| ◆英語タイトル：Global Automotive Anode Material (Plate) for Nickel Metal Hydride Battery Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO0301
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：77
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）についてご説明いたします。ニッケル水素電池（NiMH）は、特にハイブリッド車や電気自動車などの自動車産業で広く使用されています。負極材はこの電池の性能に直接影響を与える重要な要素であり、その特性や種類はニッケル水素電池の効率や耐久性を左右します。
ニッケル水素電池における負極材は、主に水素吸蔵合金で構成されており、電池内部で水素を吸着・放出する役割を担います。一般的に、負極材は金属合金であり、主にラニウム（La）、ニッケル（Ni）、コバルト（Co）、マンガン（Mn）などの元素を含んでいます。これらの元素を組み合わせることで、負極材は必要な物理的および化学的特性を持つことができます。
負極材の特徴として、まず高い水素吸蔵能力が挙げられます。電池が充電される際、負極材に水素が吸収され、放電される際にはその水素が再び放出されます。水素吸蔵能力が高いほど、電池のエネルギー密度も向上し、より長い航続距離を実現できます。また、負極材は耐腐食性があり、長期間にわたる使用に耐えうる強度も求められます。これにより、電池寿命を延ばすことが可能となります。
種類としては、いくつかの異なる水素吸蔵合金が利用されており、特に代表的なものにはAB5型合金やAB2型合金があります。AB5型合金は、ラニウムとニッケルを主成分とし、安定した水素吸収特性を持っています。このタイプは、高いエネルギー密度を実現でき、ハイブリッド車において広く利用されています。一方で、AB2型合金は、より低いコストで製造でき、環境への影響も少ないという利点を持っていますが、エネルギー密度はAB5型に比べて劣ります。
ニッケル水素電池の負極材の用途については、自動車産業において特に注目されています。ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車は、走行中にバッテリーを充電するため、効率的なエネルギー管理が求められます。負極材の選択や性能の向上は、これらの車両の燃費向上や排出ガス削減に大きく寄与します。また、ノートパソコンや携帯電話などのポータブルデバイスにおいても、ニッケル水素電池が使用されることがありますが、自動車用途における要求性能は特に高いため、開発には慎重なアプローチが必要とされます。
関連技術としては、負極材の製造方法や合金の開発が挙げられます。最近ではナノ技術が利用され、微細構造を持つ合金が開発されることで、より高い性能を持つ負極材が実現されています。特に、ナノスケールでの結晶構造の制御を行うことで、水素の吸収および放出速度を向上させ、充電時間を短縮する技術も進展しています。
また、リサイクル技術も重要な関連分野です。ニッケル水素電池は、使用後に廃棄されると環境に悪影響を及ぼす可能性があるため、負極材を含む電池のリサイクルによる資源の再利用は、持続可能な開発目標において不可欠です。特に金属資源の不足が懸念される中、リサイクル技術の進展は環境保護の観点からも重要視されています。
ニッケル水素電池用の負極材は、今後もさらなる研究と開発が進むと期待されます。新しい合金の開発や製造プロセスの革新に加えて、環境に配慮した素材の使用やリサイクル技術の向上も、電池の持続可能性を高めるために必要な要素です。したがって、自動車産業を含む多様な分野において、ニッケル水素電池の負極材の進化が、効率的で環境に優しいエネルギーシステムの実現に寄与することが期待されます。
このように、ニッケル水素電池用負極材は、その特性、種類、用途、関連技術などにおいて、自動車産業やその他の分野での重要な構成要素として位置付けられています。将来的には、さらなる技術革新によって、電池の性能向上や環境負荷の低減を実現し、持続可能な社会への貢献が期待されます。 |
自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・希土類系、ニッケル合金系、その他
用途別セグメントは次のように区分されます。
・乗用車、商用車
世界の自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Nippon Denko (Japan)、Santoku (Japan)
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）メーカーの企業概要、2019年～2022年までの自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：希土類系、ニッケル合金系、その他
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：乗用車、商用車
- 世界の自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）市場規模・予測
- 世界の自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- Nippon Denko (Japan)、Santoku (Japan)
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：希土類系、ニッケル合金系、その他
・用途別分析2017年-2028年：乗用車、商用車
・自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）のヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）のアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
ニッケル水素電池用自動車用負極材（プレート）市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
Global Info Researchの最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、ニッケル水素電池用自動車用負極材（プレート）の世界市場規模は2021年に100万米ドルと推定され、調査期間中に%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに再調整されると予測されています。乗用車は2021年のニッケル水素電池用自動車用負極材（プレート）の世界市場の100万米ドルを占め、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、希土類元素セグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。
ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界主要メーカーには、日本電工（日本）、三徳電機（日本）、、、などがあります。売上高ベースで見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメント：
希土類元素系
ニッケル合金系
その他
用途別市場セグメント：
乗用車
商用車
ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
日本電工（日本）
三徳電機（日本）
地域別市場セグメント：地域分析の対象地域：
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）
調査対象は全15章で構成されています。
第1章：自動車用負極材についてニッケル水素電池用負極材（板）の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスク。
第2章では、自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の主要メーカーを概観し、2019年から2022年にかけての自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の価格、売上高、収益、世界市場シェアを概観します。
第3章では、自動車用ニッケル水素電池用負極材（板）の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づき重点的に分析します。
第4章では、ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別・用途別売上高、市場シェア、成長率をタイプ別・用途別にセグメント化して示します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に示します。また、ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）市場予測を、2023年から2028年までの地域別・タイプ別・用途別売上高と収益とともに示します。
第12章では、ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンを示します。
第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、ニッケル水素電池用の自動車用アノード材料 (プレート) の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、およびデータ ソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の概要
1.2 種類別市場分析
1.2.1 概要：自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の世界市場：種類別売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 希土類元素系
1.2.3 ニッケル合金系
1.2.4 その他
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の世界市場：用途別売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の世界市場規模と予測
1.4.1 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界市場販売額（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界市場販売数量（2017年～2028年）
1.4.3 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界市場価格（2017年～2028年）
1.5 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界市場生産能力分析
1.5.1 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界市場総生産能力（2017年～2028年）
1.5.2 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界市場地域別生産能力
1.6 市場の牽引要因、制約要因、および動向
1.6.1 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）市場の牽引要因
1.6.2 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）市場の阻害要因
1.6.3 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）のトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 日本電工（日本）
2.1.1 日本電工（日本）の詳細
2.1.2 日本電工（日本）の主要事業
2.1.3 日本電工（日本）の自動車用ニッケル水素電池負極材（板）製品およびサービス
2.1.4 日本電工（日本）の自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 三徳（日本）
2.2.1 三徳（日本）の詳細
2.2.2 三徳（日本）の主要事業
2.2.3 三徳（日本）の自動車用ニッケル水素電池負極材（板）製品およびサービス
2.2.4 三徳（日本）の自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）メーカー別内訳データ
3.1 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）のメーカー別販売量（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）のメーカー別売上高(2019年、2020年、2021年、2022年)
3.3 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）における主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年の自動車用ニッケル水素電池負極材（板）メーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年の自動車用ニッケル水素電池負極材（板）メーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の世界生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年
3.6 地域別メーカー：本社および自動車用ニッケル水素電池負極材（板）生産拠点
3.7 新規参入企業と生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 市場分析地域別
4.1 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界市場規模（地域別）
4.1.1 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界販売量（地域別）（2017～2028年）
4.1.2 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界売上高（地域別）（2017～2028年）
4.2 北米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の売上高（2017～2028年）
4.3 欧州におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の売上高（2017～2028年）
4.4 アジア太平洋地域におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の売上高（2017～2028年）
4.5 南米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）水素化物電池の売上高（2017～2028年）
4.6 中東およびアフリカにおけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の売上高（2017～2028年）
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界販売量（タイプ別）（2017～2028年）
5.2 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界販売量（タイプ別）（2017～2028年）
5.3 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界価格（タイプ別）（2017～2028年）
6 市場セグメント（用途別）
6.1 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界販売量（用途別）（2017～2028年）
6.2 世界の自動車用負極材ニッケル水素電池用負極材（板）の用途別売上高（2017～2028年）
6.3 ニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の世界価格（用途別）（2017～2028年）
7. 北米：国別、タイプ別、用途別
7.1 北米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（タイプ別）（2017～2028年）
7.2 北米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（用途別）（2017～2028年）
7.3 北米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の市場規模（国別）
7.3.1 北米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（国別）（2017～2028年）
7.3.2 北米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（国別）ニッケル水素電池の国別売上高（2017～2028年）
7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2017～2028年）
8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別
8.1 ヨーロッパにおけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（タイプ別）（2017～2028年）
8.2 ヨーロッパにおけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（用途別）（2017～2028年）
8.3 ヨーロッパにおけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の国別市場規模
8.3.1 ヨーロッパにおけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（数量別）国別（2017～2028年）
8.3.2 欧州におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の国別売上高（2017～2028年）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.4 フランス市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.5 英国市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.6 ロシア市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.7 イタリア市場規模と予測（2017～2028年）
9 アジア太平洋地域（地域別、タイプ別、用途別）
9.1 アジア太平洋地域におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売状況（タイプ別、2017～2028年）
9.2 アジア太平洋地域におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の用途別売上（2017～2028年）
9.3 アジア太平洋地域におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋地域におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の地域別販売量（2017～2028年）
9.3.2 アジア太平洋地域におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の地域別売上高（2017～2028年）
9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.6インドの市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.7 東南アジアの市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模と予測（2017～2028年）
10 南米：地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（タイプ別）（2017～2028年）
10.2 南米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（用途別）（2017～2028年）
10.3 南米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の市場規模（国別）
10.3.1 南米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の販売数量（国別）（2017～2028年）
10.3.2 南米におけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の国別売上高（2017～2028年）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）
11 中東・アフリカ：国別、タイプ別、用途別
11.1 中東・アフリカにおけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の国別売上高（2017～2028年）
11.2 中東・アフリカにおけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の用途別売上高（2017～2028年）
11.3 中東・アフリカにおけるニッケル水素電池用自動車用負極材（板）の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカにおける自動車用負極材ニッケル水素電池用負極材（極板）の国別販売量（2017～2028年）
11.3.2 中東・アフリカ：ニッケル水素電池用自動車用負極材（極板）の国別売上高（2017～2028年）
11.3.3 トルコ：市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.4 エジプト：市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.5 サウジアラビア：市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.6 南アフリカ：市場規模と予測（2017～2028年）
12 原材料と産業チェーン
12.1 ニッケル水素電池用自動車用負極材（極板）の原材料と主要メーカー
12.2 自動車用負極材（極板）の製造コスト比率ニッケル水素電池用
12.3 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の製造プロセス
12.4 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の代表的な販売代理店
13.3 自動車用ニッケル水素電池負極材（板）の代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
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