カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 部品/材料

世界の航空機用難燃材料市場（企業別・タイプ別・用途別）：有機材料、無機材料

◆英語タイトル：Global Aircraft Fire Retardant Materials Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書（GIR22MY0481）◆商品コード：GIR22MY0481
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：120
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：化学＆材料
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖
航空機用難燃材料は、航空機の安全性を向上させるために重要な役割を果たします。これらの材料は、火災の発生や拡大を防ぐ特性を持ち、航空機の内部や外部に使用されます。航空機は高高度での飛行や急激な温度変化など、特有の環境条件にさらされるため、難燃材料は航空機設計において極めて重要です。

難燃材料の定義としては、外部からの火源に対して自己消火性を持つか、または火が発生してもその広がりを抑えることができる材料とされます。航空機用難燃材料は、通常の材料に難燃剤を添加することで、その特性を向上させます。これにより、燃焼温度が上昇しにくくなり、燃焼速度が遅くなります。航空機が事故やトラブルにより火災が発生した場合、乗員や貨物の安全を確保するためには、材料の難燃特性が不可欠です。

航空機用難燃材料の特徴には、軽量性、高強度、高耐熱性、化学的安定性、耐腐食性などがあります。航空機の設計においては、機体の軽量化が重要であり、難燃材料はこれを実現するための要素でもあります。さらに、航空機内での快適性や機能性を損なうことなく、難燃性を持つことが求められます。

航空機用難燃材料には、主に以下の種類があります。まず、一つ目はポリマー系難燃材料です。ポリマー系の材料は軽量で加工が容易であり、航空機の内部に多く使用されています。具体的には、エポキシ樹脂やポリウレタンが代表的な例です。これらは、耐熱性を持たせるために特定の難燃剤が添加されています。

次に、金属系難燃材料もあります。金属系の材料は、通常のポリマー系材料よりも高温に耐える特性があります。そのため、エンジン周辺や高温部分に使用されることがあります。アルミニウム合金やチタン合金などが該当します。

さらに、セラミック系材料も航空機用の難燃材料の一部として利用されています。これらの材料は非常に高い耐熱温度を持ち、航空機の過酷な環境に耐えることができます。セラミック系材料は、主にエンジンの部品など、特殊な用途に使用されます。

これらの難燃材料は、航空機のいくつかの用途に応じて使用されます。たとえば、内装材としては、座席、壁面、床材などがあり、これらの部分で火災が発生しないようにしっかりとした難燃性が求められます。また、エンジン部品や電装品など、機能部品においても、火災のリスクを減らすために難燃材料が利用されています。

関連技術にも注目すべきです。難燃材料を開発するためには、さまざまな研究と技術が必要です。たとえば、難燃剤の開発は非常に重要であり、それにより材料の燃焼特性が大きく変わります。さらに、ナノ技術を応用した新しい難燃材料の研究も進められています。これにより、軽量で高性能の難燃材料が実現できる可能性があります。

また、リサイクル性も重要な要素です。航空機の構造材料は長期間使用されることが多いため、環境への配慮も考慮されています。持続可能な難燃材料の開発は、業界全体の課題として取り組まれています。これにより、航空機の環境への影響を最小限に抑えることが期待されています。

最終的に、航空機用難燃材料は航空機の安全性を高めるための不可欠な要素です。新技術の進展により、これらの材料の性能は今後さらに向上していくと考えられます。そのため、航空機の設計者や製造者は、常に最新の技術や材料を取り入れ、より安全で快適な航空機を提供するために努力し続ける必要があります。航空機用難燃材料は、航空業界の安全性を支える重要な基盤となっているのです。
航空機用難燃材料市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の航空機用難燃材料の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

航空機用難燃材料市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・有機材料、無機材料

用途別セグメントは次のように区分されます。
・航空機本体、航空機内装品、航空機部品、その他

世界の航空機用難燃材料市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Freudenberg Sealing Technologies、Toray、Bostik、Henkel、Huber Engineered Materials、Clariant Corporation、RTP Company、Italmatch、Chemtura、CFOAM、Albemarle、Ciba、DIC Corporation、Solvay、Royal DSM、Israel Chemicals、BASF、Kirkhill、DuPont、Unifrax、DAF Products

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、航空機用難燃材料製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な航空機用難燃材料メーカーの企業概要、2019年～2022年までの航空機用難燃材料の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な航空機用難燃材料メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別航空機用難燃材料の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの航空機用難燃材料の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での航空機用難燃材料市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および航空機用難燃材料の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、航空機用難燃材料の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：Freudenberg Sealing Technologies、Toray、Bostik、Henkel、Huber Engineered Materials、Clariant Corporation、RTP Company、Italmatch、Chemtura、CFOAM、Albemarle、Ciba、DIC Corporation、Solvay、Royal DSM、Israel Chemicals、BASF、Kirkhill、DuPont、Unifrax、DAF Products
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：有機材料、無機材料
・用途別分析2017年-2028年：航空機本体、航空機内装品、航空機部品、その他
・航空機用難燃材料の北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・航空機用難燃材料のヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・航空機用難燃材料のアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・航空機用難燃材料の南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・航空機用難燃材料の中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

航空機難燃性材料市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品の発売、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の航空機難燃性材料市場規模は2021年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の航空機難燃性材料市場の%を占める航空機本体は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、有機材料セグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで推移すると予測されています。

航空機用難燃性材料の世界的主要メーカーには、フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズ、東レ、ボスティック、ヘンケル、フーバー・エンジニアード・マテリアルズなどが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

航空機用難燃性材料市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の売上高を数量と金額の観点から正確に計算・予測します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメントは、以下の分野をカバーしています。

有機材料

無機材料

用途別市場セグメントは、以下の分野に分けられます。

航空機本体

航空機内装品

航空機部品

その他

世界の航空機難燃性材料市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズ

東レ

ボスティック

ヘンケル

フーバー・エンジニアード・マテリアルズ

クラリアント・コーポレーション

RTPカンパニー

イタルマッチ

ケムチュラ

CFOAM

アルベマール

チバ

DIC株式会社

ソルベイ

ロイヤルDSM

イスラエル・ケミカルズ

BASF

カークヒル

デュポン

ユニフラックス

DAFプロダクツ

地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他の欧州）

アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）

調査対象は全15章で構成されています。

第1章：航空機用難燃材の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章：航空機用難燃材の主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までの航空機用難燃材の世界市場シェアについて解説します。

第3章：航空機用難燃材の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアについて、市場環境比較に基づき重点的に分析します。

第4章では、航空機難燃性材料の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までの、種類と用途別の売上高、市場シェア、成長率を種類と用途別にセグメント化します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの地域別、種類別、用途別の航空機難燃性材料市場予測を示し、売上高と収益を算出します。

第12章では、航空機難燃性材料の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。

第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、航空機難燃性材料の販売チャネル、販売業者、顧客、研究結果と結論、付録およびデータ ソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 航空機用難燃性材料の概要

1.2 種類別市場分析

1.2.1 概要：航空機用難燃性材料の世界市場規模（種類別）：2017年、2021年、2028年

1.2.2 有機材料

1.2.3 無機材料

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：航空機用難燃性材料の世界市場規模（用途別）：2017年、2021年、2028年

1.3.2 航空機本体

1.3.3 航空機内装

1.3.4 航空機部品

1.3.5 その他

1.4 航空機用難燃性材料の世界市場規模と予測

1.4.1 航空機用難燃性材料の世界市場売上高（2017年および2021年） （2021年および2028年）

1.4.2 世界の航空機用難燃性材料販売量（2017年～2028年）

1.4.3 世界の航空機用難燃性材料価格（2017年～2028年）

1.5 世界の航空機用難燃性材料生産能力分析

1.5.1 世界の航空機用難燃性材料総生産能力（2017年～2028年）

1.5.2 世界の航空機用難燃性材料生産能力（地域別）

1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド

1.6.1 航空機用難燃性材料市場の推進要因

1.6.2 航空機用難燃性材料市場の抑制要因

1.6.3 航空機用難燃性材料のトレンド分析

2 メーカープロフィール

2.1 フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズ

2.1.1 フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズの詳細

2.1.2 フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズの主要事業

2.1.3 フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズの航空機用難燃材製品およびサービス

2.1.4 フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズの航空機用難燃材の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 東レ

2.2.1 東レの詳細

2.2.2 東レの主要事業

2.2.3 東レの航空機用難燃材製品およびサービス

2.2.4 東レの航空機用難燃材の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.3 ボスティック

2.3.1 ボスティック社の詳細

2.3.2 ボスティック社の主要事業

2.3.3 ボスティック社の航空機用難燃性材料製品およびサービス

2.3.4 ボスティック社の航空機用難燃性材料の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 ヘンケル社

2.4.1 ヘンケル社の詳細

2.4.2 ヘンケル社の主要事業

2.4.3 ヘンケル社の航空機用難燃性材料製品およびサービス

2.4.4 ヘンケル社の航空機用難燃性材料の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 フーバー・エンジニアード・マテリアルズ

2.5.1 フーバー・エンジニアード・マテリアルズ詳細

2.5.2 フーバー・エンジニアード・マテリアルズ 主要事業

2.5.3 フーバー・エンジニアード・マテリアルズ 航空機用難燃性材料 製品およびサービス

2.5.4 フーバー・エンジニアード・マテリアルズ 航空機用難燃性材料 売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 クラリアント・コーポレーション

2.6.1 クラリアント・コーポレーション 詳細

2.6.2 クラリアント・コーポレーション 主要事業

2.6.3 クラリアント・コーポレーション 航空機用難燃性材料 製品およびサービス

2.6.4 クラリアント・コーポレーション 航空機用難燃性材料 売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 RTP社

2.7.1 RTP社 詳細

2.7.2 RTP社の主要事業

2.7.3 RTP社の航空機用難燃材製品およびサービス

2.7.4 RTP社の航空機用難燃材の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.8 Italmatch社

2.8.1 Italmatch社の詳細

2.8.2 Italmatch社の主要事業

2.8.3 Italmatch社の航空機用難燃材製品およびサービス

2.8.4 Italmatch社の航空機用難燃材の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 Chemtura社

2.9.1 Chemtura社の詳細

2.9.2 Chemtura社の主要事業事業内容

2.9.3 ケムチュラ航空機用難燃材製品およびサービス

2.9.4 ケムチュラ航空機用難燃材の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 CFOAM

2.10.1 CFOAMの詳細

2.10.2 CFOAMの主要事業

2.10.3 CFOAM航空機用難燃材製品およびサービス

2.10.4 CFOAM航空機用難燃材の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.11 アルベマール

2.11.1 アルベマールの詳細

2.11.2 アルベマールの主要事業事業内容

2.11.3 アルベマール航空機難燃材製品およびサービス

2.11.4 アルベマール航空機難燃材の売上高、価格、収益、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.12 チバ

2.12.1 チバの詳細

2.12.2 チバの主要事業

2.12.3 チバ航空機難燃材製品およびサービス

2.12.4 チバ航空機難燃材の売上高、価格、収益、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.13 DIC株式会社

2.13.1 DIC株式会社の詳細

2.13.2 DIC株式会社の主要事業

2.13.3 DIC株式会社 航空機用難燃材 製品およびサービス

2.13.4 DIC株式会社 航空機用難燃材 売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.14 ソルベイ

2.14.1 ソルベイの詳細

2.14.2 ソルベイの主要事業

2.14.3 ソルベイ 航空機用難燃材 製品およびサービス

2.14.4 ソルベイ 航空機用難燃材 売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.15 ロイヤルDSM

2.15.1 ロイヤルDSMの詳細

2.15.2 ロイヤルDSMの主要事業

2.15.3 ロイヤルDSMの航空機用難燃材製品およびサービス

2.15.4 ロイヤルDSMの航空機用難燃材の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.16 イスラエル化学品

2.16.1 イスラエル化学品の詳細

2.16.2 イスラエル化学品の主要事業

2.16.3 イスラエル化学品の航空機用難燃材製品およびサービス

2.16.4 イスラエル化学品の航空機用難燃材の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.17 BASF

2.17.1 BASFの詳細

2.17.2 BASFの主要事業

2.17.3 BASF航空機用難燃性材料製品およびサービス

2.17.4 BASF航空機用難燃性材料の売上高、価格、収益、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.18 カークヒル

2.18.1 カークヒルの詳細

2.18.2 カークヒルの主要事業

2.18.3 カークヒル航空機用難燃性材料製品およびサービス

2.18.4 カークヒル航空機用難燃性材料の売上高、価格、収益、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.19 デュポン

2.19.1 デュポンの詳細

2.19.2 デュポンの主要事業

2.19.3 デュポン航空機用難燃材製品およびサービス

2.19.4 デュポン航空機用難燃材の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.20 ユニフラックス

2.20.1 ユニフラックスの詳細

2.20.2 ユニフラックスの主要事業

2.20.3 ユニフラックス航空機用難燃材製品およびサービス

2.20.4 ユニフラックス航空機用難燃材の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.21 DAF製品

2.21.1 DAF製品の詳細

2.21.2 DAF製品の主要事業

2.21.3 DAFプロダクツ社製航空機用難燃材製品およびサービス

2.21.4 DAFプロダクツ社製航空機用難燃材の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 航空機用難燃材のメーカー別内訳データ

3.1 世界の航空機用難燃材販売量（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 世界の航空機用難燃材売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 航空機用難燃材における主要メーカーの市場ポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 航空機用難燃材メーカー上位3社の市場シェア2021年

3.4.2 航空機難燃性材料メーカー上位6社の2021年市場シェア

3.5 航空機難燃性材料の世界生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社および航空機難燃性材料生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収（M&A）

4 地域別市場分析

4.1 航空機難燃性材料の世界市場規模（地域別）

4.1.1 航空機難燃性材料の世界販売量（地域別）（2017～2028年）

4.1.2 航空機難燃性材料の世界売上高（地域別）（2017～2028年）

4.2 北米における航空機難燃性材料の売上高（2017～2028年）

4.3 欧州の航空機用難燃材売上高（2017～2028年）

4.4 アジア太平洋地域の航空機用難燃材売上高（2017～2028年）

4.5 南米の航空機用難燃材売上高（2017～2028年）

4.6 中東およびアフリカの航空機用難燃材売上高（2017～2028年）

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の航空機用難燃材販売量（タイプ別）（2017～2028年）

5.2 世界の航空機用難燃材売上高（タイプ別）（2017～2028年）

5.3 世界の航空機用難燃材価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 市場セグメント（用途別）

6.1 世界の航空機用難燃材難燃性材料販売量（用途別）（2017～2028年）

6.2 世界の航空機用難燃性材料売上高（用途別）（2017～2028年）

6.3 世界の航空機用難燃性材料価格（用途別）（2017～2028年）

7. 北米：国別、種類別、用途別

7.1 北米における航空機用難燃性材料売上高（種類別）（2017～2028年）

7.2 北米における航空機用難燃性材料売上高（用途別）（2017～2028年）

7.3 北米における航空機用難燃性材料市場規模（国別）

7.3.1 北米における航空機用難燃性材料売上高（国別）（2017～2028年）

7.3.2 北米における航空機用難燃性材料売上高（国別）（2017～2028年）

7.3.3 米国の市場規模と予測 (2017～2028年)

7.3.4 カナダの市場規模と予測 (2017～2028年)

7.3.5 メキシコの市場規模と予測 (2017～2028年)

8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける航空機用難燃材の売上（タイプ別） (2017～2028年)

8.2 ヨーロッパにおける航空機用難燃材の売上（用途別） (2017～2028年)

8.3 ヨーロッパにおける航空機用難燃材の市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおける航空機用難燃材の売上（国別） (2017～2028年)

8.3.2 ヨーロッパにおける航空機用難燃材の売上高（国別） (2017～2028年)

8.3.3 ドイツの市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.4 フランスの市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.5 英国の市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.6 ロシアの市場規模と予測（2017～2028年）

8.3.7 イタリアの市場規模と予測（2017～2028年）

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域における航空機用難燃材の売上（タイプ別）（2017～2028年）

9.2 アジア太平洋地域における航空機用難燃材の売上（用途別）（2017～2028年）

9.3 アジア太平洋地域における航空機用難燃材の市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域における航空機用難燃材地域別材料販売量（2017～2028年）

9.3.2 アジア太平洋地域における航空機用難燃性材料の地域別売上高（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）

10 南米（地域別、種類別、用途別）

10.1 南米における航空機用難燃性材料の販売タイプ別（2017～2028年）

10.2 南米航空機難燃性材料の用途別売上（2017～2028年）

10.3 南米航空機難燃性材料市場規模（国別）

10.3.1 南米航空機難燃性材料の国別売上量（2017～2028年）

10.3.2 南米航空機難燃性材料の国別売上高（2017～2028年）

10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）

10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）

11 中東・アフリカ市場（国別、タイプ別、用途別）

11.1 中東・アフリカ航空機難燃性材料の用途別売上（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカにおける航空機用難燃材の用途別売上（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカにおける航空機用難燃材の国別市場規模

11.3.1 中東・アフリカにおける航空機用難燃材の国別売上量（2017～2028年）

11.3.2 中東・アフリカにおける航空機用難燃材の国別売上高（2017～2028年）

11.3.3 トルコの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料および産業チェーン

12.1 航空機用難燃性材料の原材料と主要メーカー

12.2 航空機用難燃性材料の製造コスト比率

12.3 航空機用難燃性材料の製造プロセス

12.4 航空機用難燃性材料の産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 航空機用難燃性材料の代表的な販売代理店

13.3 航空機用難燃性材料の代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 世界の航空機用難燃材売上高（種類別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 世界の航空機用難燃材売上高（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズの基本情報、製造拠点、競合他社

表4. フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズの主要事業

表5. フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズの航空機用難燃材製品およびサービス

表6. フロイデンベルグ・シーリング・テクノロジーズの航空機用難燃材販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. 東レの基本情報、製造拠点、競合他社

表8. 東レ主要事業

表9. 東レ航空機用難燃材製品およびサービス

表10. 東レ航空機用難燃材 売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. ボスティック 基本情報、製造拠点および競合他社

表12. ボスティック 主要事業

表13. ボスティック 航空機用難燃材製品およびサービス

表14. ボスティック 航空機用難燃材 売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. ヘンケル 基本情報、製造拠点および競合他社

表16. ヘンケルの主要事業

表17. ヘンケルの航空機用難燃材製品およびサービス

表18. ヘンケルの航空機用難燃材の売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. フーバー・エンジニアード・マテリアルズの基本情報、製造拠点および競合他社

表20. フーバー・エンジニアード・マテリアルズの主要事業

表21. フーバー・エンジニアード・マテリアルズの航空機用難燃材製品およびサービス

表22. フーバー・エンジニアード・マテリアルズの航空機用難燃材の売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表23. クラリアント社 基本情報、製造拠点、競合他社

表24. クラリアント社 主要事業

表25. クラリアント社 航空機用難燃性材料 製品およびサービス

表26. クラリアント社 航空機用難燃性材料 売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表27. RTP社 基本情報、製造拠点、競合他社

表28. RTP社 主要事業

表29. RTP社 航空機用難燃性材料 製品およびサービス

表30. RTP社 航空機用難燃性材料 売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年） （2022年）

表31. イタルマッチ社の基本情報、製造拠点、競合他社

表32. イタルマッチ社の主要事業

表33. イタルマッチ社の航空機用難燃性材料製品およびサービス

表34. イタルマッチ社の航空機用難燃性材料の売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表35. ケムチュラ社の基本情報、製造拠点、競合他社

表36. ケムチュラ社の主要事業

表37. ケムチュラ社の航空機用難燃性材料製品およびサービス

表38. ケムチュラ社の航空機用難燃性材料の売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、 （2020年、2021年、2022年）

表39. CFOAM 基本情報、製造拠点、競合他社

表40. CFOAM 主要事業

表41. CFOAM 航空機用難燃材製品およびサービス

表42. CFOAM 航空機用難燃材 販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表43. Albemarle 基本情報、製造拠点、競合他社

表44. Albemarle 主要事業

表45. Albemarle 航空機用難燃材製品およびサービス

表46. Albemarle 航空機用難燃材 販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表47. チバ（Ciba）の基本情報、製造拠点、競合他社

表48. チバ（Ciba）の主要事業

表49. チバ（Ciba）の航空機用難燃材製品およびサービス

表50. チバ（Ciba）の航空機用難燃材の販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表51. DIC（DIC）の基本情報、製造拠点、競合他社

表52. DIC（DIC）の主要事業

表53. DIC（DIC）の航空機用難燃材製品およびサービス

表54. DIC（DIC）の航空機用難燃材の販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表55. ソルベイの基本情報、製造拠点、競合他社

表56. ソルベイの主要事業

表57. ソルベイの航空機用難燃性材料製品およびサービス

表58. ソルベイの航空機用難燃性材料の売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表59. ロイヤルDSMの基本情報、製造拠点、競合他社

表60. ロイヤルDSMの主要事業

表61. ロイヤルDSMの航空機用難燃性材料製品およびサービス

表62. ロイヤルDSMの航空機用難燃性材料の売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表63. イスラエル化学品 基本情報、製造拠点、競合他社

表64. イスラエル化学品 主要事業

表65. イスラエル化学品 航空機用難燃性材料 製品およびサービス

表66. イスラエル化学品 航空機用難燃性材料 売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表67. BASF 基本情報、製造拠点、競合他社

表68. BASF 主要事業

表69. BASF 航空機用難燃性材料 製品およびサービス

表70. BASF 航空機用難燃性材料 売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表71. カークヒルの基本情報、製造拠点、競合他社

表72. カークヒルの主要事業

表73. カークヒルの航空機用難燃性材料製品およびサービス

表74. カークヒルの航空機用難燃性材料の販売量（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表75. デュポンの基本情報、製造拠点、競合他社

表76. デュポンの主要事業

表77. デュポンの航空機用難燃性材料製品およびサービス

表78. デュポンの航空機用難燃性材料の販売量（トン）、価格(米ドル/トン)、売上高(百万米ドル)、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表79. ユニフラックスの基本情報、製造拠点、競合他社

表80. ユニフラックスの主要事業

表81. ユニフラックスの航空機用難燃材製品およびサービス

表82. ユニフラックスの航空機用難燃材の販売量(トン)、価格(米ドル/トン)、売上高(百万米ドル)、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

表83. DAFプロダクツの基本情報、製造拠点、競合他社

表84. DAFプロダクツの主要事業

表85. DAFプロダクツの航空機用難燃材製品およびサービス

表86. DAFプロダクツの航空機用難燃材の売上高（トン）、価格（米ドル/トン）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表87. 世界の航空機用難燃性材料のメーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）および（トン）

表88. 世界の航空機用難燃性材料のメーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）および（百万米ドル）

表89. 航空機用難燃性材料（Tier 1、Tier 2、Tier 3）におけるメーカーの市場ポジション（2021年の売上高に基づく）

表​​90. 世界の航空機用難燃性材料のメーカー別生産能力（トン）：2020年と2021年の比較

表91. 主要メーカーの本社および航空機難燃性材料生産拠点

表92. 航空機難燃性材料への新規参入企業および生産能力拡大計画

表93. 過去5年間の航空機難燃性材料に関する合併・買収

表94. 世界の航空機難燃性材料売上高（地域別）（2017～2022年）および（トン）

表95. 世界の航空機難燃性材料売上高（地域別）（2023～2028年）および（トン）

表96. 世界の航空機難燃性材料売上高（地域別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表97. 世界の航空機難燃性材料売上高（地域別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表98. 世界の航空機難燃性材料売上高（種類別） (2017-2022) および (トン)

表99. 世界の航空機用難燃性材料販売量（種類別）（2023-2028）および (トン)

表100. 世界の航空機用難燃性材料売上高（種類別）（2017-2022）および (百万米ドル)

表101. 世界の航空機用難燃性材料売上高（種類別）（2023-2028）および (百万米ドル)

表102. 世界の航空機用難燃性材料価格（種類別）（2017-2022）および (米ドル/トン)

表103. 世界の航空機用難燃性材料価格（種類別）（2023-2028）および (米ドル/トン)

表104. 世界の航空機用難燃性材料販売量（用途別）（2017-2022）および (トン)

表105. 世界の航空機用難燃性材料販売量（用途別）（2023～2028年）および（トン）

表106. 世界の航空機用難燃性材料売上高（用途別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表107. 世界の航空機用難燃性材料売上高（用途別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表108. 世界の航空機用難燃性材料価格（用途別）（2017～2022年）および（米ドル/トン）

表109. 世界の航空機用難燃性材料価格（用途別）（2023～2028年）および（米ドル/トン）

表110. 北米における航空機用難燃性材料販売量（国別）（2017～2022年）および（トン）

表111. 北米における航空機用難燃性材料販売量（国別）国別（2023～2028年）および（トン）

表112. 北米航空機難燃性材料の国別売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表113. 北米航空機難燃性材料の国別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表114. 北米航空機難燃性材料の種類別売上高（2017～2022年）および（トン）

表115. 北米航空機難燃性材料の種類別売上高（2023～2028年）および（トン）

表116. 北米航空機難燃性材料の用途別売上高（2017～2022年）および（トン）

表117. 北米航空機難燃性材料の用途別売上高（2023～2028年）および（トン） （トン）

表118. 欧州航空機難燃性材料の国別売上高（2017～2022年）および売上高（トン）

表119. 欧州航空機難燃性材料の国別売上高（2023～2028年）および売上高（トン）

表120. 欧州航空機難燃性材料の国別売上高（2017～2022年）および売上高（百万米ドル）

表121. 欧州航空機難燃性材料の国別売上高（2023～2028年）および売上高（百万米ドル）

表122. 欧州航空機難燃性材料の種類別売上高（2017～2022年）および売上高（トン）

表123. 欧州航空機難燃性材料の種類別売上高（2023～2028年）および売上高（トン）

表124. 欧州航空機難燃性材料の用途別売上高(2017-2022) および (トン)

表125. 欧州における航空機用難燃材の用途別売上 (2023-2028) および (トン)

表126. アジア太平洋地域における航空機用難燃材の地域別売上 (2017-2022) および (トン)

表127. アジア太平洋地域における航空機用難燃材の地域別売上 (2023-2028) および (トン)

表128. アジア太平洋地域における航空機用難燃材の地域別売上高 (2017-2022) および (百万米ドル)

表129. アジア太平洋地域における航空機用難燃材の地域別売上高 (2023-2028) および (百万米ドル)

表130. アジア太平洋地域における航空機用難燃材の種類別売上高(2017-2022) および (トン)

表131. アジア太平洋地域における航空機用難燃性材料販売量（種類別）（2023-2028）および (トン)

表132. アジア太平洋地域における航空機用難燃性材料販売量（用途別）（2017-2022）および (トン)

表133. アジア太平洋地域における航空機用難燃性材料販売量（用途別）（2023-2028）および (トン)

表134. 南米における航空機用難燃性材料販売量（国別）（2017-2022）および (トン)

表135. 南米における航空機用難燃性材料販売量（国別）（2023-2028）および (トン)

表136. 南米における航空機用難燃性材料売上高（国別）（2017-2022）および（百万米ドル）

表137. 南米における航空機用難燃材の国別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表138. 南米における航空機用難燃材の販売量（種類別）（2017～2022年）および（トン）

表139. 南米における航空機用難燃材の販売量（種類別）（2023～2028年）および（トン）

表140. 南米における航空機用難燃材の販売量（用途別）（2017～2022年）および（トン）

表141. 南米における航空機用難燃材の販売量（用途別）（2023～2028年）および（トン）

表142. 中東およびアフリカにおける航空機用難燃材の販売量（地域別）（2017～2022年）および（トン）

表143. 中東およびアフリカにおける航空機用難燃材の販売量地域別難燃性材料販売量（2023～2028年）および（トン）

表144. 中東およびアフリカにおける航空機用難燃性材料の地域別売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表145. 中東およびアフリカにおける航空機用難燃性材料の地域別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表146. 中東およびアフリカにおける航空機用難燃性材料の種類別売上高（2017～2022年）および（トン）

表147. 中東およびアフリカにおける航空機用難燃性材料の種類別売上高（2023～2028年）および（トン）

表148. 中東およびアフリカにおける航空機用難燃性材料の用途別売上高（2017～2022年）および（トン）

表149. 中東およびアフリカにおける航空機用難燃性材料用途別売上高（2023～2028年）（トン）

表150. 航空機用難燃性材料原料

表151. 航空機用難燃性材料原料の主要メーカー

表152. 直接販売チャネルのメリットとデメリット

表153. 間接販売チャネルのメリットとデメリット

表154. 航空機用難燃性材料の代表的な販売業者

表155. 航空機用難燃性材料の代表的な顧客

図表一覧

図1. 航空機用難燃性材料の概要

図2. 2021年における世界の航空機用難燃性材料の収益市場シェア（種類別）

図3. 有機材料

図4. 無機材料

図5. 2021年における世界の航空機用難燃性材料の収益市場シェア（用途別）

図6. 航空機本体

図7. 航空機内装

図8. 航空機部品

図9. その他

図10. 世界の航空機用難燃材の売上高（百万米ドル）および（トン）: 2017年、2021年、2028年

図11. 世界の航空機用難燃材の売上高と予測（2017～2028年）および（百万米ドル）

図12. 世界の航空機用難燃材販売量（2017～2028年）および（トン）

図13. 世界の航空機用難燃材価格（2017～2028年）および（米ドル/トン）

図14. 世界の航空機用難燃材生産能力（2017～2028年）および（トン）

図15. 世界の航空機用難燃材生産能力（地域別）: 2022年 vs 2028年

図16. 航空機難燃性材料市場の牽引要因

図17. 航空機難燃性材料市場の阻害要因

図18. 航空機難燃性材料市場の動向

図19. 2021年の世界航空機難燃性材料販売市場シェア（メーカー別）

図20. 2021年の世界航空機難燃性材料売上高市場シェア（メーカー別）

図21. 2021年の世界航空機難燃性材料市場シェア（ティア1、ティア2、ティア3）

図22. 2021年の世界航空機難燃性材料メーカー上位3社の売上高市場シェア

図23. 2021年の世界航空機難燃性材料メーカー上位6社の売上高市場シェア

図24. 2021年の世界航空機難燃性材料販売市場シェア（地域別） (2017-2028)

図25. 世界の航空機難燃性材料の地域別売上高市場シェア (2017-2028)

図26. 北米の航空機難燃性材料の売上高 (2017-2028) および (百万米ドル)

図27. 欧州の航空機難燃性材料の売上高 (2017-2028) および (百万米ドル)

図28. アジア太平洋地域の航空機難燃性材料の売上高 (2017-2028) および (百万米ドル)

図29. 南米の航空機難燃性材料の売上高 (2017-2028) および (百万米ドル)

図30. 中東およびアフリカの航空機難燃性材料の売上高 (2017-2028) および (百万米ドル)

図31. 世界の航空機難燃性材料難燃性材料販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図32. 世界の航空機用難燃性材料 収益市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図33. 世界の航空機用難燃性材料価格（タイプ別）（2017～2028年）（米ドル/トン）

図34. 世界の航空機用難燃性材料販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図35. 世界の航空機用難燃性材料 収益市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図36. 世界の航空機用難燃性材料価格（用途別）（2017～2028年）（米ドル/トン）

図37. 北米における航空機用難燃性材料販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図38. 北米における航空機用難燃性材料用途別航空機難燃性材料販売市場シェア（2017～2028年）

図39. 北米航空機難燃性材料販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図40. 北米航空機難燃性材料売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図41. 米国の航空機難燃性材料売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図42. カナダの航空機難燃性材料売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図43. メキシコの航空機難燃性材料売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図44. 欧州の航空機難燃性材料販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図45. 欧州の航空機難燃性材料難燃性材料販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図46. 欧州航空機難燃性材料販売市場シェア（国別）（2017～2028年）

図47. 欧州航空機難燃性材料売上高市場シェア（国別）（2017～2028年）

図48. ドイツ航空機難燃性材料売上高および成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図49. フランス航空機難燃性材料売上高および成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図50. 英国航空機難燃性材料売上高および成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図51. ロシア航空機難燃性材料売上高および成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図52. イタリアの航空機用難燃材の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図53. アジア太平洋地域における航空機用難燃材販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図54. アジア太平洋地域における航空機用難燃材販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図55. アジア太平洋地域における航空機用難燃材販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図56. アジア太平洋地域における航空機用難燃材売上高地域別市場シェア（2017～2028年）

図57. 中国における航空機難燃材の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図58. 日本における航空機難燃材の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図59. 韓国における航空機難燃材の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図60. インドにおける航空機難燃材の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図61. 東南アジアにおける航空機難燃材の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図62. オーストラリアにおける航空機難燃材の売上高と成長率(2017-2028) および (百万米ドル)

図63. 南米航空機難燃性材料販売市場シェア（タイプ別） (2017-2028)

図64. 南米航空機難燃性材料販売市場シェア（用途別） (2017-2028)

図65. 南米航空機難燃性材料販売市場シェア（国別） (2017-2028)

図66. 南米航空機難燃性材料売上高市場シェア（国別） (2017-2028)

図67. ブラジル航空機難燃性材料売上高および成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図68. アルゼンチン航空機難燃性材料売上高および成長率 (2017-2028) および (百万米ドル)

図69. 中東およびアフリカ航空機難燃性材料難燃性材料販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図70. 中東・アフリカにおける航空機難燃性材料販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図71. 中東・アフリカにおける航空機難燃性材料販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図72. 中東・アフリカにおける航空機難燃性材料売上高市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図73. トルコにおける航空機難燃性材料の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図74. エジプトにおける航空機難燃性材料の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図75. サウジアラビアにおける航空機難燃性材料の売上高と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）百万米ドル）

図76. 南アフリカの航空機用難燃材の売上高と成長率（2017～2028年）および（百万米ドル）

図77. 2021年の航空機用難燃材の製造コスト構造分析

図78. 航空機用難燃材の製造プロセス分析

図79. 航空機用難燃材の産業チェーン

図80. 販売チャネル：直接チャネル vs 間接チャネル

図81. 調査方法

図82. 調査プロセスとデータソース

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★リサーチレポート[ 世界の航空機用難燃材料市場（企業別・タイプ別・用途別）：有機材料、無機材料(Global Aircraft Fire Retardant Materials Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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