第1章：はじめに

1.1. レポートの概要

1.2. 主要市場セグメント

1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット

1.4. 調査方法

1.4.1. 二次調査

1.4.2. 一次調査

1.4.3. アナリストツールとモデル

第2章：エグゼクティブサマリー

2.1. 調査の主な知見

2.2. CXOの視点

第3章：市場概要

3.1. 市場の定義と範囲

3.2. 主な知見

3.2.1. 主要投資先

3.3. ポーターの5つの力分析

3.4. 主要プレーヤーのポジショニング

3.5. 市場ダイナミクス

3.5.1. 市場成長の牽引要因

3.5.2. 制約要因

3.5.3. 機会

3.6. COVID-19による市場への影響分析

第4章：大型トラック市場（トン数別）

4.1 概要

4.1.1 市場規模と予測

4.2 10～15トン

4.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

4.2.2 地域別市場規模と予測

4.2.3 国別市場シェア分析

4.3 15トン超

4.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

4.3.2 地域別市場規模と予測

4.3.3 国別市場シェア分析

第5章：大型トラック市場（駆動方式別）

5.1概要

5.1.1 市場規模と予測

5.2 内燃機関

5.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会

5.2.2 地域別の市場規模と予測

5.2.3 国別の市場シェア分析

5.3 電気自動車

5.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会

5.3.2 地域別の市場規模と予測

5.3.3 国別の市場シェア分析

5.4 燃料電池自動車（FCEV）

5.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会

5.4.2 地域別の市場規模と予測

5.4.3 国別の市場シェア分析

第6章：用途別大型トラック市場

6.1 概要

6.1.1 市場規模と予測

6.2 建設・鉱業

6.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会

6.2.2 地域別市場規模と予測

6.2.3 国別市場シェア分析

6.3 貨物輸送とロジスティクス

6.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

6.3.2 地域別市場規模と予測

6.3.3 国別市場シェア分析

6.4 長距離輸送

6.4.1 主要市場動向、成長要因、機会

6.4.2 地域別市場規模と予測

6.4.3 国別市場シェア分析

6.5 その他

6.5.1 主要市場動向、成長要因、機会

6.5.2 地域別市場規模と予測

6.5.3 国別市場シェア分析

第7章：大型トラック市場（車軸タイプ別）

7.1 概要

7.1.1 市場規模と予測

7.2 4×2

7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

7.2.2 地域別市場規模と予測

7.2.3 国別市場シェア分析

7.3 6×4

7.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

7.3.2 地域別市場規模と予測

7.3.3 国別市場シェア分析

7.4 6×2

7.4.1 主要市場動向、成長要因、機会

7.4.2 地域別市場規模と予測

7.4.3 国別市場シェア分析

7.5 6×6

7.5.1 主要市場動向、成長要因、機会

7.5.2 地域別市場規模と予測

7.5.3 国別市場シェア分析

7.6 8×6

7.6.1 主要市場動向、成長要因、機会

7.6.2 地域別市場規模と予測地域別

7.6.3 国別市場シェア分析

7.7 8×8

7.7.1 主要な市場動向、成長要因、機会

7.7.2 地域別市場規模と予測

7.7.3 国別市場シェア分析

7.8 その他

7.8.1 主要な市場動向、成長要因、機会

7.8.2 地域別市場規模と予測

7.8.3 国別市場シェア分析

第8章：大型トラック市場（車種別）

8.1 概要

8.1.1 市場規模と予測

8.2 リジッド

8.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会

8.2.2 地域別市場規模と予測

8.2.3 国別市場シェア分析

8.3 明確化

8.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会機会

8.3.2 地域別市場規模と予測

8.3.3 国別市場シェア分析

8.4 その他

8.4.1 主要市場動向、成長要因、機会

8.4.2 地域別市場規模と予測

8.4.3 国別市場シェア分析

第9章：大型トラック市場（地域別）

9.1 概要

9.1.1 市場規模と予測

9.2 北米

9.2.1 主要動向と機会

9.2.2 北米市場規模と予測（トン数別）

9.2.3 北米市場規模と予測（推進方式別）

9.2.4 北米市場規模と予測（用途別）

9.2.5 北米市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.2.6 北米市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.2.7 北米 国別市場規模と予測

9.2.7.1 米国

9.2.7.1.1 主要市場動向、成長要因、機会

9.2.7.1.2 トン数別市場規模と予測

9.2.7.1.3 推進力別市場規模と予測

9.2.7.1.4 用途別市場規模と予測

9.2.7.1.5 車軸タイプ別市場規模と予測

9.2.7.1.6 トラックタイプ別市場規模と予測

9.2.7.2 カナダ

9.2.7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

9.2.7.2.2 トン数別市場規模と予測

9.2.7.2.3 推進力別市場規模と予測

9.2.7.2.4 用途別市場規模と予測アプリケーション

9.2.7.2.5 車軸タイプ別市場規模と予測

9.2.7.2.6 トラックタイプ別市場規模と予測

9.2.7.3 メキシコ

9.2.7.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会

9.2.7.3.2 トン数タイプ別市場規模と予測

9.2.7.3.3 推進力別市場規模と予測

9.2.7.3.4 アプリケーション別市場規模と予測

9.2.7.3.5 車軸タイプ別市場規模と予測

9.2.7.3.6 トラックタイプ別市場規模と予測

9.3 ヨーロッパ

9.3.1 主要な動向と機会

9.3.2 トン数タイプ別ヨーロッパ市場規模と予測

9.3.3 推進力別ヨーロッパ市場規模と予測

9.3.4 ヨーロッパ市場規模とアプリケーション別予測

9.3.5 ヨーロッパ市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.3.6 ヨーロッパ市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.3.7 ヨーロッパ市場規模と予測（国別）

9.3.7.1 フランス

9.3.7.1.1 主要市場動向、成長要因、機会

9.3.7.1.2 市場規模と予測（トン数タイプ別）

9.3.7.1.3 市場規模と予測（推進力別）

9.3.7.1.4 市場規模と予測（アプリケーション別）

9.3.7.1.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.3.7.1.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.3.7.2 ドイツ

9.3.7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

9.3.7.2.2 市場規模と予測（トン数タイプ別）

9.3.7.2.3 市場規模と予測（推進力別）

9.3.7.2.4 市場規模と予測（用途別）

9.3.7.2.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.3.7.2.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.3.7.3 スペイン

9.3.7.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会

9.3.7.3.2 市場規模と予測（トン数タイプ別）

9.3.7.3.3 市場規模と予測（推進力別）

9.3.7.3.4 市場規模と予測（用途別）

9.3.7.3.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.3.7.3.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.3.7.4 英国

9.3.7.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会

9.3.7.4.2 市場規模と予測（トン数別）

9.3.7.4.3 市場規模と予測（推進力別）

9.3.7.4.4 市場規模と予測（用途別）

9.3.7.4.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.3.7.4.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.3.7.5 その他の欧州地域

9.3.7.5.1 主要な市場動向、成長要因、機会

9.3.7.5.2 市場規模と予測（トン数別）

9.3.7.5.3 市場規模と予測（推進力別）

9.3.7.5.4 市場規模と予測（用途別）

9.3.7.5.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.3.7.5.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.4 アジア太平洋地域

9.4.1 主要トレンドと機会

9.4.2 アジア太平洋地域の市場規模と予測（トン数別）

9.4.3 アジア太平洋地域の市場規模と予測（推進力別）

9.4.4 アジア太平洋地域の市場規模と予測（用途別）

9.4.5 アジア太平洋地域の市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.4.6 アジア太平洋地域の市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.4.7 アジア太平洋地域の市場規模と予測（国別）

9.4.7.1 中国

9.4.7.1.1 主要市場トレンド、成長要因、機会

9.4.7.1.2 市場規模と予測（トン数別）

9.4.7.1.3 市場規模と予測（推進力別）

9.4.7.1.4 市場規模と予測（用途別）

9.4.7.1.5 車軸タイプ別市場規模と予測

9.4.7.1.6 トラックタイプ別市場規模と予測

9.4.7.2 日本

9.4.7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

9.4.7.2.2 トン数タイプ別市場規模と予測

9.4.7.2.3 推進システム別市場規模と予測

9.4.7.2.4 用途別市場規模と予測

9.4.7.2.5 車軸タイプ別市場規模と予測

9.4.7.2.6 トラックタイプ別市場規模と予測

9.4.7.3 インド

9.4.7.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

9.4.7.3.2 トン数タイプ別市場規模と予測

9.4.7.3.3 用途別市場規模と予測推進力

9.4.7.3.4 市場規模と予測（用途別）

9.4.7.3.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.4.7.3.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.4.7.4 韓国

9.4.7.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会

9.4.7.4.2 市場規模と予測（トン数タイプ別）

9.4.7.4.3 市場規模と予測（推進力別）

9.4.7.4.4 市場規模と予測（用途別）

9.4.7.4.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）

9.4.7.4.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）

9.4.7.5 その他のアジア太平洋地域

9.4.7.5.1 主要な市場動向、成長要因、機会

9.4.7.5.2 トン数別市場規模と予測

9.4.7.5.3 推進力別市場規模と予測

9.4.7.5.4 用途別市場規模と予測

9.4.7.5.5 車軸別市場規模と予測

9.4.7.5.6 トラック種別市場規模と予測

9.5 LAMEA

9.5.1 主要動向と機会

9.5.2 LAMEA トン数別市場規模と予測

9.5.3 LAMEA 推進力別市場規模と予測

9.5.4 LAMEA 用途別市場規模と予測

9.5.5 LAMEA 車軸別市場規模と予測

9.5.6 LAMEA トラック種別市場規模と予測

9.5.7 LAMEA 国別市場規模と予測

9.5.7.1 ラテンアメリカ

9.5.7.1.1 主要市場動向、成長要因、機会

9.5.7.1.2 トン数別市場規模と予測

9.5.7.1.3 推進力別市場規模と予測

9.5.7.1.4 用途別市場規模と予測

9.5.7.1.5 車軸タイプ別市場規模と予測

9.5.7.1.6 トラックタイプ別市場規模と予測

9.5.7.2 中東

9.5.7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会

9.5.7.2.2 トン数別市場規模と予測

9.5.7.2.3 推進力別市場規模と予測

9.5.7.2.4 用途別市場規模と予測

9.5.7.2.5 用途別市場規模と予測車軸タイプ

9.5.7.2.6 トラックタイプ別市場規模と予測

9.5.7.3 アフリカ

9.5.7.3.1 主要市場動向、成長要因、機会

9.5.7.3.2 トン数別市場規模と予測

9.5.7.3.3 推進力別市場規模と予測

9.5.7.3.4 用途別市場規模と予測

9.5.7.3.5 車軸タイプ別市場規模と予測

9.5.7.3.6 トラックタイプ別市場規模と予測

第10章：企業概要

10.1. はじめに

10.2. 成功戦略

10.3. 上位10社の製品マッピング

10.4. 競合ダッシュボード

10.5. 競合ヒートマップ

10.6.主要動向

第11章：企業概要

11.1 スカニア

11.1.1 会社概要

11.1.2 会社概要

11.1.3 事業セグメント

11.1.4 製品ポートフォリオ

11.1.5 業績

11.1.6 主要な戦略的取り組みと展開

11.2 タタ・モーターズ

11.2.1 会社概要

11.2.2 会社概要

11.2.3 事業セグメント

11.2.4 製品ポートフォリオ

11.2.5 業績

11.2.6 主要な戦略的取り組みと展開

11.3 MAN

11.3.1 会社概要

11.3.2 会社概要

11.3.3 事業セグメント

11.3.4 製品ポートフォリオ

11.3.5業績

11.3.6 主要な戦略的施策と展開

11.4 ABボルボ

11.4.1 会社概要

11.4.2 会社概要

11.4.3 事業セグメント

11.4.4 製品ポートフォリオ

11.4.5 業績

11.4.6 主要な戦略的施策と展開

11.5 PACCAR Inc.

11.5.1 会社概要

11.5.2 会社概要

11.5.3 事業セグメント

11.5.4 製品ポートフォリオ

11.5.5 業績

11.5.6 主要な戦略的施策と展開

11.6 いすゞ自動車株式会社

11.6.1 会社概要

11.6.2 会社概要

11.6.3 事業セグメント

11.6.4 製品ポートフォリオ

11.6.5 業績

11.6.6 主要な戦略的施策と展開

11.7 アイヒャー・モーターズ社

11.7.1 会社概要

11.7.2 会社概要

11.7.3 事業セグメント

11.7.4 製品ポートフォリオ

11.7.5 業績

11.7.6 主要な戦略的施策と展開

11.8 アショック・レイランド社

11.8.1 会社概要

11.8.2 会社概要

11.8.3 事業セグメント

11.8.4 製品ポートフォリオ

11.8.5 業績

11.8.6 主要な戦略的施策と展開

11.9 ナビスター社

11.9.1 会社概要

11.9.2 会社概要

11.9.3 事業セグメント

11.9.4 製品ポートフォリオ

11.9.5 業績

11.9.6 主要な戦略的施策と展開

11.10 東風商用車有限公司

11.10.1 会社概要

11.10.2 会社概要

11.10.3 事業セグメント

11.10.4 製品ポートフォリオ

11.10.5 業績

11.10.6 主要な戦略的施策と展開

11.11 中国重型汽車集団有限公司

11.11.1 会社概要

11.11.2 会社概要

11.11.3 事業セグメント

11.11.4 製品ポートフォリオ

11.11.5 業績

11.11.6 主要な戦略的施策と展開

11.12 フレイトライナー

11.12.1会社概要

11.12.2 会社概要

11.12.3 事業セグメント

11.12.4 製品ポートフォリオ

11.12.5 業績

11.12.6 主要な戦略的取り組みと展開

CHAPTER 1:INTRODUCTION
1.1.Report description
1.2.Key market segments
1.3.Key benefits to the stakeholders
1.4.Research Methodology
1.4.1.Secondary research
1.4.2.Primary research
1.4.3.Analyst tools and models
CHAPTER 2:EXECUTIVE SUMMARY
2.1.Key findings of the study
2.2.CXO Perspective
CHAPTER 3:MARKET OVERVIEW
3.1.Market definition and scope
3.2.Key findings
3.2.1.Top investment pockets
3.3.Porter’s five forces analysis
3.4.Top player positioning
3.5.Market dynamics
3.5.1.Drivers
3.5.2.Restraints
3.5.3.Opportunities
3.6.COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY TONNAGE TYPE
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2 10 to 15 metric ton
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market share analysis by country
4.3 More than 15 metric ton
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market share analysis by country
CHAPTER 5: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY PROPULSION
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2 IC Engine
5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market share analysis by country
5.3 Electric
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market share analysis by country
5.4 FCEV
5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2 Market size and forecast, by region
5.4.3 Market share analysis by country
CHAPTER 6: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY APPLICATION
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2 Construction and Mining
6.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2 Market size and forecast, by region
6.2.3 Market share analysis by country
6.3 Freight and Logistics
6.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2 Market size and forecast, by region
6.3.3 Market share analysis by country
6.4 Long Haul
6.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2 Market size and forecast, by region
6.4.3 Market share analysis by country
6.5 Other
6.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2 Market size and forecast, by region
6.5.3 Market share analysis by country
CHAPTER 7: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY AXLE TYPE
7.1 Overview
7.1.1 Market size and forecast
7.2 4x2
7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2 Market size and forecast, by region
7.2.3 Market share analysis by country
7.3 6x4
7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2 Market size and forecast, by region
7.3.3 Market share analysis by country
7.4 6x2
7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2 Market size and forecast, by region
7.4.3 Market share analysis by country
7.5 6x6
7.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2 Market size and forecast, by region
7.5.3 Market share analysis by country
7.6 8x6
7.6.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.6.2 Market size and forecast, by region
7.6.3 Market share analysis by country
7.7 8x8
7.7.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.7.2 Market size and forecast, by region
7.7.3 Market share analysis by country
7.8 Others
7.8.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.8.2 Market size and forecast, by region
7.8.3 Market share analysis by country
CHAPTER 8: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY TRUCK TYPE
8.1 Overview
8.1.1 Market size and forecast
8.2 Rigid
8.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2 Market size and forecast, by region
8.2.3 Market share analysis by country
8.3 Articulated
8.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2 Market size and forecast, by region
8.3.3 Market share analysis by country
8.4 Others
8.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.2 Market size and forecast, by region
8.4.3 Market share analysis by country
CHAPTER 9: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY REGION
9.1 Overview
9.1.1 Market size and forecast
9.2 North America
9.2.1 Key trends and opportunities
9.2.2 North America Market size and forecast, by Tonnage type
9.2.3 North America Market size and forecast, by Propulsion
9.2.4 North America Market size and forecast, by Application
9.2.5 North America Market size and forecast, by Axle Type
9.2.6 North America Market size and forecast, by Truck Type
9.2.7 North America Market size and forecast, by country
9.2.7.1 U.S.
9.2.7.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.1.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.2.7.1.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.2.7.1.4 Market size and forecast, by Application
9.2.7.1.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.2.7.1.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.2.7.2 Canada
9.2.7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.2.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.2.7.2.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.2.7.2.4 Market size and forecast, by Application
9.2.7.2.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.2.7.2.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.2.7.3 Mexico
9.2.7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.3.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.2.7.3.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.2.7.3.4 Market size and forecast, by Application
9.2.7.3.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.2.7.3.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3 Europe
9.3.1 Key trends and opportunities
9.3.2 Europe Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.3 Europe Market size and forecast, by Propulsion
9.3.4 Europe Market size and forecast, by Application
9.3.5 Europe Market size and forecast, by Axle Type
9.3.6 Europe Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7 Europe Market size and forecast, by country
9.3.7.1 France
9.3.7.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.1.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.1.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.1.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.1.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.1.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7.2 Germany
9.3.7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.2.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.2.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.2.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.2.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.2.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7.3 Spain
9.3.7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.3.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.3.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.3.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.3.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.3.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7.4 UK
9.3.7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.4.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.4.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.4.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.4.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.4.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7.5 Rest of Europe
9.3.7.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.5.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.5.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.5.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.5.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.5.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4 Asia-Pacific
9.4.1 Key trends and opportunities
9.4.2 Asia-Pacific Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.3 Asia-Pacific Market size and forecast, by Propulsion
9.4.4 Asia-Pacific Market size and forecast, by Application
9.4.5 Asia-Pacific Market size and forecast, by Axle Type
9.4.6 Asia-Pacific Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7 Asia-Pacific Market size and forecast, by country
9.4.7.1 China
9.4.7.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.1.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.1.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.1.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.1.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.1.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7.2 Japan
9.4.7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.2.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.2.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.2.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.2.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.2.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7.3 India
9.4.7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.3.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.3.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.3.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.3.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.3.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7.4 South Korea
9.4.7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.4.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.4.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.4.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.4.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.4.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7.5 Rest of Asia-Pacific
9.4.7.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.5.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.5.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.5.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.5.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.5.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.5 LAMEA
9.5.1 Key trends and opportunities
9.5.2 LAMEA Market size and forecast, by Tonnage type
9.5.3 LAMEA Market size and forecast, by Propulsion
9.5.4 LAMEA Market size and forecast, by Application
9.5.5 LAMEA Market size and forecast, by Axle Type
9.5.6 LAMEA Market size and forecast, by Truck Type
9.5.7 LAMEA Market size and forecast, by country
9.5.7.1 Latin America
9.5.7.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.1.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.5.7.1.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.5.7.1.4 Market size and forecast, by Application
9.5.7.1.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.5.7.1.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.5.7.2 Middle East
9.5.7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.2.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.5.7.2.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.5.7.2.4 Market size and forecast, by Application
9.5.7.2.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.5.7.2.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.5.7.3 Africa
9.5.7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.3.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.5.7.3.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.5.7.3.4 Market size and forecast, by Application
9.5.7.3.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.5.7.3.6 Market size and forecast, by Truck Type
CHAPTER 10: COMPANY LANDSCAPE
10.1. Introduction
10.2. Top winning strategies
10.3. Product Mapping of Top 10 Player
10.4. Competitive Dashboard
10.5. Competitive Heatmap
10.6. Key developments
CHAPTER 11: COMPANY PROFILES
11.1 Scania
11.1.1 Company overview
11.1.2 Company snapshot
11.1.3 Operating business segments
11.1.4 Product portfolio
11.1.5 Business performance
11.1.6 Key strategic moves and developments
11.2 Tata Motors
11.2.1 Company overview
11.2.2 Company snapshot
11.2.3 Operating business segments
11.2.4 Product portfolio
11.2.5 Business performance
11.2.6 Key strategic moves and developments
11.3 MAN
11.3.1 Company overview
11.3.2 Company snapshot
11.3.3 Operating business segments
11.3.4 Product portfolio
11.3.5 Business performance
11.3.6 Key strategic moves and developments
11.4 AB Volvo
11.4.1 Company overview
11.4.2 Company snapshot
11.4.3 Operating business segments
11.4.4 Product portfolio
11.4.5 Business performance
11.4.6 Key strategic moves and developments
11.5 PACCAR Inc.
11.5.1 Company overview
11.5.2 Company snapshot
11.5.3 Operating business segments
11.5.4 Product portfolio
11.5.5 Business performance
11.5.6 Key strategic moves and developments
11.6 Isuzu Motors Limited
11.6.1 Company overview
11.6.2 Company snapshot
11.6.3 Operating business segments
11.6.4 Product portfolio
11.6.5 Business performance
11.6.6 Key strategic moves and developments
11.7 Eicher Motors Ltd
11.7.1 Company overview
11.7.2 Company snapshot
11.7.3 Operating business segments
11.7.4 Product portfolio
11.7.5 Business performance
11.7.6 Key strategic moves and developments
11.8 Ashok Leyland
11.8.1 Company overview
11.8.2 Company snapshot
11.8.3 Operating business segments
11.8.4 Product portfolio
11.8.5 Business performance
11.8.6 Key strategic moves and developments
11.9 NAVISTAR, INC.
11.9.1 Company overview
11.9.2 Company snapshot
11.9.3 Operating business segments
11.9.4 Product portfolio
11.9.5 Business performance
11.9.6 Key strategic moves and developments
11.10 Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited
11.10.1 Company overview
11.10.2 Company snapshot
11.10.3 Operating business segments
11.10.4 Product portfolio
11.10.5 Business performance
11.10.6 Key strategic moves and developments
11.11 China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd
11.11.1 Company overview
11.11.2 Company snapshot
11.11.3 Operating business segments
11.11.4 Product portfolio
11.11.5 Business performance
11.11.6 Key strategic moves and developments
11.12 freightliner
11.12.1 Company overview
11.12.2 Company snapshot
11.12.3 Operating business segments
11.12.4 Product portfolio
11.12.5 Business performance
11.12.6 Key strategic moves and developments

※参考情報 大型トラックは、主に貨物輸送に利用される大型の自動車です。これらの車両は、その大きさや積載能力から、商業用の運搬手段として非常に重要な役割を果たしています。一般的には、最大総重量が8トン以上のトラックを指し、主に長距離輸送や重量物の運搬に使用されます。 大型トラックの種類は多岐にわたります。代表的なものに、トレーラー、平ボディトラック、バン、ダンプトラックなどがあります。トレーラーは、大型の荷物を運ぶために引き車と連結するタイプで、特に長距離輸送向けに設計されています。平ボディトラックは、フラットな荷台を持ち、荷物の積み下ろしが容易です。バンは、封じ込められた空間を持つため、雨風から荷物を守ることができます。ダンプトラックは、土砂や建材などを効率的に運搬するために荷台を傾けることができる特殊な設計が特徴です。 大型トラックの用途はさまざまです。物流業界では、商品の輸送が主な役割ですが、建設業界でも不可欠な存在です。建設現場では、資材や機械を現場に運ぶためにダンプトラックがよく使われます。また、冷凍トラックは食品や医薬品などの温度管理が必要な輸送に特化した設計となっており、特に生鮮食品などに使用されます。さらに、移動式クレーンやトラクターと一体化した特殊車両として使用されることもあります。 大型トラックの関連技術に関しては、効率的な運行を実現するためのさまざまな技術が導入されています。まず、GPSナビゲーションシステムは、運転手が最短ルートや交通情報を確認できるため、時間とコストの削減に貢献します。さらに、エコドライブ技術が進化しており、燃費向上やCO2排出の削減が図られています。また、自動運転技術の研究が進んでおり、これにより運転の安全性が高まると期待されています。 安全面に関しても、最近の大型トラックには先進の安全技術が搭載されています。例えば、衝突回避システムや車線逸脱警報装置などがあり、これらの技術は事故のリスクを大幅に低減します。また、運転手の健康管理を考慮したシステムが導入されつつあり、長時間運転による疲労を軽減するための休憩提案などが行われています。 大型トラックは、その重要性から、法律や規制に従って運行されることが求められています。例えば、運転手には特定の資格が必要であり、トラック自体にも点検や整備が義務付けられています。これにより、トラックの安全運行が促進されています。 今後、大型トラックの進化はさらに進むと考えられています。電動トラックやハイブリッドトラックが登場しつつあり、環境問題への対応が求められています。将来的には、持続可能なエネルギーを活用したトラックが主流になる可能性があります。 このように、大型トラックは物流や建設などの分野で常に重要な役割を果たしており、進化し続ける技術とともにその機能や用途が広がっています。効率、安全性、環境への配慮といった要素が求められる中、大型トラックの未来は非常に明るいと言えるでしょう。

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