目次
第1章 グローバルE-パワートレイン市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスク調査
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章. グローバルなE-パワートレイン市場動向分析
3.1. グローバルなE-パワートレイン市場を形作る市場動向(2024-2035)
3.2. 推進要因
3.2.1. 政府のインセンティブと規制による電気化推進
3.2.2. バッテリーとモーター技術の進展
3.3. 制約
3.3.1. 高い初期コストとサプライチェーンの課題
3.3.2. パワートレインアーキテクチャ間の標準化不足
3.4. 機会
3.4.1. モジュール式・スケーラブルなE-パワートレインプラットフォーム
3.4.2. バッテリー再利用と循環型経済の取り組み
第4章 グローバルなE-パワートレイン産業の未来分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 購入者の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル(2024-2035)
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略(2025年)
4.6. 市場シェア分析(2024-2025)
4.7. グローバル価格分析と動向(2025年)
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバルなE-パワートレイン市場規模と予測(2025-2035年)
5.1. 市場概要
5.2. モータ
5.2.1. 主要国別内訳推計と予測(2024-2035年)
5.2.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
5.3. インバーター
5.3.1. 主要国別市場規模推計と予測(2024年~2035年)
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
5.4. コントローラー
5.4.1. 主要国別内訳推計および予測(2024年~2035年)
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
5.5. バッテリー
5.5.1. 主要国別内訳推計と予測(2024年~2035年)
5.5.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
5.6. 伝送
5.6.1. 主要国別内訳推計と予測(2024年~2035年)
5.6.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
第6章. グローバルE-パワートレイン市場規模と予測(車両タイプ別)、2025-2035
6.1. 市場概要
6.2. BEV(バッテリー電気自動車)
6.2.1. 主要国別市場規模推計と予測(2024-2035年)
6.2.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
6.3. HEV(ハイブリッド電気自動車)
6.3.1. 主要国別市場規模推計と予測(2024年~2035年)
6.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
6.4. PHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)
6.4.1. 主要国別内訳推計と予測(2024-2035年)
6.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
第7章. グローバルE-パワートレイン市場規模と予測(用途別)2025-2035
7.1. 乗用車
7.1.1. 主要国別市場規模推計と予測(2024-2035年)
7.1.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
7.2. 商用車
7.2.1. 主要国別内訳推計と予測(2024-2035年)
7.2.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
第8章. グローバルE-パワートレイン市場規模と地域別予測(2025-2035年)
8.1. 市場、地域別概要
8.2. 主要国と新興国
8.3. 北米E-パワートレイン市場
8.3.1. 米国E-パワートレイン市場
8.3.1.1. 部品別内訳と予測(2025-2035年)
8.3.1.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.3.2. カナダ E-パワートレイン市場
8.3.2.1. 部品別内訳と予測(2025年~2035年)
8.3.2.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025年~2035年)
8.4. 欧州E-パワートレイン市場
8.4.1. イギリス E-パワートレイン市場
8.4.1.1. 部品別内訳と予測(2025年~2035年)
8.4.1.2. 車両タイプ別内訳と予測、2025-2035
8.4.2. ドイツのE-パワートレイン市場
8.4.2.1. 部品別内訳と予測(2025年~2035年)
8.4.2.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.4.3. フランス E-パワートレイン市場
8.4.3.1. 部品別内訳と予測(2025-2035年)
8.4.3.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.4.4. スペインの電気パワートレイン市場
8.4.4.1. 部品別内訳と予測(2025年~2035年)
8.4.4.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025年~2035年)
8.4.5. イタリアの電気パワートレイン市場
8.4.5.1. 部品別内訳と予測(2025-2035年)
8.4.5.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.4.6. 欧州その他の地域におけるE-パワートレイン市場
8.4.6.1. 部品別内訳と予測、2025-2035
8.4.6.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.5. アジア太平洋地域 E-パワートレイン市場
8.5.1. 中国のE-パワートレイン市場
8.5.1.1. 部品別内訳と予測(2025年~2035年)
8.5.1.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.5.2. インドのE-パワートレイン市場
8.5.2.1. 部品別内訳と予測(2025年~2035年)
8.5.2.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025年~2035年)
8.5.3. 日本のE-パワートレイン市場
8.5.3.1. 部品別内訳と予測(2025-2035年)
8.5.3.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025年~2035年)
8.5.4. オーストラリアのE-パワートレイン市場
8.5.4.1. 部品別内訳と予測(2025-2035年)
8.5.4.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025年~2035年)
8.5.5. 韓国のE-パワートレイン市場
8.5.5.1. 部品別内訳と予測(2025-2035年)
8.5.5.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.5.6. アジア太平洋地域その他の地域におけるE-パワートレイン市場
8.5.6.1. 部品別内訳と予測(2025-2035年)
8.5.6.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.6. ラテンアメリカ E-パワートレイン市場
8.6.1. ブラジル E-パワートレイン市場
8.6.1.1. 部品別内訳と予測(2025年~2035年)
8.6.1.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.6.2. メキシコ E-パワートレイン市場
8.6.2.1. 部品別内訳と予測(2025年~2035年)
8.6.2.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025年~2035年)
8.7. 中東・アフリカ地域 E-パワートレイン市場
8.7.1. アラブ首長国連邦(UAE)のE-パワートレイン市場
8.7.1.1. 部品別内訳と予測(2025-2035年)
8.7.1.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025-2035年)
8.7.2. サウジアラビアのE-パワートレイン市場
8.7.2.1. 部品別内訳と予測(2025年~2035年)
8.7.2.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025年~2035年)
8.7.3. 南アフリカ E-パワートレイン市場
8.7.3.1. 部品別内訳と予測(2025-2035年)
8.7.3.2. 車両タイプ別内訳と予測(2025年~2035年)
第9章 競合分析
9.1. 主要な市場戦略
9.2. コンチネンタルAG
9.2.1. 当社概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 会社の概要
9.2.4. 財務実績(データ入手状況により異なります)
9.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
9.2.6. 最近の動向
9.2.7. 市場戦略
9.2.8. SWOT 分析
9.3. ロバート・ボッシュ GmbH
9.4. マグナ・インターナショナル社
9.5. ZF Friedrichshafen AG
9.6. ボルグワーナー社
9.7. 日立アステモ株式会社
9.8. ヴァレオ S.A.
9.9. デンソー株式会社
9.10. インフィニオン・テクノロジーズ AG
9.11. GKNオートモーティブ
9.12. シェフラーAG
9.13. ニデック株式会社
9.14. ダナ・インコーポレイテッド
9.15. シエメンズ AG
9.16. マレ GmbH
表の一覧
表1. グローバルなE-パワートレイン市場の見通し、レポートの範囲
表2. グローバルE-パワートレイン市場の見通しと予測(地域別)2024–2035
表3. グローバルE-パワートレイン市場予測(2024~2035年)-コンポーネント別
表4. グローバルE-パワートレイン市場予測(2024–2035年)車両タイプ別
表5. グローバルE-パワートレイン市場の見通しと予測(用途別)2024–2035
表6. 北米のE-パワートレイン市場予測と推計(2024–2035年)
表7. 米国におけるE-パワートレイン市場の見積もりおよび予測(2024–2035年)
表8. カナダにおけるE-パワートレイン市場の見通しと予測(2024–2035年)
表9. 欧州の電気駆動システム市場予測と推計(2024–2035年)
表10. ドイツの電気駆動システム市場予測と推計(2024–2035年)
表11. イギリス 電気パワートレイン市場の見通しと予測(2024–2035年)
表12. フランス 電気駆動システム市場の見通しと予測(2024–2035年)
表13. スペインの電気駆動システム市場予測と推計(2024–2035年)
表14. イタリアの電気駆動システム市場予測と推計(2024–2035年)
表15. アジア太平洋地域における電気駆動システム市場の見通しと予測(2024–2035年)
表16. 中国の電気駆動システム市場予測と推計(2024–2035年)
表17. インドの電気パワートレイン市場の見通しと予測(2024–2035年)
表18. 日本の電気駆動システム市場予測と推計(2024–2035年)
表19. ラテンアメリカにおける電気駆動システム市場の見通しと予測(2024–2035年)
表20. ブラジル 電気パワートレイン市場の見通しと予測(2024–2035年)
図表一覧
図1. グローバルE-パワートレイン市場将来展望、研究手法
図2. グローバルE-パワートレイン市場、市場推計手法
図3. グローバルE-パワートレイン市場、主要な動向(2025年)
図4. グローバルなE-パワートレイン市場、2024~2035年の成長見通し
図5. グローバルなE-パワートレイン市場、ポーターの5つの力モデル
図6. グローバルE-パワートレイン市場、PESTEL分析
図7. グローバルE-パワートレイン市場、バリューチェーン分析
図8. 2025年と2035年のE-パワートレイン市場におけるコンポーネント別動向
図9. 車両タイプ別E-パワートレイン市場、2025年と2035年
図10. アプリケーション別E-パワートレイン市場の見通し、2025年と2035年
図11. 北米のE-パワートレイン市場、2025年と2035年
図12. 欧州のE-パワートレイン市場動向、2025年と2035年
図13. アジア太平洋地域におけるE-パワートレイン市場の見通し、2025年と2035年
図14. ラテンアメリカにおけるE-パワートレイン市場の見通し、2025年と2035年
図15. 中東・アフリカ地域におけるE-パワートレイン市場の見通し(2025年と2035年)
図16. グローバルE-パワートレイン市場将来展望、企業別市場シェア分析(2025年)
Chapter 1. Global Future of E-Powertrain Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Future of E-Powertrain Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Future of E-Powertrain Market (2024-2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Government Incentives and Regulatory Push for Electrification
3.2.2. Advancements in Battery and Motor Technologies
3.3. Restraints
3.3.1. High Upfront Costs and Supply-Chain Challenges
3.3.2. Lack of Standardization Across Powertrain Architectures
3.4. Opportunities
3.4.1. Modular, Scalable E-Powertrain Platforms
3.4.2. Second-Life Battery and Circular Economy Initiatives
Chapter 4. Global Future of E-Powertrain Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024-2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economic
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024-2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends 2025
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Future of E-Powertrain Market Size & Forecasts by Component 2025-2035
5.1. Market Overview
5.2. Motors
5.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
5.3. Inverters
5.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
5.4. Controllers
5.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
5.5. Battery
5.5.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.5.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
5.6. Transmission
5.6.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.6.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
Chapter 6. Global Future of E-Powertrain Market Size & Forecasts by Vehicle Type 2025-2035
6.1. Market Overview
6.2. BEV (Battery Electric Vehicle)
6.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
6.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
6.3. HEV (Hybrid Electric Vehicle)
6.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
6.4. PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
6.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
6.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
Chapter 7. Global Future of E-Powertrain Market Size & Forecasts by Application 2025-2035
7.1. Passenger Vehicles
7.1.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
7.1.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
7.2. Commercial Vehicles
7.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
7.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
Chapter 8. Global Future of E-Powertrain Market Size & Forecasts by Region 2025-2035
8.1. Market, Regional Snapshot
8.2. Top Leading & Emerging Countries
8.3. North America E-Powertrain Market
8.3.1. U.S. E-Powertrain Market
8.3.1.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.3.1.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.3.2. Canada E-Powertrain Market
8.3.2.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.3.2.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4. Europe E-Powertrain Market
8.4.1. UK E-Powertrain Market
8.4.1.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.1.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.2. Germany E-Powertrain Market
8.4.2.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.2.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.3. France E-Powertrain Market
8.4.3.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.3.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.4. Spain E-Powertrain Market
8.4.4.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.4.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.5. Italy E-Powertrain Market
8.4.5.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.5.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.6. Rest of Europe E-Powertrain Market
8.4.6.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.4.6.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5. Asia Pacific E-Powertrain Market
8.5.1. China E-Powertrain Market
8.5.1.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.1.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.2. India E-Powertrain Market
8.5.2.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.2.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.3. Japan E-Powertrain Market
8.5.3.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.3.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.4. Australia E-Powertrain Market
8.5.4.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.4.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.5. South Korea E-Powertrain Market
8.5.5.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.5.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.6. Rest of Asia Pacific E-Powertrain Market
8.5.6.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.5.6.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.6. Latin America E-Powertrain Market
8.6.1. Brazil E-Powertrain Market
8.6.1.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.6.1.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.6.2. Mexico E-Powertrain Market
8.6.2.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.6.2.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.7. Middle East & Africa E-Powertrain Market
8.7.1. UAE E-Powertrain Market
8.7.1.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.7.1.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.7.2. Saudi Arabia E-Powertrain Market
8.7.2.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.7.2.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.7.3. South Africa E-Powertrain Market
8.7.3.1. Component Breakdown & Forecasts, 2025-2035
8.7.3.2. Vehicle Type Breakdown & Forecasts, 2025-2035
Chapter 9. Competitive Intelligence
9.1. Top Market Strategies
9.2. Continental AG
9.2.1. Company Overview
9.2.2. Key Executives
9.2.3. Company Snapshot
9.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
9.2.5. Product/Services Portfolio
9.2.6. Recent Developments
9.2.7. Market Strategies
9.2.8. SWOT Analysis
9.3. Robert Bosch GmbH
9.4. Magna International Inc.
9.5. ZF Friedrichshafen AG
9.6. BorgWarner Inc.
9.7. Hitachi Astemo Ltd.
9.8. Valeo S.A.
9.9. Denso Corporation
9.10. Infineon Technologies AG
9.11. GKN Automotive
9.12. Schaeffler AG
9.13. Nidec Corporation
9.14. Dana Incorporated
9.15. Siemens AG
9.16. Mahle GmbH
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