1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場規模推定
2.4.1 ボトムアップ手法
2.4.2 トップダウン手法
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界のスタッカー市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場分析
6.1 電動式
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 手動/油圧式
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 半電動式
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 エンドユーザー別市場分析
7.1 小売・卸売
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 物流
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 自動車
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 食品・飲料
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 その他
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
8 地域別市場分析
8.1 北米
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋地域
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 欧州
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東・アフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場分析
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱み
9.4 機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの5つの力分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の激しさ
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレイヤー
13.3 主要プレイヤーのプロファイル
13.3.1 クラーク・マテリアル・ハンドリング社
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.2 クラウン・エクイップメント・コーポレーション
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.3 斗山（ドゥサン）コーポレーション
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務状況
13.3.4 ゴドレイ・アンド・ボイス製造株式会社
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.5 杭叉集団有限公司
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 財務状況
13.3.6 ハイスター・エール マテリアルズ・ハンドリング社
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.6.3 財務状況
13.3.7 ユングハイネリッヒAG
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.7.3 財務状況
13.3.7.4 SWOT分析
13.3.8 リンデ・マテリアル・ハンドリング（キオン・グループAG）
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.9 三菱ロジスネクスト株式会社（三菱重工業株式会社）
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務状況
13.3.10 NIDO Machineries Pvt. Ltd.
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.11 トヨタ産業株式会社
13.3.11.1 会社概要
13.3.11.2 製品ポートフォリオ
13.3.11.3 財務状況
13.3.11.4 SWOT分析
図2：グローバル：スタッカー市場：売上高（10億米ドル）、2017-2022年
図3：グローバル：スタッカー市場予測：売上高（10億米ドル）、2023-2028年
図4：グローバル：スタッカー市場：タイプ別内訳（％）、2022年
図5：グローバル：スタッカー市場：エンドユーザー別内訳（％）、2022年
図6：グローバル：スタッカー市場：地域別内訳（％）、2022年
図7：グローバル：スタッカー（電動）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図8：グローバル：スタッカー（電動）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図9：グローバル：スタッカー（手動/油圧式）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図10：グローバル：スタッカー（手動/油圧式）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図11：グローバル：スタッカー（セミ電動式）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図12：グローバル：スタッカー（セミ電動式）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図13：グローバル：スタッカー（小売・卸売）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図14：グローバル：スタッカー（小売・卸売）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図15：グローバル：スタッカー（物流）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図16：グローバル：スタッカー（物流）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図17：グローバル：スタッカー（自動車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図18：グローバル：スタッカー（自動車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図19：グローバル：スタッカー（食品・飲料）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図20：グローバル：スタッカー（食品・飲料）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図21：グローバル：スタッカー（その他エンドユーザー）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図22：グローバル：スタッカー（その他エンドユーザー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図23：北米：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図24：北米：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図25：米国：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図26：米国：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図27： カナダ：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図28：カナダ：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図29：アジア太平洋地域：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図30：アジア太平洋地域：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図31：中国：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図32： 中国：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図33：日本：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図34：日本：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図35：インド：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図36：インド：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図37：韓国：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図38：韓国：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図39：オーストラリア：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図40：オーストラリア：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図41：インドネシア：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図42：インドネシア：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図43：その他地域：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図44：その他地域：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図45：欧州：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図46：欧州：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図47：ドイツ：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図48：ドイツ：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図49：フランス：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図50：フランス：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図51：英国：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図52：英国：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図53：イタリア：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図54：イタリア：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図55：スペイン：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図56：スペイン：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図57：ロシア：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図58：ロシア：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図59：その他地域：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図60：その他地域：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図61：ラテンアメリカ：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図62：ラテンアメリカ：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図63：ブラジル：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図64：ブラジル：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図65：メキシコ：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図66：メキシコ：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図67：その他：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図68：その他地域：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図69：中東・アフリカ：スタッカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図70：中東・アフリカ：スタッカー市場：国別内訳（％）、2022年
図71：中東・アフリカ地域：スタッカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図72：グローバル：スタッカー産業：SWOT分析
図73：グローバル：スタッカー産業：バリューチェーン分析
図74：グローバル：スタッカー産業：ポーターの5つの力分析
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Stacker Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Electric
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Manual/Hydraulic
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Semi-Electric
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
7 Market Breakup by End User
7.1 Retail and Wholesale
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Logistics
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Automobile
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Food and Beverages
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Others
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Region
8.1 North America
8.1.1 United States
8.1.1.1 Market Trends
8.1.1.2 Market Forecast
8.1.2 Canada
8.1.2.1 Market Trends
8.1.2.2 Market Forecast
8.2 Asia-Pacific
8.2.1 China
8.2.1.1 Market Trends
8.2.1.2 Market Forecast
8.2.2 Japan
8.2.2.1 Market Trends
8.2.2.2 Market Forecast
8.2.3 India
8.2.3.1 Market Trends
8.2.3.2 Market Forecast
8.2.4 South Korea
8.2.4.1 Market Trends
8.2.4.2 Market Forecast
8.2.5 Australia
8.2.5.1 Market Trends
8.2.5.2 Market Forecast
8.2.6 Indonesia
8.2.6.1 Market Trends
8.2.6.2 Market Forecast
8.2.7 Others
8.2.7.1 Market Trends
8.2.7.2 Market Forecast
8.3 Europe
8.3.1 Germany
8.3.1.1 Market Trends
8.3.1.2 Market Forecast
8.3.2 France
8.3.2.1 Market Trends
8.3.2.2 Market Forecast
8.3.3 United Kingdom
8.3.3.1 Market Trends
8.3.3.2 Market Forecast
8.3.4 Italy
8.3.4.1 Market Trends
8.3.4.2 Market Forecast
8.3.5 Spain
8.3.5.1 Market Trends
8.3.5.2 Market Forecast
8.3.6 Russia
8.3.6.1 Market Trends
8.3.6.2 Market Forecast
8.3.7 Others
8.3.7.1 Market Trends
8.3.7.2 Market Forecast
8.4 Latin America
8.4.1 Brazil
8.4.1.1 Market Trends
8.4.1.2 Market Forecast
8.4.2 Mexico
8.4.2.1 Market Trends
8.4.2.2 Market Forecast
8.4.3 Others
8.4.3.1 Market Trends
8.4.3.2 Market Forecast
8.5 Middle East and Africa
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Breakup by Country
8.5.3 Market Forecast
9 SWOT Analysis
9.1 Overview
9.2 Strengths
9.3 Weaknesses
9.4 Opportunities
9.5 Threats
10 Value Chain Analysis
11 Porters Five Forces Analysis
11.1 Overview
11.2 Bargaining Power of Buyers
11.3 Bargaining Power of Suppliers
11.4 Degree of Competition
11.5 Threat of New Entrants
11.6 Threat of Substitutes
12 Price Analysis
13 Competitive Landscape
13.1 Market Structure
13.2 Key Players
13.3 Profiles of Key Players
13.3.1 Clark Material Handling Company
13.3.1.1 Company Overview
13.3.1.2 Product Portfolio
13.3.2 Crown Equipment Corporation
13.3.2.1 Company Overview
13.3.2.2 Product Portfolio
13.3.3 Doosan Corporation
13.3.3.1 Company Overview
13.3.3.2 Product Portfolio
13.3.3.3 Financials
13.3.4 Godrej & Boyce Mfg. Co. Ltd.
13.3.4.1 Company Overview
13.3.4.2 Product Portfolio
13.3.5 Hangcha Group Co. Ltd.
13.3.5.1 Company Overview
13.3.5.2 Product Portfolio
13.3.5.3 Financials
13.3.6 Hyster-Yale Materials Handling Inc.
13.3.6.1 Company Overview
13.3.6.2 Product Portfolio
13.3.6.3 Financials
13.3.7 Jungheinrich AG
13.3.7.1 Company Overview
13.3.7.2 Product Portfolio
13.3.7.3 Financials
13.3.7.4 SWOT Analysis
13.3.8 Linde Material Handling (Kion Group AG)
13.3.8.1 Company Overview
13.3.8.2 Product Portfolio
13.3.9 Mitsubishi Logisnext Co. Ltd. (Mitsubishi Heavy Industries Ltd.)
13.3.9.1 Company Overview
13.3.9.2 Product Portfolio
13.3.9.3 Financials
13.3.10 NIDO Machineries Pvt. Ltd.
13.3.10.1 Company Overview
13.3.10.2 Product Portfolio
13.3.11 Toyota Industries Corporation
13.3.11.1 Company Overview
13.3.11.2 Product Portfolio
13.3.11.3 Financials
13.3.11.4 SWOT Analysis
| ※参考情報 スタッカーは、主に倉庫や物流センターで使用される機械や装置の一種です。物品を効率的に移動、収納、積み重ねるために設計されています。スタッカーは特に、フォークリフトやパレットトラックなどと組み合わせて使用されることが多く、効率的な荷物の管理に貢献しています。スタッカーの基本的な機能は、高い位置にある棚やパレットに物品を積み上げたり、そこから物品を取り出したりすることです。 スタッカーにはいくつかの種類があります。まず、手動スタッカーがあり、オペレーターが手動で操作することによって荷物を持ち上げたり移動させたりするものです。手動タイプは小規模な作業環境や軽量の荷物の取り扱いに適しています。次に、電動スタッカーがあります。これはバッテリー駆動で、荷物を自動で持ち上げたり運搬したりすることができます。電動スタッカーは効率が高く、大型の荷物を扱う際に特に効果的です。また、自走式スタッカーも存在し、オペレーターが乗り込むことで自分自身で移動が可能です。このタイプは大規模な倉庫や広い作業スペースで人気があります。 スタッカーの用途は多岐にわたりますが、主に物流や倉庫管理において荷物の収納と取り出しを効率化するために使われます。例えば、スタッカーはパレットに積まれた商品を保管棚に高く積み重ねたり、特定の棚から必要な商品を引き出して作業台に運ぶ役割を果たします。また、リーチスタッカーという特殊なスタッカーがあり、これは特に狭いスペースでの作業に適しています。リーチスタッカーは長いアームを持ち、奥行きがある棚からも簡単に荷物を取り出すことができるのが特徴です。 スタッカーの導入によって得られるメリットは多くあります。まず、生産性が向上します。荷物の搬送や収納の効率化により、作業時間が短縮され、従業員の負担が軽減されます。また、スペースの有効活用にも寄与します。スタッカーを使用することで、倉庫内のスペースを最大限に活かし、より多くの荷物を収納することが可能になります。さらに、安全性も向上します。スタッカーによって重い荷物を持ち上げる作業が機械化されることで、従業員の怪我のリスクが減少します。 関連技術としては、自動化技術やIoT技術の進展が挙げられます。近年では、自動化された倉庫や物流センターが増えており、スタッカーもロボット技術と組み合わされて、自動運転が可能なモデルが登場しています。これにより、人的労働力の削減や作業精度の向上が期待されます。さらに、IoT技術を活用することで、スタッカーの運行状況や荷物の追跡管理がリアルタイムで行えるようになり、物流管理の効率をさらに高めることができます。 結論として、スタッカーは現代の物流や倉庫業務において重要な役割を果たしています。その種類や用途は多様であり、効率的な荷物管理や作業安全を確保するために欠かせない存在です。今後も技術の進化とともに、スタッカーの機能や性能は向上していくことが予想され、さらに多くの現場で活用されることでしょう。 |
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