| ◆英語タイトル：Electric commercial vehicle Market Research Report Information by Propulsion (BEV, PHEV, FCEV) By Component (Electric Motor, Electric Vehicle Battery, Hydrogen Fuel Cell, Others) By Vehicle Type (Bus, Truck, Others), And by Region (North America, Europe, Asia-Pacific, Middle East & Africa, and South America) –Forecast Till 2030
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 | ◆商品コード：MRF24NOV152
◆発行会社（リサーチ会社）：Market Research Future
◆発行日：2024年6月
◆ページ数：134
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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市場概要世界の電動商用車市場業界は、予測期間にわたって年平均成長率（CAGR）20.87%で成長すると予測されています。
予測期間全体にわたって、複数の要因が電動商用車市場の大幅な成長を促進すると予測されています。電動商用車市場の成長を促進する主な要因は、電動商用車の採用を奨励する政府の取り組みと、運用コストの低さです。しかし、充電インフラの不足、アフターサービスの不備、バッテリー価格の高騰や容量不足などの障害が市場の成長を妨げるものと予測されています。 一方、物流活動の増加や車両群内の需要の高まりは、世界的な業界にとって魅力的な可能性を示しています。
環境や外貨準備高への悪影響を低減するために、複数の国の政府および州政府は、電気商用車の利用に関する認識を高めるためのプログラムを開始しています。例えば、国際クリーン交通委員会（International Council on Clean Transportation）は、ゼロエミッション車両規制、段階的な電気設備政策、モデルの増加とマーケティング、消費者向けリベート、混雑した高速道路での相乗り車線へのアクセス、広範囲にわたる電気自動車充電インフラ、乗用車線へのアクセス、および地域における電気自動車プロモーションの継続的な成長などにおいて協力しています。これは、原油価格が着実に上昇しているためです。
市場区分の洞察
電気商用車市場は、推進力別に区分され、BEV、PHEV、FCEVが含まれます。
市場は、電気モーター、電気自動車用バッテリー、水素燃料電池、その他を含むコンポーネント別に区分されます。
電気商用車市場は、バス、トラック、その他を含む車両タイプ別に区分されます。
地域別洞察
収益面では、2022年にはアジア太平洋地域が電気商用車市場で最大のシェアを占め、55.8%を占めると予測されており、予測期間全体を通じてその地位を維持する見通しです。アジア太平洋地域は電気商用車市場で最大の市場です。アジア太平洋地域の電気商用車市場も急速に拡大しており、政府の取り組み、環境規制、持続可能な輸送手段への需要の高まりが相まって、その傾向に拍車をかけています。電気商用車には、ディーゼルやガソリンなどの従来の化石燃料ではなく、電気で走るトラック、バス、バンが含まれます。現在、アジア太平洋地域で電気商用車の最大の市場となっているのは中国で、政府が大気汚染と二酸化炭素排出量の削減に取り組む一環として、電気商用車の普及を支援しています。
北米では、企業や政府が排出量の削減と輸送の持続可能性の向上を目指しているため、電気商用車（ECV）の市場が急速に発展しています。ECVには、配送トラック、バン、バス、その他の車両など、さまざまなタイプの車両が含まれます。ここ数年、北米市場に参入する電気商用車の数が増加しています。例えば、2022年12月には、テスラが長距離輸送に特化した電気トラック「セミ」を発表しました。さらに、リビアン、ボリンジャー・モーターズ、ワークホースなど、多数の企業が電気配送トラックを製造しています。こうした新規参入企業に加え、大手商用車メーカーも電気自動車技術に多額の投資を行っています。
世界市場における大手企業には、AB Volvo、Tesla、Daimler AG、PACCAR Inc.、BYD Company Limited、EBUSCO、ANHUI ANKAI AUTOMOBILE CO., LTD、YUTONG、NFI GROUP INC.、SCANIA、VDL、CAF、KING LONG、RENAULT TRUCKS、Proterraなどが含まれます。
❖ レポートの目次 ❖
目次
1 エグゼクティブサマリー 15
1.1 推進方式別世界電気商用車市場 17
1.2 コンポーネント別世界電気商用車市場 18
1.3 車両タイプ別世界電気商用車市場 19
1.4 世界の電気商用車市場：地域別 20
2 市場の紹介 21
2.1 定義 21
2.2 調査の範囲 21
2.3 調査の目的 21
2.4 市場構造 22
3 調査方法 23
3.1 調査プロセス 23
3.2 一次調査 24
3.3 二次調査 25
3.4 市場規模の推定 26
3.5 予測モデル 27
3.6 想定条件の一覧 28
4 市場力学 29
4.1 はじめに 29
4.2 推進要因 30
4.2.1 電気商用車の普及を促進する政府の取り組み 30
4.2.2 低い運用コスト 30
4.2.3 推進要因の影響分析 31
4.3 抑制要因 31
4.3.1 充電インフラの未整備とアフターサービス市場の未発達 31
4.3.2 バッテリーの価格の高さと容量の限界 32
4.3.3 阻害要因の影響分析 32
4.4 機会 33
4.4.1 物流活動の増加 33
4.4.2 車両内での需要の増加 33
4.5 COVID-19 の影響分析 34
4.5.1 自動車業界への経済的影響 34
4.5.2 自動車生産への影響 34
4.5.2.1 FORD 35
4.5.2.2 アメリカン・ホンダ 35
4.5.2.3 FCA 35
4.5.2.4 KIA 35
4.5.2.5 VOLKSWAGEN 35
4.5.3 電動商用車市場への影響 36
4.5.3.1 サプライチェーンへの影響 36
4.5.3.2 キャッシュフローの制約 36
4.5.4 世界貿易への影響 36
5 市場要因分析 37
5.1 サプライチェーン分析：世界電気商用車市場 37
5.1.1 設計と開発 37
5.1.2 原材料供給 38
5.1.3 組み立て 38
5.1.4 流通 38
5.1.5 エンドユーザー 38
5.2 ポーターのファイブフォースモデル 39
5.2.1 新規参入の脅威 39
5.2.2 サプライヤーの交渉力 40
5.2.3 代替品の脅威 40
5.2.4 購入者の交渉力 40
5.2.5 競合の激しさ 40
6 世界の電動商用車市場、推進力別 41
6.1 概要 41
6.2 BEV 42
6.3 PHEV 42
6.4 FCEV 43
7 世界の電動商用車市場：コンポーネント別 44
7.1 概要 44
7.2 電動モーター 45
7.3 電気自動車用バッテリー 45
7.4 水素燃料電池 46
7.5 その他 46
8 世界の電動商用車市場：車両タイプ別 47
8.1 概要 47
8.2 バス 48
8.3 トラック 48
8.4 その他 49
9 世界の電動商用車市場：地域別 50
9.1 概要 50
9.2 北米 52
9.2.1 米国 54
9.2.2 カナダ 55
9.2.3 メキシコ 56
9.3 欧州 57
9.3.1 ドイツ 59
9.3.2 英国 60
9.3.3 フランス 61
9.3.4 イタリア 62
9.3.5 その他の欧州 63
9.4 アジア太平洋地域 65
9.4.1 中国 67
9.4.2 日本 68
9.4.3 インド 69
9.4.4 その他のアジア太平洋地域 70
9.5 その他の地域 72
9.5.1 中東およびアフリカ 74
9.5.2 南米 75
10 競合状況 76
10.1 競合の概要 76
10.2 競合のベンチマーク 77
10.3 市場シェア分析 78
10.4 世界の電動商用車市場における主な動向 78
10.4.1 主な動向：契約および合意 78
10.4.2 主な動向：提携および協力 80
10.4.3 主な動向：拡張 80
10.4.4 主な動向：製品開発/発売 81
10.4.5 主な動向：82
11 企業プロフィール 83
AB Volvo
Tesla
Daimler AG
PACCAR Inc.
BYD Company Limited
EBUSCO
ANHUI ANKAI AUTOMOBILE CO., LTD
YUTONG
NFI GROUP INC.
SCANIA
VDL
CAF
KING LONG
RENAULT TRUCKS and Proterra
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電動商用車の世界市場（～2030）：BEV、PHEV、FCEV(Electric commercial vehicle Market Research Report Information by Propulsion (BEV, PHEV, FCEV) By Component (Electric Motor, Electric Vehicle Battery, Hydrogen Fuel Cell, Others) By Vehicle Type (Bus, Truck, Others), And by Region (North America, Europe, Asia-Pacific, Middle East & Africa, and South America) –Forecast Till 2030)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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