レーンキープアシストシステム(LKAS)の世界市場2021-2031:機会分析・産業予測

◆英語タイトル:Lane Keep Assist System Market By Function Type (Lane Keeping System, Lane Departure Warning), By Component (Vision Sensor/Camera, Electronic Power Assisted Steering (EPAS) Actuator, Electronic Control Unit, Others), By Vehicle Type (Passenger Car, Commercial Vehicle), By Propulsion (ICE, Electric and Hybrid, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031

Allied Market Researchが発行した調査報告書(ALD23JN026)◆商品コード:ALD23JN026
◆発行会社(リサーチ会社):Allied Market Research
◆発行日:2022年9月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
◆ページ数:380
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後24時間以内)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:産業装置
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

Allied Market Research社の本調査レポートでは、2021年に79億ドルであった世界のレーンキープアシストシステム(LKAS)市場規模が、2031年までに457億ドルに達し、2022年から2031年にかけて年平均20.4%で成長すると推定しています。本レポートは、レーンキープアシストシステム(LKAS)の世界市場について広く調査し、イントロダクション、エグゼクティブサマリー、市場概要、機能別(車線維持装置、車線逸脱警報)分析、コンポーネント別(ビジョンセンサー/カメラ、電動アシストステアリング(EPAS)アクチュエータ、電子制御装置、その他)分析、車両別(乗用車、商用車)分析、推進力別(ICE(内燃機関)、電気&ハイブリッド、その他)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米・中東・アフリカ)分析、企業状況、企業情報などを整理しております。本レポート内には、Bendix、CONTINENTAL AG、Delphi Automotive PLC.、Denso Corporation、Hitachi Ltd、HYUNDAI MOBIS、Magna、MOBILEYEなどの企業情報が含まれています。
・イントロダクション
・エグゼクティブサマリー
・市場概要
・世界のレーンキープアシストシステム(LKAS)市場規模:機能別
-車線維持装置の市場規模
-車線逸脱警報の市場規模
・世界のレーンキープアシストシステム(LKAS)市場規模:コンポーネント別
-ビジョンセンサー/カメラの市場規模
-電動アシストステアリング(EPAS)アクチュエータの市場規模
-電子制御装置の市場規模
-その他の市場規模
・世界のレーンキープアシストシステム(LKAS)市場規模:推進力別
-ICE(内燃機関)における市場規模
-電気&ハイブリッドにおける市場規模模
-その他における市場規模
・世界のレーンキープアシストシステム(LKAS)市場規模:地域別
- 北米のレーンキープアシストシステム(LKAS)市場規模
- ヨーロッパのレーンキープアシストシステム(LKAS)市場規模
- アジア太平洋のレーンキープアシストシステム(LKAS)市場規模
- 中南米・中東・アフリカのレーンキープアシストシステム(LKAS)市場規模
・企業状況
・企業情報

レーンキープアシスト(LKA)は、ビジョンセンサー(ビデオまたは画像)を使用して車線と車両の現在位置を検出し、横方向の動きを制御して車線逸脱を防止する電子アシストシステムです。車線標示までの車間距離が定められた最小値を下回ると、システムが介入します。電動パワーステアリング搭載車では、車両を車線内に維持するために、穏やかに、しかし顕著にカウンターステアリングを行います。乗客の安全性と快適性に対する需要がますます高まっているため、自動車メーカーは、レーンキープアシストシステムのような新しい技術やプロセスを効率的に組み込むことで、新しいデザイン体験を形成することに絶え間なく注力しており、これが市場の成長を後押ししています。

レーンキープアシストシステム(LKAS)市場は、機能タイプ、コンポーネント、車両タイプ、推進力、地域によって区分されます。機能タイプ別では、ダイレクトレーンキープシステムと車線逸脱警報に二分されます。コンポーネント別では、ビジョンセンサー/カメラ、電子パワーアシストステアリング(EPAS)アクチュエーター、電子制御ユニット、その他に分けられます。車種別では、乗用車、商用車に二分されます。推進力別では、ICE、電気・ハイブリッド、代替燃料車に分類されます。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAに市場を分けて分析しています。

市場ダイナミクスをより深く理解するために、成長促進要因、阻害要因、機会について解説しています。本レポートではさらに、主要な投資分野も取り上げています。さらに、業界の競争シナリオと各ステークホルダーの役割を理解するためのポーターのファイブフォース分析も含まれています。本レポートは、市場における足場を維持するために主要な市場プレーヤーが採用した戦略を特集しています。さらに、市場シェアを拡大し、業界内の激しい競争を維持するための主要企業の競争状況も紹介しています。
この市場で事業を展開する主要企業には、Autolive Inc.、Bendix Commercial Vehicle Systems LLC、Continental AG、Delphi Technologies (Borgwarner Inc.)、株式会社デンソー、株式会社日立製作所、Hyundai Mobis、Magna International Inc.、Mobileye、パナソニック株式会社、NXP Semiconductors、Robert Bosch GmbH、Valeo、Visteon Corporation、ZF Friedrichshafen AGなどがあります。

〈ステークホルダーにとっての主なメリット〉
・2021年から2031年までのレーンキープアシストシステム(LKAS)市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、市場の有力な市場機会を特定します。
・主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
・ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
・レーンキープアシストシステム(LKAS)市場の細分化に関する詳細な分析により、市場機会を特定します。
・各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
・市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
・レーンキープアシストシステム(LKAS)の地域別および世界市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

〈主要市場セグメント〉
推進力別
ICE
電気&ハイブリッド
その他

機能タイプ別
車線逸脱警報
車線維持システム

コンポーネント別
ビジョンセンサー/カメラ
電子パワーアシストステアリング(EPAS)アクチュエーター
電子制御ユニット
その他

車種別
乗用車
商用車

地域別
・北米
米国
カナダ
メキシコ
・ヨーロッパ
ドイツ
フランス
ロシア
オランダ
イギリス
ポーランド
スペイン
その他のヨーロッパ
・アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
アセアン
その他のアジア太平洋地域
・LAMEA
ブラジル
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
南アフリカ
その他のLAMEA地域

〈主要市場プレイヤー〉
Bendix
CONTINENTAL AG
Delphi Automotive PLC.
株式会社デンソー
株式会社日立製作所
HYUNDAI MOBIS
Magna
MOBILEYE
パナソニック株式会社
Robert Bosch GmbH
SDS
VALEO
Visteon
WABCO Holdings Inc.
ZF Friedrichshafen AG

❖ レポートの目次 ❖

第1章:はじめに

1.1. レポートの概要

1.2. 主要市場セグメント

1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット

1.4. 調査方法

1.4.1. 二次調査

1.4.2. 一次調査

1.4.3. アナリストツールとモデル

第2章:エグゼクティブサマリー

2.1. 調査の主な知見

2.2. CXOの視点

第3章:市場概要

3.1. 市場の定義と範囲

3.2. 主な知見

3.2.1. 主要投資先

3.3. ポーターの5つの力分析

3.4. 主要プレーヤーのポジショニング

3.5. 市場ダイナミクス

3.5.1. 市場成長の牽引要因

3.5.2. 制約要因

3.5.3. 機会

3.6. COVID-19による市場への影響分析

第4章:レーンキープアシストシステム市場(機能別)

4.1 概要

4.1.1 市場規模と予測

4.2 車線維持システム

4.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

4.2.2 地域別市場規模と予測

4.2.3 国別市場分析

4.3 車線逸脱警報(LEAW)

4.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

4.3.2 地域別市場規模と予測

4.3.3 国別市場分析

第5章:レーンキープアシストシステム市場(コンポーネント別)

5.1 概要

5.1.1 市場規模と予測

5.2 ビジョンセンサー/カメラ

5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

5.2.2 地域別市場規模と予測

5.2.3 国別市場分析

5.3 電動パワーステアリング(EPAS)アクチュエーター

5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

5.3.2 地域別市場規模と予測

5.3.3 国別市場分析

5.4 電子制御ユニット(ECU)

5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会

5.4.2 地域別市場規模と予測

5.4.3 国別市場分析

5.5 その他

5.5.1 主要市場動向、成長要因、機会

5.5.2 地域別市場規模と予測

5.5.3 国別市場分析

第6章:レーンキープアシストシステム市場車両タイプ

6.1 概要

6.1.1 市場規模と予測

6.2 乗用車

6.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会

6.2.2 地域別の市場規模と予測

6.2.3 国別の市場分析

6.3 商用車

6.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会

6.3.2 地域別の市場規模と予測

6.3.3 国別の市場分析

第7章:レーンキープアシストシステム市場(駆動方式別)

7.1 概要

7.1.1 市場規模と予測

7.2 内燃機関

7.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会

7.2.2 地域別の市場規模と予測

7.2.3 国別の市場分析

7.3 電気自動車とハイブリッド車

7.3.1 主要な市場トレンド、成長要因、機会

7.3.2 地域別市場規模と予測

7.3.3 国別市場分析

7.4 その他

7.4.1 主要な市場トレンド、成長要因、機会

7.4.2 地域別市場規模と予測

7.4.3 国別市場分析

第8章:レーンキープアシストシステム市場(地域別)

8.1 概要

8.1.1 市場規模と予測

8.2 北米

8.2.1 主要なトレンドと機会

8.2.2 北米市場規模と予測(機能タイプ別)

8.2.3 北米市場規模と予測(コンポーネント別)

8.2.4 北米市場規模と予測(車両タイプ別)

8.2.5 北米市場規模と予測(駆動方式別)

8.2.6 北米市場規模と予測(国別)

8.2.6.1 米国

8.2.6.1.1 機能タイプ別市場規模および予測

8.2.6.1.2 コンポーネント別市場規模および予測

8.2.6.1.3 車両タイプ別市場規模および予測

8.2.6.1.4 推進力別市場規模および予測

8.2.6.2 カナダ

8.2.6.2.1 機能タイプ別市場規模および予測

8.2.6.2.2 コンポーネント別市場規模および予測

8.2.6.2.3 車両タイプ別市場規模および予測

8.2.6.2.4 推進力別市場規模および予測

8.2.6.3 メキシコ

8.2.6.3.1 機能タイプ別市場規模および予測

8.2.6.3.2 コンポーネント別市場規模および予測

8.2.6.3.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.2.6.3.4 市場規模と予測(推進力別)

8.3 ヨーロッパ

8.3.1 主要トレンドと機会

8.3.2 ヨーロッパ市場規模と予測(機能タイプ別)

8.3.3 ヨーロッパ市場規模と予測(コンポーネント別)

8.3.4 ヨーロッパ市場規模と予測(車両タイプ別)

8.3.5 ヨーロッパ市場規模と予測(推進力別)

8.3.6 ヨーロッパ市場規模と予測(国別)

8.3.6.1 ドイツ

8.3.6.1.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.3.6.1.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.3.6.1.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.3.6.1.4 市場規模と予測(推進力別)

8.3.6.2フランス

8.3.6.2.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.3.6.2.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.3.6.2.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.3.6.2.4 市場規模と予測(推進力別)

8.3.6.3 ロシア

8.3.6.3.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.3.6.3.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.3.6.3.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.3.6.3.4 市場規模と予測(推進力別)

8.3.6.4 オランダ

8.3.6.4.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.3.6.4.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.3.6.4.3 市場規模と予測(車両タイプ別)タイプ

8.3.6.4.4 市場規模と予測(推進力別)

8.3.6.5 英国

8.3.6.5.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.3.6.5.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.3.6.5.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.3.6.5.4 市場規模と予測(推進力別)

8.3.6.6 ポーランド

8.3.6.6.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.3.6.6.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.3.6.6.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.3.6.6.4 市場規模と予測(推進力別)

8.3.6.7 スペイン

8.3.6.7.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.3.6.7.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.3.6.7.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.3.6.7.4 市場規模と予測(推進力別)

8.3.6.8 その他欧州地域

8.3.6.8.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.3.6.8.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.3.6.8.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.3.6.8.4 市場規模と予測(推進力別)

8.4 アジア太平洋地域

8.4.1 主要トレンドと機会

8.4.2 アジア太平洋地域 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.4.3 アジア太平洋地域 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.4.4 アジア太平洋地域 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.4.5 アジア太平洋地域市場規模および予測(推進力別)

8.4.6 アジア太平洋地域市場規模および予測(国別)

8.4.6.1 中国

8.4.6.1.1 市場規模および予測(機能タイプ別)

8.4.6.1.2 市場規模および予測(コンポーネント別)

8.4.6.1.3 市場規模および予測(車両タイプ別)

8.4.6.1.4 市場規模および予測(推進力別)

8.4.6.2 インド

8.4.6.2.1 市場規模および予測(機能タイプ別)

8.4.6.2.2 市場規模および予測(コンポーネント別)

8.4.6.2.3 市場規模および予測(車両タイプ別)

8.4.6.2.4 市場規模および予測(推進力別)

8.4.6.3 日本

8.4.6.3.1 機能タイプ別市場規模と予測

8.4.6.3.2 コンポーネント別市場規模と予測

8.4.6.3.3 車両タイプ別市場規模と予測

8.4.6.3.4 推進力別市場規模と予測

8.4.6.4 韓国

8.4.6.4.1 機能タイプ別市場規模と予測

8.4.6.4.2 コンポーネント別市場規模と予測

8.4.6.4.3 車両タイプ別市場規模と予測

8.4.6.4.4 推進力別市場規模と予測

8.4.6.5 ASEAN(アセアン)

8.4.6.5.1 機能タイプ別市場規模と予測

8.4.6.5.2 コンポーネント別市場規模と予測

8.4.6.5.3 車両タイプ別市場規模と予測

8.4.6.5.4 市場規模と予測(推進力別)

8.4.6.6 その他アジア太平洋地域

8.4.6.6.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.4.6.6.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.4.6.6.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.4.6.6.4 市場規模と予測(推進力別)

8.5 LAMEA

8.5.1 主要トレンドと機会

8.5.2 LAMEA 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.5.3 LAMEA 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.5.4 LAMEA 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.5.5 LAMEA 市場規模と予測(推進力別)

8.5.6 LAMEA 市場規模と予測(国別)

8.5.6.1ブラジル

8.5.6.1.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.5.6.1.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.5.6.1.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.5.6.1.4 市場規模と予測(推進力別)

8.5.6.2 UAE

8.5.6.2.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.5.6.2.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.5.6.2.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.5.6.2.4 市場規模と予測(推進力別)

8.5.6.3 サウジアラビア

8.5.6.3.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.5.6.3.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.5.6.3.3 市場規模と予測(車両タイプ

8.5.6.3.4 市場規模と予測(推進力別)

8.5.6.4 南アフリカ

8.5.6.4.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.5.6.4.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.5.6.4.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.5.6.4.4 市場規模と予測(推進力別)

8.5.6.5 LAMEAのその他の地域

8.5.6.5.1 市場規模と予測(機能タイプ別)

8.5.6.5.2 市場規模と予測(コンポーネント別)

8.5.6.5.3 市場規模と予測(車両タイプ別)

8.5.6.5.4 市場規模と予測(推進力別)

第9章:企業概要

9.1. はじめに

9.2.勝利への鍵となる戦略

9.3. 上位10社の製品マッピング

9.4. 競合ダッシュボード

9.5. 競合ヒートマップ

9.6. 主要動向

第10章:企業プ​​ロフィール

10.1 ベンディックス

10.1.1 会社概要

10.1.2 会社概要

10.1.3 事業セグメント

10.1.4 製品ポートフォリオ

10.1.5 業績

10.1.6 主要戦略的施策と展開

10.2 コンチネンタルAG

10.2.1 会社概要

10.2.2 会社概要

10.2.3 事業セグメント

10.2.4 製品ポートフォリオ

10.2.5 業績

10.2.6 主要戦略的施策と展開

10.3 デルファイ・オートモーティブPLC

10.3.1 会社概要

10.3.2 会社概要

10.3.3 事業セグメント

10.3.4 製品ポートフォリオ

10.3.5 業績

10.3.6 主要な戦略的施策と展開

10.4 株式会社デンソー

10.4.1 会社概要

10.4.2 会社概要

10.4.3 事業セグメント

10.4.4 製品ポートフォリオ

10.4.5 業績

10.4.6 主要な戦略的施策と展開

10.5 株式会社日立製作所

10.5.1 会社概要

10.5.2 会社概要

10.5.3 事業セグメント

10.5.4 製品ポートフォリオ

10.5.5 業績

10.5.6 主要な戦略的施策と展開

10.6 ヒュンダイMOBIS

10.6.1 会社概要

10.6.2 会社概要

10.6.3 事業セグメント

10.6.4 製品ポートフォリオ

10.6.5 業績

10.6.6 主要な戦略的施策と展開

10.7 マグナ

10.7.1 会社概要

10.7.2 会社概要

10.7.3 事業セグメント

10.7.4 製品ポートフォリオ

10.7.5 業績

10.7.6 主要な戦略的施策と展開

10.8 MOBILEYE

10.8.1 会社概要

10.8.2 会社概要

10.8.3 事業セグメント

10.8.4 製品ポートフォリオ

10.8.5 業績

10.8.6 主要な戦略的施策と展開

10.9 パナソニック株式会社

10.9.1 会社概要

10.9.2 会社概要

10.9.3 事業セグメント

10.9.4 製品ポートフォリオ

10.9.5 業績

10.9.6 主要な戦略的施策と展開

10.10 ロバート・ボッシュ GmbH

10.10.1 会社概要

10.10.2 会社概要

10.10.3 事業セグメント

10.10.4 製品ポートフォリオ

10.10.5 業績

10.10.6 主要な戦略的施策と展開

10.11 SDS

10.11.1 会社概要

10.11.2 会社概要

10.11.3 事業セグメント

10.11.4 製品ポートフォリオ

10.11.5 業績

10.11.6 主要な戦略的施策および展開

10.12 ヴァレオ

10.12.1 会社概要

10.12.2 会社概要

10.12.3 事業セグメント

10.12.4 製品ポートフォリオ

10.12.5 業績

10.12.6 主要な戦略的動きと展開

10.13 ビステオン

10.13.1 会社概要

10.13.2 会社概要

10.13.3 事業セグメント

10.13.4 製品ポートフォリオ

10.13.5 業績

10.13.6 主要な戦略的動きと展開

10.14 WABCO Holdings Inc.

10.14.1 会社概要

10.14.2 会社概要

10.14.3 事業セグメント

10.14.4 製品ポートフォリオ

10.14.5 業績

10.14.6 主要な戦略的動きと展開

10.15 ZF Friedrichshafen AG

10.15.1 会社概要

10.15.2 会社概要

10.15.3 事業セグメント

10.15.4 製品ポートフォリオ

10.15.5 業績

10.15.6 主要な戦略的動きと展開

CHAPTER 1:INTRODUCTION
1.1.Report description
1.2.Key market segments
1.3.Key benefits to the stakeholders
1.4.Research Methodology
1.4.1.Secondary research
1.4.2.Primary research
1.4.3.Analyst tools and models
CHAPTER 2:EXECUTIVE SUMMARY
2.1.Key findings of the study
2.2.CXO Perspective
CHAPTER 3:MARKET OVERVIEW
3.1.Market definition and scope
3.2.Key findings
3.2.1.Top investment pockets
3.3.Porter’s five forces analysis
3.4.Top player positioning
3.5.Market dynamics
3.5.1.Drivers
3.5.2.Restraints
3.5.3.Opportunities
3.6.COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: LANE KEEP ASSIST SYSTEM MARKET, BY FUNCTION TYPE
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2 Lane Keeping System
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market analysis by country
4.3 Lane Departure Warning
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market analysis by country
CHAPTER 5: LANE KEEP ASSIST SYSTEM MARKET, BY COMPONENT
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2 Vision Sensor/Camera
5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market analysis by country
5.3 Electronic Power Assisted Steering (EPAS) Actuator
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market analysis by country
5.4 Electronic Control Unit
5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2 Market size and forecast, by region
5.4.3 Market analysis by country
5.5 Others
5.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2 Market size and forecast, by region
5.5.3 Market analysis by country
CHAPTER 6: LANE KEEP ASSIST SYSTEM MARKET, BY VEHICLE TYPE
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2 Passenger Car
6.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2 Market size and forecast, by region
6.2.3 Market analysis by country
6.3 Commercial Vehicle
6.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2 Market size and forecast, by region
6.3.3 Market analysis by country
CHAPTER 7: LANE KEEP ASSIST SYSTEM MARKET, BY PROPULSION
7.1 Overview
7.1.1 Market size and forecast
7.2 ICE
7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2 Market size and forecast, by region
7.2.3 Market analysis by country
7.3 Electric and Hybrid
7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2 Market size and forecast, by region
7.3.3 Market analysis by country
7.4 Others
7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2 Market size and forecast, by region
7.4.3 Market analysis by country
CHAPTER 8: LANE KEEP ASSIST SYSTEM MARKET, BY REGION
8.1 Overview
8.1.1 Market size and forecast
8.2 North America
8.2.1 Key trends and opportunities
8.2.2 North America Market size and forecast, by Function Type
8.2.3 North America Market size and forecast, by Component
8.2.4 North America Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.5 North America Market size and forecast, by Propulsion
8.2.6 North America Market size and forecast, by country
8.2.6.1 U.S.
8.2.6.1.1 Market size and forecast, by Function Type
8.2.6.1.2 Market size and forecast, by Component
8.2.6.1.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.1.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.2.6.2 Canada
8.2.6.2.1 Market size and forecast, by Function Type
8.2.6.2.2 Market size and forecast, by Component
8.2.6.2.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.2.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.2.6.3 Mexico
8.2.6.3.1 Market size and forecast, by Function Type
8.2.6.3.2 Market size and forecast, by Component
8.2.6.3.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.3.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.3 Europe
8.3.1 Key trends and opportunities
8.3.2 Europe Market size and forecast, by Function Type
8.3.3 Europe Market size and forecast, by Component
8.3.4 Europe Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.5 Europe Market size and forecast, by Propulsion
8.3.6 Europe Market size and forecast, by country
8.3.6.1 Germany
8.3.6.1.1 Market size and forecast, by Function Type
8.3.6.1.2 Market size and forecast, by Component
8.3.6.1.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.1.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.3.6.2 France
8.3.6.2.1 Market size and forecast, by Function Type
8.3.6.2.2 Market size and forecast, by Component
8.3.6.2.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.2.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.3.6.3 Russia
8.3.6.3.1 Market size and forecast, by Function Type
8.3.6.3.2 Market size and forecast, by Component
8.3.6.3.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.3.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.3.6.4 Netherlands
8.3.6.4.1 Market size and forecast, by Function Type
8.3.6.4.2 Market size and forecast, by Component
8.3.6.4.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.4.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.3.6.5 UK
8.3.6.5.1 Market size and forecast, by Function Type
8.3.6.5.2 Market size and forecast, by Component
8.3.6.5.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.5.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.3.6.6 Poland
8.3.6.6.1 Market size and forecast, by Function Type
8.3.6.6.2 Market size and forecast, by Component
8.3.6.6.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.6.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.3.6.7 Spain
8.3.6.7.1 Market size and forecast, by Function Type
8.3.6.7.2 Market size and forecast, by Component
8.3.6.7.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.7.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.3.6.8 Rest of Europe
8.3.6.8.1 Market size and forecast, by Function Type
8.3.6.8.2 Market size and forecast, by Component
8.3.6.8.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.8.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.4 Asia-Pacific
8.4.1 Key trends and opportunities
8.4.2 Asia-Pacific Market size and forecast, by Function Type
8.4.3 Asia-Pacific Market size and forecast, by Component
8.4.4 Asia-Pacific Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.5 Asia-Pacific Market size and forecast, by Propulsion
8.4.6 Asia-Pacific Market size and forecast, by country
8.4.6.1 China
8.4.6.1.1 Market size and forecast, by Function Type
8.4.6.1.2 Market size and forecast, by Component
8.4.6.1.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.1.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.4.6.2 India
8.4.6.2.1 Market size and forecast, by Function Type
8.4.6.2.2 Market size and forecast, by Component
8.4.6.2.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.2.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.4.6.3 Japan
8.4.6.3.1 Market size and forecast, by Function Type
8.4.6.3.2 Market size and forecast, by Component
8.4.6.3.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.3.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.4.6.4 South Korea
8.4.6.4.1 Market size and forecast, by Function Type
8.4.6.4.2 Market size and forecast, by Component
8.4.6.4.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.4.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.4.6.5 Asean
8.4.6.5.1 Market size and forecast, by Function Type
8.4.6.5.2 Market size and forecast, by Component
8.4.6.5.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.5.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.4.6.6 Rest of Asia-Pacific
8.4.6.6.1 Market size and forecast, by Function Type
8.4.6.6.2 Market size and forecast, by Component
8.4.6.6.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.6.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.5 LAMEA
8.5.1 Key trends and opportunities
8.5.2 LAMEA Market size and forecast, by Function Type
8.5.3 LAMEA Market size and forecast, by Component
8.5.4 LAMEA Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.5 LAMEA Market size and forecast, by Propulsion
8.5.6 LAMEA Market size and forecast, by country
8.5.6.1 Brazil
8.5.6.1.1 Market size and forecast, by Function Type
8.5.6.1.2 Market size and forecast, by Component
8.5.6.1.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.1.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.5.6.2 UAE
8.5.6.2.1 Market size and forecast, by Function Type
8.5.6.2.2 Market size and forecast, by Component
8.5.6.2.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.2.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.5.6.3 Saudi Arabia
8.5.6.3.1 Market size and forecast, by Function Type
8.5.6.3.2 Market size and forecast, by Component
8.5.6.3.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.3.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.5.6.4 South Africa
8.5.6.4.1 Market size and forecast, by Function Type
8.5.6.4.2 Market size and forecast, by Component
8.5.6.4.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.4.4 Market size and forecast, by Propulsion
8.5.6.5 Rest of LAMEA
8.5.6.5.1 Market size and forecast, by Function Type
8.5.6.5.2 Market size and forecast, by Component
8.5.6.5.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.5.4 Market size and forecast, by Propulsion
CHAPTER 9: COMPANY LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product Mapping of Top 10 Player
9.4. Competitive Dashboard
9.5. Competitive Heatmap
9.6. Key developments
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1 Bendix
10.1.1 Company overview
10.1.2 Company snapshot
10.1.3 Operating business segments
10.1.4 Product portfolio
10.1.5 Business performance
10.1.6 Key strategic moves and developments
10.2 CONTINENTAL AG
10.2.1 Company overview
10.2.2 Company snapshot
10.2.3 Operating business segments
10.2.4 Product portfolio
10.2.5 Business performance
10.2.6 Key strategic moves and developments
10.3 Delphi Automotive PLC.
10.3.1 Company overview
10.3.2 Company snapshot
10.3.3 Operating business segments
10.3.4 Product portfolio
10.3.5 Business performance
10.3.6 Key strategic moves and developments
10.4 Denso Corporation
10.4.1 Company overview
10.4.2 Company snapshot
10.4.3 Operating business segments
10.4.4 Product portfolio
10.4.5 Business performance
10.4.6 Key strategic moves and developments
10.5 Hitachi Ltd
10.5.1 Company overview
10.5.2 Company snapshot
10.5.3 Operating business segments
10.5.4 Product portfolio
10.5.5 Business performance
10.5.6 Key strategic moves and developments
10.6 HYUNDAI MOBIS
10.6.1 Company overview
10.6.2 Company snapshot
10.6.3 Operating business segments
10.6.4 Product portfolio
10.6.5 Business performance
10.6.6 Key strategic moves and developments
10.7 Magna
10.7.1 Company overview
10.7.2 Company snapshot
10.7.3 Operating business segments
10.7.4 Product portfolio
10.7.5 Business performance
10.7.6 Key strategic moves and developments
10.8 MOBILEYE
10.8.1 Company overview
10.8.2 Company snapshot
10.8.3 Operating business segments
10.8.4 Product portfolio
10.8.5 Business performance
10.8.6 Key strategic moves and developments
10.9 Panasonic Corp.
10.9.1 Company overview
10.9.2 Company snapshot
10.9.3 Operating business segments
10.9.4 Product portfolio
10.9.5 Business performance
10.9.6 Key strategic moves and developments
10.10 Robert Bosch GmbH
10.10.1 Company overview
10.10.2 Company snapshot
10.10.3 Operating business segments
10.10.4 Product portfolio
10.10.5 Business performance
10.10.6 Key strategic moves and developments
10.11 SDS
10.11.1 Company overview
10.11.2 Company snapshot
10.11.3 Operating business segments
10.11.4 Product portfolio
10.11.5 Business performance
10.11.6 Key strategic moves and developments
10.12 VALEO
10.12.1 Company overview
10.12.2 Company snapshot
10.12.3 Operating business segments
10.12.4 Product portfolio
10.12.5 Business performance
10.12.6 Key strategic moves and developments
10.13 Visteon
10.13.1 Company overview
10.13.2 Company snapshot
10.13.3 Operating business segments
10.13.4 Product portfolio
10.13.5 Business performance
10.13.6 Key strategic moves and developments
10.14 WABCO Holdings Inc.
10.14.1 Company overview
10.14.2 Company snapshot
10.14.3 Operating business segments
10.14.4 Product portfolio
10.14.5 Business performance
10.14.6 Key strategic moves and developments
10.15 ZF Friedrichshafen AG
10.15.1 Company overview
10.15.2 Company snapshot
10.15.3 Operating business segments
10.15.4 Product portfolio
10.15.5 Business performance
10.15.6 Key strategic moves and developments
※参考情報

レーンキープアシストシステム(LKAS)は、自動車の運転支援システムの一つであり、運転中に車両が車線を維持できるようにサポートする技術です。このシステムは、道路の車線を認識し、車両がその車線を逸脱しないように運転者に対してアシストを行います。これにより、運転者の疲労を軽減し、安全性を向上させることを目的としています。
LKASの基本的な機能は、車両の走行中にリアルタイムで車線を検出し、現在の走行位置を把握することです。多くのLKASはカメラやセンサーを利用して、道路上の白線や黄色線を認識します。この認識結果をもとに、車両が車線を越えそうになると自動的にステアリングを調整し、運転者が本来いるべき位置に戻るように補助します。これにより、注意散漫や疲労による車線逸脱を防ぐことができます。

LKASの種類にはさまざまなものがあります。一つは、軽度の警告機能を持つタイプで、車両が車線を越えそうになると、警告音や振動などで運転者に注意を促します。次に、より高機能なタイプでは、ステアリングの自動制御が行われるものがあります。これにより、運転者がほとんど介入せずに車両が自動で車線の中央を維持することが可能です。また、最近では、高速道路を走行中により自動的に車線を維持する「ハンズフリー」機能を搭載したシステムも増えてきています。

LKASはさまざまな用途で活用されます。基本的には日常の運転における安全性向上が目的ですが、特に長距離運転や高速道路での利用が効果的です。運転者が長時間同じ姿勢で運転を続けると、集中力が低下しがちですが、LKASが適切に機能することで、運転者の負担を軽減し、安全運転を促進します。さらに、都市部の渋滞走行や合流時といったシーンにおいても、車線を維持するためのサポートをすることで、運転ストレスを減らす役割を果たします。

また、LKASは健全なドライビングに寄与するため、自動運転技術との連携も期待されています。自動運転の進展により、LKASは単なる運転アシスタントから、将来的には完全自動運転システムの一部として組み込まれる可能性もあります。自動運転システムの発展に伴い、車両はより高度な認識能力を持つようになり、交通状況や周囲の環境をリアルタイムで把握しながら最適な走行を行うようになります。

関連技術としては、カメラやレーザーセンサー、超音波センサーなどが挙げられます。これらのセンサーは、路面の状態や周囲の交通状況を検知し、LKASが適切な判断を下すための情報を提供します。また、GPSやIMU(慣性計測装置)などを用いて車両の位置や動きを把握することも、LKASの精度向上に寄与しています。最近では、AI技術を活用したデータ解析により、より正確な車線認識や適応運転が実現されつつあります。

しかし、LKASにも課題が存在します。悪天候や路面の状態が不良なときには、車線を正確に認識できないことがあります。また、車線が途切れている場所や、新設された道路に対して適切に反応できないこともあります。これらの問題を解決するためには、さらなる技術革新が求められます。

結論として、レーンキープアシストシステムは、自動車運転の安全性を高める重要な技術です。今後も技術の進歩を追求し、運転者と車両のコミュニケーションを円滑にすることで、より安全な運転環境を実現していくことが期待されています。


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★リサーチレポート[ レーンキープアシストシステム(LKAS)の世界市場2021-2031:機会分析・産業予測(Lane Keep Assist System Market By Function Type (Lane Keeping System, Lane Departure Warning), By Component (Vision Sensor/Camera, Electronic Power Assisted Steering (EPAS) Actuator, Electronic Control Unit, Others), By Vehicle Type (Passenger Car, Commercial Vehicle), By Propulsion (ICE, Electric and Hybrid, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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