南米の機関車（ローリングストック）のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の機関車（ローリングストック）の用途別販売量(2019-2030)
・南米の機関車（ローリングストック）の国別販売量(2019-2030)
・南米の機関車（ローリングストック）の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの機関車（ローリングストック）のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの機関車（ローリングストック）の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの機関車（ローリングストック）の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの機関車（ローリングストック）の国別消費額(2019-2030)
・機関車（ローリングストック）の原材料
・機関車（ローリングストック）原材料の主要メーカー
・機関車（ローリングストック）の主な販売業者
・機関車（ローリングストック）の主な顧客

*** 図一覧 ***

・機関車（ローリングストック）の写真
・グローバル機関車（ローリングストック）のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル機関車（ローリングストック）のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル機関車（ローリングストック）の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル機関車（ローリングストック）の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの機関車（ローリングストック）の消費額（百万米ドル）
・グローバル機関車（ローリングストック）の消費額と予測
・グローバル機関車（ローリングストック）の販売量
・グローバル機関車（ローリングストック）の価格推移
・グローバル機関車（ローリングストック）のメーカー別シェア、2023年
・機関車（ローリングストック）メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・機関車（ローリングストック）メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル機関車（ローリングストック）の地域別市場シェア
・北米の機関車（ローリングストック）の消費額
・欧州の機関車（ローリングストック）の消費額
・アジア太平洋の機関車（ローリングストック）の消費額
・南米の機関車（ローリングストック）の消費額
・中東・アフリカの機関車（ローリングストック）の消費額
・グローバル機関車（ローリングストック）のタイプ別市場シェア
・グローバル機関車（ローリングストック）のタイプ別平均価格
・グローバル機関車（ローリングストック）の用途別市場シェア
・グローバル機関車（ローリングストック）の用途別平均価格
・米国の機関車（ローリングストック）の消費額
・カナダの機関車（ローリングストック）の消費額
・メキシコの機関車（ローリングストック）の消費額
・ドイツの機関車（ローリングストック）の消費額
・フランスの機関車（ローリングストック）の消費額
・イギリスの機関車（ローリングストック）の消費額
・ロシアの機関車（ローリングストック）の消費額
・イタリアの機関車（ローリングストック）の消費額
・中国の機関車（ローリングストック）の消費額
・日本の機関車（ローリングストック）の消費額
・韓国の機関車（ローリングストック）の消費額
・インドの機関車（ローリングストック）の消費額
・東南アジアの機関車（ローリングストック）の消費額
・オーストラリアの機関車（ローリングストック）の消費額
・ブラジルの機関車（ローリングストック）の消費額
・アルゼンチンの機関車（ローリングストック）の消費額
・トルコの機関車（ローリングストック）の消費額
・エジプトの機関車（ローリングストック）の消費額
・サウジアラビアの機関車（ローリングストック）の消費額
・南アフリカの機関車（ローリングストック）の消費額
・機関車（ローリングストック）市場の促進要因
・機関車（ローリングストック）市場の阻害要因
・機関車（ローリングストック）市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・機関車（ローリングストック）の製造コスト構造分析
・機関車（ローリングストック）の製造工程分析
・機関車（ローリングストック）の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報

機関車（ローリングストック）とは、鉄道において列車を牽引するために設計された車両のことを指します。一般的には、貨物や旅客を運ぶための車両を牽引する機能を持っており、そのための動力装置を備えています。ここでは、機関車の概念、特徴、種類、用途、関連技術などについて詳しく述べていきます。

まず、機関車の定義について考えてみましょう。機関車は、鉄道において列車の先頭に位置し、動力を供給する車両です。これに対し、貨物車や客車といった車両は動力を持たず、機関車によって牽引される形で運行されます。機関車は、蒸気機関、ディーゼルエンジン、電気モーターなど、さまざまな動力源を持つことが特徴です。

機関車の特徴としては、以下の点が挙げられます。まず、その構造は非常に堅牢で、長時間の運行に耐えうる設計がなされています。また、機関車には多くの場合、運転室が設けられており、運転士が制御を行います。さらに、機関車は高い牽引力を持つように設計されているため、大量の貨物や多くの乗客を運ぶ際にも、その性能を十分に発揮します。

次に、機関車の種類について詳しく見ていきます。機関車は大きく分けて、蒸気機関車、ディーゼル機関車、電気機関車の三つのカテゴリーに分類されます。蒸気機関車は、過去において主流の動力源であり、石炭や木材を燃料とした蒸気を利用して動力を得ていました。現在では多くの国で運行を終了していますが、観光用や保存車両として残されている例もあります。

ディーゼル機関車は、ディーゼルエンジンを動力源としており、効率的な燃料利用が可能な点が特徴です。この種の機関車は、特に非電化区間での運行において、その利便性が重宝されています。また、ディーゼル機関車は保守が比較的簡単であるため、多くの鉄道会社で導入されています。

電気機関車は、架線から電力を供給されることで動作します。一般に高い牽引力と速度性能を持ち、都市間輸送や長距離輸送に適しています。電気機関車の利点は、環境負荷が低く、効率的なエネルギー利用ができる点です。近年では、再生可能エネルギーを利用した電気機関車も増えており、持続可能な交通手段として注目されています。

機関車の用途について考えると、主に旅客輸送と貨物輸送に分類されます。旅客輸送の場合、特急列車や普通列車など、様々な形態の列車が機関車によって牽引されます。特急列車では、高速での運行が求められるため、主に電気機関車が使用されることが多いです。一方、貨物輸送においては、さまざまな種類の貨物車を牽引するため、ディーゼル機関車や電気機関車が主に使用されます。

さらに、機関車には専用の設計がなされている場合があります。例えば、山岳地帯や急勾配区間を走行するためには、強力な牽引力と耐久性が求められ、そのために特別な機関車が設計されます。これにより、特定の運行条件に対して最適化された機関車が開発されています。

関連技術についても触れたいと思います。機関車の性能を向上させるためには、様々な技術が使用されています。例えば、モーター技術の進化により、電気機関車はますます強力で効率的になっています。加えて、コンピュータ制御技術の導入により、運行の安全性や効率が向上しています。

また、最新の機関車には省エネルギー技術が積極的に採用されています。エネルギー回生ブレーキなどの技術を活用すれば、運行中に発生するエネルギーを効果的に再利用することが可能です。これにより、運行コストの削減や環境負荷の軽減が実現されています。

さらに、近年の動向としては、環境に優しい技術の導入が挙げられます。たとえば、水素燃料電池や蓄電池を使用した機関車が研究・開発されており、これらは将来的に持続可能な鉄道輸送の実現に向けた大きな一歩となるでしょう。特に水素燃料電池を利用した機関車は、排ガスがゼロであるため、環境保護の観点からも非常に注目されています。

最後に、機関車はその構造や動力源に応じてさまざまな技術が採用されており、持続可能な交通手段としての役割を果たしています。機関車の進化は鉄道の発展に繋がり、今後も様々な技術革新が期待されています。鉄道輸送はエネルギー効率が高く、環境に優しい移動手段として、今後ますます重要性を増していくことでしょう。機関車という存在は、鉄道の発展とともに進化し続けるものであり、その技術や機能は今後もますます進化していくことでしょう。


❖ 免責事項 ❖
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★リサーチレポート[ 機関車（ローリングストック）の世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別(Global Locomotives (Rolling Stock) Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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