1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主要な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的総債務比率
3.6 国際収支（BoP）ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバル車輪モーター内蔵型電気自動車市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 グローバル車輪モーター内蔵型電気自動車市場の歴史的動向（2018-2024）
5.3 世界の電気自動車用ホイールモーター市場予測（2025-2034）
5.4 世界の電気自動車用ホイールモーター市場：車種別
5.4.1 乗用車
5.4.1.1 過去動向（2018-2024）
5.4.1.2 予測動向（2025-2034）
5.4.2 商用車
5.4.2.1 過去動向（2018-2024）
5.4.2.2 予測動向（2025-2034）
5.5 推進方式別グローバル車輪モーター市場（電気自動車向け）
5.5.1 バッテリー式電気自動車
5.5.1.1 過去動向（2018-2024）
5.5.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.2 ハイブリッド電気自動車
5.5.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.3 プラグインハイブリッド電気自動車
5.5.3.1 過去動向（2018-2024）
5.5.3.2 予測動向（2025-2034）
5.6 出力別グローバル車輪モーター市場における電気自動車
5.6.1 100kW以下
5.6.1.1 過去動向（2018-2024）
5.6.1.2 予測動向（2025-2034）
5.6.2 100-200KW
5.6.2.1 過去動向（2018-2024）
5.6.2.2 予測動向（2025-2034）
5.6.3 200KW超
5.6.3.1 過去動向（2018-2024）
5.6.3.2 予測動向（2025-2034）
5.7 モータータイプ別グローバル車輪モーター市場（電気自動車向け）
5.7.1 軸流モーター
5.7.1.1 過去動向（2018-2024）
5.7.1.2 予測動向（2025-2034）
5.7.2 ラジアル磁束モーター
5.7.2.1 過去動向（2018-2024）
5.7.2.2 予測動向（2025-2034）
5.8 モーター重量別グローバル電気自動車用ホイールモーター市場
5.8.1 20kg未満
5.8.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.8.2 20-30kg
5.8.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.2.2 予測動向（2025-2034）
5.8.3 30kg超
5.8.3.1 過去動向（2018-2024）
5.8.3.2 予測動向（2025-2034）
5.9 地域別グローバル電気自動車用ホイールモーター市場
5.9.1 北米
5.9.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.9.2 欧州
5.9.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.9.3 アジア太平洋地域
5.9.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.9.4 ラテンアメリカ
5.9.4.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.4.2 予測動向 (2025-2034)
5.9.5 中東・アフリカ
5.9.5.1 過去動向 (2018-2024)
5.9.5.2 予測動向 (2025-2034)
6 北米 ホイールモーター市場における電気自動車分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向 (2018-2024)
6.1.2 予測動向 (2025-2034)
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向 (2018-2024)
6.2.2 予測動向 (2025-2034)
7 欧州 電気自動車用ホイールモーター市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向（2018-2024年）
7.1.2 予測動向（2025-2034年）
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向（2018-2024年）
7.2.2 予測動向（2025-2034年）
7.3 フランス
7.3.1 過去動向（2018-2024年）
7.3.2 予測動向（2025-2034年）
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向（2018-2024年）
7.4.2 予測動向（2025-2034年）
7.5 その他
8 アジア太平洋地域の車輪モーター市場における電気自動車分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向（2018-2024年）
8.1.2 予測動向（2025-2034年）
8.2 日本
8.2.1 過去動向（2018-2024年）
8.2.2 予測動向（2025-2034）
8.3 インド
8.3.1 過去動向（2018-2024）
8.3.2 予測動向（2025-2034）
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向（2018-2024）
8.4.2 予測動向（2025-2034）
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向（2018-2024）
8.5.2 予測動向（2025-2034）
8.6 その他
9 ラテンアメリカ 電気自動車用ホイールモーター市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向 (2018-2024)
9.1.2 予測動向 (2025-2034)
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向 (2018-2024)
9.2.2 予測動向 (2025-2034)
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向 (2018-2024)
9.3.2 予測動向 (2025-2034)
9.4 その他
10 中東・アフリカ 電気自動車用ホイールモーター市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向 (2018-2024)
10.1.2 予測動向（2025-2034）
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向（2018-2024）
10.2.2 予測動向（2025-2034）
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向（2018-2024）
10.3.2 予測動向（2025-2034）
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向（2018-2024）
10.4.2 予測動向（2025-2034）
10.5 その他
11 市場動向
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 供給業者の選定
12.2 主要グローバル企業
12.3 主要地域企業
12.4 主要企業の戦略
12.5 企業プロファイル
12.5.1 日本電産株式会社
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 顧客層と実績
12.5.1.4 認証
12.5.2 プロティアン・エレクトリック社
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 顧客層と実績
12.5.2.4 認証
12.5.3 エラフェ・プロパルジョン・テクノロジーズ社
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 顧客層の到達範囲と実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 NTN株式会社
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 顧客層の広がりと実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 SIM-Drive株式会社
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 顧客層と実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 PMWダイナミクス株式会社
12.5.6.1 会社概要
12.5.6.2 製品ポートフォリオ
12.5.6.3 顧客層と実績
12.5.6.4 認証
12.5.7 NSK株式会社
12.5.7.1 会社概要
12.5.7.2 製品ポートフォリオ
12.5.7.3 対象地域と実績
12.5.7.4 認証
12.5.8 GEM Motors d.o.o.
12.5.8.1 会社概要
12.5.8.2 製品ポートフォリオ
12.5.8.3 対象地域と実績
12.5.8.4 認証
12.5.9 Saietta Group Plc (e-Traction)
12.5.9.1 会社概要
12.5.9.2 製品ポートフォリオ
12.5.9.3 対象地域と実績
12.5.9.4 認証
12.5.10 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Electric Vehicle in Wheel Motor Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Electric Vehicle in Wheel Motor Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Electric Vehicle in Wheel Motor Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Electric Vehicle in Wheel Motor Market by Vehicle Type
5.4.1 Passenger Vehicle
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Commercial Vehicle
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global Electric Vehicle in Wheel Motor Market by Propulsion Type
5.5.1 Battery Electric Vehicle
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Hybrid Electric Vehicle
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3 Plug-in Hybrid Electric Vehicle
5.5.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Electric Vehicle in Wheel Motor Market by Power Output
5.6.1 Up To 100KW
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 100-200 KW
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.3 Above 200 KW
5.6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global Electric Vehicle in Wheel Motor Market by Motor Type
5.7.1 Axial Flux Motor
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 Radial Flux Motor
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8 Global Electric Vehicle in Wheel Motor Market by Motor Weight
5.8.1 Less Than 20 Kg
5.8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.2 20-30 Kg
5.8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.3 Above 30 Kg
5.8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9 Global Electric Vehicle in Wheel Motor Market by Region
5.9.1 North America
5.9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.2 Europe
5.9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.3 Asia Pacific
5.9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.4 Latin America
5.9.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.5 Middle East and Africa
5.9.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Electric Vehicle in Wheel Motor Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Electric Vehicle in Wheel Motor Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Electric Vehicle in Wheel Motor Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Electric Vehicle in Wheel Motor Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Electric Vehicle in Wheel Motor Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 Nidec Corporation
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 Protean Electric Limited
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 Elaphe Propulsion Technologies Ltd.
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 NTN Corp.
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 SIM-Drive Corporation
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 PMW Dynamics Limited
12.5.6.1 Company Overview
12.5.6.2 Product Portfolio
12.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.6.4 Certifications
12.5.7 NSK Ltd.
12.5.7.1 Company Overview
12.5.7.2 Product Portfolio
12.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.7.4 Certifications
12.5.8 GEM Motors d.o.o.
12.5.8.1 Company Overview
12.5.8.2 Product Portfolio
12.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.8.4 Certifications
12.5.9 Saietta Group Plc (e-Traction)
12.5.9.1 Company Overview
12.5.9.2 Product Portfolio
12.5.9.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.9.4 Certifications
12.5.10 Others
| ※参考情報 車輪モーター内蔵型電気自動車とは、駆動モーターが車輪内に組み込まれた電気自動車のことを指します。この技術は、モーターを車両の各車輪に直接マウントすることで、従来の電気自動車に見られるようなモーターとトランスミッションの組み合わせを不要にします。これにより、車両全体の設計がシンプルになり、性能向上を図ることが可能となります。 この車輪モーター内蔵型の電気自動車の主な概念は、各車輪に独立した駆動力を与えるというものです。このアプローチによって、車両の操縦性やトラクションが向上し、悪路や滑りやすい路面での制御性も改善されます。車輪モーターは個々の車輪の回転を制御することができるため、コーナリング時などにおいても、各車輪のトルクを適切に調整し、最適なパフォーマンスを引き出せます。 使用される種類には、主に直流ブラシレスモーターと同期式モーターが含まれます。直流ブラシレスモーターは、コンパクトで効率的な電力変換が可能で、素早い反応を示す特性があります。一方、同期式モーターは高い効率を持ち、特に周波数変動による影響を受けにくいという特徴があります。これにより、さまざまな運転条件下でも安定した性能を発揮することができます。 用途としては、乗用車だけでなく、商用車や公共交通機関、さらには自動運転車両など、さまざまな分野に展開されています。特に、公的交通機関や物流業界では、効率の良いエネルギー利用やメンテナンスコストの削減が求められており、車輪モーター内蔵型電気自動車が有望視されています。また、モビリティサービスやカーシェアリングなどの新しい移動手段としても注目されています。 関連技術としては、電池技術や充電インフラ、パワーエレクトロニクス、先進運転支援システム（ADAS）などがあります。例えば、高性能リチウムイオン電池の進化によって、車輪モーター内蔵型電気自動車の航続距離が大幅に向上しています。また、急速充電技術の発展により、充電時間の短縮も可能になっています。これらの技術は、電気自動車の普及を促進し、より多くの人々が快適に使用できる環境を整えるのに貢献しています。 さらに、車輪モーター内蔵型電気自動車には、再生ブレーキ技術も関連しています。この技術は、加速時に消費したエネルギーをブレーキ時に回収し、再びバッテリーに充電することによって、エネルギー効率を向上させるものです。これにより、運転時のエネルギー消費を抑えることができ、環境への負荷をさらに減少させることが期待されています。 車輪モーター内蔵型電気自動車は、未来のモビリティに向けた大きな一歩を踏み出していると言えます。効率的なデザイン、高い性能、環境に優しい特性の数々は、これからの自動車産業において重要な役割を担うでしょう。今後の技術革新や普及によって、私たちの移動のあり方が大きく変わる可能性があります。これにより、持続可能な社会に向けた取り組みがさらに加速することが期待されています。車輪モーター内蔵型電気自動車は、単なる新しい交通手段ではなく、私たちのライフスタイルや都市の風景を変える力を秘めた革新的な存在になるでしょう。 |
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