電気自動車用NGOスチールの世界市場2024

◆英語タイトル:Global NGO Steel in Electric Vehicle Market Research Report 2024

QYResearchが発行した調査報告書(QYR24CR203213)◆商品コード:QYR24CR203213
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2024年6月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:化学&材料
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

世界の電気自動車用NGOスチール市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGR(年平均成長率)を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の電気自動車用NGOスチール市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
電気自動車用NGOスチールのアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。

電気自動車用NGOスチールの主なグローバルメーカーには、Baowu、Shougang Group、TISCO、Nippon Steel、Ansteel、Posco、JFE Steel、Thyssen Krupp、Voestalpine、ArcelorMittal、NLMK、CSC、AK Steel、TATA Steel、BX Steelなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx%を占めています。

当レポートは、電気自動車用NGOスチールの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、電気自動車用NGOスチールに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。

販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の電気自動車用NGOスチールの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の電気自動車用NGOスチール市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。

当レポートは、本市場における電気自動車用NGOスチールメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。

*** 市場セグメント ***

・世界の電気自動車用NGOスチール市場:タイプ別
20-13なし、20-15なし、25-14なし、25-17なし、27-15なし、27-18なし、30-16なし、30-19なし、35-19なし

・世界の電気自動車用NGOスチール市場:用途別
BEV、PHEV、HEV

・世界の電気自動車用NGOスチール市場:掲載企業
Baowu、Shougang Group、TISCO、Nippon Steel、Ansteel、Posco、JFE Steel、Thyssen Krupp、Voestalpine、ArcelorMittal、NLMK、CSC、AK Steel、TATA Steel、BX Steel

*** 各章の概要 ***

第1章:報告書のスコープ、市場セグメント別(地域別、製品タイプ別、用途別など)のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章:電気自動車用NGOスチールメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章:地域レベル、国レベルでの電気自動車用NGOスチールの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章:様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章:お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章:主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章:産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章:市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章:レポートの要点と結論。

❖ レポートの目次 ❖

1.電気自動車用NGOスチールの市場概要
製品の定義
電気自動車用NGOスチール:タイプ別
世界の電気自動車用NGOスチールのタイプ別市場価値比較(2024-2030)
※20-13なし、20-15なし、25-14なし、25-17なし、27-15なし、27-18なし、30-16なし、30-19なし、35-19なし
電気自動車用NGOスチール:用途別
世界の電気自動車用NGOスチールの用途別市場価値比較(2024-2030)
※BEV、PHEV、HEV
世界の電気自動車用NGOスチール市場規模の推定と予測
世界の電気自動車用NGOスチールの売上:2019-2030
世界の電気自動車用NGOスチールの販売量:2019-2030
世界の電気自動車用NGOスチール市場の平均価格(2019-2030)
前提条件と限界

2.電気自動車用NGOスチール市場のメーカー別競争
世界の電気自動車用NGOスチール市場:販売量のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の電気自動車用NGOスチール市場:売上のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の電気自動車用NGOスチールのメーカー別平均価格(2019-2024)
電気自動車用NGOスチールの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の電気自動車用NGOスチール市場の競争状況と動向
世界の電気自動車用NGOスチール市場集中率
世界の電気自動車用NGOスチール上位3社と5社の売上シェア
世界の電気自動車用NGOスチール市場:企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3)

3.電気自動車用NGOスチール市場の地域別シナリオ
地域別電気自動車用NGOスチールの市場規模:2019年VS2023年VS2030年
地域別電気自動車用NGOスチールの販売量:2019-2030
地域別電気自動車用NGOスチールの販売量:2019-2024
地域別電気自動車用NGOスチールの販売量:2025-2030
地域別電気自動車用NGOスチールの売上:2019-2030
地域別電気自動車用NGOスチールの売上:2019-2024
地域別電気自動車用NGOスチールの売上:2025-2030
北米の国別電気自動車用NGOスチール市場概況
北米の国別電気自動車用NGOスチール市場規模:2019年VS2023年VS2030年
北米の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2019-2030)
北米の国別電気自動車用NGOスチール売上(2019-2030)
米国
カナダ
欧州の国別電気自動車用NGOスチール市場概況
欧州の国別電気自動車用NGOスチール市場規模:2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2019-2030)
欧州の国別電気自動車用NGOスチール売上(2019-2030)
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール市場概況
アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール市場規模:2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2019-2030)
アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール売上(2019-2030)
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別電気自動車用NGOスチール市場概況
中南米の国別電気自動車用NGOスチール市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2019-2030)
中南米の国別電気自動車用NGOスチール売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチール市場概況
中東・アフリカの地域別電気自動車用NGOスチール市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別電気自動車用NGOスチール販売量(2019-2030)
中東・アフリカの地域別電気自動車用NGOスチール売上
中東
アフリカ

4.タイプ別セグメント
世界のタイプ別電気自動車用NGOスチール販売量(2019-2030)
世界のタイプ別電気自動車用NGOスチール販売量(2019-2024)
世界のタイプ別電気自動車用NGOスチール販売量(2025-2030)
世界の電気自動車用NGOスチール販売量のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの売上(2019-2030)
世界のタイプ別電気自動車用NGOスチール売上(2019-2024)
世界のタイプ別電気自動車用NGOスチール売上(2025-2030)
世界の電気自動車用NGOスチール売上のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界の電気自動車用NGOスチールのタイプ別価格(2019-2030)

5.用途別セグメント
世界の用途別電気自動車用NGOスチール販売量(2019-2030)
世界の用途別電気自動車用NGOスチール販売量(2019-2024)
世界の用途別電気自動車用NGOスチール販売量(2025-2030)
世界の電気自動車用NGOスチール販売量の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の用途別電気自動車用NGOスチール売上(2019-2030)
世界の用途別電気自動車用NGOスチールの売上(2019-2024)
世界の用途別電気自動車用NGOスチールの売上(2025-2030)
世界の電気自動車用NGOスチール売上の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の電気自動車用NGOスチールの用途別価格(2019-2030)

6.主要企業のプロファイル
※掲載企業:Baowu、Shougang Group、TISCO、Nippon Steel、Ansteel、Posco、JFE Steel、Thyssen Krupp、Voestalpine、ArcelorMittal、NLMK、CSC、AK Steel、TATA Steel、BX Steel
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの電気自動車用NGOスチールの販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの電気自動車用NGOスチールの販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Bの製品ポートフォリオ

7.産業チェーンと販売チャネルの分析
電気自動車用NGOスチールの産業チェーン分析
電気自動車用NGOスチールの主要原材料
電気自動車用NGOスチールの生産方式とプロセス
電気自動車用NGOスチールの販売とマーケティング
電気自動車用NGOスチールの販売チャネル
電気自動車用NGOスチールの販売業者
電気自動車用NGOスチールの需要先

8.電気自動車用NGOスチールの市場動向
電気自動車用NGOスチールの産業動向
電気自動車用NGOスチール市場の促進要因
電気自動車用NGOスチール市場の課題
電気自動車用NGOスチール市場の抑制要因

9.調査結果と結論

10.方法論とデータソース
方法論/調査アプローチ
調査プログラム/設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項

図表一覧

・電気自動車用NGOスチールの世界市場タイプ別価値比較(2024年-2030年)
・電気自動車用NGOスチールの世界市場規模比較:用途別(2024年-2030年)
・2023年の電気自動車用NGOスチールの世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの電気自動車用NGOスチールの売上(2019年-2024年)
・グローバル主要メーカー別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2019年-2024年)
・世界のメーカー別電気自動車用NGOスチール売上(2019年-2024年)
・世界のメーカー別電気自動車用NGOスチール売上シェア(2019年-2024年)
・電気自動車用NGOスチールの世界主要メーカーの平均価格(2019年-2024年)
・電気自動車用NGOスチールの世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率(CR5とHHI)
・企業タイプ別世界の電気自動車用NGOスチール市場(ティア1、ティア2、ティア3)
・地域別電気自動車用NGOスチールの市場規模:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別電気自動車用NGOスチールの販売量(2019年-2024年)
・地域別電気自動車用NGOスチールの販売量シェア(2019年-2024年)
・地域別電気自動車用NGOスチールの販売量(2025年-2030年)
・地域別電気自動車用NGOスチールの販売量シェア(2025年-2030年)
・地域別電気自動車用NGOスチールの売上(2019年-2024年)
・地域別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2019年-2024年)
・地域別電気自動車用NGOスチールの売上(2025年-2030年)
・地域別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2025-2030年)
・北米の国別電気自動車用NGOスチール収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2019年-2024年)
・北米の国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2019年-2024年)
・北米の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2025年-2030年)
・北米の国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2025-2030年)
・北米の国別電気自動車用NGOスチール売上(2019年-2024年)
・北米の国別電気自動車用NGOスチール売上シェア(2019年-2024年)
・北米の国別電気自動車用NGOスチール売上(2025年-2030年)
・北米の国別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2025-2030年)
・欧州の国別電気自動車用NGOスチール収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2019年-2024年)
・欧州の国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2025年-2030年)
・欧州の国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2025-2030年)
・欧州の国別電気自動車用NGOスチール売上(2019年-2024年)
・欧州の国別電気自動車用NGOスチール売上シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別電気自動車用NGOスチール売上(2025年-2030年)
・欧州の国別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール売上(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール売上シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチール売上(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2025-2030年)
・中南米の国別電気自動車用NGOスチール収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2019年-2024年)
・中南米の国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別電気自動車用NGOスチール販売量(2025年-2030年)
・中南米の国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2025-2030年)
・中南米の国別電気自動車用NGOスチール売上(2019年-2024年)
・中南米の国別電気自動車用NGOスチール売上シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別電気自動車用NGOスチール売上(2025年-2030年)
・中南米の国別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチール収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチール販売量(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチール販売量(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチール販売量シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチール売上(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチール売上シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチール売上(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2025-2030年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの販売量(2019年-2024年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの販売量(2025-2030年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの販売量シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの販売量シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの売上(2019年-2024年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの売上(2025-2030年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの価格(2019年-2024年)
・世界のタイプ別電気自動車用NGOスチールの価格(2025-2030年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの販売量(2019年-2024年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの販売量(2025-2030年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの販売量シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの販売量シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの売上(2019年-2024年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの売上(2025-2030年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの売上シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの価格(2019年-2024年)
・世界の用途別電気自動車用NGOスチールの価格(2025-2030年)
・原材料の主要サプライヤーリスト
・電気自動車用NGOスチールの販売業者リスト
・電気自動車用NGOスチールの需要先リスト
・電気自動車用NGOスチールの市場動向
・電気自動車用NGOスチール市場の促進要因
・電気自動車用NGOスチール市場の課題
・電気自動車用NGOスチール市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム/設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
※参考情報

電気自動車用NGOスチール(Next Generation of Steel for Electric Vehicles)は、次世代の電気自動車(EV)に特化した高性能の鋼材を指します。EVの需要が高まる中、このNGOスチールは、自動車産業における軽量化、耐久性、コスト効率を両立させるための重要な素材として注目されています。以下に、NGOスチールの概念について詳しく説明します。

NGOスチールの定義は、従来の鋼材と比較して、より高い強度と軽量化を実現可能な新しい合金や製造プロセスを取り入れた鋼材のことを指します。これにより、電気自動車のシャシーやボディ、その他のコンポーネントにおいて、従来の材料と比べてより高い性能を発揮します。具体的には、NGOスチールは、従来の鋼材の強度を維持しつつ、重量を削減し、電池の効率を向上させることが期待されています。

NGOスチールの特徴には、以下のようなものがあります。まず第一に、軽量化が挙げられます。電気自動車のパフォーマンスは車両の重量に大きく影響されるため、軽量な材料は重要です。次に、高い耐腐食性を有しています。電気自動車は、電池や電気系統の影響を受けやすく、腐食に対する耐性が求められます。また、成形性や溶接性に優れているため、製造過程において効率よく加工が可能です。さらに、NGOスチールは高温や衝撃に対する耐性も備えており、安全性の向上にも寄与します。

NGOスチールにはいくつかの種類がありますが、代表的なものとして、ハイテン(高張力鋼)やツインフェーズ鋼、マルテンサイト鋼などが存在します。ハイテンは、その名の通り高い引張強度を持つ鋼材であり、軽量化が求められる部品に多く使用されます。ツインフェーズ鋼は、優れた靭性と強度を持ち、衝撃に対する耐性が高いため、安全性の高い車両設計に貢献します。マルテンサイト鋼は、高い硬度と耐摩耗性を特徴としており、高強度化が必要な部分に適しています。

用途に関して言えば、NGOスチールは電気自動車の各部品に幅広く利用されます。例えば、車体の構造部材やシャシー、ドアパネル、バッテリーパックの外装などに使われます。これにより、電気自動車の全体的な軽量化が促進され、走行性能が向上します。また、デザインの自由度も増し、様々な形状やスタイルの車両設計が可能です。

関連技術としては、材料工学やプロセス工学が挙げられます。特に、鋼材の製造においては、溶接技術や熱処理プロセスが重要です。近年では、人工知能やデジタルツイン技術を活用した材料開発も進められており、NGOスチールの特性を向上させるための研究が行われています。このように、さまざまな技術革新がNGOスチールの発展を支えています。

また、環境問題への配慮もNGOスチールにとって重要な要素です。温室効果ガスの排出削減が求められる中、製造過程でのエネルギー効率の向上やリサイクル可能な材料の使用が進められています。具体的には、従来の鋼材製造プロセスに比べて、CO2排出量の少ない製法が模索されています。さらに、NGOスチールが持つ軽量化効果は、電気自動車だけでなく、他の自動車タイプにも応用できるため、自動車業界全体の持続可能性にも寄与することが期待されます。

結論として、電気自動車用NGOスチールは、次世代自動車産業において重要な役割を果たす素材です。軽量化、高強度、耐腐食性、成形性などの特長を持ち、様々な種類が用途に応じて活用されています。さらに、関連技術の進化や環境への配慮が相まって、NGOスチールの可能性はますます広がっています。これからの自動車の未来にとって、NGOスチールは欠かせない素材となるでしょう。


❖ 免責事項 ❖
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