| ◆英語タイトル：Global Vehicle Auxiliary Power Unit Market Growth 2023-2029
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 | ◆商品コード：LP23DC04883
◆発行会社（リサーチ会社）：LP Information
◆発行日：2023年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：95
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
◆産業分野：自動車＆輸送
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◆販売価格オプション
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。
自動車補助電源ユニット（Vehicle Auxiliary Power Unit、以下APU）は、運転中もしくは停車中に自動車に電力を供給するための装置です。APUは主にエンジンとバッテリーの間で機能する装置であり、さまざまな用途や機能に応じて設計されています。特に、商業用車両や特定のタイプの乗用車、さらには電気自動車（EV）において重要な役割を果たしています。
APUの概念は、主に電力供給の効率化やエネルギー管理を目的としており、特にアイドリングストップや省エネルギーの観点から注目されています。従来の自動車では走行中にエンジンを回すことで空調やその他の電力を供給していましたが、APUを使用することでエンジンの稼働を最小限に抑え、燃料の消費を削減することが可能になります。
APUの特徴としては、コンパクトさ、軽量化、そして高い効率性が挙げられます。現代のAPUは設置性を考慮した設計がなされており、エンジンルームや車両の他の部位に簡単に取り付けられるようになっています。また、高効率でエネルギーを変換する技術が進化しており、電力を生成する際のロスを最小限に抑えることができるようになっています。
APUには大きく分けていくつかの種類があります。代表的なものとしては、ガソリンまたはディーゼルエンジンを利用したもの、燃料電池型、そして電池群を利用したモデルなどがあります。ガソリンやディーゼルエンジンを基にしたAPUは、一般的な内燃機関に基づくもので、出力が高く、さまざまな電力需要にも応えることができます。一方、燃料電池型のAPUは水素を燃料とし、化学反応によって電力を生成します。これにより、排出ガスは水のみであり環境に優しいという特長があります。電池群を利用したAPUは、主に電気自動車やプラグインハイブリッド車において重要な役割を果たしており、バッテリーの充電を行うことで、走行性能を向上させることができます。
APUの用途は多岐にわたります。商業車両、特にトラックやバスでは、停車中や待機中のエアコンや暖房、エレクトロニクス機器の電力供給に利用されることが一般的です。アイドリングを避けることで、燃料消費を抑え、環境への負荷を軽減することができます。また、キャンピングカーやRV（レクリエーションビークル）においても、APUは電力供給源として重要です。これにより、付属の家電製品を使用しながら自然の中での生活を楽しむことができます。
さらに、APUは電気自動車においても重要な役割を果たします。電気自動車は一般的にバッテリーの容量に依存しているため、APUを装備することで長距離走行の際の充電補助として機能することができます。特に長距離輸送や商業用の電気バスなどにおいては、追加の電力源として効果的に利用されています。
APUの関連技術としては、エネルギー管理システムやバッテリーマネジメントシステム（BMS）が挙げられます。これらの技術は、APUが効率的にエネルギーを使用できるようにするために重要です。エネルギー管理システムは車両全体のエネルギーの流れを最適化し、バッテリーマネジメントシステムはバッテリーの状態を監視し、効果的に充電・放電を管理します。
今後の展望としては、APUのさらなる小型化や効率化が進むと予測されています。また、再生可能エネルギーとの組み合わせや、新しい材料の開発も進展が期待されています。特に、電気自動車の普及が進む中で、APUの重要性はますます高まるでしょう。地球環境問題への関心が高まるなか、エネルギー効率の良いシステムとしてのAPUは、持続可能な交通手段の一端を担うことが期待されています。
以上のように、自動車補助電源ユニット（APU）は、現代の自動車において不可欠な要素であり、運転の効率化や環境負荷の軽減に寄与しています。今後も技術の進化とともに、その役割は拡大していくことでしょう。 |
LP Informationの最新刊調査レポート「自動車補助電源ユニットのグローバル市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の自動車補助電源ユニットの総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される自動車補助電源ユニットの販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の自動車補助電源ユニットの市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の自動車補助電源ユニット市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の自動車補助電源ユニット業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本レポートでは、加速する世界の自動車補助電源ユニット市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、自動車補助電源ユニット製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。
世界の自動車補助電源ユニット市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。自動車補助電源ユニットの米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000％と予測されています。自動車補助電源ユニットの中国市場は、2023年から2029年までの年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。自動車補助電源ユニットのヨーロッパ市場は、2023年から2029年にかけて年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。
自動車補助電源ユニットの世界主要メーカーとしては、Elbit Systems、 Marvin Land Systems、 AMETEK Airtechnology Group、 Safran、 Tridako Energy Systems、 Thermo King、 Carrier、 Deweyなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000％のシェアを占めています。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の自動車補助電源ユニット市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。
【市場セグメンテーション】
この調査では自動車補助電源ユニット市場をセグメンテーションし、種類別 (ディーゼル式APU、電動式APU)、用途別 (商用車、軍用車)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、ヨーロッパ、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。
・種類別区分：ディーゼル式APU、電動式APU
・用途別区分：商用車、軍用車
・地域別区分
南北アメリカ（米国、カナダ、メキシコ、ブラジル）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）
【本レポートで扱う主な質問】
・世界の自動車補助電源ユニット市場の10年間の市場状況・展望は？
・世界および地域別に見た自動車補助電源ユニット市場成長の要因は何か？
・自動車補助電源ユニットの市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか？
・自動車補助電源ユニットのタイプ別、用途別の内訳は？
・新型コロナウイルスとロシア・ウクライナ戦争の影響は？
********* 目次 *********
レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨
エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要：自動車補助電源ユニットの年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・自動車補助電源ユニットの種類別セグメント：ディーゼル式APU、電動式APU
・自動車補助電源ユニットの種類別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・自動車補助電源ユニットの用途別セグメント：商用車、軍用車
・自動車補助電源ユニットの用途別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
企業別世界の自動車補助電源ユニット市場
・企業別のグローバル自動車補助電源ユニット市場データ：2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別の自動車補助電源ユニットの年間売上：2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別の自動車補助電源ユニット販売価格
・主要企業の自動車補助電源ユニット生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大
自動車補助電源ユニットの地域別レビュー
・地域別の自動車補助電源ユニット市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・主要国別の自動車補助電源ユニット市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・南北アメリカの自動車補助電源ユニット販売の成長
・アジア太平洋の自動車補助電源ユニット販売の成長
・ヨーロッパの自動車補助電源ユニット販売の成長
・中東・アフリカの自動車補助電源ユニット販売の成長
南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別の自動車補助電源ユニット販売量、売上（2018-2023）
・南北アメリカの自動車補助電源ユニットの種類別販売量
・南北アメリカの自動車補助電源ユニットの用途別販売量
・米国市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場
アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別の自動車補助電源ユニット販売量、売上（2018-2023）
・アジア太平洋の自動車補助電源ユニットの種類別販売量
・アジア太平洋の自動車補助電源ユニットの用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場
ヨーロッパ市場
・ヨーロッパの国別の自動車補助電源ユニット販売量、売上（2018-2023）
・ヨーロッパの自動車補助電源ユニットの種類別販売量
・ヨーロッパの自動車補助電源ユニットの用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場
中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別の自動車補助電源ユニット販売量、売上（2018-2023）
・中東・アフリカの自動車補助電源ユニットの種類別販売量
・中東・アフリカの自動車補助電源ユニットの用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場
市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向
製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・自動車補助電源ユニットの製造コスト構造分析
・自動車補助電源ユニットの製造プロセス分析
・自動車補助電源ユニットの産業チェーン構造
マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル：直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・自動車補助電源ユニットの主要なグローバル販売業者
・自動車補助電源ユニットの主要なグローバル顧客
地域別の自動車補助電源ユニット市場予測レビュー
・地域別の自動車補助電源ユニット市場規模予測（2024-2029）
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・ヨーロッパの国別予測
・自動車補助電源ユニットの種類別市場規模予測
・自動車補助電源ユニットの用途別市場規模予測
主要企業分析
Elbit Systems、 Marvin Land Systems、 AMETEK Airtechnology Group、 Safran、 Tridako Energy Systems、 Thermo King、 Carrier、 Dewey
・企業情報
・自動車補助電源ユニット製品
・自動車補助電源ユニット販売量、売上、価格、粗利益（2018-2023）
・主要ビジネス概要
・最新動向
調査結果および結論 |
世界の車両補助動力装置市場規模は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに成長すると予測されています。 2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で成長すると予測されています。
米国の車両補助動力装置市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で増加すると予測されています。
中国の車両補助動力装置市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で増加すると予測されています。
欧州の車両補助動力装置市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で増加すると予測されています。
世界の主要車両補助動力装置メーカーには、エルビット・システムズ、マービン・ランド・システムズ、アメテック・エアテクノロジー・グループ、サフラン、トリダコ・エナジー・システムズ、サーモキング、キャリアなどがあります。デューイなどです。売上高で見ると、世界最大手の2社は2022年に約%のシェアを占めました。
LPI（LP Information）の最新調査レポート「車両補助動力装置（VPU）業界予測」は、過去の売上高を検証し、2022年の世界におけるVPU（Vehicle Auxiliary Power Unit）の総売上高を概観するとともに、2023年から2029年までのVPU売上高予測について、地域別および市場セクター別に包括的な分析を提供しています。VPU売上高を地域別、市場セクター別、サブセクター別に分類した本レポートは、世界のVPU（Vehicle Auxiliary Power Unit）業界を百万米ドル単位で詳細に分析しています。
このインサイトレポートは、世界のVPU市場の包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業設立、売上高、市場シェア、最新の開発状況、M&A活動に関する主要なトレンドを浮き彫りにしています。本レポートでは、成長著しい世界の車両補助動力装置市場における各社の独自のポジションをより深く理解するため、主要グローバル企業の戦略を、特に車両補助動力装置のポートフォリオと機能、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当てて分析しています。
本インサイトレポートは、車両補助動力装置の世界的展望を形成する主要な市場トレンド、推進要因、影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別の予測を詳細に分析することで、新たな市場機会を浮き彫りにしています。数百ものボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明性のある手法を用いて、本調査予測は、世界の車両補助動力装置の現状と将来の動向について、非常に詳細な見解を提供しています。
本レポートは、車両補助動力装置市場の包括的な概要、市場シェア、そして成長機会を、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に提示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別セグメンテーション
ディーゼルAPU
電動APU
用途別セグメンテーション
商用車
軍用車両
本レポートでは、市場を地域別にも分類しています。
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
下記の企業は、主要な専門家からの情報に基づき、企業の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析して選定されています。
エルビット・システムズ
マービン・ランド・システムズ
アメテック・エアテクノロジー・グループ
サフラン
トリダコ・エナジー・システムズ
サーモキング
キャリア
デューイ
本レポートで取り上げる主要な質問
世界の車両補助動力装置市場の10年間の見通しは？
車両補助動力装置市場の成長を牽引する要因は、世界全体および地域別で何ですか？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術はどれですか？
車両補助動力装置市場の機会は、最終市場規模によってどのように異なりますか？
車両補助動力装置は、タイプと用途によってどのように分類されますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は？
1 本レポートの調査範囲
1.1 市場概要
1.2 調査対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 調査通貨
1.8 市場推計における留意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概況
2.1.1 世界の車両補助動力装置（VPU）年間販売台数（2018～2029年）
2.1.2 世界の車両補助動力装置（VPU）の現状と将来分析（地域別、2018年、2022年、2029年）
2.1.3 世界の車両補助動力装置（VPU）の現状と将来分析（国・地域別、2018年、2022年、2029年）
2.2 車両補助動力装置（VPU）セグメント（タイプ別）
2.2.1 ディーゼルAPU
2.2.2 電動APU
2.3 車両補助動力装置（APU）販売台数（タイプ別）
2.3.1 世界の車両補助動力装置（APU）販売市場シェア（タイプ別）（2018～2023年）
2.3.2 世界の車両補助動力装置（APU）売上高と市場シェア（タイプ別）（2018～2023年）
2.3.3 世界の車両補助動力装置（APU）販売価格（タイプ別）（2018～2023年）
2.4 用途別車両補助動力装置セグメント
2.4.1 商用車
2.4.2 軍用車両
2.5 用途別車両補助動力装置販売台数
2.5.1 世界の車両補助動力装置（APU）販売市場シェア（アプリケーション別）（2018～2023年）
2.5.2 世界の車両補助動力装置（APU）売上高と市場シェア（アプリケーション別） (2018-2023)
2.5.3 世界の車両補助動力装置（VPU）販売価格（用途別）（2018-2023）
3 世界の車両補助動力装置（メーカー別）
3.1 世界の車両補助動力装置（VPU）内訳（メーカー別）
3.1.1 世界の車両補助動力装置（VPU）年間売上高（メーカー別）（2018-2023）
3.1.2 世界の車両補助動力装置（VPU）販売市場シェア（メーカー別）（2018-2023）
3.2 世界の車両補助動力装置（VPU）年間売上高（メーカー別）（2018-2023）
3.2.1 世界の車両補助動力装置（VPU）売上高（メーカー別）（2018-2023）
3.2.2 世界の車両補助動力装置（VPU）売上高市場シェア（メーカー別）（2018-2023）
3.3 世界の車両補助動力装置（VPU）販売価格（企業別）
3.4 主要メーカーのVPU生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーのVPU製品所在地分布
3.4.2 主要メーカーのVPU製品提供地域分布
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合状況分析
3.5.2 集中度（CR3、CR5、CR10）および（2018～2023年）
3.6 新製品および潜在的参入企業
3.7 合併・買収、事業拡大
4 地域別VPU市場規模（世界）の推移
4.1 地域別VPU市場規模（世界）の推移（2018～2023年）
4.1.1 地域別VPU世界年間販売台数地域別（2018～2023年）
4.1.2 世界の車両補助動力装置（VPU）の地域別年間売上高（2018～2023年）
4.2 世界の車両補助動力装置市場規模（国・地域別）（2018～2023年）
4.2.1 世界の車両補助動力装置（VPU）の国・地域別年間売上高（2018～2023年）
4.2.2 世界の車両補助動力装置（VPU）の国・地域別年間売上高（2018～2023年）
4.3 南北アメリカにおける車両補助動力装置（VPU）販売の伸び
4.4 アジア太平洋地域における車両補助動力装置（VPU）販売の伸び
4.5 欧州における車両補助動力装置（VPU）販売の伸び
4.6 中東・アフリカにおける車両補助動力装置（VPU）販売の伸び
5 南北アメリカ
5.1 南北アメリカにおける車両補助動力装置国別販売台数
5.1.1 南北アメリカにおける車両補助動力装置（VPU）の国別販売台数（2018～2023年）
5.1.2 南北アメリカにおける車両補助動力装置（VPU）の国別売上高（2018～2023年）
5.2 南北アメリカにおける車両補助動力装置（VPU）の種類別販売台数
5.3 南北アメリカにおける車両補助動力装置（VPU）の用途別販売台数
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 アジア太平洋地域における車両補助動力装置（VPU）の地域別販売台数
6.1.1 アジア太平洋地域における車両補助動力装置（VPU）の地域別販売台数（2018～2023年）
6.1.2 アジア太平洋地域における車両補助動力装置（VPU）の地域別売上高（2018～2023年）
6.2 アジア太平洋地域における車両補助動力装置（VPU）の種類別販売台数
6.3アジア太平洋地域における車両補助動力装置（VPU）販売台数（用途別）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける車両補助動力装置（VPU）販売台数（国別）
7.1.1 ヨーロッパにおける車両補助動力装置（VPU）販売台数（国別）（2018～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける車両補助動力装置（VPU）売上高（国別）（2018～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける車両補助動力装置（VPU）販売台数（タイプ別）
7.3 ヨーロッパにおける車両補助動力装置（VPU）販売台数（用途別）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける車両補助動力装置（VPU）販売台数（国別）国別
8.1.1 中東・アフリカにおける車両補助動力装置（VPU）の国別売上（2018～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおける車両補助動力装置（VPU）の国別売上高（2018～2023年）
8.2 中東・アフリカにおける車両補助動力装置（VPU）の種類別売上
8.3 中東・アフリカにおける車両補助動力装置（VPU）の用途別売上
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場促進要因、課題、トレンド
9.1 市場促進要因と成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 VPUの製造コスト構造分析
10.3 製造車両補助動力装置のプロセス分析
10.4 車両補助動力装置の産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店、顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 車両補助動力装置販売代理店
11.3 車両補助動力装置の顧客
12 車両補助動力装置の世界市場予測レビュー（地域別）
12.1 世界の車両補助動力装置市場規模予測（地域別）
12.1.1 世界の車両補助動力装置市場規模予測（地域別）（2024～2029年）
12.1.2 世界の車両補助動力装置市場規模予測（地域別）（2024～2029年）
12.2 南北アメリカ（国別）予測
12.3 アジア太平洋地域地域別予測
12.4 ヨーロッパ（国別）予測
12.5 中東・アフリカ（国別）予測
12.6 世界の車両補助動力装置（VPU）タイプ別予測
12.7 世界の車両補助動力装置（VPU）用途別予測
13 主要プレーヤー分析
13.1 エルビット・システムズ
13.1.1 エルビット・システムズ 会社概要
13.1.2 エルビット・システムズ VPU製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 エルビット・システムズ VPU売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.1.4 エルビット・システムズ主要事業概要
13.1.5 エルビット・システムズ最新動向
13.2 マービン・ランド・システムズ
13.2.1 マービン・ランド・システムズ 会社概要
13.2.2 マービン・ランド・システムズ VPU補助動力装置（APU）製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Marvin Land Systems 車両補助動力装置（APU）の売上高、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.2.4 Marvin Land Systems 主要事業概要
13.2.5 Marvin Land Systems 最新動向
13.3 AMETEK Airtechnology Group
13.3.1 AMETEK Airtechnology Group 会社情報
13.3.2 AMETEK Airtechnology Group 車両補助動力装置（APU）製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 AMETEK Airtechnology Group 車両補助動力装置（APU）の売上高、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.3.4 AMETEK Airtechnology Group 主要事業概要
13.3.5 AMETEK Airtechnology Group 最新動向
13.4サフラン
13.4.1 サフランの会社情報
13.4.2 サフランの車両補助動力装置（VPU）製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 サフランの車両補助動力装置（VPU）の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.4.4 サフランの主要事業概要
13.4.5 サフランの最新動向
13.5 トリダコ・エナジー・システムズ
13.5.1 トリダコ・エナジー・システムズの会社情報
13.5.2 トリダコ・エナジー・システムズの車両補助動力装置（VPU）製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 トリダコ・エナジー・システムズの車両補助動力装置（VPU）の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.5.4 トリダコ・エナジー・システムズの主要事業概要
13.5.5 トリダコ・エナジー・システムズの最新動向開発状況
13.6 サーモキング
13.6.1 サーモキングの会社情報
13.6.2 サーモキングの車両補助動力装置（VPU）製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 サーモキングの車両補助動力装置の売上高、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.6.4 サーモキングの主要事業概要
13.6.5 サーモキングの最新開発状況
13.7 キャリア
13.7.1 キャリアの会社情報
13.7.2 キャリアの車両補助動力装置（VPU）製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 キャリアの車両補助動力装置の売上高、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.7.4 キャリアの主要事業概要
13.7.5 キャリアの最新開発状況
13.8 デューイ
13.8.1 デューイの企業情報
13.8.2 デューイ車両補助動力装置の製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 デューイ車両補助動力装置の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.8.4 デューイ主要事業概要
13.8.5 デューイの最新開発状況
14 調査結果と結論
❖ 免責事項 ❖http://www.globalresearch.jp/disclaimer
