第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力
3.3.2. バイヤーの交渉力
3.3.3. 代替品の脅威
3.3.4. 新規参入の脅威
3.3.5.競争の激化
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 多様な業界からの極低温ガス需要の増加
3.4.1.2. 液化天然ガス（LNG）需要の増加
3.4.1.3. クリーンエネルギー源の導入増加
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 極低温液体輸送車両に関連する高コスト
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 技術の進歩
3.4.3.2. 発展途上国からの需要増加
3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章：極低温液体輸送車両市場（車両タイプ別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2.可燃性液体輸送車両
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 不燃性液体輸送車両
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章：極低温液体輸送車両市場（用途別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 液体酸素
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 液体窒素
5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. 液体アルゴン
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. 液体水素
5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模と予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
5.6. その他
5.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.6.2. 地域別市場規模と予測
5.6.3. 国別市場シェア分析
第6章：極低温液体輸送車両市場（地域別）
6.1. 概要
6.1.1.地域別市場規模および予測
6.2. 北米
6.2.1. 主要トレンドと機会
6.2.2. 車種別市場規模および予測
6.2.3. 用途別市場規模および予測
6.2.4. 国別市場規模および予測
6.2.4.1. 米国
6.2.4.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
6.2.4.1.2. 車種別市場規模および予測
6.2.4.1.3. 用途別市場規模および予測
6.2.4.2. カナダ
6.2.4.2.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
6.2.4.2.2. 車種別市場規模および予測
6.2.4.2.3. 用途別市場規模および予測
6.2.4.3. メキシコ
6.2.4.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
6.2.4.3.2. 市場規模と予測（車種別）
6.2.4.3.3. 市場規模と予測（用途別）
6.3. ヨーロッパ
6.3.1. 主要な市場動向と機会
6.3.2. 市場規模と予測（車種別）
6.3.3. 市場規模と予測（用途別）
6.3.4. 市場規模と予測（国別）
6.3.4.1. ドイツ
6.3.4.1.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.4.1.2. 市場規模と予測（車種別）
6.3.4.1.3. 市場規模と予測（用途別）
6.3.4.2. 英国
6.3.4.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.4.2.2. 市場規模と予測（車種別）
6.3.4.2.3.市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4.3. フランス
6.3.4.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.4.3.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
6.3.4.3.3. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4.4. イタリア
6.3.4.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.4.4.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
6.3.4.4.3. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4.5. その他のヨーロッパ
6.3.4.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.4.5.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
6.3.4.5.3. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.4. アジア太平洋地域
6.4.1.主要トレンドと機会
6.4.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4. 市場規模と予測（国別）
6.4.4.1. 中国
6.4.4.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
6.4.4.1.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.4.1.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.2. 日本
6.4.4.2.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
6.4.4.2.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.4.2.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.3. インド
6.4.4.3.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
6.4.4.3.2.市場規模と予測（車種別）
6.4.4.3.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.4. 韓国
6.4.4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.4.4.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.4.4.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.5. その他のアジア太平洋地域
6.4.4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.4.5.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.4.5.3. 市場規模と予測（用途別）
6.5. LAMEA
6.5.1. 主要動向と機会
6.5.2. 市場規模と予測（車種別）
6.5.3. 市場規模と予測（用途別）
6.5.4.国別市場規模および予測
6.5.4.1. 中南米
6.5.4.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.4.1.2. 車種別市場規模および予測
6.5.4.1.3. 用途別市場規模および予測
6.5.4.2. 中東
6.5.4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.4.2.2. 車種別市場規模および予測
6.5.4.2.3. 用途別市場規模および予測
6.5.4.3. アフリカ
6.5.4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.4.3.2. 車種別市場規模および予測
6.5.4.3.3. 用途別市場規模および予測
第7章：競争環境
7.1.はじめに
7.2. 主要な勝利戦略
7.3. 上位10社の製品マッピング
7.4. 競合ダッシュボード
7.5. 競合ヒートマップ
7.6. 2022年における上位企業のポジショニング
第8章：企業プロフィール
8.1. Cryolor
8.1.1. 会社概要
8.1.2. 主要役員
8.1.3. 会社概要
8.1.4. 事業セグメント
8.1.5. 製品ポートフォリオ
8.1.6. 主要な戦略的動きと展開
8.2. Eurotank GmbH
8.2.1. 会社概要
8.2.2. 主要役員
8.2.3. 会社概要
8.2.4. 事業セグメント
8.2.5. 製品ポートフォリオ
8.3. FIBA Technologies, Inc.
8.3.1. 会社概要
8.3.2.主要役員
8.3.3. 会社概要
8.3.4. 事業セグメント
8.3.5. 製品ポートフォリオ
8.4. 張家港市古瑞CIT有限公司
8.4.1. 会社概要
8.4.2. 主要役員
8.4.3. 会社概要
8.4.4. 事業セグメント
8.4.5. 製品ポートフォリオ
8.4.6. 主要な戦略的動きと展開
8.5. カルボンサン圧力容器貿易有限公司
8.5.1. 会社概要
8.5.2. 主要役員
8.5.3. 会社概要
8.5.4. 事業セグメント
8.5.5. 製品ポートフォリオ
8.6. チャート・インダストリーズ
8.6.1. 会社概要
8.6.2. 主要役員
8.6.3. 会社概要
8.6.4.事業セグメント
8.6.5. 製品ポートフォリオ
8.6.6. 業績
8.6.7. 主要な戦略的動きと展開
8.7. 石家荘恩利気気体設備有限公司
8.7.1. 会社概要
8.7.2. 主要役員
8.7.3. 会社概要
8.7.4. 事業セグメント
8.7.5. 製品ポートフォリオ
8.8. クライオジェンマッシュ
8.8.1. 会社概要
8.8.2. 主要役員
8.8.3. 会社概要
8.8.4. 事業セグメント
8.8.5. 製品ポートフォリオ
8.9. ウェッシントン・クライオジェニクス
8.9.1. 会社概要
8.9.2. 主要役員
8.9.3. 会社概要
8.9.4. 事業セグメント
8.9.5. 製品ポートフォリオ
8.10. Cryogas Equipment Private Limited
8.10.1. 会社概要
8.10.2. 主要役員
8.10.3. 会社概要
8.10.4. 事業セグメント
8.10.5. 製品ポートフォリオ
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Bargaining power of suppliers
3.3.2. Bargaining power of buyers
3.3.3. Threat of substitutes
3.3.4. Threat of new entrants
3.3.5. Intensity of rivalry
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in demand for cryogenic gases from diverse industries
3.4.1.2. Rise in demand for Liquefied Natural Gas (LNG)
3.4.1.3. Increase in adoption of clean energy sources
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High costs associated with cryogenic liquid transport vehicles
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Technological advancement
3.4.3.2. Greater demand from developing countries
3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: CRYOGENIC LIQUID TRANSPORT VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Flammable Liquid Transport Vehicle
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Non-flammable Liquid Transport Vehicle
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: CRYOGENIC LIQUID TRANSPORT VEHICLE MARKET, BY APPLICATION
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Liquid Oxygen
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Liquid Nitrogen
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Liquid Argon
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
5.5. Liquid Hydrogen
5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2. Market size and forecast, by region
5.5.3. Market share analysis by country
5.6. Others
5.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.6.2. Market size and forecast, by region
5.6.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: CRYOGENIC LIQUID TRANSPORT VEHICLE MARKET, BY REGION
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast By Region
6.2. North America
6.2.1. Key trends and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.3. Market size and forecast, by Application
6.2.4. Market size and forecast, by country
6.2.4.1. U.S.
6.2.4.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.4.1.3. Market size and forecast, by Application
6.2.4.2. Canada
6.2.4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.4.2.3. Market size and forecast, by Application
6.2.4.3. Mexico
6.2.4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.4.3.3. Market size and forecast, by Application
6.3. Europe
6.3.1. Key trends and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4. Market size and forecast, by country
6.3.4.1. Germany
6.3.4.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.1.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4.2. UK
6.3.4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.2.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4.3. France
6.3.4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.3.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4.4. Italy
6.3.4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.4.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4.5. Rest of Europe
6.3.4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.5.3. Market size and forecast, by Application
6.4. Asia-Pacific
6.4.1. Key trends and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4. Market size and forecast, by country
6.4.4.1. China
6.4.4.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.1.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4.2. Japan
6.4.4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.2.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4.3. India
6.4.4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.3.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4.4. South Korea
6.4.4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.4.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4.5. Rest of Asia-Pacific
6.4.4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.5.3. Market size and forecast, by Application
6.5. LAMEA
6.5.1. Key trends and opportunities
6.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.3. Market size and forecast, by Application
6.5.4. Market size and forecast, by country
6.5.4.1. Latin America
6.5.4.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4.1.3. Market size and forecast, by Application
6.5.4.2. Middle East
6.5.4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4.2.3. Market size and forecast, by Application
6.5.4.3. Africa
6.5.4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4.3.3. Market size and forecast, by Application
CHAPTER 7: COMPETITIVE LANDSCAPE
7.1. Introduction
7.2. Top winning strategies
7.3. Product Mapping of Top 10 Player
7.4. Competitive Dashboard
7.5. Competitive Heatmap
7.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 8: COMPANY PROFILES
8.1. Cryolor
8.1.1. Company overview
8.1.2. Key Executives
8.1.3. Company snapshot
8.1.4. Operating business segments
8.1.5. Product portfolio
8.1.6. Key strategic moves and developments
8.2. Eurotank GmbH
8.2.1. Company overview
8.2.2. Key Executives
8.2.3. Company snapshot
8.2.4. Operating business segments
8.2.5. Product portfolio
8.3. FIBA Technologies, Inc.
8.3.1. Company overview
8.3.2. Key Executives
8.3.3. Company snapshot
8.3.4. Operating business segments
8.3.5. Product portfolio
8.4. Zhangjiagang Furui CIT Co., Ltd.
8.4.1. Company overview
8.4.2. Key Executives
8.4.3. Company snapshot
8.4.4. Operating business segments
8.4.5. Product portfolio
8.4.6. Key strategic moves and developments
8.5. Karbonsan Pressure Vessel & Trading Co.
8.5.1. Company overview
8.5.2. Key Executives
8.5.3. Company snapshot
8.5.4. Operating business segments
8.5.5. Product portfolio
8.6. Chart Industries
8.6.1. Company overview
8.6.2. Key Executives
8.6.3. Company snapshot
8.6.4. Operating business segments
8.6.5. Product portfolio
8.6.6. Business performance
8.6.7. Key strategic moves and developments
8.7. Shijiazhuang Enric Gas Equipment Co., Ltd.
8.7.1. Company overview
8.7.2. Key Executives
8.7.3. Company snapshot
8.7.4. Operating business segments
8.7.5. Product portfolio
8.8. Cryogenmash
8.8.1. Company overview
8.8.2. Key Executives
8.8.3. Company snapshot
8.8.4. Operating business segments
8.8.5. Product portfolio
8.9. Wessington Cryogenics
8.9.1. Company overview
8.9.2. Key Executives
8.9.3. Company snapshot
8.9.4. Operating business segments
8.9.5. Product portfolio
8.10. Cryogas Equipment Private Limited
8.10.1. Company overview
8.10.2. Key Executives
8.10.3. Company snapshot
8.10.4. Operating business segments
8.10.5. Product portfolio
| ※参考情報 極低温液体輸送車は、主に液化した気体や冷却された液体を安全かつ効率的に輸送するために設計された特殊な車両です。この種の車両は、極低温で保存される物質を扱うため、高度な技術と厳格な安全基準が求められます。輸送対象となる物質には、液化天然ガス（LNG）、液化酸素（LOX）、液化窒素（LIN）、液化水素（LH2）などが含まれます。 極低温液体輸送車の基本的な設計には、断熱材の使用や圧力制御機構が含まれており、これにより輸送中の温度管理が行われます。また、液体の蒸発を最小限に抑えるための真空断熱構造や、冷却機構が重要な役割を果たします。これらの機能により、輸送中の液体が気化することを防ぎ、効率的な輸送が実現されます。 種類としては、主にタンク車と呼ばれるタイプが一般的です。タンク車には大きな容器が設置されており、内部は高度に断熱されています。また、輸送する液体の種類に応じて異なる設計や機能を持つことがあります。たとえば、液体水素を輸送するためのタンクは、極低温に耐えうる特別な材質や構造を持つことが必要です。そのため、材質選びや製造プロセスには細心の注意が払われています。 用途としては、さまざまな産業分野で活用されています。例えば、エネルギー産業では、液化天然ガスの輸送が重要な役割を果たします。LNGは、特に発電所や工業用プロセスにおいて、効率的かつ環境に優しいエネルギー源として広く利用されています。また、医療分野でも、液化酸素や液化窒素などが必要とされており、産業用の冷却用途や医療用の酸素供給に使われています。 さらに、宇宙産業でも極低温液体輸送車は欠かせません。宇宙ミッションでは、液化水素や液化酸素がロケット推進用の燃料として使われるため、これらの物質を地上から発射場に輸送することが重要です。この分野では、特に高い安全基準と信頼性が求められます。 関連技術としては、液体の冷却や加熱を行うための技術や、自動制御システム、センサー技術などが挙げられます。これらの技術は、温度や圧力の監視、輸送中の液体の状態管理に寄与します。また、輸送車両の安全性を向上させるために、事故時の漏洩を防ぐ構造や、緊急時の対処システムが備わっています。 総じて、極低温液体輸送車は、多岐にわたる用途と関連技術を持ち、日常生活や産業活動において重要な役割を果たしています。今後も、エネルギー効率の向上や環境負荷の低減を目指した技術革新が進むことで、極低温液体輸送車の重要性はさらに高まることが予想されます。安全性や効率性を兼ね備えたこれらの車両は、持続可能な社会の実現に向けて不可欠な要素となっていくでしょう。 |
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