1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車タイヤのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車タイヤの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
乗用車、商用車
1.5 世界の自動車タイヤ市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車タイヤ消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の自動車タイヤ販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の自動車タイヤの平均価格(2019年-2030年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Michelin、Bridgestone、Continental、Pirelli、Goodyear、Shanghai Huayi、Sumitomo Rubber Industries、ZC Rubber、Yokohama、Nokian Tyres、Hankook、Maxxis、Triangle Group
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車タイヤ製品およびサービス
Company Aの自動車タイヤの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車タイヤ製品およびサービス
Company Bの自動車タイヤの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別自動車タイヤ市場分析
3.1 世界の自動車タイヤのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の自動車タイヤのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の自動車タイヤのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 自動車タイヤのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における自動車タイヤメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車タイヤメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車タイヤ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車タイヤ市場:地域別フットプリント
3.5.2 自動車タイヤ市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車タイヤ市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車タイヤの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車タイヤ販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 自動車タイヤの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 自動車タイヤの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の自動車タイヤの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の自動車タイヤの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の自動車タイヤの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の自動車タイヤの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの自動車タイヤの消費額(2019年-2030年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の自動車タイヤのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の自動車タイヤのタイプ別平均価格(2019年-2030年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の自動車タイヤの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の自動車タイヤの用途別平均価格(2019年-2030年)
7 北米市場
7.1 北米の自動車タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の自動車タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の自動車タイヤの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車タイヤの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の自動車タイヤの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)
8 欧州市場
8.1 欧州の自動車タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の自動車タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の自動車タイヤの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車タイヤの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の自動車タイヤの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の自動車タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の自動車タイヤの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車タイヤの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の自動車タイヤの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
10 南米市場
10.1 南米の自動車タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の自動車タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の自動車タイヤの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車タイヤの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の自動車タイヤの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの自動車タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの自動車タイヤの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車タイヤの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの自動車タイヤの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
12 市場ダイナミクス
12.1 自動車タイヤの市場促進要因
12.2 自動車タイヤの市場抑制要因
12.3 自動車タイヤの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車タイヤの原材料と主要メーカー
13.2 自動車タイヤの製造コスト比率
13.3 自動車タイヤの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車タイヤの主な流通業者
14.3 自動車タイヤの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の自動車タイヤのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自動車タイヤの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自動車タイヤのメーカー別販売数量
・世界の自動車タイヤのメーカー別売上高
・世界の自動車タイヤのメーカー別平均価格
・自動車タイヤにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と自動車タイヤの生産拠点
・自動車タイヤ市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車タイヤ市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車タイヤ市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車タイヤの合併、買収、契約、提携
・自動車タイヤの地域別販売量(2019-2030)
・自動車タイヤの地域別消費額(2019-2030)
・自動車タイヤの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車タイヤのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車タイヤのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車タイヤの用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車タイヤの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車タイヤの国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車タイヤの国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車タイヤの国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車タイヤの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車タイヤの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車タイヤの国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車タイヤの国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車タイヤの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車タイヤの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車タイヤの国別消費額(2019-2030)
・自動車タイヤの原材料
・自動車タイヤ原材料の主要メーカー
・自動車タイヤの主な販売業者
・自動車タイヤの主な顧客
*** 図一覧 ***
・自動車タイヤの写真
・グローバル自動車タイヤのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル自動車タイヤのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車タイヤの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル自動車タイヤの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車タイヤの消費額(百万米ドル)
・グローバル自動車タイヤの消費額と予測
・グローバル自動車タイヤの販売量
・グローバル自動車タイヤの価格推移
・グローバル自動車タイヤのメーカー別シェア、2023年
・自動車タイヤメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・自動車タイヤメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル自動車タイヤの地域別市場シェア
・北米の自動車タイヤの消費額
・欧州の自動車タイヤの消費額
・アジア太平洋の自動車タイヤの消費額
・南米の自動車タイヤの消費額
・中東・アフリカの自動車タイヤの消費額
・グローバル自動車タイヤのタイプ別市場シェア
・グローバル自動車タイヤのタイプ別平均価格
・グローバル自動車タイヤの用途別市場シェア
・グローバル自動車タイヤの用途別平均価格
・米国の自動車タイヤの消費額
・カナダの自動車タイヤの消費額
・メキシコの自動車タイヤの消費額
・ドイツの自動車タイヤの消費額
・フランスの自動車タイヤの消費額
・イギリスの自動車タイヤの消費額
・ロシアの自動車タイヤの消費額
・イタリアの自動車タイヤの消費額
・中国の自動車タイヤの消費額
・日本の自動車タイヤの消費額
・韓国の自動車タイヤの消費額
・インドの自動車タイヤの消費額
・東南アジアの自動車タイヤの消費額
・オーストラリアの自動車タイヤの消費額
・ブラジルの自動車タイヤの消費額
・アルゼンチンの自動車タイヤの消費額
・トルコの自動車タイヤの消費額
・エジプトの自動車タイヤの消費額
・サウジアラビアの自動車タイヤの消費額
・南アフリカの自動車タイヤの消費額
・自動車タイヤ市場の促進要因
・自動車タイヤ市場の阻害要因
・自動車タイヤ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車タイヤの製造コスト構造分析
・自動車タイヤの製造工程分析
・自動車タイヤの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報 自動車タイヤは、車両が地面と接触する部分であり、その役割は非常に重要です。自動車がスムーズに走行し、安定した操縦性を維持するためには、タイヤの性能が大きな影響を与えます。タイヤの基本的な定義は、自動車の車体を支え、地面との摩擦を通じて動力を伝えるゴム製の輪状部品です。 タイヤの特徴としては、主に以下の要素が挙げられます。まず、素材としては、ゴムに加え、繊維や金属ワイヤーが使用されています。これにより、タイヤは必要な強度や柔軟性を備えることができ、様々な運転条件に対応することが可能です。さらに、タイヤの表面にはトレッドと呼ばれるパターンが刻まれており、これがグリップ力や排水性に寄与します。トレッドパターンは、路面との接触面積を広げ、雨天時などの滑りやすい条件でも安定した走行を可能にするための工夫がされています。 タイヤの種類は多岐にわたりますが、一般的には以下のカテゴリに分類されます。多目的タイヤは、舗装路と非舗装路の両方で使用できるため、汎用性が高いです。冬用タイヤは、低温や雪・氷上での走行を考慮した特別な設計が施されており、トレッドパターンやゴムの硬度が異なります。また、ハイパフォーマンスタイヤは、高速道路やサーキット走行を目的とし、特にグリップ性能や操縦性に優れた設計がされています。オフロードタイヤは、険しい地形や悪路での走行を目的としており、大きなトレッドパターンや強靭な構造が求められます。 タイヤの用途は、単に車両の走行を支えるだけでなく、さまざまな条件での安全性や快適性を向上させる点にあります。タイヤの摩耗状態は、走行性能や安全性に直結し、その管理は非常に重要です。ガソリン車、ディーゼル車、電気自動車など、異なるエネルギー源によって車両の特性も異なるため、それに応じたタイヤ選びが求められます。 関連技術としては、タイヤの製造技術の進化があります。最新型のタイヤは、軽量化や省エネ性能を追求するために、新素材や新しい製造プロセスが採用されています。例えば、エコタイヤと呼ばれるタイプは、低い転がり抵抗を持ち、燃費向上に貢献しています。また、タイヤ圧センサーや車両との接続技術が進展し、リアルタイムでタイヤの状態をモニターするシステムも普及しています。これにより、タイヤの空気圧や温度が常にチェックされ、安全な走行をサポートします。 さらに、近年では自動運転車や電気自動車の普及に伴い、タイヤにも新たな要求が求められています。自動運転車では、対応するタイヤが必要とされ、より高い精度や適応性が求められます。また、電気自動車は従来の車両と比べて重心が異なり、モーターの特性によってトルクが瞬時にかかるため、それに見合った耐久性や性能が必要です。 最後に、タイヤのメンテナンスも重要です。定期的な点検や空気圧の確認、摩耗状態のチェックを行うことで、安全で快適なドライブを実現することができます。特に、冬用タイヤへの交換時期や適切な履き替え方法を知っておくことが、安全運転に寄与します。 このように、自動車タイヤはそのデザイン、安全性、性能、さらには環境への配慮など、多くの要因に影響されます。これらの要素を総合的に考慮することで、車両の性能を最大限に引き出し、安全で快適な走行を楽しむことができるのです。タイヤは自動車の基本的な要素でありながら、その奥深い技術と多様な種類、最新の進化を理解することで、自動車に対する理解を深めることができるでしょう。タイヤ選びは、個々のニーズや運転スタイルに応じた最適な選択をすることが重要です。 |
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