カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 自動車

世界のジェット機市場（企業別・タイプ別・用途別）：重機、中型機、軽飛行機、超軽量機

◆英語タイトル：Global Jet Aircraft Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR22MY0272）◆商品コード：GIR22MY0272
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：109
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
ジェット機は、現代の航空輸送において重要な役割を果たす航空機の一種です。一般に航空機は、エンジンの種類や設計により分類され、ジェット機は、ジェットエンジンを搭載し、空気を取り込んで燃料を燃焼させ、形成されたガスを排出して推力を生み出す機構を持っています。本稿では、ジェット機の概念、特徴、種類、用途、さらに関連技術について詳しく説明します。

ジェット機の定義について考えると、基本的にはエンジンがジェットエンジンである航空機を指しています。ジェットエンジンは、ターボファンエンジン、ターボジェットエンジン、ターボプロップエンジンなど、いくつかの種類がありますが、共通して高い推力を発生させる能力があります。このため、ジェット機は高速で長距離を飛行することが可能です。

次に、ジェット機の特徴を挙げます。まず、ジェット機は極めて高速での飛行が可能であり、通常、時速800キロメートル以上での運航が行われます。さらに、飛行の高度も高く、大型の旅客機では通常8000メートル以上の高度を飛行することが一般的です。このため、気象条件の影響を受けにくく、燃料効率が向上します。また、ジェット機はその出力が高いため、重い荷物や多くの乗客を運ぶことも可能です。

ジェット機にはさまざまな種類が存在します。代表的なものとしては、旅客機、貨物機、ビジネスジェット、戦闘機などがあります。旅客機は、一般的に大量の乗客を運ぶことを目的としています。ボーイング737やエアバスA320といった機種が例として挙げられます。貨物機は、主に貨物を運ぶために設計されており、例えばボーイング747-8Fなどがあります。ビジネスジェットは、企業や個人のためにプライベート旅行を提供する小型のジェット機が多く、これにより移動の自由度が向上します。

軍用機に関しては、戦闘機や輸送機、偵察機など幅広い用途に対応した機種が存在します。戦闘機は、高速で機動性の高い飛行が求められ、例としてF-15やF-35などがあげられます。これらは主に空戦や地上攻撃のために設計されています。

ジェット機の用途は主に輸送に集約されます。旅客機や貨物機は商業目的で運航されていますが、軍用機は防衛や作戦のために運用されています。また、ビジネスジェットは企業活動において迅速な移動手段として重宝されています。近年では、観光産業でもジェット機の利用が増えており、特に国際便の便数が増えることで、世界中の観光地へのアクセスが容易になっています。

さらに、ジェット機に関連する技術の進展も見逃せません。ジェットエンジンの効率向上、軽量化、低騒音化、環境への配慮など、多様な技術的革新が進められています。これにより、燃料消費の削減や排出ガスの低減が図られ、持続可能な航空運輸が実現に向けて進展しています。また、最新の航空機材には、情報通信技術を活用した運航管理や安全性の向上を目的としたシステムが組み込まれるようになっています。これらは航空機の運航の効率化や乗客の利便性向上にも寄与しています。

さらに、近年では電動航空機の開発が進められており、将来的にはハイブリッドシステムを持つ航空機も登場することが期待されています。これにより、ジェット機のさらなる進化が促進され、従来の燃料に依存しない運航が現実のものとなる可能性があります。

最終的に、ジェット機はその飛行技術の面だけでなく、関連する技術群や運用システムも含めて、航空産業全体に多大な影響を及ぼしています。その結果として、ジェット機は今後も世界中で広く利用され続けることでしょう。技術の進化や環境への配慮が求められる中、ジェット機の役割は一層重要性を増していくと考えられます。
ジェット機市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界のジェット機の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

ジェット機市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・重機、中型機、軽飛行機、超軽量機

用途別セグメントは次のように区分されます。
・商業、個人、軍事、その他

世界のジェット機市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Boeing、Gulfstream、Learjet、Bombardier、Cessna、Pilatus Aircraft、Hawker Aircraft、British Aerospace、Embraer、Airbus、North American Aviation、Dassault Falcon Jet Corp.、COMAC

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、ジェット機製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要なジェット機メーカーの企業概要、2019年～2022年までのジェット機の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要なジェット機メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別ジェット機の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までのジェット機の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域でのジェット機市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、およびジェット機の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、ジェット機の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：Boeing、Gulfstream、Learjet、Bombardier、Cessna、Pilatus Aircraft、Hawker Aircraft、British Aerospace、Embraer、Airbus、North American Aviation、Dassault Falcon Jet Corp.、COMAC
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：重機、中型機、軽飛行機、超軽量機
・用途別分析2017年-2028年：商業、個人、軍事、その他
・ジェット機の北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・ジェット機のヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・ジェット機のアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・ジェット機の南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・ジェット機の中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

ジェット機市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界のジェット機市場規模は2021年に100万米ドルに達すると推定され、調査期間中の年平均成長率（CAGR）は%で、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界のジェット機市場の100万米ドルを占める商用機は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で100万米ドルの年平均成長率（CAGR）で成長します。一方、大型航空機セグメントは、2022年から2028年までのCAGR（年平均成長率）に変更されています。

ジェット機の世界主要メーカーには、ボーイング、ガルフストリーム、リアジェット、ボンバルディア、セスナなどがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に100%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

ジェット機市場は、タイプ別と用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。

大型航空機

中型航空機

小型航空機

超小型航空機

用途別市場セグメントは、以下の地域に分けられます。

民間航空機

民間航空機

軍用航空機

その他

世界のジェット機市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

ボーイング

ガルフストリーム

リアジェット

ボンバルディア

セスナ

ピラタス・エアクラフト

ホーカー・エアクラフト

ブリティッシュ・エアロスペース

エンブラエル

エアバス

ノースアメリカン・アビエーション

ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション

COMAC

地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州）

アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ諸国）

本調査研究は、全15章で構成されています。

第1章では、ジェット機の製品範囲、市場概要、市場機会、市場の牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章では、2019年から2022年にかけてのジェット機の主要メーカーの動向、価格、売上高、収益、世界市場シェアについて概説します。

第3章では、ジェット機の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアについて、市場環境の比較に基づき重点的に分析します。

第4章では、ジェット機の内訳データを地域別に示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までの、タイプと用途別に売上高を分類し、タイプと用途別の売上高市場シェアと成長率を示します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の売上高、収益、市場シェアを国別に示し、ジェット機市場予測を地域別、タイプ別、用途別に示し、売上高と収益を2023年から2028年まで示します。

第12章では、ジェット機の主要原材料と主要サプライヤー、そして業界チェーンについて説明します。

第13章、第14章、第15章では、ジェット機の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 ジェット機の概要

1.2 機種別市場分析

1.2.1 概要：機種別世界のジェット機売上高：2017年、2021年、2028年

1.2.2 大型機

1.2.3 中型機

1.2.4 小型機

1.2.5 超小型機

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：用途別世界のジェット機売上高：2017年、2021年、2028年

1.3.2 民間航空機

1.3.3 民間航空機

1.3.4 軍用航空機

1.3.5 その他

1.4 世界のジェット機市場規模と予測

1.4.1 世界のジェット機販売額（2017年、2021年、2028年） 2028年）

1.4.2 世界のジェット機販売台数（2017～2028年）

1.4.3 世界のジェット機価格（2017～2028年）

1.5 世界のジェット機生産能力分析

1.5.1 世界のジェット機総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 地域別世界のジェット機生産能力

1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド

1.6.1 ジェット機市場の推進要因

1.6.2 ジェット機市場の抑制要因

1.6.3 ジェット機のトレンド分析

2 メーカープロフィール

2.1 ボーイング

2.1.1 ボーイングの詳細

2.1.2 ボーイングの主要事業

2.1.3 ボーイングのジェット機製品およびサービス

2.1.4 ボーイングのジェット機販売台数、価格、収益粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 ガルフストリーム

2.2.1 ガルフストリームの詳細

2.2.2 ガルフストリームの主要事業

2.2.3 ガルフストリームのジェット機製品およびサービス

2.2.4 ガルフストリームのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.3 リアジェット

2.3.1 リアジェットの詳細

2.3.2 リアジェットの主要事業

2.3.3 リアジェットのジェット機製品およびサービス

2.3.4 リアジェットのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年） （2022年）

2.4 ボンバルディア

2.4.1 ボンバルディアの詳細

2.4.2 ボンバルディアの主要事業

2.4.3 ボンバルディアのジェット機製品およびサービス

2.4.4 ボンバルディアのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 セスナ

2.5.1 セスナの詳細

2.5.2 セスナの主要事業

2.5.3 セスナのジェット機製品およびサービス

2.5.4 セスナのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 ピラタス・エアクラフト

2.6.1 ピラタス・エアクラフトの詳細

2.6.2 ピラタス・エアクラフトの主要事業

2.6.3 ピラタス・エアクラフトのジェット機製品およびサービス

2.6.4 ピラタス・エアクラフトのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 ホーカー・エアクラフト

2.7.1 ホーカー・エアクラフトの詳細

2.7.2 ホーカー・エアクラフトの主要事業

2.7.3 ホーカー・エアクラフトのジェット機製品およびサービス

2.7.4 ホーカー・エアクラフトのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.8 ブリティッシュ・エアロスペース

2.8.1 ブリティッシュ・エアロスペースの詳細

2.8.2 ブリティッシュ・エアロスペースの主要事業

2.8.3 ブリティッシュ・エアロスペースのジェット機製品およびサービス

2.8.4 ブリティッシュ・エアロスペースのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 エンブラエル

2.9.1 エンブラエルの詳細

2.9.2 エンブラエルの主要事業

2.9.3 エンブラエルのジェット機製品およびサービス

2.9.4 エンブラエルのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 エアバス

2.10.1 エアバスの詳細

2.10.2 エアバスの主要事業

2.10.3 エアバスのジェット機製品およびサービス

2.10.4 エアバス・ジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.11 ノースアメリカン・アビエーション

2.11.1 ノースアメリカン・アビエーションの詳細

2.11.2 ノースアメリカン・アビエーションの主要事業

2.11.3 ノースアメリカン・アビエーションのジェット機製品およびサービス

2.11.4 ノースアメリカン・アビエーションのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.12 ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション

2.12.1 ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーションの詳細

2.12.2 ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーションの主要事業

2.12.3 ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーションのジェット機製品およびサービス

2.12.4 ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション ジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.13 COMAC

2.13.1 COMACの詳細

2.13.2 COMACの主要事業

2.13.3 COMACのジェット機製品およびサービス

2.13.4 COMACのジェット機の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 ジェット機のメーカー別内訳データ

3.1 世界のジェット機販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 世界のジェット機売上高（メーカー別）（2019年、 （2020年、2021年、2022年）

3.3 ジェット機における主要メーカーの市場ポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年におけるジェット機メーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年におけるジェット機メーカー上位6社の市場シェア

3.5 企業別世界ジェット機生産能力：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社およびジェット機生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収

4 地域別市場分析

4.1 地域別世界ジェット機市場規模

4.1.1 地域別世界ジェット機販売台数（2017～2028年）

4.1.2 地域別世界ジェット機売上高(2017-2028)

4.2 北米のジェット機売上高 (2017-2028)

4.3 欧州のジェット機売上高 (2017-2028)

4.4 アジア太平洋地域のジェット機売上高 (2017-2028)

4.5 南米のジェット機売上高 (2017-2028)

4.6 中東およびアフリカのジェット機売上高 (2017-2028)

5 機種別市場セグメント

5.1 世界のジェット機販売台数（機種別）（2017-2028）

5.2 世界のジェット機売上高（機種別）（2017-2028）

5.3 世界のジェット機価格（機種別）（2017-2028）

6 用途別市場セグメント

6.1 世界のジェット機用途別販売台数（2017～2028年）

6.2 用途別世界ジェット機売上高（2017～2028年）

6.3 用途別世界ジェット機価格（2017～2028年）

7. 北米：国別、機種別、用途別

7.1 北米：機種別ジェット機販売台数（2017～2028年）

7.2 北米：用途別ジェット機販売台数（2017～2028年）

7.3 北米：国別ジェット機市場規模

7.3.1 北米：国別ジェット機販売台数（2017～2028年）

7.3.2 北米：国別ジェット機売上高（2017～2028年）

7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）

7.3.4 カナダの市場規模と予測(2017-2028)

7.3.5 メキシコ市場規模と予測 (2017-2028)

8 ヨーロッパ：国別、機種別、用途別

8.1 ヨーロッパにおけるジェット機販売台数（機種別）（2017-2028）

8.2 ヨーロッパにおけるジェット機販売台数（用途別）（2017-2028）

8.3 ヨーロッパにおけるジェット機市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおけるジェット機販売台数（国別）（2017-2028）

8.3.2 ヨーロッパにおけるジェット機売上高（国別）（2017-2028）

8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017-2028)

8.3.4 フランス市場規模と予測 (2017-2028)

8.3.5 英国市場規模と予測(2017-2028)

8.3.6 ロシア市場規模と予測 (2017-2028)

8.3.7 イタリア市場規模と予測 (2017-2028)

9 アジア太平洋地域：地域別、機種別、用途別

9.1 アジア太平洋地域におけるジェット機販売台数（機種別）（2017-2028）

9.2 アジア太平洋地域におけるジェット機販売台数（用途別）（2017-2028）

9.3 アジア太平洋地域におけるジェット機市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域におけるジェット機販売台数（地域別）（2017-2028）

9.3.2 アジア太平洋地域におけるジェット機売上高（地域別）（2017-2028）

9.3.3 中国市場規模と予測(2017-2028)

9.3.4 日本市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.6 インド市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017-2028)

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)

10 南米地域別、機種別、用途別

10.1 南米ジェット機販売台数（機種別）（2017-2028）

10.2 南米ジェット機販売台数（用途別）（2017-2028）

10.3 南米ジェット機市場規模（国別）

10.3.1 南米ジェット機販売台数（国別） (2017-2028)

10.3.2 南米におけるジェット機の売上高（国別）（2017-2028）

10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017-2028）

10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017-2028）

11 中東・アフリカ：国別、機種別、用途別

11.1 中東・アフリカにおけるジェット機の販売台数（機種別）（2017-2028）

11.2 中東・アフリカにおけるジェット機の販売台数（用途別）（2017-2028）

11.3 中東・アフリカにおけるジェット機の市場規模（国別）

11.3.1 中東・アフリカにおけるジェット機の販売台数（国別）（2017-2028）

11.3.2 中東・アフリカにおけるジェット機の売上高（国別） (2017-2028)

11.3.3 トルコの市場規模と予測 (2017-2028)

11.3.4 エジプトの市場規模と予測 (2017-2028)

11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測 (2017-2028)

11.3.6 南アフリカの市場規模と予測 (2017-2028)

12 原材料と産業チェーン

12.1 ジェット機の原材料と主要メーカー

12.2 ジェット機の製造コスト比率

12.3 ジェット機の製造プロセス

12.4 ジェット機の産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 ジェット機の代表的な販売業者

13.3 ジェット機の代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. ジェット機の世界売上高（機種別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. ジェット機の世界売上高（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. ボーイングの基本情報、製造拠点、競合他社

表4. ボーイングの主要事業

表5. ボーイングのジェット機製品およびサービス

表6. ボーイングのジェット機販売台数（千機）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. ガルフストリームの基本情報、製造拠点、競合他社

表8. ガルフストリームの主要事業

表9. ガルフストリームのジェット機製品およびサービス

表10. ガルフストリームのジェット機販売台数（千機）、価格（米ドル/機）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. リアジェットの基本情報、製造拠点、競合他社

表12. リアジェットの主要事業

表13. リアジェットのジェット機製品およびサービス

表14. リアジェットのジェット機販売台数（千機）、価格（米ドル/機）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. ボンバルディアの基本情報、製造拠点、競合他社

表16. ボンバルディアの主要事業

表17. ボンバルディアのジェット機製品およびサービス

表18. ボンバルディアのジェット機販売台数（千機）、価格(USD/台)、売上高(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表19. セスナの基本情報、製造拠点および競合他社

表20. セスナの主要事業

表21. セスナのジェット機製品およびサービス

表22. セスナのジェット機販売台数(千機)、価格(USD/台)、売上高(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表23. ピラタス・エアクラフトの基本情報、製造拠点および競合他社

表24. ピラタス・エアクラフトの主要事業

表25. ピラタス・エアクラフトのジェット機製品およびサービス

表26. ピラタス・エアクラフトのジェット機販売台数(千機)、価格(USD/台)、売上高(百万米ドル)、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表27. ホーカー・エアクラフトの基本情報、製造拠点、競合他社

表28. ホーカー・エアクラフトの主要事業

表29. ホーカー・エアクラフトのジェット機製品およびサービス

表30. ホーカー・エアクラフトのジェット機販売台数(千機)、価格(USD/台)、売上高(百万米ドル)、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表31. ブリティッシュ・エアロスペースの基本情報、製造拠点、競合他社

表32. ブリティッシュ・エアロスペースの主要事業

表33. ブリティッシュ・エアロスペースのジェット機製品およびサービス

表34. ブリティッシュ・エアロスペースのジェット機販売台数(千機)、価格(USD/台)、売上高(百万米ドル)、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表35. エンブラエルの基本情報、製造拠点、競合他社

表36. エンブラエルの主要事業

表37. エンブラエルのジェット機製品およびサービス

表38. エンブラエルのジェット機販売台数(千機)、価格(USD/台)、売上高(百万米ドル)、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表39. エアバスの基本情報、製造拠点、競合他社

表40. エアバスの主要事業

表41. エアバスのジェット機製品およびサービス

表42. エアバスのジェット機販売台数(千機)、価格(USD/台)、売上高(百万米ドル)、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表43. ノースアメリカン・アビエーション（北米）の基本情報、製造拠点、競合他社

表44. ノースアメリカン・アビエーション（北米）の主要事業

表45. ノースアメリカン・アビエーション（北米）のジェット機製品およびサービス

表46. ノースアメリカン・アビエーション（北米）のジェット機販売台数（千機）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表47. ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション（ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション）の基本情報、製造拠点、競合他社

表48. ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション（ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション）の主要事業

表49. ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション（ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション）のジェット機製品およびサービス

表50. ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション（ダッソー・ファルコン・ジェット・コーポレーション）のジェット機販売台数（千機）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表51. COMACの基本情報、製造拠点、競合他社

表52. COMACの主要事業

表53. COMACのジェット機製品およびサービス

表54. COMACのジェット機販売台数（千機）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表55. 世界のジェット機販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（千機）

表56. 世界のジェット機売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（百万米ドル）

表57. ジェット機メーカー（ティア1、ティア2、ティア3）の市場ポジション（2021年の売上高に基づく）

表​​58. ジェット機の世界生産能力（企業別）（千機）：2020年 vs 2021年

表59. 主要メーカーの本社およびジェット機生産拠点

表60. ジェット機新規参入企業および生産能力拡大計画

表61. 過去5年間のジェット機関連の合併・買収

表62. 地域別ジェット機販売台数（2017～2022年）および（千機）

表63. 地域別ジェット機販売台数（2023～2028年）および（千機）

表64. 地域別ジェット機売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表65. 世界のジェット機地域別売上高（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表66. 世界のジェット機販売台数（機種別）（2017～2022年）および（千機）

表67. 世界のジェット機販売台数（機種別）（2023～2028年）および（千機）

表68. 世界のジェット機売上高（機種別）（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表69. 世界のジェット機売上高（機種別）（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表70. 世界のジェット機価格（機種別）（2017～2022年）および（単位：米ドル/機）

表71. 世界のジェット機価格（機種別）（2023～2028年）および（単位：米ドル/機）

表72. 世界のジェット機販売台数（用途別）（2017～2022年）および（単位：千機）ユニット）

表73. 世界のジェット機販売台数（用途別）（2023～2028年）（千機）

表74. 世界のジェット機売上高（用途別）（2017～2022年）（百万米ドル）

表75. 世界のジェット機売上高（用途別）（2023～2028年）（百万米ドル）

表76. 世界のジェット機価格（用途別）（2017～2022年）（米ドル/ユニット）

表77. 世界のジェット機価格（用途別）（2023～2028年）（米ドル/ユニット）

表78. 北米におけるジェット機販売台数（国別）（2017～2022年）（千機）

表79. 北米におけるジェット機販売台数（国別）（2023～2028年）（千機）

表80. 北米におけるジェット機売上高（国別） (2017-2022) および (百万米ドル)

表81. 北米におけるジェット機売上高（国別） (2023-2028) および (百万米ドル)

表82. 北米におけるジェット機販売台数（機種別） (2017-2022) および (千機)

表83. 北米におけるジェット機販売台数（機種別） (2023-2028) および (千機)

表84. 北米におけるジェット機販売台数（用途別） (2017-2022) および (千機)

表85. 北米におけるジェット機販売台数（用途別） (2023-2028) および (千機)

表86. 欧州におけるジェット機販売台数（国別） (2017-2022) および (千機)

表87. 欧州におけるジェット機販売台数（国別） (2023-2028) および (千機)

表88. 欧州におけるジェット機売上高（国別）（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表89. 欧州におけるジェット機売上高（国別）（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表90. 欧州におけるジェット機販売台数（機種別）（2017～2022年）および（千機）

表91. 欧州におけるジェット機販売台数（機種別）（2023～2028年）および（千機）

表92. 欧州におけるジェット機販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千機）

表93. 欧州におけるジェット機販売台数（用途別）（2023～2028年）および（千機）

表94. アジア太平洋地域におけるジェット機販売台数（地域別）（2017～2022年）および（千機）

表95. アジア太平洋地域におけるジェット機販売台数（地域別） (2023-2028年) & (千機)

表96. アジア太平洋地域におけるジェット機売上高（地域別） (2017-2022年) & (百万米ドル)

表97. アジア太平洋地域におけるジェット機売上高（地域別） (2023-2028年) & (百万米ドル)

表98. アジア太平洋地域におけるジェット機販売台数（機種別） (2017-2022年) & (千機)

表99. アジア太平洋地域におけるジェット機販売台数（機種別） (2023-2028年) & (千機)

表100. アジア太平洋地域におけるジェット機販売台数（用途別） (2017-2022年) & (千機)

表101. アジア太平洋地域におけるジェット機販売台数（用途別） (2023-2028年) & (千機)

表102. 南米のジェット機国別販売台数（2017～2022年）および（千台）

表103. 南米におけるジェット機の販売台数（国別）（2023～2028年）および（千台）

表104. 南米におけるジェット機の売上高（国別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表105. 南米におけるジェット機の売上高（国別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表106. 南米におけるジェット機の販売台数（機種別）（2017～2022年）および（千台）

表107. 南米におけるジェット機の販売台数（機種別）（2023～2028年）および（千台）

表108. 南米におけるジェット機の販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表109. 南米におけるジェット機の販売台数（用途別） (2023-2028) および (千機)

表110. 中東およびアフリカ地域別ジェット機販売台数 (2017-2022) および (千機)

表111. 中東およびアフリカ地域別ジェット機販売台数 (2023-2028) および (千機)

表112. 中東およびアフリカ地域別ジェット機売上高 (2017-2022) および (百万米ドル)

表113. 中東およびアフリカ地域別ジェット機売上高 (2023-2028) および (百万米ドル)

表114. 中東およびアフリカタイプ別ジェット機販売台数 (2017-2022) および (千機)

表115. 中東およびアフリカタイプ別ジェット機販売台数 (2023-2028) および (千機)

表116. 中東およびアフリカジェット機用途別売上（2017～2022年）および（千機）

表117. 中東およびアフリカにおけるジェット機の用途別売上（2023～2028年）および（千機）

表118. ジェット機用原材料

表119. ジェット機用原材料の主要メーカー

表120. 直接販売チャネルのメリットとデメリット

表121. 間接販売チャネルのメリットとデメリット

表122. ジェット機の代表的な販売業者

表123. ジェット機の代表的な顧客

図表一覧

図1. ジェット機の全体像

図2. 2021年の世界ジェット機市場シェア（機種別）

図3. 大型機

図4. 中型機

図5. 小型機

図6. 超小型機

図7. 2022年の世界ジェット機市場シェア（用途別） 2021年

図8. 民間航空機

図9. 民間航空機

図10. 軍用航空機

図11. その他

図12. 世界のジェット機売上高（百万米ドル）および（千機）: 2017年、2021年、2028年

図13. 世界のジェット機売上高と予測（2017～2028年）および（百万米ドル）

図14. 世界のジェット機販売台数（2017～2028年）および（千機）

図15. 世界のジェット機価格（2017～2028年）および（米ドル/台）

図16. 世界のジェット機生産能力（2017～2028年）および（千機）

図17. 地域別世界のジェット機生産能力：2022年 vs 2028年

図18. ジェット機市場推進要因

図19. ジェット機市場の制約要因

図20. ジェット機市場の動向

図21. 2021年の世界のジェット機販売市場シェア（メーカー別）

図22. 2021年の世界のジェット機売上高市場シェア（メーカー別）

図23. 2021年の企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）ジェット機市場シェア

図24. 2021年の上位3社のジェット機メーカー（売上高）市場シェア

図25. 2021年の上位6社のジェット機メーカー（売上高）市場シェア

図26. 地域別世界のジェット機販売市場シェア（2017～2028年）

図27. 地域別世界のジェット機売上高市場シェア（2017～2028年）

図28. 北米のジェット機売上高(2017-2028) & (百万米ドル)

図29. 欧州のジェット機売上高 (2017-2028) & (百万米ドル)

図30. アジア太平洋地域のジェット機売上高 (2017-2028) & (百万米ドル)

図31. 南米のジェット機売上高 (2017-2028) & (百万米ドル)

図32. 中東およびアフリカのジェット機売上高 (2017-2028) & (百万米ドル)

図33. 世界のジェット機販売市場シェア（機種別） (2017-2028)

図34. 世界のジェット機売上高市場シェア（機種別） (2017-2028)

図35. 世界のジェット機価格（機種別） (2017-2028) & (米ドル/機)

図36. 世界のジェット機用途別航空機販売市場シェア（2017～2028年）

図37. 世界のジェット機売上高市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図38. 世界のジェット機価格（用途別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図39. 北米におけるジェット機販売市場シェア（機種別）（2017～2028年）

図40. 北米におけるジェット機販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図41. 北米におけるジェット機販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図42. 北米におけるジェット機売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図43. 米国のジェット機売上高と成長率（2017～2028年）および（米ドル/百万）

図44. カナダにおけるジェット機売上高と成長率(2017-2028) & (百万米ドル)

図45. メキシコのジェット機売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図46. 欧州のジェット機販売市場シェア（機種別） (2017-2028)

図47. 欧州のジェット機販売市場シェア（用途別） (2017-2028)

図48. 欧州のジェット機販売市場シェア（国別） (2017-2028)

図49. 欧州のジェット機売上高市場シェア（国別） (2017-2028)

図50. ドイツのジェット機売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図51. フランスのジェット機売上高と成長率 (2017-2028) & (百万米ドル)

図52. 英国のジェット機売上高と成長率成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図53. ロシアのジェット機売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図54. イタリアのジェット機売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図55. アジア太平洋地域のジェット機販売市場シェア (地域別) (2017～2028年)

図56. アジア太平洋地域のジェット機販売市場シェア (用途別) (2017～2028年)

図57. アジア太平洋地域のジェット機販売市場シェア (地域別) (2017～2028年)

図58. アジア太平洋地域のジェット機販売市場シェア (地域別) (2017～2028年)

図59. 中国におけるジェット機売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)百万米ドル）

図60. 日本のジェット機売上高と成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図61. 韓国のジェット機売上高と成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図62. インドのジェット機売上高と成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図63. 東南アジアのジェット機売上高と成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図64. オーストラリアのジェット機売上高と成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図65. 南米のジェット機販売市場シェア（機種別）（2017～2028年）

図66. 南米のジェット機販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図67. 南米のジェット機販売市場シェア国別（2017～2028年）

図68. 南米におけるジェット機の収益市場シェア（国別）（2017～2028年）

図69. ブラジルのジェット機の収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図70. アルゼンチンのジェット機の収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図71. 中東・アフリカにおけるジェット機販売市場シェア（機種別）（2017～2028年）

図72. 中東・アフリカにおけるジェット機販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図73. 中東・アフリカにおけるジェット機販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図74. 中東・アフリカにおけるジェット機の収益市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図75. トルコのジェット機売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図76. エジプトのジェット機売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図77. サウジアラビアのジェット機売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図78. 南アフリカのジェット機売上高と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図79. 2021年のジェット機の製造コスト構造分析

図80. ジェット機の製造プロセス分析

図81. ジェット機の産業チェーン

図82. 販売チャネル：直接チャネル vs 間接チャネル

図83. 調査方法

図84. 調査プロセスとデータソース

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★リサーチレポート[ 世界のジェット機市場（企業別・タイプ別・用途別）：重機、中型機、軽飛行機、超軽量機(Global Jet Aircraft Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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