1 はじめに 2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の電動二輪車市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 車両タイプ別の市場分割
6.1 電動スクーター/モペッド
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 電動バイク
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 バッテリータイプ別の市場分割
7.1 リチウムイオン
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 密閉型鉛酸（SLA）
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 電圧タイプ別の市場分割
8.1 <48V
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 48-60V
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 61-72V
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 73-96V
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 >96V
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
9 ピークパワー別の市場分割
9.1 <3 kW
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 3-6 kW
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 7-10 kW
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 >10 kW
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
10 バッテリー技術別の市場分割
10.1 取り外し可能
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 取り外し不可
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
11 モーター配置別の市場分割
11.1 ハブタイプ
11.1.1 市場動向
11.1.2 市場予測
11.2 シャシー取り付け
11.2.1 市場動向
11.2.2 市場予測
12 地域別の市場分割
12.1 アジア太平洋
12.1.1 中国
12.1.1.1 市場動向
12.1.1.2 市場予測
12.1.2 日本
12.1.2.1 市場動向
12.1.2.2 市場予測
12.1.3 インド
12.1.3.1 市場動向
12.1.3.2 市場予測
12.1.4 韓国
12.1.4.1 市場動向
12.1.4.2 市場予測
12.1.5 オーストラリア
12.1.5.1 市場動向
12.1.5.2 市場予測
12.1.6 その他
12.1.6.1 市場動向
12.1.6.2 市場予測
12.2 ヨーロッパ
12.2.1 ドイツ
12.2.1.1 市場動向
12.2.1.2 市場予測
12.2.2 フランス
12.2.2.1 市場動向
12.2.2.2 市場予測
12.2.3 英国
12.2.3.1 市場動向
12.2.3.2 市場予測
12.2.4 イタリア
12.2.4.1 市場動向
12.2.4.2 市場予測
12.2.5 オランダ
12.2.5.1 市場動向
12.2.5.2 市場予測
12.2.6 ノルウェー
12.2.6.1 市場動向
12.2.6.2 市場予測
12.2.7 その他
12.2.7.1 市場動向
12.2.7.2 市場予測
12.3 北アメリカ
12.3.1 アメリカ合衆国
12.3.1.1 市場動向
12.3.1.2 市場予測
12.3.2 カナダ
12.3.2.1 市場動向
12.3.2.2 市場予測
12.4 ラテンアメリカ
12.4.1 ブラジル
12.4.1.1 市場動向
12.4.1.2 市場予測
12.4.2 メキシコ
12.4.2.1 市場動向
12.4.2.2 市場予測
12.4.3 その他
12.4.3.1 市場動向
12.4.3.2 市場予測
12.5 中東およびアフリカ
12.5.1 トルコ
12.5.1.1 市場動向
12.5.1.2 市場予測
12.5.2 サウジアラビア
12.5.2.1 市場動向
12.5.2.2 市場予測
12.5.3 エジプト
12.5.3.1 市場動向
12.5.3.2 市場予測
12.5.4 その他
12.5.4.1 市場動向
12.5.4.2 市場予測
13 SWOT分析
13.1 概要
13.2 強み
13.3 弱み
13.4 機会
13.5 脅威
14 バリューチェーン分析
15 ポーターの5つの力分析
15.1 概要
15.2 買い手の交渉力
15.3 供給者の交渉力
15.4 競争の程度
15.5 新規参入者の脅威
15.6 代替品の脅威
16 競争環境
16.1 市場構造
16.2 主要プレーヤー
16.3 主要プレーヤーのプロフィール
16.3.1 ヤデア・グループ・ホールディングス株式会社
16.3.1.1 会社概要
16.3.1.2 提供される製品
16.3.1.3 SWOT分析
16.3.2 オラ・エレクトリック・モビリティ株式会社
16.3.2.1 会社概要
16.3.2.2 提供される製品
16.3.2.3 財務情報
16.3.2.4 SWOT分析
16.3.3 TVSモーター会社
16.3.3.1 会社概要
16.3.3.2 提供される製品
16.3.3.3 財務情報
16.3.3.4 SWOT分析
16.3.4 ホンダ・モーター株式会社
16.3.4.1 会社概要
16.3.4.2 提供される製品
16.3.4.3 財務情報
16.3.4.4 SWOT分析
16.3.5 アザー・エナジー株式会社
16.3.5.1 会社概要
16.3.5.2 提供される製品
16.3.5.3 財務情報
16.3.5.4 SWOT分析
16.3.6 バジャージ・オート株式会社
16.3.6.1 会社概要
16.3.6.2 提供される製品
16.3.6.3 財務情報
16.3.6.4 SWOT分析
16.3.7 ヒーロー・モトコープ株式会社
16.3.7.1 会社概要
16.3.7.2 提供される製品
16.3.7.3 財務情報
16.3.7.4 SWOT分析
16.3.8 ゴゴロ
16.3.8.1 会社概要
16.3.8.2 提供される製品
16.3.8.3 財務情報
16.3.8.4 SWOT分析
図表一覧
図1: 世界: 電動二輪車市場: 主要なドライバーと課題
図2: 世界: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020-2025
図3: 世界: 電動二輪車市場: 車両タイプ別の内訳（%）、2025
図4: 世界: 電動二輪車市場: バッテリータイプ別の内訳（%）、2025
図5: 世界: 電動二輪車市場: 電圧タイプ別の内訳（%）、2025
図6: 世界: 電動二輪車市場: ピークパワー別の内訳（%）、2025
図7: 世界: 電動二輪車市場: バッテリー技術別の内訳（%）、2025
図8: 世界: 電動二輪車市場: モーター配置別の内訳（%）、2025
図9: 世界: 電動二輪車市場: 地域別の内訳（%）、2025
図10: 世界: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図11: 世界: 電動二輪車（電動スクーター/モペッド）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図12: 世界: 電動二輪車（電動スクーター/モペッド）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図13: 世界: 電動二輪車（電動バイク）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図14: 世界: 電動二輪車（電動バイク）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図15: 世界: 電動二輪車（リチウムイオン）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図16: 世界: 電動二輪車（リチウムイオン）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図17: 世界: 電動二輪車（密閉型鉛酸）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図18: 世界: 電動二輪車（密閉型鉛酸）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図19: 世界: 電動二輪車（<48V）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図20: 世界: 電動二輪車（<48V）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図21: 世界: 電動二輪車（48-60V）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図22: 世界: 電動二輪車（48-60V）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図23: 世界: 電動二輪車（61-72V）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図24: 世界: 電動二輪車（61-72V）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図25: 世界: 電動二輪車（73-96V）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図26: 世界: 電動二輪車（73-96V）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図27: 世界: 電動二輪車（>96V）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図28: 世界: 電動二輪車（>96V）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図29: 世界: 電動二輪車（<3 kW）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図30: 世界: 電動二輪車（<3 kW）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図31: 世界: 電動二輪車（3-6 kW）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図32: 世界: 電動二輪車（3-6 kW）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図33: 世界: 電動二輪車（7-10 kW）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図34: 世界: 電動二輪車（7-10 kW）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図35: 世界: 電動二輪車（>10 kW）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図36: 世界: 電動二輪車（>10 kW）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図37: 世界: 電動二輪車（取り外し可能）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図38: 世界: 電動二輪車（取り外し可能）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図39: 世界: 電動二輪車（取り外し不可）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図40: 世界: 電動二輪車（取り外し不可）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図41: 世界: 電動二輪車（ハブタイプ）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図42: 世界: 電動二輪車（ハブタイプ）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図43: 世界: 電動二輪車（シャシー取り付け）市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図44: 世界: 電動二輪車（シャシー取り付け）市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図45: アジア太平洋: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図46: 中国: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図47: 中国: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図48: 日本: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図49: 日本: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図50: インド: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図51: インド: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図52: 韓国: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図53: 韓国: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図54: オーストラリア: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図55: オーストラリア: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図56: その他: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図57: その他: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図58: アジア太平洋: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図59: ヨーロッパ: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図60: ドイツ: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図61: ドイツ: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図62: フランス: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図63: フランス: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図64: 英国: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図65: 英国: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図66: イタリア: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図67: イタリア: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図68: オランダ: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図69: オランダ: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図70: ノルウェー: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図71: ノルウェー: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図72: その他: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図73: その他: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図74: ヨーロッパ: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図75: 北アメリカ: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図76: アメリカ合衆国: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図77: アメリカ合衆国: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図78: カナダ: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図79: カナダ: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図80: 北アメリカ: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図81: ラテンアメリカ: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図82: ブラジル: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図83: ブラジル: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図84: メキシコ: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図85: メキシコ: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図86: その他: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図87: その他: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図88: ラテンアメリカ: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図89: 中東およびアフリカ: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図90: トルコ: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図91: トルコ: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図92: サウジアラビア: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図93: サウジアラビア: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図94: エジプト: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図95: エジプト: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図96: その他: 電動二輪車市場: 売上高（10億USD）、2020 & 2025
図97: その他: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図98: 中東およびアフリカ: 電動二輪車市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図99: 世界: 電動二輪車産業: SWOT分析
図100: 世界: 電動二輪車産業: バリューチェーン分析
図101: 世界: 電動二輪車産業: ポーターの5つの力分析
| ※参考情報 電動二輪車（Electric Two-Wheeler）は、電気を動力源とする二輪車の一種であり、環境に配慮した移動手段として注目されています。従来のガソリンエンジンを搭載した二輪車に比べて、排出ガスがなく、騒音も少ないため、都市部での移動や短距離の移動に適しています。また、充電インフラの整備が進む中で、その普及が加速している状況にあります。 電動二輪車にはいくつかの種類があります。一つは、電動バイクです。これは、一般的なバイクと同じ形状をしており、時速60km以上の速度を出すことができるものもあります。バッテリー容量やモーターの出力によって性能は異なりますが、長距離移動にも対応できるモデルが増えています。もう一つは、電動スクーターです。電動スクーターは、主に短距離の移動に特化しており、コンパクトなデザインが特徴です。原付としての使い方が多く、特に都市部での利便性が高いです。 用途に関して、電動二輪車は主に通勤や通学、買い物などの個人の移動手段として利用されます。また、配達サービスやデリバリー業務にも適しており、多くの企業が電動バイクを導入しています。環境への負荷を減らすために、企業のサステナビリティへの取り組みの一環としても、電動二輪車の導入が進められています。 電動二輪車の関連技術としては、バッテリー技術や充電技術が重要です。リチウムイオンバッテリーが主流となっており、最近では、より長寿命で高速充電が可能な次世代のバッテリー技術が開発されています。これにより、充電時間の短縮や航続距離の向上が期待されています。また、急速充電ステーションや、自宅での充電が簡単にできる充電器の普及が進んでおり、ユーザーの利便性が向上しています。 さらに、電動二輪車にはスマート機能が備わっているモデルも増えてきました。GPSナビゲーションやスマートフォンと連動するアプリケーションを通じて、リアルタイムな交通情報を提供する機能があります。これにより、効率的な移動が可能になったり、盗難防止機能が強化されたりしています。また、IoT技術を活用したデータ解析に基づく運転支援機能も注目されています。 最近の動向として、多くの政府や地方自治体が環境政策の一環として電動二輪車の普及を促進しています。補助金や減税制度を設けることで、電動二輪車の導入を後押ししています。このような政策により、購入価格のハードルが下がり、より多くの人々が電動二輪車にアクセスできるようになると期待されています。 今後ますます重要になるのは、充電インフラの整備と電動二輪車専用道路の確保です。都市の交通渋滞を緩和し、利便性を高めるためには、電動二輪車が安心して走行できる環境を整えることが不可欠です。都市や地域によっては、電動二輪車向けの駐車スペースの拡充や、特別な交通ルールの設定が進められるでしょう。 電動二輪車は、エコロジーと経済性を兼ね備えた未来の移動手段として、今後の交通社会において重要な役割を果たすことが期待されています。そのため、メーカーは技術革新を続け、市場のニーズに応えた製品開発を進めています。消費者も、環境意識の高まりとともに、電動二輪車への関心を持つようになり、ますます普及が進むでしょう。電動二輪車は、便利で持続可能な移動手段としての地位を確立しつつあります。 |
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