| ◆英語タイトル：Global Automatic Emergency Braking for Commercial Vehicles Market Growth 2023-2029
|
 | ◆商品コード：LP23DC03486
◆発行会社（リサーチ会社）：LP Information
◆発行日：2023年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：108
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
◆産業分野：自動車＆輸送
|
◆販売価格オプション
（消費税別）
※
販売価格オプションの説明はこちらで、
ご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可）
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。
商用車用自動緊急ブレーキ（Automatic Emergency Braking, AEB）は、特にトラックやバスなどの大型車両において、安全運転を支援する重要な技術です。このシステムは、急な事故の危険性を低減するために設計されており、さまざまな特徴や種類、用途、そして関連技術が存在します。自動緊急ブレーキは、運転手の判断能力を補完し、危険な状況から車両を守ることを目的としています。
まず、自動緊急ブレーキの定義について説明します。このシステムは、車両が衝突の危険を感知した際に自動的にブレーキを作動させる機能を持つものです。通常、前方の障害物や他の車両を認識するために、レーダーやカメラを用いたセンサー技術が組み込まれており、事故を防ぐための適切なアクションを取ることができます。これにより、運転手が反応する前に緊急ブレーキが作動し、衝突の回避または衝突の際の衝撃を軽減することが可能になります。
自動緊急ブレーキにはいくつかの特徴があります。まず、その反応速度です。システムはミリ秒単位で状況を判断し、迅速にブレーキをかけることが求められています。また、その性能は、車両の速度や車両の種類、道路の条件によって異なる場合があります。さらに、自動緊急ブレーキは、交通状況に応じてさまざまな状態で機能します。例えば、常時停止車両、急減速する車両、または道路に飛び出してくる歩行者など、さまざまなシナリオを想定して開発されています。
次に、自動緊急ブレーキの種類について見ていきましょう。一般的に、自動緊急ブレーキは以下の3つのタイプに分類されます。第一に「前方衝突警報（FCW）」です。これは、運転手に対して衝突の危険を警告し、運転手がブレーキを踏むか回避行動を取ることを促す機能です。この段階で運転手が反応しない場合、次のステップに進むこととなります。
第二に「自動ブレーキの初期介入（AEB-Partial）」です。この機能は、衝突の可能性が非常に高いとシステムが判断した場合に、運転手が介入することなく車両のブレーキを部分的にかけることができます。これにより、運転手にさらなる時間を与え、事故を回避できる可能性が高まります。
最終的には「完全自動ブレーキ（AEB-Full）」です。このシステムは、運転手が全く行動を取らなかった場合に、車両が完全に停止するためのブレーキが作動するものです。運転手が反応せず、明らかに衝突する危険があると判断された場合には、車両が自動的に停止します。
商用車用自動緊急ブレーキは、特に物流業界や公共交通機関においていくつかの重要な用途を持ちます。商用車は通常、荷物を運搬するために長時間運転されるため、運転手の疲労や注意力の低下が事故のリスク要因となります。AEBの導入により、これらのリスクを軽減することができ、より安全な運転環境が実現します。また、公共交通機関においても、乗客の安全を確保するためのシステムとして非常に重要です。
さらに、自動緊急ブレーキは保険料の低減や事故リスクの軽減に寄与することが期待されています。商用車での事故は、企業にとって大きなコストとなることが多いため、AEBを装備することによってリスクを軽減し、経済的な利益を享受することが可能です。
自動緊急ブレーキに関連する技術としては、センサー技術やソフトウェアアルゴリズムが挙げられます。前述の通り、レーダーやカメラを使って車両の周囲を監視し、障害物との距離や速度を計算します。また、AI技術を駆使したデータ解析により、過去の運転データや交通状況を学習し、より精度の高い判断を行うことが可能です。これを通じて、AEBシステムは自己学習し、より多様なシナリオに対応できるようになります。
さらに、自動運転技術との統合が進められています。自動運転車両にはAEBが必要不可欠であり、全自動運転への移行においても重要な役割を果たすでしょう。特に商用車では、運転手の不要なライン移動や短距離配送の効率化を図るために、AEBが必要とされています。
総じて、商用車用自動緊急ブレーキは、安全性の向上や事故の防止に貢献するだけでなく、物流の効率や経済的メリットももたらす技術です。その発展は、将来的な交通の安全性向上において重要な要素となるでしょう。商用車がこの技術を取り入れることで、ドライバーや一般市民の安全を守るための新たな一歩が踏み出されているのです。 |
LP Informationの最新刊調査レポート「商用車用自動緊急ブレーキのグローバル市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の商用車用自動緊急ブレーキの総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される商用車用自動緊急ブレーキの販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の商用車用自動緊急ブレーキの市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の商用車用自動緊急ブレーキ市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の商用車用自動緊急ブレーキ業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本レポートでは、加速する世界の商用車用自動緊急ブレーキ市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、商用車用自動緊急ブレーキ製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。
世界の商用車用自動緊急ブレーキ市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。商用車用自動緊急ブレーキの米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000％と予測されています。商用車用自動緊急ブレーキの中国市場は、2023年から2029年までの年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。商用車用自動緊急ブレーキのヨーロッパ市場は、2023年から2029年にかけて年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。
商用車用自動緊急ブレーキの世界主要メーカーとしては、Bosch、 Continental AG、 Delphi、 ZF-TRW、 Autoliv、 Mobileye、 DAF Trucks、 DENSO、 Magna、 Knorr、 Valeoなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000％のシェアを占めています。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の商用車用自動緊急ブレーキ市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。
【市場セグメンテーション】
この調査では商用車用自動緊急ブレーキ市場をセグメンテーションし、種類別 (イニシアチブシステム、パッシブシステム)、用途別 (OEM、アフターマーケット)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、ヨーロッパ、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。
・種類別区分：イニシアチブシステム、パッシブシステム
・用途別区分：OEM、アフターマーケット
・地域別区分
南北アメリカ（米国、カナダ、メキシコ、ブラジル）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）
【本レポートで扱う主な質問】
・世界の商用車用自動緊急ブレーキ市場の10年間の市場状況・展望は？
・世界および地域別に見た商用車用自動緊急ブレーキ市場成長の要因は何か？
・商用車用自動緊急ブレーキの市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか？
・商用車用自動緊急ブレーキのタイプ別、用途別の内訳は？
・新型コロナウイルスとロシア・ウクライナ戦争の影響は？
********* 目次 *********
レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨
エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要：商用車用自動緊急ブレーキの年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・商用車用自動緊急ブレーキの種類別セグメント：イニシアチブシステム、パッシブシステム
・商用車用自動緊急ブレーキの種類別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・商用車用自動緊急ブレーキの用途別セグメント：OEM、アフターマーケット
・商用車用自動緊急ブレーキの用途別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
企業別世界の商用車用自動緊急ブレーキ市場
・企業別のグローバル商用車用自動緊急ブレーキ市場データ：2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別の商用車用自動緊急ブレーキの年間売上：2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別の商用車用自動緊急ブレーキ販売価格
・主要企業の商用車用自動緊急ブレーキ生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大
商用車用自動緊急ブレーキの地域別レビュー
・地域別の商用車用自動緊急ブレーキ市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・主要国別の商用車用自動緊急ブレーキ市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・南北アメリカの商用車用自動緊急ブレーキ販売の成長
・アジア太平洋の商用車用自動緊急ブレーキ販売の成長
・ヨーロッパの商用車用自動緊急ブレーキ販売の成長
・中東・アフリカの商用車用自動緊急ブレーキ販売の成長
南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別の商用車用自動緊急ブレーキ販売量、売上（2018-2023）
・南北アメリカの商用車用自動緊急ブレーキの種類別販売量
・南北アメリカの商用車用自動緊急ブレーキの用途別販売量
・米国市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場
アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別の商用車用自動緊急ブレーキ販売量、売上（2018-2023）
・アジア太平洋の商用車用自動緊急ブレーキの種類別販売量
・アジア太平洋の商用車用自動緊急ブレーキの用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場
ヨーロッパ市場
・ヨーロッパの国別の商用車用自動緊急ブレーキ販売量、売上（2018-2023）
・ヨーロッパの商用車用自動緊急ブレーキの種類別販売量
・ヨーロッパの商用車用自動緊急ブレーキの用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場
中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別の商用車用自動緊急ブレーキ販売量、売上（2018-2023）
・中東・アフリカの商用車用自動緊急ブレーキの種類別販売量
・中東・アフリカの商用車用自動緊急ブレーキの用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場
市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向
製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・商用車用自動緊急ブレーキの製造コスト構造分析
・商用車用自動緊急ブレーキの製造プロセス分析
・商用車用自動緊急ブレーキの産業チェーン構造
マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル：直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・商用車用自動緊急ブレーキの主要なグローバル販売業者
・商用車用自動緊急ブレーキの主要なグローバル顧客
地域別の商用車用自動緊急ブレーキ市場予測レビュー
・地域別の商用車用自動緊急ブレーキ市場規模予測（2024-2029）
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・ヨーロッパの国別予測
・商用車用自動緊急ブレーキの種類別市場規模予測
・商用車用自動緊急ブレーキの用途別市場規模予測
主要企業分析
Bosch、 Continental AG、 Delphi、 ZF-TRW、 Autoliv、 Mobileye、 DAF Trucks、 DENSO、 Magna、 Knorr、 Valeo
・企業情報
・商用車用自動緊急ブレーキ製品
・商用車用自動緊急ブレーキ販売量、売上、価格、粗利益（2018-2023）
・主要ビジネス概要
・最新動向
調査結果および結論 |
世界の商用車向け自動緊急ブレーキ市場規模は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに成長すると予測されています。 2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で成長すると予測されています。
米国における商用車向け自動緊急ブレーキ市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で推移すると予測されています。
中国における商用車向け自動緊急ブレーキ市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で推移すると予測されています。
欧州における商用車向け自動緊急ブレーキ市場は、2022年の100万米ドルから2029年にかけて100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で推移すると予測されています。
世界の商用車向け自動緊急ブレーキの主要プレーヤーには、Bosch、Continental AG、Delphi、ZF-TRW、Autoliv、Mobileye、DAFなどがあります。トラック、デンソー、マグナなど。売上高では、世界2大メーカーが2022年に約%のシェアを占めました。
LPI（LP Information）の最新調査レポート「商用車向け自動緊急ブレーキ業界予測」は、過去の販売実績を検証し、2022年の世界商用車向け自動緊急ブレーキの総販売台数を概観するとともに、2023年から2029年までの商用車向け自動緊急ブレーキの売上高予測について、地域別および市場セクター別に包括的な分析を提供しています。商用車向け自動緊急ブレーキの売上高を地域別、市場セクター別、サブセクター別に分類した本レポートは、世界の商用車向け自動緊急ブレーキ業界を百万米ドル単位で詳細に分析しています。
このインサイトレポートは、世界の商用車向け自動緊急ブレーキ市場の状況を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業設立、売上高、市場シェア、最新の開発状況、M&A活動に関する主要なトレンドを浮き彫りにしています。本レポートでは、商用車向け自動緊急ブレーキのポートフォリオと機能、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析し、急成長を遂げる商用車向け自動緊急ブレーキ市場における各企業の独自のポジションをより深く理解します。
本インサイトレポートは、商用車向け自動緊急ブレーキの世界的な展望を形成する主要な市場トレンド、推進要因、影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別の予測を詳細に分析することで、新たなビジネスチャンスを浮き彫りにします。数百ものボトムアップの定性的・定量的市場インプットに基づく透明性の高い手法を用いて、本調査予測は、商用車向け自動緊急ブレーキ市場の現状と将来の動向について、非常に詳細な見解を提供します。
本レポートは、商用車向け自動緊急ブレーキ市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別に提示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別セグメンテーション
イニシアティブシステム
パッシブシステム
アプリケーション別セグメンテーション
OEM
アフターマーケット
本レポートでは、市場を地域別にも分類しています。
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
下記の企業は、主要な専門家からの情報に基づき、企業の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析して選定されています。
ボッシュ
コンチネンタルAG
デルファイ
ZF-TRW
オートリブ
モービルアイ
DAFトラック
デンソー
マグナ
クノール
ヴァレオ
本レポートで取り上げる主要な質問
世界の商用車向け自動緊急ブレーキ市場の10年間の見通しは？
商用車向け自動緊急ブレーキ市場の成長を牽引する要因は、世界および地域別で何ですか？
市場および地域別で最も急速な成長が見込まれる技術はどれですか？
商用車向け自動緊急ブレーキ市場の機会は、最終市場規模によってどのように異なりますか？
商用車向け自動緊急ブレーキは、タイプと用途によってどのように分類されますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は？
1 本レポートの調査範囲
1.1 市場概要
1.2 調査対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計における留意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概況
2.1.1 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場 年間販売台数（2018～2029年）
2.1.2 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場現状と将来分析（地域別、2018年、2022年、2029年）
2.1.3 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場現状と将来分析（国/地域別、2018年、2022年、2029年）
2.2 商用車向け自動緊急ブレーキのセグメント別タイプ
2.2.1 自発的システム
2.2.2 パッシブシステム
2.3 商用車向け自動緊急ブレーキ（タイプ別）販売台数
2.3.1 商用車向け自動緊急ブレーキ（タイプ別）の世界市場シェア（2018～2023年）
2.3.2 商用車向け自動緊急ブレーキ（タイプ別）の売上高と市場シェア（2018～2023年）
2.3.3 商用車向け自動緊急ブレーキ（タイプ別）の世界販売価格（2018～2023年）
2.4 商用車向け自動緊急ブレーキの用途別セグメント
2.4.1 OEM
2.4.2 アフターマーケット
2.5 商用車向け自動緊急ブレーキ（用途別）販売台数
2.5.1 商用車向け自動緊急ブレーキ（タイプ別）の世界市場シェア（2018～2023年）
2.5.2 商用車向け自動緊急ブレーキ（世界）用途別売上高および市場シェア（2018～2023年）
2.5.3 商用車向け自動緊急ブレーキ（グローバル）の用途別販売価格（2018～2023年）
3 商用車向け自動緊急ブレーキ（グローバル）の企業別販売状況
3.1 商用車向け自動緊急ブレーキ（グローバル）の企業別内訳データ
3.1.1 商用車向け自動緊急ブレーキ（グローバル）の企業別年間売上高（2018～2023年）
3.1.2 商用車向け自動緊急ブレーキ（グローバル）の企業別販売市場シェア（2018～2023年）
3.2 商用車向け自動緊急ブレーキ（グローバル）の企業別年間売上高（2018～2023年）
3.2.1 商用車向け自動緊急ブレーキ（グローバル）の企業別売上高（2018～2023年）
3.2.2 商用車向け自動緊急ブレーキ（グローバル）の企業別売上高市場シェア(2018-2023)
3.3 商用車用自動緊急ブレーキの世界市場：企業別販売価格
3.4 商用車用自動緊急ブレーキの主要メーカー：生産地域、販売地域、製品タイプ
3.4.1 商用車用自動緊急ブレーキの主要メーカー：製品の所在地分布
3.4.2 商用車用自動緊急ブレーキを提供する企業：製品提供地域
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合状況分析
3.5.2 集中度（CR3、CR5、CR10）と（2018-2023）
3.6 新製品と潜在的参入企業
3.7 合併・買収、事業拡大
4 商用車用自動緊急ブレーキの世界市場規模（地域別）の推移
4.1 商用車用自動緊急ブレーキの世界市場規模（地域別） (2018-2023)
4.1.1 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場：地域別年間売上高（2018-2023）
4.1.2 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場：地域別年間売上高（2018-2023）
4.2 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場規模（国/地域別）（2018-2023）
4.2.1 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場：国/地域別年間売上高（2018-2023）
4.2.2 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場：国/地域別年間売上高（2018-2023）
4.3 南北アメリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキの販売台数増加率
4.4 アジア太平洋地域における商用車向け自動緊急ブレーキの販売台数増加率
4.5 欧州における商用車向け自動緊急ブレーキの販売台数増加率成長
4.6 中東およびアフリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキの売上成長
5 南北アメリカ
5.1 南北アメリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキの国別売上
5.1.1 南北アメリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキの国別売上（2018～2023年）
5.1.2 南北アメリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキの国別売上高（2018～2023年）
5.2 南北アメリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキの機種別売上
5.3 南北アメリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキの用途別売上
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 アジア太平洋地域における商用車向け自動緊急ブレーキの地域別売上
6.1.1 アジア太平洋地域における商用車向け自動緊急ブレーキの地域別売上（2018～2023年）
6.1.2 アジア太平洋地域商用車向け自動緊急ブレーキ 地域別売上高（2018～2023年）
6.2 アジア太平洋地域における商用車向け自動緊急ブレーキ 販売台数（タイプ別）
6.3 アジア太平洋地域における商用車向け自動緊急ブレーキ 販売台数（用途別）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける商用車向け自動緊急ブレーキ 国別売上高
7.1.1 ヨーロッパにおける商用車向け自動緊急ブレーキ 国別売上高（2018～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける商用車向け自動緊急ブレーキ 国別売上高（2018～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける商用車向け自動緊急ブレーキ 販売台数（タイプ別）
7.3 ヨーロッパにおける商用車向け自動緊急ブレーキ 販売台数（用途別）
7.4ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東およびアフリカ
8.1 中東およびアフリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキ（国別）
8.1.1 中東およびアフリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキ（国別）販売台数（2018～2023年）
8.1.2 中東およびアフリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキ（国別）売上高（2018～2023年）
8.2 中東およびアフリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキ（タイプ別）販売台数
8.3 中東およびアフリカにおける商用車向け自動緊急ブレーキ（用途別）販売台数
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場促進要因、課題、トレンド
9.1 市場促進要因と成長機会
9.2 市場課題リスク
9.3 業界動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 商用車用自動緊急ブレーキの製造コスト構造分析
10.3 商用車用自動緊急ブレーキの製造プロセス分析
10.4 商用車用自動緊急ブレーキの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店、顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 商用車用自動緊急ブレーキの販売代理店
11.3 商用車用自動緊急ブレーキの顧客
12 商用車用自動緊急ブレーキの世界市場予測（地域別）
12.1 商用車用自動緊急ブレーキの世界市場規模予測（地域別）
12.1.1 商用車用自動緊急ブレーキの世界市場規模予測（地域別） (2024-2029年)
12.1.2 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場：地域別年間売上高予測 (2024-2029年)
12.2 南北アメリカ：国別予測
12.3 アジア太平洋地域：地域別予測
12.4 ヨーロッパ：国別予測
12.5 中東・アフリカ：国別予測
12.6 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場：タイプ別予測
12.7 商用車向け自動緊急ブレーキの世界市場：用途別予測
13 主要プレーヤー分析
13.1 ボッシュ
13.1.1 ボッシュの会社情報
13.1.2 ボッシュの商用車向け自動緊急ブレーキの製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 ボッシュの商用車向け自動緊急ブレーキの売上高、売上高、価格、粗利益(2018-2023)
13.1.4 Bosch 主要事業概要
13.1.5 Bosch 最新開発状況
13.2 Continental AG
13.2.1 Continental AG 会社情報
13.2.2 Continental AG 商用車向け自動緊急ブレーキ 製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Continental AG 商用車向け自動緊急ブレーキ 売上高、収益、価格、粗利益率 (2018-2023)
13.2.4 Continental AG 主要事業概要
13.2.5 Continental AG 最新開発状況
13.3 Delphi
13.3.1 Delphi 会社情報
13.3.2 Delphi 商用車向け自動緊急ブレーキ 製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 Delphi 商用車向け自動緊急ブレーキ売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.3.4 デルファイ主要事業概要
13.3.5 デルファイの最新開発状況
13.4 ZF-TRW
13.4.1 ZF-TRW 会社情報
13.4.2 ZF-TRW 商用車向け自動緊急ブレーキ 製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 ZF-TRW 商用車向け自動緊急ブレーキ 売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.4.4 ZF-TRW 主要事業概要
13.4.5 ZF-TRW 最新開発状況
13.5 オートリブ
13.5.1 オートリブ 会社情報
13.5.2 オートリブ 商用車向け自動緊急ブレーキ 製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 オートリブ 自動緊急ブレーキ商用車向けブレーキ：売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.5.4 オートリブ主要事業概要
13.5.5 オートリブの最新開発状況
13.6 モービルアイ
13.6.1 モービルアイの会社情報
13.6.2 モービルアイの商用車向け自動緊急ブレーキ：製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 モービルアイの商用車向け自動緊急ブレーキ：売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.6.4 モービルアイの主要事業概要
13.6.5 モービルアイの最新開発状況
13.7 DAFトラック
13.7.1 DAFトラックの会社情報
13.7.2 DAFトラックの商用車向け自動緊急ブレーキ：製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 DAFトラックの商用車向け自動緊急ブレーキ車両販売台数、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.7.4 DAFトラック 主要事業概要
13.7.5 DAFトラック 最新開発状況
13.8 デンソー
13.8.1 デンソー 会社概要
13.8.2 デンソー 商用車向け自動緊急ブレーキ 製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 デンソー 商用車向け自動緊急ブレーキ 販売台数、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.8.4 デンソー 主要事業概要
13.8.5 デンソー 最新開発状況
13.9 マグナ
13.9.1 マグナ 会社概要
13.9.2 マグナ 商用車向け自動緊急ブレーキ 製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 マグナ 商用車向け自動緊急ブレーキ売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.9.4 マグナ主要事業概要
13.9.5 マグナの最新開発状況
13.10 クノール
13.10.1 クノール会社情報
13.10.2 クノール商用車向け自動緊急ブレーキ：製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 クノール商用車向け自動緊急ブレーキ：売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.10.4 クノール主要事業概要
13.10.5 クノールの最新開発状況
13.11 ヴァレオ
13.11.1 ヴァレオ会社情報
13.11.2 ヴァレオ商用車向け自動緊急ブレーキ：製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 ヴァレオ自動緊急ブレーキ商用車向け売上高、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.11.4 ヴァレオ主要事業概要
13.11.5 ヴァレオの最新動向
14 調査結果と結論
❖ 免責事項 ❖http://www.globalresearch.jp/disclaimer
