新エネルギーMPVのグローバル市場展望2023年-2029年

◆英語タイトル:Global New Energy MPV Market Growth 2023-2029

LP Informationが発行した調査報告書(LP23DC07388)◆商品コード:LP23DC07388
◆発行会社(リサーチ会社):LP Information
◆発行日:2023年11月(※2026年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:104
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
新エネルギーMPV(多目的車両)は、環境負荷を低減し、持続可能な移動手段を提供することを目的とした自動車の一形態です。特に、代替燃料や電動パワートレインを用いることで、従来の内燃機関車と比べてエネルギー効率や排出ガスの削減を図ることが期待されています。

新エネルギーMPVの定義は、主に以下のように説明されます。まず、従来の化石燃料に依存しない、あるいはその使用を大幅に削減することが求められます。これには電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、水素燃料電池車(FCV)などが含まれます。これらの車両は、運転中の排出ガスが極めて少ないかゼロであるため、環境保護の観点から非常に重要な役割を果たします。

新エネルギーMPVの特徴には、いくつかの要素があります。まず、燃料の選択肢が多様であることです。電気、バイオ燃料、水素など、さまざまな新しいエネルギー源を選択できるため、地域や国のエネルギー政策にも柔軟に対応できます。また、エネルギー効率が高いことも重要な特徴です。特に電動車両は、内燃機関よりもエネルギーを効率的に変換し、より長距離を走行できる可能性があります。

さらに、新エネルギーMPVは、多目的性に優れています。ファミリーカー、商用車、通勤用車両など、さまざまな用途に適応可能です。特に、MPVという名称が示す通り、複数のモデルや仕様があり、特定のニーズに応じてカスタマイズされることが一般的です。この柔軟性が自動車市場での競争力を高め、消費者にとっても選択肢が広がる要因となっています。

新エネルギーMPVの種類は多岐にわたります。大きく分ければ、主に以下の三つのカテゴリに分類されます。第一に、完全電動車(EV)です。これらの車両は、内燃機関を搭載せず、全ての動力を電気モーターから得ます。バッテリーを充電する必要があり、充電インフラの整備が重要ですが、運転中の排出ガスはゼロです。

第二に、プラグインハイブリッド車(PHEV)は、内燃機関と電動モーターの両方を搭載しています。これにより、短距離の移動は電気だけで行い、長距離移動の際には内燃機関を使用することが可能です。これにより、充電インフラが未整備な地域でも安心して利用できます。

第三に、水素燃料電池車(FCV)です。燃料電池が水素を化学反応させて電気を生成し、この電気でモーターを駆動します。このプロセスも運転中の排出物は水のみで、環境への負担が非常に少ないです。ただし、水素インフラの整備やコスト面での課題も残ります。

新エネルギーMPVの用途は非常に広範で、個人の移動手段としてだけでなく、商業用途や公共交通機関など多岐にわたります。ファミリーカーとして使用されるほか、企業用車両や配送用車両としても適しています。また、公共交通機関においても、電動バスやシャトルサービスが増加しており、都市部での環境負荷を軽減しています。

新エネルギーMPVに関連する技術としては、次のようなものがあります。一つ目は、バッテリー技術です。リチウムイオンバッテリーをはじめとする進化したバッテリー技術は、航続距離の延長を実現し、充電時間の短縮も進めています。二つ目は、再生可能エネルギーの利用です。太陽光発電や風力発電から得られた電力を利用して充電することが可能になり、エコロジカルな点での優位性を高めています。

三つ目は、車両のコネクティビティ技術です。自動運転技術や通信技術は、新エネルギーMPVにも新しい価値を提供します。リアルタイムでの交通データの取得や、最適な充電場所の案内など、ユーザー体験を向上させる要素が増えてきています。

次に、新エネルギーMPVの環境への影響について考察します。運転中の排出ガスがゼロとなることは環境に対して非常に有利である一方、製造段階での環境負荷や、バッテリーのリサイクル問題など新たな課題も生じています。これらの課題に対する技術的な解決策や、リサイクルシステムの確立も重要です。

さらに、新エネルギーMPVは国際的な市場でも注目されています。多くの国がCO2排出削減の目標を掲げており、政府の支援策やインセンティブを活用することで、購入しやすくなってきています。これに伴い、国際的な競争も激化し、多様なモデルや技術が開発されています。

総じて、新エネルギーMPVは、人々の移動手段としての役割だけでなく、環境保護や持続可能性に対する新たなソリューションを提供する存在として、今後ますます重要な位置を占めることが予想されます。社会全体の意識が変化し、新たな技術とインフラが整備されることで、さらなる普及が期待されます。これにより、新エネルギーMPVは、未来のスマートシティや持続可能な社会の基本として進化することが望まれます。
LP Informationの最新刊調査レポート「新エネルギーMPVのグローバル市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の新エネルギーMPVの総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される新エネルギーMPVの販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の新エネルギーMPVの市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の新エネルギーMPV市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の新エネルギーMPV業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本レポートでは、加速する世界の新エネルギーMPV市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、新エネルギーMPV製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。

世界の新エネルギーMPV市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。新エネルギーMPVの米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000%と予測されています。新エネルギーMPVの中国市場は、2023年から2029年までの年平均000%成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。新エネルギーMPVのヨーロッパ市場は、2023年から2029年にかけて年平均000%成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。

新エネルギーMPVの世界主要メーカーとしては、Hyundai Motor Company、 HONDA、 Stellantis、 General Motors Company、 BYD、 Guangzhou Automobile Industry Group、 Renault、 Mercedes-Benz、 Volkswagen、 BMW、 Chang'anなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000%のシェアを占めています。

本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の新エネルギーMPV市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。

【市場セグメンテーション】

この調査では新エネルギーMPV市場をセグメンテーションし、種類別 (5人乗りMPV、7人乗りMPV、7人乗り以上MPV)、用途別 (商業用、個人用)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、ヨーロッパ、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。

・種類別区分:5人乗りMPV、7人乗りMPV、7人乗り以上MPV

・用途別区分:商業用、個人用

・地域別区分
南北アメリカ(米国、カナダ、メキシコ、ブラジル)
アジア太平洋(中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア)
ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)
中東・アフリカ(エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国)

【本レポートで扱う主な質問】

・世界の新エネルギーMPV市場の10年間の市場状況・展望は?
・世界および地域別に見た新エネルギーMPV市場成長の要因は何か?
・新エネルギーMPVの市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか?
・新エネルギーMPVのタイプ別、用途別の内訳は?
・新型コロナウイルスとロシア・ウクライナ戦争の影響は?

********* 目次 *********

レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨

エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要:新エネルギーMPVの年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・新エネルギーMPVの種類別セグメント:5人乗りMPV、7人乗りMPV、7人乗り以上MPV
・新エネルギーMPVの種類別販売量:2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・新エネルギーMPVの用途別セグメント:商業用、個人用
・新エネルギーMPVの用途別販売量:2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格

企業別世界の新エネルギーMPV市場
・企業別のグローバル新エネルギーMPV市場データ:2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別の新エネルギーMPVの年間売上:2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別の新エネルギーMPV販売価格
・主要企業の新エネルギーMPV生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大

新エネルギーMPVの地域別レビュー
・地域別の新エネルギーMPV市場規模2018-2023:年間販売量、売上
・主要国別の新エネルギーMPV市場規模2018-2023:年間販売量、売上
・南北アメリカの新エネルギーMPV販売の成長
・アジア太平洋の新エネルギーMPV販売の成長
・ヨーロッパの新エネルギーMPV販売の成長
・中東・アフリカの新エネルギーMPV販売の成長

南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別の新エネルギーMPV販売量、売上(2018-2023)
・南北アメリカの新エネルギーMPVの種類別販売量
・南北アメリカの新エネルギーMPVの用途別販売量
・米国市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場

アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別の新エネルギーMPV販売量、売上(2018-2023)
・アジア太平洋の新エネルギーMPVの種類別販売量
・アジア太平洋の新エネルギーMPVの用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場

ヨーロッパ市場
・ヨーロッパの国別の新エネルギーMPV販売量、売上(2018-2023)
・ヨーロッパの新エネルギーMPVの種類別販売量
・ヨーロッパの新エネルギーMPVの用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場

中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別の新エネルギーMPV販売量、売上(2018-2023)
・中東・アフリカの新エネルギーMPVの種類別販売量
・中東・アフリカの新エネルギーMPVの用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場

市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向

製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・新エネルギーMPVの製造コスト構造分析
・新エネルギーMPVの製造プロセス分析
・新エネルギーMPVの産業チェーン構造

マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル:直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・新エネルギーMPVの主要なグローバル販売業者
・新エネルギーMPVの主要なグローバル顧客

地域別の新エネルギーMPV市場予測レビュー
・地域別の新エネルギーMPV市場規模予測(2024-2029)
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・ヨーロッパの国別予測
・新エネルギーMPVの種類別市場規模予測
・新エネルギーMPVの用途別市場規模予測

主要企業分析
Hyundai Motor Company、 HONDA、 Stellantis、 General Motors Company、 BYD、 Guangzhou Automobile Industry Group、 Renault、 Mercedes-Benz、 Volkswagen、 BMW、 Chang'an
・企業情報
・新エネルギーMPV製品
・新エネルギーMPV販売量、売上、価格、粗利益(2018-2023)
・主要ビジネス概要
・最新動向

調査結果および結論

世界の新エネルギーMPV市場規模は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに成長すると予測されています。 2023年から2029年にかけて年平均成長率(CAGR)は%で成長すると予測されています。
米国の新エネルギーMPV市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率(CAGR)は%で推移すると予測されています。

中国の新エネルギーMPV市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率(CAGR)は%で推移すると予測されています。

欧州の新エネルギーMPV市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率(CAGR)は%で推移すると予測されています。

世界の主要新エネルギーMPVメーカーには、現代自動車、ホンダ、ステランティス、ゼネラルモーターズ、BYD、広州汽車工業集団、ルノー、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲンなどがあります。売上高では、2022年には世界最大手2社が約%のシェアを占めました。

LPI(LP Information)の最新調査レポート「新エネルギーMPV業界予測」は、過去の販売実績を検証し、2022年の世界の新エネルギーMPV総販売台数を概観するとともに、2023年から2029年にかけての新エネルギーMPV販売台数予測について、地域別および市場セクター別に包括的な分析を提供しています。新エネルギーMPVの販売台数を地域別、市場セクター別、サブセクター別に分類した本レポートは、世界の新エネルギーMPV業界を百万米ドル単位で詳細に分析しています。

このインサイトレポートは、世界の新エネルギーMPV市場の包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業設立、売上高、市場シェア、最新の動向、M&A活動に関する主要なトレンドを浮き彫りにしています。本レポートでは、新エネルギーMPVのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析し、急成長を遂げる世界の新エネルギーMPV市場における各企業の独自のポジションをより深く理解します。

本インサイトレポートは、新エネルギーMPVの世界的な展望を形成する主要な市場トレンド、推進要因、影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別の予測を詳細に分析することで、新たな市場機会を浮き彫りにします。数百ものボトムアップの定性・定量市場インプットに基づく透明性のある手法を用いて、本調査予測は、世界の新エネルギーMPVの現状と将来の動向について、非常に詳細な見解を提供します。

本レポートは、新エネルギーMPV市場の包括的な概要、市場シェア、そして成長機会を、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別に提示しています。

市場セグメンテーション:

タイプ別セグメンテーション

5人乗りMPV

7人乗りMPV

7人乗り以上MPV

用途別セグメンテーション

商用車

個人用

本レポートでは、市場を地域別にも分類しています。

南北アメリカ

米国

カナダ

メキシコ

ブラジル

アジア太平洋地域

中国

日本

韓国

東南アジア

インド

オーストラリア

欧州

ドイツ

フランス

英国

イタリア

ロシア

中東・アフリカ

エジプト

南アフリカ

イスラエル

トルコ

GCC諸国

下記の企業は、主要な専門家からの情報に基づき、企業の事業展開範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析して選定されています。

現代自動車

ホンダ

ステランティス

ゼネラルモーターズ

BYD

広州汽車集団

ルノー

メルセデス・ベンツ

フォルクスワーゲン

BMW

長安

本レポートで取り上げる主要な質問

世界の新エネルギーMPV市場の10年間の見通しは?

世界および地域別に、新エネルギーMPV市場の成長を牽引する要因は?

市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術は?

新エネルギーMPV市場の機会は、最終市場規模によってどのように異なるか?

新エネルギーMPVは、タイプと用途によってどのように分類されるか?

COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は?

❖ レポートの目次 ❖

1 本レポートの調査範囲

1.1 市場概要

1.2 調査対象年

1.3 調査目的

1.4 市場調査方法

1.5 調査プロセスとデータソース

1.6 経済指標

1.7 対象通貨

1.8 市場推計における留意点

2 エグゼクティブサマリー

2.1 世界市場概況

2.1.1 世界の新エネルギーMPV年間販売台数(2018~2029年)

2.1.2 世界の新エネルギーMPVの現状と将来分析(地域別、2018年、2022年、2029年)

2.1.3 世界の新エネルギーMPVの現状と将来分析(国・地域別、2018年、2022年、2029年)

2.2 新エネルギーMPVセグメント(タイプ別)

2.2.1 5人乗りMPV

2.2.2 7人乗りMPV

2.2.3 7人乗り超のMPV

2.3 新エネルギーMPVの販売台数(タイプ別)

2.3.1 世界の新エネルギーMPV販売市場シェア(タイプ別)(2018~2023年)

2.3.2 世界の新エネルギーMPV売上高と市場シェア(タイプ別)(2018~2023年)

2.3.3 世界の新エネルギーMPV販売価格(タイプ別)(2018~2023年)

2.4 用途別新エネルギーMPVセグメント

2.4.1 商用車

2.4.2 個人用

2.5 用途別新エネルギーMPV販売台数

2.5.1 世界の新エネルギーMPV販売市場シェア(用途別)(2018~2023年)

2.5.2 世界の新エネルギーMPV売上高と市場シェア(用途別) (2018-2023)

2.5.3 世界の新エネルギーMPV販売価格(用途別)(2018-2023)

3 世界の新エネルギーMPV(メーカー別)

3.1 世界の新エネルギーMPV内訳(メーカー別)

3.1.1 世界の新エネルギーMPV年間販売台数(メーカー別)(2018-2023)

3.1.2 世界の新エネルギーMPV販売市場シェア(メーカー別)(2018-2023)

3.2 世界の新エネルギーMPV年間売上高(メーカー別)(2018-2023)

3.2.1 世界の新エネルギーMPV売上高(メーカー別)(2018-2023)

3.2.2 世界の新エネルギーMPV売上高市場シェア(メーカー別)(2018-2023)

3.3 世界の新エネルギーMPV販売価格(メーカー別)

3.4 主要メーカー 新エネルギーMPV生産地域 分布・販売台数地域、製品タイプ

3.4.1 主要メーカーの新エネルギーMPV製品の所在地分布

3.4.2 主要メーカーの新エネルギーMPV製品提供状況

3.5 市場集中度分析

3.5.1 競合状況分析

3.5.2 集中度(CR3、CR5、CR10)および(2018~2023年)

3.6 新製品および潜在的参入企業

3.7 合併・買収、事業拡大

4 地域別新エネルギーMPVの世界市場推移

4.1 地域別新エネルギーMPV市場規模推移(2018~2023年)

4.1.1 地域別世界新エネルギーMPV年間販売台数(2018~2023年)

4.1.2 地域別世界新エネルギーMPV年間売上高(2018-2023)

4.2 世界の新エネルギーMPV市場規模(国・地域別)(2018-2023)

4.2.1 世界の新エネルギーMPV年間販売台数(国・地域別)(2018-2023)

4.2.2 世界の新エネルギーMPV年間売上高(国・地域別)(2018-2023)

4.3 南北アメリカにおける新エネルギーMPV販売台数の伸び

4.4 アジア太平洋地域における新エネルギーMPV販売台数の伸び

4.5 欧州における新エネルギーMPV販売台数の伸び

4.6 中東・アフリカにおける新エネルギーMPV販売台数の伸び

5 南北アメリカ

5.1 南北アメリカにおける新エネルギーMPV販売台数(国別)

5.1.1 南北アメリカにおける新エネルギーMPV販売台数(国別)(2018-2023)

5.1.2 南北アメリカにおける新エネルギーMPV売上高(国別) (2018-2023)

5.2 南北アメリカにおける新エネルギーMPV販売台数(タイプ別)

5.3 南北アメリカにおける新エネルギーMPV販売台数(用途別)

5.4 アメリカ合衆国

5.5 カナダ

5.6 メキシコ

5.7 ブラジル

6 アジア太平洋地域

6.1 アジア太平洋地域における新エネルギーMPV販売台数(地域別)

6.1.1 アジア太平洋地域における新エネルギーMPV販売台数(地域別)(2018-2023)

6.1.2 アジア太平洋地域における新エネルギーMPV売上高(地域別)(2018-2023)

6.2 アジア太平洋地域における新エネルギーMPV販売台数(タイプ別)

6.3 アジア太平洋地域における新エネルギーMPV販売台数(用途別)

6.4 中国

6.5 日本

6.6 韓国

6.7 東南アジア

6.8 インド

6.9 オーストラリア

6.10 中国・台湾

7 ヨーロッパ

7.1 ヨーロッパ新エネルギー国別エネルギーMPV

7.1.1 欧州における新エネルギーMPV販売台数(国別)(2018~2023年)

7.1.2 欧州における新エネルギーMPV売上高(国別)(2018~2023年)

7.2 欧州における新エネルギーMPV販売台数(タイプ別)

7.3 欧州における新エネルギーMPV販売台数(用途別)

7.4 ドイツ

7.5 フランス

7.6 英国

7.7 イタリア

7.8 ロシア

8 中東・アフリカ

8.1 中東・アフリカにおける新エネルギーMPV販売台数(国別)

8.1.1 中東・アフリカにおける新エネルギーMPV販売台数(国別)(2018~2023年)

8.1.2 中東・アフリカにおける新エネルギーMPV売上高(国別)(2018~2023年)

8.2 中東・アフリカにおける新エネルギーMPV販売台数(タイプ別)

8.3 中東・アフリカにおける新エネルギーMPV販売台数(用途別)

8.4 エジプト

8.5 南アフリカ

8.6 イスラエル

8.7 トルコ

8.8 GCC諸国

9 市場牽引要因、課題、トレンド

9.1 市場牽引要因と成長機会

9.2 市場課題とリスク

9.3 業界トレンド

10 製造コスト構造分析

10.1 原材料とサプライヤー

10.2 新エネルギーMPVの製造コスト構造分析

10.3 新エネルギーMPVの製造プロセス分析

10.4 新エネルギーMPVの産業チェーン構造

11 マーケティング、販売代理店、顧客

11.1 販売チャネル

11.1.1 直接チャネル

11.1.2 間接チャネル

11.2 新エネルギーMPVの販売代理店

11.3 新エネルギーMPVの顧客

12 地域別新エネルギーMPVの世界市場予測レビュー地域別

12.1 世界の新エネルギーMPV市場規模予測(地域別)

12.1.1 世界の新エネルギーMPV市場予測(地域別)(2024~2029年)

12.1.2 世界の新エネルギーMPV年間売上高予測(地域別)(2024~2029年)

12.2 南北アメリカ(国別)予測

12.3 アジア太平洋(地域別)予測

12.4 ヨーロッパ(国別)予測

12.5 中東・アフリカ(国別)予測

12.6 世界の新エネルギーMPV市場予測(タイプ別)

12.7 世界の新エネルギーMPV市場予測(用途別)

13 主要プレーヤー分析

13.1 ヒュンダイ自動車

13.1.1 ヒュンダイ自動車の会社情報

13.1.2 ヒュンダイ自動車の新エネルギーMPV製品ポートフォリオと仕様

13.1.3現代自動車 新エネルギーMPV 販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018~2023年)

13.1.4 現代自動車 主要事業概要

13.1.5 現代自動車 最新動向

13.2 ホンダ

13.2.1 ホンダ 会社情報

13.2.2 ホンダ 新エネルギーMPV 製品ポートフォリオと仕様

13.2.3 ホンダ 新エネルギーMPV 販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018~2023年)

13.2.4 ホンダ 主要事業概要

13.2.5 ホンダ 最新動向

13.3 ステランティス

13.3.1 ステランティス 会社情報

13.3.2 ステランティス 新エネルギーMPV 製品ポートフォリオと仕様

13.3.3 ステランティス 新エネルギーMPVの販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018~2023年)

13.3.4 ステランティス主要事業概要

13.3.5 ステランティスの最新動向

13.4 ゼネラルモーターズ(GM)

13.4.1 ゼネラルモーターズ(GM)の会社情報

13.4.2 ゼネラルモーターズの新エネルギーMPV製品ポートフォリオと仕様

13.4.3 ゼネラルモーターズの新エネルギーMPVの販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018~2023年)

13.4.4 ゼネラルモーターズ(GM)の主要事業概要

13.4.5 ゼネラルモーターズ(GM)の最新動向

13.5 BYD(比亜迪)

13.5.1 BYDの会社情報

13.5.2 BYDの新エネルギーMPV製品ポートフォリオと仕様

13.5.3 BYDの新エネルギーMPVの販売台数、売上高、価格と粗利益率(2018~2023年)

13.5.4 BYD主要事業概要

13.5.5 BYDの最新動向

13.6 広州汽車産業グループ

13.6.1 広州汽車産業グループ 企業情報

13.6.2 広州汽車産業グループ 新エネルギーMPV 製品ポートフォリオと仕様

13.6.3 広州汽車産業グループ 新エネルギーMPV 販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018~2023年)

13.6.4 広州汽車産業グループ 主要事業概要

13.6.5 広州汽車産業グループ 最新動向

13.7 ルノー

13.7.1 ルノー 企業情報

13.7.2 ルノー新エネルギーMPV 製品ポートフォリオと仕様

13.7.3 ルノー新エネルギーMPV 販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018~2023年)

13.7.4 ルノー主要事業概要

13.7.5 ルノーの最新動向

13.8 メルセデス・ベンツ

13.8.1 メルセデス・ベンツの会社情報

13.8.2 メルセデス・ベンツ新エネルギーMPVの製品ポートフォリオと仕様

13.8.3 メルセデス・ベンツ新エネルギーMPVの販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018~2023年)

13.8.4 メルセデス・ベンツ主要事業概要

13.8.5 メルセデス・ベンツの最新動向

13.9 フォルクスワーゲン

13.9.1 フォルクスワーゲンの会社情報

13.9.2 フォルクスワーゲン新エネルギーMPVの製品ポートフォリオと仕様

13.9.3 フォルクスワーゲン新エネルギーMPVの販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018~2023年)

13.9.4 フォルクスワーゲン主要事業概要

13.9.5 フォルクスワーゲンの最新動向

13.10 BMW

13.10.1 BMWの会社情報

13.10.2 BMW新エネルギーMPVの製品ポートフォリオと仕様

13.10.3 BMW新エネルギーMPVの販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018~2023年)

13.10.4 BMWの主要事業概要

13.10.5 BMWの最新動向

13.11 長安汽車

13.11.1 長安汽車 会社情報

13.11.2 長安汽車 新エネルギーMPVの製品ポートフォリオと仕様

13.11.3 長安汽車 新エネルギーMPVの販売台数、売上高、価格、粗利益率(2018-2023)

13.11.4 長安の主要事業概要

13.11.5 長安の最新動向

14 調査結果と結論



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★リサーチレポート[ 新エネルギーMPVのグローバル市場展望2023年-2029年(Global New Energy MPV Market Growth 2023-2029)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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