世界の自動車用高性能電気自動車市場・予測 2025-2034

◆英語タイトル:Global Automotive High Performance Electric Vehicles Market Report and Forecast 2025-2034

Expert Market Researchが発行した調査報告書(EMR25DC2287)◆商品コード:EMR25DC2287
◆発行会社(リサーチ会社):Expert Market Research
◆発行日:2025年7月
◆ページ数:171
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車・輸送機器
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖

自動車向け高性能電気自動車市場規模は、2024年に約1,659億1,000万米ドルと評価された。同市場は2025年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)10.90%で成長し、2034年までに約4,668億6,000万米ドルに達すると予測されている。

市場の主な動向

電気自動車とは、電気モーターで駆動され、バッテリーから電力を得る車両である。外部電源からの充電が可能である。 高性能電気自動車は、単一充電で150マイル以上走行可能な潜在能力、高い加速性能、時速90マイル超の最高速度達成能力、0-60マイル/h加速の迅速性など、時速40~65マイルで走行する従来型EVとは様々な点で異なる。

電気自動車は、政府補助金や税制優遇措置、メンテナンスの容易さ、内燃機関車と比較した燃料・ディーゼル依存度の低さといった利点から、長期的には費用対効果が高いと評価されている。燃料やディーゼルを動力源とする従来型車両に比べ、電気自動車の整備要件も低い。

• 電気自動車およびハイブリッド電気自動車の普及拡大は、自動車向け高性能電気自動車市場の需要に好影響を与えている。電気自動車は炭素排出を促進せず、電気バッテリーに大きく依存するため、従来型燃料の必要性を排除する。さらに、高性能EVは卓越した充電能力とバッテリー容量を誇り、内燃機関車(IC)と同等の性能と爽快な走行感を提供するため、環境意識の高い顧客層における採用を促進している。

• 自動車用高性能電気自動車市場の成長は、バッテリー効率の向上、出力増加、高性能EVの総合性能改善に向けた研究開発(R&D)活動への投資拡大に起因する。

• 主要メーカーによる先進的で優れた高性能電気自動車の開発も、予測期間中の市場成長を促進すると見込まれる。例えば2023年11月、現代自動車はクロスオーバーSUV「IONIQ 5」の高性能EVモデル「Nスポーツ」を発表。デュアルモーター搭載で641馬力を発生し、最高速度162マイル/時(約261km/h)を誇る。

グローバル自動車高性能電気自動車市場セグメンテーション

EMRのレポート「自動車高性能電気自動車市場レポートおよび予測 2025-2034」は、以下のセグメントに基づく市場の詳細な分析を提供します:

駆動方式別市場区分:

• プラグインハイブリッド
• 純電気自動車

車種別市場区分:

• 乗用車
• 商用車

地域別市場区分:

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

駆動方式別市場シェア

自動車高性能電気自動車市場分析によれば、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)は、バッテリーで電動モーターを充電し、ガソリンなどの別の燃料で内燃機関(ICE)を駆動する。 車両は最初に電力で走行し、バッテリーが消耗すると自動的に内燃機関に切り替わる。

2023年12月、トヨタ自動車株式会社は日本で新型クラウンスポーツプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の販売を開始した。このモデルはスポーティで楽しい運転体験を提供し、大容量リチウムイオンバッテリーを搭載しているため、環境性能と運転の楽しさを両立させている。

地域別市場シェア

アジア太平洋地域は自動車用高性能電気自動車市場シェアの重要な部分を占める。中国は電気自動車分野における主要プレイヤーの一つであり、中国政府はEVメーカーと消費者の双方に対して財政的補助金と税制優遇措置を提供している。現在、中国で販売されるトップ10のEVモデルのうち8つは国内企業製であり、同国は世界中にEVを輸出している。

現代自動車、起亜自動車、BYDなどの主要プレイヤーが同地域に存在することも市場成長を後押ししている。優れた航続距離とバッテリー寿命を備えた高性能EVの開発に向けた主要プレイヤーによる研究開発活動の増加も、予測期間中の市場拡大を促進すると見込まれる。

競争環境

包括的なEMRレポートは、ポーターの5つの力モデルに基づく市場の詳細な評価とSWOT分析を提供します。本レポートでは、グローバル自動車高性能電気自動車市場における以下の主要プレイヤーについて、競争環境や合併・買収・投資・拡張計画などの最新動向を詳細に分析しています。

テスラ社

テスラ社は2003年に設立され、米国に本社を置く。この米国系多国籍自動車・クリーンエネルギー企業は、モデルS、モデル3、モデルYなど様々なシリーズの電気自動車を導入している。これらのEVには高速かつ便利な高性能充電器が搭載されている。

BMW AG

BMW AGはドイツ企業で、1916年に設立されました。同社は純電気自動車だけでなくプラグインハイブリッド車も製造しており、顧客基盤を拡大しています。製品にはBMW i4 M50 100% Electric、BMW i7 M70 xDrive 100% Electric、BMW M5セダン プラグインハイブリッドなどが含まれます。

フォルクスワーゲンAG

フォルクスワーゲンAGは1937年に設立され、本社はドイツにあります。同社のEV構造は、主に電気駆動向けに開発された車両アーキテクチャである新モジュラー電気駆動マトリックス(MEB)に基づいています。このアーキテクチャは、フラットな高電圧バッテリーを車体下部に省スペースで配置できる点が特徴です。

その他の自動車高性能電気自動車市場プレイヤーには、ゼネラルモーターズ社、ブガッティ・リマック社、BYD株式会社、日産自動車株式会社、ルノーSA、ステランティスN.V.(プジョー)、キア・コルなどが含まれる。

❖ レポートの目次 ❖

1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025
1.2 市場成長 2025(F)-2034(F)
1.3 主要需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界ベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーインサイト
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 サプライヤーの力
2.5 バイヤーの力
2.6 主要な市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務総額比率
3.6 国際収支(BoP)ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバル自動車高性能電気自動車市場分析
5.1 主要業界ハイライト
5.2 世界の自動車用高性能電気自動車の過去市場(2018-2024年)
5.3 世界の自動車用高性能電気自動車市場予測(2025-2034年)
5.4 駆動方式別世界の自動車用高性能電気自動車市場
5.4.1 プラグインハイブリッド
5.4.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.4.1.2 予測動向(2025-2034)
5.4.2 純電気自動車
5.4.2.1 過去動向(2018-2024)
5.4.2.2 予測動向(2025-2034)
5.5 車両タイプ別グローバル自動車高性能電気自動車市場
5.5.1 乗用車
5.5.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.5.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.5.2 商用車
5.5.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.5.2.2 予測動向(2025-2034年)
5.6 地域別グローバル自動車用高性能電気自動車市場
5.6.1 北米
5.6.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.2 欧州
5.6.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.2.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.3 アジア太平洋地域
5.6.3.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.3.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.4 ラテンアメリカ
5.6.4.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.4.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.5 中東・アフリカ
5.6.5.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.5.2 予測動向(2025-2034年)
6 北米自動車用高性能電気自動車市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向(2018-2024年)
6.1.2 予測動向(2025-2034年)
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向(2018-2024年)
6.2.2 予測動向(2025-2034年)
7 欧州自動車高性能電気自動車市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向(2018-2024年)
7.1.2 予測動向(2025-2034年)
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向(2018-2024年)
7.2.2 予測動向(2025-2034年)
7.3 フランス
7.3.1 過去動向(2018-2024年)
7.3.2 予測動向(2025-2034年)
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向(2018-2024年)
7.4.2 予測動向(2025-2034年)
7.5 その他
8 アジア太平洋地域自動車用高性能電気自動車市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向(2018-2024年)
8.1.2 予測動向(2025-2034年)
8.2 日本
8.2.1 過去動向(2018-2024年)
8.2.2 予測動向(2025-2034年)
8.3 インド
8.3.1 過去動向(2018-2024年)
8.3.2 予測動向(2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向(2018-2024)
8.4.2 予測動向(2025-2034)
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向(2018-2024)
8.5.2 予測動向(2025-2034)
8.6 その他
9 ラテンアメリカ自動車用高性能電気自動車市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向(2018-2024)
9.1.2 予測動向(2025-2034)
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向(2018-2024年)
9.2.2 予測動向(2025-2034年)
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向(2018-2024年)
9.3.2 予測動向(2025-2034年)
9.4 その他
10 中東・アフリカ地域における高性能電気自動車市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向(2018-2024年)
10.1.2 予測動向(2025-2034年)
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向(2018-2024年)
10.2.2 予測動向(2025-2034年)
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向(2018-2024年)
10.3.2 予測動向(2025-2034年)
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向(2018-2024年)
10.4.2 予測動向(2025-2034)
10.5 その他
11 市場ダイナミクス
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 供給業者の選定
12.2 主要グローバルプレイヤー
12.3 主要地域プレイヤー
12.4 主要プレイヤーの戦略
12.5 企業プロファイル
12.5.1 テスラ社
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 顧客層と実績
12.5.1.4 認証
12.5.2 BMW AG
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 顧客層と実績
12.5.2.4 認証
12.5.3 General Motors Company
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 顧客層の広がりと実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 フォルクスワーゲンAG
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 顧客層の広がりと実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 ブガッティ・リマック社
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 顧客層の到達範囲と実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 BYD株式会社
12.5.6.1 会社概要
12.5.6.2 製品ポートフォリオ
12.5.6.3 顧客層の到達範囲と実績
12.5.6.4 認証
12.5.7 日産自動車株式会社
12.5.7.1 会社概要
12.5.7.2 製品ポートフォリオ
12.5.7.3 顧客層の到達範囲と実績
12.5.7.4 認証
12.5.8 ルノーSA
12.5.8.1 会社概要
12.5.8.2 製品ポートフォリオ
12.5.8.3 顧客層の広がりと実績
12.5.8.4 認証
12.5.9 Kia Corp.
12.5.9.1 会社概要
12.5.9.2 製品ポートフォリオ
12.5.9.3 顧客層の広がりと実績
12.5.9.4 認証
12.5.10 ステランティスN.V.(プジョー)
12.5.10.1 会社概要
12.5.10.2 製品ポートフォリオ
12.5.10.3 顧客層の広がりと実績
12.5.10.4 認証
12.5.11 その他

1 Executive Summary
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Automotive High Performance Electric Vehicles Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Automotive High Performance Electric Vehicles Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Automotive High Performance Electric Vehicles Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Automotive High Performance Electric Vehicles Market by Drive Type
5.4.1 Plug-In Hybrid
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Pure Electric
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global Automotive High Performance Electric Vehicles Market by Vehicle Type
5.5.1 Passenger Cars
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Commercial Vehicles
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Automotive High Performance Electric Vehicles Market by Region
5.6.1 North America
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Europe
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.3 Asia Pacific
5.6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.4 Latin America
5.6.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.5 Middle East and Africa
5.6.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Automotive High Performance Electric Vehicles Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Automotive High Performance Electric Vehicles Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Automotive High Performance Electric Vehicles Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Automotive High Performance Electric Vehicles Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Automotive High Performance Electric Vehicles Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 Tesla Inc.
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 BMW AG
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 General Motors Company
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 Volkswagen AG
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 Bugatti Rimac Ltd.
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 BYD Co. Ltd.
12.5.6.1 Company Overview
12.5.6.2 Product Portfolio
12.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.6.4 Certifications
12.5.7 Nissan Motor Co., Ltd.
12.5.7.1 Company Overview
12.5.7.2 Product Portfolio
12.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.7.4 Certifications
12.5.8 Renault SA
12.5.8.1 Company Overview
12.5.8.2 Product Portfolio
12.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.8.4 Certifications
12.5.9 Kia Corp.
12.5.9.1 Company Overview
12.5.9.2 Product Portfolio
12.5.9.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.9.4 Certifications
12.5.10 Stellantis N.V. (Peugeot)
12.5.10.1 Company Overview
12.5.10.2 Product Portfolio
12.5.10.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.10.4 Certifications
12.5.11 Others
※参考情報

自動車用高性能電気自動車は、内燃機関に代わって電気モーターを駆動力とする自動車で、特に走行性能や効率性に優れたモデルを指します。これらの車両は、環境への配慮から注目されており、ゼロエミッションを実現するため、充電式バッテリーを搭載しています。高性能電気自動車は、加速力や最高速度、操縦安定性においても優れた性能を誇ります。
高性能電気自動車の概念は、大きく分けて「スポーツカー」タイプと「高級サルーン」タイプに分類されます。スポーツカータイプは、特に走行性能に焦点を当てた設計がされており、軽量で高トルクを持つ電動パワートレインを搭載しています。これにより、瞬時に高速度に達することが可能です。代表的なモデルにはテスラのモデルSやポルシェのタイカンがあげられます。これらは、高速道路での卓越した性能に加えて、サーキットでも十分に楽しむことができるスポーツカーです。

一方、高級サルーンタイプは、高性能と快適性を両立させることを目指しています。このタイプは、長距離の移動にも適した設計がされており、静粛性や内装の高級感が重視されています。メルセデス・ベンツのEQシリーズやBMWのi系列などがこのカテゴリーに入ります。これらの車両は、エレガントなデザインと先進の技術を融合させ、高性能を実現しています。

高性能電気自動車の用途は多岐にわたります。スポーツカーとしての極限の性能を追求するだけでなく、一般的な利用としては通勤や家族での移動なども考えられます。また、近年では環境問題への関心が高まっており、ゼロエミッションという観点からも需要が増えています。特に都市部では、低公害車としての側面から注目され、公共交通機関と連携したモビリティの一環として活用される場面も増えています。

関連技術としては、バッテリー技術が挙げられます。特にリチウムイオンバッテリーの進化が重要です。高性能な電気自動車では、高出力でありながら大容量のバッテリーが必要です。これにより、航続距離が延び、充電時間も短縮されることが求められます。最近では、固体電池やリチウム硫黄電池など、次世代バッテリー技術の研究も進められています。

また、電動パワートレインの進化も無視できません。高効率の電動モーターや、再生可能エネルギーを利用した充電インフラの整備が急務です。これにより、ユーザーはより便利に高性能電気自動車を利用できるようになります。さらに、自動運転技術の進展も関連技術の一つであり、安全性を高め、ドライバーの負担を軽減する可能性があります。

充電インフラの整備は、今後の高性能電気自動車の普及に欠かせない要素です。急速充電器の設置が進むことで、長距離移動の際にもストレスを感じることなく充電できる環境が整いつつあります。特に、高速道路沿いや都市部での充電ステーションの増加は、使用促進につながります。

このように、高性能電気自動車は、環境に優しいだけでなく、性能面でも非常に充実した自動車であるといえます。将来的には、より多くのメーカーがこの市場に参入し、競争が激化することで、より高性能で魅力的なモデルが登場することが期待されます。さらに技術の進化に伴い、価格も手頃になることで、より多くの人々が高性能電気自動車を利用できるようになるでしょう。


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★リサーチレポート[ 世界の自動車用高性能電気自動車市場・予測 2025-2034(Global Automotive High Performance Electric Vehicles Market Report and Forecast 2025-2034)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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