1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務比率
3.6 国際収支（BoP）ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 世界の林業用タイヤ市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 世界の林業用タイヤ市場の歴史的推移（2018-2024）
5.3 世界の林業用タイヤ市場予測（2025-2034）
5.4 タイプ別グローバル林業用タイヤ市場
5.4.1 空気入りタイヤ
5.4.1.1 過去動向（2018-2024）
5.4.1.2 予測動向（2025-2034）
5.4.2 ソリッドタイヤ
5.4.2.1 過去動向（2018-2024）
5.4.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.4.3 ポリマーベースタイヤ
5.4.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.4.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.5 用途別グローバル林業用タイヤ市場
5.5.1 トラクター
5.5.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.2 トレーラー
5.5.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.2.2 予測動向（2025-2034）
5.5.3 フォワーダー
5.5.3.1 過去動向（2018-2024）
5.5.3.2 予測動向（2025-2034）
5.5.4 その他
5.6 販売チャネル別グローバル林業用タイヤ市場
5.6.1 純正部品メーカー（OEM）
5.6.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.6.2 アフターマーケット
5.6.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.2.2 予測動向（2025-2034）
5.7 地域別グローバル林業用タイヤ市場
5.7.1 北米
5.7.1.1 過去動向（2018-2024）
5.7.1.2 予測動向（2025-2034）
5.7.2 欧州
5.7.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.7.3 アジア太平洋地域
5.7.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.7.4 ラテンアメリカ
5.7.4.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.4.2 予測動向（2025-2034年）
5.7.5 中東・アフリカ
5.7.5.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.5.2 予測動向（2025-2034年）
6 北米林業用タイヤ市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向（2018-2024年）
6.1.2 予測動向（2025-2034年）
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向（2018-2024年）
6.2.2 予測動向（2025-2034年）
7 欧州林業用タイヤ市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向（2018-2024年）
7.1.2 予測動向（2025-2034年）
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向（2018-2024年）
7.2.2 予測動向（2025-2034年）
7.3 フランス
7.3.1 過去動向（2018-2024年）
7.3.2 予測動向（2025-2034年）
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向（2018-2024）
7.4.2 予測動向（2025-2034）
7.5 その他
8 アジア太平洋地域林業用タイヤ市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向（2018-2024）
8.1.2 予測動向（2025-2034）
8.2 日本
8.2.1 過去動向（2018-2024）
8.2.2 予測動向（2025-2034）
8.3 インド
8.3.1 過去動向（2018-2024）
8.3.2 予測動向（2025-2034）
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向（2018-2024）
8.4.2 予測動向（2025-2034）
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向（2018-2024）
8.5.2 予測動向（2025-2034）
8.6 その他
9 ラテンアメリカ林業用タイヤ市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向（2018-2024）
9.1.2 予測動向（2025-2034）
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向（2018-2024年）
9.2.2 予測動向（2025-2034年）
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向（2018-2024年）
9.3.2 予測動向（2025-2034年）
9.4 その他
10 中東・アフリカ林業用タイヤ市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向（2018-2024年）
10.1.2 予測動向（2025-2034年）
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向（2018-2024年）
10.2.2 予測動向（2025-2034）
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向（2018-2024）
10.3.2 予測動向（2025-2034）
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向（2018-2024）
10.4.2 予測動向（2025-2034）
10.5 その他
11 市場ダイナミクス
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 供給業者の選定
12.2 主要グローバル企業
12.3 主要地域企業
12.4 主要企業の戦略
12.5 企業プロファイル
12.5.1 コンチネンタルAG
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 顧客層と実績
12.5.1.4 認証
12.5.2 ブリヂストン株式会社
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 顧客層と実績
12.5.2.4 認証
12.5.3 ノルテック社
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 顧客層の広がりと実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 ミシュラン・リトレッド・テクノロジーズ社
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 顧客層の広がりと実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 アポロ・タイヤ社
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 市場リーチと実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 横浜TWSホールディングAB
12.5.6.1 会社概要
12.5.6.2 製品ポートフォリオ
12.5.6.3 市場リーチと実績
12.5.6.4 認証
12.5.7 貴州タイヤ株式会社（GTCグループ）
12.5.7.1 会社概要
12.5.7.2 製品ポートフォリオ
12.5.7.3 市場リーチと実績
12.5.7.4 認証
12.5.8 インターコ・タイヤ・コーポレーション
12.5.8.1 会社概要
12.5.8.2 製品ポートフォリオ
12.5.8.3 市場リーチと実績
12.5.8.4 認証
12.5.9 JKタイヤ・アンド・インダストリーズ株式会社
12.5.9.1 会社概要
12.5.9.2 製品ポートフォリオ
12.5.9.3 市場リーチと実績
12.5.9.4 認証
12.5.10 タイタン・インターナショナル社
12.5.10.1 会社概要
12.5.10.2 製品ポートフォリオ
12.5.10.3 市場リーチと実績
12.5.10.4 認証
12.5.11 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Forestry Tire Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Forestry Tire Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Forestry Tire Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Forestry Tire Market by Type
5.4.1 Pneumatic Tires
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Solid Tires
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3 Polymer-based Tires
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global Forestry Tire Market by Application
5.5.1 Tractors
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Trailers
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3 Forwarders
5.5.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.4 Others
5.6 Global Forestry Tire Market by Sales Channel
5.6.1 Original Equipment Manufacturers
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Aftermarket
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global Forestry Tire Market by Region
5.7.1 North America
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 Europe
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.3 Asia Pacific
5.7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.4 Latin America
5.7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.5 Middle East and Africa
5.7.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Forestry Tire Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Forestry Tire Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Forestry Tire Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Forestry Tire Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Forestry Tire Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 Continental AG
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 Bridgestone Corporation
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 Nortec Company
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 Michelin Retread Technologies, Inc.
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 Apollo Tyres Ltd.
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 Yokohama TWS Holding AB
12.5.6.1 Company Overview
12.5.6.2 Product Portfolio
12.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.6.4 Certifications
12.5.7 Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC Group)
12.5.7.1 Company Overview
12.5.7.2 Product Portfolio
12.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.7.4 Certifications
12.5.8 Interco Tire Corporation
12.5.8.1 Company Overview
12.5.8.2 Product Portfolio
12.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.8.4 Certifications
12.5.9 JK Tyre & Industries Ltd.
12.5.9.1 Company Overview
12.5.9.2 Product Portfolio
12.5.9.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.9.4 Certifications
12.5.10 Titan International, Inc.
12.5.10.1 Company Overview
12.5.10.2 Product Portfolio
12.5.10.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.10.4 Certifications
12.5.11 Others
| ※参考情報 林業用タイヤは、森林での作業に特化したタイヤであり、特に木材の伐採や輸送を行うための機械に使用されます。その設計は、厳しい森林環境に対応することを目的としており、高い耐久性や滑りにくさ、さらには優れたトラクションを提供することが求められます。一般的に、林業用タイヤは重機や専用のアタッチメントを装備した機械に装着され、木材の搬送や伐採作業などに利用されます。 林業用タイヤの特徴としては、耐摩耗性や耐衝撃性が挙げられます。このような環境では、木の根や石、泥などの障害物が多く存在するため、通常のタイヤとは異なり、強靭な素材で作られています。また、大きなトレッドパターンを持つことで、泥やぬかるみの上でも優れたグリップ力を発揮し、安定した走行を実現しています。さらに、加重に耐えうる設計が施されており、重い機械でも安全に運行できるようになっています。 林業用タイヤの種類は主にいくつかに分けられます。一つは「スキッドステアリングタイヤ」で、主にスキッドステアリング式の機械に使用されます。このタイプは、斜面での作業や狭いスペースでの操作に適しています。次に「フォワーダータイヤ」があり、これは木材を運搬する大型機械に取り付けられています。フォワーダーは、大量の木材を効率良く移動させるためのタイヤとして、大きなトラクションと頑丈な構造が特徴です。また、「ハーベスタタイヤ」は、木の伐採や枝払いを行う専用の機械に使用されるもので、特に精密な作業に対応するための特性を持っています。 林業用タイヤの用途としては、主に森林内での木材の伐採や搬送が挙げられますが、それ以外にも多様な場面で使用されます。たとえば、森林の管理のためのアクセス道路の整備や、環境保護のための作業などでも、林業用タイヤは重要な役割を果たします。また、林業だけでなく、一般的な建設現場や農地でも利用されることがあり、その多用途性が林業用タイヤの魅力の一つです。 林業用タイヤの関連技術についても触れておく必要があります。近年、タイヤの製造には進んだ材料技術や製造プロセスが採用されるようになり、これによりタイヤの性能が向上しています。特に、先進的なゴム化合物や補強構造が使用され、耐久性や安全性が高まっています。また、タイヤ圧センサーやトラクション管理システムなどの技術が進化することで、リアルタイムでのタイヤの状態を把握し、最適な操作が可能になるなど、知能化が進んでいます。 さらに、環境への配慮も重要な要素です。林業用タイヤは、持続可能な林業を実現するために、エコロジカルな材料を使用した製品も増えてきています。リサイクル可能な材料や生分解性の成分を取り入れることで、環境負荷を軽減する取り組みが行われています。このような技術革新と環境への配慮が、林業用タイヤの今後の発展に寄与すると期待されています。 総じて、林業用タイヤは森林での作業を支える重要な要素であり、その設計や技術は多様な作業に対応するために進化し続けています。林業の安全性や効率性を向上させるために、これからもさらなる技術開発が期待される分野です。 |
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