1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自転車市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場分析
6.1 ロードバイク
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 マウンテンバイク
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 ハイブリッドバイク
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 技術別市場分析
7.1 電動式
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 従来型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 価格帯別市場分析
8.1 プレミアム
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ミドルレンジ
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 ローレンジ
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 流通チャネル別市場分析
9.1 オンラインストア
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 オフラインストア
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 エンドユーザー別市場分析
10.1 男性
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 女性
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 子供
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
11 地域別市場分析
11.1 北米
11.1.1 アメリカ合衆国
11.1.1.1 市場動向
11.1.1.2 市場予測
11.1.2 カナダ
11.1.2.1 市場動向
11.1.2.2 市場予測
11.2 アジア太平洋地域
11.2.1 中国
11.2.1.1 市場動向
11.2.1.2 市場予測
11.2.2 日本
11.2.2.1 市場動向
11.2.2.2 市場予測
11.2.3 インド
11.2.3.1 市場動向
11.2.3.2 市場予測
11.2.4 韓国
11.2.4.1 市場動向
11.2.4.2 市場予測
11.2.5 オーストラリア
11.2.5.1 市場動向
11.2.5.2 市場予測
11.2.6 インドネシア
11.2.6.1 市場動向
11.2.6.2 市場予測
11.2.7 その他
11.2.7.1 市場動向
11.2.7.2 市場予測
11.3 欧州
11.3.1 ドイツ
11.3.1.1 市場動向
11.3.1.2 市場予測
11.3.2 フランス
11.3.2.1 市場動向
11.3.2.2 市場予測
11.3.3 イギリス
11.3.3.1 市場動向
11.3.3.2 市場予測
11.3.4 イタリア
11.3.4.1 市場動向
11.3.4.2 市場予測
11.3.5 スペイン
11.3.5.1 市場動向
11.3.5.2 市場予測
11.3.6 ロシア
11.3.6.1 市場動向
11.3.6.2 市場予測
11.3.7 その他
11.3.7.1 市場動向
11.3.7.2 市場予測
11.4 ラテンアメリカ
11.4.1 ブラジル
11.4.1.1 市場動向
11.4.1.2 市場予測
11.4.2 メキシコ
11.4.2.1 市場動向
11.4.2.2 市場予測
11.4.3 その他
11.4.3.1 市場動向
11.4.3.2 市場予測
11.5 中東・アフリカ
11.5.1 市場動向
11.5.2 国別市場分析
11.5.3 市場予測
12 SWOT分析
12.1 概要
12.2 強み
12.3 弱み
12.4 機会
12.5 脅威
13 バリューチェーン分析
14 ポーターの5つの力分析
14.1 概要
14.2 購買者の交渉力
14.3 供給者の交渉力
14.4 競争の激しさ
14.5 新規参入の脅威
14.6 代替品の脅威
15 価格分析
16 競争環境
16.1 市場構造
16.2 主要プレイヤー
16.3 主要プレイヤーのプロファイル
16.3.1 Accell Group N.V.
16.3.1.1 会社概要
16.3.1.2 製品ポートフォリオ
16.3.1.3 財務状況
16.3.2 Avon Cycles Ltd.
16.3.2.1 会社概要
16.3.2.2 製品ポートフォリオ
16.3.3 Benno Bikes LLC
16.3.3.1 会社概要
16.3.3.2 製品ポートフォリオ
16.3.4 Cervélo (Pon Holdings B.V.)
16.3.4.1 会社概要
16.3.4.2 製品ポートフォリオ
16.3.5 Dorel Industries Inc.
16.3.5.1 会社概要
16.3.5.2 製品ポートフォリオ
16.3.6 ジャイアント・マニュファクチャリング株式会社
16.3.6.1 会社概要
16.3.6.2 製品ポートフォリオ
16.3.6.3 財務状況
16.3.7 コナ・バイシクル・カンパニー
16.3.7.1 会社概要
16.3.7.2 製品ポートフォリオ
16.3.8 メリダ工業株式会社
16.3.8.1 会社概要
16.3.8.2 製品ポートフォリオ
16.3.8.3 財務状況
16.3.9 オリンパス・バイクス
16.3.9.1 会社概要
16.3.9.2 製品ポートフォリオ
16.3.10 SCOTT Sports SA(ヤングワン・コーポレーション)
16.3.10.1 会社概要
16.3.10.2 製品ポートフォリオ
16.3.11 スペシャライズド・バイシクル・コンポーネンツ社
16.3.11.1 会社概要
16.3.11.2 製品ポートフォリオ
16.3.12 トレック・バイシクル・コーポレーション(ロス・ディストリビューティング社)
16.3.12.1 会社概要
16.3.12.2 製品ポートフォリオ
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Bicycle Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Road Bicycle
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Mountain Bicycle
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Hybrid Bicycle
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Others
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Technology
7.1 Electric
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Conventional
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Price
8.1 Premium
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Mid-Range
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Low-Range
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Distribution Channel
9.1 Online Stores
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Offline Stores
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by End User
10.1 Men
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Women
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
10.3 Kids
10.3.1 Market Trends
10.3.2 Market Forecast
11 Market Breakup by Region
11.1 North America
11.1.1 United States
11.1.1.1 Market Trends
11.1.1.2 Market Forecast
11.1.2 Canada
11.1.2.1 Market Trends
11.1.2.2 Market Forecast
11.2 Asia-Pacific
11.2.1 China
11.2.1.1 Market Trends
11.2.1.2 Market Forecast
11.2.2 Japan
11.2.2.1 Market Trends
11.2.2.2 Market Forecast
11.2.3 India
11.2.3.1 Market Trends
11.2.3.2 Market Forecast
11.2.4 South Korea
11.2.4.1 Market Trends
11.2.4.2 Market Forecast
11.2.5 Australia
11.2.5.1 Market Trends
11.2.5.2 Market Forecast
11.2.6 Indonesia
11.2.6.1 Market Trends
11.2.6.2 Market Forecast
11.2.7 Others
11.2.7.1 Market Trends
11.2.7.2 Market Forecast
11.3 Europe
11.3.1 Germany
11.3.1.1 Market Trends
11.3.1.2 Market Forecast
11.3.2 France
11.3.2.1 Market Trends
11.3.2.2 Market Forecast
11.3.3 United Kingdom
11.3.3.1 Market Trends
11.3.3.2 Market Forecast
11.3.4 Italy
11.3.4.1 Market Trends
11.3.4.2 Market Forecast
11.3.5 Spain
11.3.5.1 Market Trends
11.3.5.2 Market Forecast
11.3.6 Russia
11.3.6.1 Market Trends
11.3.6.2 Market Forecast
11.3.7 Others
11.3.7.1 Market Trends
11.3.7.2 Market Forecast
11.4 Latin America
11.4.1 Brazil
11.4.1.1 Market Trends
11.4.1.2 Market Forecast
11.4.2 Mexico
11.4.2.1 Market Trends
11.4.2.2 Market Forecast
11.4.3 Others
11.4.3.1 Market Trends
11.4.3.2 Market Forecast
11.5 Middle East and Africa
11.5.1 Market Trends
11.5.2 Market Breakup by Country
11.5.3 Market Forecast
12 SWOT Analysis
12.1 Overview
12.2 Strengths
12.3 Weaknesses
12.4 Opportunities
12.5 Threats
13 Value Chain Analysis
14 Porters Five Forces Analysis
14.1 Overview
14.2 Bargaining Power of Buyers
14.3 Bargaining Power of Suppliers
14.4 Degree of Competition
14.5 Threat of New Entrants
14.6 Threat of Substitutes
15 Price Analysis
16 Competitive Landscape
16.1 Market Structure
16.2 Key Players
16.3 Profiles of Key Players
16.3.1 Accell Group N.V.
16.3.1.1 Company Overview
16.3.1.2 Product Portfolio
16.3.1.3 Financials
16.3.2 Avon Cycles Ltd.
16.3.2.1 Company Overview
16.3.2.2 Product Portfolio
16.3.3 Benno Bikes LLC
16.3.3.1 Company Overview
16.3.3.2 Product Portfolio
16.3.4 Cervélo (Pon Holdings B.V.)
16.3.4.1 Company Overview
16.3.4.2 Product Portfolio
16.3.5 Dorel Industries Inc.
16.3.5.1 Company Overview
16.3.5.2 Product Portfolio
16.3.6 Giant Manufacturing Co. Ltd.
16.3.6.1 Company Overview
16.3.6.2 Product Portfolio
16.3.6.3 Financials
16.3.7 Kona Bicycle Company
16.3.7.1 Company Overview
16.3.7.2 Product Portfolio
16.3.8 Merida Industry Co. Ltd.
16.3.8.1 Company Overview
16.3.8.2 Product Portfolio
16.3.8.3 Financials
16.3.9 Olympus Bikes
16.3.9.1 Company Overview
16.3.9.2 Product Portfolio
16.3.10 SCOTT Sports SA (Youngone Corporation)
16.3.10.1 Company Overview
16.3.10.2 Product Portfolio
16.3.11 Specialized Bicycle Components Inc.
16.3.11.1 Company Overview
16.3.11.2 Product Portfolio
16.3.12 Trek Bicycle Corporation (Roth Distributing Co. Inc.)
16.3.12.1 Company Overview
16.3.12.2 Product Portfolio
| ※参考情報 自転車は、人力で駆動される二輪の交通手段であり、一般的には前後にタイヤがあり、ハンドルを用いて方向を変えます。自転車はその軽快さや機動性から、日常の移動手段として広く利用されています。また、エコロジカルな移動手段としても人気があり、環境への負荷が少ないことから持続可能な社会の実現に寄与しています。 自転車の歴史は古く、19世紀初頭にまで遡ります。初期の自転車は木製のフレームと車輪を持ち、ペダルのないランニングバイクが主流でした。その後、1860年代にフランスでペダル付きの自転車が登場し、19世紀末には現在の自転車の基本形に近いモデルが確立されました。特に、1890年代にはチェーン駆動方式が開発され、自転車の普及が進みました。 自転車の種類は多岐にわたります。一般的な市販車としては、マウンテンバイク、ロードバイク、クロスバイク、折りたたみ自転車、子供用自転車などがあります。マウンテンバイクはオフロード走行が可能で、頑丈なタイヤとサスペンションを備えているのが特徴です。ロードバイクは舗装された道路を高速で走るために設計された軽量な自転車で、細いタイヤとエアロダイナミクスを重視した設計がされています。クロスバイクは、マウンテンバイクとロードバイクの特長を併せ持ち、舗装道路と未舗装道路の両方に適応できる万能タイプです。折りたたみ自転車は持ち運びや収納に便利で、都市部での使用が多いです。子供用自転車は年齢や身長に応じたサイズで製造され、安全性を考慮したデザインが施されています。 自転車は多様な用途があります。通勤や通学などの日常の移動手段としての利用が一般的ですが、レクリエーションやスポーツとしても人気があります。サイクリングイベントやマウンテンバイクレースなど、競技として楽しむ人も多くいます。また、観光地では観光用のレンタサイクルも普及しており、観光客が街を自転車で巡るケースも増えています。さらに、自転車は健康促進にも寄与しており、フィットネス目的で自転車を運動として取り入れる人も多いです。 自転車の関連技術も進化しています。例えば、電動アシスト自転車は、ペダリングの力を補助するモーターを搭載し、疲れにくく長距離走行が容易になるため、人気が高まっています。また、GPSやスマートフォンと連携して場所を特定したり、運行データを記録したりする機能を持つ自転車も登場しています。安全性の向上に向けた技術としては、自動ブレーキ装置やナビゲーションシステム、ライトの改良などがあります。 さらに、自転車の交通インフラも重要です。自転車専用道路や駐輪場の整備が進んでおり、自転車の利用を促進しています。また、交通ルールの整備も進められ、自転車利用者の安全性向上が図られています。最近では、シェアサイクルサービスも普及しており、特に都市圏では短時間で手軽に自転車を利用できる環境が整ってきています。 このように、自転車はそのシンプルな構造ながら、様々な種類や用途があり、関連技術の進歩により今後もますます多様性を増していくことでしょう。自転車は、環境負荷の少ない移動手段として、また健康促進にも寄与する重要な存在として、これからも多くの人々に利用され続けることが期待されます。 |
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