1 レポートの対象範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査の手法
1.5 調査プロセスおよびデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場予測の注意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 2019年から2030年の世界における貨物用ドローンの年間売上高
2.1.2 地理的地域別の貨物用ドローンの世界市場における現状と将来予測、2019年、2023年、2030年
2.1.3 国/地域別の貨物用ドローンの世界市場における現状と将来予測、2019年、2023年、2030年
2.2 タイプ別の貨物用ドローンセグメント
2.2.1 短距離
2.2.2 長距離
2.3 貨物用ドローンの種類別売上
2.3.1 種類別世界貨物用ドローン売上高市場シェア（2019年～2024年）
2.3.2 種類別世界貨物用ドローン売上高および市場シェア（2019年～2024年）
2.3.3 種類別世界貨物用ドローン販売価格（2019年～2024年）
2.4 貨物用ドローンの用途別セグメント
2.4.1 商業
2.4.2 民間
2.4.3 軍事
2.5 用途別貨物用ドローン販売
2.5.1 用途別世界貨物用ドローン販売市場シェア（2019年～2024年）
2.5.2 用途別世界貨物用ドローン売上高および市場シェア（2019年～2024年）
2.5.3 用途別世界貨物用ドローン販売価格（2019年～2024年）
3 グローバル貨物用ドローン企業別
3.1 グローバル貨物用ドローン企業別内訳データ
3.1.1 グローバル貨物用ドローン企業別年間売上高（2019年～2024年）
3.1.2 グローバル貨物用ドローン企業別売上高市場シェア（2019年～2024年）
3.2 グローバル貨物用ドローン企業別年間収益（2019年～2024年）
3.2.1 グローバル貨物用ドローン企業別売上高（2019年～2024年）
3.2.2 グローバル貨物用ドローン企業別売上高シェア（2019年～2024年）
3.3 グローバル貨物用ドローン企業別販売価格
3.4 主要メーカーの貨物用ドローン生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの貨物用ドローン製品所在地分布
3.4.2 プレーヤーの貨物用ドローン製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争状況の分析
3.5.2 集中度（CR3、CR5およびCR10）および（2019年～2024年）
3.6 新製品および潜在的な参入者
3.7 合併・買収、拡大
4 貨物用ドローンにおける世界の地域別歴史的概観
4.1 世界の地域別貨物用ドローン市場規模推移（2019年～2024年）
4.1.1 世界の地域別貨物用ドローン年間売上高推移（2019年～2024年）
4.1.2 世界の地域別貨物用ドローン年間売上高推移（2019年～2024年）
4.2 世界の国・地域別貨物用ドローン市場規模推移（2019年～2024年）
4.2.1 世界の貨物用ドローンの国別年間売上（2019年～2024年）
4.2.2 世界の貨物用ドローンの国別年間収益（2019年～2024年）
4.3 アメリカ大陸の貨物用ドローンの売上成長
4.4 APACの貨物用ドローンの売上成長
4.5 ヨーロッパの貨物用ドローンの売上成長
4.6 中東およびアフリカの貨物用ドローンの売上成長
5 アメリカ大陸
5.1 アメリカ大陸の国別貨物用ドローン売上高
5.1.1 アメリカ大陸の国別貨物用ドローン売上高（2019年～2024年）
5.1.2 アメリカ大陸の国別貨物用ドローン売上高（2019年～2024年）
5.2 アメリカ大陸のタイプ別貨物用ドローン売上高
5.3 アメリカ大陸の用途別貨物用ドローン売上高
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6. APAC
6.1. APAC 地域別貨物用ドローン販売
6.1.1. APAC 地域別貨物用ドローン販売（2019年～2024年）
6.1.2. APAC 地域別貨物用ドローン収益（2019年～2024年）
6.2. APAC タイプ別貨物用ドローン販売
6.3. APAC 用途別貨物用ドローン販売
6.4. 中国
6.5. 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾
7 欧州
7.1 欧州の国別貨物用ドローン
7.1.1 欧州の国別貨物用ドローン売上（2019年～2024年）
7.1.2 欧州の国別貨物用ドローン収益（2019年～2024年）
7.2 欧州のタイプ別貨物用ドローン売上
7.3 欧州の貨物用ドローン販売額（用途別）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東およびアフリカ
8.1 中東およびアフリカの貨物用ドローン（国別）
8.1.1 中東およびアフリカの貨物用ドローン販売額（国別）（2019年～2024年）
8.1.2 中東およびアフリカの貨物用ドローンによる国別収益（2019年～2024年）
8.2 中東およびアフリカの貨物用ドローン貨物用ドローンによるタイプ別売上高
8.3 中東およびアフリカの貨物用ドローンによる用途別売上高
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題、およびトレンド
9.1 市場の推進要因および成長機会
9.2 市場の課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造原価構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 貨物用ドローンの製造原価構造分析
10.3 貨物用ドローンの製造工程分析
10.4 貨物用ドローンの業界構造
11 マーケティング、流通業者、顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 貨物用ドローンの流通業者
11.3 貨物用ドローンの顧客
12 地域別貨物用ドローンの世界予測レビュー
12.1 地域別世界貨物用ドローン市場規模予測
12.1.1 地域別世界貨物用ドローン予測（2025年～2030年）
12.1.2 地域別世界貨物用ドローン年間収益予測（2025年～2030年）
12.2 アメリカ地域別予測
12.3 APAC地域別予測
12.4 欧州国別予測
12.5 中東およびアフリカ国別予測
12.6 世界の貨物用ドローンタイプ別予測
12.7 世界の貨物用ドローン用途別予測
13 主要企業分析
Plymouth Rock Technologies
Volatus Aerospace
FIXAR
UAVOS Inc
Steadicopter
Ziyan UAS
Ukrspecsystems
Airlogix
SkyDrive
Dronamics
FlyingBasket
VoloDrone
14 調査結果と結論
図1. 貨物用ドローンのイメージ
図2. 貨物用ドローンに関する調査対象年数
図3. 調査目的
図4. 調査方法
図5. 調査プロセスとデータソース
図6. 2019年～2030年の世界における貨物用ドローンの売上高成長率（単位：千台）
図7. 2019年～2030年の世界における貨物用ドローンの売上高成長率（単位：百万ドル）
図8. 地域別貨物用ドローン販売数（2019年、2023年、2030年）および（百万ドル）
図9. 短距離用製品の画像
図10. 長距離用製品の画像
図11. 2023年のタイプ別世界貨物用ドローン販売市場シェア
図12. タイプ別世界貨物用ドローン販売市場シェア（2019年～2024年）
図13. 商業用で消費された貨物用ドローン
図14. 世界の貨物用ドローン市場：商業用（2019年～2024年）および（K台）
図15. 民間用で消費された貨物用ドローン
図16. 世界の貨物用ドローン市場：民間用（2019年～2024年）および（K台）
図17. 軍事用で消費された貨物用ドローン
図18. 世界の貨物用ドローン市場：軍事（2019年～2024年）および（K台）
図19. 2023年の用途別世界貨物用ドローン販売市場シェア
図20. 2023年の用途別世界貨物用ドローン収益市場シェア
図21. 2023年の企業別世界貨物用ドローン販売市場（K台）
図22. 2023年の世界における貨物用ドローン販売市場シェア（企業別
図23. 2023年の世界における貨物用ドローン収益市場シェア（企業別）（百万ドル）
図24. 2023年の世界における貨物用ドローン収益市場シェア（企業別
図25. 2019年～2024年の世界における貨物用ドローン販売市場シェア（地域別）
図26. 2023年の地域別世界貨物用ドローン収益市場シェア
図27. 2019年～2024年の米州貨物用ドローン販売（単位：千台）
図28. 2019年～2024年の米州貨物用ドローン収益（単位：百万ドル）
図29. 2019年～2024年のAPAC貨物用ドローン販売（単位：千台）
図30. APACの貨物用ドローン売上高 2019年～2024年 ($ Millions)
図31. ヨーロッパの貨物用ドローン販売数 2019年～2024年 (K Units)
図32. ヨーロッパの貨物用ドローン売上高 2019年～2024年 ($ Millions)
図33. 中東およびアフリカの貨物用ドローン販売数 2019年～2024年 (K Units)
図34. 中東およびアフリカの貨物用ドローン収益 2019年～2024年 ($ Millions)
図35. 2023年の米州の貨物用ドローン販売市場シェア（国別）
図36. 2023年の米州の貨物用ドローン収益市場シェア（国別）
図37. 2019年～2024年の米州の貨物用ドローン販売市場シェア（種類別）
図38. 南北アメリカにおける貨物用ドローンの販売市場シェア（2019年～2024年）
図39. 米国における貨物用ドローンの収益成長（2019年～2024年）（百万ドル）
図40. カナダにおける貨物用ドローンの収益成長（2019年～2024年）（百万ドル）
図41. メキシコにおける貨物用ドローンの収益成長（2019年～2024年）（百万ドル）
図42. ブラジルにおける貨物用ドローンの収益成長 2019年～2024年（単位：百万ドル）
図43. 2023年のAPACにおける貨物用ドローンの販売市場シェア（地域別）
図44. 2023年のAPACにおける貨物用ドローンの収益市場シェア（地域別）
図45. 2019年～2024年のAPACにおける貨物用ドローンの販売市場シェア（種類別）
図46. APACの貨物用ドローン販売市場シェア（2019年～2024年）
図47. 中国の貨物用ドローン収益成長率 2019年～2024年（百万ドル）
図48. 日本の貨物用ドローン収益成長率 2019年～2024年（百万ドル）
図49. 韓国の貨物用ドローン収益成長率 2019年～2024年（百万ドル）
図50. 東南アジアの貨物用ドローン売上高成長率 2019年～2024年（百万ドル）
図51. インドの貨物用ドローン売上高成長率 2019年～2024年（百万ドル）
図52. オーストラリアの貨物用ドローン売上高成長率 2019年～2024年（百万ドル）
図53. 中国・台湾の貨物用ドローン売上高成長率 2019年～2024年（百万ドル）
図54. 2023年の欧州における国別貨物用ドローン販売市場シェア
図55. 2023年の欧州における国別貨物用ドローン収益市場シェア
図56. 2019年から2024年の欧州におけるタイプ別貨物用ドローン販売市場シェア
図57. 2019年から2024年の欧州における用途別貨物用ドローン販売市場シェア
図58：ドイツの貨物用ドローン収益の成長 2019年～2024年（百万ドル）
図59：フランスの貨物用ドローン収益の成長 2019年～2024年（百万ドル）
図60：英国の貨物用ドローン収益の成長 2019年～2024年（百万ドル）
図61：イタリアの貨物用ドローン収益の成長 2019年～2024年（百万ドル）
図62. ロシアの貨物用ドローン収益の成長 2019年～2024年（単位：百万ドル）
図63. 2023年の中東およびアフリカの貨物用ドローン販売市場における国別シェア
図64. 2023年の中東およびアフリカの貨物用ドローン収益市場における国別シェア
図65. 2019年～2024年の中東およびアフリカの貨物用ドローン販売市場におけるタイプ別シェア
図66. 中東およびアフリカの貨物用ドローン販売市場シェア：用途別（2019年～2024年）
図67. エジプトの貨物用ドローン収益成長率：2019年～2024年（百万ドル）
図68. 南アフリカの貨物用ドローン収益成長率：2019年～2024年（百万ドル）
図69. イスラエルの貨物用ドローン収益成長率：2019年～2024年（百万ドル）
図70. トルコの貨物用ドローンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図71. GCC諸国の貨物用ドローンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図72. 2023年の貨物用ドローンの製造コスト構造分析
図73. 貨物用ドローンの製造プロセス分析
図74. 貨物用ドローンの産業チェーン構造
図75. 流通チャネル
図76. 地域別世界貨物用ドローン販売市場予測（2025年～2030年）
図77. 地域別世界貨物用ドローン売上高市場シェア予測（2025年～2030年）
図78. タイプ別世界貨物用ドローン販売市場シェア予測（2025年～2030年）
図79. タイプ別世界貨物用ドローン収益市場シェア予測（2025年～2030年）
図80. 用途別世界貨物用ドローン販売市場シェア予測（2025年～2030年）
図81. 用途別世界貨物用ドローン収益市場シェア予測（2025年～2030年）
| ※参考情報 貨物用ドローンとは、物資や商品の輸送を目的とした無人航空機の一種であり、最近の技術革新と社会的ニーズの高まりにより、その重要性と需要が増しています。ここでは、貨物用ドローンの概念、特徴、種類、用途、関連技術などについて詳しく述べて参ります。 貨物用ドローンは、商品の輸送を無人で行うことができるため、従来の配送方法に比べていくつかの利点があります。まず第一に、迅速な配送が可能です。特に交通渋滞や地理的な制約がある地域において、ドローンは効率的な配送手段となります。加えて、長距離移動が容易であるため、遠隔地への輸送がスムーズに行える点も大きな魅力です。 次に、環境への影響が比較的少ない点も貨物用ドローンの特徴です。従来のトラックや配送車両に比べて、航空機は移動の際に燃焼する燃料を最小限に抑えることができるため、二酸化炭素の排出量を削減することが可能です。これにより、持続可能な物流システムの構築につながります。 貨物用ドローンには、いくつかの種類が存在します。最も一般的なのはマルチコプター型ですが、固定翼型やハイブリッド型のドローンもあります。マルチコプター型は、複数のプロペラによって安定した飛行を実現し、比較的低高度での操作が得意です。これに対し、固定翼型は航空機に似たデザインで、速度が速く、長距離の輸送に適しています。ハイブリッド型は、それぞれの特性を兼ね備えたドローンであり、様々なシーンで柔軟に対応することが可能です。 ドローンの用途は多岐にわたります。まずは、配送サービスとしての利用が挙げられます。特に、オンラインショッピングの普及に伴い、商品の迅速な配送需要は高まり続けています。さまざまな企業がこの分野に参入し、実証実験を行いながら実用化を進めています。加えて、医療分野でもドローンが活用されています。医薬品や血液、ワクチンなど、時間が重要な要素となる物資を迅速に届けることで、人命を救う役割を果たしています。 農業の分野でも貨物用ドローンは注目されています。農作物の監視や害虫駆除に加え、肥料や農薬の空中散布を行うことで、効率的かつ効果的な農業の展開が可能になります。また、災害時における緊急物資の輸送や、インフラの点検作業にもドローンが活用されており、これにより人間の危険な作業を減らすことができています。 このように貨物用ドローンは多様な用途を持ちますが、その実用化にはいくつかの課題も存在します。まず、法律や規制の整備が必要です。特に空域の利用に関するルールや、他の航空機との衝突防止に関するガイドラインを設ける必要があります。また、安全性やセキュリティの観点から、ドローンの運用に関する基準を定め、遵守することが求められます。 さらに、テクノロジーの進展が貨物用ドローンの能力を向上させる鍵を握っています。例えば、人工知能（AI）を活用した自律飛行技術や、障害物回避システムの進化により、ドローンはより安全かつ効果的に運行できるようになります。また、ドローンのバッテリー技術の向上も重要です。長時間の飛行や重い貨物の運搬に耐えうる大容量バッテリーが求められています。 さらに、通信技術もドローンの運用において重要な要素です。リアルタイムでのデータ伝送が可能な5Gネットワークの普及により、ドローンはより高精度な制御が可能となり、運行の安全性や配送精度の向上が期待されます。これにより、貨物用ドローンは次世代の配送システムとしての地位を確立することになるでしょう。 将来的には、貨物用ドローンは都市部のラストマイル配送や、農村地域での物資の運搬など、ますます多様な場面で活躍することが予想されます。また、商業利用だけでなく、社会貢献や災害対策などの場面でもその能力が試されるでしょう。これにより、今後の物流革命が進展し、効率的で持続可能な社会の実現に寄与することでしょう。 以上のように、貨物用ドローンは単なる技術革新の一部ではなく、今後の物流や輸送の在り方に大きな影響を与える存在となるでしょう。その発展を通じて、より便利で持続可能な社会の実現が期待されています。 |
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