カテゴリー： Market Monitor Global, 世界, 自動車

電動トランスアクスルユニットのグローバル市場予測 2023年-2029年：100kW以下、100kW～200kW、200kW以上

◆英語タイトル：Electric Transaxle Unit Market, Global Outlook and Forecast 2023-2029

Market Monitor Globalが発行した調査報告書（MMG23DC00390）◆商品コード：MMG23DC00390
◆発行会社（リサーチ会社）：Market Monitor Global
◆発行日：2023年12月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：126
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、日本、中国、東南アジア、インド、南米、中東・アフリカなど
◆産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用）USD3,250 ⇒換算￥487,500見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（20名様閲覧用）USD4,225 ⇒換算￥633,750見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprise User（閲覧人数制限なし）USD4,875 ⇒換算￥731,250見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明はこちらで、ご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖
電動トランスアクスルユニットは、電気自動車やハイブリッド車などの電動パワートレインにおいて、非常に重要な役割を果たすコンポーネントの一つです。このユニットは、モーターから発生する動力を車両の駆動輪に伝達するための機構であり、その設計や性能は車両全体の効率や走行性能に直接的な影響を与えます。以下に、その概念について詳しく説明いたします。

まず、電動トランスアクスルユニットの定義についてですが、これは主に電気モーター、ギアボックス、ブレーキシステム、そして制御ユニットを一体化した構造を持つコンポーネントであり、主に電気自動車やハイブリッド車に用いられます。トランスアクスルという名称は、トランスミッションとアクスルを一つのユニットとして統合したことを指しています。これにより、パワートレインの複雑さを軽減し、より効率的なエネルギー伝達が可能になります。

次に、このユニットの特徴について触れます。電動トランスアクスルユニットは、一般的にコンパクトな設計であり、従来の内燃機関用トランスミッションと比べて軽量であることが求められます。これにより、車両の全体的な軽量化を図ることができ、エネルギー効率が向上します。また、電動モーターは瞬時に最大トルクを発生することができるため、加速性能にも優れています。この特性は、特に都市部でのストップアンドゴーの運転において大きな利点となります。

電動トランスアクスルユニットには、種類がいくつか存在します。主なタイプとしては、前輪駆動用、後輪駆動用、さらには四輪駆動用があります。これらは、車両の設計や用途によって使い分けられます。例えば、前輪駆動用のユニットは、都市向けのコンパクトカーやハッチバック車などに多く採用されます。一方、後輪駆動用は、高性能モデルや大型SUVに多く見られます。

用途については、電動トランスアクスルユニットは主に電気自動車やハイブリッド車に使用されます。特に近年では、環境意識の高まりとともに電気自動車市場が急成長しており、それに伴い電動トランスアクスルユニットの需要も増加しています。これらのユニットは、電池から供給される電力を効率的に利用し、駆動力に転換することで、ゼロエミッションの走行を実現しています。また、ハイブリッド車においては、内燃機関との組み合わせにより、より柔軟な運転モードやエネルギー管理が可能になる点も魅力です。

関連技術としては、電動モーター技術やバッテリー技術、さらにはパワーエレクトロニクスが挙げられます。電動モーター技術は、効率的な動力伝達や高出力の発揮に寄与し、バッテリー技術は走行距離や充電時間の短縮に大きな影響を与えます。パワーエレクトロニクスは、モーターの制御やエネルギーの最適な配分を行うために必要不可欠な技術です。これらの技術が進化することで、電動トランスアクスルユニットもさらに性能が向上し、より効率的で快適な走行体験が実現されつつあります。

今後の展望として、電動トランスアクスルユニットはさらなる進化が期待されています。例えば、統合化された電子制御システムの導入により、より細かなトルク制御やエネルギー管理が可能になると考えられます。また、新素材の開発によるさらなる軽量化や、製造プロセスの効率化も進むでしょう。加えて、再生可能エネルギーとの統合や、車両同士の通信技術（V2X）を活用した新しい運転体験の実現も視野に入っています。

最後に、電動トランスアクスルユニットは、持続可能なモビリティを支える重要な技術であり、その進化は今後の自動車産業において極めて重要な役割を果たすことでしょう。環境への配慮と効率的なエネルギー利用は、今後ますます重要なテーマとなるため、将来的にはさらなる技術革新が期待されます。これらの展望を考えると、電動トランスアクスルユニットは、自動車の未来を形作る上で欠かせない要素であると言えるでしょう。このような背景から、技術者や研究者、メーカーはこの分野に対して注力し続ける必要があります。
当調査レポートは次の情報を含め、世界の電動トランスアクスルユニット市場規模と予測を収録しています。・世界の電動トランスアクスルユニット市場：売上、2018年-2023年、2024年-2029年
・世界の電動トランスアクスルユニット市場：販売量、2018年-2023年、2024年-2029年
・世界のトップ5企業、2022年

世界の電動トランスアクスルユニット市場は2022年に000Mドルと評価され、予測期間中に000％のCAGRで2029年までに000Mドルに達すると予測されています。米国市場は2022年に000Mドルと推定されており、中国は2029年までに000Mドルに達すると予測されています。「100kW以下」セグメントは今後6年間、000%のCAGRで2029年までに000Mドルに成長すると予測されています。

電動トランスアクスルユニットのグローバル主要企業は、GKN Automotive、 ZF Friedrichshafen、 Bosch Mobility、 BorgWarner、 Vitesco Technologies (Continental)、 Nidec Corporation、 Schaeffler、 Blue Enexus (Aisin and Denso)、 JJE、 Chiaphua Components、 Benevelli Group、 Hitach、 Meritor、 Dana Incorporated、 CT Engineering、 BYD、 Jing-Jin Electric Technologies、 Shanghai Edrive Co., Ltd.、 Jee Technology Co., Ltd.、 Shenzhen Inovance Technology、 Shanghai Automobile Gear Worksなどです。2022年にトップ5企業がグローバル売上シェアの約000%を占めています。

MARKET MONITOR GLOBAL（MMG）は、電動トランスアクスルユニットのメーカー、サプライヤー、流通業者、および業界の専門家を調査しました。これには、販売量、売上、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、産業トレンド、成長要因、課題、阻害要因、潜在的なリスクなどが含まれます。

【セグメント別市場分析】

世界の電動トランスアクスルユニット市場：タイプ別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界の電動トランスアクスルユニット市場：タイプ別市場シェア、2022年
・100kW以下、100kW～200kW、200kW以上

世界の電動トランスアクスルユニット市場：用途別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界の電動トランスアクスルユニット市場：用途別市場シェア、2022年
・純電気自動車、ハイブリッド自動車

世界の電動トランスアクスルユニット市場：地域・国別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界の電動トランスアクスルユニット市場：地域別市場シェア、2022年
・北米：アメリカ、カナダ、メキシコ
・ヨーロッパ：ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
・アジア：中国、日本、韓国、東南アジア、インド
・南米：ブラジル、アルゼンチン
・中東・アフリカ：トルコ、イスラエル、サウジアラビア、UAE

【競合分析】

また、当レポートは主要な市場参加者の分析を提供します。
・主要企業における電動トランスアクスルユニットのグローバル売上、2018年-2023年
・主要企業における電動トランスアクスルユニットのグローバル売上シェア、2022年
・主要企業における電動トランスアクスルユニットのグローバル販売量、2018年-2023年
・主要企業における電動トランスアクスルユニットのグローバル販売量シェア、2022年

さらに、当レポートは主要企業のプロファイルを提示します。
GKN Automotive、 ZF Friedrichshafen、 Bosch Mobility、 BorgWarner、 Vitesco Technologies (Continental)、 Nidec Corporation、 Schaeffler、 Blue Enexus (Aisin and Denso)、 JJE、 Chiaphua Components、 Benevelli Group、 Hitach、 Meritor、 Dana Incorporated、 CT Engineering、 BYD、 Jing-Jin Electric Technologies、 Shanghai Edrive Co., Ltd.、 Jee Technology Co., Ltd.、 Shenzhen Inovance Technology、 Shanghai Automobile Gear Works

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・調査・分析レポートの概要
電動トランスアクスルユニット市場の定義
市場セグメント
世界の電動トランスアクスルユニット市場概要
当レポートの特徴・ベネフィット
調査手法と情報源

・世界の電動トランスアクスルユニット市場規模
世界の電動トランスアクスルユニット市場規模：2022年 VS 2029年
世界の電動トランスアクスルユニット市場規模と予測 2018年-2029年

・競争状況
グローバルトップ企業
売上ベースでのグローバルトップ企業
企業別グローバルでの電動トランスアクスルユニットの売上
グローバルトップ3およびトップ5企業、2022年売上ベース
グローバル企業の電動トランスアクスルユニット製品タイプ
グローバルにおけるティア1、ティア2、ティア3企業

・タイプ別市場分析
タイプ区分：100kW以下、100kW～200kW、200kW以上
電動トランスアクスルユニットのタイプ別グローバル売上・予測

・用途別市場分析
用途区分：純電気自動車、ハイブリッド自動車
電動トランスアクスルユニットの用途別グローバル売上・予測

・地域別市場分析
地域別電動トランスアクスルユニット市場規模 2022年と2029年
地域別電動トランスアクスルユニット売上・予測
北米市場：アメリカ、カナダ、メキシコ
ヨーロッパ市場：ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア市場：中国、日本、韓国、東南アジア、インド
南米市場：ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ市場：トルコ、イスラエル、サウジアラビア、UAE

・主要企業のプロファイル（企業概要、事業概要、主要製品、売上、ニュースなど）
GKN Automotive、 ZF Friedrichshafen、 Bosch Mobility、 BorgWarner、 Vitesco Technologies (Continental)、 Nidec Corporation、 Schaeffler、 Blue Enexus (Aisin and Denso)、 JJE、 Chiaphua Components、 Benevelli Group、 Hitach、 Meritor、 Dana Incorporated、 CT Engineering、 BYD、 Jing-Jin Electric Technologies、 Shanghai Edrive Co., Ltd.、 Jee Technology Co., Ltd.、 Shenzhen Inovance Technology、 Shanghai Automobile Gear Works
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本調査レポートは、電動トランスアクスルユニット市場の包括的な分析を提供し、現在の動向、市場ダイナミクス、そして将来の見通しに焦点を当てています。本レポートでは、北米、欧州、アジア太平洋、新興市場といった主要地域を含む世界の電動トランスアクスルユニット市場を調査しています。また、電動トランスアクスルユニットの成長を促進する主要要因、業界が直面する課題、そして市場プレーヤーにとっての潜在的な機会についても考察しています。世界の電動トランスアクスルユニット市場は、環境問題への関心の高まり、政府のインセンティブ、そして技術の進歩に牽引され、近年急速な成長を遂げています。電動トランスアクスルユニット市場は、電気自動車やハイブリッド車など、様々なステークホルダーにとってビジネスチャンスを提供しています。民間部門と政府の連携は、電動トランスアクスルユニット市場への支援政策、研究開発、そして投資の促進を加速させる可能性があります。さらに、消費者需要の高まりは、市場拡大の道筋を示しています。
世界の電動トランスアクスルユニット市場は、2022年に100万米ドルと評価され、予測期間中に%のCAGRで成長し、2029年には100万米ドルに達すると予測されています。
主な特徴：
電動トランスアクスルユニット市場に関する本調査レポートには、包括的な洞察を提供し、利害関係者の意思決定を支援するためのいくつかの重要な特徴が含まれています。
エグゼクティブサマリー：本レポートは、電動トランスアクスルユニット市場の主要な調査結果、市場動向、主要な洞察の概要を示しています。
市場概要：本レポートは、電動トランスアクスルユニット市場の定義、歴史的発展、現在の市場規模など、包括的な概要を提供しています。市場セグメントは、タイプ（例：100kW未満、100kW～200kW）、地域、用途別に細分化され、各セグメントにおける主要な推進要因、課題、機会が示されています。
市場ダイナミクス：本レポートは、電動トランスアクスルユニット市場の成長と発展を促進する市場ダイナミクスを分析しています。本レポートには、政府の政策と規制、技術の進歩、消費者の動向と嗜好、インフラ整備、業界連携に関する評価が含まれています。これらの分析は、電動トランスアクスルユニット市場の動向に影響を与える要因をステークホルダーが理解するのに役立ちます。
競争環境：本レポートは、電動トランスアクスルユニット市場における競争環境の詳細な分析を提供します。主要な市場プレーヤーのプロファイル、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、および最近の動向が含まれています。
市場セグメンテーションと予測：本レポートは、電動トランスアクスルユニット市場を、タイプ、地域、アプリケーションなど、さまざまなパラメータに基づいてセグメント化しています。各セグメントの市場規模と成長予測は、定量データと分析に基づいて提供されています。これにより、ステークホルダーは成長機会を特定し、情報に基づいた投資判断を行うことができます。
技術動向：本レポートは、タイプ1技術の進歩や新たな代替技術など、電動トランスアクスルユニット市場を形成する主要な技術動向に焦点を当てています。これらの動向が市場の成長、普及率、および消費者の嗜好に与える影響を分析します。
市場の課題と機会：本レポートは、電動トランスアクスルユニット市場が直面する主要な課題（技術的ボトルネック、コスト制約、高い参入障壁など）を特定し、分析しています。また、政府のインセンティブ、新興市場、利害関係者間の連携など、市場成長の機会についても焦点を当てています。
規制および政策分析：本レポートでは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ整備計画など、電動トランスアクスルユニットに関する規制および政策の状況を評価します。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、将来の規制動向に関する知見を提供します。
推奨事項と結論：本レポートは、Application One Consumer、政策立案者、投資家、インフラプロバイダーなどの利害関係者に向けた実用的な推奨事項を提示しています。これらの推奨事項は、調査結果に基づき、電動トランスアクスルユニット市場における主要な課題と機会に対処するものでなければなりません。
補足データと付録：本レポートには、分析と結果を裏付ける補足データ、図表、グラフが含まれています。さらに、データソース、調査票、詳細な市場予測など、追加の詳細情報を含む付録も含まれています。
市場セグメンテーション
電動トランスアクスルユニット市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2018年から2029年までの期間において、セグメント間の成長率は、タイプ別、用途別の消費量と金額の正確な計算と予測を提供します。
タイプ別市場セグメント
100kW未満
100kW～200kW
200kW以上
用途別市場セグメント
電気自動車
ハイブリッド車
世界の電動トランスアクスルユニット市場セグメント構成比（地域別・国別、2022年）（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他欧州
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他アジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他中東・アフリカ
主要企業
GKNオートモーティブ
ZFフリードリヒスハーフェン
ボッシュ・モビリティ
ボルグワーナー
ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル）
日本電産
シェフラー
ブルーエネクサス（アイシン・デンソー）
JJE嘉華コンポーネント
ベネヴェリ・グループ
日立
メリトール
ダナ・インコーポレーテッド
CTエンジニアリング
BYD
ジンジン・エレクトリック・テクノロジーズ
上海イードライブ株式会社
ジー・テクノロジー株式会社
深セン・イノバンス・テクノロジー
上海汽車歯車工場
主要章の概要：
第1章：電動トランスアクスルユニットの定義と市場概要を紹介します。
第2章：世界の電動トランスアクスルユニット市場規模（売上高と数量）
第3章：電動トランスアクスルユニットメーカーの競争環境、価格、売上高、市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などを詳細に分析します。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第5章：様々な市場セグメントをアプリケーション別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者が様々な川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第6章：電動トランスアクスルユニットの地域別および国別販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性を定量的に分析し、世界の各国の市場動向、将来の発展見通し、市場空間について紹介します。
第7章：主要プレーヤーのプロファイルを提供し、主要企業の製品売上高、収益、価格、粗利益、製品導入、最近の開発状況など、市場における基本状況を詳細に紹介します。
第8章：地域別および国別の電動トランスアクスルユニットの生産能力。
第9章：市場のダイナミクス、市場の最新動向、市場の推進要因と制約要因、業界メーカーが直面する課題とリスク、そして業界における関連政策の分析を紹介します。
第10章：業界の上流と下流を含む産業チェーンの分析。
第11章：レポートの要点と結論。

❖ レポートの目次 ❖

1 調査・分析レポートの概要

1.1 電動トランスアクスルユニット市場の定義

1.2 市場セグメント

1.2.1 タイプ別市場

1.2.2 用途別市場

1.3 世界の電動トランスアクスルユニット市場の概要

1.4 本レポートの特徴とメリット

1.5 調査方法と情報源

1.5.1 調査方法

1.5.2 調査プロセス

1.5.3 基準年

1.5.4 レポートの前提条件と注意事項

2 世界の電動トランスアクスルユニット市場規模

2.1 世界の電動トランスアクスルユニット市場規模：2022年 vs 2029年

2.2 世界の電動トランスアクスルユニットの売上高、見通し、予測：2018～2029年

2.3 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数：2018～2029年

3 企業概要

3.1 世界市場における電動トランスアクスルユニットの主要プレーヤー

3.2 世界における電動トランスアクスルユニットの主要企業（売上高順）

3.3 世界における電動トランスアクスルユニットの売上高（企業別）

3.4 世界における電動トランスアクスルユニットの販売台数（企業別）

3.5 世界における電動トランスアクスルユニット価格（メーカー別）（2018～2023年）

3.6 世界市場における電動トランスアクスルユニット上位3社および上位5社（売上高順）（2022年）

3.7 世界メーカーによる電動トランスアクスルユニット製品タイプ

3.8 世界市場におけるTier 1、Tier 2、Tier 3電動トランスアクスルユニットプレーヤー

3.8.1 世界におけるTier 1電動トランスアクスルユニット企業一覧

3.8.2 世界におけるTier 2およびTier 3電動トランスアクスルユニット企業一覧

4 製品別展望

4.1 概要

4.1.1 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット市場規模（2022年および2029年）

4.1.2 100kW未満

4.1.3 100kW～200kW

4.1.4 200kW以上

4.2 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高および予測

4.2.1 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（2018～2023年）

4.2.2 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（2024～2029年）

4.2.3 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高市場シェア（2018～2029年）

4.3 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数および予測

4.3.1 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数2018～2023年

4.3.2 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数（2024～2029年）

4.3.3 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売市場シェア（2018～2029年）

4.4 タイプ別 – 世界の電動トランスアクスルユニット価格（メーカー販売価格）（2018～2029年）

用途別5つの展望

5.1 概要

5.1.1 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット市場規模（2022年および2029年）

5.1.2 電気自動車（EV）

5.1.3 ハイブリッド車（HV）

5.2 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高と予測

5.2.1 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（2018～2023年）

5.2.2 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高、2024～2029年

5.2.3 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高市場シェア、2018～2029年

5.3 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数と予測

5.3.1 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数、2018～2023年

5.3.2 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数、2024～2029年

5.3.3 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数市場シェア、2018～2029年

5.4 用途別 – 世界の電動トランスアクスルユニット価格（メーカー販売価格）、2018～2029年

地域別6つの展望

6.1 地域別 – 世界の電動トランスアクスルユニット市場規模、2022年および2029年

6.2 地域別 – 世界の電動トランスアクスルユニット収益と予測

6.2.1 地域別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高、2018～2023年

6.2.2 地域別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高、2024～2029年

6.2.3 地域別 – 世界の電動トランスアクスルユニット売上高市場シェア、2018～2029年

6.3 地域別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数と予測

6.3.1 地域別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数、2018～2023年

6.3.2 地域別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数、2024～2029年

6.3.3 地域別 – 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数市場シェア、2018～2029年

6.4 北米

6.4.1 国別 – 北米 電動トランスアクスルユニット売上高2018～2029年

6.4.2 国別 – 北米 電動トランスアクスルユニット販売台数、2018～2029年

6.4.3 米国 電動トランスアクスルユニット市場規模、2018～2029年

6.4.4 カナダ 電動トランスアクスルユニット市場規模、2018～2029年

6.4.5 メキシコ 電動トランスアクスルユニット市場規模、2018～2029年

6.5 ヨーロッパ

6.5.1 国別 – ヨーロッパ 電動トランスアクスルユニット売上高、2018～2029年

6.5.2 国別 – ヨーロッパ 電動トランスアクスルユニット販売台数、2018～2029年

6.5.3 ドイツ 電動トランスアクスルユニット市場規模、2018～2029年

6.5.4 フランス 電動トランスアクスルユニット市場規模、2018～2029年

6.5.5 英国の電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.5.6 イタリアの電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.5.7 ロシアの電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.5.8 北欧諸国の電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.5.9 ベネルクスの電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.6 アジア

6.6.1 地域別 – アジア 電動トランスアクスルユニット売上高（2018～2029年）

6.6.2 地域別 – アジア 電動トランスアクスルユニット販売台数（2018～2029年）

6.6.3 中国 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.6.4 日本の電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.6.5 韓国 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.6.6 東南アジア 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.6.7 インド 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.7 南米

6.7.1 国別 – 南米 電動トランスアクスルユニット売上高（2018～2029年）

6.7.2 国別 – 南米 電動トランスアクスルユニット販売台数（2018～2029年）

6.7.3 ブラジル 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.7.4 アルゼンチン 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.8 中東・アフリカ

6.8.1 国別国別 – 中東・アフリカ 電動トランスアクスルユニット売上高（2018～2029年）

6.8.2 国別 – 中東・アフリカ 電動トランスアクスルユニット販売台数（2018～2029年）

6.8.3 トルコ 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.8.4 イスラエル 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.8.5 サウジアラビア 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

6.8.6 UAE 電動トランスアクスルユニット市場規模（2018～2029年）

7 メーカーおよびブランド概要

7.1 GKNオートモーティブ

7.1.1 GKNオートモーティブ 会社概要

7.1.2 GKNオートモーティブ 事業概要

7.1.3 GKNオートモーティブ 電動トランスアクスルユニット主要製品群

7.1.4 GKNオートモーティブの電動トランスアクスルユニットの世界売上高と収益（2018～2023年）

7.1.5 GKNオートモーティブの主要ニュースと最新動向

7.2 ZFフリードリヒスハーフェン

7.2.1 ZFフリードリヒスハーフェン 会社概要

7.2.2 ZFフリードリヒスハーフェン 事業概要

7.2.3 ZFフリードリヒスハーフェンの電動トランスアクスルユニット主要製品ラインナップ

7.2.4 ZFフリードリヒスハーフェンの電動トランスアクスルユニットの世界売上高と収益（2018～2023年）

7.2.5 ZFフリードリヒスハーフェンの主要ニュースと最新動向

7.3 ボッシュ・モビリティ

7.3.1 ボッシュ・モビリティ 会社概要

7.3.2 ボッシュ・モビリティ 事業概要

7.3.3 ボッシュモビリティ電動トランスアクスルユニット主要製品ラインナップ

7.3.4 ボッシュ・モビリティ電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.3.5 ボッシュ・モビリティ主要ニュース＆最新開発状況

7.4 ボルグワーナー

7.4.1 ボルグワーナー 会社概要

7.4.2 ボルグワーナー 事業概要

7.4.3 ボルグワーナー電動トランスアクスルユニット主要製品ラインナップ

7.4.4 ボルグワーナー電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.4.5 ボルグワーナー主要ニュース＆最新開発状況

7.5 ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル）

7.5.1 ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル） 会社概要

7.5.2 ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル） 事業概要

7.5.3 ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル）電動トランスアクスルユニット主要製品

7.5.4 ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル）電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.5.5 ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル）主要ニュースと最新動向

7.6 日本電産株式会社

7.6.1 日本電産株式会社 会社概要

7.6.2 日本電産株式会社 事業概要

7.6.3 日本電産株式会社 電動トランスアクスルユニット主要製品

7.6.4 日本電産株式会社 電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.6.5 日本電産株式会社 主要ニュースと最新動向

7.7 シェフラー

7.7.1 シェフラー 会社概要

7.7.2 シェフラー 事業概要

7.7.3 シェフラー・エレクトリックトランスアクスルユニット主要製品ラインナップ

7.7.4 シェフラー電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.7.5 シェフラー主要ニュース＆最新動向

7.8 Blue Enexus（アイシン・デンソー）

7.8.1 Blue Enexus（アイシン・デンソー）会社概要

7.8.2 Blue Enexus（アイシン・デンソー）事業概要

7.8.3 Blue Enexus（アイシン・デンソー）電動トランスアクスルユニット主要製品ラインナップ

7.8.4 Blue Enexus（アイシン・デンソー）電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.8.5 Blue Enexus（アイシン・デンソー）主要ニュース＆最新動向

7.9 JJE

7.9.1 JJE社概要

7.9.2 JJE 事業概要

7.9.3 JJE 電動トランスアクスルユニット 主要製品ラインナップ

7.9.4 JJE 電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.9.5 JJE 主要ニュースと最新動向

7.10 Chiaphua Components

7.10.1 Chiaphua Components 会社概要

7.10.2 Chiaphua Components 事業概要

7.10.3 Chiaphua Components 電動トランスアクスルユニット 主要製品ラインナップ

7.10.4 Chiaphua Components 電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.10.5 Chiaphua Components 主要ニュースと最新動向

7.11 Benevelli Group

7.11.1 Benevelli Group 会社概要

7.11.2 Benevelli Group 事業概要

7.11.3 Benevelliグループの電動トランスアクスルユニット主要製品

7.11.4 Benevelliグループの電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.11.5 Benevelliグループの主要ニュースと最新動向

7.12 日立

7.12.1 日立 会社概要

7.12.2 日立 事業概要

7.12.3 日立 電動トランスアクスルユニット主要製品

7.12.4 日立 電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.12.5 日立 主要ニュースと最新動向

7.13 Meritor

7.13.1 Meritor 会社概要

7.13.2 Meritor 事業概要

7.13.3 Meritorの電動トランスアクスルユニット主要製品製品ラインナップ

7.13.4 Meritor電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.13.5 Meritor主要ニュースと最新動向

7.14 Dana Incorporated

7.14.1 Dana Incorporated 会社概要

7.14.2 Dana Incorporated 事業概要

7.14.3 Dana Incorporated 電動トランスアクスルユニット主要製品ラインナップ

7.14.4 Dana Incorporated 電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.14.5 Dana Incorporated 主要ニュースと最新動向

7.15 CTエンジニアリング

7.15.1 CTエンジニアリング 会社概要

7.15.2 CTエンジニアリング 事業概要

7.15.3 CTエンジニアリング 電動トランスアクスルユニット主要製品製品ラインナップ

7.15.4 CTエンジニアリング 電動トランスアクスルユニットの世界売上高と収益（2018～2023年）

7.15.5 CTエンジニアリング 主要ニュースと最新動向

7.16 BYD

7.16.1 BYD 会社概要

7.16.2 BYD 事業概要

7.16.3 BYD 電動トランスアクスルユニットの主要製品ラインナップ

7.16.4 BYD 電動トランスアクスルユニットの世界売上高と収益（2018～2023年）

7.16.5 BYD 主要ニュースと最新動向

7.17 精進電動技術

7.17.1 精進電動技術 会社概要

7.17.2 精進電動技術 事業概要

7.17.3 精進電動技術 電動トランスアクスルユニットの主要製品ラインナップ製品ラインナップ

7.17.4 精進電動テクノロジーズ 電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.17.5 精進電動テクノロジーズ 主要ニュースと最新動向

7.18 上海Edrive株式会社

7.18.1 上海Edrive株式会社 会社概要

7.18.2 上海Edrive株式会社 事業概要

7.18.3 上海Edrive株式会社 電動トランスアクスルユニット 主要製品ラインナップ

7.18.4 上海Edrive株式会社 電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.18.5 上海Edrive株式会社 主要ニュースと最新動向

7.19 Jee Technology株式会社

7.19.1 Jee Technology株式会社 会社概要概要

7.19.2 Jee Technology Co., Ltd. 事業概要

7.19.3 Jee Technology Co., Ltd. 電動トランスアクスルユニット主要製品

7.19.4 Jee Technology Co., Ltd. 電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.19.5 Jee Technology Co., Ltd. 主要ニュースおよび最新動向

7.20 深セン・イノヴァンス・テクノロジー

7.20.1 深セン・イノヴァンス・テクノロジー 会社概要

7.20.2 深セン・イノヴァンス・テクノロジー 事業概要

7.20.3 深セン・イノヴァンス・テクノロジー 電動トランスアクスルユニット主要製品

7.20.4 深セン・イノヴァンス・テクノロジー 電動トランスアクスルユニットの世界売上高および収益（2018～2023年）

7.20.5 深セン・イノヴァンス・テクノロジー 主要ニュースおよび最新動向動向

7.21 上海汽車歯車製作所

7.21.1 上海汽車歯車製作所 会社概要

7.21.2 上海汽車歯車製作所 事業概要

7.21.3 上海汽車歯車製作所 電動トランスアクスルユニット 主要製品ラインナップ

7.21.4 上海汽車歯車製作所 電動トランスアクスルユニット 世界市場における売上高と収益 (2018～2023年)

7.21.5 上海汽車歯車製作所 主要ニュースと最新動向

8 世界の電動トランスアクスルユニット生産能力分析

8.1 世界の電動トランスアクスルユニット生産能力 (2018～2029年)

8.2 主要メーカーの電動トランスアクスルユニット生産能力 (世界市場)

8.3 地域別世界の電動トランスアクスルユニット生産量

9 主要市場動向、機会、推進要因、制約要因

9.1 市場機会と動向

9.2 市場推進要因

9.3 市場の制約要因

10 電動トランスアクスルユニットのサプライチェーン分析

10.1 電動トランスアクスルユニット産業のバリューチェーン

10.2 電動トランスアクスルユニットの上流市場

10.3 電動トランスアクスルユニットの下流市場と顧客

10.4 販売チャネル分析

10.4.1 販売チャネル

10.4.2 世界における電動トランスアクスルユニットの販売代理店と販売店

11 結論

12 付録

12.1 注記

12.2 顧客事例

12.3 免責事項

表一覧

表1. 世界市場における電動トランスアクスルユニットの主要企業

表2. 世界市場における電動トランスアクスルユニットの主要企業、売上高ランキング（2022年）

表3. 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（企業別）、（百万米ドル）、2018～2023年

表4. 世界の電動トランスアクスルユニット売上高シェア（企業別）、2018～2023年

表5. 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数（企業別）、（千台）、2018～2023年

表6. 世界の電動トランスアクスルユニット販売台数シェア（企業別）、2018～2023年

表7. 主要メーカーの電動トランスアクスルユニット価格（2018～2023年）および（米ドル/台）

表8. 世界の電動トランスアクスルユニットメーカーの製品タイプ

表9. 世界のTier 1電動トランスアクスルユニット企業一覧2022年の売上高（百万米ドル）および市場シェア

表10. 世界のTier 2およびTier 3電動トランスアクスルユニット企業一覧、2022年の売上高（百万米ドル）および市場シェア

表11. タイプ別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2022年および2029年

表12. タイプ別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2023年

表13. タイプ別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2024～2029年

表14. タイプ別 - 世界の電動トランスアクスル販売台数（千台）、2018～2023年

表15. タイプ別 - 世界の電動トランスアクスル販売台数（千台）、2024～2029年

表16. タイプ別用途別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2022年および2029年

表17. 用途別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2023年

表18. 用途別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2024～2029年

表19. 用途別 - 世界の電動トランスアクスル販売台数（千台）、2018～2023年

表20. 用途別 - 世界の電動トランスアクスル販売台数（千台）、2024～2029年

表21. 地域別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2022年と2029年の比較

表22. 地域別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2023年

表23. 地域別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2024～2029年

表24. 地域別 - 世界の電動トランスアクスル販売台数（千台）、2018～2023年

表25. 地域別 - 世界の電動トランスアクスル販売台数（千台）、2024～2029年

表26. 国別 - 北米における電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2023年

表27. 国別 - 北米における電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2024～2029年

表28. 国別 - 北米における電動トランスアクスル販売台数（千台）、2018～2023年

表29. 国別 - 北米における電動トランスアクスル販売台数（千台）、2024～2029年

表30. 国別 - 欧州 電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2023年

表31. 国別 - 欧州 電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2024～2029年

表32. 国別 - 欧州 電動トランスアクスル販売台数（千台）、2018～2023年

表33. 国別 - 欧州 電動トランスアクスル販売台数（千台）、2024～2029年

表34. 地域別 - アジア 電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2023年

表35. 地域別 - アジア 電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2024～2029年

表36. 地域別 - アジア 電動トランスアクスル販売台数（千台）、2018～2023年

表37. 地域別 - アジア 電動トランスアクスル販売台数（千台）2024～2029年

表38. 国別 - 南米 電動トランスアクスル売上高（百万米ドル）2018～2023年

表39. 国別 - 南米 電動トランスアクスル売上高（百万米ドル）2024～2029年

表40. 国別 - 南米 電動トランスアクスル販売台数（千台）2018～2023年

表41. 国別 - 南米 電動トランスアクスル販売台数（千台）2024～2029年

表42. 国別 - 中東・アフリカ 電動トランスアクスル売上高（百万米ドル）2018～2023年

表43. 国別 - 中東・アフリカ 電動トランスアクスル売上高（百万米ドル） 2024～2029年

表44. 国別 - 中東およびアフリカ 電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、2018～2023年

表45. 国別 - 中東およびアフリカ 電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、2024～2029年

表46. GKNオートモーティブ 会社概要

表47. GKNオートモーティブ 電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表48. GKNオートモーティブ 電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表49. GKNオートモーティブ 主要ニュースおよび最新動向

表50. ZFフリードリヒスハーフェン 会社概要

表51. ZFフリードリヒスハーフェン 電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表52. ZFフリードリヒスハーフェン 電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表53. ZFフリードリヒスハーフェンの主要ニュースと最新動向

表54. ボッシュ・モビリティの会社概要

表55. ボッシュ・モビリティの電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表56. ボッシュ・モビリティの電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表57. ボッシュ・モビリティの主要ニュースと最新動向

表58. ボルグワーナーの会社概要

表59. ボルグワーナーの電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表60. ボルグワーナーの電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格(米ドル/ユニット) (2018-2023)

表61. ボルグワーナーの主要ニュースと最新動向

表62. ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル）の会社概要

表63. ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル）の電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表64. ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル）の電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/ユニット）（2018-2023）

表65. ヴィテスコ・テクノロジーズ（コンチネンタル）の主要ニュースと最新動向

表66. 日本電産株式会社の会社概要

表67. 日本電産株式会社の電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表68. 日本電産株式会社の電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/ユニット）（2018-2023）

表69. 日本電産株式会社 主要ニュースと最新動向

表70. シェフラー 会社概要

表71. シェフラー 電動トランスアクスルユニット 製品ラインナップ

表72. シェフラー 電動トランスアクスルユニット 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表73. シェフラー 主要ニュースと最新動向

表74. Blue Enexus（アイシン・デンソー） 会社概要

表75. Blue Enexus（アイシン・デンソー） 電動トランスアクスルユニット 製品ラインナップ

表76. Blue Enexus（アイシン・デンソー） 電動トランスアクスルユニット 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表77. Blue Enexus（アイシン・デンソー）デンソー）主要ニュースと最新動向

表78. JJE 会社概要

表79. JJE 電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表80. JJE 電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表81. JJE 主要ニュースと最新動向

表82. Chiaphua Components 会社概要

表83. Chiaphua Components 電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表84. Chiaphua Components 電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表85. Chiaphua Components 主要ニュースと最新動向

表86. Benevelli Group 会社概要

表87. Benevelli Group 電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ製品ラインナップ

表88. ベネベリグループ電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表89. ベネベリグループ主要ニュース＆最新動向

表90. 日立製作所 会社概要

表91. 日立製作所電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表92. 日立製作所電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表93. 日立製作所主要ニュース＆最新動向

表94. メリトール 会社概要

表95. メリトール電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表96. メリトール電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台） (2018-2023)

表97. メリターの主要ニュースと最新情報

表98. デーナ・インコーポレイテッド 会社概要

表99. デーナ・インコーポレイテッドの電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表100. デーナ・インコーポレイテッドの電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018-2023）

表101. デーナ・インコーポレイテッドの主要ニュースと最新情報

表102. CTエンジニアリング 会社概要

表103. CTエンジニアリングの電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表104. CTエンジニアリングの電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018-2023）

表105. CTエンジニアリングの主要ニュースと最新情報動向

表106. BYD 会社概要

表107. BYD電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表108. BYD電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表109. BYD主要ニュースと最新動向

表110. 精進電動テクノロジーズ 会社概要

表111. 精進電動テクノロジーズ電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表112. 精進電動テクノロジーズ電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表113. 精進電動テクノロジーズ主要ニュースと最新動向

表114. 上海Edrive Co., Ltd. 会社概要概要

表115. 上海Edrive Co., Ltd. 電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表116. 上海Edrive Co., Ltd. 電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表117. 上海Edrive Co., Ltd. 主要ニュース＆最新動向

表118. Jee Technology Co., Ltd. 会社概要

表119. Jee Technology Co., Ltd. 電動トランスアクスルユニット製品ラインナップ

表120. Jee Technology Co., Ltd. 電動トランスアクスルユニット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表121. Jee Technology Co., Ltd. 主要ニュース＆最新動向

表122. 深センイノヴァンス・テクノロジー 会社概要

表123. 深セン・イノヴァンス・テクノロジー 電動トランスアクスルユニット 製品ラインナップ

表124. 深セン・イノヴァンス・テクノロジー 電動トランスアクスルユニット 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表125. 深セン・イノヴァンス・テクノロジー 主要ニュースと最新動向

表126. 上海汽車歯車製作所 会社概要

表127. 上海汽車歯車製作所 電動トランスアクスルユニット 製品ラインナップ

表128. 上海汽車歯車製作所 電動トランスアクスルユニット 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2018～2023年）

表129. 上海汽車歯車製作所 主要ニュースと最新動向

表130. 主要メーカーの電動トランスアクスルユニット生産能力（千台）世界市場、2021～2023年（千台）

表131. 主要メーカーの世界電動トランスアクスルユニット生産能力市場シェア、2021～2023年

表132. 地域別世界電動トランスアクスルユニット生産量、2018～2023年（千台）

表133. 地域別世界電動トランスアクスルユニット生産量、2024～2029年（千台）

表134. 世界市場における電動トランスアクスルユニット市場の機会とトレンド

表135. 世界市場における電動トランスアクスルユニット市場の推進要因

表136. 世界市場における電動トランスアクスルユニット市場の制約要因

表137. 電動トランスアクスルユニットの原材料

表138. 世界市場における電動トランスアクスルユニットの原材料サプライヤー

表139. 代表的な電動トランスアクスルユニットの下流工程

表140. 電動トランスアクスルユニット世界市場における川下顧客

表141. 世界市場における電動トランスアクスルユニットの販売代理店および販売店

図表一覧

図1. 電動トランスアクスルユニットの種類別セグメント（2022年）

図2. 電動トランスアクスルユニットの用途別セグメント（2022年）

図3. 世界電動トランスアクスルユニット市場概要：2022年

図4. 主な留意点

図5. 世界電動トランスアクスルユニット市場規模：2022年 vs 2029年（百万米ドル）

図6. 世界電動トランスアクスルユニット売上高（2018～2029年）（百万米ドル）

図7. 世界市場における電動トランスアクスルユニット販売台数：2018～2029年（千台）

図8. 電動トランスアクスルユニット売上高上位3社および5社の市場シェア（2022年）

図9. タイプ別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2022年および2029年

図10. タイプ別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高市場シェア、2018年～2029年

図11. タイプ別 - 世界の電動トランスアクスルユニット販売市場シェア、2018年～2029年

図12. タイプ別 - 世界の電動トランスアクスルユニット価格（米ドル/ユニット）、2018年～2029年

図13. 用途別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2022年および2029年

図14. 用途別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高市場シェア、2018年～2029年

図15. 用途別 - 世界の電動トランスアクスルユニット販売市場シェア、2018年～2029年

図16. 用途別 - 世界の電動トランスアクスルユニット価格（米ドル/ユニット）、2018～2029年

図17. 地域別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2022年および2029年

図18. 地域別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高市場シェア、2018年 vs. 2022年 vs. 2029年

図19. 地域別 - 世界の電動トランスアクスルユニット売上高市場シェア、2018～2029年

図20. 地域別 - 世界の電動トランスアクスルユニット販売市場シェア、2018～2029年

図21. 国別 - 北米における電動トランスアクスルユニット売上高市場シェア、2018～2029年

図22. 国別 - 北米における電動トランスアクスルユニット販売市場シェア、2018～2029年

図23. 米国における電動トランスアクスルユニット売上高（米ドル、百万米ドル）、2018～2029年

図24. カナダにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図25. メキシコにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図26. 国別 - 欧州における電動トランスアクスルユニットの売上高市場シェア（百万米ドル）、2018～2029年

図27. 国別 - 欧州における電動トランスアクスルユニットの販売市場シェア（百万米ドル）、2018～2029年

図28. ドイツにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図29. フランスにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図30. 英国における電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、 2018～2029年

図31. イタリアにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図32. ロシアにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図33. 北欧諸国における電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図34. ベネルクスにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図35. 地域別 - アジアにおける電動トランスアクスルユニットの売上高市場シェア、2018～2029年

図36. 地域別 - アジアにおける電動トランスアクスルユニットの販売市場シェア、2018～2029年

図37. 中国における電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、 2018年～2029年

図38. 日本における電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018年～2029年

図39. 韓国における電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018年～2029年

図40. 東南アジアにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018年～2029年

図41. インドにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、2018年～2029年

図42. 国別 - 南米における電動トランスアクスルユニットの売上高市場シェア、2018年～2029年

図43. 国別 - 南米における電動トランスアクスルユニットの販売市場シェア、2018年～2029年

図44. ブラジルにおける電動トランスアクスルユニットの売上高（百万米ドル）、 2018～2029年

図45. アルゼンチンの電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図46. 国別 - 中東・アフリカにおける電動トランスアクスルユニット売上高市場シェア、2018～2029年

図47. 国別 - 中東・アフリカにおける電動トランスアクスルユニット販売市場シェア、2018～2029年

図48. トルコの電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図49. イスラエルの電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図50. サウジアラビアの電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、2018～2029年

図51. UAEの電動トランスアクスルユニット売上高（百万米ドル）、 2018～2029年

図52. 世界の電動トランスアクスルユニット生産能力（千台）、2018～2029年

図53. 地域別電動トランスアクスルユニット生産量の割合（2022年 vs 2029年）

図54. 電動トランスアクスルユニット産業のバリューチェーン

図55. 販売チャネル

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★リサーチレポート[ 電動トランスアクスルユニットのグローバル市場予測 2023年-2029年：100kW以下、100kW～200kW、200kW以上(Electric Transaxle Unit Market, Global Outlook and Forecast 2023-2029)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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