カテゴリー： QYResearch, 世界, 自動車

世界の貨物船修理市場インサイト・予測（コンテナ船、ばら積み貨物船、タンカー、エンジニアリング船、その他）

◆英語タイトル：Global Cargo Ship Repairing Market Insights, Forecast to 2028

QYResearchが発行した調査報告書（QY22JL0122）◆商品コード：QY22JL0122
◆発行会社（リサーチ会社）：QYResearch
◆発行日：2022年7月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：125
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後3営業日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用）USD4,900 ⇒換算￥735,000見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（5名様閲覧用）USD7,350 ⇒換算￥1,102,500見積依頼/購入/質問フォーム
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖
貨物船修理とは、海上輸送に使われる貨物船のメンテナンスや修理を指します。貨物船は世界中で物流の重要な役割を果たしており、その運用効率を保つためには定期的な修理や点検が不可欠です。以下に、貨物船修理の概念について詳しく説明いたします。

貨物船修理の定義としては、貨物船の故障を修復し、性能を回復させるための一連の作業を指します。これには、船体の修理や機械の点検、電気系統のチェックなどが含まれます。貨物船は厳しい海洋環境にさらされているため、腐食や摩耗、機械的な故障が発生しやすく、これらを適切に管理することが重要です。

貨物船修理の特徴として、まず第一に、専門的な技術と設備が必要であることが挙げられます。貨物船は大型であり、様々な機器やシステムを搭載しています。そのため、修理には専門の知識や経験が求められます。また、修理作業は通常、ドックや修理工場で行われますが、最近では船の運航中でも行える「インシデント・リペア」と呼ばれる手法も増えてきました。

さらに、貨物船修理は定期的な保守点検と合わせて行われることが多いです。定期点検は船の安全運行のために必要な作業であり、総合的なコンディションを把握するために行われます。その際に修理が必要な箇所が見つかれば、即座に対応することでさらなる損傷を防ぐことができます。

貨物船修理の種類にはいくつかのカテゴリーがあります。まず、船体修理が一般的です。船体は海水にさらされるため、腐食やひび割れが発生しやすいです。船体修理では、塗装作業や板金修正、溶接などが行われます。次に、機関の修理があります。エンジンや発電機、ポンプなど、船の心臓部とも言える機器の点検や修理は非常に重要です。これらの機械が正常に機能しなければ、船は航行できません。

また、電気系統の修理も欠かせません。現代の貨物船は多くの電装品を搭載しており、制御システムや通信設備も含まれます。これらの電気系統が正常に機能することは、貨物船の運航において重要な要素となっています。最後に、バラストタンクや貨物室の修理も含まれます。バラストタンクは船の重心を調整する役割を果たしており、ここに問題が生じると船の安定性に影響を及ぼします。

貨物船修理の用途は多岐にわたります。主な目的は、船の運行を安全かつ効率的に維持することです。また、税関や港湾当局から求められる法律遵守も重要です。船の整備が不十分な場合、取り返しのつかない事故や環境への悪影響を引き起こす可能性もあるため、貨物船修理はその重要性が再確認されています。

関連技術としては、船舶工学や材料工学が挙げられます。船舶工学は船の設計や構造、運動に関する学問であり、船の修理においては損傷部分の特定や改善策の提案に役立ちます。材料工学は、使用される素材の性質を理解し、腐食や耐久性の向上に直結します。最近では、環境配慮型の素材や技術も注目されており、修理業界に革命をもたらそうとしています。

また、デジタル技術の進展も貨物船修理に影響を与えています。センサーや監視システムを用いて、船の状態を常時モニタリングすることで、故障の予兆を早期に発見することが可能になっています。これにより、計画的なメンテナンスが行いやすくなり、結果として船の運行コストを削減する助けにもなっています。

貨物船修理は、安全な運行を維持するための重要な業務であり、今後もそのニーズは高まる一方です。また、持続可能性や技術の進化に対応するために、業界は柔軟に変化し続ける必要があります。このような背景の中で、貨物船修理の重要性はますます増していくことでしょう。
COVID-19のパンデミックにより、貨物船修理のグローバル市場規模は2022年にUS$xxxと推定され、調査期間中のCAGRはxxx％で、2028年までに再調整された規模はUS$xxxになると予測されています。この医療危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年に貨物船修理の世界市場のxxx％を占める「コンテナ船」タイプは、2028年までにUS$xxxの規模になり、パンデミック後の修正xxx％CAGRで成長すると予測されています。一方、「一般サービス」セグメントは、この予測期間を通じてxxx％のCAGRに変更されます。
貨物船修理の中国市場規模は2021年にUS$xxxと分析されており、米国とヨーロッパの市場規模はそれぞれUS$xxxとUS$xxxです。米国の割合は2021年にxxx％であり、中国とヨーロッパはそれぞれxxx％とxxx％です。中国の割合は2028年にxxx％に達し、対象期間を通じてxxx％のCAGRを記録すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目市場であり、今後6年間のCAGRはそれぞれxxx％、xxx％、xxx％になる見通しです。ヨーロッパの貨物船修理市場については、ドイツは2028年までにUS$xxxに達すると予測されており、予測期間中のCAGRはxxx％になる見通しです。

貨物船修理のグローバル主要企業には、CSIC、Hyundai Mipo Dockyard、Yiu Lian Dockyards、Longshan Shipyard、Damen Shipyards Group、COSCO SHIPPING Heavy Industry、Zhoushan Xinya Shipyard、Huadong shipyard、Huarun Dadong Dockyard、Sembcorp Marine、Drydocks World Dubai、PaxOcean Engineering Zhoushan、Oman Drydock Company、Cochin Shipyard Ltd (CSL)、United Shipbuilding Corporation、Arab Shipbuilding and Repair Yard、Fincantieri、Keppel Shipyard、Swissco Holdings、Egyptian Ship Repair & Building Companyなどがあります。2021年、世界のトップ5プレイヤーは売上ベースで約xxx％の市場シェアを占めています。

貨物船修理市場は、種類と用途によって区分されます。世界の貨物船修理市場のプレーヤー、利害関係者、およびその他の参加者は、当レポートを有益なリソースとして使用することで優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年～2028年期間のタイプ別および用途別の販売量、売上、予測に焦点を当てています。

【種類別セグメント】
コンテナ船、ばら積み貨物船、タンカー、エンジニアリング船、その他

【用途別セグメント】
一般サービス、ドッキング、船体部品、エンジン部品、電気工事、補助サービス

【掲載地域】
北米：アメリカ、カナダ
ヨーロッパ：ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア太平洋：日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア
中南米：メキシコ、ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ：トルコ、サウジアラビア、UAE

【目次（一部）】

・調査の範囲
- 貨物船修理製品概要
- 種類別市場（コンテナ船、ばら積み貨物船、タンカー、エンジニアリング船、その他）
- 用途別市場（一般サービス、ドッキング、船体部品、エンジン部品、電気工事、補助サービス）
- 調査の目的
・エグゼクティブサマリー
- 世界の貨物船修理販売量予測2017-2028
- 世界の貨物船修理売上予測2017-2028
- 貨物船修理の地域別販売量
- 貨物船修理の地域別売上
- 北米市場
- ヨーロッパ市場
- アジア太平洋市場
- 中南米市場
- 中東・アフリカ市場
・メーカーの競争状況
- 主要メーカー別貨物船修理販売量
- 主要メーカー別貨物船修理売上
- 主要メーカー別貨物船修理価格
- 競争状況の分析
- 企業M&A動向
・種類別市場規模（コンテナ船、ばら積み貨物船、タンカー、エンジニアリング船、その他）
- 貨物船修理の種類別販売量
- 貨物船修理の種類別売上
- 貨物船修理の種類別価格
・用途別市場規模（一般サービス、ドッキング、船体部品、エンジン部品、電気工事、補助サービス）
- 貨物船修理の用途別販売量
- 貨物船修理の用途別売上
- 貨物船修理の用途別価格
・北米市場
- 北米の貨物船修理市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別の貨物船修理市場規模（アメリカ、カナダ）
・ヨーロッパ市場
- ヨーロッパの貨物船修理市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別の貨物船修理市場規模（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
・アジア太平洋市場
- アジア太平洋の貨物船修理市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別の貨物船修理市場規模（日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア）
・中南米市場
- 中南米の貨物船修理市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別の貨物船修理市場規模（メキシコ、ブラジル、アルゼンチン）
・中東・アフリカ市場
- 中東・アフリカの貨物船修理市場規模（種類別、用途別）
- 主要国別の貨物船修理市場規模（トルコ、サウジアラビア）
・企業情報
CSIC、Hyundai Mipo Dockyard、Yiu Lian Dockyards、Longshan Shipyard、Damen Shipyards Group、COSCO SHIPPING Heavy Industry、Zhoushan Xinya Shipyard、Huadong shipyard、Huarun Dadong Dockyard、Sembcorp Marine、Drydocks World Dubai、PaxOcean Engineering Zhoushan、Oman Drydock Company、Cochin Shipyard Ltd (CSL)、United Shipbuilding Corporation、Arab Shipbuilding and Repair Yard、Fincantieri、Keppel Shipyard、Swissco Holdings、Egyptian Ship Repair & Building Company
・産業チェーン及び販売チャネル分析
- 貨物船修理の産業チェーン分析
- 貨物船修理の原材料
- 貨物船修理の生産プロセス
- 貨物船修理の販売及びマーケティング
- 貨物船修理の主要顧客
・マーケットドライバー、機会、課題、リスク要因分析
- 貨物船修理の産業動向
- 貨物船修理のマーケットドライバー
- 貨物船修理の課題
- 貨物船修理の阻害要因
・主な調査結果

市場分析と洞察：世界の貨物船修理市場
世界の貨物船修理市場規模は、2021年の100万米ドルから2028年には100万米ドルに達し、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると予測されています。

今回の健康危機による経済変化を十分に考慮すると、2021年の世界の貨物船修理市場の%を占めるコンテナ船は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると修正されています。一方、一般サービスセグメントは、この予測期間を通じて%のCAGRで成長します。

中国の貨物船修理市場規模は2021年に100万米ドルと推定され、北米とヨーロッパの貨物船修理市場規模はそれぞれ100万米ドルと100万米ドルです。北米の2021年市場シェアは%、中国とヨーロッパのシェアはそれぞれ%と%です。中国市場シェアは2028年には%に達し、2022年から2028年の分析期間を通じて%のCAGRで成長すると予測されています。日本、韓国、東南アジアはアジアで注目すべき市場であり、今後6年間でそれぞれ%、%、%のCAGRで成長すると予想されています。ヨーロッパの貨物船修繕市場については、ドイツは2022年から2028年の予測期間を通じて%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。

業界標準の分析精度と高いデータ整合性を備えた本レポートは、世界の貨物船修繕市場における主要な機会を明らかにし、企業が強力な市場ポジションを確立できるよう支援する優れた試みとなっています。本レポートの購入者は、収益の観点から見た世界の貨物船修繕市場全体の規模を含む、検証済みで信頼性の高い市場予測にアクセスできます。

本レポートは、世界の貨物船修理市場において、企業が競合他社に対して競争優位性を獲得し、永続的な成功を確実にするための効果的なツールとなることが証明されています。レポートに記載されているすべての調査結果、データ、情報は、信頼できる情報源に基づいて検証および再検証されています。レポートを執筆したアナリストは、独自の業界最高水準の調査・分析アプローチを採用し、世界の貨物船修理市場を詳細に調査しました。

世界の貨物船修理市場の範囲と市場規模

貨物船修理市場は、プレーヤー、地域（国）、タイプ、アプリケーション別にセグメント化されています。世界の貨物船修理市場におけるプレーヤー、関係者、その他の関係者は、本レポートを強力なリソースとして活用することで、優位に立つことができます。セグメント分析は、2017年から2028年までの期間におけるタイプ別およびアプリケーション別の収益と予測に焦点を当てています。

船種別セグメント

コンテナ船

ばら積み貨物船

タンカー

エンジニアリング船

その他の船舶

用途別セグメント

一般サービス

ドッキング

船体部品

機関部品

電装工事
​​
付帯サービス

会社別セグメント

CSIC

現代米坡造船所

豫联造船所

龍山造船所

ダーメン造船所グループ

COSCO SHIPPING重工

舟山新亜造船所

華東造船所

華潤大東造船所

セムコープ・マリン

ドバイ・ドライドックス・ワールド

舟山パックスオーシャン・エンジニアリング

オマーン・ドライドック・カンパニー

コーチン造船所 (CSL)

ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション

アラブ造船・修理工場

フィンカンティエリ

ケッペル造船所

スイスコ・ホールディングス

エジプシャン・シップ・リペア・アンド・ビルディング・カンパニー

地域別

北米

米国

カナダ

ヨーロッパ

ドイツ

フランス

英国

イタリア

ロシア

北欧諸国

その他ヨーロッパ

アジア太平洋地域

中国

日本

韓国

東南アジア

インド

オーストラリア

その他アジア

ラテンアメリカ

メキシコ

ブラジル

その他ラテンアメリカ

中東・アフリカ

トルコ

サウジアラビア

UAE

その他中東・アフリカ

❖ レポートの目次 ❖

1 報告書 事業概要

1.1 調査範囲

1.2 種類別市場分析

1.2.1 世界の貨物船修繕市場規模成長率（種類別）、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

1.2.2 コンテナ船

1.2.3 バルクキャリア

1.2.4 タンカー

1.2.5 工作船

1.2.6 その他の船舶

1.3 用途別市場

1.3.1 世界の貨物船修繕市場規模成長率（用途別）、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

1.3.2 一般サービス

1.3.3 ドッキング

1.3.4 船体部品

1.3.5 エンジン部品

1.3.6 電気工事

1.3.7 付帯サービス

1.4 調査目的

1.5年間の検討

2. 世界の成長トレンド

2.1 世界の貨物船修繕市場の展望（2017～2028年）

2.2 地域別貨物船修繕の成長トレンド

2.2.1 地域別貨物船修繕市場規模：2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

2.2.2 地域別貨物船修繕市場規模の推移（2017～2022年）

2.2.3 地域別貨物船修繕市場規模予測（2023～2028年）

2.3 貨物船修繕市場のダイナミクス

2.3.1 貨物船修繕業界のトレンド

2.3.2 貨物船修繕市場の牽引要因

2.3.3 貨物船修繕市場の課題

2.3.4 貨物船修繕市場の制約要因

3 主要プレーヤーによる競争環境

3.1 世界トップクラスの貨物船修繕企業（売上高別）

3.1.1 世界トップクラスの貨物船修繕企業（売上高別）（2017年～2022年）

3.1.2 世界トップクラスの貨物船修繕企業（プレーヤー別）（2017年～2022年）

3.2 世界トップクラスの貨物船修繕企業（ティア1、ティア2、ティア3）の市場シェア

3.3 対象プレーヤー：貨物船修繕売上高ランキング

3.4 世界トップクラスの貨物船修繕企業市場における集中度

3.4.1 世界トップクラスの貨物船修繕企業市場における集中度（CR5およびHHI）

3.4.2 2021年の世界トップ10企業およびトップ5企業（貨物船修繕売上高別）

3.5 世界トップクラスの貨物船修繕企業（本社および所在地）サービス提供

3.6 貨物船修繕における主要プレーヤー：製品ソリューションおよびサービス

3.7 貨物船修繕市場への参入時期

3.8 合併・買収、事業拡大計画

4 貨物船修繕：タイプ別内訳データ

4.1 世界の貨物船修繕：タイプ別市場規模推移（2017～2022年）

4.2 世界の貨物船修繕：タイプ別市場規模予測（2023～2028年）

5 貨物船修繕：用途別内訳データ

5.1 世界の貨物船修繕：用途別市場規模推移（2017～2022年）

5.2 世界の貨物船修繕：用途別市場規模予測（2023～2028年）

6 北米

6.1 北米の貨物船修繕市場規模（2017～2028年）

6.2北米貨物船修繕市場規模（タイプ別）

6.2.1 北米貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017年～2022年）

6.2.2 北米貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2023年～2028年）

6.2.3 北米貨物船修繕市場シェア（タイプ別）（2017年～2028年）

6.3 北米貨物船修繕市場規模（用途別）

6.3.1 北米貨物船修繕市場規模（用途別）（2017年～2022年）

6.3.2 北米貨物船修繕市場規模（用途別）（2023年～2028年）

6.3.3 北米貨物船修繕市場シェア（用途別）（2017年～2028年）

6.4 北米貨物船修繕市場規模（国別）

6.4.1 北米貨物船修繕市場規模（国別） (2017-2022)

6.4.2 北米貨物船修繕市場規模（国別）（2023-2028年）

6.4.3 米国

6.4.4 カナダ

7 ヨーロッパ

7.1 ヨーロッパ貨物船修繕市場規模（2017-2028年）

7.2 ヨーロッパ貨物船修繕市場規模（タイプ別）

7.2.1 ヨーロッパ貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017-2022年）

7.2.2 ヨーロッパ貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2023-2028年）

7.2.3 ヨーロッパ貨物船修繕市場シェア（タイプ別）（2017-2028年）

7.3 ヨーロッパ貨物船修繕市場規模（用途別）

7.3.1 ヨーロッパ貨物船修繕市場規模（用途別）（2017-2022年）

7.3.2欧州貨物船修繕市場規模（用途別）（2023～2028年）

7.3.3 欧州貨物船修繕市場シェア（用途別）（2017～2028年）

7.4 欧州貨物船修繕市場規模（国別）

7.4.1 欧州貨物船修繕市場規模（国別）（2017～2022年）

7.4.2 欧州貨物船修繕市場規模（国別）（2023～2028年）

7.4.3 ドイツ

7.4.4 フランス

7.4.5 英国

7.4.6 イタリア

7.4.7 ロシア

7.4.8 北欧諸国

8 アジア太平洋地域

8.1 アジア太平洋地域貨物船修繕市場規模（2017～2028年）

8.2 アジア太平洋地域貨物船修繕市場規模（タイプ別）

8.2.1 アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017～2022年）

8.2.2 アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2023～2028年）

8.2.3 アジア太平洋地域における貨物船修繕市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

8.3 アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（用途別）

8.3.1 アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（用途別）（2017～2022年）

8.3.2 アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（用途別）（2023～2028年）

8.3.3 アジア太平洋地域における貨物船修繕市場シェア（用途別）（2017～2028年）

8.4 アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（地域別）

8.4.1アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（地域別）（2017～2022年）

8.4.2 アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（地域別）（2023～2028年）

8.4.3 中国

8.4.4 日本

8.4.5 韓国

8.4.6 東南アジア

8.4.7 インド

8.4.8 オーストラリア

9 ラテンアメリカ

9.1 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（2017～2028年）

9.2 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（タイプ別）

9.2.1 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017～2022年）

9.2.2 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2023～2028年）

9.2.3 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

9.3 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（用途別）

9.3.1 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（用途別）（2017-2022年）

9.3.2 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（用途別）（2023-2028年）

9.3.3 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場シェア（用途別）（2017-2028年）

9.4 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）

9.4.1 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）（2017-2022年）

9.4.2 ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）（2023-2028年）

9.4.3 メキシコ

9.4.4 ブラジル

10 中東・アフリカ

10.1 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模(2017-2028)

10.2 中東・アフリカ貨物船修繕市場規模（タイプ別）

10.2.1 中東・アフリカ貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017-2022）

10.2.2 中東・アフリカ貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2023-2028）

10.2.3 中東・アフリカ貨物船修繕市場シェア（タイプ別）（2017-2028）

10.3 中東・アフリカ貨物船修繕市場規模（用途別）

10.3.1 中東・アフリカ貨物船修繕市場規模（用途別）（2017-2022）

10.3.2 中東・アフリカ貨物船修繕市場規模（用途別）（2023-2028）

10.3.3 中東・アフリカ貨物船修繕市場シェア（用途別） (2017-2028)

10.4 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）

10.4.1 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）（2017-2022）

10.4.2 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）（2023-2028）

10.4.3 トルコ

10.4.4 サウジアラビア

10.4.5 UAE

11 主要プレーヤーのプロフィール

11.1 CSIC

11.1.1 CSIC 会社概要

11.1.2 CSIC 事業概要

11.1.3 CSIC 貨物船修繕事業の概要

11.1.4 CSIC 貨物船修繕事業の売上高（2017-2022）

11.1.5 CSIC の最近の動向

11.2 現代尾浦造船所

11.2.1 現代尾浦造船所の会社概要

11.2.2 現代尾浦造船所の事業概要

11.2.3 現代尾浦造船所の貨物船修繕事業概要

11.2.4 現代尾浦造船所の貨物船修繕事業における売上高（2017～2022年）

11.2.5 現代尾浦造船所の最近の動向

11.3 ユーリアン造船所

11.3.1 ユーリアン造船所の会社概要

11.3.2 ユーリアン造船所の事業概要

11.3.3 ユーリアン造船所の貨物船修繕事業概要

11.3.4 ユーリアン造船所の貨物船修繕事業における売上高(2017-2022)

11.3.5 豫連造船所の最近の動向

11.4 龍山造船所

11.4.1 龍山造船所の会社概要

11.4.2 龍山造船所の事業概要

11.4.3 龍山造船所の貨物船修繕事業の概要

11.4.4 龍山造船所の貨物船修繕事業における収益 (2017-2022)

11.4.5 龍山造船所の最近の動向

11.5 ダーメン造船グループ

11.5.1 ダーメン造船グループの詳細

11.5.2 ダーメン造船グループ事業概要

11.5.3 ダーメン造船グループにおける貨物船修繕事業の概要

11.5.4 ダーメン造船グループにおける貨物船修繕事業の収益(2017-2022)

11.5.5 ダーメン造船グループ 最近の動向

11.6 COSCO SHIPPING 重工業

11.6.1 COSCO SHIPPING 重工業 会社概要

11.6.2 COSCO SHIPPING 重工業 事業概要

11.6.3 COSCO SHIPPING 重工業 貨物船修繕事業概要

11.6.4 COSCO SHIPPING 重工業 貨物船修繕事業における収益 (2017-2022)

11.6.5 COSCO SHIPPING 重工業 最近の動向

11.7 舟山新亜造船所

11.7.1 舟山新亜造船所 会社概要

11.7.2 舟山新亜造船所 事業概要

11.7.3 舟山新亜造船所 貨物船修繕事業概要

11.7.4 舟山新亜造船所の貨物船修繕事業における売上高（2017～2022年）

11.7.5 舟山新亜造船所の最近の動向

11.8 華東造船所

11.8.1 華東造船所の会社概要

11.8.2 華東造船所の事業概要

11.8.3 華東造船所の貨物船修繕事業概要

11.8.4 華東造船所の貨物船修繕事業における売上高（2017～2022年）

11.8.5 華東造船所の最近の動向

11.9 華潤大東造船所

11.9.1 華潤大東造船所の会社概要

11.9.2 華潤大東造船所の事業概要

11.9.3 華潤大東造船所ドックヤードにおける貨物船修繕事業の紹介

11.9.4 華潤大東造船所の貨物船修繕事業における売上高（2017～2022年）

11.9.5 華潤大東造船所の最近の動向

11.10 セムコープ・マリン

11.10.1 セムコープ・マリンの会社概要

11.10.2 セムコープ・マリンの事業概要

11.10.3 セムコープ・マリンの貨物船修繕事業の紹介

11.10.4 セムコープ・マリンの貨物船修繕事業における売上高（2017～2022年）

11.10.5 セムコープ・マリンの最近の動向

11.11 ドライドックス・ワールド・ドバイ

11.11.1 ドライドックス・ワールド・ドバイの会社概要

11.11.2 ドライドックス・ワールド・ドバイの事業概要

11.11.3 ドライドックス・ワールドドバイ貨物船修繕事業概要

11.11.4 Drydocks World Dubai 貨物船修繕事業の売上高（2017～2022年）

11.11.5 Drydocks World Dubai 最近の動向

11.12 PaxOcean Engineering Zhoushan

11.12.1 PaxOcean Engineering Zhoushan 会社概要

11.12.2 PaxOcean Engineering Zhoushan 事業概要

11.12.3 PaxOcean Engineering Zhoushan 貨物船修繕事業概要

11.12.4 PaxOcean Engineering Zhoushan 貨物船修繕事業の売上高（2017～2022年）

11.12.5 PaxOcean Engineering Zhoushan 最近の動向

11.13 Oman Drydock Company

11.13.1 Oman Drydock Company詳細

11.13.2 Oman Drydock Company 事業概要

11.13.3 Oman Drydock Company 貨物船修繕事業概要

11.13.4 Oman Drydock Company 貨物船修繕事業の収益（2017～2022年）

11.13.5 Oman Drydock Company の最近の動向

11.14 Cochin Shipyard Ltd (CSL)

11.14.1 Cochin Shipyard Ltd (CSL) の会社概要

11.14.2 Cochin Shipyard Ltd (CSL) の事業概要

11.14.3 Cochin Shipyard Ltd (CSL) 貨物船修繕事業概要

11.14.4 Cochin Shipyard Ltd (CSL) 貨物船修繕事業の収益（2017～2022年）

11.14.5 Cochin Shipyard Ltd (CSL) の最近の動向

11.15 ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション

11.15.1 ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション 会社概要

11.15.2 ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション 事業概要

11.15.3 ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション 貨物船修繕事業概要

11.15.4 ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション 貨物船修繕事業の収益（2017～2022年）

11.15.5 ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション 最近の動向

11.16 アラブ造船・修理所

11.16.1 アラブ造船・修理所 会社概要

11.16.2 アラブ造船・修理所 事業概要

11.16.3 アラブ造船・修理所 貨物船修繕事業概要

11.16.4 アラブ造船・修理所 貨物船修繕事業の収益（2017～2022年）

11.16.5 アラブ造船・修繕工場の最新動向

11.17 フィンカンティエリ

11.17.1 フィンカンティエリ 会社概要

11.17.2 フィンカンティエリ 事業概要

11.17.3 フィンカンティエリ 貨物船修繕事業概要

11.17.4 フィンカンティエリ 貨物船修繕事業の収益（2017～2022年）

11.17.5 フィンカンティエリ 最新動向

11.18 ケッペル造船所

11.18.1 ケッペル造船所 会社概要

11.18.2 ケッペル造船所 事業概要

11.18.3 ケッペル造船所 貨物船修繕事業概要

11.18.4 ケッペル造船所 貨物船修繕事業の収益（2017～2022年）

11.18.5 ケッペル造船所の最近の動向

11.19 スイスコ・ホールディングス

11.19.1 スイスコ・ホールディングス 会社概要

11.19.2 スイスコ・ホールディングス 事業概要

11.19.3 スイスコ・ホールディングス 貨物船修繕事業概要

11.19.4 スイスコ・ホールディングス 貨物船修繕事業における収益（2017～2022年）

11.19.5 スイスコ・ホールディングス 最近の動向

11.20 エジプト船舶修繕・建造会社

11.20.1 エジプト船舶修繕・建造会社 会社概要

11.20.2 エジプト船舶修繕・建造会社 事業概要

11.20.3 エジプト船舶修繕・建造会社 貨物船修繕事業概要

11.20.4 エジプト船舶修繕・建造会社 貨物船修繕事業における収益(2017-2022)

11.20.5 エジプト造船修理会社の最近の動向

12 アナリストの視点／結論

13 付録

13.1 調査方法

13.1.1 方法論／研究アプローチ

13.1.2 データソース

13.2 著者情報

13.3 免責事項

表一覧

表1. 世界の貨物船修繕市場規模成長率（タイプ別、百万米ドル）、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

表2. コンテナ船の主要プレーヤー

表3. バルクキャリアの主要プレーヤー

表4. タンカーの主要プレーヤー

表5. エンジニアリング船の主要プレーヤー

表6. その他の船舶の主要プレーヤー

表7. 世界の貨物船修繕市場規模成長率（用途別、百万米ドル）、2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

表8. 世界の貨物船修繕市場規模（地域別、百万米ドル）：2017年 vs. 2021年 vs. 2028年

表9. 世界の貨物船修繕市場規模（地域別、2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表10. 世界の貨物船地域別修繕市場シェア（2017～2022年）

表11. 世界の貨物船修繕市場規模予測（地域別、2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表12. 世界の貨物船修繕市場シェア（地域別、2023～2028年）

表13. 貨物船修繕市場の動向

表14. 貨物船修繕市場の牽引要因

表15. 貨物船修繕市場の課題

表16. 貨物船修繕市場の制約要因

表17. 世界の貨物船修繕市場における企業別売上高（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表18. 世界の貨物船修繕市場における企業別売上高シェア（2017～2022年）

表19. 世界の主要貨物船修繕企業（企業タイプ別、Tier 1、Tier 2、Tier 3） 3) & (2021年時点の貨物船修繕事業の売上高に基づく)

表20. 2021年の世界トップ貨物船修繕企業売上高ランキング（百万米ドル）

表21. 世界トップ5社の貨物船修繕売上高（CR5およびHHI）別市場シェア（2017～2022年）

表22. 主要企業の本社所在地およびサービス提供地域

表23. 主要企業の貨物船修繕製品ソリューションおよびサービス

表24. 貨物船修繕市場への参入日

表25. 合併・買収（M&A）、事業拡大計画

表26. 世界の貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017～2022年）（百万米ドル）

表27. 世界の貨物船修繕売上高市場シェア（タイプ別）（2017～2022年）

表28. 世界の貨物船修繕市場規模予測（タイプ別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表29. 世界の貨物船修繕市場シェア（タイプ別）（2023～2028年）

表30. 世界の貨物船修繕市場規模（用途別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表31. 世界の貨物船修繕市場シェア（用途別）（2017～2022年）

表32. 世界の貨物船修繕市場規模予測（用途別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表33. 世界の貨物船修繕市場シェア（用途別）（2023～2028年）

表34. 北米の貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表35. 北米アメリカ貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表36. 北米貨物船修繕市場規模（用途別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表37. 北米貨物船修繕市場規模（用途別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表38. 北米貨物船修繕市場規模（国別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表39. 北米貨物船修繕市場規模（国別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表40. 欧州貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表41. 欧州貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表42. 欧州貨物船修繕市場規模（用途別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表43. 欧州貨物船修繕市場規模（用途別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表44. 欧州貨物船修繕市場規模（国別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表45. 欧州貨物船修繕市場規模（国別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表46. アジア太平洋地域貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表47. アジア太平洋地域貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表48. アジア太平洋地域貨物船修繕市場規模（用途別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）百万米ドル）

表49. アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（用途別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表50. アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（地域別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表51. アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模（地域別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表52. ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表53. ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（タイプ別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表54. ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（用途別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表55. ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（用途別） (2023-2028) & (百万米ドル)

表56. ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）(2017-2022) & (百万米ドル)

表57. ラテンアメリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）(2023-2028) & (百万米ドル)

表58. 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模（タイプ別）(2017-2022) & (百万米ドル)

表59. 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模（タイプ別）(2023-2028) & (百万米ドル)

表60. 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模（用途別）(2017-2022) & (百万米ドル)

表61. 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模（用途別）(2023-2028) & (百万米ドル)

表62. 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）（2017年～2022年）（単位：百万米ドル）

表63. 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模（国別）（2023年～2028年）（単位：百万米ドル）

表64. CSIC企業概要

表65. CSIC事業概要

表66. CSICの貨物船修繕製品

表67. CSICの貨物船修繕事業における売上高（2017年～2022年）（単位：百万米ドル）

表68. CSICの最近の動向

表69. 現代尾浦造船所企業概要

表70. 現代尾浦造船所事業概要

表71. 現代尾浦造船所の貨物船修繕製品

表72. 現代尾浦造船所の貨物船修繕事業における売上高(2017-2022) および (百万米ドル)

表73. 現代尾浦造船所の最近の動向

表74. 豫联造船所の会社概要

表75. 豫联造船所の事業概要

表76. 豫联造船所の貨物船修繕製品

表77. 豫联造船所の貨物船修繕事業における売上高 (2017-2022) および (百万米ドル)

表78. 豫联造船所の最近の動向

表79. 龍山造船所の会社概要

表80. 龍山造船所の事業概要

表81. 龍山造船所の貨物船修繕製品

表82. 龍山造船所の貨物船修繕事業における売上高 (2017-2022) および (百万米ドル)

表83. 龍山造船所の最近の動向

表84. ダーメン・シップヤード・グループの企業概要

表85. ダーメン・シップヤード・グループの事業概要

表86. ダーメン・シップヤード・グループの貨物船修繕製品

表87. ダーメン・シップヤード・グループの貨物船修繕事業における売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表88. ダーメン・シップヤード・グループの最近の動向

表89. COSCO SHIPPING重工業の企業概要

表90. COSCO SHIPPING重工業の事業概要

表91. COSCO SHIPPING重工業の貨物船修繕製品

表92. COSCO SHIPPING重工業の貨物船修繕事業における売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表93. COSCO SHIPPING重工業の最近の動向

表94. 舟山新亜造船所の会社概要

表95. 舟山新亜造船所の事業概要

表96. 舟山新亜造船所の貨物船修繕製品

表97. 舟山新亜造船所の貨物船修繕事業における売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表98. 舟山新亜造船所の最近の動向

表99. 華東造船所の会社概要

表100. 華東造船所の事業概要

表101. 華東造船所の貨物船修繕製品

表102. 華東造船所の貨物船修繕事業における売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表103. 華東造船所の最近の動向

表104. 華潤大東造船所の会社概要

表105. 華潤大東造船所の事業概要

表106. 華潤大東造船所の貨物船修繕製品

表107. 華潤大東造船所の貨物船修繕事業における売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表108. 華潤大東造船所の最近の動向

表109. セムコープ・マリン社の詳細

表110. セムコープ・マリン社の事業概要

表111. セムコープ・マリンの貨物船修繕製品

表112. セムコープ・マリン社の貨物船修繕事業における売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表113. セムコープ・マリン社の最近の動向

表114. ドライドックス・ワールド・ドバイ社の詳細

表115. ドライドックス・ワールド・ドバイ社の事業概要

表116. ドライドックス・ワールド・ドバイ社の貨物船修繕製品

表117. Drydocks World Dubaiの貨物船修繕事業における売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表118. Drydocks World Dubaiの最近の動向

表119. PaxOcean Engineering Zhoushanの会社概要

表120. PaxOcean Engineering Zhoushanの事業概要

表121. PaxOcean Engineering Zhoushanの貨物船修繕製品

表122. PaxOcean Engineering Zhoushanの貨物船修繕事業における売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表123. PaxOcean Engineering Zhoushanの最近の動向

表124. Oman Drydock Companyの会社概要

表125. Oman Drydock Companyの事業概要

表126. Oman Drydock Companyの貨物船修繕製品

表127. オマーン・ドライドック・カンパニー 貨物船修繕事業の売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表128. オマーン・ドライドック・カンパニー 最近の動向

表129. コーチン・シップヤード・リミテッド（CSL） 会社概要

表130. コーチン・シップヤード・リミテッド（CSL） 事業概要

表131. コーチン・シップヤード・リミテッド（CSL） 貨物船修繕製品

表132. コーチン・シップヤード・リミテッド（CSL） 貨物船修繕事業の売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表133. コーチン・シップヤード・リミテッド（CSL） 最近の動向

表134. ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション 会社概要

表135. ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション 事業概要

表136. ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション 貨物船修繕製品

表137. ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーション貨物船修繕事業の売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表138. ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーションの最近の動向

表139. アラブ造船・修繕工場の会社概要

表140. アラブ造船・修繕工場の事業概要

表141. アラブ造船・修繕工場の貨物船修繕製品

表142. アラブ造船・修繕工場の貨物船修繕事業における売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表143. アラブ造船・修繕工場の最近の動向

表144. フィンカンティエリの会社概要

表145. フィンカンティエリの事業概要

表146. フィンカンティエリの貨物船修繕製品

表147. フィンカンティエリの貨物船修繕事業における売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表148. フィンカンティエリの最近の動向

表149. ケッペル造船所の会社概要

表150. ケッペル造船所の事業概要

表151. ケッペル造船所の貨物船修繕製品

表152. ケッペル造船所の貨物船修繕事業における売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表153. ケッペル造船所の最近の動向

表154. スイスコ・ホールディングスの会社概要

表155. スイスコ・ホールディングスの事業概要

表156. スイスコ・ホールディングスの貨物船修繕製品

表157. スイスコ・ホールディングスの貨物船修繕事業における売上高（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表158. スイスコ・ホールディングスの最近の動向

表159. エジプト船舶修繕・建造会社詳細

表160. エジプトの船舶修繕・建造会社 事業概要

表161. エジプトの船舶修繕・建造会社 貨物船修繕製品

表162. エジプトの船舶修繕・建造会社 貨物船修繕事業における収益（2017年～2022年）および（百万米ドル）

表163. エジプトの船舶修繕・建造会社の最近の動向

表164. 本レポートの調査プログラム／設計

表165. 二次資料からの主要データ情報

表166. 一次資料からの主要データ情報

図表一覧

図1. 世界の貨物船修繕市場シェア（船型別）：2021年 vs 2028年

図2. コンテナ船の特徴

図3. バルクキャリアの特徴

図4. タンカーの特徴

図5. エンジニアリング船の特徴

図6. その他の船舶の特徴

図7. 世界の貨物船修繕市場用途別シェア：2021年 vs 2028年

図8. 一般サービス事例

図9. ドッキング事例

図10. 船体部品事例

図11. エンジン部品事例

図12. 電気工事事例

図13. 付帯サービス事例

図14. 貨物船修繕レポートの対象年

図15. 世界の貨物船修繕市場規模（百万米ドル）、前年比：2017年～2028年

図16. 世界の貨物船修繕市場規模（百万米ドル）、2017年 vs 2021年 vs 2028年

図17. 世界の貨物船修繕市場シェア（地域別）：2021年 vs 2028年

図18. 世界の貨物船修繕市場シェア（2021年）

図19. 世界のトップ貨物船修繕事業者（企業タイプ別：Tier 1、Tier 2、Tier 3）および（2021年時点の貨物船修繕売上高に基づく）

図20. 2021年の貨物船修繕売上高上位10社および5社の市場シェア

図21. 北米貨物船修繕市場規模（前年比）（2017～2028年）および（百万米ドル）

図22. 北米貨物船修繕市場規模・市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図23. 北米貨物船修繕市場規模・市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図24. 北米貨物船修繕市場規模・市場シェア（国別）（2017～2028年）

図25. 米国貨物船修繕市場規模・市場シェア（前年比）（2017～2028年）および（百万米ドル）百万米ドル）

図26. カナダの貨物船修繕市場規模（前年比）（2017～2028年）および（百万米ドル）

図27. 欧州の貨物船修繕市場規模（前年比）（2017～2028年）および（百万米ドル）

図28. 欧州の貨物船修繕市場規模・市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図29. 欧州の貨物船修繕市場規模・市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図30. 欧州の貨物船修繕市場規模・市場シェア（国別）（2017～2028年）

図31. ドイツの貨物船修繕市場規模（前年比）（2017～2028年）および（百万米ドル）

図32. フランスの貨物船修繕市場規模（前年比）（2017～2028年）および（百万米ドル）

図33. 英国貨物船修繕市場規模（前年比）成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図34. イタリアの貨物船修繕市場規模（前年比）成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図35. ロシアの貨物船修繕市場規模（前年比）成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図36. 北欧諸国の貨物船修繕市場規模（前年比）成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図37. アジア太平洋地域の貨物船修繕市場規模（前年比）成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図38. アジア太平洋地域の貨物船修繕市場規模と市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図39. アジア太平洋地域の貨物船修繕市場規模と市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図40. アジア太平洋地域における貨物船修繕市場規模シェア（地域別）（2017～2028年）

図41. 中国における貨物船修繕市場規模の前年比成長率（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図42. 日本における貨物船修繕市場規模の前年比成長率（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図43. 韓国における貨物船修繕市場規模の前年比成長率（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図44. 東南アジアにおける貨物船修繕市場規模の前年比成長率（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図45. インドにおける貨物船修繕市場規模の前年比成長率（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図46. オーストラリアにおける貨物船修繕市場規模の前年比成長率（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）百万米ドル）

図表一覧

図47. ラテンアメリカ貨物船修繕市場規模（前年比）（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図48. ラテンアメリカ貨物船修繕市場規模・市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図49. ラテンアメリカ貨物船修繕市場規模・市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図50. ラテンアメリカ貨物船修繕市場規模・市場シェア（国別）（2017～2028年）

図51. メキシコ貨物船修繕市場規模（前年比）成長率（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図52. ブラジル貨物船修繕市場規模（前年比）成長率（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図53. 中東・アフリカ貨物船修繕市場規模（前年比）（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）百万米ドル）

図54. 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模・市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図55. 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模・市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図56. 中東・アフリカにおける貨物船修繕市場規模・市場シェア（国別）（2017～2028年）

図57. トルコにおける貨物船修繕市場規模の前年比成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図58. サウジアラビアにおける貨物船修繕市場規模の前年比成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図59. UAEにおける貨物船修繕市場規模の前年比成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図60. 貨物船修繕事業におけるCSICの収益成長率(2017-2022)

図61. 現代ミポドックヤードの貨物船修繕事業における売上高成長率 (2017-2022)

図62. 豫联造船所の貨物船修繕事業における売上高成長率 (2017-2022)

図63. 龍山造船所の貨物船修繕事業における売上高成長率 (2017-2022)

図64. ダーメン造船グループ (Damen Shipyards Group) の貨物船修繕事業における売上高成長率 (2017-2022)

図65. COSCO SHIPPING Heavy Industryの貨物船修繕事業における売上高成長率 (2017-2022)

図66. 舟山新亜造船所の貨物船修繕事業における売上高成長率 (2017-2022)

図67. 華東造船所造船所の貨物船修繕事業における売上高成長率（2017～2022年）

図68. 華潤大東造船所の貨物船修繕事業における売上高成長率（2017～2022年）

図69. セムコープ・マリンの貨物船修繕事業における売上高成長率（2017～2022年）

図70. ドライドックス・ワールド・ドバイの貨物船修繕事業における売上高成長率（2017～2022年）

図71. パックスオーシャン・エンジニアリング舟山の貨物船修繕事業における売上高成長率（2017～2022年）

図72. オマーン・ドライドック・カンパニーの貨物船修繕事業における売上高成長率（2017～2022年）

図73. コーチン・シップヤード・リミテッド（CSL）の貨物船修繕事業における売上高成長率(2017-2022)

図74. ユナイテッド・シップビルディング・コーポレーションの貨物船修繕事業における収益成長率 (2017-2022)

図75. アラブ造船・修理工場の貨物船修繕事業における収益成長率 (2017-2022)

図76. フィンカンティエリの貨物船修繕事業における収益成長率 (2017-2022)

図77. ケッペル造船所の貨物船修繕事業における収益成長率 (2017-2022)

図78. スイスコ・ホールディングスの貨物船修繕事業における収益成長率 (2017-2022)

図79. エジプシャン・シップ・リペア・アンド・ビルディング・カンパニーの貨物船修繕事業における収益成長率 (2017-2022)

図80. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ

図81. データの三角測量

図82. インタビューを受けた主要経営幹部

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