1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバル・バルブ・トレインの年間販売額（2020年～2031年）
2.1.2 地域別バルブトレインの現在の状況と将来予測（2020年、2024年、2031年）
2.1.3 バルブトレインの地域別（国/地域）現在の状況と将来予測（2020年、2024年、2031年）
2.2 バルブトレインのセグメント別分析（タイプ別）
2.2.1 ギア
2.2.2 チェーン
2.2.3 タイミングベルト
2.3 バルブトレインの売上高（タイプ別）
2.3.1 グローバルバルブトレイン販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
2.3.2 バルブトレインの売上高と市場シェア（種類別）（2020-2025）
2.3.3 グローバルバルブトレイン販売価格（種類別）（2020-2025）
2.4 バルブトレインのセグメント別用途
2.4.1 ガス車両
2.4.2 ディーゼル車両
2.5 バルブトレインの販売額（用途別）
2.5.1 グローバルバルブトレイン販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.2 グローバルバルブトレイン売上高と市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.3 グローバルバルブトレイン販売価格（用途別）（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 グローバルバルブトレインの企業別内訳データ
3.1.1 グローバルバルブトレイン年間販売量（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバルバルブトレイン販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.2 グローバルバルブトレインの年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバルバルブトレインの企業別売上高（2020-2025）
3.2.2 グローバルバルブトレイン売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバルバルブトレイン販売価格（企業別）
3.4 主要メーカーのバルブトレイン生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーのバルブトレイン製品所在地分布
3.4.2 主要メーカーのバルブトレイン製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別バルブトレインの世界歴史的動向
4.1 地域別バルブトレイン市場規模（2020-2025）
4.1.1 地域別グローバルバルブトレイン年間売上高（2020-2025）
4.1.2 地域別グローバルバルブトレイン年間売上高（2020-2025）
4.2 世界バルブトレイン市場規模（地域別）（2020-2025）
4.2.1 グローバルバルブトレインの年間販売額（国/地域別）（2020-2025）
4.2.2 グローバル・バルブ・トレインの年間売上高（地域別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ バルブトレイン販売成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）のバルブトレイン販売成長率
4.5 欧州のバルブトレイン販売成長率
4.6 中東・アフリカ地域 バルブトレイン販売成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカ大陸のバルブトレイン販売額（国別）
5.1.1 アメリカズ バルブトレイン販売量（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカ大陸のバルブトレイン売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカ大陸のバルブトレイン販売量（タイプ別）（2020-2025）
5.3 アメリカズ バルブトレイン販売量（用途別）（2020-2025）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 APAC地域別バルブトレイン販売額
6.1.1 APAC地域別バルブトレイン販売量（2020-2025）
6.1.2 アジア太平洋地域（APAC）のバルブトレイン売上高（地域別）（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）のバルブトレイン販売量（2020-2025）
6.3 APAC バルブトレインの販売量（地域別）（2020-2025）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパのバルブトレイン市場（国別）
7.1.1 欧州 バルブトレインの売上高（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州 バルブトレインの売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州 バルブトレインのタイプ別販売量（2020-2025）
7.3 欧州のバルブトレイン販売量（用途別）（2020-2025）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ バルブトレインの地域別販売額
8.1.1 中東・アフリカ バルブトレイン販売額（国別）（2020-2025）
8.1.2 中東・アフリカ地域 バルブトレインの売上高（国別）（2020-2025）
8.2 中東・アフリカ バルブトレインのタイプ別販売量（2020-2025）
8.3 中東・アフリカ地域 バルブトレインの売上高（用途別）（2020-2025）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 バルブトレインの製造コスト構造分析
10.3 バルブトレインの製造プロセス分析
10.4 バルブトレインの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 バルブトレインのディストリビューター
11.3 バルブトレイン顧客
12 地域別バルブトレインの世界市場予測レビュー
12.1 地域別バルブトレイン市場規模予測
12.1.1 地域別グローバルバルブトレイン予測（2026-2031）
12.1.2 地域別グローバルバルブトレイン年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカ地域別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031年）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031）
12.6 グローバル・バルブ・トレイン市場予測（タイプ別）（2026-2031）
12.7 グローバルバルブトレイン市場予測（用途別）（2026-2031）
13 主要企業分析
13.1 イートン
13.1.1 イートン企業情報
13.1.2 イートン バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 イートン バルブトレインの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.1.4 イートンの主要事業概要
13.1.5 イートンの最新動向
13.2 MAHLE GmbH
13.2.1 MAHLE GmbH 会社概要
13.2.2 MAHLE GmbH バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 MAHLE GmbH バルブトレインの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.2.4 MAHLE GmbH 主な事業概要
13.2.5 MAHLE GmbH 最新の動向
13.3 Crower Cams & Equipment
13.3.1 Crower Cams & Equipment 会社情報
13.3.2 Crower Cams & Equipment バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 Crower Cams & Equipment バルブトレインの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.3.4 Crower Cams & Equipment 主な事業概要
13.3.5 Crower Cams & Equipmentの最新動向
13.4 デルファイ・オートモーティブ
13.4.1 Delphi Automotive 会社概要
13.4.2 Delphi Automotive バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 Delphi Automotive バルブトレインの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.4.4 Delphi Automotive 主な事業概要
13.4.5 デルファイ・オートモーティブの最新動向
13.5 アイサン・インダストリー
13.5.1 アイサン・インダストリー 会社概要
13.5.2 アイサン・インダストリー バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 アイサン・インダストリー バルブトレインの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.5.4 アイサン・インダストリー 主な事業概要
13.5.5 アイサン・インダストリー 最新動向
13.6 日立
13.6.1 日立会社概要
13.6.2 日立 バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 日立 バルブトレインの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.6.4 日立の主要事業概要
13.6.5 日立の最新動向
13.7 BASTRA GmbH&Co.KG
13.7.1 BASTRA GmbH&Co.KG 会社概要
13.7.2 BASTRA GmbH&Co.KG バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 BASTRA GmbH&Co.KG バルブトレインの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.7.4 BASTRA GmbH&Co.KG 主な事業概要
13.7.5 BASTRA GmbH&Co.KG 最新動向
13.8 Melling
13.8.1 Melling 会社情報
13.8.2 Melling バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 Melling バルブトレインの売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.8.4 Melling 主な事業概要
13.8.5 メリングの最新動向
13.9 GTテクノロジーズ
13.9.1 GTテクノロジーズ企業情報
13.9.2 GTテクノロジーズ バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 GTテクノロジーズのバルブトレインの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.9.4 GT Technologies 主な事業概要
13.9.5 GT Technologiesの最新動向
13.10 シェフラーAG
13.10.1 シェフラールAG 会社概要
13.10.2 シェフラールAG バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 シェフラーAG バルブトレインの売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.10.4 シェフラールAG 主な事業概要
13.10.5 シェフラールAGの最新動向
14 研究結果と結論
14.10.2 シェフラーAG バルブトレイン製品ポートフォリオと仕様

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Valve Train Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Valve Train by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Valve Train by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Valve Train Segment by Type
2.2.1 Gears
2.2.2 Chain
2.2.3 Timing Belt
2.3 Valve Train Sales by Type
2.3.1 Global Valve Train Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Valve Train Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Valve Train Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Valve Train Segment by Application
2.4.1 Gas Vehicles
2.4.2 Diesel Vehicles
2.5 Valve Train Sales by Application
2.5.1 Global Valve Train Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Valve Train Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Valve Train Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Valve Train Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Valve Train Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Valve Train Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Valve Train Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Valve Train Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Valve Train Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Valve Train Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Valve Train Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Valve Train Product Location Distribution
3.4.2 Players Valve Train Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Valve Train by Geographic Region
4.1 World Historic Valve Train Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Valve Train Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Valve Train Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Valve Train Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Valve Train Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Valve Train Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Valve Train Sales Growth
4.4 APAC Valve Train Sales Growth
4.5 Europe Valve Train Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Valve Train Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Valve Train Sales by Country
5.1.1 Americas Valve Train Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Valve Train Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Valve Train Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Valve Train Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Valve Train Sales by Region
6.1.1 APAC Valve Train Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Valve Train Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Valve Train Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Valve Train Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Valve Train by Country
7.1.1 Europe Valve Train Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Valve Train Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Valve Train Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Valve Train Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Valve Train by Country
8.1.1 Middle East & Africa Valve Train Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Valve Train Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Valve Train Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Valve Train Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Valve Train
10.3 Manufacturing Process Analysis of Valve Train
10.4 Industry Chain Structure of Valve Train
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Valve Train Distributors
11.3 Valve Train Customer
12 World Forecast Review for Valve Train by Geographic Region
12.1 Global Valve Train Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Valve Train Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Valve Train Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Valve Train Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Valve Train Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 Eaton
13.1.1 Eaton Company Information
13.1.2 Eaton Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Eaton Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 Eaton Main Business Overview
13.1.5 Eaton Latest Developments
13.2 MAHLE GmbH
13.2.1 MAHLE GmbH Company Information
13.2.2 MAHLE GmbH Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.2.3 MAHLE GmbH Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 MAHLE GmbH Main Business Overview
13.2.5 MAHLE GmbH Latest Developments
13.3 Crower Cams & Equipment
13.3.1 Crower Cams & Equipment Company Information
13.3.2 Crower Cams & Equipment Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Crower Cams & Equipment Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Crower Cams & Equipment Main Business Overview
13.3.5 Crower Cams & Equipment Latest Developments
13.4 Delphi Automotive
13.4.1 Delphi Automotive Company Information
13.4.2 Delphi Automotive Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Delphi Automotive Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Delphi Automotive Main Business Overview
13.4.5 Delphi Automotive Latest Developments
13.5 AISAN INDUSTRY
13.5.1 AISAN INDUSTRY Company Information
13.5.2 AISAN INDUSTRY Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.5.3 AISAN INDUSTRY Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 AISAN INDUSTRY Main Business Overview
13.5.5 AISAN INDUSTRY Latest Developments
13.6 Hitachi
13.6.1 Hitachi Company Information
13.6.2 Hitachi Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Hitachi Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Hitachi Main Business Overview
13.6.5 Hitachi Latest Developments
13.7 BASTRA GmbH&Co.KG
13.7.1 BASTRA GmbH&Co.KG Company Information
13.7.2 BASTRA GmbH&Co.KG Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.7.3 BASTRA GmbH&Co.KG Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 BASTRA GmbH&Co.KG Main Business Overview
13.7.5 BASTRA GmbH&Co.KG Latest Developments
13.8 Melling
13.8.1 Melling Company Information
13.8.2 Melling Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Melling Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 Melling Main Business Overview
13.8.5 Melling Latest Developments
13.9 GT Technologies
13.9.1 GT Technologies Company Information
13.9.2 GT Technologies Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.9.3 GT Technologies Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 GT Technologies Main Business Overview
13.9.5 GT Technologies Latest Developments
13.10 Schaeffler AG
13.10.1 Schaeffler AG Company Information
13.10.2 Schaeffler AG Valve Train Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Schaeffler AG Valve Train Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.10.4 Schaeffler AG Main Business Overview
13.10.5 Schaeffler AG Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報 バルブトレインとは、内燃機関や蒸気機関などの動力機関において、気体の吸引と排気を制御するための複雑なメカニズムを指します。特に自動車や航空機に使われるエンジンにおいて、バルブトレインはエンジンの性能や効率に大きな影響を与える重要な要素です。バルブトレインの概念を理解することで、エンジンの動作原理やその効率を向上させるための技術がどのように進化しているのかについて深く知ることができます。 バルブトレインの定義は、その機能によって明確になります。基本的には、吸気バルブと排気バルブがエンジン内の気体の流れを制御する役割を果たします。これにより、エンジンが必要とする燃料と空気の混合物を吸入し、燃焼後に発生した排気ガスを外部へ排出するプロセスが可能になります。このプロセスこそが、内燃機関が動作するメカニズムの核心であり、バルブトレインの設計がエンジン性能に直接影響を与えるのです。 バルブトレインの特徴として、まず挙げられるのがその複雑なメカニズムです。バルブは通常、カムシャフトによって操作され、その動きにより開閉が制御されます。カムシャフトの形状や配置によって、バルブの開閉タイミングや開度が決まります。これにより、エンジンの特性を調整することが可能になります。このため、高性能エンジンでは可変バルブタイミングシステムなどが導入され、エンジン回転数や負荷に応じて最適なタイミングでバルブを開閉することが求められます。 バルブトレインにはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、オーバーヘッドバルブ（OHV）とオーバーヘッドカムシャフト（OHC）です。OHVは、カムシャフトがエンジンブロック内にあり、ロッカーアームやプッシュロッドを介してバルブを操作します。一方、OHCではカムシャフトがシリンダーヘッド内に配置され、直接バルブを操作します。このOHCはさらに、単一カム（SOHC）や二重カム（DOHC）という形態に分類されます。DOHCは、吸気と排気それぞれに専用のカムシャフトを持ち、より高い回転数での性能向上を可能にします。 用途としては、バルブトレインは主に自動車やオートバイ、航空機エンジンに幅広く利用されています。特に自動車エンジンにおいては、燃焼効率や排出ガス規制の厳格化に伴い、バルブトレインの設計が一層重要視されています。例えば、可変バルブタイミング技術（VVT）は、エンジンの効率を高め、出力を最適化するための重要な手段として使用されています。 関連技術には、テクノロジーの進化によって生まれた新しいシステムがあります。たとえば、電動バルブトレインが挙げられます。これは、従来の機械的なシステムではなく、電気的な信号によってバルブの開閉を制御する技術であり、より高精度な制御が可能です。この技術により、エンジン制御がさらに進化し、燃費性能や排出ガスの低減に寄与しています。 さらに、ハイブリッドエンジンや電動パワートレインにおいても、バルブトレインの役割は重要です。ハイブリッドシステムでは、内燃機関と電気モーターの協調が求められ、そのためのバルブ制御が鍵となります。また、将来的には燃料電池車が普及する中で、バルブトレインの機能が別の形で発展していく可能性もあります。 バルブトレインにおける主要な課題は、環境に配慮した設計です。特に、排出ガス規制が厳格化する中で、エンジンの効率を高めるための技術開発が急務となっています。これに合わせて、エンジン全体の設計や材料選択が進化し、軽量化や摩擦の低減が重要なテーマとなっています。 バルブトレインのメンテナンスも重要な要素です。バルブやカムシャフトの摩耗は、エンジン性能に直結しますので、定期的な点検や整備が欠かせません。特に、高回転を使用するスポーツカーやパフォーマンスカーでは、このメンテナンスがさらに重要視されます。 総じて、バルブトレインはエンジンの心臓部とも言える存在であり、その設計や技術の進化はエンジン性能や環境への配慮に大きく影響します。今後も新しい技術や材料の発展により、バルブトレインは進化を続け、より効率的で環境に優しいエンジンの実現に寄与していくことでしょう。エンジニアリングの観点からも、バルブトレインの研究は重要であり、今後の自動車工業や航空工業においてますます注目される分野であると考えられます。

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