高速道路用ハンプの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル:Global Highway Hump Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(GIR24CR343409)◆商品コード:GIR24CR343409
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2024年7月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の高速道路用ハンプ市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の高速道路用ハンプ市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

高速道路用ハンプの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

高速道路用ハンプの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

高速道路用ハンプのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

高速道路用ハンプの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 高速道路用ハンプの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の高速道路用ハンプ市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Axelent、 Barrier Group、 BENITO URBAN、 Unimat、 TAPCO、 SKP Brand、 Innoplast、 JSP Safety、 Pawling、 Reliance Foundry、 Roadtech、 Saferoads、 CABKA Group、 Ecobam Europa、 Gradus、 TMI Group、 Shercom、 Schake、 Sino Conceptなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

高速道路用ハンプ市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
スチレンブタジエンゴム、ブタジエンゴム、再生ゴム

[用途別市場セグメント]
学区、駐車場、病院、ショッピングセンター、住宅、その他

[主要プレーヤー]
Axelent、 Barrier Group、 BENITO URBAN、 Unimat、 TAPCO、 SKP Brand、 Innoplast、 JSP Safety、 Pawling、 Reliance Foundry、 Roadtech、 Saferoads、 CABKA Group、 Ecobam Europa、 Gradus、 TMI Group、 Shercom、 Schake、 Sino Concept

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、高速道路用ハンプの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの高速道路用ハンプの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、高速道路用ハンプのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、高速道路用ハンプの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、高速道路用ハンプの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの高速道路用ハンプの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、高速道路用ハンプの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、高速道路用ハンプの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の高速道路用ハンプのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
スチレンブタジエンゴム、ブタジエンゴム、再生ゴム
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の高速道路用ハンプの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
学区、駐車場、病院、ショッピングセンター、住宅、その他
1.5 世界の高速道路用ハンプ市場規模と予測
1.5.1 世界の高速道路用ハンプ消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の高速道路用ハンプ販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の高速道路用ハンプの平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Axelent、 Barrier Group、 BENITO URBAN、 Unimat、 TAPCO、 SKP Brand、 Innoplast、 JSP Safety、 Pawling、 Reliance Foundry、 Roadtech、 Saferoads、 CABKA Group、 Ecobam Europa、 Gradus、 TMI Group、 Shercom、 Schake、 Sino Concept
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの高速道路用ハンプ製品およびサービス
Company Aの高速道路用ハンプの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの高速道路用ハンプ製品およびサービス
Company Bの高速道路用ハンプの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別高速道路用ハンプ市場分析
3.1 世界の高速道路用ハンプのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の高速道路用ハンプのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の高速道路用ハンプのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 高速道路用ハンプのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における高速道路用ハンプメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における高速道路用ハンプメーカー上位6社の市場シェア
3.5 高速道路用ハンプ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 高速道路用ハンプ市場:地域別フットプリント
3.5.2 高速道路用ハンプ市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 高速道路用ハンプ市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の高速道路用ハンプの地域別市場規模
4.1.1 地域別高速道路用ハンプ販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 高速道路用ハンプの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 高速道路用ハンプの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の高速道路用ハンプの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の高速道路用ハンプの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の高速道路用ハンプの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の高速道路用ハンプの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの高速道路用ハンプの消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の高速道路用ハンプのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の高速道路用ハンプのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の高速道路用ハンプのタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の高速道路用ハンプの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の高速道路用ハンプの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の高速道路用ハンプの用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の高速道路用ハンプのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の高速道路用ハンプの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の高速道路用ハンプの国別市場規模
7.3.1 北米の高速道路用ハンプの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の高速道路用ハンプの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の高速道路用ハンプのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の高速道路用ハンプの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の高速道路用ハンプの国別市場規模
8.3.1 欧州の高速道路用ハンプの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の高速道路用ハンプの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の高速道路用ハンプのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の高速道路用ハンプの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の高速道路用ハンプの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の高速道路用ハンプの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の高速道路用ハンプの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の高速道路用ハンプのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の高速道路用ハンプの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の高速道路用ハンプの国別市場規模
10.3.1 南米の高速道路用ハンプの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の高速道路用ハンプの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの高速道路用ハンプのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの高速道路用ハンプの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの高速道路用ハンプの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの高速道路用ハンプの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの高速道路用ハンプの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 高速道路用ハンプの市場促進要因
12.2 高速道路用ハンプの市場抑制要因
12.3 高速道路用ハンプの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 高速道路用ハンプの原材料と主要メーカー
13.2 高速道路用ハンプの製造コスト比率
13.3 高速道路用ハンプの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 高速道路用ハンプの主な流通業者
14.3 高速道路用ハンプの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の高速道路用ハンプのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の高速道路用ハンプの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の高速道路用ハンプのメーカー別販売数量
・世界の高速道路用ハンプのメーカー別売上高
・世界の高速道路用ハンプのメーカー別平均価格
・高速道路用ハンプにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と高速道路用ハンプの生産拠点
・高速道路用ハンプ市場:各社の製品タイプフットプリント
・高速道路用ハンプ市場:各社の製品用途フットプリント
・高速道路用ハンプ市場の新規参入企業と参入障壁
・高速道路用ハンプの合併、買収、契約、提携
・高速道路用ハンプの地域別販売量(2019-2030)
・高速道路用ハンプの地域別消費額(2019-2030)
・高速道路用ハンプの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の高速道路用ハンプのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の高速道路用ハンプのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の高速道路用ハンプのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の高速道路用ハンプの用途別販売量(2019-2030)
・世界の高速道路用ハンプの用途別消費額(2019-2030)
・世界の高速道路用ハンプの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の高速道路用ハンプのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の高速道路用ハンプの用途別販売量(2019-2030)
・北米の高速道路用ハンプの国別販売量(2019-2030)
・北米の高速道路用ハンプの国別消費額(2019-2030)
・欧州の高速道路用ハンプのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の高速道路用ハンプの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の高速道路用ハンプの国別販売量(2019-2030)
・欧州の高速道路用ハンプの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の高速道路用ハンプのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の高速道路用ハンプの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の高速道路用ハンプの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の高速道路用ハンプの国別消費額(2019-2030)
・南米の高速道路用ハンプのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の高速道路用ハンプの用途別販売量(2019-2030)
・南米の高速道路用ハンプの国別販売量(2019-2030)
・南米の高速道路用ハンプの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの高速道路用ハンプのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの高速道路用ハンプの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの高速道路用ハンプの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの高速道路用ハンプの国別消費額(2019-2030)
・高速道路用ハンプの原材料
・高速道路用ハンプ原材料の主要メーカー
・高速道路用ハンプの主な販売業者
・高速道路用ハンプの主な顧客

*** 図一覧 ***

・高速道路用ハンプの写真
・グローバル高速道路用ハンプのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル高速道路用ハンプのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル高速道路用ハンプの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル高速道路用ハンプの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの高速道路用ハンプの消費額(百万米ドル)
・グローバル高速道路用ハンプの消費額と予測
・グローバル高速道路用ハンプの販売量
・グローバル高速道路用ハンプの価格推移
・グローバル高速道路用ハンプのメーカー別シェア、2023年
・高速道路用ハンプメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・高速道路用ハンプメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル高速道路用ハンプの地域別市場シェア
・北米の高速道路用ハンプの消費額
・欧州の高速道路用ハンプの消費額
・アジア太平洋の高速道路用ハンプの消費額
・南米の高速道路用ハンプの消費額
・中東・アフリカの高速道路用ハンプの消費額
・グローバル高速道路用ハンプのタイプ別市場シェア
・グローバル高速道路用ハンプのタイプ別平均価格
・グローバル高速道路用ハンプの用途別市場シェア
・グローバル高速道路用ハンプの用途別平均価格
・米国の高速道路用ハンプの消費額
・カナダの高速道路用ハンプの消費額
・メキシコの高速道路用ハンプの消費額
・ドイツの高速道路用ハンプの消費額
・フランスの高速道路用ハンプの消費額
・イギリスの高速道路用ハンプの消費額
・ロシアの高速道路用ハンプの消費額
・イタリアの高速道路用ハンプの消費額
・中国の高速道路用ハンプの消費額
・日本の高速道路用ハンプの消費額
・韓国の高速道路用ハンプの消費額
・インドの高速道路用ハンプの消費額
・東南アジアの高速道路用ハンプの消費額
・オーストラリアの高速道路用ハンプの消費額
・ブラジルの高速道路用ハンプの消費額
・アルゼンチンの高速道路用ハンプの消費額
・トルコの高速道路用ハンプの消費額
・エジプトの高速道路用ハンプの消費額
・サウジアラビアの高速道路用ハンプの消費額
・南アフリカの高速道路用ハンプの消費額
・高速道路用ハンプ市場の促進要因
・高速道路用ハンプ市場の阻害要因
・高速道路用ハンプ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・高速道路用ハンプの製造コスト構造分析
・高速道路用ハンプの製造工程分析
・高速道路用ハンプの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報

高速道路用ハンプとは、交通の流れや安全性を考慮し、主に道路の特定の区間に設置される横断的な突起物のことを指します。一般的には、車両の速度を落とさせる目的で設けられています。ここでは、高速道路用ハンプの定義、特徴、種類、用途、そして関連技術について詳しく解説いたします。

まず、高速道路用ハンプの定義ですが、これは道路の横断面において、車両が通行する際に段差を生じさせる構造物です。この段差によって、ドライバーは速度を落とさざるを得ず、交通安全を促進する効果があります。高速道路のような交通量の多い場所では、ハンプの設置が特に重要であり、事故を未然に防ぐための重要な手段として機能します。

次に、高速道路用ハンプの特徴について触れてみましょう。ハンプは一般に、形状や素材、設置方法において多様性があります。例えば、一般的な形状は、緩やかな弓状をしており、車両が通過する際にゆっくりとした傾斜で段差を越えることが可能です。このため、運転者や乗客への衝撃を軽減することができます。此外、ハンプの材質には、アスファルトやコンクリート、プラスチックなどがあり、設置場所や目的に応じて適切な素材が選ばれます。

さらに、高速道路用ハンプにはいくつかの種類が存在します。代表的なものには、固定ハンプ、移動ハンプ、モバイルハンプなどがあります。固定ハンプは、一度設置されると移動できないため、その場所での交通状況に応じた最適なデザインが必要です。移動ハンプは、特定の事情に応じて位置を変更できるため、状況に応じた運用が可能です。モバイルハンプは、イベントや工事など特定の期間に使用されることが多く、通常は簡易的な構造をしています。

用途についてですが、高速道路用ハンプの主な目的は交通の制御です。特に、事故や渋滞の多発するエリア、学校や病院近くの区域、自動車の通行が激しい交差点などに設置されます。また、ハンプは自転車や歩行者、バスなどの公共交通機関にも配慮した設計がされていることが多く、これらの交通手段の安全も考慮されています。さらに、観光地やイベント会場周辺では、訪問者の安全確保のためにハンプが用いられています。

さて、関連技術についても少し触れたいと思います。高速道路用ハンプと関連する技術には、交通監視システムや交通管理システムがあります。これらのシステムは、交通量や速度を計測し、リアルタイムで情報を提供することで、より安全な交通環境を提供します。また、近年では自動運転技術の進展に伴い、ハンプの設計も進化しています。自動運転車両は、特定の速度や制御を必要とする場合が多いため、高速道路用ハンプもそれに応じた形状や材料の開発が求められています。

さらに、高速道路用ハンプの設置には、一定の規制や基準があり、国や地域によって異なることも留意すべき点です。適切な設置位置や高さ、傾斜の角度などは、交通の流れを妨げないように慎重に計画される必要があります。倉庫や産業地域など、特定の用途に応じたハンプの設計基準も存在し、多様なニーズに応えるために柔軟に対応されることが望まれます。

また、ハンプの性能を向上させるための研究開発も進んでいます。新素材の開発や、耐久性向上を目指した技術革新、さらには環境に優しい設計など、持続可能な社会の実現に向けた取り組みも見られます。

最後に、高速道路用ハンプの設置がもたらす効果について考えてみたいと思います。適切に設置されたハンプは、交通事故の減少をもたらし、地域住民や通行者の安全を確保します。また、交通の流れを調整することで、渋滞の緩和にも寄与することができます。これにより、より快適で安全な道路環境が実現するのです。ハンプは、交通インフラの一環として、今後も重要な役割を果たすことが期待されます。

以上のように、高速道路用ハンプは、交通安全の向上を目的として設計されており、様々な形状や素材、用途が存在します。関連技術の進展とともに、その重要性はますます増しており、今後の交通環境においても、重要な役割を果たすことでしょう。


❖ 免責事項 ❖
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