1 はじめに 38
1.1 研究目的 38
1.2 市場定義 38
1.3 対象範囲と除外範囲 39
表1 無人交通管理市場：対象範囲と除外範囲 39
1.4 市場範囲 39
1.4.1 対象市場 39
図1 無人交通管理市場のセグメンテーション 39
1.4.2 対象期間 40
1.5 地域範囲 40
1.6 対象通貨 40
表2 米ドル為替レート 41
1.7 制限事項 41
1.8 市場関係者 41
1.9 変更点の要約 42
図2 無人交通管理市場、従来の予測と比較して低い成長率となる見込み 42
2 調査方法論 43
2.1 調査データ 43
図3 調査プロセスフロー 43
図4 調査設計 44
2.1.1 二次データ 44
2.1.1.1 二次情報源からの主要データ 45
2.1.2 一次データ 45
2.1.2.1 一次情報源からの主要データ 46
2.2 不況の影響分析 46
2.2.1 需要側指標 46
2.2.2 供給側指標 46
2.3 因子分析 47
2.3.1 導入 47
2.3.2 需要側指標 47
2.3.3 供給側指標 47
2.4 研究アプローチと方法論 48
2.4.1 ボトムアップアプローチ 48
図5 市場規模推定方法論：ボトムアップアプローチ 48
2.4.2 トップダウンアプローチ 48
図6 市場規模推定方法論：トップダウンアプローチ 49
2.5 データの三角測量と検証 49
図7 データ三角測量 49
2.6 研究前提 50
図8 研究調査の前提 50
2.7 リスク 50
3 エグゼクティブサマリー 51
図9 2022年から2030年にかけて無人交通管理で最も高いCAGRを記録するサービスセグメント 52
図10 予測期間中に無人交通管理市場でより大きなシェアを占める商業セグメント 52
図11 2030年までに無人交通管理市場で持続的セグメントがより大きなシェアを占める見込み 53
図12 予測期間中に物流・輸送セグメントが無人交通管理市場で最高CAGRを記録 53
図13 北米が2022年から2030年にかけて主要な市場シェアを占める見込み 54
4 プレミアムインサイト 55
4.1 無人交通管理市場におけるプレイヤーにとって魅力的な成長機会 55
図14 各国におけるUTM関連の規制変更と技術革新が市場を牽引 55
4.2 無人交通管理市場：ソリューションタイプ別 55
図15 地上セグメントが2030年に大きなシェアを占める見込み 55
4.3 無人交通管理市場、ソフトウェアタイプ別 56
図16 2022年、フライトプランニング・フリート運用・管理セグメントが最大のシェアを占める 56
4.4 無人交通管理市場、用途別、2022年 56
図17 航空用途が2022年に最大の市場シェアを占めた 56
5 市場概要 57
5.1 はじめに 57
5.2 市場動向 58
図18 無人交通管理市場：推進要因、抑制要因、機会、課題 58
5.2.1 推進要因 58
5.2.1.1 商用アプリケーションにおけるドローンの採用増加 58
5.2.1.2 センサーおよびリモートセンシング技術の開発拡大 60
図19 ドローン部品の価格低下（米ドル） 60
5.2.1.3 商業空間への自律飛行体の統合傾向の増加 61
5.2.1.4 デジタル化とその航空産業における役割への理解の深化 61
5.2.2 抑制要因 61
5.2.2.1 政府規制 61
5.2.2.2 高い初期インフラコスト 62
5.2.3 機会 62
5.2.3.1 同時測位とマッピング 62
5.2.3.2 UASサービスプロバイダー 62
5.2.3.3 ドローントラッキングと遠隔識別 63
5.2.4 課題 63
5.2.4.1 UTMとATMの相互運用性 63
5.2.4.2 高額かつ時間のかかるBVLOS運航認証 64
5.2.4.3 UASと有人航空機間の衝突防止の必要性 64
5.3 無人航空機交通管理市場のエコシステム 64
5.3.1 参加者 64
5.3.2 サービスおよび支援インフラ提供者 65
5.3.3 ソフトウェア提供者 65
5.3.4 その他 65
図20 無人交通管理市場エコシステムマップ 66
表3 UTM市場エコシステム 66
5.4 顧客ビジネスに影響を与えるトレンド／ディスラプション 67
5.4.1 UTM市場の収益シフトと新たな収益源 67
図21 UTM市場における収益シフト 67
5.5 UTM市場への景気後退の影響分析 68
5.6 技術分析 68
5.6.1 対UAV防衛システム 68
5.6.2 機密情報保護のためのブロックチェーン技術 69
5.6.3 ドローンの監視・制御・追跡のための人工知能 70
5.6.4 ドローン追跡のためのモノのインターネット 70
5.7 無人交通管理市場のバリューチェーン分析 71
図22 バリューチェーン分析 71
5.8 ポーターの5つの力分析 72
表4 無人交通管理市場：ポーターの5つの力分析 72
図23 無人交通管理市場： ポーターの5つの力分析 73
5.8.1 新規参入の脅威 73
5.8.2 供給者の交渉力 74
5.8.3 購入者の交渉力 74
5.8.4 代替品の脅威 74
5.8.5 競争の激しさ 74
5.9 主要ステークホルダーと購買基準 75
5.9.1 購買プロセスにおける主要ステークホルダー 75
図24 主要3部品における購買プロセスへのステークホルダーの影響 75
表5 主要3部品における購買プロセスへのステークホルダーの影響（％） 75
5.9.2 購買基準 76
図25 上位3コンポーネントの主要購買基準 76
表6 上位3コンポーネントの主要購買基準 76
5.10 主要カンファレンス・イベント（2023年） 77
表7 UTM市場：会議・イベント 77
5.11 貿易データ分析 78
表8 UAVの輸出入統計 78
5.12 関税と規制環境 79
5.12.1 規制機関、政府機関、その他の組織 79
表9 北米：規制機関、政府機関、その他の組織 79
表10 欧州：規制機関、政府機関、その他の組織 79
表11 アジア太平洋：規制機関、政府機関、その他の組織 80
表12 中東：規制機関、政府機関、その他の組織 81
表13 ラテンアメリカ：規制機関、政府機関、その他の組織 81
表14 国別ドローン規制と商業セクター向け認可 81
5.12.2 北米 83
5.12.2.1 米国 83
表15 米国：FAAによるドローン運用規則とガイドライン 83
5.12.2.2 カナダ 84
表16 カナダ：ドローン運航に関する規則とガイドライン 84
5.12.3 ヨーロッパ 85
5.12.3.1 イギリス 85
表17 イギリス：ドローン運用に関するCAAの規則とガイドライン 85
5.12.3.2 ドイツ 86
表18 ドイツ：ドローン運用に関する規則とガイドライン 86
5.12.3.3 フランス 86
表19 フランス：ドローン運用に関する規則とガイドライン 86
表20 国別UAV規制 86
5.13 運用データ 87
図26 企業向けドローン出荷台数（2014～2021年、千台） 87
5.14 価格分析 87
5.14.1 主要プレイヤーが提供するUTMの平均販売価格（用途別） 88
図27 主要プレーヤーが提供するUTMの主要3コンポーネント別平均販売価格 88
表21 主要プレーヤーが提供するUTMの主要3コンポーネント別平均販売価格（米ドル） 88
表22 UTMコンポーネントの平均販売価格（2021-2022年） 89
6 業界動向 90
6.1 はじめに 90
6.2 NASAによるUTMの開発と実装 90
図28 NASAによるUAS交通管理の開発 90
6.3 FAAのUTM開発と導入 91
図29 FAAのUTM開発と導入 91
6.4 UTMの研究、開発、試験、導入の段階 91
表23 UTMシステムに関連する暫定的な主要活動 91
6.5 新興技術動向 92
6.5.1 ADS-B強化管制 92
6.5.2 ソフトウェア定義ネットワーク 93
6.5.3 拡張現実 93
6.5.4 5Gによる高解像度ビデオ実現 93
6.5.5 リモート識別 94
6.5.6 感知・回避 94
6.5.7 自律運用 94
6.5.8 既存の空域システムとの統合 95
6.5.9 人間と機械のインターフェース 95
6.6 ユースケース分析 96
6.6.1 遠隔地への医療物資配送のための UTM システム 96
表 24 医療物資の配送 96
6. 6.2 航空写真撮影と監視 96
表25 航空写真撮影と監視 96
6.6.3 UTMシステムを用いたドローンによる荷物配送 97
表26 UTMシステムを用いたドローンによる荷物配送 97
6.6.4 UTMシステムを用いたドローンによる農業監視 97
表27 UTMシステムを用いたドローンによる農業モニタリング 97
6.6.5 UTMシステムを用いたドローンによる緊急対応 98
表28 UTMシステムを用いたドローンによる緊急対応 98
6.7 メガトレンドの影響 98
6.8 特許分析 100
表29 2019年5月から2022年9月までに付与された軍事用ドローン関連特許 100
7 無人交通管理市場（コンポーネント別） 105
7.1 はじめに 106
図30 無人交通管理市場において2022年から2030年にかけて最も高いCAGRを記録するサービスセグメント 106
表30 無人交通管理市場、コンポーネント別、2019 –2021年（百万米ドル） 106
表31 無人交通管理市場、コンポーネント別、2022–2030年 （百万米ドル） 106

7.2 ソリューション 107
表32 無人交通管理市場、ソリューションタイプ別、2019–2021年（百万米ドル） 107
表33 無人交通管理市場、ソリューションタイプ別、2022-2030年（百万米ドル） 107
7.2.1 搭載型ソリューション 108
7.2.1.1 センサー 108
7.2.1.1.1 ドローンにおける検知・回避センサーの採用拡大が市場を牽引 108
7.2.1.2 機器 108
7.2.1.2.1 安全でセキュアな空域実現のための遠隔識別（RII）利用増加が市場を促進 108
7.2.2 地上ソリューション 108
7.2.2.1 通信インフラ 109
7.2.2.1.1 地上通信ネットワーク向け5Gの普及が市場を牽引 109
7.2.2.2 航法インフラ 109
7.2.2.2.1 BVLOSドローン運航向け航法ソリューションの進歩が市場を加速 109
7.2.2.3 監視インフラ 109
7.2.2.3.1 BVLOSにおけるドローンの正確な位置特定を可能とする監視インフラが市場を推進 109
7.3 ソフトウェア 110
表34 無人交通管理市場：ソフトウェアタイプ別、2019–2021年（百万米ドル） 110
表35 無人交通管理市場、ソフトウェアタイプ別、2022-2030年（百万米ドル） 110
7.3.1 飛行計画、機体運用・管理 111
7.3.1.1 本ソフトウェアによる運用コスト削減が導入促進要因 111
7.3.2 データ収集 111
7.3.2.1 ドローン交通の追跡・監視機能による市場拡大 111
7.3.3 その他 111
7.4 サービス 112
7.4.1 セキュリティサービス 112
7.4.1.1 ドローンに対するサイバー攻撃の検知・防止ニーズの高まりが市場を推進 112
7.4.2 飛行サービス 113
7.4.2.1 空域におけるドローンの安全かつ確実な運航に対するニーズの高まりが市場を後押し 113
7.4.3 情報サービス 113
7.4.3.1 効率的なドローン運航のための補足情報に対する要求の高まりが市場を牽引 113

8 エンドユーザー別無人交通管理市場 114
8.1 はじめに 115
図31 2030年における無人交通管理市場の規模拡大を牽引する商業セグメント 115
表36 エンドユーザー別無人交通管理市場（2019-2021年、百万米ドル） 115 管理市場、エンドユーザー別、2019–2021年（百万米ドル） 115
表37 無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022–2030年（百万米ドル） 116
8.2 商用 116
8.2.1 商用分野におけるドローンの応用拡大が市場を牽引 116
8.3 政府・法執行機関 117
8.3.1 国境警備活動におけるドローンの利用増加が市場を牽引 117
9 無人交通管理市場、タイプ別 118
9.1 はじめに 119
図32 2022年から2030年にかけて無人交通管理市場の規模拡大に寄与する持続的セグメント 119
表38 タイプ別無人交通管理市場、2019–2021年 (百万米ドル) 119
表39 無人交通管理市場、タイプ別、2022–2030年 (百万米ドル) 119
9.2 持続型 120
9.2.1 高い信頼性と予測可能性が市場を牽引 120
9.3 非持続型 120
9.3.1 迅速な導入と費用対効果の高さが市場を後押し 120
10 無人交通管理市場、用途別 121
10.1 はじめに 122
図33 2022年から2030年にかけて、航空セグメントが無人交通管理市場で最大の規模を占め続ける見込み 122
表40 無人交通管理市場、用途別、2019-2021年（百万米ドル） 122
表41 無人交通管理市場、用途別、2022-2030年（百万米ドル） 123
10.2 航空分野 123
10.2.1 空港周辺におけるドローンの安全性向上と効率的な運用が市場を牽引 123
10.3 国土安全保障分野 124
10.3.1 監視活動におけるドローンの利用拡大が市場を後押し 124
10.4 農業 124
10.4.1 農家の生産性を確保する高品質なドローンデータが市場を推進 124

10.5 物流・輸送 124
10.5.1 市場加速要因：ドローン配送の利便性向上 124
10.6 その他 125
11 無人交通管理市場（地域別） 126
11.1 概要 127
11.2 地域別景気後退の影響分析 127
表 42 地域別景気後退の影響分析 128
図 34 2022 年、北米が無人交通管理市場で最大のシェアを占めた 128
表43 無人交通管理市場、地域別、2019-2021年 (百万米ドル) 129
表44 無人交通管理市場、地域別、2022–2030年 (百万米ドル) 129
11.3 北米 129
11.3.1 PESTLE分析 130
図35 北米：UTM市場概要 131
表45 北米：無人交通管理市場、国別、2019–2021年（百万米ドル） 132
表 46 北米：無人交通管理市場、国別、2022-2030 年（百万米ドル） 132
表 47 北米：無人交通管理市場、コンポーネント別、2019年～2021年（百万米ドル） 132
表48 北米：無人交通管理市場、コンポーネント別、2022-2030年（百万米ドル） 132
表49 北米：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年 （百万米ドル） 133
表50 北米：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022–2030年（百万米ドル） 133
表 51 北米：無人交通管理市場、タイプ別、2019年～2021年（百万米ドル） 133
表 52 北米：無人交通管理市場、タイプ別、2022年～2030年（百万米ドル） 133
表 53 北米：無人交通管理市場、用途別、2019年～2021年 （百万米ドル） 134
表54 北米：無人交通管理市場、用途別、2022–2030年（百万米ドル） 134
11.3.2 米国 134
11.3.2.1 UTM関連規制の革新と変更が市場を牽引 134
表55 米国：無人交通管理市場、コンポーネント別、2019-2021年（百万米ドル） 135
表56 米国：無人交通管理市場、コンポーネント別、2022-2030年（百万米ドル） 135
表57 米国：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年（百万米ドル） 135
表58 米国：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022-2030年 （百万米ドル） 136
表59 米国：無人交通管理市場、タイプ別、2019–2021年（百万米ドル） 136
表60 米国：無人交通管理市場、タイプ別、2022年～2030年（百万米ドル） 136
表61 米国：無人交通管理市場、用途別、2019年～2021年 (百万米ドル) 136
表62 米国：無人交通管理市場、タイプ別、2022–2030年 (百万米ドル) 137
11.3.3 カナダ 137
11.3. 3.1 カナダ政府の国家RPAS交通管理イニシアチブが市場を牽引 137
表63 カナダ：無人交通管理市場、コンポーネント別、2019–2021年（百万米ドル） 137
表64 カナダ： 無人交通管理市場、コンポーネント別、2022–2030年（百万米ドル） 138
表65 カナダ：無人交通管理市場、エンドユーザー別、 2019–2021年（百万米ドル） 138
表66 カナダ：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022–2030年（百万米ドル） 138
表67 カナダ：無人交通管理市場、タイプ別、2019–2021年（百万米ドル） 138
表68 カナダ：無人交通管理市場、タイプ別、2022–2030年（百万米ドル） 139
表 69 カナダ：無人交通管理市場、用途別、2019～2021 年（百万米ドル） 139
表70 カナダ：無人交通管理市場、用途別、2022-2030年（百万米ドル） 139
11.4 ヨーロッパ 140
11.4.1 PESTLE分析 140
図36 ヨーロッパ：UTM市場概要 142
表71 欧州：無人交通管理市場、国別、2019–2021年（百万米ドル） 142
表72 欧州：無人交通管理市場、国別、2022–2030年（百万米ドル） 143
表73 欧州：無人交通管理市場、構成要素別、2019年～2021年（百万米ドル） 143
表74 欧州：無人交通管理市場、構成要素別、2022年～2030年（百万米ドル） 143
表75 欧州：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019年～2021年（百万米ドル） 144
表76 欧州：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022年～2030年（百万米ドル） 144
表77 欧州：無人交通管理市場、タイプ別、2019年～2021年（百万米ドル） 144
表78 欧州：無人交通管理市場、タイプ別、2022年～2030年（百万米ドル） 144
表79 欧州：無人交通管理市場、用途別、2019年～2021年（百万米ドル） 145
表80 欧州：無人交通管理市場、用途別、2022年～2030年（百万米ドル） 145
11.4.2 英国 145
11.4.2.1 市場を牽引する商業用途向けドローンの採用における急成長 145
表 81 英国：無人交通管理市場、構成要素別、2019年～2021年 (百万米ドル) 146
表82 イギリス：無人交通管理市場、コンポーネント別、2022–2030年 (百万米ドル) 146
表83 英国：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年（百万米ドル） 146
表84 英国：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022-2030年（百万米ドル） 146
表85 イギリス：無人交通管理市場、タイプ別、2019年～2021年（百万米ドル） 147
表86 イギリス：無人交通管理市場、タイプ別、2022年～2030年（百万米ドル） 147
表87 イギリス：無人交通管理市場、用途別、2019–2021年（百万米ドル） 147
表88 イギリス：無人交通管理市場、用途別、2022–2030年（百万米ドル） 147
11.4.3 フランス 148
11.4.3.1 市場拡大に向けたUTM試験の開始 148
表89 フランス：無人交通管理市場、構成要素別、2019-2021年（百万米ドル） 148
表90 フランス：無人交通管理市場、構成要素別、2022-2030年 （百万米ドル） 148
表91 フランス：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019–2021年（百万米ドル） 148
表 92 フランス：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022年～2030年（百万米ドル） 149
表 93 フランス：無人交通管理市場、タイプ別、2019年～2021年（百万米ドル） 149
表 94 フランス：無人交通管理市場、タイプ別、2022年～2030年（百万米ドル） 149
表 95 フランス：無人交通管理市場、用途別、2019年～2021年（百万米ドル） 149
表 96 フランス：無人交通管理市場、用途別、2022～2030 年（百万米ドル） 150
11.4.4 ドイツ 150
11.4.4.1 無人航空機向け全国デジタルプラットフォームの立ち上げが市場を牽引 150
表97 ドイツ：無人交通管理市場、コンポーネント別、2019-2021年（百万米ドル） 150
表98 ドイツ：無人交通管理市場、コンポーネント別、2022-2030年（百万米ドル） 151
表99 ドイツ： 無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年（百万米ドル） 151
表100 ドイツ：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022-2030年（百万米ドル） 151
表101 ドイツ：無人交通管理市場、タイプ別、2019-2021年 （百万米ドル） 151
表102 ドイツ：無人交通管理市場、タイプ別、2022–2030年（百万米ドル） 152
表103 ドイツ： 無人交通管理市場、用途別、2019–2021年（百万米ドル） 152
表104 ドイツ：無人交通管理市場、用途別、2022-2030年（百万米ドル） 152
11.4.5 スイス 153
11.4.5.1 UTMの進展が市場を牽引 153
表105 スイス：無人交通管理市場、コンポーネント別、2019-2021年（百万米ドル） 153
表106 スイス：無人交通管理市場、コンポーネント別、2022-2030年 (百万米ドル) 153
表107 スイス：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019–2021年 (百万米ドル) 153
表108 スイス： 無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022–2030年（百万米ドル） 154
表109 スイス：無人交通管理市場、タイプ別、2019–2021年（百万米ドル） 154
表110 スイス：無人交通管理市場、タイプ別、2022-2030年（百万米ドル） 154
表111 スイス： 無人交通管理市場、用途別、2019–2021年（百万米ドル） 154
表112 スイス：無人交通管理市場、用途別、2022–2030年（百万米ドル） 155
11.4.6 ノルウェー 155
11.4.6.1 安全なドローン導入促進に向けた技術経済推進のための政府主導施策の増加 155
表113 ノルウェー：無人交通管理市場、構成要素別、2019–2021年（百万米ドル） 155
表114 ノルウェー：無人交通管理市場、構成要素別、2022-2030年（百万米ドル） 156
表115 ノルウェー：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年（百万米ドル） 156
表116 ノルウェー：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022–2030年（百万米ドル） 156
表117 ノルウェー：無人交通管理市場、タイプ別、2019-2021年（百万米ドル） 156
表118 ノルウェー：無人交通管理市場、タイプ別、2022-2030年 （百万米ドル） 157
表119 ノルウェー：無人交通管理市場、用途別、2019–2021年（百万米ドル） 157
表120 ノルウェー： 無人交通管理市場、用途別、2022–2030年（百万米ドル） 157

11.4.7 オランダ 158
11.4.7.1 UTM開発推進のためのオランダ・ドローンデルタコンソーシアム発足 158
表121 オランダ：無人交通管理市場、構成要素別、2019-2021年（百万米ドル） 158
表122 オランダ：無人交通管理市場、構成要素別、2022-2030年 （百万米ドル） 158
表123 オランダ： 無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019–2021年（百万米ドル） 159
表124 オランダ：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022–2030年（百万米ドル） 159
表125 オランダ：無人交通管理市場、タイプ別、2019年～2021年（百万米ドル） 159
表126 オランダ：無人交通管理市場、タイプ別、2022-2030年（百万米ドル） 159
表127 オランダ：無人交通管理市場、用途別、2019-2021年 （百万米ドル） 160
表128 オランダ：無人交通管理市場、用途別、2022–2030年（百万米ドル） 160
11.5 アジア太平洋 160
11.5.1 PESTLE分析 161
図37 アジア太平洋地域：無人交通管理市場概要 163
表129 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、国別、2019–2021年（百万米ドル） 163
表130 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、国別、2022-2030年（百万米ドル） 164
表 131 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、構成要素別、2019年～2021年（百万米ドル） 164
表132 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、コンポーネント別、2022-2030年（百万米ドル） 164
表133 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年（百万米ドル） 165
表134 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022年～2030年（百万米ドル） 165
表135 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、タイプ別、2019年～2021年 (百万米ドル) 165
表 136 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、タイプ別、2022～2030 年（百万米ドル） 165
表 137 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、用途別、2019～2021 年 (百万米ドル) 166
表 138 アジア太平洋地域：無人交通管理市場、用途別、2022 年～2030 年 (百万米ドル) 166
11.5.2 中国 166
11.5.2.1 無人航空機の適用範囲拡大が市場を牽引 166
表139 中国：無人交通管理市場、構成要素別、2019年～2021年（百万米ドル） 167
表140 中国：無人交通管理市場、構成要素別、2022年～2030年（百万米ドル） 167
表141 中国：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年（百万米ドル） 167
表142 中国：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022–2030年（百万米ドル） 168
表143 中国：無人交通管理市場、タイプ別、2019–2021年（百万米ドル） 168
表144 中国：無人交通管理市場、タイプ別、2022年～2030年（百万米ドル） 168
表145 中国：無人交通管理市場、用途別、2019年～2021年（百万米ドル） 168
表 146 中国：無人交通管理市場、用途別、2022～2030 年 （百万米ドル） 169
11.5.3 インド 169
11.5.3.1 市場拡大を促進するUAS交通管理政策に関する政府の取り組みの増加 169
表147 インド：無人交通管理市場、コンポーネント別、2019–2021年（百万米ドル） 169
表 148 インド：無人交通管理市場、構成要素別、2022年～2030年（百万米ドル） 170
表 149 インド：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019年～2021年 (百万米ドル) 170
表150 インド：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022-2030年（百万米ドル） 170
表151 インド：無人交通管理市場、タイプ別、2019-2021年（百万米ドル） 170
表 152 インド：無人交通管理市場、タイプ別、2022年～2030年（百万米ドル） 171
表 153 インド：無人交通管理市場、用途別、2019年～2021年（百万米ドル） 171
表 154 インド：無人交通管理市場、用途別、2022年～2030年（百万米ドル） 171
11.5.4 日本 172
11.5.4.1 無人航空機（UAV）の調達増加が市場を牽引 172
表 155 日本：無人交通管理市場、コンポーネント別、2019年～2021年（百万米ドル） 172
表 156 日本：無人交通管理市場、構成要素別、2022 年～2030 年（百万米ドル） 172
表157 日本：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年（百万米ドル） 173
表 158 日本：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022～2030年（百万米ドル） 173
表 159 日本：無人交通管理市場、タイプ別、2019～2021年（百万米ドル） 173
表160 日本：無人交通管理市場、タイプ別、2022–2030年（百万米ドル） 173
表161 日本： 無人交通管理市場、用途別、2019–2021年（百万米ドル） 174
表162 日本：無人交通管理市場、用途別、2022–2030年（百万米ドル） 174
11.5.5 オーストラリア 174
11.5.5.1 医療物資配送における視界外飛行試験の増加が市場を加速 174
表163 オーストラリア：無人交通管理市場、構成要素別、2019-2021年（百万米ドル） 175
表164 オーストラリア：無人交通管理市場、構成要素別、2022-2030年（百万米ドル） 175
表165 オーストラリア： 無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年（百万米ドル） 175
表166 オーストラリア：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022-2030年 （百万米ドル） 175
表167 オーストラリア：無人交通管理市場、タイプ別、2019年～2021年（百万米ドル） 176
表168 オーストラリア：無人交通管理市場、タイプ別、2022-2030年（百万米ドル） 176
表169 オーストラリア：無人交通管理市場、用途別、2019-2021年 （百万米ドル） 176
表170 オーストラリア：無人交通管理市場、用途別、2022–2030年（百万米ドル） 177
11.5. 6 韓国 177
11.5.6.1 商用空域におけるドローンの統合拡大が市場を促進 177
表171 韓国：無人交通管理市場、構成要素別、2019–2021年（百万米ドル） 177
表 172 韓国：無人交通管理市場、構成要素別、2022～2030 年（百万米ドル） 178
表173 韓国：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019-2021年（百万米ドル） 178
表174 韓国：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022-2030年（百万米ドル） 178
表175 韓国：無人交通管理市場、タイプ別、 2019–2021年（百万米ドル） 178
表176 韓国：無人交通管理市場、タイプ別、2022–2030年（百万米ドル） 179
表177 韓国：無人交通管理市場、用途別、2019–2021年（百万米ドル） 179
表178 韓国：無人交通管理市場、用途別、2022–2030年（百万米ドル） 179
11.6 ROW 180
11.6.1 PESTLE分析 180
表179 ROW：無人交通管理市場、地域別、2019年～2021年（百万米ドル） 181
表 180 行：無人交通管理市場、国別、2022年～2030年（百万米ドル） 181
表 181 行：無人交通管理市場、構成要素別、2019年～2021年 （百万米ドル） 181
表 182 行：無人交通管理市場、構成要素別、 2022–2030年（百万米ドル） 182
表183 行：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019–2021年（百万米ドル） 182
表184 行：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022–2030年（百万米ドル） 182
表185 行：無人交通管理市場、タイプ別、2019–2021年（百万米ドル） 182
表186 行：無人交通管理市場、タイプ別、2022-2030年（百万米ドル） 183
表187 行：無人交通管理市場、用途別、2019-2021年（百万米ドル） 183
表 188 行：無人交通管理市場、用途別、2022 年～2030 年（百万米ドル） 183
11.6.2 中東およびアフリカ 184
11.6.2.1 市場を牽引する、アフリカにおける UTM システム開発への航空当局の関心の高まり 184
表189 中東・アフリカ地域：無人交通管理市場、構成要素別、2019-2021年（百万米ドル） 184
表190 中東・アフリカ地域： 無人交通管理市場、コンポーネント別、2022–2030年（百万米ドル） 184
表191 中東・アフリカ：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019–2021年（百万米ドル） 185
表 192 中東・アフリカ：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022-2030年 (百万米ドル) 185
表193 中東・アフリカ地域：無人交通管理市場、タイプ別、2019–2021年 (百万米ドル) 185
表194 中東・アフリカ地域： 無人交通管理市場、タイプ別、2022–2030年（百万米ドル） 185
表195 中東・アフリカ地域：無人交通管理市場、用途別、2019–2021年（百万米ドル） 186
表196 中東・アフリカ：無人交通管理市場、用途別、2022-2030年（百万米ドル） 186
11.6.3 ラテンアメリカ 186
11.6.3.1 市場を後押しするUTM開発に向けた当局による投資の増加 186
表197 ラテンアメリカ：無人交通管理市場、コンポーネント別、2019-2021年（百万米ドル） 187
表198 ラテンアメリカ：無人交通管理市場、構成要素別、2022-2030年（百万米ドル） 187
表199 ラテンアメリカ： 無人交通管理市場、エンドユーザー別、2019–2021年（百万米ドル） 187
表200 ラテンアメリカ：無人交通管理市場、エンドユーザー別、2022-2030年（百万米ドル） 187
表201 ラテンアメリカ： 無人交通管理市場、タイプ別、2019–2021年（百万米ドル） 188
表202 ラテンアメリカ：無人交通管理市場、タイプ別、2022–2030年（百万米ドル） 188
表203 ラテンアメリカ：無人交通管理市場、用途別、2019年～2021年（百万米ドル） 188
表204 ラテンアメリカ：無人交通管理市場、用途別、2022年～2030年 （百万米ドル） 189
12 競争環境 190
12.1 はじめに 190
12.2 企業概要 190
表205 無人交通管理市場における主要プレイヤーの主な動向（2019-2021年） 190
12.3 無人交通管理市場における主要プレイヤーのランキング分析、2021年 191
図38 無人交通管理市場における主要プレイヤーのランキング（2021年） 191
12.4 収益分析（2021年） 192
図39 無人交通管理市場における主要企業の収益分析、2021年 192
12.5 市場シェア分析、2021年 192
図40 無人交通管理市場における主要企業の市場シェア分析、2021年 192
表206 無人交通管理市場：競争の度合い 193
12.6 競争評価クアドラント 195
12.6.1 スター企業 195
12.6.2 新興リーダー企業 195
12.6.3 普及型企業 195
12.6.4 参加者企業 195
図41 市場競争リーダーシップマッピング、2021年 196
12.7 スタートアップ／中小企業評価クアドラント 197
12.7.1 進歩的企業 197
12.7.2 対応型企業 197
12.7.3 スタート地点 197
12.7.4 動的企業 197
図42 無人交通管理市場（スタートアップ／中小企業）競争優位性マッピング、2021年 198
12.7.5 競争力ベンチマーキング 199
表207 無人交通管理市場：主要スタートアップ/中小企業の詳細リスト 199
表208 無人交通管理市場：主要プレイヤー[スタートアップ/中小企業]の競争ベンチマーキング 200
表209 無人交通管理市場：主要プレイヤー[大手企業]の競争ベンチマーキング 200
12.8 競争シナリオ 201
12.8.1 市場評価フレームワーク 201
12.8.2 製品発表と開発動向 202
表210 製品発表（2021年6月～2022年12月） 202
12.8.3 取引 202
表211 取引、2019年3月～2022年12月 202
12.8.4 その他 214
表212 その他、2019年11月～2022年12月 214