デジタル造船所のグローバル市場(2023-2032):軍事造船所、商業造船所

◆英語タイトル:Digital Shipyard Market By Type (Military Shipyards, Commercial Shipyards), By Technology (Artificial Intelligence and Big Data Analytics, Robotic Process Automation, AR and VR, Others), By Capacity (Small Shipyards, Medium Shipyards, Large Shipyards), By Digitalization Level (Semi-digital Shipyard, Fully-digital Shipyard): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032

Allied Market Researchが発行した調査報告書(ALD24JAN0113)◆商品コード:ALD24JAN0113
◆発行会社(リサーチ会社):Allied Market Research
◆発行日:2023年10月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
◆ページ数:357
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後24時間以内)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:船舶
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

この調査レポートは、造船所のデジタル化とさまざまな自動化プロセスの導入に焦点を当てた、世界のデジタル造船所市場を調査しています。デジタル造船所は、業務効率と有効性に対処し、業界の安全性、迅速性、スマート性を確保するために、海洋分野で高度に採用されています。デジタル造船所は、企業資源計画(ERP)、製造実行システム(MES)、コンピュータ支援設計(CAD)、製品ライフサイクル管理(PLM)などのソフトウェアや技術を提供します。このため、生産性を向上させ、予算、人員、スケジュールを削減するための設備近代化投資が増加しています。現在、市場の統計は、海運部門に支えられた技術が徐々に発展し、統合と進歩が続いた結果、改善しています。さらに、テクノロジー企業は、海運セクターのための複数のプロセスを構築し、組み合わせるための設備の近代化に取り組み、検証しています。例えば、2022年11月、ダッソー・システムズはサムスン重工業と協力し、完全にデジタル化された造船所と競争力を確立するために、新しいデジタルトランスフォーメーション技術に基づく「スマートヤード」を開発しました。この技術では、対象工程のデータ(製品構造、作業指示、組立順序、スケジューリングなど)を一貫したデータモデルでプランニングし、生産・組立の実績データとリアルタイムに比較します。海上貿易の増加による貨物船需要の増加、海運業界で発生する二酸化炭素排出量を削減するための世界的な環境問題への関心の高まり、デジタルツイン技術の採用増加などが、デジタル造船所市場の成長を補完しています。しかし、デジタル化やトレーニングにかかるコストやシステムの複雑さが、デジタル造船所市場の成長を妨げると予想されます。

また、造船業におけるロボット技術の導入の高まりと、産業用モノのインターネット(IIoT)の使用の増加は、デジタル造船所市場で事業展開している主要プレーヤーに十分な機会を創出すると期待されています。分析の目的のために、デジタル造船所市場は、タイプ、技術、容量、デジタル化レベル、および地域に基づいてセグメント化されます。技術別では、人工知能&ビッグデータ分析、ロボットプロセス自動化、拡張現実(AR)&仮想現実(VR)、その他(デジタルツイン、ブロックチェーン、モノの産業インターネット(IIOT))に細分化されています。能力別では、小規模造船所、中規模造船所、大規模造船所に分類されています。デジタル化レベル別では、半デジタル造船所と完全デジタル造船所に細分化されています。地域別では、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米・中東・アフリカで分析されています。

デジタル造船所市場に参入している主要企業は、Accenture、Altair Engineering Inc.、Aras.、AVEVA Group Plc、BAE Systems Plc、Damen Shipyards Group、Dassault Systems、Hexagon AB、iBASEt、Inmarsat Global Limited、Kranendonk Production Systems BV、Kreyon Systems Pvt. Ltd.、Pemamek OY、PROSTEP AG、SAP SE、Siemens、SSI、Wartsilaです。

ステークホルダーにとっての主なメリットは以下の通りです:
・本レポートは、2022年から2032年までのデジタル造船所市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、デジタル造船所の市場機会を特定します。
・主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
・ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を行い、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
・デジタル造船所市場の細分化に関する詳細な分析により、市場機会を見極めます。
・各地域の主要国を、世界市場に対する収益貢献度に応じてマッピングしています。
・市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
・地域および世界のデジタル造船所の市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

本レポートをご購入いただくと、以下の特典があります:
・四半期ごとの最新情報の提供します。*(コーポレートライセンスの場合のみ、表示価格でのご提供となります。)
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・レポートが6~12ヶ月以上前の場合、無料更新可能です。
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・業界の最新情報とホワイトペーパーを無料で提供します。

このレポートで可能なカスタマイズは以下の通りです(追加費用とスケジュールが必要です。):
・技術トレンド分析
・SWOT分析

主要市場セグメント:

・タイプ別:
軍用造船所
民間造船所

・技術別:
人工知能・ビッグデータ分析
ロボティックプロセスオートメーション
AR・VR
その他

・キャパシティ別:
小規模造船所
中規模造船所
大規模造船所

・デジタル化レベル別:
セミデジタル造船所
フルデジタル造船所

・地域別:
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
イタリア
ギリシャ
ノルウェー
デンマーク
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
シンガポール
その他のアジア太平洋
中南米・中東・アフリカ

主要市場企業は以下の通りです:
Accenture
iBase-t
Pemamek
PROSTEP AG
Dassault Systemes
Altair Engineering Inc.
Aveva Group plc
Hexagon AB
Inmarsat Global Limited
Siemens
SSI
Damen Shipyards Group
KRANENDONK Production Systems BV
Aras
Kreyon Systems Pvt Ltd.
BAE Systems
SAP
Wartsila

第1章:イントロダクション
1.1. 報告書の記述
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストのツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主な影響要因
3.2.2. 投資ポケットの上位
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ~高さ
3.3.2. 新規参入の脅威は中程度から高程度
3.3.3. 代替品の脅威は低~高
3.3.4. ライバルの激しさは低~高
3.3.5. 買い手の交渉力が低い~高い
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 促進要因
3.4.1.1. 海上貿易の増加による貨物船需要の増加
3.4.1.2. 海運業界で発生する二酸化炭素排出量を削減するための世界的な環境問題の高まり
3.4.1.3. デジタルツイン技術の採用増加
3.4.2. 阻害要因
3.4.2.1. デジタル化とトレーニングコスト製品の高コスト
3.4.2.2. システムの複雑さ
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 造船業におけるロボット技術の導入の増加
3.4.3.2. 産業用モノのインターネット(IIoT)の利用の増加
第4章:デジタル造船所市場:タイプ別
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模・予測
4.2. 軍用造船所
4.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
4.2.2. 地域別の市場規模・予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 民間造船所
4.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
4.3.2. 地域別の市場規模・予測
4.3.3. 国別の市場シェア分析
第5章:デジタル造船所市場:技術別
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模・予測
5.2. 人工知能とビッグデータ分析
5.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.2.2. 市場規模・予測:地域別
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. ロボティック・プロセス・オートメーション
5.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.3.2. 市場規模・予測:地域別
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. ARとVR
5.4.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.4.2. 市場規模・予測:地域別
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. その他
5.5.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.5.2. 市場規模・予測:地域別
5.5.3. 国別の市場シェア分析
第6章:デジタル造船所市場:容量別
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模・予測
6.2. 小規模造船所
6.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.2.2. 地域別の市場規模・予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 中型造船所
6.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.3.2. 地域別の市場規模・予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 大規模造船所
6.4.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.4.2. 地域別の市場規模・予測
6.4.3. 国別の市場シェア分析
第7章:デジタル造船所市場:デジタル化レベル別
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模・予測
7.2. セミデジタル造船所
7.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
7.2.2. 市場規模・予測:地域別
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. フルデジタル造船所
7.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
7.3.2. 地域別の市場規模・予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
第8章:デジタル造船所市場:地域別
8.1. 概要
8.1.1. 市場規模・予測 地域別
8.2. 北米
8.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
8.2.2. 市場規模・予測:タイプ別
8.2.3. 市場規模・予測:技術別
8.2.4. 市場規模・予測:容量別
8.2.5. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.2.6. 市場規模・予測:国別
8.2.6.1. 米国
8.2.6.1.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.2.6.1.2. 市場規模・予測:技術別
8.2.6.1.3. 市場規模・予測:容量別
8.2.6.1.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.2.6.2. カナダ
8.2.6.2.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.2.6.2.2. 市場規模・予測:技術別
8.2.6.2.3. 市場規模・予測:容量別
8.2.6.2.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.2.6.3. メキシコ
8.2.6.3.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.2.6.3.2. 市場規模・予測:技術別
8.2.6.3.3. 市場規模・予測:容量別
8.2.6.3.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.3. 欧州
8.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
8.3.2. 市場規模・予測:タイプ別
8.3.3. 市場規模・予測:技術別
8.3.4. 市場規模・予測:容量別
8.3.5. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.3.6. 市場規模・予測:国別
8.3.6.1. 英国
8.3.6.1.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.3.6.1.2. 市場規模・予測:技術別
8.3.6.1.3. 市場規模・予測:容量別
8.3.6.1.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.3.6.2. ドイツ
8.3.6.2.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.3.6.2.2. 市場規模・予測:技術別
8.3.6.2.3. 市場規模・予測:容量別
8.3.6.2.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.3.6.3. フランス
8.3.6.3.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.3.6.3.2. 市場規模・予測:技術別
8.3.6.3.3. 市場規模・予測:容量別
8.3.6.3.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.3.6.4. イタリア
8.3.6.4.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.3.6.4.2. 市場規模・予測:技術別
8.3.6.4.3. 市場規模・予測:容量別
8.3.6.4.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.3.6.5. ギリシャ
8.3.6.5.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.3.6.5.2. 市場規模・予測:技術別
8.3.6.5.3. 市場規模・予測:容量別
8.3.6.5.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.3.6.6. ノルウェー
8.3.6.6.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.3.6.6.2. 市場規模・予測:技術別
8.3.6.6.3. 市場規模・予測:容量別
8.3.6.6.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.3.6.7. デンマーク
8.3.6.7.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.3.6.7.2. 市場規模・予測:技術別
8.3.6.7.3. 市場規模・予測:容量別
8.3.6.7.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.3.6.8. その他のヨーロッパ
8.3.6.8.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.3.6.8.2. 市場規模・予測:技術別
8.3.6.8.3. 市場規模・予測:容量別
8.3.6.8.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 主要市場動向・成長要因・機会
8.4.2. 市場規模・予測:タイプ別
8.4.3. 市場規模・予測:技術別
8.4.4. 市場規模・予測:容量別
8.4.5. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.4.6. 市場規模・予測:国別
8.4.6.1. 中国
8.4.6.1.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.4.6.1.2. 市場規模・予測:技術別
8.4.6.1.3. 市場規模・予測:容量別
8.4.6.1.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.4.6.2. 日本
8.4.6.2.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.4.6.2.2. 市場規模・予測:技術別
8.4.6.2.3. 市場規模・予測:容量別
8.4.6.2.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.4.6.3. インド
8.4.6.3.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.4.6.3.2. 市場規模・予測:技術別
8.4.6.3.3. 市場規模・予測:容量別
8.4.6.3.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.4.6.4. 韓国
8.4.6.4.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.4.6.4.2. 市場規模・予測:技術別
8.4.6.4.3. 市場規模・予測:容量別
8.4.6.4.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.4.6.5. シンガポール
8.4.6.5.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.4.6.5.2. 市場規模・予測:技術別
8.4.6.5.3. 市場規模・予測:容量別
8.4.6.5.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.4.6.6. その他のアジア太平洋地域
8.4.6.6.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.4.6.6.2. 市場規模・予測:技術別
8.4.6.6.3. 市場規模・予測:容量別
8.4.6.6.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.5. ラメア
8.5.1. 主要市場動向・成長要因・機会
8.5.2. 市場規模・予測:タイプ別
8.5.3. 市場規模・予測:技術別
8.5.4. 市場規模・予測:容量別
8.5.5. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.5.6. 市場規模・予測:国別
8.5.6.1. 中南米
8.5.6.1.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.5.6.1.2. 市場規模・予測:技術別
8.5.6.1.3. 市場規模・予測:容量別
8.5.6.1.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.5.6.2. 中東
8.5.6.2.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.5.6.2.2. 市場規模・予測:技術別
8.5.6.2.3. 市場規模・予測:容量別
8.5.6.2.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
8.5.6.3. アフリカ
8.5.6.3.1. 市場規模・予測:タイプ別
8.5.6.3.2. 市場規模・予測:技術別
8.5.6.3.3. 市場規模・予測:容量別
8.5.6.3.4. 市場規模・予測:デジタル化レベル別
第9章:競争環境
9.1. はじめに
9.2. 上位の勝利戦略
9.3. 上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6. トッププレーヤーのポジショニング:2022年
第10章:企業情報

❖ レポートの目次 ❖

第1章:序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力(低~高)
3.3.2. 新規参入の脅威(中~高)
3.3.3. 代替品の脅威(低~高)
3.3.4.競争の激しさ(低~高)
3.3.5. 買い手の交渉力(低~高)
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 海上貿易の増加による貨物船需要の増加
3.4.1.2. 海運業界における二酸化炭素排出量削減への世界的な環境意識の高まり
3.4.1.3. デジタルツイン技術の導入増加
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. デジタル化コストと製品トレーニングコストの高騰
3.4.2.2. システムに関連する複雑さ
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 造船業界におけるロボット技術の導入増加
3.4.3.2.産業用IoT(IIoT)の利用拡大
第4章:デジタル造船所市場(タイプ別)
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 軍用造船所
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 商船造船所
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章:デジタル造船所市場(技術別)
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 人工知能とビッグデータ分析
5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. ロボティック・プロセス・オートメーション(RPA)
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. ARとVR
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. その他
5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模と予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
第6章:デジタル造船所市場(キャパシティ別)
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2.小規模造船所
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 中規模造船所
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 大規模造船所
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章:デジタル造船所市場(デジタル化レベル別)
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. セミデジタル造船所
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2.市場規模と予測(地域別)
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. 完全デジタル造船所
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模と予測(地域別)
7.3.3. 国別市場シェア分析
第8章:デジタル造船所市場(地域別)
8.1. 概要
8.1.1. 市場規模と予測(地域別)
8.2. 北米
8.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.2. 市場規模と予測(タイプ別)
8.2.3. 市場規模と予測(技術別)
8.2.4. 市場規模と予測(生産能力別)
8.2.5. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.2.6. 市場規模と予測(国別)
8.2.6.1.米国
8.2.6.1.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.2.6.1.2. 市場規模と予測(技術別)
8.2.6.1.3. 市場規模と予測(容量別)
8.2.6.1.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.2.6.2. カナダ
8.2.6.2.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.2.6.2.2. 市場規模と予測(技術別)
8.2.6.2.3. 市場規模と予測(容量別)
8.2.6.2.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.2.6.3. メキシコ
8.2.6.3.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.2.6.3.2. 市場規模と予測(技術別)
8.2.6.3.3.市場規模と予測(生産能力別)
8.2.6.3.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.3. ヨーロッパ
8.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 市場規模と予測(タイプ別)
8.3.3. 市場規模と予測(技術別)
8.3.4. 市場規模と予測(生産能力別)
8.3.5. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.3.6. 市場規模と予測(国別)
8.3.6.1. 英国
8.3.6.1.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.3.6.1.2. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.1.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.3.6.1.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.3.6.2. ドイツ
8.3.6.2.1.市場規模と予測(タイプ別)
8.3.6.2.2. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.2.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.3.6.2.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.3.6.3. フランス
8.3.6.3.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.3.6.3.2. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.3.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.3.6.3.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.3.6.4. イタリア
8.3.6.4.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.3.6.4.2. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.4.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.3.6.4.4.デジタル化レベル別市場規模と予測
8.3.6.5. ギリシャ
8.3.6.5.1. タイプ別市場規模と予測
8.3.6.5.2. 技術別市場規模と予測
8.3.6.5.3. 生産能力別市場規模と予測
8.3.6.5.4. デジタル化レベル別市場規模と予測
8.3.6.6. ノルウェー
8.3.6.6.1. タイプ別市場規模と予測
8.3.6.6.2. 技術別市場規模と予測
8.3.6.6.3. 生産能力別市場規模と予測
8.3.6.6.4. デジタル化レベル別市場規模と予測
8.3.6.7. デンマーク
8.3.6.7.1. タイプ別市場規模と予測
8.3.6.7.2.市場規模と予測(技術別)
8.3.6.7.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.3.6.7.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.3.6.8. その他欧州地域
8.3.6.8.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.3.6.8.2. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.8.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.3.6.8.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.4.2. 市場規模と予測(タイプ別)
8.4.3. 市場規模と予測(技術別)
8.4.4. 市場規模と予測(生産能力別)
8.4.5. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.4.6.国別市場規模および予測
8.4.6.1. 中国
8.4.6.1.1. タイプ別市場規模および予測
8.4.6.1.2. 技術別市場規模および予測
8.4.6.1.3. 生産能力別市場規模および予測
8.4.6.1.4. デジタル化レベル別市場規模および予測
8.4.6.2. 日本
8.4.6.2.1. タイプ別市場規模および予測
8.4.6.2.2. 技術別市場規模および予測
8.4.6.2.3. 生産能力別市場規模および予測
8.4.6.2.4. デジタル化レベル別市場規模および予測
8.4.6.3. インド
8.4.6.3.1. タイプ別市場規模および予測
8.4.6.3.2. 技術別市場規模および予測
8.4.6.3.3.市場規模と予測(生産能力別)
8.4.6.3.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.4.6.4. 韓国
8.4.6.4.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.4.6.4.2. 市場規模と予測(技術別)
8.4.6.4.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.4.6.4.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.4.6.5. シンガポール
8.4.6.5.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.4.6.5.2. 市場規模と予測(技術別)
8.4.6.5.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.4.6.5.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.4.6.6. その他のアジア太平洋地域
8.4.6.6.1.市場規模と予測(タイプ別)
8.4.6.6.2. 市場規模と予測(技術別)
8.4.6.6.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.4.6.6.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.5. LAMEA
8.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.5.2. 市場規模と予測(タイプ別)
8.5.3. 市場規模と予測(技術別)
8.5.4. 市場規模と予測(生産能力別)
8.5.5. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.5.6. 市場規模と予測(国別)
8.5.6.1. ラテンアメリカ
8.5.6.1.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.5.6.1.2. 市場規模と予測(技術別)
8.5.6.1.3.市場規模と予測(生産能力別)
8.5.6.1.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.5.6.2. 中東
8.5.6.2.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.5.6.2.2. 市場規模と予測(技術別)
8.5.6.2.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.5.6.2.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
8.5.6.3. アフリカ
8.5.6.3.1. 市場規模と予測(タイプ別)
8.5.6.3.2. 市場規模と予測(技術別)
8.5.6.3.3. 市場規模と予測(生産能力別)
8.5.6.3.4. 市場規模と予測(デジタル化レベル別)
第9章:競争環境
9.1. はじめに
9.2. 成功につながる主な戦略
9.3.上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6. 2022年における上位企業のポジショニング
第10章:企業プ​​ロフィール
10.1. アクセンチュア
10.1.1. 会社概要
10.1.2. 主要役員
10.1.3. 会社概要
10.1.4. 事業セグメント
10.1.5. 製品ポートフォリオ
10.1.6. 業績
10.1.7. 主要な戦略的動きと展開
10.2. アルテア・エンジニアリング社
10.2.1. 会社概要
10.2.2. 主要役員
10.2.3. 会社概要
10.2.4. 事業セグメント
10.2.5. 製品ポートフォリオ
10.2.6. 業績
10.2.7.主要な戦略的動きと展開
10.3. Aras
10.3.1. 会社概要
10.3.2. 主要役員
10.3.3. 会社概要
10.3.4. 事業セグメント
10.3.5. 製品ポートフォリオ
10.4. Aveva Group plc
10.4.1. 会社概要
10.4.2. 主要役員
10.4.3. 会社概要
10.4.4. 事業セグメント
10.4.5. 製品ポートフォリオ
10.4.6. 業績
10.4.7. 主要な戦略的動きと展開
10.5. BAE Systems
10.5.1. 会社概要
10.5.2. 主要役員
10.5.3. 会社概要
10.5.4. 事業セグメント
10.5.5. 製品ポートフォリオ
10.5.6.業績
10.5.7. 主要な戦略的動きと展開
10.6. ダーメン造船グループ
10.6.1. 会社概要
10.6.2. 主要役員
10.6.3. 会社概要
10.6.4. 事業セグメント
10.6.5. 製品ポートフォリオ
10.6.6. 主要な戦略的動きと展開
10.7. ダッソー・システムズ
10.7.1. 会社概要
10.7.2. 主要役員
10.7.3. 会社概要
10.7.4. 事業セグメント
10.7.5. 製品ポートフォリオ
10.7.6. 業績
10.7.7. 主要な戦略的動きと展開
10.8. ヘキサゴンAB
10.8.1. 会社概要
10.8.2. 主要役員
10.8.3.会社概要
10.8.4. 事業セグメント
10.8.5. 製品ポートフォリオ
10.8.6. 業績
10.8.7. 主要な戦略的動きと展開
10.9. iBase-t
10.9.1. 会社概要
10.9.2. 主要役員
10.9.3. 会社概要
10.9.4. 事業セグメント
10.9.5. 製品ポートフォリオ
10.10. Inmarsat Global Limited
10.10.1. 会社概要
10.10.2. 主要役員
10.10.3. 会社概要
10.10.4. 事業セグメント
10.10.5. 製品ポートフォリオ
10.10.6. 業績
10.10.7. 主要な戦略的動きと展開
10.11. KRANENDONK Production Systems BV
10.11.1. 会社概要
10.11.2. 主要役員
10.11.3. 会社概要
10.11.4. 事業セグメント
10.11.5. 製品ポートフォリオ
10.11.6. 主要な戦略的動きと展開
10.12. Pemamek
10.12.1. 会社概要
10.12.2. 主要役員
10.12.3. 会社概要
10.12.4. 事業セグメント
10.12.5. 製品ポートフォリオ
10.12.6. 主要な戦略的動きと展開
10.13. SAP
10.13.1. 会社概要
10.13.2. 主要役員
10.13.3. 会社概要
10.13.4. 事業セグメント
10.13.5.製品ポートフォリオ
10.13.6. 業績
10.14. シーメンス
10.14.1. 会社概要
10.14.2. 主要役員
10.14.3. 会社概要
10.14.4. 事業セグメント
10.14.5. 製品ポートフォリオ
10.14.6. 業績
10.14.7. 主要な戦略的動きと展開
10.15. バルチラ
10.15.1. 会社概要
10.15.2. 主要役員
10.15.3. 会社概要
10.15.4. 事業セグメント
10.15.5. 製品ポートフォリオ
10.15.6. 業績
10.15.7. 主要な戦略的動きと展開
10.16. クレヨン・システムズ社
10.16.1.会社概要
10.16.2. 主要役員
10.16.3. 会社概要
10.16.4. 事業セグメント
10.16.5. 製品ポートフォリオ
10.16.6. 主要な戦略的動きと展開
10.17. PROSTEP AG
10.17.1. 会社概要
10.17.2. 主要役員
10.17.3. 会社概要
10.17.4. 事業セグメント
10.17.5. 製品ポートフォリオ
10.17.6. 主要な戦略的動きと展開
10.18. SSI
10.18.1. 会社概要
10.18.2. 主要役員
10.18.3. 会社概要
10.18.4. 事業セグメント
10.18.5. 製品ポートフォリオ
10.18.6.主要な戦略的動きと展開

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low-to-high bargaining power of suppliers
3.3.2. Moderate-to-high threat of new entrants
3.3.3. Low-to-high threat of substitutes
3.3.4. Low-to-high intensity of rivalry
3.3.5. Low-to-high bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in demand for cargo ships due to increased maritime trade
3.4.1.2. Rise in environmental concerns worldwide to lower the carbon footprint generated in the shipping industry
3.4.1.3. Rise in adoption of digital twin technology
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High cost of digitalization and training cost products
3.4.2.2. Complexity associated with the systems
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Rising implementation of robot technology in shipbuilding industry
3.4.3.2. Increasing use of industrial internet of things (IIoT)
CHAPTER 4: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Military Shipyards
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Commercial Shipyards
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY TECHNOLOGY
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Artificial Intelligence and Big Data Analytics
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Robotic Process Automation
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. AR and VR
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
5.5. Others
5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2. Market size and forecast, by region
5.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY CAPACITY
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Small Shipyards
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Medium Shipyards
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Large Shipyards
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY DIGITALIZATION LEVEL
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Semi-digital Shipyard
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Fully-digital Shipyard
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY REGION
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast By Region
8.2. North America
8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by Type
8.2.3. Market size and forecast, by Technology
8.2.4. Market size and forecast, by Capacity
8.2.5. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.2.6. Market size and forecast, by country
8.2.6.1. U.S.
8.2.6.1.1. Market size and forecast, by Type
8.2.6.1.2. Market size and forecast, by Technology
8.2.6.1.3. Market size and forecast, by Capacity
8.2.6.1.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.2.6.2. Canada
8.2.6.2.1. Market size and forecast, by Type
8.2.6.2.2. Market size and forecast, by Technology
8.2.6.2.3. Market size and forecast, by Capacity
8.2.6.2.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.2.6.3. Mexico
8.2.6.3.1. Market size and forecast, by Type
8.2.6.3.2. Market size and forecast, by Technology
8.2.6.3.3. Market size and forecast, by Capacity
8.2.6.3.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3. Europe
8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by Type
8.3.3. Market size and forecast, by Technology
8.3.4. Market size and forecast, by Capacity
8.3.5. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6. Market size and forecast, by country
8.3.6.1. UK
8.3.6.1.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.1.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.1.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.1.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.2. Germany
8.3.6.2.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.2.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.2.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.2.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.3. France
8.3.6.3.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.3.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.3.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.3.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.4. Italy
8.3.6.4.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.4.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.4.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.4.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.5. Greece
8.3.6.5.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.5.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.5.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.5.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.6. Norway
8.3.6.6.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.6.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.6.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.6.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.7. Denmark
8.3.6.7.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.7.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.7.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.7.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.8. Rest of Europe
8.3.6.8.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.8.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.8.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.8.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4. Asia-Pacific
8.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.2. Market size and forecast, by Type
8.4.3. Market size and forecast, by Technology
8.4.4. Market size and forecast, by Capacity
8.4.5. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6. Market size and forecast, by country
8.4.6.1. China
8.4.6.1.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.1.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.1.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.1.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.2. Japan
8.4.6.2.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.2.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.2.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.2.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.3. India
8.4.6.3.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.3.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.3.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.3.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.4. South Korea
8.4.6.4.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.4.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.4.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.4.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.5. Singapore
8.4.6.5.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.5.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.5.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.5.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.6. Rest of Asia-Pacific
8.4.6.6.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.6.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.6.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.6.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.5. LAMEA
8.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.2. Market size and forecast, by Type
8.5.3. Market size and forecast, by Technology
8.5.4. Market size and forecast, by Capacity
8.5.5. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.5.6. Market size and forecast, by country
8.5.6.1. Latin America
8.5.6.1.1. Market size and forecast, by Type
8.5.6.1.2. Market size and forecast, by Technology
8.5.6.1.3. Market size and forecast, by Capacity
8.5.6.1.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.5.6.2. Middle East
8.5.6.2.1. Market size and forecast, by Type
8.5.6.2.2. Market size and forecast, by Technology
8.5.6.2.3. Market size and forecast, by Capacity
8.5.6.2.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.5.6.3. Africa
8.5.6.3.1. Market size and forecast, by Type
8.5.6.3.2. Market size and forecast, by Technology
8.5.6.3.3. Market size and forecast, by Capacity
8.5.6.3.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
CHAPTER 9: COMPETITIVE LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product mapping of top 10 player
9.4. Competitive dashboard
9.5. Competitive heatmap
9.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1. Accenture
10.1.1. Company overview
10.1.2. Key executives
10.1.3. Company snapshot
10.1.4. Operating business segments
10.1.5. Product portfolio
10.1.6. Business performance
10.1.7. Key strategic moves and developments
10.2. Altair Engineering Inc.
10.2.1. Company overview
10.2.2. Key executives
10.2.3. Company snapshot
10.2.4. Operating business segments
10.2.5. Product portfolio
10.2.6. Business performance
10.2.7. Key strategic moves and developments
10.3. Aras
10.3.1. Company overview
10.3.2. Key executives
10.3.3. Company snapshot
10.3.4. Operating business segments
10.3.5. Product portfolio
10.4. Aveva Group plc
10.4.1. Company overview
10.4.2. Key executives
10.4.3. Company snapshot
10.4.4. Operating business segments
10.4.5. Product portfolio
10.4.6. Business performance
10.4.7. Key strategic moves and developments
10.5. BAE Systems
10.5.1. Company overview
10.5.2. Key executives
10.5.3. Company snapshot
10.5.4. Operating business segments
10.5.5. Product portfolio
10.5.6. Business performance
10.5.7. Key strategic moves and developments
10.6. Damen Shipyards Group
10.6.1. Company overview
10.6.2. Key executives
10.6.3. Company snapshot
10.6.4. Operating business segments
10.6.5. Product portfolio
10.6.6. Key strategic moves and developments
10.7. Dassault Systemes
10.7.1. Company overview
10.7.2. Key executives
10.7.3. Company snapshot
10.7.4. Operating business segments
10.7.5. Product portfolio
10.7.6. Business performance
10.7.7. Key strategic moves and developments
10.8. Hexagon AB
10.8.1. Company overview
10.8.2. Key executives
10.8.3. Company snapshot
10.8.4. Operating business segments
10.8.5. Product portfolio
10.8.6. Business performance
10.8.7. Key strategic moves and developments
10.9. iBase-t
10.9.1. Company overview
10.9.2. Key executives
10.9.3. Company snapshot
10.9.4. Operating business segments
10.9.5. Product portfolio
10.10. Inmarsat Global Limited
10.10.1. Company overview
10.10.2. Key executives
10.10.3. Company snapshot
10.10.4. Operating business segments
10.10.5. Product portfolio
10.10.6. Business performance
10.10.7. Key strategic moves and developments
10.11. KRANENDONK Production Systems BV
10.11.1. Company overview
10.11.2. Key executives
10.11.3. Company snapshot
10.11.4. Operating business segments
10.11.5. Product portfolio
10.11.6. Key strategic moves and developments
10.12. Pemamek
10.12.1. Company overview
10.12.2. Key executives
10.12.3. Company snapshot
10.12.4. Operating business segments
10.12.5. Product portfolio
10.12.6. Key strategic moves and developments
10.13. SAP
10.13.1. Company overview
10.13.2. Key executives
10.13.3. Company snapshot
10.13.4. Operating business segments
10.13.5. Product portfolio
10.13.6. Business performance
10.14. Siemens
10.14.1. Company overview
10.14.2. Key executives
10.14.3. Company snapshot
10.14.4. Operating business segments
10.14.5. Product portfolio
10.14.6. Business performance
10.14.7. Key strategic moves and developments
10.15. Wartsila
10.15.1. Company overview
10.15.2. Key executives
10.15.3. Company snapshot
10.15.4. Operating business segments
10.15.5. Product portfolio
10.15.6. Business performance
10.15.7. Key strategic moves and developments
10.16. Kreyon Systems Pvt Ltd.
10.16.1. Company overview
10.16.2. Key executives
10.16.3. Company snapshot
10.16.4. Operating business segments
10.16.5. Product portfolio
10.16.6. Key strategic moves and developments
10.17. PROSTEP AG
10.17.1. Company overview
10.17.2. Key executives
10.17.3. Company snapshot
10.17.4. Operating business segments
10.17.5. Product portfolio
10.17.6. Key strategic moves and developments
10.18. SSI
10.18.1. Company overview
10.18.2. Key executives
10.18.3. Company snapshot
10.18.4. Operating business segments
10.18.5. Product portfolio
10.18.6. Key strategic moves and developments
※参考情報

デジタル造船所とは、船舶の設計、建造、運用に関するプロセスをデジタル技術を用いて最適化する取り組みのことです。この概念は、従来の造船プロセスに対して効率性や精度を向上させることを目的としています。デジタル技術を活用することで、設計の段階から生産、運用までの全ての過程をデジタル化し、リアルタイムでの情報共有や分析が可能になります。
デジタル造船所の主な種類には、デジタルツイン、シミュレーション技術、IoT(モノのインターネット)、ビッグデータ解析、クラウドコンピューティングなどがあります。デジタルツインは、実際の船舶や生産設備の仮想モデルを作成し、リアルタイムで状況を把握するために利用されます。この技術により、データに基づいた意思決定が可能になり、運用効率の向上やメンテナンスの最適化が実現されます。

シミュレーション技術は、様々な状況下での船舶の性能を予測するために使用されます。例えば、航海中の動的な環境や、様々な荷物の状況に応じた船の挙動をシミュレーションすることで、設計段階での調整が容易になります。IoT技術は、船舶内部のセンサーから得られるデータをネットワークを通じて収集し、運用状況を常に把握することを可能にします。これにより、予防保全や運用支援が行いやすくなります。

ビッグデータ解析は、大量のデータを蓄積・解析することで、トレンドやパターンを発見し、経営判断や運用方針に活かします。クラウドコンピューティングは、情報の保存や共有を効率的に行えるため、関係者間での情報共有がスムーズになります。これらの技術が組み合わさることで、デジタル造船所は効率的な生産、質の高い製品の提供、コストの削減を実現します。

デジタル造船所の用途は多岐にわたりますが、主には新造船の設計・建造、既存船のメンテナンス、運用支援などがあります。新造船においては、デジタル技術により設計段階での誤りを最小限に抑え、高品質な船舶を短期間で建造することが可能です。また、メンテナンスにおいては、センサーからのデータを基に必要な部品の交換時期を予測し、ダウンタイムを最小化することができます。運用支援としては、航行中のデータをリアルタイムで分析し、効率的な航路の選定や燃料の最適化を図ることができます。

このように、デジタル造船所は造船業界における革新をもたらす重要な要素です。業界全体の生産性を向上させると同時に、時代の要請に応じた持続可能な造船を促進する役割も担っています。環境への配慮が求められる中、デジタル技術を通じてエネルギー効率の良い船舶の設計や建造を行うことができ、将来的にはゼロエミッションを目指した船舶の実現も見込まれています。

今後のデジタル造船所は、AI(人工知能)や機械学習などの新しい技術とも連携し、更なる進化が期待されています。これにより、設計から運用までの全てのプロセスがさらに自動化・最適化されることで、造船業界の競争力が高まるでしょう。デジタル造船所は、ただの製造現場のデジタル化に留まらず、業界全体のビジネスモデルを変革する可能性を秘めています。デジタル技術を駆使することで、効率的かつ持続可能な未来を実現するための重要な基盤となるのです。


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★リサーチレポート[ デジタル造船所のグローバル市場(2023-2032):軍事造船所、商業造船所(Digital Shipyard Market By Type (Military Shipyards, Commercial Shipyards), By Technology (Artificial Intelligence and Big Data Analytics, Robotic Process Automation, AR and VR, Others), By Capacity (Small Shipyards, Medium Shipyards, Large Shipyards), By Digitalization Level (Semi-digital Shipyard, Fully-digital Shipyard): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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