| ◆英語タイトル：Global Airplane Tyre Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO0224
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：79
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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飛行機用タイヤは、航空機が安全かつ効率的に離着陸を行うための重要な構成要素です。地上での機動性を支え、飛行中の航空機の性能にも影響を与えるため、非常に特殊な設計がなされています。ここでは飛行機用タイヤの概念について、定義や特徴、種類、用途、関連技術などを詳しく説明いたします。
まず、飛行機用タイヤの定義についてです。飛行機用タイヤとは、航空機の主脚や尾翼に装着されるタイヤで、主に離陸や着陸時の接地、地上での移動を助ける役割を持っています。地上での摩擦や耐久性、高い荷重に耐える能力が要求されます。そのため、通常の自動車タイヤとは異なり、高度な技術と厳しい品質管理が求められます。
次に、飛行機用タイヤの特徴を見ていきます。航空機用タイヤは、通常、特に耐久性と安全性を重視して設計されています。一つのタイヤにかかる荷重は、航空機の機体や搭載される貨物、乗客の重さなどによって異なりますが、非常に高い負荷に耐えることが求められます。そのため、飛行機用タイヤは通常、ゴムや合成材料を使用して製造され、強化された構造を持つことが一般的です。また、飛行機用タイヤは、地上の摩擦を最大限に活かすために、特にトレッドパターンやサイドウォールのデザインが工夫されています。
飛行機用タイヤには、いくつかの種類があります。まず、主脚用タイヤと尾翼用タイヤの二つの大きなカテゴリーがあります。主脚用タイヤは、航空機の主翼部分に装着され、飛行中の荷重を支える役割があります。一方、尾翼用タイヤは、主に尾翼部分で使用され、安定性を確保します。また、タイヤのサイズや形状は、航空機の種類やモデルによって異なります。例えば、大型旅客機用のタイヤは、より大きな直径や幅を持ち、より耐荷重性が求められます。一方、小型機やビジネスジェットなどでは、よりコンパクトなサイズが選ばれることが一般的です。
用途についても考慮する必要があります。飛行機用タイヤは、離陸時の加速、着陸時の減速、そして地上での滑走等、多岐にわたって使用されます。特に最も厳しい条件で使用されるのは着陸時であり、航空機が地面に接触する際の衝撃を吸収する能力が求められます。このため、タイヤは非常に高い耐衝撃性を有する必要があります。また、長時間の地上での稼働に耐えうる耐摩耗性も重要な特性です。航空機が滑走路を走行する際には、滑走路とタイヤの間で強い摩擦力が必要となります。これにより、航空機は効率的に減速し、停止することができます。
飛行機用タイヤの関連技術についても触れます。最近では、材料技術の進歩により、より軽量かつ強靭なタイヤが開発されています。例えば、先進的な合成ゴムや炭素繊維強化プラスチックなどが使用されています。また、タイヤの監視技術も進化しており、圧力センサーや温度センサーをそれぞれのタイヤに搭載することで、リアルタイムでの状態監視が可能になっています。この技術により、タイヤの性能を最適化することができ、航空機の安全性が向上しています。
さらに、持続可能性への取り組みも進んでおり、リサイクルが可能な材料や製造プロセスが研究されています。航空業界全体で環境意識が高まる中、タイヤの生産過程においても持続可能な方法が模索されています。これによって、飛行機用タイヤのライフサイクル全体における環境負荷を軽減することが期待されています。
飛行機用タイヤのメンテナンスも、航空安全の観点から非常に重要です。定期的な点検を行い、摩耗状態やひび割れの有無を確認することで、タイヤの性能を維持することができます。特に、航空機の運用環境や使用頻度に応じて、適切なメンテナンス計画を策定する必要があります。定期的な交換や修理も重要ですが、その判断は慎重に行うべきです。
総じて、飛行機用タイヤは航空機の運行において極めて重要な役割を果たしています。その設計、材料、技術、そしてメンテナンスはすべてが安全性に直結しており、航空業界における品質管理は欠かせないものとなります。これからも新しい技術や材料の開発が進む中で、飛行機用タイヤの重要性はますます高まっていくことでしょう。特に、環境問題への対応や安全性の向上は、今後の航空機用タイヤの研究開発において寄与する重要な要素となります。 |
飛行機用タイヤ市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の飛行機用タイヤの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
飛行機用タイヤ市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・メインタイヤ、フロントタイヤ
用途別セグメントは次のように区分されます。
・民間機、軍用機
世界の飛行機用タイヤ市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Bridgestone、Dunlop、Goodyear Tire & Rubber Company、Michelin
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、飛行機用タイヤ製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な飛行機用タイヤメーカーの企業概要、2019年～2022年までの飛行機用タイヤの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な飛行機用タイヤメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別飛行機用タイヤの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの飛行機用タイヤの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での飛行機用タイヤ市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および飛行機用タイヤの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、飛行機用タイヤの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 飛行機用タイヤの概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：メインタイヤ、フロントタイヤ
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：民間機、軍用機
- 世界の飛行機用タイヤ市場規模・予測
- 世界の飛行機用タイヤ生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- Bridgestone、Dunlop、Goodyear Tire & Rubber Company、Michelin
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：メインタイヤ、フロントタイヤ
・用途別分析2017年-2028年：民間機、軍用機
・飛行機用タイヤの北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・飛行機用タイヤのヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・飛行機用タイヤのアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・飛行機用タイヤの南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・飛行機用タイヤの中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
航空機タイヤ市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別の市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の航空機タイヤ市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、調査期間中に%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。民間航空機は2021年の世界の航空機タイヤ市場の%を占め、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、主要タイヤセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。
航空機用タイヤの世界的な主要メーカーには、ブリヂストン、ダンロップ、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー、ミシュランなどがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
航空機用タイヤ市場は、タイプと用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメントは、以下の分野をカバーしています。
メインタイヤ
フロントタイヤ
用途別市場セグメントは、以下の分野に分けられます。
民間航空機用
軍用航空機用
世界の航空機タイヤ市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
ブリヂストン
ダンロップ
グッドイヤータイヤ＆ラバーカンパニー
ミシュラン
地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）
アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）
調査対象は、全15章で構成されています。
第1章では、航空機タイヤの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて説明します。
第2章では、2019年から2022年にかけての航空機タイヤの主要メーカーについて、価格、売上高、収益、世界市場シェアを概観します。
第3章では、航空機タイヤの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境の比較に基づき詳細に分析します。
第4章では、航空機タイヤの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までの、タイプと用途別に売上高をセグメント化し、タイプと用途別の売上高市場シェアと成長率を示します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の売上高、収益、市場シェアを国別に内訳し、航空機タイヤ市場を地域別、タイプ別、用途別に予測し、売上高と収益を2023年から2028年まで示します。
第12章では、航空機タイヤの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。
第13章、第14章、第15章では、航空機タイヤの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 航空機タイヤの概要
1.2 種類別市場分析
1.2.1 概要：航空機タイヤの種類別売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 メインタイヤ
1.2.3 フロントタイヤ
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：航空機タイヤの用途別売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 民間航空機
1.3.3 軍用航空機
1.4 航空機タイヤの世界市場規模と予測
1.4.1 航空機タイヤの世界販売額（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 航空機タイヤの世界販売量（2017～2028年）
1.4.3 世界の航空機タイヤ価格（2017～2028年）
1.5 世界の航空機タイヤ生産能力分析
1.5.1 世界の航空機タイヤ総生産能力（2017～2028年）
1.5.2 世界の航空機タイヤ生産能力（地域別）
1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド
1.6.1 航空機タイヤ市場の推進要因
1.6.2 航空機タイヤ市場の抑制要因
1.6.3 航空機タイヤのトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 ブリヂストン
2.1.1 ブリヂストンの詳細
2.1.2 ブリヂストンの主要事業
2.1.3 ブリヂストンの航空機タイヤ製品とサービス
2.1.4 ブリヂストンの航空機タイヤ売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、 （2021年、2022年）
2.2 ダンロップ
2.2.1 ダンロップの詳細
2.2.2 ダンロップの主要事業
2.2.3 ダンロップの航空機用タイヤ製品およびサービス
2.2.4 ダンロップの航空機用タイヤの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
2.3.1 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの詳細
2.3.2 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの主要事業
2.3.3 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの航空機用タイヤ製品およびサービス
2.3.4 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの航空機用タイヤの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4ミシュラン
2.4.1 ミシュランの詳細
2.4.2 ミシュランの主要事業
2.4.3 ミシュランの航空機タイヤ製品とサービス
2.4.4 ミシュランの航空機タイヤの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 航空機タイヤのメーカー別内訳データ
3.1 世界の航空機タイヤ販売量（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 世界の航空機タイヤ売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 航空機タイヤにおける主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 航空機タイヤメーカー上位3社の市場シェア2021年
3.4.2 2021年における航空機タイヤメーカー上位6社の市場シェア
3.5 企業別世界航空機タイヤ生産能力：2021年 vs 2022年
3.6 メーカー所在地別：本社および航空機タイヤ生産拠点
3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 地域別市場分析
4.1 世界航空機タイヤ市場規模（地域別）
4.1.1 世界航空機タイヤ販売量（地域別）（2017～2028年）
4.1.2 世界航空機タイヤ売上高（地域別）（2017～2028年）
4.2 北米航空機タイヤ売上高（2017～2028年）
4.3 欧州航空機タイヤ売上高（2017～2028年）
4.4 アジア太平洋地域の航空機タイヤ売上高（2017～2028年）
4.5 南米地域の航空機タイヤ売上高（2017～2028年）
4.6 中東およびアフリカ地域の航空機タイヤ売上高（2017～2028年）
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 世界の航空機タイヤ販売量（タイプ別）（2017～2028年）
5.2 世界の航空機タイヤ売上高（タイプ別）（2017～2028年）
5.3 世界の航空機タイヤ価格（タイプ別）（2017～2028年）
6 市場セグメント（用途別）
6.1 世界の航空機タイヤ販売量（用途別）（2017～2028年）
6.2 世界の航空機タイヤ売上高（用途別）（2017～2028年）
6.3 世界の航空機タイヤ価格用途別（2017～2028年）
7 北米：国別、タイプ別、用途別
7.1 北米航空機タイヤ販売量（タイプ別）（2017～2028年）
7.2 北米航空機タイヤ販売量（用途別）（2017～2028年）
7.3 北米航空機タイヤ市場規模（国別）
7.3.1 北米航空機タイヤ販売量（国別）（2017～2028年）
7.3.2 北米航空機タイヤ売上高（国別）（2017～2028年）
7.3.3 米国市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.4 カナダ市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.5 メキシコ市場規模と予測（2017～2028年）
8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別
8.1 欧州航空機タイヤ販売状況（タイプ別）（2017～2028年）
8.2 欧州航空機タイヤ販売状況（用途別）（2017～2028年）
8.3 欧州航空機タイヤ市場規模（国別）
8.3.1 欧州航空機タイヤ販売量（国別）（2017～2028年）
8.3.2 欧州航空機タイヤ売上高（国別）（2017～2028年）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.4 フランス市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.5 英国市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.6 ロシア市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.7 イタリア市場規模と予測(2017-2028)
9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別
9.1 アジア太平洋地域における航空機用タイヤ販売量（タイプ別）（2017-2028）
9.2 アジア太平洋地域における航空機用タイヤ販売量（用途別）（2017-2028）
9.3 アジア太平洋地域における航空機用タイヤ市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域における航空機用タイヤ販売量（地域別）（2017-2028）
9.3.2 アジア太平洋地域における航空機用タイヤ売上高（地域別）（2017-2028）
9.3.3 中国市場規模と予測（2017-2028）
9.3.4 日本市場規模と予測（2017-2028）
9.3.5 韓国市場規模と予測(2017-2028)
9.3.6 インドの市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.7 東南アジアの市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.8 オーストラリアの市場規模と予測 (2017-2028)
10 南米：地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米の航空機用タイヤ販売量（タイプ別）（2017-2028）
10.2 南米の航空機用タイヤ販売量（用途別）（2017-2028）
10.3 南米の航空機用タイヤ市場規模（国別）
10.3.1 南米の航空機用タイヤ販売量（国別）（2017-2028）
10.3.2 南米の航空機用タイヤ売上高（国別）（2017-2028）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測 (2017～2028年)
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測 (2017～2028年)
11 中東・アフリカ市場：国別、タイプ別、用途別
11.1 中東・アフリカにおける航空機用タイヤ販売量（タイプ別）（2017～2028年）
11.2 中東・アフリカにおける航空機用タイヤ販売量（用途別）（2017～2028年）
11.3 中東・アフリカにおける航空機用タイヤ市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカにおける航空機用タイヤ販売量（国別）（2017～2028年）
11.3.2 中東・アフリカにおける航空機用タイヤ売上高（国別）（2017～2028年）
11.3.3 トルコ市場規模と予測 (2017～2028年)
11.3.4 エジプト市場規模と予測 (2017～2028年)
11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測 (2017～2028年)
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測 (2017～2028年)
12 原材料と産業チェーン
12.1 航空機タイヤの原材料と主要メーカー
12.2 航空機タイヤの製造コスト比率
12.3 航空機タイヤの製造プロセス
12.4 航空機タイヤ産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 航空機タイヤの代表的な販売代理店
13.3 航空機タイヤの代表的な顧客
14 調査結果結論
15 付録
15.1 方法論
15.2 研究プロセスとデータソース
15.3 免責事項
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