1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主要な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務総額比率
3.6 国際収支 3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 世界の自律走行列車市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 世界の自律走行列車市場の歴史的推移(2018-2024)
5.3 世界の自律走行列車市場予測(2025-2034)
5.4 グローバル自律走行列車市場:コンポーネント別
5.4.1 カメラ
5.4.1.1 過去動向(2018-2024)
5.4.1.2 予測動向(2025-2034)
5.4.2 加速度計
5.4.2.1 過去動向(2018-2024)
5.4.2.2 予測動向(2025-2034)
5.4.3 走行距離計
5.4.3.1 過去動向(2018-2024)
5.4.3.2 予測動向(2025-2034)
5.4.4 回転計
5.4.4.1 過去動向 (2018-2024)
5.4.4.2 予測トレンド (2025-2034)
5.4.5 ラジオ装置
5.4.5.1 過去トレンド (2018-2024)
5.4.5.2 予測トレンド (2025-2034)
5.4.6 その他
5.5 自動化レベル別グローバル自律走行列車市場
5.5.1 自動化レベル1(GOA 1)
5.5.1.1 過去動向(2018-2024)
5.5.1.2 予測動向(2025-2034)
5.5.2 自動化レベル2(GOA 2)
5.5.2.1 過去動向(2018-2024)
5.5.2.2 予測動向(2025-2034)
5.5.3 自動化レベル3(GOA 3)
5.5.3.1 過去動向(2018-2024)
5.5.3.2 予測動向(2025-2034)
5.5.4 自動化レベル4(GOA 4)
5.5.4.1 過去動向(2018-2024)
5.5.4.2 予測動向(2025-2034)
5.6 列車タイプ別グローバル自律走行列車市場
5.6.1 地下鉄/モノレール
5.6.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.6.2 ライトレール
5.6.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.6.2.2 予測動向(2025-2034)
5.6.3 高速鉄道/新幹線
5.6.3.1 過去動向(2018-2024)
5.6.3.2 予測動向(2025-2034)
5.7 技術別グローバル自律走行列車市場
5.7.1 CBTC
5.7.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.7.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.7.2 ERTMS
5.7.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.7.2.2 予測動向(2025-2034年)
5.7.3 ATC
5.7.3.1 過去動向(2018-2024)
5.7.3.2 予測動向(2025-2034)
5.7.4 PTC
5.7.4.1 過去動向(2018-2024)
5.7.4.2 予測動向 (2025-2034)
5.8 用途別グローバル自律走行列車市場
5.8.1 旅客列車
5.8.1.1 過去動向 (2018-2024)
5.8.1.2 予測動向 (2025-2034)
5.8.2 貨物列車
5.8.2.1 過去動向 (2018-2024)
5.8.2.2 予測動向 (2025-2034)
5.9 地域別グローバル自律走行列車市場
5.9.1 北米
5.9.1.1 過去動向 (2018-2024)
5.9.1.2 予測動向(2025-2034)
5.9.2 欧州
5.9.2.1 過去動向(2018-2024)
5.9.2.2 予測動向(2025-2034)
5.9.3 アジア太平洋
5.9.3.1 過去動向(2018-2024年)
5.9.3.2 予測動向(2025-2034年)
5.9.4 ラテンアメリカ
5.9.4.1 過去動向(2018-2024年)
5.9.4.2 予測動向(2025-2034年)
5.9.5 中東・アフリカ
5.9.5.1 過去動向(2018-2024年)
5.9.5.2 予測動向(2025-2034年)
6 北米自律走行列車市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向(2018-2024年)
6.1.2 予測動向(2025-2034)
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向(2018-2024)
6.2.2 予測動向(2025-2034)
7 欧州自律走行列車市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向(2018-2024年)
7.1.2 予測動向(2025-2034年)
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向(2018-2024年)
7.2.2 予測動向(2025-2034年)
7.3 フランス
7.3.1 過去動向(2018-2024年)
7.3.2 予測動向(2025-2034年)
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向(2018-2024年)
7.4.2 予測動向(2025-2034年)
7.5 その他
8 アジア太平洋地域自律走行列車市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向(2018-2024年)
8.1.2 予測動向(2025-2034年)
8.2 日本
8.2.1 過去動向(2018-2024年)
8.2.2 予測動向(2025-2034年)
8.3 インド
8.3.1 過去動向(2018-2024年)
8.3.2 予測動向(2025-2034年)
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向(2018-2024)
8.4.2 予測動向(2025-2034)
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向(2018-2024)
8.5.2 予測動向(2025-2034)
8.6 その他
9 ラテンアメリカ自律走行列車市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向(2018-2024)
9.1.2 予測動向(2025-2034)
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向(2018-2024)
9.2.2 予測動向 (2025-2034)
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向 (2018-2024)
9.3.2 予測動向 (2025-2034)
9.4 その他
10 中東・アフリカ自律走行列車市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向 (2018-2024)
10.1.2 予測動向 (2025-2034)
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向 (2018-2024)
10.2.2 予測動向 (2025-2034)
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向(2018-2024年)
10.3.2 予測動向(2025-2034年)
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向(2018-2024年)
10.4.2 予測動向(2025-2034年)
10.5 その他
11 市場ダイナミクス
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購買者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競争の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 サプライヤー選定
12.2 主要グローバルプレイヤー
12.3 主要地域プレイヤー
12.4 主要プレイヤーの戦略
12.5 企業プロファイル
12.5.1 シーメンスAG
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 顧客層と実績
12.5.1.4 認証
12.5.2 ターレスグループ
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 対象地域と実績
12.5.2.4 認証
12.5.3 日立製作所
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 対象地域と実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 アルストム・ホールディングス
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 対象人口層と実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 ABB株式会社
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 対象地域と実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 三菱重工業株式会社
12.5.6.1 会社概要
12.5.6.2 製品ポートフォリオ
12.5.6.3 対象地域と実績
12.5.6.4 認証
12.5.7 ボンバルディア社
12.5.7.1 会社概要
12.5.7.2 製品ポートフォリオ
12.5.7.3 顧客層と実績
12.5.7.4 認証
12.5.8 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (CAF)
12.5.8.1 会社概要
12.5.8.2 製品ポートフォリオ
12.5.8.3 市場リーチと実績
12.5.8.4 認証
12.5.9 HollySys Group
12.5.9.1 会社概要
12.5.9.2 製品ポートフォリオ
12.5.9.3 市場リーチと実績
12.5.9.4 認証
12.5.10 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Autonomous Train Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Autonomous Train Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Autonomous Train Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Autonomous Train Market by Component
5.4.1 Camera
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Accelerometer
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3 Odometer
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.4 Tachometer
5.4.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.5 Radio set
5.4.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.6 Others
5.5 Global Autonomous Train Market by Automation Grade
5.5.1 Grade Of Automation 1 (GOA 1)
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Grade Of Automation 2 (GOA 2)
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3 Grade Of Automation 3 (GOA 3)
5.5.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.4 Grade Of Automation 4 (GOA 4)
5.5.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Autonomous Train Market by Train Type
5.6.1 Metro/Monorail
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Light Rail
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.3 High-Speed Rail/Bullet Train
5.6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global Autonomous Train Market by Technology
5.7.1 CBTC
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 ERTMS
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.3 ATC
5.7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.4 PTC
5.7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8 Global Autonomous Train Market by Application
5.8.1 Passenger Train
5.8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.2 Freight Train
5.8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9 Global Autonomous Train Market by Region
5.9.1 North America
5.9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.2 Europe
5.9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.3 Asia Pacific
5.9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.4 Latin America
5.9.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.5 Middle East and Africa
5.9.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Autonomous Train Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Autonomous Train Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Autonomous Train Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Autonomous Train Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Autonomous Train Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 Siemens AG
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 Thales Group
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 Hitachi Ltd.
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 ALSTOM Holdings
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 ABB Ltd.
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
12.5.6.1 Company Overview
12.5.6.2 Product Portfolio
12.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.6.4 Certifications
12.5.7 Bombardier Inc.
12.5.7.1 Company Overview
12.5.7.2 Product Portfolio
12.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.7.4 Certifications
12.5.8 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (CAF)
12.5.8.1 Company Overview
12.5.8.2 Product Portfolio
12.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.8.4 Certifications
12.5.9 HollySys Group
12.5.9.1 Company Overview
12.5.9.2 Product Portfolio
12.5.9.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.9.4 Certifications
12.5.10 Others
| ※参考情報 自律走行列車とは、運転士や乗務員なしで自動的に運行される鉄道車両のことを指します。この技術は、人工知能やセンサー、通信技術などの進歩により実現されました。自律走行列車は、混雑した都市環境や長距離輸送、貨物輸送など、多様なニーズに応えることが可能です。これにより、運行効率の向上、コスト削減、安全性の向上などが期待されます。 自律走行列車の概念には、さまざまな要素が絡んでいます。まず、自律性という点では、列車は自らの判断で運行を行い、障害物を認識したり、信号を理解したりする能力が必要です。これは、センサー技術によって実現されます。LiDARやカメラ、レーダーなどを使用して周囲の状況をリアルタイムで把握し、必要に応じてスピードやルートを調整します。 自律走行列車には、いくつかの種類があります。一つは完全自律走行の列車であり、これは人間の介入なしに連続的に運行が行えるものです。もう一つは、半自律走行の列車で、人間の監視や介入が必要な場合もあるものです。さらに、特定の条件下で自律走行が行われる列車も存在します。このような列車では、例えば地下鉄のように運行状況が比較的安定した環境での自律走行が可能です。 用途に関しては、自律走行列車は主に都市間輸送や都市交通、貨物輸送に利用されることが一般的です。都市間輸送では、通勤ラッシュの時間帯に効率的な運行が求められ、安全かつスムーズに人々を移動させる役割を果たします。また、都市交通としては、地下鉄やライトレールなどに組み込まれ、人の流れを最適化することが狙いです。貨物輸送でも、自律走行列車は定時運行やコスト削減を実現するため、需要が高まっています。 関連技術として、デジタル化やネットワーク技術も重要です。自律走行列車は、鉄道の運行管理システムや信号システムと高度に連携しなければなりません。これには、さらなる通信インフラの整備が必要です。具体的には、5Gネットワークの導入によって、リアルタイムでのデータ交換が可能になり、列車間の連携や事故回避が向上します。 また、人工知能(AI)や機械学習技術の進展も、自律走行列車の精度向上に寄与しています。データ解析を通じて、安全な運行ルートの選定や、運行ダイヤの最適化が可能になります。これにより、運行の柔軟性が増し、予期せぬ事態への対応能力も向上します。 さらに、自律走行列車の安全性の確保には、冗長性とバックアップシステムが重要です。列車が自律的に判断する際には、誤った判断が重大な事故を引き起こす可能性があるため、複数のセンサーやシステムが協調して動作し、障害物の検出や運行停止が行えるようになっています。 最後に、法律や規制に関する問題も自律走行列車の導入において重要なファクターです。各国の鉄道運行における法律や規制に従い、適切な基準を満たす必要があります。これには、技術基準や労働者の権利、広報活動などが含まれます。 このように、自律走行列車は様々な技術と要素が結びついて成り立っています。その導入により、鉄道業界は大きな変革を迎えることが期待されており、今後の進展に注目が集まっています。これにより、安全性、効率性、そして快適さが向上し、鉄道利用者にとってより良い移動手段が提供されることでしょう。 |
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