世界の弾丸列車/高速鉄道市場規模調査&予測(2022-2032):速度別、用途別、地域別

◆英語タイトル:Global Bullet Train/High-Speed Rail Market Size Study & Forecast, by Speed and Application and Regional Forecasts 2022-2032

Bizwit Research & Consultingが発行した調査報告書(BZW25AG0180)◆商品コード:BZW25AG0180
◆発行会社(リサーチ会社):Bizwit Research & Consulting
◆発行日:2025年7月
◆ページ数:約200
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
Single User(1名様閲覧用、印刷不可)USD4,950 ⇒換算¥712,800見積依頼/購入/質問フォーム
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

グローバルな高速鉄道市場は、2024年に約835億1,000万米ドルと評価されており、2025年から2035年にかけて年平均成長率(CAGR)2.31%で安定した成長を遂げると予測されています。高速鉄道は、従来の鉄道を凌駕する速度を実現するため、最先端の推進技術と制御技術を駆使し、都市間および国境を越えた迅速で信頼性の高い接続を提供します。政府の二酸化炭素排出量削減イニシアチブ、急速な都市化、高容量・低渋滞の輸送回廊の追求が、成熟した経済圏と新興経済圏を問わず高速鉄道ネットワークへの投資を再活性化しています。各国が鉄道インフラの刷新を目指す中、高速鉄道回廊は経済発展と持続可能なモビリティ戦略における戦略的資産として位置付けられつつあります。車両設計、信号システム、予測メンテナンス体制の継続的な改善は、性能と安全性を向上させつつ、ライフサイクルコストの削減を推進しています。分散型牽引システム、軽量複合材の車体、高度な空力設計などのイノベーションは、エネルギー消費を最小限に抑えながら時速400kmを超える速度を維持する列車を実現しています。同時に、線路延長の拡大——特に専用高速路線の整備——は、人口密集地域と長距離移動セグメントの両方で新たな市場を開拓しています。ただし、線路建設と電化の高い資本集約性、複雑な国境を越えた相互運用性基準は、業界関係者が公私連携や技術調和の取り組みを通じて克服を目指す主要な課題 remains.
地域別では、中国、日本、韓国を牽引役とするアジア太平洋地域が最大のシェアを占めており、広範なネットワーク拡張と政府主導のフラッグシッププロジェクトが基盤となっています。欧州は、国境を越えるTEN-T回廊と高速鉄道運営の豊富な経験に後押しされ、既存路線の近代化と新技術(マグレビやデュアルモードシステム)の統合に継続的に投資しています。北米は依然として初期段階ですが、米国メキシコ湾岸地域とテキサス・トライアングルで実現可能性調査とパイロット路線が進行中であり、高速接続への需要の高まりを反映しています。ラテンアメリカと中東は、観光業の成長と都市部の渋滞緩和の要請を背景に、主要都市を結ぶ画期的なプロジェクトに着手し、新興の注目地域となっています。
本報告書で取り上げた主要な市場プレイヤーは以下の通りです:
• CRRCコーポレーション・リミテッド
• アルストムSA
• シーメンスAG
• 日立製作所
• カワサキ重工業株式会社
• ボンバルディア・トランスポーテーション
• スタッドラー・レール AG
• タルゴ・エス・エー
• ヒュンダイ・ロテム株式会社
• 日本車輌製造株式会社
• CSR 朱州電気機関車株式会社
• テレス・グループ
• ワブテック・コーポレーション
• CAF(鉄道建設および関連機器製造)
• 三菱重工業株式会社
グローバル高速鉄道市場レポートの範囲:
• 歴史的データ – 2023年、2024年
• 推計の基準年 – 2024
• 予測期間 – 2025年~2035年
• レポートのカバー範囲 – 売上高予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
• 地域範囲 – 北米; 欧州; アジア太平洋; ラテンアメリカ; 中東・アフリカ
• カスタマイズ範囲 – 購入時に無料のカスタマイズ(8名分のアナリスト作業時間相当)が可能です。国、地域、セグメントの範囲の追加または変更*
本調査の目的は、近年における異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年次予測値を推計することです。本報告書は、調査対象国における業界の定性的な側面と定量的な側面を両面から取り入れた設計となっています。本報告書では、市場の将来的な成長を左右する重要な要因(成長要因と課題)に関する詳細な情報も提供します。さらに、ステークホルダーが投資を検討できるマイクロ市場の潜在的な機会、主要な競合他社の競争状況と製品ポートフォリオの分析も含まれています。市場のセグメントとサブセグメントの詳細は以下の通りです:
速度(km/h)別:
• 200–299
• 300–399
• 400以上
トラック長さ別:
• 500 km未満
• 500~1,000 km
• 1,000 km超
技術別:
• 分散駆動
• 従来型機関車牽引式
• マグレビ
• 2モードシステム
用途別:
• 都市間旅客輸送
• 地域通勤
• 空港連絡
• 国際線サービス
動力方式別:
• 電気
• 複合(電気とディーゼル/バッテリー)
構成部品別:
• アクスル
• 変圧器
• トラクションモーター
• トラクションシステム

主要なポイント:
• 2025年から2035年までの10年間における市場規模予測。
• 各市場セグメントごとの年間売上高と地域別分析。
• 主要地域ごとの国別分析を含む地理的状況の詳細な分析。
• 主要な市場プレイヤーに関する情報を含む競争環境分析。
• 主要なビジネス戦略の分析と今後の市場アプローチに関する推奨事項。
• 市場競争構造の分析。
• 市場における需要側と供給側の分析。

❖ レポートの目次 ❖

目次
第1章. グローバル・弾丸列車/高速鉄道市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスク調査
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章. グローバル・弾丸列車/高速鉄道市場動向分析
3.1. グローバル高速鉄道市場を形作る市場要因(2024-2035)
3.2. 推進要因
3.2.1. 政府の脱炭素化政策とインフラ整備
3.2.2. 都市化による都市間高速接続の需要増加
3.3. 制約
3.3.1. 軌道建設と電化の高コスト
3.3.2. 複雑な国境を越えた相互運用性基準
3.4. 機会
3.4.1. 専用高速回廊のための官民パートナーシップ
3.4.2. 技術的調和と予測メンテナンスプラットフォーム
第4章 グローバルな高速鉄道産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル(2024-2035)
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略(2025年)
4.6. 市場シェア分析(2024-2025)
4.7. グローバル価格分析と動向(2025年)
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル高速鉄道市場規模と予測(速度別)2025-2035
5.1. 市場概要
5.2. 200–299 km/h
5.2.1. 主要国別推定値と予測(2024-2035年)
5.2.2. 地域別市場規模分析(2025-2035年)
5.3. 300~399 km/h
5.3.1. 主要国別推計値および予測(2024年~2035年)
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
5.4. 400 km/h 超
5.4.1. 主要国別推計値および予測(2024-2035年)
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
第6章. グローバル・弾丸列車/高速鉄道市場規模と予測(線路長別)、2025-2035
6.1. 市場概要
6.2. 500 km未満
6.2.1. 主要国別推計値および予測(2024-2035年)
6.2.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
6.3. 500~1,000 km
6.3.1. 主要国別推計値および予測(2024年~2035年)
6.3.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
6.4. 1,000 km超
6.4.1. 主要国別推計値および予測(2024-2035年)
6.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
第7章. グローバル・弾丸列車/高速鉄道市場規模と予測(地域別、2025-2035年)
7.1. 高速鉄道市場、地域別概要
7.2. 主要な先進国と新興国
7.3. 北米
7.3.1. アメリカ合衆国
7.3.1.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.3.1.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.3.2. カナダ
7.3.2.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.3.2.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4. ヨーロッパ
7.4.1. イギリス
7.4.1.1. 速度別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4.1.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4.2. ドイツ
7.4.2.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.4.2.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4.3. フランス
7.4.3.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.4.3.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4.4. スペイン
7.4.4.1. 速度別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4.4.2. 用途別市場規模と予測(2025-2035年)
7.4.5. イタリア
7.4.5.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.4.5.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4.6. その他のヨーロッパ
7.4.6.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.4.6.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5. アジア太平洋
7.5.1. 中国
7.5.1.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.5.1.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.2. インド
7.5.2.1. 速度別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.2.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.3. 日本
7.5.3.1. 速度別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.3.2. 用途別市場規模と予測(2025-2035年)
7.5.4. オーストラリア
7.5.4.1. 速度別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.4.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.5. 韓国
7.5.5.1. 速度別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.5.2. 用途別市場規模と予測(2025-2035年)
7.5.6. アジア太平洋地域その他
7.5.6.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.5.6.2. 用途別市場規模と予測(2025-2035年)
7.6. ラテンアメリカ
7.6.1. ブラジル
7.6.1.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.6.1.2. 用途別市場規模と予測(2025-2035年)
7.6.2. メキシコ
7.6.2.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.6.2.2. 用途別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.7. 中東・アフリカ
7.7.1. アラブ首長国連邦
7.7.1.1. 速度別市場規模と予測(2025-2035年)
7.7.1.2. 用途別市場規模と予測(2025-2035年)
7.7.2. サウジアラビア
7.7.2.1. 速度別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.7.2.2. 用途別市場規模と予測(2025-2035年)
7.7.3. 南アフリカ
7.7.3.1. 速度別市場規模と予測(2025年~2035年)
7.7.3.2. 用途別市場規模と予測(2025-2035年)
第8章 競合分析
8.1. 主要な市場戦略
8.2. CRRCコーポレーション・リミテッド
8.2.1. 会社概要
8.2.2. 主要幹部
8.2.3. 会社の概要
8.2.4. 財務実績(データ入手状況により異なります)
8.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
8.2.6. 最近の動向
8.2.7. 市場戦略
8.2.8. SWOT分析
8.3. アルストムSA
8.4. シエメンズAG
8.5. 日立製作所
8.6. カワサキ重工業株式会社
8.7. ボンバルディア・トランスポーテーション
8.8. スタッドラー・レール・AG
8.9. タルゴ・エス・エー
8.10. ヒュンダイ・ロテム株式会社
8.11. 日本車輌製造株式会社

表の一覧
表1. グローバル・弾丸列車/高速鉄道市場、レポートの範囲
表2. グローバル・弾丸列車/高速鉄道市場の見積もりおよび予測(地域別)2024–2035
表3. グローバル高速鉄道市場規模推計と予測(速度別)2024–2035
表4. グローバル高速鉄道市場規模推計と予測(路線長別)2024–2035
表5. グローバル・弾丸列車/高速鉄道市場規模推計と予測(技術別)2024–2035
表6. グローバル高速鉄道市場規模推計と予測(用途別)2024–2035
表7. グローバル高速鉄道市場規模推計と予測(推進方式別)2024–2035
表8. 米国高速鉄道市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表9. カナダ高速鉄道市場規模推計と予測(2024~2035年)
表10. イギリス高速鉄道市場規模推計と予測(2024~2035年)
表11. ドイツの高速鉄道市場推定値と予測(2024~2035年)
表12. フランス高速鉄道市場の見積もりおよび予測(2024–2035年)
表13. スペインの高速鉄道市場推定値と予測、2024–2035
表14. イタリアの高速鉄道市場推定値と予測(2024~2035年)
表15. 欧州その他の地域 弾丸列車/高速鉄道市場推定値と予測、2024–2035
表16. 中国の高速鉄道市場推定値と予測(2024–2035年)
表17. インドの高速鉄道市場推定値と予測(2024~2035年)
表18. 日本の高速鉄道市場推定値と予測、2024–2035
表19. オーストラリアの弾丸列車/高速鉄道市場推定値と予測、2024–2035
表20. 韓国の高速鉄道市場推定値と予測、2024–2035

図表一覧
図1. グローバル高速鉄道市場、調査方法論
図2. グローバル高速鉄道/高速鉄道市場、市場推計手法
図3. グローバル市場規模推計および予測方法
図4. グローバル高速鉄道市場、主要な動向(2025年)
図5. グローバル高速鉄道市場、成長見通し(2024年~2035年)
図6. グローバル高速鉄道市場、ポーターの5つの力モデル
図7. グローバル・弾丸列車/高速鉄道市場、PESTEL分析
図8. グローバル・弾丸列車/高速鉄道市場、バリューチェーン分析
図9. 弾丸列車/高速鉄道市場(速度別)、2025年と2035年
図10. 2025年と2035年の弾丸列車/高速鉄道市場(線路長別)
図11. 弾丸列車/高速鉄道市場(技術別)、2025年と2035年
図12. 2025年と2035年の高速鉄道市場(用途別)
図13. 2025年と2035年の弾丸列車/高速鉄道市場(推進方式別)
図14. 北米の高速鉄道/高速鉄道市場、2025年と2035年
図15. 欧州の高速鉄道市場、2025年と2035年
図16. アジア太平洋地域 弾丸列車/高速鉄道市場、2025年と2035年
図17. ラテンアメリカ高速鉄道市場、2025年と2035年
図18. 中東・アフリカ高速鉄道市場、2025年と2035年
図19. グローバル高速鉄道市場、企業別市場シェア分析(2025年)

Table of Contents
Chapter 1. Global Bullet Train/High-Speed Rail Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Bullet Train/High-Speed Rail Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Bullet Train/High-Speed Rail Market (2024-2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Government Decarbonization Mandates & Infrastructure Upgrades
3.2.2. Urbanization-Driven Demand for Rapid Intercity Connectivity
3.3. Restraints
3.3.1. High Capital Intensity of Track Construction & Electrification
3.3.2. Complex Cross-Border Interoperability Standards
3.4. Opportunities
3.4.1. Public–Private Partnerships for Dedicated High-Speed Corridors
3.4.2. Technological Harmonization & Predictive Maintenance Platforms
Chapter 4. Global Bullet Train/High-Speed Rail Industry Analysis
4.1. Porter’s 5 Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyer
4.1.2. Bargaining Power of Supplier
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s 5 Force Forecast Model (2024-2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economical
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024-2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends 2025
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Bullet Train/High-Speed Rail Market Size & Forecasts by Speed 2025-2035
5.1. Market Overview
5.2. 200–299 Km/h
5.2.1. Top Country-Level Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.2.2. Market Size Analysis by Region, 2025-2035
5.3. 300–399 Km/h
5.3.1. Top Country-Level Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.3.2. Market Size Analysis by Region, 2025-2035
5.4. Above 400 Km/h
5.4.1. Top Country-Level Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.4.2. Market Size Analysis by Region, 2025-2035
Chapter 6. Global Bullet Train/High-Speed Rail Market Size & Forecasts by Track Length 2025-2035
6.1. Market Overview
6.2. Below 500 km
6.2.1. Top Country-Level Estimates & Forecasts, 2024-2035
6.2.2. Market Size Analysis by Region, 2025-2035
6.3. 500–1,000 km
6.3.1. Top Country-Level Estimates & Forecasts, 2024-2035
6.3.2. Market Size Analysis by Region, 2025-2035
6.4. Above 1,000 km
6.4.1. Top Country-Level Estimates & Forecasts, 2024-2035
6.4.2. Market Size Analysis by Region, 2025-2035
Chapter 7. Global Bullet Train/High-Speed Rail Market Size & Forecasts by Region 2025-2035
7.1. High-Speed Rail Market, Regional Snapshot
7.2. Top Leading & Emerging Countries
7.3. North America
7.3.1. U.S.
7.3.1.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.3.1.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.3.2. Canada
7.3.2.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.3.2.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4. Europe
7.4.1. UK
7.4.1.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.1.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.2. Germany
7.4.2.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.2.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.3. France
7.4.3.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.3.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.4. Spain
7.4.4.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.4.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.5. Italy
7.4.5.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.5.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.6. Rest of Europe
7.4.6.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.6.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5. Asia Pacific
7.5.1. China
7.5.1.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.1.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.2. India
7.5.2.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.2.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.3. Japan
7.5.3.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.3.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.4. Australia
7.5.4.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.4.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.5. South Korea
7.5.5.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.5.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.6. Rest of Asia Pacific
7.5.6.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.6.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.6. Latin America
7.6.1. Brazil
7.6.1.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.6.1.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.6.2. Mexico
7.6.2.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.6.2.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.7. Middle East & Africa
7.7.1. UAE
7.7.1.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.1.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.2. Saudi Arabia
7.7.2.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.2.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.3. South Africa
7.7.3.1. Speed-Based Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.3.2. Application-Based Size & Forecasts, 2025-2035
Chapter 8. Competitive Intelligence
8.1. Top Market Strategies
8.2. CRRC Corporation Limited
8.2.1. Company Overview
8.2.2. Key Executives
8.2.3. Company Snapshot
8.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
8.2.5. Product/Services Port
8.2.6. Recent Development
8.2.7. Market Strategies
8.2.8. SWOT Analysis
8.3. Alstom SA
8.4. Siemens AG
8.5. Hitachi Ltd.
8.6. Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
8.7. Bombardier Transportation
8.8. Stadler Rail AG
8.9. Talgo SA
8.10. Hyundai Rotem Company
8.11. Nippon Sharyo Ltd.

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★リサーチレポート[ 世界の弾丸列車/高速鉄道市場規模調査&予測(2022-2032):速度別、用途別、地域別(Global Bullet Train/High-Speed Rail Market Size Study & Forecast, by Speed and Application and Regional Forecasts 2022-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。


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