第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力
3.3.2. バイヤーの交渉力
3.3.3. 代替品の脅威
3.3.4. 新規参入の脅威
3.3.5.競争の激化
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 燃費効率、高性能、低排出ガスのバス需要の増加
3.4.1.2. 電気自動車用バッテリーのコスト低下
3.4.1.3. eモビリティ推進のための政府による取り組みの強化

3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 投資コストの高さと先進システムの運用の複雑さ
3.4.2.2. 充電インフラの不足

3.4.3. 機会
3.4.3.1. 技術の進歩
3.4.3.2. 環境面でのメリット
3.4.3.3. クレジットおよび資金調達オプションの利便性向上

3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章：電気バス市場（推進方式別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. バッテリー電気自動車
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 燃料電池電気自動車
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. プラグインハイブリッド電気自動車
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
第5章：電気バス市場（長さ別）
5.1.概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 9メートル未満
5.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別の市場規模と予測
5.2.3. 国別の市場シェア分析
5.3. 9～14メートル
5.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別の市場規模と予測
5.3.3. 国別の市場シェア分析
5.4. 14メートル以上
5.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別の市場規模と予測
5.4.3. 国別の市場シェア分析
第6章：電気バス市場（航続距離別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 150マイル未満
6.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 150～300マイル
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 300マイル以上
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章：電気バス市場（バッテリー容量別）
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. 50kWh未満
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2.市場規模と予測（地域別）
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. 50～250 kWh
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模と予測（地域別）
7.3.3. 国別市場シェア分析
7.4. 250 kWh以上
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模と予測（地域別）
7.4.3. 国別市場シェア分析
第8章：電気バス市場（出力別）
8.1. 概要
8.1.1. 市場規模と予測
8.2. 250 kWまで
8.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.2. 市場規模と予測（地域別）
8.2.3. 国別市場シェア分析
8.3. 250kW以上
8.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 地域別市場規模と予測
8.3.3. 国別市場シェア分析
第9章：電気バス市場（地域別）
9.1. 概要
9.1.1. 地域別市場規模と予測
9.2. 北米
9.2.1. 主要動向と機会
9.2.2. 推進タイプ別市場規模と予測
9.2.3. 全長別市場規模と予測
9.2.4. 航続距離別市場規模と予測
9.2.5. バッテリー容量別市場規模と予測
9.2.6. 出力別市場規模と予測
9.2.7. 国別市場規模と予測
9.2.7.1. 米国
9.2.7.1.1.主要市場動向、成長要因、機会
9.2.7.1.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.2.7.1.3. 市場規模と予測（全長別）
9.2.7.1.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.2.7.1.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.2.7.1.6. 市場規模と予測（出力別）
9.2.7.2. カナダ
9.2.7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.2.7.2.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.2.7.2.3. 市場規模と予測（全長別）
9.2.7.2.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.2.7.2.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.2.7.2.6.市場規模と予測（出力別）
9.2.7.3. メキシコ
9.2.7.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.2.7.3.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.2.7.3.3. 市場規模と予測（長さ別）
9.2.7.3.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.2.7.3.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.2.7.3.6. 市場規模と予測（出力別）
9.3. ヨーロッパ
9.3.1. 主要な動向と機会
9.3.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.3.3. 市場規模と予測（長さ別）
9.3.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.3.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.3.6. 市場規模と予測（出力別）
9.3.7.国別市場規模と予測
9.3.7.1. 英国
9.3.7.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.3.7.1.2. 推進タイプ別市場規模と予測
9.3.7.1.3. 全長別市場規模と予測
9.3.7.1.4. 航続距離別市場規模と予測
9.3.7.1.5. バッテリー容量別市場規模と予測
9.3.7.1.6. 出力別市場規模と予測
9.3.7.2. ドイツ
9.3.7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.3.7.2.2. 推進タイプ別市場規模と予測
9.3.7.2.3. 全長別市場規模と予測
9.3.7.2.4. 航続距離別市場規模と予測
9.3.7.2.5.市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.3.7.2.6. 市場規模と予測（出力別）
9.3.7.3. オランダ
9.3.7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.3.7.3.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.3.7.3.3. 市場規模と予測（長さ別）
9.3.7.3.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.3.7.3.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.3.7.3.6. 市場規模と予測（出力別）
9.3.7.4. フランス
9.3.7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.3.7.4.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.3.7.4.3. 市場規模と予測（長さ別）
9.3.7.4.4.市場規模と予測（航続距離別）
9.3.7.4.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.3.7.4.6. 市場規模と予測（出力別）
9.3.7.5. その他の欧州地域
9.3.7.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.7.5.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.3.7.5.3. 市場規模と予測（長さ別）
9.3.7.5.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.3.7.5.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.3.7.5.6. 市場規模と予測（出力別）
9.4. アジア太平洋地域
9.4.1. 主要な市場動向と機会
9.4.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.4.3. 市場規模と予測（長さ別）
9.4.4.市場規模と予測（航続距離別）
9.4.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.4.6. 市場規模と予測（出力別）
9.4.7. 市場規模と予測（国別）
9.4.7.1. 中国
9.4.7.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.1.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.4.7.1.3. 市場規模と予測（長さ別）
9.4.7.1.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.4.7.1.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.4.7.1.6. 市場規模と予測（出力別）
9.4.7.2. インド
9.4.7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.2.2.市場規模と予測（推進方式別）
9.4.7.2.3. 市場規模と予測（全長別）
9.4.7.2.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.4.7.2.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.4.7.2.6. 市場規模と予測（出力別）
9.4.7.3. 日本
9.4.7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.3.2. 市場規模と予測（推進方式別）
9.4.7.3.3. 市場規模と予測（全長別）
9.4.7.3.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.4.7.3.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.4.7.3.6. 市場規模と予測（出力別）
9.4.7.4. 韓国
9.4.7.4.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.4.7.4.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.4.7.4.3. 市場規模と予測（全長別）
9.4.7.4.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.4.7.4.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.4.7.4.6. 市場規模と予測（出力別）
9.4.7.5. その他アジア太平洋地域
9.4.7.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.4.7.5.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.4.7.5.3. 市場規模と予測（全長別）
9.4.7.5.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.4.7.5.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.4.7.5.6.市場規模と予測（出力別）
9.5. LAMEA
9.5.1. 主要トレンドと機会
9.5.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.5.3. 市場規模と予測（全長別）
9.5.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.5.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.5.6. 市場規模と予測（出力別）
9.5.7. 市場規模と予測（国別）
9.5.7.1. ラテンアメリカ
9.5.7.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
9.5.7.1.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.5.7.1.3. 市場規模と予測（全長別）
9.5.7.1.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.5.7.1.5.市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.5.7.1.6. 市場規模と予測（出力別）
9.5.7.2. 中東
9.5.7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.5.7.2.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.5.7.2.3. 市場規模と予測（長さ別）
9.5.7.2.4. 市場規模と予測（航続距離別）
9.5.7.2.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.5.7.2.6. 市場規模と予測（出力別）
9.5.7.3. アフリカ
9.5.7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.5.7.3.2. 市場規模と予測（推進タイプ別）
9.5.7.3.3. 市場規模と予測（長さ別）
9.5.7.3.4.市場規模と予測（レンジ別）
9.5.7.3.5. 市場規模と予測（バッテリー容量別）
9.5.7.3.6. 市場規模と予測（出力別）
第10章：競合状況
10.1. はじめに
10.2. 成功戦略
10.3. 上位10社の製品マッピング
10.4. 競合ダッシュボード
10.5. 競合ヒートマップ
10.6. 2021年における上位企業のポジショニング
第11章：企業プ​​ロフィール
11.1. AB Volvo
11.1.1. 会社概要
11.1.2. 主要役員
11.1.3. 会社概要
11.1.4. 事業セグメント
11.1.5. 製品ポートフォリオ
11.1.6. 業績
11.1.7.主要な戦略的動きと展開
11.2. 安徽安凱汽車有限公司
11.2.1. 会社概要
11.2.2. 主要役員
11.2.3. 会社概要
11.2.4. 事業セグメント
11.2.5. 製品ポートフォリオ
11.2.6. 業績
11.3. BYD株式会社
11.3.1. 会社概要
11.3.2. 主要役員
11.3.3. 会社概要
11.3.4. 事業セグメント
11.3.5. 製品ポートフォリオ
11.3.6. 業績
11.3.7. 主要な戦略的動きと展開
11.4. CAF, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.
11.4.1. 会社概要
11.4.2.主要役員
11.4.3. 会社概要
11.4.4. 事業セグメント
11.4.5. 製品ポートフォリオ
11.4.6. 業績
11.4.7. 主要な戦略的動きと展開
11.5. ダイムラーAG
11.5.1. 会社概要
11.5.2. 主要役員
11.5.3. 会社概要
11.5.4. 事業セグメント
11.5.5. 製品ポートフォリオ
11.5.6. 業績
11.5.7. 主要な戦略的動きと展開
11.6. NFIグループ株式会社
11.6.1. 会社概要
11.6.2. 主要役員
11.6.3. 会社概要
11.6.4. 事業セグメント
11.6.5. 製品ポートフォリオ
11.6.6.業績
11.6.7. 主要な戦略的動きと展開
11.7. Proterra
11.7.1. 会社概要
11.7.2. 主要役員
11.7.3. 会社概要
11.7.4. 事業セグメント
11.7.5. 製品ポートフォリオ
11.7.6. 業績
11.7.7. 主要な戦略的動きと展開
11.8. VDL Groep BV
11.8.1. 会社概要
11.8.2. 主要役員
11.8.3. 会社概要
11.8.4. 事業セグメント
11.8.5. 製品ポートフォリオ
11.8.6. 業績
11.8.7. 主要な戦略的動きと展開
11.9. YUTONG
11.9.1. 会社概要
11.9.2.主要役員
11.9.3. 会社概要
11.9.4. 事業セグメント
11.9.5. 製品ポートフォリオ
11.9.6. 主要な戦略的動きと展開
11.10. 中陶バスホールディング
11.10.1. 会社概要
11.10.2. 主要役員
11.10.3. 会社概要
11.10.4. 事業セグメント
11.10.5. 製品ポートフォリオ

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Bargaining power of suppliers
3.3.2. Bargaining power of buyers
3.3.3. Threat of substitutes
3.3.4. Threat of new entrants
3.3.5. Intensity of rivalry
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in demand for fuel-efficient, high-performance, and low emission buses
3.4.1.2. Reduction in cost of electric vehicle batteries
3.4.1.3. Increase in government initiatives for the promotion of e-mobility

3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High cost of investment and complication in operating advanced systems
3.4.2.2. Lack of charging infrastructure

3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Technological advancements
3.4.3.2. Environmental Benefits
3.4.3.3. Greater availability of credit and financing options

3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: ELECTRIC BUS MARKET, BY PROPULSION TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Battery electric vehicle
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Fuel cell electric vehicle
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Plug-in hybrid electric vehicle
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: ELECTRIC BUS MARKET, BY LENGTH
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Less than 9 meters
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. 9-14 meters
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Above 14 meters
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: ELECTRIC BUS MARKET, BY RANGE
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Less Than 150 Miles
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. 150 To 300 Miles
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Above 300 Miles
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: ELECTRIC BUS MARKET, BY BATTERY CAPACITY
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Less Than 50 kWh
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. 50-250 kWh
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
7.4. Above 250 kWh
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by region
7.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: ELECTRIC BUS MARKET, BY POWER OUTPUT
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast
8.2. Up to 250 kW
8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by region
8.2.3. Market share analysis by country
8.3. Above 250 kW
8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by region
8.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 9: ELECTRIC BUS MARKET, BY REGION
9.1. Overview
9.1.1. Market size and forecast By Region
9.2. North America
9.2.1. Key trends and opportunities
9.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.2.3. Market size and forecast, by Length
9.2.4. Market size and forecast, by Range
9.2.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.2.6. Market size and forecast, by Power Output
9.2.7. Market size and forecast, by country
9.2.7.1. U.S.
9.2.7.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.2.7.1.3. Market size and forecast, by Length
9.2.7.1.4. Market size and forecast, by Range
9.2.7.1.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.2.7.1.6. Market size and forecast, by Power Output
9.2.7.2. Canada
9.2.7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.2.7.2.3. Market size and forecast, by Length
9.2.7.2.4. Market size and forecast, by Range
9.2.7.2.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.2.7.2.6. Market size and forecast, by Power Output
9.2.7.3. Mexico
9.2.7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.2.7.3.3. Market size and forecast, by Length
9.2.7.3.4. Market size and forecast, by Range
9.2.7.3.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.2.7.3.6. Market size and forecast, by Power Output
9.3. Europe
9.3.1. Key trends and opportunities
9.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.3.3. Market size and forecast, by Length
9.3.4. Market size and forecast, by Range
9.3.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.3.6. Market size and forecast, by Power Output
9.3.7. Market size and forecast, by country
9.3.7.1. UK
9.3.7.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.3.7.1.3. Market size and forecast, by Length
9.3.7.1.4. Market size and forecast, by Range
9.3.7.1.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.3.7.1.6. Market size and forecast, by Power Output
9.3.7.2. Germany
9.3.7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.3.7.2.3. Market size and forecast, by Length
9.3.7.2.4. Market size and forecast, by Range
9.3.7.2.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.3.7.2.6. Market size and forecast, by Power Output
9.3.7.3. Netherlands
9.3.7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.3.7.3.3. Market size and forecast, by Length
9.3.7.3.4. Market size and forecast, by Range
9.3.7.3.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.3.7.3.6. Market size and forecast, by Power Output
9.3.7.4. France
9.3.7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.3.7.4.3. Market size and forecast, by Length
9.3.7.4.4. Market size and forecast, by Range
9.3.7.4.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.3.7.4.6. Market size and forecast, by Power Output
9.3.7.5. Rest of Europe
9.3.7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.3.7.5.3. Market size and forecast, by Length
9.3.7.5.4. Market size and forecast, by Range
9.3.7.5.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.3.7.5.6. Market size and forecast, by Power Output
9.4. Asia-Pacific
9.4.1. Key trends and opportunities
9.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.4.3. Market size and forecast, by Length
9.4.4. Market size and forecast, by Range
9.4.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.4.6. Market size and forecast, by Power Output
9.4.7. Market size and forecast, by country
9.4.7.1. China
9.4.7.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.4.7.1.3. Market size and forecast, by Length
9.4.7.1.4. Market size and forecast, by Range
9.4.7.1.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.4.7.1.6. Market size and forecast, by Power Output
9.4.7.2. India
9.4.7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.4.7.2.3. Market size and forecast, by Length
9.4.7.2.4. Market size and forecast, by Range
9.4.7.2.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.4.7.2.6. Market size and forecast, by Power Output
9.4.7.3. Japan
9.4.7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.4.7.3.3. Market size and forecast, by Length
9.4.7.3.4. Market size and forecast, by Range
9.4.7.3.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.4.7.3.6. Market size and forecast, by Power Output
9.4.7.4. South Korea
9.4.7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.4.7.4.3. Market size and forecast, by Length
9.4.7.4.4. Market size and forecast, by Range
9.4.7.4.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.4.7.4.6. Market size and forecast, by Power Output
9.4.7.5. Rest of Asia-Pacific
9.4.7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.4.7.5.3. Market size and forecast, by Length
9.4.7.5.4. Market size and forecast, by Range
9.4.7.5.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.4.7.5.6. Market size and forecast, by Power Output
9.5. LAMEA
9.5.1. Key trends and opportunities
9.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.5.3. Market size and forecast, by Length
9.5.4. Market size and forecast, by Range
9.5.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.5.6. Market size and forecast, by Power Output
9.5.7. Market size and forecast, by country
9.5.7.1. Latin America
9.5.7.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.5.7.1.3. Market size and forecast, by Length
9.5.7.1.4. Market size and forecast, by Range
9.5.7.1.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.5.7.1.6. Market size and forecast, by Power Output
9.5.7.2. Middle East
9.5.7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.5.7.2.3. Market size and forecast, by Length
9.5.7.2.4. Market size and forecast, by Range
9.5.7.2.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.5.7.2.6. Market size and forecast, by Power Output
9.5.7.3. Africa
9.5.7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
9.5.7.3.3. Market size and forecast, by Length
9.5.7.3.4. Market size and forecast, by Range
9.5.7.3.5. Market size and forecast, by Battery Capacity
9.5.7.3.6. Market size and forecast, by Power Output
CHAPTER 10: COMPETITIVE LANDSCAPE
10.1. Introduction
10.2. Top winning strategies
10.3. Product Mapping of Top 10 Player
10.4. Competitive Dashboard
10.5. Competitive Heatmap
10.6. Top player positioning, 2021
CHAPTER 11: COMPANY PROFILES
11.1. AB Volvo
11.1.1. Company overview
11.1.2. Key Executives
11.1.3. Company snapshot
11.1.4. Operating business segments
11.1.5. Product portfolio
11.1.6. Business performance
11.1.7. Key strategic moves and developments
11.2. Anhui Ankai Automobile Co.,Ltd
11.2.1. Company overview
11.2.2. Key Executives
11.2.3. Company snapshot
11.2.4. Operating business segments
11.2.5. Product portfolio
11.2.6. Business performance
11.3. BYD Company Ltd
11.3.1. Company overview
11.3.2. Key Executives
11.3.3. Company snapshot
11.3.4. Operating business segments
11.3.5. Product portfolio
11.3.6. Business performance
11.3.7. Key strategic moves and developments
11.4. CAF, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.
11.4.1. Company overview
11.4.2. Key Executives
11.4.3. Company snapshot
11.4.4. Operating business segments
11.4.5. Product portfolio
11.4.6. Business performance
11.4.7. Key strategic moves and developments
11.5. Daimler AG
11.5.1. Company overview
11.5.2. Key Executives
11.5.3. Company snapshot
11.5.4. Operating business segments
11.5.5. Product portfolio
11.5.6. Business performance
11.5.7. Key strategic moves and developments
11.6. NFI Group Inc.
11.6.1. Company overview
11.6.2. Key Executives
11.6.3. Company snapshot
11.6.4. Operating business segments
11.6.5. Product portfolio
11.6.6. Business performance
11.6.7. Key strategic moves and developments
11.7. Proterra
11.7.1. Company overview
11.7.2. Key Executives
11.7.3. Company snapshot
11.7.4. Operating business segments
11.7.5. Product portfolio
11.7.6. Business performance
11.7.7. Key strategic moves and developments
11.8. VDL Groep BV
11.8.1. Company overview
11.8.2. Key Executives
11.8.3. Company snapshot
11.8.4. Operating business segments
11.8.5. Product portfolio
11.8.6. Business performance
11.8.7. Key strategic moves and developments
11.9. YUTONG
11.9.1. Company overview
11.9.2. Key Executives
11.9.3. Company snapshot
11.9.4. Operating business segments
11.9.5. Product portfolio
11.9.6. Key strategic moves and developments
11.10. Zhongtog Bus Holding
11.10.1. Company overview
11.10.2. Key Executives
11.10.3. Company snapshot
11.10.4. Operating business segments
11.10.5. Product portfolio

※参考情報 電気バスは、電気エネルギーを動力源とするバスのことを指します。一般的に、電池を搭載し、電気モーターを使用して走行します。このようなバスは、内燃機関を使用した従来のバスに比べて、環境への負荷が少なく、CO2排出を削減することができるため、近年注目されています。電気バスは、都市部や観光地、公共交通機関など、さまざまな用途で利用されています。 電気バスの種類には、主に完全電動バスとプラグインハイブリッドバスがあります。完全電動バスは、バッテリーに搭載された電気のみで走行する形式で、充電した電力を利用して走行します。主に都市部での路線バスとして運行されており、低速運転において特に効果的です。プラグインハイブリッドバスは、電池と内燃エンジンを組み合わせたもので、電気モーターだけで走行することもでき、内燃エンジンが必要な場合にはそれを利用することができます。このようなバスは、長距離走行が可能で、充電インフラの整備が不十分な地域でも運用できる利点があります。 電気バスの用途は多岐にわたります。公共交通機関として、都市のバス路線に導入されることで、脱炭素社会に貢献します。また、観光地では電気バスを使用することで、観光客に環境に優しい移動手段を提供することができます。さらに、学校や企業の送迎バスとしても利用され、利用者の健康や安全を考慮した運行が可能になります。 電気バスに関連する技術としては、バッテリー技術、充電インフラ、運行管理システム、再生可能エネルギーの利用などが挙げられます。バッテリー技術の進歩により、電気バスの航続距離が延び、充電時間も短縮されています。リチウムイオンバッテリーや固体電池の技術進化が特に重要で、より軽量で高性能なバッテリーが開発されています。 充電インフラについては、急速充電ステーションや路面充電システムが設置され、それぞれの運行ルートに合わせた充電戦略が考案されています。特に、都市部ではバスの運行時間を考慮したスケジュールに基づき、短時間で充電できる設備が求められています。また、再生可能エネルギーを活用した充電も注目されており、太陽光発電や風力発電の電力で充電された電気バスは、より環境負荷を低減できることが期待されます。 運行管理システムも重要な関連技術です。GPSやIoT技術を活用して、バスの位置情報や運行状況をリアルタイムで把握できることで、効率的な運行が可能になります。これにより、利用者に正確な運行情報を提供することができると同時に、運行効率の向上やメンテナンスコストの削減にもつながります。 電気バスの導入には、初期投資やインフラ整備などの課題があるものの、長期的には維持費の低減や環境負荷の軽減が期待されます。各国では、電気バスの普及促進に向けた政策や補助金が導入され、さらなる普及が進むことが見込まれています。このような背景から、電気バスは今後ますます重要な交通手段として成長し続けるでしょう。

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