1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主要な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的総債務比率
3.6 国際収支(BoP)ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 世界の電気自動車市場概要
5.1 世界の電気自動車保有台数(2019-2023年)
5.2 新規登録電気自動車台数
5.3 電気自動車に関する政策・規制
5.4 主要電気自動車メーカー
6 世界の電気自動車用再生電池材料市場分析
6.1 業界の主なハイライト
6.2 世界の電気自動車用再生電池材料市場の歴史的推移(2018-2024年)
6.3 世界の電気自動車リサイクル電池材料市場予測(2025-2034年)
6.4 世界の電気自動車リサイクル電池材料市場(供給源別)
6.4.1 ハイブリッド電気自動車
6.4.1.1 過去動向(2018-2024年)
6.4.1.2 予測動向(2025-2034年)
6.4.2 プラグインハイブリッド電気自動車
6.4.2.1 過去動向(2018-2024)
6.4.2.2 予測動向(2025-2034)
6.4.3 バッテリー電気自動車
6.4.3.1 過去動向(2018-2024)
6.4.3.2 予測動向(2025-2034年)
6.5 電池別グローバル電気自動車リサイクル電池材料市場
6.5.1 リチウムイオン電池
6.5.1.1 過去動向(2018-2024年)
6.5.1.2 予測動向(2025-2034年)
6.5.2 ニッケル水素電池
6.5.2.1 過去動向(2018-2024)
6.5.2.2 予測動向(2025-2034)
6.6 材料タイプ別世界電気自動車リサイクル電池材料市場
6.6.1 アルミニウム
6.6.1.1 過去動向 (2018-2024)
6.6.1.2 予測動向 (2025-2034)
6.6.2 銅
6.6.2.1 過去動向 (2018-2024)
6.6.2.2 予測動向 (2025-2034)
6.6.3 ニッケル
6.6.3.1 過去動向 (2018-2024)
6.6.3.2 予測動向 (2025-2034)
6.6.4 鉄
6.6.4.1 過去動向 (2018-2024)
6.6.4.2 予測動向 (2025-2034)
6.6.5 リチウム
6.6.5.1 過去動向(2018-2024)
6.6.5.2 予測動向(2025-2034)
6.6.6 コバルト
6.6.6.1 過去動向(2018-2024)
6.6.6.2 予測動向 (2025-2034)
6.6.7 その他
6.7 グローバル電気自動車リサイクル電池材料市場:リサイクルプロセス別
6.7.1 火法冶金
6.7.1.1 過去動向 (2018-2024)
6.7.1.2 予測動向 (2025-2034)
6.7.2 水溶液冶金法
6.7.2.1 過去動向 (2018-2024)
6.7.2.2 予測動向 (2025-2034)
6.7.3 その他
6.8 地域別グローバル電気自動車リサイクル電池材料市場
6.8.1 北米
6.8.1.1 過去動向(2018-2024年)
6.8.1.2 予測動向(2025-2034年)
6.8.2 欧州
6.8.2.1 過去動向(2018-2024年)
6.8.2.2 予測動向(2025-2034年)
6.8.3 アジア太平洋地域
6.8.3.1 過去動向(2018-2024年)
6.8.3.2 予測動向(2025-2034年)
6.8.4 ラテンアメリカ
6.8.4.1 過去動向(2018-2024年)
6.8.4.2 予測動向(2025-2034)
6.8.5 中東・アフリカ
6.8.5.1 過去動向(2018-2024)
6.8.5.2 予測動向(2025-2034)
7 北米電気自動車リサイクル電池材料市場分析
7.1 アメリカ合衆国
7.1.1 過去動向(2018-2024年)
7.1.2 予測動向(2025-2034年)
7.2 カナダ
7.2.1 過去動向(2018-2024年)
7.2.2 予測動向(2025-2034年)
8 欧州電気自動車用再生電池材料市場分析
8.1 イギリス
8.1.1 過去動向(2018-2024年)
8.1.2 予測動向(2025-2034年)
8.2 ドイツ
8.2.1 過去動向(2018-2024年)
8.2.2 予測動向(2025-2034年)
8.3 フランス
8.3.1 過去動向(2018-2024年)
8.3.2 予測動向(2025-2034年)
8.4 イタリア
8.4.1 過去動向(2018-2024年)
8.4.2 予測動向(2025-2034年)
8.5 その他
9 アジア太平洋地域電気自動車再生電池材料市場分析
9.1 中国
9.1.1 過去動向(2018-2024年)
9.1.2 予測動向(2025-2034年)
9.2 日本
9.2.1 過去動向(2018-2024年)
9.2.2 予測動向(2025-2034)
9.3 インド
9.3.1 過去動向(2018-2024)
9.3.2 予測動向(2025-2034)
9.4 ASEAN
9.4.1 過去動向(2018-2024)
9.4.2 予測動向(2025-2034)
9.5 オーストラリア
9.5.1 過去動向(2018-2024)
9.5.2 予測動向(2025-2034)
9.6 その他
10 ラテンアメリカ電気自動車再生電池材料市場分析
10.1 ブラジル
10.1.1 過去動向(2018-2024年)
10.1.2 予測動向(2025-2034年)
10.2 アルゼンチン
10.2.1 過去動向(2018-2024年)
10.2.2 予測動向(2025-2034年)
10.3 メキシコ
10.3.1 過去動向(2018-2024年)
10.3.2 予測動向(2025-2034年)
10.4 その他
11 中東・アフリカ地域における電気自動車用再生電池材料市場分析
11.1 サウジアラビア
11.1.1 過去動向(2018-2024年)
11.1.2 予測動向(2025-2034)
11.2 アラブ首長国連邦
11.2.1 過去動向(2018-2024)
11.2.2 予測動向(2025-2034)
11.3 ナイジェリア
11.3.1 過去動向(2018-2024)
11.3.2 予測動向(2025-2034)
11.4 南アフリカ
11.4.1 過去動向(2018-2024)
11.4.2 予測動向(2025-2034)
11.5 その他
12 市場動向
12.1 SWOT分析
12.1.1 強み
12.1.2 弱み
12.1.3 機会
12.1.4 脅威
12.2 ポーターの5つの力分析
12.2.1 供給者の交渉力
12.2.2 購入者の交渉力
12.2.3 新規参入の脅威
12.2.4 競争の激しさ
12.2.5 代替品の脅威
12.3 需要の主要指標
12.4 価格の主要指標
13 競争環境
13.1 供給業者の選定
13.2 主要グローバルプレイヤー
13.3 主要地域プレイヤー
13.4 主要プレイヤーの戦略
13.5 主要成功要因 (KSFs)
13.6 競争ベンチマーキング
13.6.1 製品ポートフォリオ
13.6.2 地理的プレゼンス
13.6.3 戦略的提携
13.7 企業プロファイル
13.7.1 ACCUREC Recycling GmbH
13.7.1.1 会社概要
13.7.1.2 製品ポートフォリオ
13.7.1.3 対象人口層と実績
13.7.1.4 認証
13.7.2 GEM株式会社
13.7.2.1 会社概要
13.7.2.2 製品ポートフォリオ
13.7.2.3 顧客層と実績
13.7.2.4 認証
13.7.3 広東Brunpリサイクル技術有限公司
13.7.3.1 会社概要
13.7.3.2 製品ポートフォリオ
13.7.3.3 対象地域と実績
13.7.3.4 認証
13.7.4 Li-Cycle Corporation
13.7.4.1 会社概要
13.7.4.2 製品ポートフォリオ
13.7.4.3 対象地域と実績
13.7.4.4 認証
13.7.5 REDUX Recycling GmbH
13.7.5.1 会社概要
13.7.5.2 製品ポートフォリオ
13.7.5.3 対象地域と実績
13.7.5.4 認証
13.7.6 SungEel HiTech. Co, Ltd.
13.7.6.1 会社概要
13.7.6.2 製品ポートフォリオ
13.7.6.3 対象人口層と実績
13.7.6.4 認証
13.7.7 Umicore
13.7.7.1 会社概要
13.7.7.2 製品ポートフォリオ
13.7.7.3 対象人口層と実績
13.7.7.4 認証
13.7.8 広東光華科技株式会社
13.7.8.1 会社概要
13.7.8.2 製品ポートフォリオ
13.7.8.3 顧客層と実績
13.7.8.4 認証
13.7.9 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Electric Vehicle Market Overview
5.1 Global Electric Car Stock, 2019-2023
5.2 New Registrations of Electric Vehicles
5.3 Policies and Regulations for Electric Vehicles
5.4 Key Producers of Electric Vehicles
6 Global Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market Analysis
6.1 Key Industry Highlights
6.2 Global Electric Vehicle Recycled Battery Materials Historical Market (2018-2024)
6.3 Global Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market Forecast (2025-2034)
6.4 Global Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market by Source
6.4.1 Hybrid Electric Vehicle
6.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.4.2 Plug-in Hybrid Electric Vehicle
6.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.4.3 Battery Electric Vehicle
6.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
6.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.5 Global Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market by Battery
6.5.1 Lithium-ion Battery
6.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.5.2 Nickel Metal Hydride Battery
6.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.6 Global Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market by Material Type
6.6.1 Aluminum
6.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.6.2 Copper
6.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.6.3 Nickel
6.6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
6.6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.6.4 Iron
6.6.4.1 Historical Trend (2018-2024)
6.6.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.6.5 Lithium
6.6.5.1 Historical Trend (2018-2024)
6.6.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.6.6 Cobalt
6.6.6.1 Historical Trend (2018-2024)
6.6.6.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.6.7 Others
6.7 Global Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market by Recycling Process
6.7.1 Pyrometallurgy
6.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.7.2 Hydrometallurgy
6.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.7.3 Others
6.8 Global Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market by Region
6.8.1 North America
6.8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.8.2 Europe
6.8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.8.3 Asia Pacific
6.8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
6.8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.8.4 Latin America
6.8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
6.8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.8.5 Middle East and Africa
6.8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
6.8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 North America Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market Analysis
7.1 United States of America
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Canada
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8 Europe Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market Analysis
8.1 United Kingdom
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Germany
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 France
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 Italy
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Others
9 Asia Pacific Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market Analysis
9.1 China
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Japan
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 India
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 ASEAN
9.4.1 Historical Trend (2018-2024)
9.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.5 Australia
9.5.1 Historical Trend (2018-2024)
9.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.6 Others
10 Latin America Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market Analysis
10.1 Brazil
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 Argentina
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Mexico
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 Others
11 Middle East and Africa Electric Vehicle Recycled Battery Materials Market Analysis
11.1 Saudi Arabia
11.1.1 Historical Trend (2018-2024)
11.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.2 United Arab Emirates
11.2.1 Historical Trend (2018-2024)
11.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.3 Nigeria
11.3.1 Historical Trend (2018-2024)
11.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.4 South Africa
11.4.1 Historical Trend (2018-2024)
11.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
11.5 Others
12 Market Dynamics
12.1 SWOT Analysis
12.1.1 Strengths
12.1.2 Weaknesses
12.1.3 Opportunities
12.1.4 Threats
12.2 Porter’s Five Forces Analysis
12.2.1 Supplier’s Power
12.2.2 Buyer’s Power
12.2.3 Threat of New Entrants
12.2.4 Degree of Rivalry
12.2.5 Threat of Substitutes
12.3 Key Indicators of Demand
12.4 Key Indicators of Price
13 Competitive Landscape
13.1 Supplier Selection
13.2 Key Global Players
13.3 Key Regional Players
13.4 Key Player Strategies
13.5 Key Success Factors (KSFs)
13.6 Competitive Benchmarking
13.6.1 Product Portfolio
13.6.2 Geographical Presence
13.6.3 Strategic Alliances
13.7 Company Profile
13.7.1 ACCUREC Recycling GmbH
13.7.1.1 Company Overview
13.7.1.2 Product Portfolio
13.7.1.3 Demographic Reach and Achievements
13.7.1.4 Certifications
13.7.2 GEM Co., Ltd.
13.7.2.1 Company Overview
13.7.2.2 Product Portfolio
13.7.2.3 Demographic Reach and Achievements
13.7.2.4 Certifications
13.7.3 Guangdong Brunp Recycling Technology Co., Ltd.
13.7.3.1 Company Overview
13.7.3.2 Product Portfolio
13.7.3.3 Demographic Reach and Achievements
13.7.3.4 Certifications
13.7.4 Li-Cycle Corporation
13.7.4.1 Company Overview
13.7.4.2 Product Portfolio
13.7.4.3 Demographic Reach and Achievements
13.7.4.4 Certifications
13.7.5 REDUX Recycling GmbH
13.7.5.1 Company Overview
13.7.5.2 Product Portfolio
13.7.5.3 Demographic Reach and Achievements
13.7.5.4 Certifications
13.7.6 SungEel HiTech. Co, Ltd.
13.7.6.1 Company Overview
13.7.6.2 Product Portfolio
13.7.6.3 Demographic Reach and Achievements
13.7.6.4 Certifications
13.7.7 Umicore
13.7.7.1 Company Overview
13.7.7.2 Product Portfolio
13.7.7.3 Demographic Reach and Achievements
13.7.7.4 Certifications
13.7.8 Guangdong Guanghua Sci-Tech Co., Ltd.
13.7.8.1 Company Overview
13.7.8.2 Product Portfolio
13.7.8.3 Demographic Reach and Achievements
13.7.8.4 Certifications
13.7.9 Others
| ※参考情報 電気自動車用再生バッテリー材料は、電気自動車(EV)のバッテリーから回収された素材を再利用することで、持続可能な資源循環を促進する重要な分野です。近年、EVの普及に伴い、バッテリーの需要が急増していますが、それに伴う廃棄物の問題も深刻化しています。再生バッテリー材料は、リサイクルによって効果的に利用され、資源の節約と環境負荷の軽減に寄与する役割を果たしています。 再生バッテリー材料の定義としては、主に使用済みのリチウムイオンバッテリーから抽出されるリチウム、コバルト、ニッケル、マンガンなどの元素や化合物を指します。これらの材料は再加工され、再び新しいバッテリーの製造に用いられます。再生利用によって、天然資源の採掘の必要性が減少し、環境への影響を抑えることが可能となります。 再生バッテリー材料の種類はいくつかありますが、代表的なものとしては、リチウム、コバルト、ニッケル、マンガン、鉄などの金属が挙げられます。リチウムはバッテリーの正極材料として広く使用されており、高いエネルギー密度を持つため、特に重要視されています。コバルトは電池の安定性を向上させる役割を果たしており、ニッケルは高出力を必要とする用途で重視されています。マンガンはコストを抑えつつ性能を向上させるために採用され、鉄は低コストの代替材料として注目されています。 これらの再生材料は、様々な用途に活用されます。電気自動車のバッテリーのほか、スマートフォンやノートパソコンなどの携帯用電子機器、さらにはエネルギー貯蔵システムにも利用されています。特に、エネルギー貯蔵システムは再生可能エネルギーの蓄積に欠かせないものであり、電気自動車用バッテリーの再生材料が活用されることで、リサイクルが効率的に行われ、持続可能なエネルギー利用が進むことが期待されています。 再生バッテリー材料に関連する技術も進化しています。リサイクルプロセスは、物理的手法や化学的手法などが用いられ、効率的な回収が目指されています。物理的手法では、バッテリーの分解後、異なる素材を分別し、再利用可能な材料を回収します。化学的手法では、酸や溶剤を用いて特定の元素を選択的に抽出するプロセスが採用されています。これにより、高純度の再生材料を得ることができ、より良い品質のバッテリー製造が可能となります。 さらに、デジタル技術やAI(人工知能)を活用した新たなアプローチも注目されています。リサイクル過程の最適化や予測分析によって、リサイクルの効率を向上させることが可能となり、バッテリーのライフサイクル全体を考慮した持続可能な戦略が求められています。 電気自動車用再生バッテリー材料は、環境への配慮と資源の持続可能性を追求するための鍵となる分野であり、今後の技術革新によってさらなる進展が期待されます。持続可能な社会の実現に向けて、電気自動車の普及とともに再生バッテリー材料の重要性が増すことでしょう。再生利用の促進は、経済的な側面においても新たな産業の創出をもたらす可能性を秘めています。これからの技術革新によって、私たちの未来がより良いものとなることを期待しています。 |
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