1. 世界市場 – エグゼクティブサマリー

1.1. 世界市場の概要

1.2. 需要サイドの動向

1.3. 供給サイドの動向

1.4. Fact.MR分析と提言

2. 世界市場の概要

2.1. 市場カバレッジ/分類

2.2. 市場の紹介と定義

3. 市場の背景と基礎データ

3.1. 企業にとっての時代のニーズ

3.2. 戦略の優先順位

3.3. ライフサイクルステージ

3.4. 技術の重要性

3.5. 船体検査サービスのユースケース

3.6. 予測要因： 関連性と影響

3.7. 投資可能性マトリックス

3.8. PESTLE分析

3.9. ポーターのファイブフォース分析

3.10. 市場ダイナミクス

3.10.1. 促進要因

3.10.2. 阻害要因

3.10.3. 機会分析

3.10.4. トレンド

4. 世界市場の需要（US$ Mn）分析2018～2023年および予測、2024～2034年

4.1. 過去の市場価値（US$ Mn）分析、2018年～2023年

4.2. 現在と将来の市場価値（US$ Mn）予測、2024年～2034年

4.2.1. 前年比成長トレンド分析

4.2.2. 絶対額の機会分析

5. 世界市場分析 2018～2023年および予測 2024～2034年：船舶タイプ別

5.1. はじめに / 主要な調査結果

5.2. 2018年から2023年までの船舶タイプ別過去市場価値（US$ Mn）分析

5.3. 船舶タイプ別の現在および将来市場価値（US$ Mn）分析と予測、2024年～2034年

5.3.1. 石油・化学タンカー

5.3.2. バルクキャリア

5.3.3. 一般貨物

5.3.4. コンテナ船

5.3.5. ガス運搬船

5.3.6. オフショア船

5.3.7. 旅客船及びフェリー

5.3.8. メガヨット

5.4. 船舶タイプ別市場魅力度分析

6. サービスタイプ別の世界市場分析2018～2023年および予測2024～2034年

6.1. はじめに / 主要な調査結果

6.2. サービスタイプ別過去市場価値（US$ Mn）分析、2018年～2023年

6.3. サービスタイプ別の現在および将来市場価値（US$ Mn）分析と予測、2024年～2034年

6.3.1. 契約ベース

6.3.2. 単発サービス

6.4. サービスタイプ別市場魅力度分析

7. 世界市場分析2018～2023年および予測2024～2034年：エンドユーザー別

7.1. イントロダクション／主な調査結果

7.2. エンドユーザー別の過去市場価値（US$ Mn）分析、2018年～2023年

7.3. エンドユーザー別の現在および将来市場価値（US$ Mn）分析と予測、2024年～2034年

7.3.1. 船舶所有者

7.3.2. 船舶メーカー

7.3.3. 海軍船舶

7.4. エンドユーザー別市場魅力度分析

8. 地域別の世界市場分析2018～2023年および予測2024～2034年

8.1. はじめに / 主要な調査結果

8.2. 2018年から2023年までの地域別過去市場価値（US$ Mn）分析

8.3. 地域別の現在および将来市場価値（US$ Mn）分析と予測、2024～2034年

8.3.1. 北米

8.3.2. 中南米

8.3.3. ヨーロッパ

8.3.4. 東アジア

8.3.5. 南アジア・オセアニア

8.3.6. 中東・アフリカ（MEA）

8.4. 地域別市場魅力度分析

9. 北米市場の分析 2018〜2023年および予測 2024〜2034年

9.1. はじめに / 主要な調査結果

9.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場価値（US$ Mn）動向分析

9.3. 市場分類別市場価値（US$ Mn）予測、2024年～2034年

9.3.1. 国別

9.3.1.1. 米国

9.3.1.2. カナダ

9.3.2. 船舶タイプ別

9.3.3. サービスタイプ別

9.4. 市場魅力度分析

9.4.1. 国別

9.4.2. 船舶タイプ別

9.4.3. サービスタイプ別

10. 中南米の市場分析 2018～2023年および予測 2024～2034年

10.1. はじめに / 主要な調査結果

10.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模（US$ Mn）動向分析

10.3. 地域別の現在および将来市場規模（US$ Mn）分析と予測、2024年～2034年

10.3.1. 国別

10.3.1.1. ブラジル

10.3.1.2. メキシコ

10.3.1.3. その他のラテンアメリカ

10.3.2. 船舶タイプ別

10.3.3. サービスタイプ別

10.3.4. エンドユーザー別

10.4. 市場魅力度分析

10.4.1. 国別

10.4.2. 船舶タイプ別

10.4.3. サービスタイプ別

10.4.4. エンドユーザー別

11. 欧州市場の分析 2018〜2023年、予測 2024〜2034年

11.1. はじめに / 主要な調査結果

11.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模（US$ Mn）動向分析

11.3. 地域別の現在および将来市場規模（US$ Mn）分析と予測、2024年～2034年

11.3.1. 国別

11.3.1.1. ドイツ

11.3.1.2. フランス

11.3.1.3. イタリア

11.3.1.4. スペイン

11.3.1.5. イギリス

11.3.1.6. ベネルクス

11.3.1.7. ロシア

11.3.1.8. その他のヨーロッパ

11.3.2. 船舶タイプ別

11.3.3. サービスタイプ別

11.3.4. エンドユーザー別

11.4. 市場魅力度分析

11.4.1. 国別

11.4.2. 船舶タイプ別

11.4.3. サービスタイプ別

11.4.4. エンドユーザー別

12. 東アジア市場の2018～2023年分析と2024～2034年予測

12.1. イントロダクション／主な調査結果

12.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模（US$ Mn）動向分析

12.3. 地域別の現在および将来市場規模（US$ Mn）分析と予測、2024年～2034年

12.3.1. 国別

12.3.1.1. 中国

12.3.1.2. 日本

12.3.1.3. 韓国

12.3.2. 船舶タイプ別

12.3.3. サービスタイプ別

12.3.4. エンドユーザー別

12.4. 市場魅力度分析

12.4.1. 国別

12.4.2. 船舶タイプ別

12.4.3. サービスタイプ別

12.4.4. エンドユーザー別

13. 南アジア・オセアニア市場分析 2018～2023年および予測 2024～2034年

13.1. はじめに / 主要な調査結果

13.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模（US$ Mn）動向分析

13.3. 地域別の現在および将来市場規模（US$ Mn）分析と予測、2024年～2034年

13.3.1. 国別

13.3.1.1. インド

13.3.1.2. タイ

13.3.1.3. マレーシア

13.3.1.4. シンガポール

13.3.1.5. ベトナム

13.3.1.6. ニュージーランド

13.3.1.7. その他の南アジア・オセアニア

13.3.2. 船舶タイプ別

13.3.3. サービスタイプ別

13.3.4. エンドユーザー別

13.4. 市場魅力度分析

13.4.1. 国別

13.4.2. 船舶タイプ別

13.4.3. サービスタイプ別

13.4.4. エンドユーザー別

14. 中東・アフリカ市場の2018年～2023年分析と2024年～2034年予測

14.1. はじめに / 主要な調査結果

14.2. 2018年から2023年までの市場分類別過去市場規模（US$ Mn）動向分析

14.3. 地域別の現在および将来市場規模（US$ Mn）分析と予測、2024年～2034年

14.3.1. 国別

14.3.1.1. GCC諸国

14.3.1.2. 南アフリカ

14.3.1.3. イスラエル

14.3.1.4. その他の中東・アフリカ地域（MEA）

14.3.2. 船舶タイプ別

14.3.3. サービスタイプ別

14.3.4. エンドユーザー別

14.4. 市場魅力度分析

14.4.1. 国別

14.4.2. 船舶タイプ別

14.4.3. サービスタイプ別

14.4.4. エンドユーザー別

15. 市場構造分析

15.1. 企業階層別市場分析

15.2. 市場集中度

15.3. 上位企業の市場シェア分析

15.4. 市場プレゼンス分析

16. 競合分析

16.1. 競合ダッシュボード

16.2. 競合ベンチマーキング

16.3. 競合のディープダイブ

16.3.1. ウルトラマグ

16.3.1.1. 会社概要

16.3.1.2. 容器タイプの概要

16.3.1.3. SWOT分析

16.3.1.4. 主要開発

16.3.2. ソリッドテック

16.3.2.1. 会社概要

16.3.2.2. 容器タイプの概要

16.3.2.3. SWOT分析

16.3.2.4. 主要開発

16.3.3. ブルーアイ

16.3.3.1. 会社概要

16.3.3.2. 船舶タイプの概要

16.3.3.3. SWOT分析

16.3.3.4. 主要開発

16.3.4. エディファイ・テクノロジーズ

16.3.4.1. 会社概要

16.3.4.2. 容器タイプの概要

16.3.4.3. SWOT分析

16.3.4.4. 主要開発

16.3.5. IMFテクニカルサービス

16.3.5.1. 会社概要

16.3.5.2. 船舶タイプの概要

16.3.5.3. SWOT分析

16.3.5.4. 主要開発

16.3.6. キャリスブルック・シッピング・リミテッド

16.3.6.1. 会社概要

16.3.6.2. 船種概要

16.3.6.3. SWOT分析

16.3.6.4. 主要開発

16.3.7. コマーシャル・ドライビング・サービス

16.3.7.1. 会社概要

16.3.7.2. 船舶タイプの概要

16.3.7.3. SWOT分析

16.3.7.4. 主要開発

16.3.8. C-Leanship A/S

16.3.8.1. 会社概要

16.3.8.2. 船型概要

16.3.8.3. SWOT分析

16.3.8.4. 主要開発

17. 前提条件と略語

18. 調査方法