◆英語タイトル：Global Automotive Charge Air Cooler Market Size Analysis - Market Share, Forecast Trends and Outlook Report (2025-2034)
	◆商品コード：EMR25DC0343 ◆発行会社（リサーチ会社）：Expert Market Research ◆発行日：2025年7月 ◆ページ数：171 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車・輸送機器

世界の自動車用チャージエアクーラー市場は、2024年に133億6000万米ドルの市場規模に達すると予測されている。2025年から2034年の予測期間において、業界は年平均成長率（CAGR）6.90％で成長すると見込まれている。 排出ガス規制の強化や、総合性能向上のためのターボチャージャー搭載エンジンの普及拡大を主因とする、燃費効率と環境性能に優れた車両への需要増加が市場の主要な推進力となっており、これにより市場規模は2034年までに260億4,000万米ドルに達すると予測される。

自動車用チャージエアクーラー市場概要

自動車用チャージエアクーラー市場は、エンジン効率の急速な向上と世界的な排出規制の強化に伴い、急速に発展している。チャージエアクーラーは、ターボチャージャーおよびスーパーチャージャー付きエンジンにおいて、吸気プロセスの効率向上、燃料消費量の削減、排出レベル低減に大きく貢献する。高性能車両と燃費効率技術への高い需要により、市場は成長を遂げており、こうした需要が自動車用チャージエアクーラー市場を牽引している。

冷却器の主なトレンドとしては、熱性能の向上と車両全体の軽量化を目的とした軽量素材としてのアルミニウムや複合プラスチックの使用が挙げられる。これらはデュアルコアチャージエアクーラーやコンパクト設計といった先進冷却技術と組み合わされ、現代車両においてエンジン性能を最適化するとともに厳しいスペース要件を満たしている。

多くの自動車メーカーが高性能車の研究開発に多額の投資を行っており、これにより効率的なエンジンの需要がさらに高まると予想され、自動車用チャージエアクーラー市場の成長に寄与する見込みです。可処分所得の増加、都市化の進展、ライフスタイルの変化に伴う乗用車購入の増加は、車両の効率的な性能を確保する自動車用チャージエアクーラーの需要を後押ししています。

自動車用チャージエアクーラー市場の成長

従来型内燃機関車両の市場規模が巨大な一方で、ハイブリッド車や電気自動車（EV）の需要も拡大しています。ハイブリッド車やEVのパワートレイン管理には冷却ソリューションが不可欠であり、これは先進的なチャージエアクーラーに対するさらなる革新性と需要の道を開いています。 JATO Dynamics Indiaのデータによると、2024年1月から7月にかけて、ハイブリッド車（マイルドハイブリッドおよびプラグインハイブリッド）の販売台数は前年同期比27％増を記録した。前年同期の40,811台に対し、51,897台の販売増となり、これは自動車用チャージエアクーラーの需要拡大を後押しする可能性がある。

液体冷却式チャージエアクーラーやバッテリー熱管理システムなどの先進冷却ソリューションは、部品が安全な温度範囲内で動作することを保証する。例えばConflux Technologyのような企業は、コア体積を15％削減し冷却システムの重量を大幅に低減しながら、EVパワートレインの最適な熱性能を確保する液体冷却式熱交換器を開発している。

主要動向と開発状況

自動車用チャージエアクーラー市場は、軽量素材、コンパクト設計、ターボチャージャー搭載パワートレイン、持続可能性によって牽引されており、主要企業は性能、効率性、環境に優しいソリューションに注力している。

2024年8月

日産は、夏季の車室内温度低下を目的とした革新的な自動車用塗料の実験を進めていると発表した。これにより空調システムのエネルギー消費削減が期待される。

2024年3月

RIVAは、Tial製50mmブローオフバルブを含む「Racing 325インタークーラーチューブアップグレードキット」を539.95米ドルで発売すると発表した。このアップグレードにより、改造されたSea-Dooの耐久性と信頼性が大幅に向上する。

2023年9月

革新的な熱管理技術・ソリューションの世界的リーダーであるモディーンは、ドイツに所在する3事業部門をリージェントLPの関連会社へ売却する最終契約を締結したと発表した。

2022年6月

熱伝達技術の専門企業コンフルックス・テクノロジーは、事前設計済み3Dプリント製品「ウォーターチャージエアクーラー」の発売を発表しました。この開発は、同社が熱交換器技術において行ってきた広範な研究開発の成果です。

軽量素材の統合

自動車用チャージエアクーラー市場は、アルミニウムや複合材などの軽量素材への移行が進んでいる。これらは熱効率の向上、車両全体の重量削減、ひいては燃費と性能の向上を実現する。例として、マレ社が開発したアルミニウムベースのコアを用いたチャージエアクーラーは、質量に対する強度が高い。 この傾向は冷却効果を向上させるだけでなく、効率的で高性能な省燃費自動車を求める顧客ニーズの高まりにも応えるものである。電気自動車やハイブリッド車においては、軽量化はバッテリー走行距離や性能に直接関わるため、自動車用チャージエアクーラーの需要拡大をさらに促進している。

コンパクトかつ効率的な設計

自動車メーカーは、冷却性能を損なうことなくエンジンルームの限られたスペースに対応するため、コンパクトで効率的なチャージエアクーラー設計を採用し始めている。 デュアルコアや積層式チャージエアクーラーといった新技術により、よりコンパクトでありながら効率的なシステムが実現可能となった。ヴァレオは、小型で燃費効率の良い車両のターボチャージャーエンジン向けに特別設計されたコンパクトなチャージエアクーラーで顕著な例である。この種の設計は、非常に限られたエンジンルーム内でのエンジンの冷却を最適化し、メーカーが性能要件と規制要件の両方を満たすことを可能にする。この傾向は、スペースとエネルギー効率を最適化した現代の車両にとって極めて重要である。

ターボチャージャーおよび電動パワートレインの台頭

ターボチャージャーおよび電動パワートレインの採用拡大は、チャージエアクーラーの需要をさらに増加させている。ターボチャージャーエンジンは、特に排出ガス規制の強化を踏まえ、最適な性能と排出ガス削減を確保するために効率的な冷却システムを必要とする。例えば、モディーン・マニュファクチャリングは、ハイブリッド車および電気自動車のターボチャージャーエンジン向けに最先端のエアクーラーを設計し、業界をリードしている。 ハイブリッド車・電気自動車市場の拡大もこの流れを後押ししている。メーカーは革新的なチャージエアクーラーを搭載した車両向けに、バッテリー管理と効率性を向上させる優れたシステムを模索しており、これが自動車用チャージエアクーラー市場の収益拡大につながっている。

持続可能で環境に優しいソリューションへの注力

持続可能性は自動車業界における主要な関心事として浮上しており、メーカーは環境に配慮したチャージエアクーラーの設計を迫られている。 冷却システムの革新は、エネルギー消費削減とカーボンフットプリントの低減に焦点を当てています。例えば、多くの主要メーカーがチャージエアクーラーにおける自然冷媒やグリーン素材の研究を進めています。この傾向は、よりエネルギー効率が高く環境持続可能な輸送ソリューションを提供する世界的な圧力と直接関連しています。リサイクルしやすい素材の使用と冷却システム効率の最適化は、ますます厳格化する環境規制や、よりクリーンな排出車両を求める消費者の期待に応えることができます。

自動車用チャージエアクーラー市場の機会

液体冷却システムと軽量素材の使用は、チャージエアクーラーの現代的技術革新として人気が高まっている。車両全体の重量削減による効率向上は、排出ガス規制達成において重要である。近年では商用トラックやEVなど多様な車種向けに新たなカスタマイズソリューションが進化し、冷却システムの性能向上を通じて自動車用チャージエアクーラー市場の収益拡大を促進している。

例えば、AKGの先進的な液冷式システムは、重量を増やさずに熱伝達効率を高めたアルミニウム製軽量コアを採用している。エンジン全体の冷却システムに組み込まれ、エンジンのサイズと重量を厳格に管理しながら温度管理を支援する：軽量なろう付けアルミニウム構造は、優れた耐久性と熱性能基準の向上を維持しつつ、ますます主流になりつつある。 例えば、Conflux社のウォーターチャージエアクーラーは、従来型クーラーと比較してコア体積を15％削減、湿重量を39％低減。これにより効率を大幅に向上させ、熱伝達性能を改善している。

自動車用チャージエアクーラー市場の動向

政府の積極的な施策

各国政府は燃料消費削減と排出ガス規制強化に向けた措置を講じており、車両への吸入空気温度を制御可能なチャージエアクーラーなどの部品需要を増加させている。例えばユーロ6基準では、ディーゼル車・ガソリン車からの窒素酸化物（NOx）、炭化水素（HC）、粒子状物質（PM）排出に制限を設けている。

これらの規制に対応するため、自動車メーカーは燃費向上と排出ガス削減を目的としてターボチャージャー付きエンジンの採用を拡大しており、これが自動車用チャージエアクーラー市場の価値を押し上げる要因となる。チャージエアクーラー（CAC）はターボチャージャーからの圧縮空気を冷却する重要な役割を担い、燃焼効率の向上と排気ガスの低減に寄与する。 さらに、2025年までに導入が予定されているユーロ7では排出ガス規制がさらに強化され、チャージエアクーラーを含む高度なエンジン冷却システムの需要が高まる見込みです。

ターボチャージャー搭載エンジンの普及拡大

乗用車・商用車双方におけるターボチャージャー搭載エンジンの採用は重要なトレンドです。ターボチャージャーは燃費向上と排出ガス削減を実現するため、新たな燃費基準達成を目指す自動車メーカーにとって優先的な選択肢となっています。 これにより、エンジン熱を管理し最適な性能を維持するチャージエアクーラーの需要も増加している。

自動車用チャージエアクーラー市場の動向とトレンドによれば、ターボチャージャー付きエンジンの性能基準を満たすため、水冷式チャージエアクーラーや軽量素材の使用が増加傾向にある。この技術革新は、世界的な排出ガス規制への適合を確保しつつ燃費効率を向上させる上で不可欠である。

自動車用チャージエアクーラー市場の制約要因

自動車用チャージエアクーラー市場における主要な課題の一つは、アルミニウム合金やその他の軽量部品といった先進材料の高コストである。これらの材料は車両重量の削減と燃費効率の向上に不可欠だが、生産コスト全体を押し上げるため、メーカーがコスト効率の良い生産を維持することは困難であり、これが自動車用チャージエアクーラーの需要予測に影響を与える可能性がある。

電気自動車（EV）やハイブリッド車技術の台頭に伴い、バッテリー熱管理システムや電動パワートレイン冷却システムといった新たな冷却ソリューションが優先されるようになっている。この変化により、特に完全電気自動車ではチャージエアクーラーへの依存度が低下し、将来の成長が制限される可能性がある。 多くの国が内燃機関の段階的廃止に向けた積極的な目標を設定している。例えば欧州連合（EU）とカリフォルニア州は2035年までに新型ガソリン車・ディーゼル車の販売禁止を目指しており、これによりチャージエアクーラーなどの内燃機関関連部品の需要減少につながる可能性がある。

自動車用チャージエアクーラー産業のセグメンテーション

「自動車用チャージエアクーラー市場レポートおよび予測 2025-2034」は、以下のセグメントに基づく詳細な市場分析を提供します：

製品タイプ別市場区分

• 空冷式
• 水冷式

設置位置別市場区分

• フィン＆チューブ式
• バー＆プレート式

燃料タイプ別市場区分

• ガソリン
• ディーゼル

車両タイプ別市場区分

• 乗用車
• 軽商用車
• 重商用車
• その他

販売チャネル別市場区分

• OEM
• アフターマーケット
• その他

地域別市場区分

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

自動車用チャージエアクーラー市場シェア

製品タイプ別インサイト

空冷式セグメントは、設計の簡素性、軽量性、低コストなど、製品利用に伴う様々な利点により、自動車用チャージエアクーラー市場で大きなシェアを占めると予想される。これらの空冷式クーラーが提供する十分な冷却性能は、OEMからの需要も増加させている。さらに、冷却液の流れを調節することで液体冷却式空冷クーラーが提供するチャージエアの熱管理は、このセグメントの成長を促進すると見込まれる。

位置別インサイト

フィン＆チューブ型は予測期間中に年平均成長率（CAGR）7.3％で成長すると見込まれる。この設計は、高ブースト圧力下での効率的な冷却を必要とする高性能ディーゼル用途で特に好まれる。ただし、十分なチューブ数を適切に設計しない場合、冷却効率が低下するという欠点がある。バー＆プレート型も重要だが、高い構造耐久性と耐圧性が求められる特定用途での使用が主流である。

燃料タイプ別インサイト

ガソリンセグメントは2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）7.9％で成長し、自動車用チャージエアクーラー需要に寄与すると予測される。ターボチャージングはエンジン効率向上に寄与するため、吸気温度を低下させ性能を高めるために、これらのガソリンエンジンにはチャージエアクーラーが不可欠である。

厳しい排出ガス規制への対応と乗用車の燃費向上を目的に、ターボチャージャー付きガソリンエンジンを採用するメーカーが増えるにつれ、このセグメントは成長が見込まれる。さらに、ターボチャージャー付きガソリンエンジンでは、フロントエンドパッケージのサイズ、圧力損失、総コストを削減できるため、統合型チャージエアクーラーの採用が普及しつつある。

車種別インサイト

乗用車セグメントが主要な市場シェアを占めています。この優位性は、燃費効率の向上とより厳しい排出ガス規制への対応を目的として、乗用車にターボチャージャー付きエンジンが広く採用されていることに起因します。燃費効率に優れた小型エンジンの需要増加に伴い、乗用車には効果的な冷却システムが必要となり、チャージエアクーラーの需要を牽引しています。

販売チャネル別インサイト

OEMセグメントが最大のシェアを占め、自動車用チャージエアクーラー市場の需要を押し上げています。 この優位性は、製造工程において新車に搭載されるチャージエアクーラーを自動車メーカーに直接供給する形態によるものである。自動車メーカーが新型乗用車・商用車にターボチャージャー付きエンジンを積極的に採用するにつれ、OEM向けチャージエアクーラーの需要は高水準を維持している。アフターマーケットセグメントも重要ではあるが、OEMに比べると規模は概して小さい。このセグメントは、純正部品の摩耗や故障後にチャージエアクーラーの交換・アップグレードを必要とする車両を対象とする。 このセグメントは、メンテナンスと性能向上が主な推進要因である。

自動車用過給空気冷却器市場の地域別分析

アジア太平洋地域の自動車用過給空気冷却器市場概要

アジア太平洋地域は、インドや中国などの国々における人口増加と自動車産業の成長により、市場で大きなシェアを占めると予測される。中国とオーストラリアは、予測期間中にそれぞれ7.4％、7.0％のCAGR（年平均成長率）が見込まれている。 消費者の可処分所得増加に伴い乗用車需要が高まっており、これが自動車用チャージエアクーラー産業の成長を後押ししている。

さらに、2020年4月に施行されたインドのBS VI基準により、ディーゼル車およびガソリン車の排出ガス規制が大幅に強化された。BS VIへの適合のため、インドの自動車メーカーはターボチャージャー技術の採用を拡大しており、圧縮空気で発生する熱を管理するためにチャージエアクーラーが必要となる。

北米自動車用チャージエアクーラー市場の成長

一方、北米市場は同地域の自動車セクターにおける研究開発活動の活発化により、予測期間中に急速な成長が見込まれる。カナダでは2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）7.3％が予測されている。

自動車用チャージエアクーラー業界分析によれば、同国のCAFE基準は乗用車および小型トラックの燃費向上を義務付けている。2024-2026年モデル年次において、2026年までに業界全体の平均燃費を49マイル/ガロン（mpg）とする目標が設定されている。 これにより自動車メーカーは、これらの燃費目標達成に向け小型ターボチャージャーエンジンの開発に注力しており、ターボチャージャーエンジンの効率維持にはチャージエアクーラーが不可欠である。

欧州自動車用チャージエアクーラー市場の成長要因

英国は予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.8％を記録し、市場成長を牽引すると見込まれる。  欧州自動車メーカーは先進冷却技術の採用を主導している。これにはターボチャージャー付きエンジンやハイブリッド車の熱負荷管理において優れた性能と効率を提供する液冷式チャージエアクーラーが含まれ、自動車用チャージエアクーラー市場の機会拡大が期待される。例えばDana IncorporatedやValeoといった企業は、内燃機関とハイブリッドパワートレインの両方に対応する革新的で軽量なチャージエアクーリングソリューションを開発中である。

ラテンアメリカ自動車用チャージエアクーラー市場動向

ラテンアメリカ地域は予測期間中に7.5%のCAGRを示すと予想される。ブラジルとメキシコは2025年から2034年にかけてそれぞれ8.0%および7.3%のCAGRが見込まれる。 ブラジルで2022年に施行されたProconve L7（小型車両）基準はユーロ6基準に基づき、窒素酸化物（NOx）、一酸化炭素（CO）、炭化水素の排出を制限しており、自動車用チャージエアクーラー業界の収益拡大機会を提供し得る。

これにより、Proconve基準を満たすためターボチャージャー付きエンジンの採用が進み、エンジン効率の維持と有害排出物の削減のためにチャージエアクーラーが必要となっている。

中東・アフリカ地域における自動車用チャージエアクーラー市場の動向

商用車は中東・アフリカ地域の輸送・物流分野で重要な役割を担っている。サウジアラビア、UAE、南アフリカなどの国々では、商用車および軽自動車の需要が増加しており、その多くはチャージエアクーラーを必要とするターボチャージャー付きエンジンを搭載している。 地球規模の気候目標に対応し、MEA地域の多くの国々が排出ガス規制を強化しており、これが自動車用チャージエアクーラー市場の主要トレンドとなっている。例えばサウジアラビアとUAEはユーロ4・ユーロ5基準に準じた規制を実施しており、自動車メーカーにターボチャージャーなどの燃費効率化技術の採用を促すことで、チャージエアクーラーの需要を増加させている。

競争環境

各社は、こうしたエンジン需要に応えるため、軽量かつ高性能なチャージエアクーラーの開発を進めている。軽量素材とコンパクト設計は、燃費効率とエンジン性能の向上に寄与する。また、電気自動車やハイブリッド車システムにおける熱管理効率に優れた水冷式チャージエアクーラー（WCAC）の開発も進められており、先進パワートレインの性能維持と耐久性確保に不可欠である。 他の市場プレイヤーは、エンジンに流入する空気を冷却することで排出ガス削減とエンジン性能向上を実現する先進冷却装置を開発中だ。これにより燃焼効率が向上する。

マーレ社（Mahle GmbH）

1920年設立、本社はドイツ・シュトゥットガルト。ピストンシステムやシリンダー部品などエンジンシステム・コンポーネントの開発・供給で知られる。

Dana Incorporated

1904年設立の自動車機器製造企業。米国オハイオ州に本社を置き、ハイブリッド車・電気自動車向けアクスル、トランスミッション、電磁式部品、ドライブシャフトの供給で知られる。

モディーン・マニュファクチャリング・カンパニー

同社は1916年に設立され、米国ウィスコンシン州に本社を置く。自動車・建設分野など向けにカスタマイズされた冷暖房ソリューションを提供している。

その他の自動車用過給空気冷却器市場の主要企業には、ヴァレオS.A.、AKGグループ、スターリング・サーマル・テクノロジー・リミテッドなどが含まれる。