小売物流のグローバル市場(2023-2032):従来型小売物流、Eコマース小売物流

◆英語タイトル:Retail Logistics Market By Type (Conventional Retail Logistics, E-Commerce Retail Logistics), By Solution (Commerce Enablement, Supply Chain Solutions, Reverse Logistics and Liquidation, Transportation Management, Others), By Mode of Transport (Railways, Airways, Roadways, Waterways): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032

Allied Market Researchが発行した調査報告書(ALD24JAN0122)◆商品コード:ALD24JAN0122
◆発行会社(リサーチ会社):Allied Market Research
◆発行日:2023年10月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
◆ページ数:310
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後24時間以内)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:物流
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

世界の小売物流市場は、2023年から2032年までの年平均成長率13.5%で、2022年の238,500.00百万ドルから成長し、2032年には809,690.10百万ドルに達すると予測されています。
小売物流とは、小売サプライチェーンにおける商品、製品、資材の効率的な移動と保管を計画、実施、制御するプロセスのことです。メーカーやサプライヤーから、実店舗やオンラインマーケットプレイスなどの小売チャネルを通じて、最終消費者に商品を届けるための様々な活動が含まれます。

都市人口の増加は、小売商品の需要増加につながります。このため、人口密集地域に対応するための最適化された物流ネットワークが必要となり、ラストワンマイルの配送を処理し、混雑を緩和する革新的なソリューションが求められます。都市化によって所得水準が上昇し、消費者行動が変化することで、小売商品の消費が拡大することがよくあります。この需要には、生活必需品から高級品まで幅広い商品が含まれるため、消費拡大に対応する効率的な物流ネットワークの必要性が高まっています。さらに、人口密度の高い地域に効率的にサービスを提供する必要性から、企業や物流プロバイダーはサプライチェーンの最適化に投資するようになります。この最適化には、戦略的な物流センターの選択、ルート最適化のためのテクノロジーの活用、効率性を高めるためのデータ分析の活用などが含まれます。

燃料価格の変動や輸送コストの増加は、小売物流の収益性に影響を及ぼします。これらのコストは消費者に転嫁されることが多く、商品需要に影響を与える可能性があります。小売企業は通常、薄利多売の中で経営しています。燃料価格の変動は予測不可能なコスト変動につながるため、小売企業が物流費用を正確に予算化し、計画することは困難です。さらに、輸送コストが上昇した場合、小売企業は製品価格を引き上げることで、コスト上昇分を消費者に転嫁せざるを得なくなる可能性があります。価格の上昇は購買意欲を減退させ、売上全体に悪影響を及ぼす可能性があるためです。

商品の返品、再生、リサイクル、廃棄を効率的に管理するリバース物流の概念は、小売業界においてますます重要になってきています。消費者は今、手間のかからない返品プロセスを期待しています。小売業者が返品や交換を簡単に行えるかどうかは、顧客満足度と顧客維持に大きく影響します。そのため、リバース・物流の管理は、全体的な顧客体験の重要な側面となっています。リバース物流に優れた企業は、競合他社との差別化を図ることができます。効率的な返品プロセスは、顧客を満足させるだけでなく、返品や再生に関連するコストを削減します。このコスト削減分を顧客に還元したり、事業の他の分野に投資したりすることができます。環境に対する意識が高まるにつれ、小売業者は返品された商品を責任を持って処理する必要に迫られています。効率的なリバース物流は、返品された商品を再生、再梱包、リサイクルすることで廃棄物を減らし、環境への影響を最小限に抑えることができます。

COVID-19の大流行は、小売物流市場に大きな影響を与えました。ロックダウン、渡航制限、工場閉鎖により、グローバルなサプライチェーンが混乱し、多くの小売セクターで商品が不足する事態に陥りました。ジャスト・イン・タイムの在庫システムは著しく緊張し、在庫切れや遅れにつながりました。実店舗の閉鎖や営業制限により、オンライン・ショッピングが急増。このEコマースへのシフトは、ラストワンマイルの配送やフルフィルメント・サービスの需要の増加につながり、既存の物流ネットワークを圧迫しました。オンライン注文の増加は、ラストワンマイル配送の急増につながりました。小売企業はこの需要に迅速に対応する必要があり、非接触型配送、カーブサイド集荷、自律走行型配送車両の使用といったイノベーションが生まれました。ロックダウンや安全上の懸念から、倉庫や配送センターでは労働力不足が発生しました。その結果、注文処理と配送に影響が生じ、顧客への商品配送に遅れが生じました。物流プロバイダーは、労働者を保護するために厳格な安全衛生プロトコルを導入しなければなりませんでした。これには、社会的距離の縮め方、消毒、保護具などの対策が含まれ、業務が滞ることもありました。

本レポートで紹介する主要企業は、XPO Logistics, Inc., DSV, Kuehne + Nagel International, C.H. Robinson Worldwide, Inc., Nippon Express, FedEx, Schneider, United Parcel Service, APL Logistics Ltd, and DHL International GmbHなどです。市場プレーヤーは、提携や買収などの戦略を駆使して、この競争の激しい市場で支配的な地位を獲得しようと絶えず努力しています。

ステークホルダーにとっての主なメリットは以下の通りです:
・本レポートは、2022年から2032年までの小売物流市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、小売物流市場の市場機会を特定します。
・主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
・ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
・小売物流市場のセグメンテーションを詳細に分析し、市場機会を把握します。
・各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
・市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
・地域別および世界の小売物流市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略などの分析を収録しています。

本レポートをご購入いただくと、以下の特典があります:
・四半期ごとの最新情報の提供します。*(コーポレートライセンスの場合のみ、表示価格でのご提供となります。)
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このレポートで可能なカスタマイズは以下の通りです(追加費用とスケジュールが必要です。):
・製品ベンチマーク / 製品仕様とアプリケーション
・技術動向分析
・市場参入戦略
・製品/セグメント別プレーヤーの市場シェア分析
・新製品開発/主要プレイヤーの製品マトリックス
・国、地域、グローバルレベルでの患者/疫学データ
・規制ガイドライン
・戦略的推奨事項
・顧客の関心に特化した追加的な企業プロファイル
・国または地域の追加分析-市場規模・予測
・ブランドシェア分析
・クリスクロスセグメント分析-市場規模・予測
・企業プロファイルの拡張リスト
・過去の市場データ
・主要プレーヤーの詳細(所在地、連絡先、サプライヤー/ベンダーネットワークなど、エクセル形式を含む)
・世界/地域/国レベルでのプレーヤーの市場シェア分析
・SWOT分析

主要市場セグメント:

・ソリューション別:
コマースイネーブルメント
サプライチェーン・ソリューション
リバース・物流とリクイデーション
輸送管理
その他

・タイプ別:
従来型小売物流
Eコマース物流

・輸送手段別:
鉄道
航空
道路
水路

・地域別:
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
その他のアジア太平洋
中南米・中東・アフリカ
ブラジル
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
南アフリカ
その他の地域

主要市場企業は以下の通りです:
XPO Logistics, Inc.
DSV
Kuehne + Nagel International AG
C.H. Robinson Worldwide, Inc.
Nippon Express Co., Ltd.
FedEx Corporation
Schneider
United Parcel Service, Inc.
APL Logistics Ltd
DHL International GmbH

第1章:イントロダクション
1.1. 報告書の記述
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストのツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主な影響要因
3.2.2. 投資ポケットの上位
3.3. ポーターのファイブフォース分析
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 促進要因
3.4.2. 阻害要因
3.4.3. 機会
3.5. 市場シェア分析
3.6. バリューチェーン分析
3.7. 規制ガイドライン
3.8. 主要規制分析
3.9. 特許ランドスケープ
第4章:小売物流市場:タイプ別
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模・予測
4.2. 従来の小売物流
4.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
4.2.2. 市場規模・予測:地域別
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. Eコマース・リテール・ロジスティクス
4.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
4.3.2. 市場規模・予測:地域別
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章:小売物流市場:ソリューション別
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模・予測
5.2. コマースイネーブルメント
5.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.2.2. 地域別の市場規模・予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. サプライチェーンソリューション
5.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.3.2. 市場規模・予測:地域別
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. リバースロジスティクスとリクイデーション
5.4.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.4.2. 市場規模・予測:地域別
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. 輸送管理
5.5.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.5.2. 市場規模・予測:地域別
5.5.3. 国別市場シェア分析
5.6. その他
5.6.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.6.2. 市場規模・予測:地域別
5.6.3. 国別の市場シェア分析
第6章:小売物流市場:輸送手段別
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模・予測
6.2. 鉄道
6.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.2.2. 地域別の市場規模・予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 航空
6.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.3.2. 市場規模・予測:地域別
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 道路
6.4.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.4.2. 地域別の市場規模・予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
6.5. 水路
6.5.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.5.2. 地域別の市場規模・予測
6.5.3. 国別市場シェア分析
第7章:小売物流市場:地域別
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模・予測 地域別
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
7.2.2. 市場規模・予測:タイプ別
7.2.3. 市場規模・予測:ソリューション別
7.2.4. 市場規模・予測:輸送手段別
7.2.5. 市場規模・予測:国別
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.2.5.1.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.2.5.1.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.2.5.2.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.2.5.2.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.2.5.3.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.2.5.3.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.3. 欧州
7.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
7.3.2. 市場規模・予測:タイプ別
7.3.3. 市場規模・予測:ソリューション別
7.3.4. 市場規模・予測:輸送手段別
7.3.5. 市場規模・予測:国別
7.3.5.1. 英国
7.3.5.1.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.3.5.1.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.3.5.1.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.3.5.2.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.3.5.2.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.3.5.3.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.3.5.3.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.3.5.4. スペイン
7.3.5.4.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.3.5.4.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.3.5.4.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.3.5.5. イタリア
7.3.5.5.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.3.5.5.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.3.5.5.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.3.5.6. その他のヨーロッパ
7.3.5.6.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.3.5.6.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.3.5.6.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要市場動向・成長要因・機会
7.4.2. 市場規模・予測:タイプ別
7.4.3. 市場規模・予測:ソリューション別
7.4.4. 市場規模・予測:輸送手段別
7.4.5. 市場規模・予測:国別
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.4.5.1.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.4.5.1.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.4.5.2.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.4.5.2.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.4.5.3.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.4.5.3.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.4.5.4.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.4.5.4.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.4.5.5. オーストラリア
7.4.5.5.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.4.5.5.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.4.5.5.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.4.5.6. その他のアジア太平洋地域
7.4.5.6.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.4.5.6.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.4.5.6.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.5. ラメア
7.5.1. 主要市場動向・成長要因・機会
7.5.2. 市場規模・予測:タイプ別
7.5.3. 市場規模・予測:ソリューション別
7.5.4. 市場規模・予測:輸送手段別
7.5.5. 市場規模・予測:国別
7.5.5.1. ブラジル
7.5.5.1.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.5.5.1.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.5.5.1.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.5.5.2. アラブ首長国連邦
7.5.5.2.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.5.5.2.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.5.5.2.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.5.5.3. サウジアラビア
7.5.5.3.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.5.5.3.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.5.5.3.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.5.5.4. 南アフリカ
7.5.5.4.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.5.5.4.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.5.5.4.3. 市場規模・予測:輸送手段別
7.5.5.5. その他の地域
7.5.5.5.1. 市場規模・予測:タイプ別
7.5.5.5.2. 市場規模・予測:ソリューション別
7.5.5.5.3. 市場規模・予測:輸送手段別
第8章:競争環境
8.1. はじめに
8.2. 上位の勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. トッププレーヤーのポジショニング:2022年
第9章:企業情報

❖ レポートの目次 ❖

第1章:序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.2. 制約要因
3.4.3. 機会
3.5. 市場シェア分析
3.6. バリューチェーン分析
3.7.規制ガイドライン
3.8. 主要規制分析
3.9. 特許状況
第4章:小売物流市場(タイプ別)
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 従来型小売物流
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. Eコマース小売物流
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章:小売物流市場(ソリューション別)
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. コマースの実現
5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. サプライチェーンソリューション
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. リバースロジスティクスと清算
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. 輸送管理
5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模と予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
5.6. その他
5.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.6.2.地域別市場規模と予測
5.6.3. 国別市場シェア分析
第6章:輸送モード別小売物流市場
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 鉄道
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 航空
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 道路
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
6.5. 水路
6.5.1.主要市場動向、成長要因、機会
6.5.2. 地域別市場規模と予測
6.5.3. 国別市場シェア分析
第7章:小売物流市場(地域別)
7.1. 概要
7.1.1. 地域別市場規模と予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. タイプ別市場規模と予測
7.2.3. ソリューション別市場規模と予測
7.2.4. 輸送モード別市場規模と予測
7.2.5. 国別市場規模と予測
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. タイプ別市場規模と予測
7.2.5.1.2. ソリューション別市場規模と予測
7.2.5.1.3.輸送モード別市場規模と予測
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.2.5.2.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.2.5.2.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.2.5.3.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.2.5.3.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.3. ヨーロッパ
7.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模と予測(タイプ別)
7.3.3. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.3.4. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.3.5. 市場規模と予測(国別)
7.3.5.1.英国
7.3.5.1.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.3.5.1.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.3.5.1.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.3.5.2.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.3.5.2.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.3.5.3.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.3.5.3.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.3.5.4. スペイン
7.3.5.4.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.3.5.4.2.市場規模と予測(ソリューション別)
7.3.5.4.3. 市場規模と予測(輸送手段別)
7.3.5.5. イタリア
7.3.5.5.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.3.5.5.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.3.5.5.3. 市場規模と予測(輸送手段別)
7.3.5.6. その他のヨーロッパ
7.3.5.6.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.3.5.6.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.3.5.6.3. 市場規模と予測(輸送手段別)
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要な市場動向、成長要因、および機会
7.4.2. 市場規模と予測(タイプ別)
7.4.3. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.4.4.輸送手段別市場規模と予測
7.4.5. 国別市場規模と予測
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.4.5.1.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.4.5.1.3. 市場規模と予測(輸送手段別)
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.4.5.2.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.4.5.2.3. 市場規模と予測(輸送手段別)
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.4.5.3.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.4.5.3.3. 市場規模と予測(輸送手段別)
7.4.5.4.韓国
7.4.5.4.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.4.5.4.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.4.5.4.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.4.5.5. オーストラリア
7.4.5.5.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.4.5.5.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.4.5.5.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.4.5.6. その他のアジア太平洋地域
7.4.5.6.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.4.5.6.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.4.5.6.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.5. LAMEA
7.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.5.2.市場規模と予測(タイプ別)
7.5.3. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.5.4. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.5.5. 市場規模と予測(国別)
7.5.5.1. ブラジル
7.5.5.1.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.5.5.1.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.5.5.1.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.5.5.2. アラブ首長国連邦
7.5.5.2.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.5.5.2.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.5.5.2.3. 市場規模と予測(輸送モード別)
7.5.5.3. サウジアラビア
7.5.5.3.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.5.5.3.2.市場規模と予測(ソリューション別)
7.5.5.3.3. 市場規模と予測(輸送手段別)
7.5.5.4. 南アフリカ
7.5.5.4.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.5.5.4.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.5.5.4.3. 市場規模と予測(輸送手段別)
7.5.5.5. LAMEAのその他の地域
7.5.5.5.1. 市場規模と予測(タイプ別)
7.5.5.5.2. 市場規模と予測(ソリューション別)
7.5.5.5.3. 市場規模と予測(輸送手段別)
第8章:競争環境
8.1. はじめに
8.2. 主要な勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. 2022年における主要プレーヤーのポジショニング
第9章:企業プ​​ロフィール
9.1. XPO Logistics, Inc.
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要役員
9.1.3. 会社概要
9.2. DSV
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要役員
9.2.3. 会社概要
9.3. Kuehne + Nagel International AG
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要役員
9.3.3. 会社概要
9.4. C.H. Robinson Worldwide, Inc.
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 主要役員
9.4.3. 会社概要
9.5. 日本通運株式会社
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要役員
9.5.3.会社概要
9.6. FedEx Corporation
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 主要役員
9.6.3. 会社概要
9.7. Schneider
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要役員
9.7.3. 会社概要
9.8. United Parcel Service, Inc.
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要役員
9.8.3. 会社概要
9.9. APL Logistics Ltd
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要役員
9.9.3. 会社概要
9.10. DHL International GmbH
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要役員
9.10.3. 会社概要

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.2. Restraints
3.4.3. Opportunities
3.5. Market Share Analysis
3.6. Value Chain Analysis
3.7. Regulatory Guidelines
3.8. Key Regulation Analysis
3.9. Patent Landscape
CHAPTER 4: RETAIL LOGISTICS MARKET, BY TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Conventional Retail Logistics
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. E-Commerce Retail Logistics
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: RETAIL LOGISTICS MARKET, BY SOLUTION
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Commerce Enablement
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Supply Chain Solutions
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Reverse Logistics and Liquidation
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
5.5. Transportation Management
5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2. Market size and forecast, by region
5.5.3. Market share analysis by country
5.6. Others
5.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.6.2. Market size and forecast, by region
5.6.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: RETAIL LOGISTICS MARKET, BY MODE OF TRANSPORT
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Railways
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Airways
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Roadways
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
6.5. Waterways
6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2. Market size and forecast, by region
6.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: RETAIL LOGISTICS MARKET, BY REGION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast By Region
7.2. North America
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by Type
7.2.3. Market size and forecast, by Solution
7.2.4. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.2.5. Market size and forecast, by country
7.2.5.1. U.S.
7.2.5.1.1. Market size and forecast, by Type
7.2.5.1.2. Market size and forecast, by Solution
7.2.5.1.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.2.5.2. Canada
7.2.5.2.1. Market size and forecast, by Type
7.2.5.2.2. Market size and forecast, by Solution
7.2.5.2.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.2.5.3. Mexico
7.2.5.3.1. Market size and forecast, by Type
7.2.5.3.2. Market size and forecast, by Solution
7.2.5.3.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.3. Europe
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by Type
7.3.3. Market size and forecast, by Solution
7.3.4. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.3.5. Market size and forecast, by country
7.3.5.1. UK
7.3.5.1.1. Market size and forecast, by Type
7.3.5.1.2. Market size and forecast, by Solution
7.3.5.1.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.3.5.2. Germany
7.3.5.2.1. Market size and forecast, by Type
7.3.5.2.2. Market size and forecast, by Solution
7.3.5.2.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.3.5.3. France
7.3.5.3.1. Market size and forecast, by Type
7.3.5.3.2. Market size and forecast, by Solution
7.3.5.3.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.3.5.4. Spain
7.3.5.4.1. Market size and forecast, by Type
7.3.5.4.2. Market size and forecast, by Solution
7.3.5.4.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.3.5.5. Italy
7.3.5.5.1. Market size and forecast, by Type
7.3.5.5.2. Market size and forecast, by Solution
7.3.5.5.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.3.5.6. Rest of Europe
7.3.5.6.1. Market size and forecast, by Type
7.3.5.6.2. Market size and forecast, by Solution
7.3.5.6.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.4. Asia-Pacific
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by Type
7.4.3. Market size and forecast, by Solution
7.4.4. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.4.5. Market size and forecast, by country
7.4.5.1. China
7.4.5.1.1. Market size and forecast, by Type
7.4.5.1.2. Market size and forecast, by Solution
7.4.5.1.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.4.5.2. Japan
7.4.5.2.1. Market size and forecast, by Type
7.4.5.2.2. Market size and forecast, by Solution
7.4.5.2.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.4.5.3. India
7.4.5.3.1. Market size and forecast, by Type
7.4.5.3.2. Market size and forecast, by Solution
7.4.5.3.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.4.5.4. South Korea
7.4.5.4.1. Market size and forecast, by Type
7.4.5.4.2. Market size and forecast, by Solution
7.4.5.4.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.4.5.5. Australia
7.4.5.5.1. Market size and forecast, by Type
7.4.5.5.2. Market size and forecast, by Solution
7.4.5.5.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.4.5.6. Rest of Asia-Pacific
7.4.5.6.1. Market size and forecast, by Type
7.4.5.6.2. Market size and forecast, by Solution
7.4.5.6.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.5. LAMEA
7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by Type
7.5.3. Market size and forecast, by Solution
7.5.4. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.5.5. Market size and forecast, by country
7.5.5.1. Brazil
7.5.5.1.1. Market size and forecast, by Type
7.5.5.1.2. Market size and forecast, by Solution
7.5.5.1.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.5.5.2. UAE
7.5.5.2.1. Market size and forecast, by Type
7.5.5.2.2. Market size and forecast, by Solution
7.5.5.2.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.5.5.3. Saudi Arabia
7.5.5.3.1. Market size and forecast, by Type
7.5.5.3.2. Market size and forecast, by Solution
7.5.5.3.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.5.5.4. South Africa
7.5.5.4.1. Market size and forecast, by Type
7.5.5.4.2. Market size and forecast, by Solution
7.5.5.4.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
7.5.5.5. Rest of LAMEA
7.5.5.5.1. Market size and forecast, by Type
7.5.5.5.2. Market size and forecast, by Solution
7.5.5.5.3. Market size and forecast, by Mode of Transport
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product mapping of top 10 player
8.4. Competitive dashboard
8.5. Competitive heatmap
8.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1. XPO Logistics, Inc.
9.1.1. Company overview
9.1.2. Key executives
9.1.3. Company snapshot
9.2. DSV
9.2.1. Company overview
9.2.2. Key executives
9.2.3. Company snapshot
9.3. Kuehne + Nagel International AG
9.3.1. Company overview
9.3.2. Key executives
9.3.3. Company snapshot
9.4. C.H. Robinson Worldwide, Inc.
9.4.1. Company overview
9.4.2. Key executives
9.4.3. Company snapshot
9.5. Nippon Express Co., Ltd.
9.5.1. Company overview
9.5.2. Key executives
9.5.3. Company snapshot
9.6. FedEx Corporation
9.6.1. Company overview
9.6.2. Key executives
9.6.3. Company snapshot
9.7. Schneider
9.7.1. Company overview
9.7.2. Key executives
9.7.3. Company snapshot
9.8. United Parcel Service, Inc.
9.8.1. Company overview
9.8.2. Key executives
9.8.3. Company snapshot
9.9. APL Logistics Ltd
9.9.1. Company overview
9.9.2. Key executives
9.9.3. Company snapshot
9.10. DHL International GmbH
9.10.1. Company overview
9.10.2. Key executives
9.10.3. Company snapshot
※参考情報

小売物流は、商品が製造者から消費者に届くまでの過程を効率的に管理・運営するシステムを指します。小売業においては、商品が店舗に適切に供給され、顧客が必要な時に必要な商品を入手できることが重要です。このため、小売物流は商品の調達、保管、配送、在庫管理など、さまざまな要素を含みます。
小売物流の概念には多様な要素が含まれています。まずは商品調達です。これは、小売店が必要な商品を仕入れるプロセスであり、卸売業者や製造業者との関係が密接に関わっています。次に、在庫管理が挙げられます。在庫を適切に管理することで、過剰な在庫を抱えることを防ぎ、欠品を避けることが求められます。このためには需要予測や発注管理が重要です。また、商品が店舗に届くまでの物流プロセス、つまり配送や輸送の効率化も重要な要素です。

小売物流の種類にはいくつかのモデルがあります。例えば、直接販売モデルでは製造業者が直接小売店に商品を供給する方式で、流通コストを削減することができます。さらに、卸売業者を介在させる間接販売モデルも一般的です。この場合、卸売業者がまとめて商品を仕入れ、小売店に再分配する役割を果たします。また、EC(電子商取引)が普及する中で、オンラインストアのためのロジスティクスも重要な種類として位置づけられています。オンライン専用の配送センターや、店舗での受け取りサービスなど、多様な物流モデルが展開されています。

小売物流の用途は非常に広範囲にわたります。食品や衣料品から家電製品まで、あらゆる商材が小売物流の対象となります。特に、デジタル化が進む現代では、消費者の購買行動が変化しており、リアルタイムな在庫管理や迅速な配送が求められています。これにより、小売業者は顧客満足度を向上させるために小売物流を一層重視するようになっています。

関連技術も小売物流の効率化に大きく貢献しています。一例として、RFID(無線周波数識別)技術があります。これにより、在庫のトラッキングや商品の追跡が容易になり、正確な在庫管理が可能となります。また、ビッグデータやAI(人工知能)を活用した需要予測も重要な技術です。これにより、消費者の購入傾向を分析し、最適な在庫レベルを維持することができます。さらに、配送ロジスティクスでは、自動運転技術やドローン配送など、新しい配送手段の導入が進んでいます。

小売物流は、ただ単に物理的な商品移動を行うだけではなく、顧客体験や企業の競争力にも直結する重要な要素です。効率的な物流を実現することで、コスト削減や納期短縮を図ることができ、小売業者は市場競争において優位に立つことが可能になります。このように、小売物流は小売業の成長と発展に不可欠な要素であり、今後ますます重要性が増すでしょう。したがって、小売業者にとっては、物流プロセスの最適化が不可欠であり、適切な技術の導入やパートナーシップの構築が必要となるのです。


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★リサーチレポート[ 小売物流のグローバル市場(2023-2032):従来型小売物流、Eコマース小売物流(Retail Logistics Market By Type (Conventional Retail Logistics, E-Commerce Retail Logistics), By Solution (Commerce Enablement, Supply Chain Solutions, Reverse Logistics and Liquidation, Transportation Management, Others), By Mode of Transport (Railways, Airways, Roadways, Waterways): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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