第1章：はじめに

1.1. レポートの概要

1.2. 主要市場セグメント

1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット

1.4. 調査方法

1.4.1. 二次調査

1.4.2. 一次調査

1.4.3. アナリストツールとモデル

第2章：エグゼクティブサマリー

2.1. 調査の主な知見

2.2. CXOの視点

第3章：市場概要

3.1. 市場の定義と範囲

3.2. 主な知見

3.2.1. 主要投資先

3.3. ポーターの5つの力分析

3.4. 主要プレーヤーのポジショニング

3.5. 市場ダイナミクス

3.5.1. 市場成長の牽引要因

3.5.2. 制約要因

3.5.3. 機会

3.6. COVID-19による市場への影響分析

第4章：オフハイウェイ電気自動車市場（車種別）

4.1 概要

4.1.1 市場規模と予測

4.2 HEV（ハイブリッド車）

4.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会

4.2.2 地域別の市場規模と予測

4.2.3 国別の市場分析

4.3 BEV（バッテリー電気自動車）

4.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会

4.3.2 地域別の市場規模と予測

4.3.3 国別の市場分析

第5章：オフハイウェイ電気自動車市場（エネルギー貯蔵容量別）

5.1 概要

5.1.1 市場規模と予測

5.2 5.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会

5.2.2 地域別の市場規模と予測

5.2.3 国別の市場分析

5.3 50～200kWh

5.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会

5.3.2 地域別の市場規模と予測

5.3.3 国別の市場分析

5.4 200kWh以上

5.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会

5.4.2 地域別の市場規模と予測

5.4.3 国別の市場分析

第6章：オフハイウェイ電気自動車市場（バッテリータイプ別）

6.1 概要

6.1.1 市場規模と予測

6.2 リチウムイオン（Li-Ion）

6.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

6.2.2 地域別市場規模と予測

6.2.3 国別市場分析

6.3 鉛蓄電池

6.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

6.3.2 地域別市場規模と予測

6.3.3 国別市場分析

第7章：オフハイウェイ電気自動車市場（用途別）

7.1 概要

7.1.1 市場規模と予測

7.2 建設業

7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

7.2.2 地域別市場規模と予測

7.2.3 国別市場分析

7.3 農業

7.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

7.3.2 地域別市場規模と予測

7.3.3 用途別市場分析国別

7.4 鉱業

7.4.1 主要市場動向、成長要因、機会

7.4.2 地域別市場規模と予測

7.4.3 国別市場分析

7.5 その他

7.5.1 主要市場動向、成長要因、機会

7.5.2 地域別市場規模と予測

7.5.3 国別市場分析

第8章：オフハイウェイ電気自動車市場（地域別）

8.1 概要

8.1.1 市場規模と予測

8.2 北米

8.2.1 主要動向と機会

8.2.2 北米市場規模と予測（車両タイプ別）

8.2.3 北米市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.2.4 北米市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.2.5 北米市場規模と予測（バッテリータイプ別）アプリケーション

8.2.6 北米市場規模および予測（国別）

8.2.6.1 米国

8.2.6.1.1 市場規模および予測（車両タイプ別）

8.2.6.1.2 市場規模および予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.2.6.1.3 市場規模および予測（バッテリータイプ別）

8.2.6.1.4 市場規模および予測（アプリケーション別）

8.2.6.2 カナダ

8.2.6.2.1 市場規模および予測（車両タイプ別）

8.2.6.2.2 市場規模および予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.2.6.2.3 市場規模および予測（バッテリータイプ別）

8.2.6.2.4 市場規模および予測（アプリケーション別）

8.2.6.3 メキシコ

8.2.6.3.1 市場規模および予測（車両タイプ別）

8.2.6.3.2市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.2.6.3.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.2.6.3.4 市場規模と予測（用途別）

8.3 ヨーロッパ

8.3.1 主要トレンドと機会

8.3.2 ヨーロッパ市場規模と予測（車両タイプ別）

8.3.3 ヨーロッパ市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.3.4 ヨーロッパ市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.3.5 ヨーロッパ市場規模と予測（用途別）

8.3.6 ヨーロッパ市場規模と予測（国別）

8.3.6.1 英国

8.3.6.1.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.3.6.1.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.3.6.1.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.3.6.1.4 市場規模と予測（用途別）

8.3.6.2 ドイツ

8.3.6.2.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.3.6.2.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.3.6.2.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.3.6.2.4 市場規模と予測（用途別）

8.3.6.3 フランス

8.3.6.3.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.3.6.3.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.3.6.3.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.3.6.3.4 市場規模と予測（用途別）

8.3.6.4 オランダ

8.3.6.4.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.3.6.4.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.3.6.4.3 市場規模バッテリータイプ別市場規模と予測

8.3.6.4.4 用途別市場規模と予測

8.3.6.5 イタリア

8.3.6.5.1 車両タイプ別市場規模と予測

8.3.6.5.2 エネルギー貯蔵容量別市場規模と予測

8.3.6.5.3 バッテリータイプ別市場規模と予測

8.3.6.5.4 用途別市場規模と予測

8.3.6.6 その他欧州地域

8.3.6.6.1 車両タイプ別市場規模と予測

8.3.6.6.2 エネルギー貯蔵容量別市場規模と予測

8.3.6.6.3 バッテリータイプ別市場規模と予測

8.3.6.6.4 用途別市場規模と予測

8.4 アジア太平洋地域

8.4.1 主要なトレンドと機会

8.4.2 アジア太平洋地域市場規模と予測（車両タイプ別）

8.4.3 アジア太平洋地域 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.4.4 アジア太平洋地域 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.4.5 アジア太平洋地域 市場規模と予測（用途別）

8.4.6 アジア太平洋地域 市場規模と予測（国別）

8.4.6.1 中国

8.4.6.1.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.4.6.1.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.4.6.1.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.4.6.1.4 市場規模と予測（用途別）

8.4.6.2 日本

8.4.6.2.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.4.6.2.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.4.6.2.3市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.4.6.2.4 市場規模と予測（用途別）

8.4.6.3 インド

8.4.6.3.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.4.6.3.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.4.6.3.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.4.6.3.4 市場規模と予測（用途別）

8.4.6.4 韓国

8.4.6.4.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.4.6.4.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.4.6.4.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.4.6.4.4 市場規模と予測（用途別）

8.4.6.5 その他アジア太平洋地域

8.4.6.5.1 市場規模と予測（用途別）車両タイプ

8.4.6.5.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.4.6.5.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.4.6.5.4 市場規模と予測（用途別）

8.5 LAMEA

8.5.1 主要トレンドと機会

8.5.2 LAMEA 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.5.3 LAMEA 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.5.4 LAMEA 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.5.5 LAMEA 市場規模と予測（用途別）

8.5.6 LAMEA 市場規模と予測（国別）

8.5.6.1 ラテンアメリカ

8.5.6.1.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.5.6.1.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.5.6.1.3 市場規模とバッテリータイプ別市場予測

8.5.6.1.4 市場規模と予測（用途別）

8.5.6.2 中東

8.5.6.2.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.5.6.2.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.5.6.2.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.5.6.2.4 市場規模と予測（用途別）

8.5.6.3 アフリカ

8.5.6.3.1 市場規模と予測（車両タイプ別）

8.5.6.3.2 市場規模と予測（エネルギー貯蔵容量別）

8.5.6.3.3 市場規模と予測（バッテリータイプ別）

8.5.6.3.4 市場規模と予測（用途別）

第9章：企業概要

9.1. はじめに

9.2.勝利の戦略

9.3. 上位10社の製品マッピング

9.4. 競合ダッシュボード

9.5. 競合ヒートマップ

9.6. 主な動向

第10章：企業概要

10.1 DEERE &会社

10.1.1 会社概要

10.1.2 会社概要

10.1.3 事業セグメント

10.1.4 製品ポートフォリオ

10.1.5 業績

10.1.6 主要な戦略的取り組みと展開

10.2 エピロック

10.2.1 会社概要

10.2.2 会社概要

10.2.3 事業セグメント

10.2.4 製品ポートフォリオ

10.2.5 業績

10.2.6 主要な戦略的取り組みと展開

10.3 日立建機

10.3.1 会社概要

10.3.2 会社概要

10.3.3 事業セグメント

10.3.4 製品ポートフォリオ

10.3.5 業績

10.3.6 主要な戦略的取り組みと展開

10.4 現代斗山インフラコア株式会社

10.4.1 会社概要

10.4.2 会社概要

10.4.3 事業セグメント

10.4.4 製品ポートフォリオ

10.4.5 業績

10.4.6 主要な戦略的取り組みと展開

10.5 JCB

10.5.1 会社概要

10.5.2 会社概要

10.5.3 事業セグメント

10.5.4 製品ポートフォリオ

10.5.5 業績

10.5.6 主要な戦略的取り組みと展開

10.6 コマツ株式会社

10.6.1 会社概要

10.6.2 会社概要

10.6.3 事業セグメント

10.6.4 製品ポートフォリオ

10.6.5 業績

10.6.6 主要戦略的展開

10.7 ABボルボ

10.7.1 会社概要

10.7.2 会社概要

10.7.3 事業セグメント

10.7.4 製品ポートフォリオ

10.7.5 業績

10.7.6 主要な戦略的展開

10.8 安徽ヘリ株式会社

10.8.1 会社概要

10.8.2 会社概要

10.8.3 事業セグメント

10.8.4 製品ポートフォリオ

10.8.5 業績

10.8.6 主要な戦略的展開

10.9 カーゴテック株式会社

10.9.1 会社概要

10.9.2 会社概要

10.9.3 事業セグメント

10.9.4 製品ポートフォリオ

10.9.5 業績

10.9.6 主要な戦略的動きと展開

10.10 キャタピラー

10.10.1 会社概要

10.10.2 会社概要

10.10.3 事業セグメント

10.10.4 製品ポートフォリオ

10.10.5 業績

10.10.6 主要な戦略的動きと展開

10.11 クラーク

10.11.1 会社概要

10.11.2 会社概要

10.11.3 事業セグメント

10.11.4 製品ポートフォリオ

10.11.5 業績

10.11.6 主要な戦略的動きと展開

10.12 CNHインダストリアル

10.12.1 会社概要

10.12.2 会社概要

10.12.3 事業セグメント

10.12.4 製品ポートフォリオ

10.12.5 業績

10.12.6 主要な戦略的取り組みと展開

10.13 LIEBHERR-International Deutschland GmbH

10.13.1 会社概要

10.13.2 会社概要

10.13.3 事業セグメント

10.13.4 製品ポートフォリオ

10.13.5 業績

10.13.6 主要な戦略的取り組みと展開

10.14 Narrow Isle inc.

10.14.1 会社概要

10.14.2 会社概要

10.14.3 事業セグメント

10.14.4 製品ポートフォリオ

10.14.5 業績

10.14.6 主要な戦略的施策と展開

10.15 サンドビック

10.15.1 会社概要

10.15.2 会社概要

10.15.3 事業セグメント

10.15.4 製品ポートフォリオ

10.15.5 業績

10.15.6 主要な戦略的施策と展開

10.16 SANYグループ

10.16.1 会社概要

10.16.2 会社概要

10.16.3 事業セグメント

10.16.4 製品ポートフォリオ

10.16.5 業績

10.16.6 主要な戦略的動きと展開

10.17 トヨタ自動車株式会社

10.17.1 会社概要

10.17.2 会社概要

10.17.3 事業セグメント

10.17.4 製品ポートフォリオ

10.17.5 業績

10.17.6 主要な戦略的動きと展開

CHAPTER 1:INTRODUCTION
1.1.Report description
1.2.Key market segments
1.3.Key benefits to the stakeholders
1.4.Research Methodology
1.4.1.Secondary research
1.4.2.Primary research
1.4.3.Analyst tools and models
CHAPTER 2:EXECUTIVE SUMMARY
2.1.Key findings of the study
2.2.CXO Perspective
CHAPTER 3:MARKET OVERVIEW
3.1.Market definition and scope
3.2.Key findings
3.2.1.Top investment pockets
3.3.Porter’s five forces analysis
3.4.Top player positioning
3.5.Market dynamics
3.5.1.Drivers
3.5.2.Restraints
3.5.3.Opportunities
3.6.COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: OFF-HIGHWAY ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2 HEV
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market analysis by country
4.3 BEV
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market analysis by country
CHAPTER 5: OFF-HIGHWAY ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY ENERGY STORAGE CAPACITY
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2 5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market analysis by country
5.3 50–200 kWh
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market analysis by country
5.4 >200 kWh
5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2 Market size and forecast, by region
5.4.3 Market analysis by country
CHAPTER 6: OFF-HIGHWAY ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY BATTERY TYPE
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2 Lithium-Ion (Li-Ion)
6.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2 Market size and forecast, by region
6.2.3 Market analysis by country
6.3 Lead–Acid
6.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2 Market size and forecast, by region
6.3.3 Market analysis by country
CHAPTER 7: OFF-HIGHWAY ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY APPLICATION
7.1 Overview
7.1.1 Market size and forecast
7.2 Construction
7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2 Market size and forecast, by region
7.2.3 Market analysis by country
7.3 Agriculture
7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2 Market size and forecast, by region
7.3.3 Market analysis by country
7.4 Mining
7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2 Market size and forecast, by region
7.4.3 Market analysis by country
7.5 Others
7.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2 Market size and forecast, by region
7.5.3 Market analysis by country
CHAPTER 8: OFF-HIGHWAY ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY REGION
8.1 Overview
8.1.1 Market size and forecast
8.2 North America
8.2.1 Key trends and opportunities
8.2.2 North America Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.3 North America Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.2.4 North America Market size and forecast, by Battery Type
8.2.5 North America Market size and forecast, by Application
8.2.6 North America Market size and forecast, by country
8.2.6.1 U.S.
8.2.6.1.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.1.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.2.6.1.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.2.6.1.4 Market size and forecast, by Application
8.2.6.2 Canada
8.2.6.2.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.2.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.2.6.2.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.2.6.2.4 Market size and forecast, by Application
8.2.6.3 Mexico
8.2.6.3.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.3.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.2.6.3.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.2.6.3.4 Market size and forecast, by Application
8.3 Europe
8.3.1 Key trends and opportunities
8.3.2 Europe Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.3 Europe Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.3.4 Europe Market size and forecast, by Battery Type
8.3.5 Europe Market size and forecast, by Application
8.3.6 Europe Market size and forecast, by country
8.3.6.1 UK
8.3.6.1.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.1.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.3.6.1.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.3.6.1.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.2 Germany
8.3.6.2.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.2.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.3.6.2.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.3.6.2.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.3 France
8.3.6.3.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.3.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.3.6.3.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.3.6.3.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.4 Netherlands
8.3.6.4.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.4.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.3.6.4.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.3.6.4.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.5 Italy
8.3.6.5.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.5.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.3.6.5.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.3.6.5.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.6 Rest of Europe
8.3.6.6.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.6.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.3.6.6.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.3.6.6.4 Market size and forecast, by Application
8.4 Asia-Pacific
8.4.1 Key trends and opportunities
8.4.2 Asia-Pacific Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.3 Asia-Pacific Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.4.4 Asia-Pacific Market size and forecast, by Battery Type
8.4.5 Asia-Pacific Market size and forecast, by Application
8.4.6 Asia-Pacific Market size and forecast, by country
8.4.6.1 China
8.4.6.1.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.1.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.4.6.1.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.4.6.1.4 Market size and forecast, by Application
8.4.6.2 Japan
8.4.6.2.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.2.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.4.6.2.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.4.6.2.4 Market size and forecast, by Application
8.4.6.3 India
8.4.6.3.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.3.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.4.6.3.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.4.6.3.4 Market size and forecast, by Application
8.4.6.4 South Korea
8.4.6.4.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.4.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.4.6.4.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.4.6.4.4 Market size and forecast, by Application
8.4.6.5 Rest of Asia-Pacific
8.4.6.5.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.5.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.4.6.5.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.4.6.5.4 Market size and forecast, by Application
8.5 LAMEA
8.5.1 Key trends and opportunities
8.5.2 LAMEA Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.3 LAMEA Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.5.4 LAMEA Market size and forecast, by Battery Type
8.5.5 LAMEA Market size and forecast, by Application
8.5.6 LAMEA Market size and forecast, by country
8.5.6.1 Latin America
8.5.6.1.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.1.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.5.6.1.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.5.6.1.4 Market size and forecast, by Application
8.5.6.2 Middle East
8.5.6.2.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.2.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.5.6.2.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.5.6.2.4 Market size and forecast, by Application
8.5.6.3 Africa
8.5.6.3.1 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.3.2 Market size and forecast, by Energy Storage Capacity
8.5.6.3.3 Market size and forecast, by Battery Type
8.5.6.3.4 Market size and forecast, by Application
CHAPTER 9: COMPANY LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product Mapping of Top 10 Player
9.4. Competitive Dashboard
9.5. Competitive Heatmap
9.6. Key developments
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1 DEERE & COMPANY
10.1.1 Company overview
10.1.2 Company snapshot
10.1.3 Operating business segments
10.1.4 Product portfolio
10.1.5 Business performance
10.1.6 Key strategic moves and developments
10.2 Epiroc
10.2.1 Company overview
10.2.2 Company snapshot
10.2.3 Operating business segments
10.2.4 Product portfolio
10.2.5 Business performance
10.2.6 Key strategic moves and developments
10.3 Hitachi Construction Machinery
10.3.1 Company overview
10.3.2 Company snapshot
10.3.3 Operating business segments
10.3.4 Product portfolio
10.3.5 Business performance
10.3.6 Key strategic moves and developments
10.4 Hyundai Doosan Infracore Co. Ltd.
10.4.1 Company overview
10.4.2 Company snapshot
10.4.3 Operating business segments
10.4.4 Product portfolio
10.4.5 Business performance
10.4.6 Key strategic moves and developments
10.5 JCB
10.5.1 Company overview
10.5.2 Company snapshot
10.5.3 Operating business segments
10.5.4 Product portfolio
10.5.5 Business performance
10.5.6 Key strategic moves and developments
10.6 Komatsu Ltd.
10.6.1 Company overview
10.6.2 Company snapshot
10.6.3 Operating business segments
10.6.4 Product portfolio
10.6.5 Business performance
10.6.6 Key strategic moves and developments
10.7 AB Volvo
10.7.1 Company overview
10.7.2 Company snapshot
10.7.3 Operating business segments
10.7.4 Product portfolio
10.7.5 Business performance
10.7.6 Key strategic moves and developments
10.8 Anhui Heli Co., Ltd.
10.8.1 Company overview
10.8.2 Company snapshot
10.8.3 Operating business segments
10.8.4 Product portfolio
10.8.5 Business performance
10.8.6 Key strategic moves and developments
10.9 Cargotec corporation
10.9.1 Company overview
10.9.2 Company snapshot
10.9.3 Operating business segments
10.9.4 Product portfolio
10.9.5 Business performance
10.9.6 Key strategic moves and developments
10.10 Caterpillar
10.10.1 Company overview
10.10.2 Company snapshot
10.10.3 Operating business segments
10.10.4 Product portfolio
10.10.5 Business performance
10.10.6 Key strategic moves and developments
10.11 Clark
10.11.1 Company overview
10.11.2 Company snapshot
10.11.3 Operating business segments
10.11.4 Product portfolio
10.11.5 Business performance
10.11.6 Key strategic moves and developments
10.12 CNH Industrial
10.12.1 Company overview
10.12.2 Company snapshot
10.12.3 Operating business segments
10.12.4 Product portfolio
10.12.5 Business performance
10.12.6 Key strategic moves and developments
10.13 LIEBHERR-International Deutschland GmbH
10.13.1 Company overview
10.13.2 Company snapshot
10.13.3 Operating business segments
10.13.4 Product portfolio
10.13.5 Business performance
10.13.6 Key strategic moves and developments
10.14 Narrow Isle inc.
10.14.1 Company overview
10.14.2 Company snapshot
10.14.3 Operating business segments
10.14.4 Product portfolio
10.14.5 Business performance
10.14.6 Key strategic moves and developments
10.15 Sandvik
10.15.1 Company overview
10.15.2 Company snapshot
10.15.3 Operating business segments
10.15.4 Product portfolio
10.15.5 Business performance
10.15.6 Key strategic moves and developments
10.16 SANY Group
10.16.1 Company overview
10.16.2 Company snapshot
10.16.3 Operating business segments
10.16.4 Product portfolio
10.16.5 Business performance
10.16.6 Key strategic moves and developments
10.17 Toyota Motor Corporation
10.17.1 Company overview
10.17.2 Company snapshot
10.17.3 Operating business segments
10.17.4 Product portfolio
10.17.5 Business performance
10.17.6 Key strategic moves and developments

※参考情報 オフハイウェイ電気自動車は、主に都市部や公道ではなく、農業、建設、鉱業、林業などの特定の業界で利用される電動の作業車両を指します。これらの車両は、大型の重機や小型の特殊車両など多岐にわたり、通常の道路を走るために設計されていないため、「オフハイウェイ」と呼ばれています。電気自動車は、環境への負荷を軽減し、エネルギー効率を向上させるために注目されており、特にこれらのオフハイウェイ用途でもその利点を活かしています。 オフハイウェイ電気自動車の種類は多様で、大きく分けると農業用、建設用、鉱業用、林業用などに分類されます。農業用のオフハイウェイ電気自動車には、電動トラクターや収穫機が含まれています。これらの車両は、土地作業の効率を向上させ、環境への影響を最小限に抑えることができます。建設用の電動重機には、電動ショベルカーやブルドーザーなどがあります。これらの車両は、工事現場での作業を静かに行うことができ、排出ガスを削減することが求められています。鉱業用の電動車両には、地下鉱山で使用される電動ダンプトラックや掘削機などがあります。これらは、従来のディーゼルエンジン車両に比べて運転コストを削減し、作業環境を安全に保つのに役立ちます。林業用のオフハイウェイ電気自動車には、電動フォワーダーやハーベスターなどがあり、森林における伐採作業や搬出作業を効率化するために活用されています。 オフハイウェイ電気自動車の主要な用途は、各産業における作業の効率化と環境への負荷の低減です。農業においては、農具の運搬や土壌の準備、作物の収穫などに利用され、燃料コストの削減や農業の持続可能性に寄与しています。また、建設業においては、建設現場での効率的な資材運搬や整地作業を行うことで、全体の作業工程を短縮できます。鉱業では、人間の作業環境の改善や安全性の向上が期待され、林業では資源の持続可能な管理を実現するために役立っています。 関連技術としては、バッテリー技術が挙げられます。オフハイウェイ電気自動車に搭載されるバッテリーは、高出力で長寿命なリチウムイオンバッテリーが主流であり、その進化により走行距離や充電時間の短縮が実現されています。また、再生可能エネルギーの利用も重要です。太陽光発電や風力発電と組み合わせることで、オフハイウェイ電気自動車はより持続可能なエネルギー源を得ることができ、環境に優しいシステムを構築することが可能です。 さらに、自動化技術やIoT（モノのインターネット）の導入も進んでいます。自動運転技術により、現場での操作を簡素化し、効率を向上させることが可能です。また、IoTを利用して車両の状態をリアルタイムで監視し、メンテナンスの最適化や効率的な運用が実現しています。これらの技術の連携により、オフハイウェイ電気自動車はより高い生産性を目指しています。 今後、環境規制が厳しくなる中で、オフハイウェイ電気自動車の需要は増加すると予想されています。持続可能な社会の実現に向けて、各業界における電動化が加速していくことが期待され、その結果、オフハイウェイ電気自動車の市場も拡大していくことでしょう。電動化に伴う新たなビジネスモデルの確立や、技術革新が進むことで、オフハイウェイ電気自動車の可能性がさらに広がります。

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