カテゴリー： GlobalInfoResearch, 世界, 自動車

世界の新エネルギー自動車充電インフラ市場（企業別・タイプ別・用途別）：DC充電パイル、AC充電パイル

◆英語タイトル：Global New Energy Vehicle Charging Infrastructure Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
	◆商品コード：GIR22MY0294 ◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch ◆発行日：2022年5月（※2026年版があります。お問い合わせください。） ◆ページ数：111 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール（注文後2-3日） ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車＆輸送

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

新エネルギー自動車充電インフラは、燃料電池車や電気自動車（EV）などの新エネルギー自動車の充電を行うための設備やシステムを指します。近年の環境問題への関心の高まりや、持続可能な交通手段の必要性から、新エネルギー自動車の普及が進んでおり、それに伴い充電インフラの整備がますます重要になっています。

まず、新エネルギー自動車の充電インフラの定義について見てみましょう。これは、電気自動車をはじめとする新エネルギー車両が効果的に利用できるようにするための、充電器や充電スタンド、関連する管理システムを含む広範なネットワークを指します。このインフラは、公共の場や家庭、商業施設など、さまざまな場所に配置され、利用者が気軽に充電できる環境を提供します。

充電インフラにはいくつかの特徴があります。まず第一に、充電の種類が多様であることが挙げられます。一般的には、家庭用の家庭充電器から急速充電器、さらには超急速充電器まで、利用者のニーズに応じた異なるタイプが存在します。家庭用充電器は、夜間や長時間駐車している際に、通常のコンセントから充電することが可能であり、特別な設備は必要ありません。一方、急速充電器は、短時間での充電を可能にし、特に長距離移動時の利便性を向上させます。

次に、充電インフラの種類について考察します。基本的に充電器は、交流充電器（AC充電器）と直流充電器（DC充電器）の二つに大別されます。交流充電器は、主に家庭や公共の場に設置され、一般的な充電が可能です。対して直流充電器は、高速道路のサービスエリアや大規模な商業施設に設けられることが多く、充電時間を大幅に短縮するために設計されています。また、今後は車両間充電技術やワイヤレス充電の導入も進むと考えられています。

新エネルギー自動車充電インフラの用途は多岐にわたります。主な用途としては、都市部における日常の通勤や買い物の際の充電、長距離移動時の充電などが挙げられます。さらに、企業や行政が設置する充電スタンドは、従業員用や来客用の充電を担うことが多く、ビジネスにおいても重要な役割を果たします。加えて、充電インフラは、再生可能エネルギーとの連携を支援することができ、例えば太陽光発電や風力発電と連携し、クリーンエネルギーを利用した充電が実現できるのも大きな特徴です。

関連技術についても触れておきましょう。充電インフラは、通信技術、IoT（モノのインターネット）、エネルギー管理システムなど、多くの技術と組み合わさっています。たとえば、スマート充電システムを利用することで、電力量の価格変動に応じた柔軟な充電が可能になります。また、データ分析を用いて利用者の行動パターンを把握し、充電施設の最適な配置や運営が行えるようになってきています。さらに、ビッグデータやAI（人工知能）を駆使することで、充電の需要予測やメンテナンスの効率化が進むと見込まれています。

加えて、将来的な展望としては、自由電力市場の形成が挙げられます。電力の供給が多様化し、需要と供給のバランスをリアルタイムで調整できる仕組みが整うことで、個々の充電ステーションの運営がより効率的になることが期待されています。このように、電気自動車の充電インフラは、ただ単に充電池を充電する場を提供するだけでなく、幅広い技術と結びついて進化していく可能性を秘めています。

また、充電インフラの普及には、多くの課題も存在します。例えば、設置コストの高さや土地の確保、電力供給の安定性、顧客の利用意識の向上などが挙げられます。特に、地方部においては充電スタンドの不足が問題視されることが多く、国や地方自治体、企業が連携して効率的なインフラの整備が求められています。また、利用者の多様なニーズに応じたサービスの提供や、充電料金の透明性を確保することも重要な課題となっています。

新エネルギー自動車充電インフラの普及が進むことで、環境への負荷が軽減されるだけでなく、新しいビジネスモデルや地域経済の活性化にもつながっていくでしょう。そのため、各種政策や技術革新、地域の取り組みが今後ますます必要となります。充電インフラの発展は、持続可能な交通社会を構築するための重要な鍵となり続けることでしょう。

新エネルギー自動車充電インフラ市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の新エネルギー自動車充電インフラの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。

新エネルギー自動車充電インフラ市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・DC充電パイル、AC充電パイル

用途別セグメントは次のように区分されます。
・住宅用充電、公共用充電

世界の新エネルギー自動車充電インフラ市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・ABB、Xuji Group、TELD、BYD、Star Charge、Chargepoint、Webasto、Efacec、Leviton、Siemens、IES Synergy、Pod Point、Clipper Creek、DBT-CEV、Auto Electric Power Plant、Schneider Electric

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、新エネルギー自動車充電インフラ製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な新エネルギー自動車充電インフラメーカーの企業概要、2019年～2022年までの新エネルギー自動車充電インフラの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な新エネルギー自動車充電インフラメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別新エネルギー自動車充電インフラの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの新エネルギー自動車充電インフラの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での新エネルギー自動車充電インフラ市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および新エネルギー自動車充電インフラの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、新エネルギー自動車充電インフラの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）：ABB、Xuji Group、TELD、BYD、Star Charge、Chargepoint、Webasto、Efacec、Leviton、Siemens、IES Synergy、Pod Point、Clipper Creek、DBT-CEV、Auto Electric Power Plant、Schneider Electric
・メーカー別市場シェア
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：DC充電パイル、AC充電パイル
・用途別分析2017年-2028年：住宅用充電、公共用充電
・新エネルギー自動車充電インフラの北米市場規模2017年-2028年：アメリカ、カナダ、メキシコ
・新エネルギー自動車充電インフラのヨーロッパ市場規模2017年-2028年：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリア
・新エネルギー自動車充電インフラのアジア市場規模2017年-2028年：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
・新エネルギー自動車充電インフラの南米市場規模2017年-2028年：ブラジル、アルゼンチン
・新エネルギー自動車充電インフラの中東・アフリカ市場規模2017年-2028年：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

新エネルギー車両充電インフラ市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の新エネルギー車両充電インフラ市場規模は2021年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の新エネルギー車両充電インフラ市場の%を占める住宅用充電は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。 DC充電スタンドセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。

新エネルギー車用充電インフラの世界的な主要メーカーには、ABB、徐曉集団、TELD、BYD、Star Chargeなどがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

新エネルギー車用充電インフラ市場は、タイプと用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメント：対象地域

DC充電スタンド

AC充電スタンド

用途別市場セグメントは、以下の通りです。

住宅用充電スタンド

公共用充電スタンド

世界の新エネルギー車充電インフラ市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

ABB

Xuji Group

TELD

BYD

Star Charge

Chargepoint

Webasto

Efacec

Leviton

Siemens

IES Synergy

Pod Point

Clipper Creek

DBT-CEV

Auto Electric Power Plant

Schneider Electric

地域別市場セグメント：対象地域

北米（米国、カナダ、メキシコ）

欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州）

アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）

南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）

中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東・アフリカ）

本調査は、全15章で構成されています。

第1章では、新エネルギー車充電インフラの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章では、新エネルギー車充電インフラの主要メーカーの概要を解説し、2019年から2022年にかけての価格、売上高、収益、世界市場シェアを概観します。

第3章では、新エネルギー車充電インフラの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づき詳細に分析します。

第4章では、新エネルギー車充電インフラの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を予測する新エネルギー車充電インフラ市場予測を示します。

第12章では、新エネルギー車充電インフラの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。

第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、新エネルギー車両充電インフラストラクチャの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録およびデータソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 新エネルギー車充電インフラの概要

1.2 タイプ別市場分析

1.2.1 概要：世界の新エネルギー車充電インフラのタイプ別収益：2017年、2021年、2028年

1.2.2 DC充電スタンド

1.2.3 AC充電スタンド

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の新エネルギー車充電インフラの用途別収益：2017年、2021年、2028年

1.3.2 住宅用充電スタンド

1.3.3 公共充電スタンド

1.4 世界の新エネルギー車充電インフラ市場規模と予測

1.4.1 世界の新エネルギー車充電インフラの販売額（2017年、2021年、2028年）

1.4.2世界の新エネルギー車充電インフラ販売台数（2017～2028年）

1.4.3 世界の新エネルギー車充電インフラ価格（2017～2028年）

1.5 世界の新エネルギー車充電インフラ生産能力分析

1.5.1 世界の新エネルギー車充電インフラ総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 世界の新エネルギー車充電インフラ生産能力（地域別）

1.6 市場の推進要因、抑制要因、および動向

1.6.1 新エネルギー車充電インフラ市場の推進要因

1.6.2 新エネルギー車充電インフラ市場の抑制要因

1.6.3 新エネルギー車充電インフラの動向分析

2 メーカープロフィール

2.1 ABB

2.1.1 ABBの詳細

2.1.2 ABBの主要事業

2.1.3 ABBの新エネルギー車充電インフラ製品およびサービス

2.1.4 ABB新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 Xuji Group

2.2.1 Xuji Groupの詳細

2.2.2 Xuji Groupの主要事業

2.2.3 Xuji Groupの新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.2.4 Xuji Groupの新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.3 TELD

2.3.1 TELDの詳細

2.3.2 TELDの主要事業

2.3.3 TELDの新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.3.4 TELD新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 BYD

2.4.1 BYDの詳細

2.4.2 BYDの主要事業

2.4.3 BYD新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.4.4 BYD新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 スターチャージ

2.5.1 スターチャージの詳細

2.5.2 スターチャージの主要事業

2.5.3 スターチャージの新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.5.4 スターチャージの新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.6 チャージポイント

2.6.1 チャージポイントの詳細

2.6.2 チャージポイントの主要事業

2.6.3 チャージポイント新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.6.4 チャージポイント新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)

2.7 ウェバスト

2.7.1 ウェバストの詳細

2.7.2 ウェバストの主要事業

2.7.3 ウェバスト新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.7.4 ウェバスト新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年) （2022年）

2.8 Efacec

2.8.1 Efacecの詳細

2.8.2 Efacecの主要事業

2.8.3 Efacecの新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.8.4 Efacecの新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 Leviton

2.9.1 Levitonの詳細

2.9.2 Levitonの主要事業

2.9.3 Levitonの新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.9.4 Levitonの新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 シーメンス

2.10.1 シーメンスの詳細

2.10.2 シーメンスの主要事業

2.10.3 シーメンス新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.10.4 シーメンス新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.11 IESシナジー

2.11.1 IESシナジーの詳細

2.11.2 IESシナジーの主要事業

2.11.3 IESシナジー新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.11.4 IESシナジー新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.12 ポッドポイント

2.12.1 ポッドポイントの詳細

2.12.2 ポッドポイントの主要事業

2.12.3 ポッドポイント新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.12.4 ポッドポイント新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.13 クリッパークリーク

2.13.1 クリッパークリークの詳細

2.13.2 クリッパークリークの主要事業

2.13.3 クリッパークリーク新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

2.13.4 クリッパークリーク新エネルギー車両充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.14 DBT-CEV

2.14.1 DBT-CEVの詳細

2.14.2 DBT-CEVの主要事業

2.14.3 DBT-CEV新エネルギー車充電インフラ製品およびサービス

2.14.4 DBT-CEV新エネルギー車充電インフラの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.15 オートエレクトリックパワープラント

2.15.1 オートエレクトリックパワープラントの詳細

2.15.2 オートエレクトリックパワープラントの主要事業

2.15.3 オートエレクトリックパワープラントの新エネルギー車充電インフラ製品およびサービス

2.15.4 オートエレクトリックパワープラントの新エネルギー車充電インフラの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.16シュナイダーエレクトリック

2.16.1 シュナイダーエレクトリックの詳細

2.16.2 シュナイダーエレクトリックの主要事業

2.16.3 シュナイダーエレクトリックの新エネルギー車充電インフラ製品およびサービス

2.16.4 シュナイダーエレクトリックの新エネルギー車充電インフラの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 新エネルギー車充電インフラのメーカー別内訳データ

3.1 世界の新エネルギー車充電インフラのメーカー別販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 世界の新エネルギー車充電インフラのメーカー別収益（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 新エネルギー車充電インフラにおける主要メーカーの市場ポジション

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年における新エネルギー車充電インフラメーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年における新エネルギー車充電インフラメーカー上位6社の市場シェア

3.5 世界の新エネルギー車充電インフラ生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社および新エネルギー車充電インフラ生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収（M&A）

4 地域別市場分析

4.1 世界の新エネルギー車充電インフラ市場規模（地域別）

4.1.1 世界の新エネルギー車充電インフラ販売量（地域別）（2017～2028年）

4.1.2 世界の新エネルギー車充電インフラ売上高（地域別）（2017～2028年）

4.2 北米の新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）

4.3 欧州における新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）

4.4 アジア太平洋における新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）

4.5 南米における新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）

4.6 中東およびアフリカにおける新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の新エネルギー車充電インフラ販売量（タイプ別）（2017～2028年）

5.2 世界の新エネルギー車充電インフラ収益（タイプ別）（2017～2028年）

5.3 世界の新エネルギー車充電インフラ価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 市場セグメント（タイプ別）用途別

6.1 世界の新エネルギー車充電インフラ販売量（用途別）（2017～2028年）

6.2 世界の新エネルギー車充電インフラ収益（用途別）（2017～2028年）

6.3 世界の新エネルギー車充電インフラ価格（用途別）（2017～2028年）

7. 北米：国別、タイプ別、用途別

7.1 北米の新エネルギー車充電インフラ販売量（タイプ別）（2017～2028年）

7.2 北米の新エネルギー車充電インフラ販売量（用途別）（2017～2028年）

7.3 北米の新エネルギー車充電インフラ市場規模（国別）

7.3.1 北米の新エネルギー車充電インフラ販売量（国別）（2017～2028年）

7.3.2 北米の新エネルギー車充電インフラ収益（国別） (2017-2028)

7.3.3 米国の市場規模と予測 (2017-2028)

7.3.4 カナダの市場規模と予測 (2017-2028)

7.3.5 メキシコの市場規模と予測 (2017-2028)

8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパの新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2017-2028）

8.2 ヨーロッパの新エネルギー車充電インフラ販売台数（用途別）（2017-2028）

8.3 ヨーロッパの新エネルギー車充電インフラ市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパの新エネルギー車充電インフラ販売台数（国別）（2017-2028）

8.3.2 ヨーロッパの新エネルギー車充電インフラ収益（国別）（2017-2028）

8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.4 フランス市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.5 英国市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.6 ロシア市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.7 イタリア市場規模と予測 (2017～2028年)

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

9.2 アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ販売台数（用途別）（2017～2028年）

9.3 アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域新エネルギー車充電インフラ販売台数（地域別）（2017～2028年）

9.3.2 アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ収益（地域別）（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）

10 南米（地域別、タイプ別、用途別）

10.1 南米の新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

10.2 南米における新エネルギー車充電インフラ販売台数（用途別）（2017～2028年）

10.3 南米における新エネルギー車充電インフラ市場規模（国別）

10.3.1 南米における新エネルギー車充電インフラ販売台数（国別）（2017～2028年）

10.3.2 南米における新エネルギー車充電インフラ収益（国別）（2017～2028年）

10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）

10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）

11 中東・アフリカ市場（国別、タイプ別、用途別）

11.1 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの用途別売上（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの国別市場規模

11.3.1 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの国別売上台数（2017～2028年）

11.3.2 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの国別収益（2017～2028年）

11.3.3 トルコの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料と産業チェーン

12.1 新エネルギー車充電インフラの原材料と主要メーカー

12.2 新エネルギー車充電インフラの製造コスト比率

12.3 新エネルギー車充電インフラの製造プロセス

12.4 新エネルギー車充電インフラの産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 新エネルギー車充電インフラの代表的な販売代理店

13.3 新エネルギー車充電インフラの代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項

表一覧

表1. 世界の新エネルギー車両充電インフラの収益（タイプ別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表2. 世界の新エネルギー車両充電インフラの収益（用途別、単位：百万米ドル）、2017年、2021年、2028年

表3. ABBの基本情報、製造拠点、競合他社

表4. ABBの主要事業

表5. ABBの新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

表6. ABBの新エネルギー車両充電インフラの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表7. Xuji Groupの基本情報、製造拠点、競合他社

表8. Xuji Groupの主要事業

表9. Xuji Group新エネルギー車充電インフラ製品・サービス

表10. Xuji Groupの新エネルギー車充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表11. TELDの基本情報、製造拠点、競合他社

表12. TELDの主要事業

表13. TELDの新エネルギー車充電インフラ製品・サービス

表14. TELDの新エネルギー車充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表15. BYDの基本情報、製造拠点、競合他社

表16. BYDの主要事業

表17. BYD新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

表18. BYD新エネルギー車両充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表19. スターチャージの基本情報、製造拠点、競合他社

表20. スターチャージの主要事業

表21. スターチャージの新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

表22. スターチャージの新エネルギー車両充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表23. チャージポイントの基本情報、製造拠点、競合他社

表24. チャージポイントの主要事業

表25. チャージポイント・ニュー・エナジー車両充電インフラ製品およびサービス

表26. Chargepoint New Energy車両充電インフラの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表27. Webastoの基本情報、製造拠点、競合他社

表28. Webastoの主要事業

表29. Webasto New Energy車両充電インフラ製品およびサービス

表30. Webasto New Energy車両充電インフラの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表31. Efacecの基本情報、製造拠点、競合他社

表32. Efacecの主要事業

表33. Efacec Newエネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

表34. Efacec新エネルギー車両充電インフラの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表35. Levitonの基本情報、製造拠点、競合他社

表36. Levitonの主要事業

表37. Leviton新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

表38. Leviton新エネルギー車両充電インフラの販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表39. シーメンスの基本情報、製造拠点、競合他社

表40. シーメンスの主要事業

表41.シーメンス・ニュー・エナジー車両充電インフラ製品およびサービス

表42. シーメンス・ニュー・エナジー車両充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表43. IES Synergyの基本情報、製造拠点、競合他社

表44. IES Synergyの主要事業

表45. IES Synergyニュー・エナジー車両充電インフラ製品およびサービス

表46. IES Synergyニュー・エナジー車両充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表47. ポッドポイント基本情報、製造拠点、競合他社

表48. ポッドポイント社の主要事業

表49. ポッドポイント新エネルギー車両充電インフラ製品およびサービス

表50. ポッドポイント新エネルギー車両充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表51. クリッパークリーク社の基本情報、製造拠点、競合他社

表52. クリッパークリーク社の主要事業

表53. クリッパークリーク社の基本情報、製造拠点、競合他社

表54. クリッパークリーク社の基本情報、製造拠点、競合他社

表55. DBT-CEV（DBT-CEV）販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表55. DBT-CEV（DBT-CEV）基本情報、製造拠点、競合他社

表56. DBT-CEV 主要事業

表57. DBT-CEV 新エネルギー車充電インフラ製品およびサービス

表58. DBT-CEV 新エネルギー車充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表59. オートエレクトリックパワープラントの基本情報、製造拠点および競合他社

表60. オートエレクトリックパワープラント主要事業

表61. オートエレクトリックパワープラント新エネルギー車充電インフラ製品およびサービス

表62. オートエレクトリックパワープラント新エネルギー車充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表63. シュナイダーエレクトリック基本情報、製造拠点、競合他社

表64. シュナイダーエレクトリックの主要事業

表65. シュナイダーエレクトリックの新エネルギー車充電インフラ製品およびサービス

表66. シュナイダーエレクトリックの新エネルギー車充電インフラ販売台数（千台）、価格（米ドル/台）、売上高（百万米ドル）、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

表67. 世界の新エネルギー車充電インフラ販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（千台）

表68. 世界の新エネルギー車充電インフラ売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）および（百万米ドル）

表69. 新エネルギー車充電インフラにおけるメーカーの市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3） 2021年の売上高に基づく、世界の新エネルギー車充電インフラ（Tier 2、Tier 3）の生産能力

表70. 企業別世界新エネルギー車充電インフラ生産能力（千台）：2020年 vs 2021年

表71. 主要メーカーの本社および新エネルギー車充電インフラ生産拠点

表72. 新エネルギー車充電インフラへの新規参入企業および生産能力拡大計画

表73. 過去5年間における新エネルギー車充電インフラ関連の合併・買収

表74. 地域別世界新エネルギー車充電インフラ売上高（2017～2022年）および（千台）

表75. 地域別世界新エネルギー車充電インフラ売上高（2023～2028年）および（千台）

表76. 地域別世界新エネルギー車充電インフラ売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表77. 世界の新エネルギー車充電インフラ収益（地域別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表78. 世界の新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2017～2022年）（単位：千台）

表79. 世界の新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2023～2028年）（単位：千台）

表80. 世界の新エネルギー車充電インフラ収益（タイプ別）（2017～2022年）（単位：百万米ドル）

表81. 世界の新エネルギー車充電インフラ収益（タイプ別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル）

表82. 世界の新エネルギー車充電インフラ価格（タイプ別）（2017～2022年）（単位：米ドル/台）

表83. 世界の新エネルギー車充電インフラ価格（タイプ別）（2023～2028年）（単位：百万米ドル） (米ドル/台)

表84. 世界の新エネルギー車充電インフラ売上高（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表85. 世界の新エネルギー車充電インフラ売上高（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表86. 世界の新エネルギー車充電インフラ売上高（用途別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表87. 世界の新エネルギー車充電インフラ売上高（用途別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表88. 世界の新エネルギー車充電インフラ価格（用途別）（2017～2022年）および（米ドル/台）

表89. 世界の新エネルギー車充電インフラ価格（用途別）（2023～2028年）および（米ドル/台）

表90. 北米における国別新エネルギー車充電インフラ売上高(2017-2022) および (千台)

表91. 北米新エネルギー車充電インフラ売上高（国別）(2023-2028) および (千台)

表92. 北米新エネルギー車充電インフラ収益（国別）(2017-2022) および (百万米ドル)

表93. 北米新エネルギー車充電インフラ売上高（国別）(2023-2028) および (百万米ドル)

表94. 北米新エネルギー車充電インフラ売上高（タイプ別）(2017-2022) および (千台)

表95. 北米新エネルギー車充電インフラ売上高（タイプ別）(2023-2028) および (千台)

表96. 北米新エネルギー車充電インフラ売上高（用途別）(2017-2022) および (千台)

表97. 北米新エネルギー車充電インフラ売上高（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表98. 欧州における新エネルギー車充電インフラ売上高（国別）（2017～2022年）および（千台）

表99. 欧州における新エネルギー車充電インフラ売上高（国別）（2023～2028年）および（千台）

表100. 欧州における新エネルギー車充電インフラ売上高（国別）（2017～2022年）および（百万米ドル）

表101. 欧州における新エネルギー車充電インフラ売上高（国別）（2023～2028年）および（百万米ドル）

表102. 欧州における新エネルギー車充電インフラ売上高（タイプ別）（2017～2022年）および（千台）

表103. 欧州における新エネルギー車充電インフラ売上高（タイプ別）（2023～2028年）および（千台）ユニット）

表104. 欧州における新エネルギー車充電インフラの用途別売上高（2017～2022年）および（千ユニット）

表105. 欧州における新エネルギー車充電インフラの用途別売上高（2023～2028年）および（千ユニット）

表106. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラの地域別売上高（2017～2022年）および（千ユニット）

表107. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラの地域別売上高（2023～2028年）および（千ユニット）

表108. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラの地域別売上高（2017～2022年）および（百万米ドル）

表109. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラの地域別売上高（2023～2028年）および（百万米ドル）

表110. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および販売台数（千台）

表111. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2023～2028年）および販売台数（千台）

表112. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ販売台数（用途別）（2017～2022年）および販売台数（千台）

表113. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ販売台数（用途別）（2023～2028年）および販売台数（千台）

表114. 南米における新エネルギー車充電インフラ販売台数（国別）（2017～2022年）および販売台数（千台）

表115. 南米における新エネルギー車充電インフラ販売台数（国別）（2023～2028年）および販売台数（千台）

表116. 南米における新エネルギー車充電インフラ収益（国別）（2017～2022年）および（単位：百万米ドル）

表117. 南米における新エネルギー車充電インフラ収益（国別）（2023～2028年）および（単位：百万米ドル）

表118. 南米における新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2017～2022年）および（千台）

表119. 南米における新エネルギー車充電インフラ販売台数（タイプ別）（2023～2028年）および（千台）

表120. 南米における新エネルギー車充電インフラ販売台数（用途別）（2017～2022年）および（千台）

表121. 南米における新エネルギー車充電インフラ販売台数（用途別）（2023～2028年）および（千台）

表122. 中東およびアフリカにおける新エネルギー車充電インフラ販売台数（地域別）（2017～2022年）（千台）

表123. 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの地域別売上高（2023～2028年）（千台）

表124. 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの地域別売上高（2017～2022年）（百万米ドル）

表125. 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの地域別売上高（2023～2028年）（百万米ドル）

表126. 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの販売形態別売上高（2017～2022年）（千台）

表127. 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの販売形態別売上高（2023～2028年）（千台）

表128. 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラの販売形態別売上高（2017～2022年）（千台）

表129. 中東およびアフリカにおける新エネルギー車充電インフラの用途別売上高（2023～2028年）および（単位：千台）

表130. 新エネルギー車充電インフラの原材料

表131. 新エネルギー車充電インフラの原材料の主要メーカー

表132. 直接販売チャネルのメリットとデメリット

表133. 間接販売チャネルのメリットとデメリット

表134. 新エネルギー車充電インフラの代表的な販売業者

表135. 新エネルギー車充電インフラの代表的な顧客

図表一覧

図1. 新エネルギー車充電インフラの全体像

図2. 2021年の世界の新エネルギー車充電インフラの収益市場シェア（タイプ別）

図3. DC充電スタンド

図4. AC充電スタンド

図5. 2021年の世界の新エネルギー車充電インフラの収益市場シェア（用途別）

図6. 住宅充電

図7. 公共充電

図8. 世界の新エネルギー車充電インフラの収益（単位：百万米ドル）および（千台）：2017年、2021年、2028年

図9. 世界の新エネルギー車充電インフラの収益と予測（2017～2028年）および（単位：百万米ドル）

図10. 世界の新エネルギー車充電インフラの売上高（2017～2028年）および（千台）

図11. 世界の新エネルギー車充電インフラの価格（2017～2028年）および（米ドル/台）

図12. 世界の新エネルギー車充電インフラの生産能力（2017～2028年）および（千台）

図13. 世界の新エネルギー車充電インフラの生産能力（地域別）：2022年 vs 2028年

図14.新エネルギー車充電インフラ市場の牽引要因

図15. 新エネルギー車充電インフラ市場の制約要因

図16. 新エネルギー車充電インフラ市場の動向

図17. 2021年の世界の新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（メーカー別）

図18. 2021年の世界の新エネルギー車充電インフラ収益市場シェア（メーカー別）

図19. 2021年の世界の新エネルギー車充電インフラ市場シェア（企業タイプ別、ティア1、ティア2、ティア3）

図20. 2021年の世界の新エネルギー車充電インフラメーカー上位3社の市場シェア（収益）

図21. 2021年の世界の新エネルギー車充電インフラメーカー上位6社の市場シェア（収益）

図22. 2017～2028年の世界の新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（地域別）

図23. 世界の新エネルギー車充電インフラ収益市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図24. 北米における新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図25. 欧州における新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図26. アジア太平洋における新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図27. 南米における新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図28. 中東・アフリカにおける新エネルギー車充電インフラ収益（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図29. 世界の新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図30. 世界の新エネルギー車エネルギー車両充電インフラ収益市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図31. 世界の新エネルギー車両充電インフラ価格（タイプ別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図32. 世界の新エネルギー車両充電インフラ販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図33. 世界の新エネルギー車両充電インフラ収益市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図34. 世界の新エネルギー車両充電インフラ価格（用途別）（2017～2028年）および（米ドル/台）

図35. 北米の新エネルギー車両充電インフラ販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図36. 北米の新エネルギー車両充電インフラ販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図37. 北米の新エネルギー車両充電インフラ販売市場シェア（用途別）国別（2017～2028年）

図38. 北米における新エネルギー車充電インフラの収益市場シェア（国別）（2017～2028年）

図39. 米国における新エネルギー車充電インフラの収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図40. カナダにおける新エネルギー車充電インフラの収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図41. メキシコにおける新エネルギー車充電インフラの収益と成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図42. 欧州における新エネルギー車充電インフラの販売市場シェア（タイプ別）（2017～2028年）

図43. 欧州における新エネルギー車充電インフラの販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図44. 欧州における新エネルギー車充電インフラの販売市場シェア（国別） (2017-2028)

図45. 欧州における新エネルギー車充電インフラの収益市場シェア（国別）（2017-2028）

図46. ドイツにおける新エネルギー車充電インフラの収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図47. フランスにおける新エネルギー車充電インフラの収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図48. 英国における新エネルギー車充電インフラの収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図49. ロシアにおける新エネルギー車充電インフラの収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図50. イタリアにおける新エネルギー車充電インフラの収益と成長率（2017-2028）（単位：百万米ドル）

図51.アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図52. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（用途別）（2017～2028年）

図53. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図54. アジア太平洋地域における新エネルギー車充電インフラ収益市場シェア（地域別）（2017～2028年）

図55. 中国における新エネルギー車充電インフラ収益および成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図56. 日本における新エネルギー車充電インフラ収益および成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）

図57. 韓国における新エネルギー車充電インフラ収益および成長率（2017～2028年）（単位：百万米ドル）（百万ドル）

図58. インドの新エネルギー車充電インフラの収益とd 成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図59. 東南アジアの新エネルギー車充電インフラの収益と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図60. オーストラリアの新エネルギー車充電インフラの収益と成長率 (2017～2028年) および (百万米ドル)

図61. 南米の新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（タイプ別） (2017～2028年)

図62. 南米の新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（用途別） (2017～2028年)

図63. 南米の新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（国別） (2017～2028年)

図64. 南米の新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（国別） (2017～2028年)

図65. ブラジルの新エネルギー車充電インフラインフラ収益と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図66. アルゼンチンの新エネルギー車充電インフラ収益と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図67. 中東・アフリカの新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（タイプ別） (2017～2028年)

図68. 中東・アフリカの新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（用途別） (2017～2028年)

図69. 中東・アフリカの新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（地域別） (2017～2028年)

図70. 中東・アフリカの新エネルギー車充電インフラ販売市場シェア（地域別） (2017～2028年)

図71. トルコの新エネルギー車充電インフラ収益と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図72. エジプトの新エネルギー車充電インフラの収益と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図73. サウジアラビアの新エネルギー車充電インフラの収益と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図74. 南アフリカの新エネルギー車充電インフラの収益と成長率 (2017～2028年) および (単位：百万米ドル)

図75. 2021年における新エネルギー車充電インフラの製造コスト構造分析

図76. 新エネルギー車充電インフラの製造プロセス分析

図77. 新エネルギー車充電インフラの産業チェーン

図78. 販売チャネル：直接チャネル vs 間接チャネル

図79. 調査方法

図80. 調査プロセスとデータソース

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★リサーチレポート[ 世界の新エネルギー自動車充電インフラ市場（企業別・タイプ別・用途別）：DC充電パイル、AC充電パイル(Global New Energy Vehicle Charging Infrastructure Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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