1 市場概要

1.1 圧縮天然ガス（CNG）車と液化石油ガス（LPG）車の概要

1.2 タイプ別市場分析

1.2.1 概要：世界の圧縮天然ガス（CNG）車と液化石油ガス（LPG）車のタイプ別売上高：2017年、2021年、2028年

1.2.2 CNG車

1.2.3 LNG車

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の圧縮天然ガス（CNG）車と液化石油ガス（LPG）車の用途別売上高：2017年、2021年、2028年

1.3.2 乗用車

1.3.3 商用車

1.4 世界の圧縮天然ガス（CNG）車と液化石油ガス（LPG）車ガス（LPG）車市場規模と予測

1.4.1 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売金額（2017年、2021年、2028年）

1.4.2 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（2017～2028年）

1.4.3 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の価格（2017～2028年）

1.5 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の生産能力分析

1.5.1 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の地域別生産能力

1.6 市場の推進要因、抑制要因、および動向

1.6.1 圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の市場推進要因

1.6.2 圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の市場抑制要因

1.6.3 圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の動向分析

2 メーカープロフィール

2.1 フォルクスワーゲン

2.1.1 フォルクスワーゲンの詳細

2.1.2 フォルクスワーゲンの主要事業

2.1.3 フォルクスワーゲンの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の製品とサービス

2.1.4 フォルクスワーゲンの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 フィアット・クライスラー

2.2.1 フィアット・クライスラーの詳細

2.2.2 フィアット・クライスラーの主要事業

2.2.3 フィアット・クライスラーの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の製品およびサービス

2.2.4 フィアット・クライスラーの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年） （2022年）

2.3 フォード

2.3.1 フォードの詳細

2.3.2 フォードの主要事業

2.3.3 フォードの圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車製品およびサービス

2.3.4 フォードの圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 ゼネラルモーターズ

2.4.1 ゼネラルモーターズの詳細

2.4.2 ゼネラルモーターズの主要事業

2.4.3 ゼネラルモーターズの圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車製品およびサービス

2.4.4 ゼネラルモーターズの圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 トヨタ

2.5.1 トヨタの詳細

2.5.2 トヨタの主要事業

2.5.3 トヨタの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の製品とサービス

2.5.4 トヨタの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 日産

2.6.1 日産の詳細

2.6.2 日産の主要事業

2.6.3 日産の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車LPG車 製品・サービス

2.6.4 日産 圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 ボルボ・グループ

2.7.1 ボルボ・グループの詳細

2.7.2 ボルボ・グループの主要事業

2.7.3 ボルボ・グループの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の製品・サービス

2.7.4 ボルボ・グループの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.8 ヒュンダイ

2.8.1 ヒュンダイの詳細

2.8.2 ヒュンダイの主要事業

2.8.3 ヒュンダイの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の製品とサービス

2.8.4 ヒュンダイの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 ホンダ

2.9.1 ホンダの詳細

2.9.2 ホンダの主要事業

2.9.3 ホンダの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の製品とサービス

2.9.4 ホンダの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率利益率と市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 メルセデス・ベンツ

2.10.1 メルセデス・ベンツの詳細

2.10.2 メルセデス・ベンツの主要事業

2.10.3 メルセデス・ベンツの圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車の製品とサービス

2.10.4 メルセデス・ベンツの圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.11 ルノー

2.11.1 ルノーの詳細

2.11.2 ルノーの主要事業

2.11.3 ルノーの圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車石油ガス（LPG）車 製品およびサービス

2.11.4 ルノーの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.12 PSA

2.12.1 PSAの詳細

2.12.2 PSAの主要事業

2.12.3 PSAの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の製品およびサービス

2.12.4 PSAの圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.13 Great長城汽車

2.13.1 長城汽車の詳細

2.13.2 長城汽車の主要事業

2.13.3 長城汽車の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の製品およびサービス

2.13.4 長城汽車の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車のメーカー別内訳データ

3.1 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車のメーカー別販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車のメーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車における主要メーカーの市場ポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車メーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車メーカー上位6社の市場シェア

3.5 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車のメーカー別生産能力：2021年と2022年の比較

3.6 地域別メーカー：本社および圧​​縮天然ガス（CNG）車と液化石油ガス（LPG）車の生産拠点

3.7 新規参入企業と生産能力拡大計画

3.8 合併・買収（M&A）

4 地域別市場分析

4.1 世界の圧縮天然ガス（CNG）車と液化石油ガス（LPG）車の市場規模（地域別）

4.1.1 世界の圧縮天然ガス（CNG）車と液化石油ガス（LPG）車の地域別販売台数（2017～2028年）

4.1.2 世界の圧縮天然ガス（CNG）車と液化石油ガス（LPG）車の地域別売上高（2017～2028年）

4.2 北米における圧縮天然ガス（CNG）車と液化石油ガス（LPG）車の売上高(2017-2028)

4.3 欧州における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の売上高（2017-2028）

4.4 アジア太平洋地域における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の売上高（2017-2028）

4.5 南米における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の売上高（2017-2028）

4.6 中東およびアフリカにおける圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の売上高（2017-2028）

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（タイプ別） (2017-2028)

5.2 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の売上高（タイプ別）（2017-2028）

5.3 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の価格（タイプ別）（2017-2028）

6 用途別市場セグメント

6.1 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（用途別）（2017-2028）

6.2 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の売上高（用途別）（2017-2028）

6.3 世界の圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の価格（用途別） (2017-2028)

7 北米：国別、タイプ別、用途別

7.1 北米における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（タイプ別）（2017-2028年）

7.2 北米における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（用途別）（2017-2028年）

7.3 北米における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の市場規模（国別）

7.3.1 北米における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（国別）（2017-2028年）

7.3.2 北米における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の売上高（国別） (2017-2028)

7.3.3 米国の市場規模と予測 (2017-2028)

7.3.4 カナダの市場規模と予測 (2017-2028)

7.3.5 メキシコの市場規模と予測 (2017-2028)

8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける圧縮天然ガス (CNG) および液化石油ガス (LPG) 自動車の販売台数（タイプ別）（2017-2028）

8.2 ヨーロッパにおける圧縮天然ガス (CNG) および液化石油ガス (LPG) 自動車の販売台数（用途別）（2017-2028）

8.3 ヨーロッパにおける圧縮天然ガス (CNG) および液化石油ガス (LPG) 自動車の市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおける圧縮天然ガス (CNG)圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（国別）（2017～2028年）

8.3.2 欧州における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の売上高（国別）（2017～2028年）

8.3.3 ドイツ市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.4 フランス市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.5 英国市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.6 ロシア市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.7 イタリア市場規模と予測（2017～2028年）

9 アジア太平洋地域（地域別、タイプ別、用途別）

9.1 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス（CNG）アジア太平洋地域における圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

9.2 アジア太平洋地域における圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（用途別）（2017～2028年）

9.3 アジア太平洋地域における圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）車の市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域における圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（地域別）（2017～2028年）

9.3.2 アジア太平洋地域における圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）車の売上高（地域別）（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測(2017-2028)

9.3.4 日本市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.6 インド市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)

10 南米：地域別、タイプ別、用途別

10.1 南米における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（タイプ別）（2017-2028）

10.2 南米における圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（用途別） (2017-2028)

10.3 南米における圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車の市場規模（国別）

10.3.1 南米における圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車の販売台数（国別）（2017-2028）

10.3.2 南米における圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車の売上高（国別）（2017-2028）

10.3.3 ブラジルの市場規模と予測（2017-2028）

10.3.4 アルゼンチンの市場規模と予測（2017-2028）

11 中東・アフリカ：国別、タイプ別、用途別

11.1 中東・アフリカにおける圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカにおける圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（用途別）（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカにおける圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の市場規模（国別）

11.3.1 中東・アフリカにおける圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の販売台数（国別）（2017～2028年）

11.3.2 中東・アフリカにおける圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の売上高（国別）（2017～2028年）

11.3.3 トルコの市場規模と予測(2017-2028)

11.3.4 エジプトの市場規模と予測 (2017-2028)

11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測 (2017-2028)

11.3.6 南アフリカの市場規模と予測 (2017-2028)

12 原材料と産業チェーン

12.1 圧縮天然ガス (CNG) 車と液化石油ガス (LPG) 車の原材料と主要メーカー

12.2 圧縮天然ガス (CNG) 車と液化石油ガス (LPG) 車の製造コスト比率

12.3 圧縮天然ガス (CNG) 車と液化石油ガス (LPG) 車の製造プロセス

12.4 圧縮天然ガス (CNG) 車と液化石油ガス (LPG) 車の産業用途チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の代表的な販売代理店

13.3 圧縮天然ガス（CNG）車および液化石油ガス（LPG）車の代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項