1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバル・アーティキュレートトラックの年間販売台数（2020年～2031年）
2.1.2 地域別世界市場分析（2020年、2024年、2031年）
2.1.3 地域別（国/地域）のアーティキュレートトラックの現在と将来の分析（2020年、2024年、2031年）
2.2 アーティキュレートトラックのセグメント別分析（タイプ別）
2.2.1 20トン未満
2.2.2 21～35トン
2.2.3 35トン超
2.3 タイプ別アーティキュレートトラックの販売量
2.3.1 グローバル連結式トラック販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
2.3.2 グローバル連結式トラックの売上高と市場シェア（種類別）（2020-2025）
2.3.3 グローバル アーティキュレートトラック販売価格（種類別）（2020-2025）
2.4 関節式トラックのセグメント別用途
2.4.1 建設
2.4.2 鉱業
2.4.3 農業
2.4.4 廃棄物リサイクル
2.4.5 その他
2.5 用途別アーティキュレートトラック販売量
2.5.1 用途別アーティキュレートトラック販売市場シェア（2020-2025）
2.5.2 用途別グローバルアーティキュレートトラックの売上高と市場シェア（2020-2025）
2.5.3 用途別グローバルアーティキュレートトラック販売価格（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 グローバル アーティキュレートトラックの企業別内訳データ
3.1.1 グローバル・アーティキュレートトラックの年間販売台数（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバル・アーティキュレートトラックの売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.2 グローバル・アーティキュレートトラックの年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバル・アーティキュレートトラックの売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.2 グローバル・アーティキュレートトラック売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバル・アーティキュレートトラック販売価格（企業別）
3.4 主要メーカーのアーティキュレートトラック生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーのアーティキュレートトラック製品立地分布
3.4.2 主要メーカーのアーティキュレートトラック製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別世界歴史的動向分析（アーティキュレートトラック）
4.1 世界地域別アーティキュレートトラック市場規模（2020-2025）
4.1.1 地域別世界アーティキュレートトラック年間販売台数（2020-2025）
4.1.2 地域別世界アーティキュレートトラック年間売上高（2020-2025）
4.2 世界における地域別連結式トラック市場規模（2020-2025）
4.2.1 世界のアートキュレートトラック年間販売台数（国/地域別）（2020-2025）
4.2.2 グローバル・アーティキュレートトラックの年間売上高（地域別・国別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ地域におけるアーティキュレートトラックの販売成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）のアーティキュレートトラック販売成長率
4.5 欧州のarticulatedトラック販売成長
4.6 中東・アフリカ地域 アーティキュレートトラック販売成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカズ アーティキュレートトラック販売台数（国別）
5.1.1 アメリカ大陸のarticulatedトラック販売台数（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカ大陸のarticulatedトラック売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカ大陸のarticulatedトラック販売台数（2020-2025）
5.3 アメリカズ アーティキュレートトラックの販売台数（用途別）（2020-2025）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 APAC地域別連結トラック販売台数
6.1.1 APAC地域別連結トラック販売台数（2020-2025）
6.1.2 アジア太平洋地域（APAC）の連結式トラック売上高（地域別）（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）のarticulatedトラック販売台数（2020-2025）
6.3 アジア太平洋地域（APAC）のarticulatedトラック販売台数（2020-2025）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州 連結式トラックの地域別販売台数
7.1.1 欧州 連結式トラックの販売台数（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州 連結式トラックの売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州 関節式トラックのタイプ別販売台数（2020-2025）
7.3 欧州の連結式トラック販売台数（用途別）（2020-2025）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ 連結式トラックの地域別販売台数
8.1.1 中東・アフリカ地域 連結式トラックの販売台数（国別）（2020-2025）
8.1.2 中東・アフリカ地域 連結式トラックの売上高（国別）（2020-2025）
8.2 中東・アフリカ地域における連結式トラックの販売台数（2020-2025年）
8.3 中東・アフリカ地域 関節式トラックの販売台数（用途別）（2020-2025）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 関節式トラックの製造コスト構造分析
10.3 アーティキュレートトラックの製造プロセス分析
10.4 アーティキュレートトラックの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 アーティキュレートトラックのディストリビューター
11.3 連結式トラックの顧客
12 地域別連結式トラックの世界市場予測レビュー
12.1 地域別グローバルアーティキュレートトラック市場規模予測
12.1.1 地域別グローバルアーティキュレートトラック予測（2026-2031）
12.1.2 地域別グローバルアーティキュレートトラック年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカ地域別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031年）
12.6 グローバル アーティキュレートトラック タイプ別予測（2026-2031）
12.7 グローバル・アーティキュレートトラック市場予測（用途別）（2026-2031年）
13 主要企業分析
13.1 ボルボ
13.1.1 ボルボ企業情報
13.1.2 ボルボのarticulatedトラック製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 ボルボのarticulatedトラックの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.1.4 ボルボの主要事業概要
13.1.5 Volvoの最新動向
13.2 テレックス・コーポレーション
13.2.1 テレックス・コーポレーション 会社概要
13.2.2 テレックス・コーポレーションのアーティキュレートトラック製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 テレックス・コーポレーションのアーティキュレートトラックの売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.2.4 テレックス・コーポレーション 主な事業概要
13.2.5 テレックス・コーポレーションの最新動向
13.3 ドゥサン・コーポレーション
13.3.1 ドゥサン・コーポレーション 会社概要
13.3.2 ドゥサン・コーポレーション アーティキュレートトラック製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 ドゥサン・コーポレーション アーティキュレートトラックの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.3.4 ドゥサン・コーポレーション 主な事業概要
13.3.5 ドゥサン・コーポレーションの最新動向
13.4 ディア・アンド・カンパニー
13.4.1 デアード・アンド・カンパニー 会社概要
13.4.2 デアード・アンド・カンパニー アーティキュレートトラック製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 ディア・アンド・カンパニー アーティキュレートトラックの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.4.4 ディア・アンド・カンパニー 主な事業概要
13.4.5 デアード・アンド・カンパニーの最新動向
13.5 Caterpillar
13.5.1 Caterpillar 会社概要
13.5.2 Caterpillar アーティキュレートトラック製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 Caterpillar アーティキュレートトラックの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.5.4 Caterpillar 主な事業概要
13.5.5 キャタピラーの最新動向
13.6 ベル・トラック・アメリカ
13.6.1 ベル・トラック・アメリカ会社情報
13.6.2 ベル・トラック・アメリカ アーティキュレートトラック製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 ベル・トラック・アメリカ アーティキュレートトラックの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.6.4 ベル・トラック・アメリカ 主な事業概要
13.6.5 ベル・トラック・アメリカ 最新動向
13.7 リーベラーグループ
13.7.1 リーベラーグループ企業情報
13.7.2 リヒターグループ アーティキュレートトラック製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 リヒターグループ アーティキュレートトラックの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.7.4 リブハーグループ 主な事業概要
13.7.5 リヒターグループの最新動向
13.8 コマツ
13.8.1 コマツ会社概要
13.8.2 コマツのarticulatedトラック製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 コマツのアーティキュレートトラックの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.8.4 コマツの主要事業概要
13.8.5 コマツの最新動向
13.9 ハイドレマ・ホールディングス
13.9.1 ハイドレマ・ホールディングス会社情報
13.9.2 ハイドレマ・ホールディング アーティキュレートトラック製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 ハイドレマ・ホールディング アーティキュレートトラックの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.9.4 ハイドレマ・ホールディングス 主な事業概要
13.9.5 ハイドレマ・ホールディングス 最新動向
14 研究結果と結論
13.9.2 ハイドレマ・ホールディングス アーティキュレートトラック製品ポートフォリオと仕様

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Articulated Truck Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Articulated Truck by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Articulated Truck by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Articulated Truck Segment by Type
2.2.1 Less than 20 Tons
2.2.2 21 to 35 Tons
2.2.3 More than 35 Tons
2.3 Articulated Truck Sales by Type
2.3.1 Global Articulated Truck Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Articulated Truck Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Articulated Truck Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Articulated Truck Segment by Application
2.4.1 Construction
2.4.2 Mining
2.4.3 Agriculture
2.4.4 Waste Recycling
2.4.5 Others
2.5 Articulated Truck Sales by Application
2.5.1 Global Articulated Truck Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Articulated Truck Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Articulated Truck Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Articulated Truck Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Articulated Truck Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Articulated Truck Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Articulated Truck Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Articulated Truck Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Articulated Truck Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Articulated Truck Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Articulated Truck Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Articulated Truck Product Location Distribution
3.4.2 Players Articulated Truck Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Articulated Truck by Geographic Region
4.1 World Historic Articulated Truck Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Articulated Truck Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Articulated Truck Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Articulated Truck Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Articulated Truck Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Articulated Truck Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Articulated Truck Sales Growth
4.4 APAC Articulated Truck Sales Growth
4.5 Europe Articulated Truck Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Articulated Truck Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Articulated Truck Sales by Country
5.1.1 Americas Articulated Truck Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Articulated Truck Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Articulated Truck Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Articulated Truck Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Articulated Truck Sales by Region
6.1.1 APAC Articulated Truck Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Articulated Truck Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Articulated Truck Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Articulated Truck Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Articulated Truck by Country
7.1.1 Europe Articulated Truck Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Articulated Truck Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Articulated Truck Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Articulated Truck Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Articulated Truck by Country
8.1.1 Middle East & Africa Articulated Truck Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Articulated Truck Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Articulated Truck Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Articulated Truck Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Articulated Truck
10.3 Manufacturing Process Analysis of Articulated Truck
10.4 Industry Chain Structure of Articulated Truck
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Articulated Truck Distributors
11.3 Articulated Truck Customer
12 World Forecast Review for Articulated Truck by Geographic Region
12.1 Global Articulated Truck Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Articulated Truck Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Articulated Truck Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Articulated Truck Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Articulated Truck Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 Volvo
13.1.1 Volvo Company Information
13.1.2 Volvo Articulated Truck Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Volvo Articulated Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 Volvo Main Business Overview
13.1.5 Volvo Latest Developments
13.2 Terex Corporation
13.2.1 Terex Corporation Company Information
13.2.2 Terex Corporation Articulated Truck Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Terex Corporation Articulated Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Terex Corporation Main Business Overview
13.2.5 Terex Corporation Latest Developments
13.3 Doosan Corporation
13.3.1 Doosan Corporation Company Information
13.3.2 Doosan Corporation Articulated Truck Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Doosan Corporation Articulated Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Doosan Corporation Main Business Overview
13.3.5 Doosan Corporation Latest Developments
13.4 Deere & Company
13.4.1 Deere & Company Company Information
13.4.2 Deere & Company Articulated Truck Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Deere & Company Articulated Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Deere & Company Main Business Overview
13.4.5 Deere & Company Latest Developments
13.5 Caterpillar
13.5.1 Caterpillar Company Information
13.5.2 Caterpillar Articulated Truck Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Caterpillar Articulated Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Caterpillar Main Business Overview
13.5.5 Caterpillar Latest Developments
13.6 Bell Trucks America
13.6.1 Bell Trucks America Company Information
13.6.2 Bell Trucks America Articulated Truck Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Bell Trucks America Articulated Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Bell Trucks America Main Business Overview
13.6.5 Bell Trucks America Latest Developments
13.7 The Liebherr Group
13.7.1 The Liebherr Group Company Information
13.7.2 The Liebherr Group Articulated Truck Product Portfolios and Specifications
13.7.3 The Liebherr Group Articulated Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 The Liebherr Group Main Business Overview
13.7.5 The Liebherr Group Latest Developments
13.8 Komatsu
13.8.1 Komatsu Company Information
13.8.2 Komatsu Articulated Truck Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Komatsu Articulated Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 Komatsu Main Business Overview
13.8.5 Komatsu Latest Developments
13.9 Hydrema Holding
13.9.1 Hydrema Holding Company Information
13.9.2 Hydrema Holding Articulated Truck Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Hydrema Holding Articulated Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 Hydrema Holding Main Business Overview
13.9.5 Hydrema Holding Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報 アーティキュレートトラックは、主に大型の貨物運搬に特化した特別な設計を持つ運搬車両です。このトラックの最も特徴的な点は、トレーラー部分と運転キャブが関節のように連結されていることです。この設計により、トラックは曲がりやすく、さまざまな環境での機動性を向上させています。 まず、アーティキュレートトラックの定義を明確にしましょう。このトラックは、通常、2つ以上の部分から成り立っており、ドライバーが運転するキャブ部分と、貨物を積むためのトレーラー部分から構成されています。この2つの部分は、特別な関節またはトレーラーキングピンを介して接続されています。この構造により、トレーラーは最大限の柔軟性を持ち、狭い場所や曲がりくねった道路でも操作が容易になります。 アーティキュレートトラックの主な特徴としては、まずその柔軟性と機動性が挙げられます。長いトレーラー部分を持ちながらも、ボディの連結部分が動くことで、急なカーブや狭い道でもスムーズに進むことができます。また、バランスの取りやすさも大きな特徴です。貨物の積載量が多い場合でも、重心が低くなるため、翻倒の危険性が減少します。このバランスの良さは、特に未舗装の道路や急な傾斜のある道での運転において重要です。 このような特徴を持つアーティキュレートトラックには、いくつかの種類があります。一般的には、フラットベッドトレーラー、タンクトレーラー、オフロードトレーラーなどがあります。フラットベッドトレーラーは、重い機械や大型の木材などを運ぶのに適しており、特に積載効率が求められるシーンで活躍します。タンクトレーラーは、液体を運搬するために設計されたトレーラーで、化学薬品や食品、燃料などの輸送に広く使われています。オフロードトレーラーは、未舗装の道路や悪条件下での運転を考慮して設計されており、郊外や建設現場でよく見られます。 アーティキュレートトラックの用途は多岐にわたります。主に物流業界での使用が一般的ですが、建設現場、農業、石油・ガス産業など、さまざまな分野においても活躍しています。物流業界では、大量の貨物を効率的に運搬するために使用され、配送センターや倉庫からの荷物を店舗や顧客の元へ届ける役割を果たします。また、建設現場では、重機や建材の輸送が求められ、アーティキュレートトラックがその効率を向上させます。農業分野では、農作物や肥料などの運搬に使用され、特に広大な農場での効率的な輸送を実現します。石油・ガス産業においては、原油やガスを運ぶタンクトレーラーが重要な役割を果たします。 関連技術についても触れておく必要があります。近年、アーティキュレートトラックにはさまざまな先進的な技術が搭載されています。たとえば、GPSナビゲーションシステムや運転支援システム（ADAS）が挙げられます。これらの技術は、運転の安全性を向上させ、効率的に目的地へと導く手助けをします。また、エコドライブ技術の導入も進んでおり、燃費の改善や排出ガス削減に貢献しています。さらに、一部のアーティキュレートトラックには自動運転技術が導入されつつあり、将来的には運転手の負担を軽減する可能性も期待されています。 総じて、アーティキュレートトラックは、その独自のデザインと充実した機能により、さまざまな分野で重要な役割を果たしています。物流業界から建設現場、農業、そして石油・ガス産業に至るまで、多くのスケールでの効率的な運搬を支えています。近未来には、さらなる技術革新が進むことで、アーティキュレートトラックの可能性は一層広がることでしょう。最終的には、持続可能な運輸手段としての役割を果たしつつ、ますます多様化するニーズに対応していくことが求められます。これからも進化を続けるアーティキュレートトラックの動向には、注目が必要です。

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